DE3730333A1 - Lubricating system for compressors - Google Patents

Lubricating system for compressors

Info

Publication number
DE3730333A1
DE3730333A1 DE19873730333 DE3730333A DE3730333A1 DE 3730333 A1 DE3730333 A1 DE 3730333A1 DE 19873730333 DE19873730333 DE 19873730333 DE 3730333 A DE3730333 A DE 3730333A DE 3730333 A1 DE3730333 A1 DE 3730333A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
cavity
valve
compressors
compressor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19873730333
Other languages
German (de)
Other versions
DE3730333C2 (en
Inventor
Stanislav Nikolaevic Soloviev
Rudolf Vladimirovic Volkov
Nikolaj Pavlovic Strizak
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nikolaevsky Korablestroitelny Institut Imeni Admirala SO Makarova
Original Assignee
Nikolaevsky Korablestroitelny Institut Imeni Admirala SO Makarova
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to FR8712162A priority Critical patent/FR2619863A1/en
Priority to SE8703410A priority patent/SE456440B/en
Application filed by Nikolaevsky Korablestroitelny Institut Imeni Admirala SO Makarova filed Critical Nikolaevsky Korablestroitelny Institut Imeni Admirala SO Makarova
Priority to DE19873730333 priority patent/DE3730333A1/en
Publication of DE3730333A1 publication Critical patent/DE3730333A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3730333C2 publication Critical patent/DE3730333C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/02Lubrication
    • F04B39/0223Lubrication characterised by the compressor type
    • F04B39/023Hermetic compressors
    • F04B39/0238Hermetic compressors with oil distribution channels
    • F04B39/0246Hermetic compressors with oil distribution channels in the rotating shaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N7/00Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/36Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication
    • F16N7/366Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with feed by pumping action of the member to be lubricated or of a shaft of the machine; Centrifugal lubrication with feed by pumping action of a vertical shaft of the machine

Abstract

The lubricating system for compressors with a vertical shaft (1), containing an axial duct (8), a longitudinal duct (13) and a radial duct (12) made in the shaft (1); these ducts connect an oil bath to contact surfaces. According to the invention, it has a cavity (6) made in a part of the shaft (1) above the ducts (8, 12, 13), and a valve (9) installed at the point connecting the cavity (6) to the axial duct (8), taking the shape of a rod. This rod is coaxial with the shaft (1) and can be moved back and forth in the axial direction; an additional longitudinal duct (16) is made in the shaft (1), whose upper end opens into the cavity (6), while the lower end is connected to the oil bath by means of a non-return valve (17). <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf den Ver­ dichterbau, insbesondere auf ein Schmiersystem für Verdich­ ter mit vertikaler Welle.The present invention relates to the Ver seal construction, especially on a lubrication system for compression ter with vertical shaft.

Die vorgeschlagene Erfindung ist am zweckmäßigsten zur Schmierung von Lagern hermetischer Kälteverdichter und anderer Kompressionskolbenmaschinen ohne Druckschmierung von Reibstellen vor dem Anlassen anzuwenden.The proposed invention is the most convenient for the lubrication of bearings of hermetic refrigeration compressors and other compression piston machines without pressure lubrication of friction points before starting.

Es ist ein Schmiersystem für Verdichter mit vertika­ ler Welle bekannt, das in einer Welle ausgeführt einen Axialkanal, einen Längskanal und einen Radialkanal enthält, welche Kanäle ein Ölbad mit Reibflächen verbinden (SU, A, 8 40 464). Ein im unteren Teil des Axialkanals eingebautes Rückschlagventil verhindert das Ausfließen des Schmiermit­ tels aus dem Axialkanal während der Betriebspausen des Ver­ dichters, wodurch eine schnellere Schmiermittelzufuhr zu den Lagern nach dem Anlaufen des Verdichters sichergestellt wird.It is a lubrication system for compressors with vertika ler wave known that runs in a wave one Contains axial channel, a longitudinal channel and a radial channel, which channels connect an oil bath with friction surfaces (SU, A, 8 40 464). One installed in the lower part of the axial channel Check valve prevents the lubricant from flowing out tels from the axial channel during the breaks of the Ver tighter, which results in faster lubricant supply the bearings after the compressor has started up becomes.

Jedoch gewährleistet das genannte Schmiersystem keine Schmiermittelzufuhr zu den Reibstellen des Verdichters vor dem Anlaufen desselben, was bedingt, daß hydrodynamische Schmierungsverhältnisse in der Anlaufperiode fehlen, und eine geringe Schmiermittelmenge im Axialkanal gestattet we­ gen seines geringen Volumens es nicht, den Axialkanal als Ölsammler zu benutzen, wobei außerdem das Schmiermittel während der Betriebspausen des Verichters über Radial­ öffnungen ausfließt.However, the lubrication system mentioned does not guarantee Lubricant supply to the friction points of the compressor the start of the same, which means that hydrodynamic Lubrication conditions in the start-up period are missing, and a small amount of lubricant in the axial channel allows Because of its small volume, it is not considered the axial channel Oil collector to use, also taking the lubricant during the operational breaks of the compressor via radial openings flows out.

Das beschriebene Schmiersystem gewährleistet keine ho­ he Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Ver­ dichtern, weil hydrodynamische Schmierungsverhältnisse in der Anlaufperiode fehlen. Infolgedessen begrenzt der erhöhte Verschleiß der Reibflächen im Anlaufmoment die Betriebszeit des Verdichters.The lubrication system described does not guarantee ho he reliability and lifespan of ver seal because hydrodynamic lubrication conditions in the start-up period is missing. As a result, the increased Wear of the friction surfaces at the start of the operating time of the compressor.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schmier­ system für Verdichter zu schaffen, dessen konstruktive Aus­ führung die Ölzufuhr zu Reibflächen vor dem Anlassen des Verdichters sicherstellen würde.The invention has for its object a lubrication system for compressors to create its constructive end the oil supply to friction surfaces before starting the Compressor would ensure.

Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Schmiersystem für Verdichter mit vertikaler Welle, ent­ haltend in der Welle ausgeführt einen Axial-, einen Längs- und einen Radialkanal, welche Kanäle ein Ölbad mit Reib­ flächen verbinden, erfindungsgemäß einen Hohlraum, der in einem Teil der Welle über den Kanälen ausgeführt ist, und ein Ventil enthält, das an der Verbindungsstelle des Hohl­ raumes mit dem Axialkanal angebracht und in Form eines Sta­ bes ausgebildet ist, welcher gleichachsig mit der Welle in axialer Richtung hin- und herbewegbar angeordnet ist, wobei in der Welle ein zusätzlicher Längskanal ausgeführt ist, dessen oberes Ende in den Hohlraum einmündet, während das untere Ende vermittels eines Rückschlagventils mit dem Öl­ bad in Verbindung steht.The task is solved in that the  Lubrication system for compressors with vertical shaft, ent holding an axial, a longitudinal and a radial channel, which channels an oil bath with friction connect surfaces, according to the invention a cavity which in part of the shaft is carried out over the channels, and contains a valve at the junction of the hollow attached to the axial channel and in the form of a sta bes is formed, which is coaxial with the shaft in Axial direction is arranged to move back and forth, wherein there is an additional longitudinal channel in the shaft, whose upper end opens into the cavity, while the lower end by means of a check valve with the oil bad communicates.

Es ist zweckmäßig, daß das Ventil einen Elektromagnet­ antrieb besitzt.It is appropriate that the valve be an electromagnet has drive.

Eine solche Ausführung des Ventilantriebs erlaubt es, mit Hilfe eines Zeitrelais das Ventil vor dem Anlaufen des Verdichters zu öffnen und das Schmiermittel aus dem Ölsamm­ ler zu den Lagern unter der Wirkung von Schwerkräften zuzu­ führen.Such a design of the valve drive allows with the help of a time relay, the valve before starting Open the compressor and the lubricant from the oil sump to the bearings under the influence of gravity to lead.

Das gemäß der vorliegenden Erfindung ausgeführte Schmiersystem für Verdichter gewährleistet bei ver­ hältnismäßig einfacher konstruktiver Ausführung eine hohe Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Verdichtern dank Er­ zeugung hydrodynamischer Schmierungsverhältnisse für Reib­ stellen im Anlaufmoment des Verdichters.That carried out according to the present invention Lubrication system for compressors guaranteed at ver relatively simple constructive execution a high Reliability and service life of compressors thanks to Er generation of hydrodynamic lubrication conditions for friction set at the starting torque of the compressor.

Nachstehend wird die Beschreibung eines konkreten Aus­ führungsbeispiels der vorliegenden Erfindung mit Hinweisen auf Zeichnungen angeführt; es zeigtThe following is a description of a specific out exemplary embodiment of the present invention with instructions cited on drawings; it shows

Fig. 1 in schematischer Darstellung den Axialschnitt der Welle durch die Achsen der Radialkanäle des Schmier­ systems für Verdichter, Fig. 1 shows a schematic representation of the axial section of the shaft through the axes of the radial passages of the lubrication system for compressor,

Fig. 2 in schematischer Darstellung den Schnitt der Welle nach Linie II-II in Fig. 1; Figure 2 is a schematic representation of the section of the shaft along line II-II in Fig. 1.

Fig. 3 in schematischer Darstellung den Axialschnitt der Welle durch die Achse des zusätzlichen Längskanals des Schmiersystems für Verdichter, Fig. 3 shows a schematic representation of the axial section of the shaft through the axis of the additional longitudinal channel of the lubrication system for compressor,

Fig. 4 in schematischer Darstellung den Querschnitt der Welle nach Linie IV-IV in Fig. 3. Fig. 4 shows a schematic representation of the cross-section of the shaft taken along line IV-IV in Fig. 3.

Das Schmiersystem ist zur Schmierung von Verdichtern bestimmt, die eine vertikale Welle 1 (Fig. 1) mit Lagerzapfen 2, die in Hauptlagern 3 angeordnet sind, und mit einer Kurbel 4 in einem Pleuellager 5 enthalten. Im oberen Teil der Welle 1 ist ein Hohlraum 6 ausgeführt, der durch einen Stirndeckel 7 verschlossen ist und mit ei­ nem Axialkanal 8 mittels eines Ventils 9 in Verbindung steht, welches in Gestalt eines gleichachsig mit der Wel­ le 1 angeordneten hin- und herbewegbaren Stabes ausgebil­ det ist. Das Ventil 9 wird mit Hilfe eines Elektromagnet­ antriebs 10 bewegt, der in Form eines Solenoids ausgeführt und am Verdichtergehäuse 11 angebracht ist. Der Axialkanal 8 ist mittels Radialkanälen 12 mit einem Längskanal 13 und den Reibflächen der Lager 3 und 5 in Verbindung gesetzt und weist im unteren Teil einen Verschlußstopfen 14 auf. Der Längskanal 13 steht mittels eines Rückschlagvenils 15 mit einem (nicht gezeichneten) Ölbad in Verbindung, in welches das untere Ende der Welle 1 eingetaucht ist.The lubrication system is intended for the lubrication of compressors which contain a vertical shaft 1 ( FIG. 1) with trunnions 2 , which are arranged in main bearings 3 , and with a crank 4 in a connecting rod bearing 5 . In the upper part of the shaft 1 , a cavity 6 is formed , which is closed by a front cover 7 and with egg nem axial channel 8 by means of a valve 9 , which in the form of a coaxially arranged with the wel le 1 arranged reciprocating rod det. The valve 9 is moved by means of an electromagnet drive 10 , which is designed in the form of a solenoid and is attached to the compressor housing 11 . The axial channel 8 is connected by means of radial channels 12 to a longitudinal channel 13 and the friction surfaces of the bearings 3 and 5 and has a sealing plug 14 in the lower part. The longitudinal channel 13 is connected by means of a check valve 15 to an oil bath (not shown) in which the lower end of the shaft 1 is immersed.

Im unteren Teil der Welle 1 (Fig. 3) ist ein zusätz­ licher Längskanal 16 ausgeführt, dessen oberes Ende in den Hohlraum einmündet, während das untere Ende vermittels ei­ nes Rückschlagventils 17 mit dem Ölbad in Verbindung steht.In the lower part of the shaft 1 ( Fig. 3) an additional Licher longitudinal channel 16 is executed, the upper end of which opens into the cavity, while the lower end by means of egg check valve 17 is in communication with the oil bath.

Das Schmiersystem für Verdichter arbeitet folgender­ weise.The lubrication system for compressors works as follows wise.

Während der Arbeit des Verdichters gelangt das Öl aus dem Ölbad, in welches das untere Ende der Welle 1 des Ver­ dichters getaucht ist, unter der Wirkung der beim Umlauf der Welle 1 des Verdichters entstehenden Fliehkraft über die Rückschlagventile 15 und 17 in die jeweiligen Kanäle 13 und 16. Aus dem Kanal 13 strömt das Öl in die Radial­ kanäle 12 und zu den Lagern 3 und 5 des Verdichters. Über den Kanal 16 wird der Hohlraum 6 mit Öl gefüllt. Der Dec­ kel 7 verhindert den Auswurf des Öles aus dem Hohlraum 6 ins Gehäuse 11 des Verdichters. Bei der Stillsetzung des Verdichters trennt das geschlossene Ventil 9 den Hohlraum 6 vom Axialkanal 8 und verhindert ein Ausfließen des Öls aus dem Hohlraum 6. Vor dem Anlassen des Verdichters wird der Elektromagnetantrieb 10 eingeschaltet, welcher den Stab des Ventils 9 einzieht und den Hohlraum 6 mit dem Axial­ kanal 8 in Verbindung setzt. Aus dem Hohlraum 6 gelangt das Öl unter der Wirkung von Schwerkräften in den Axial­ kanal 8 und strömt über die Radialkanäle 12 zu den Lagern 3, 5, in denen es die Ölspalte ausfüllt. Hiernach wird mit Hilfe eines Zeitrelais der Verdichter eingeschaltet, wäh­ rend der Elektromagnetantrieb 10 ausgeschaltet wird; das Ventil 9 trennt den Hohlraum 6 vom Axialkanal 8 und gewähr­ leistet die Füllung des Hohlraumes 6 mit Öl. Auf diese Wei­ se kommt die Ölzufuhr zu den Reibflächen des Verdichters vor dessen Anlaufen zustande.During the work of the compressor, the oil passes from the oil bath, into which the lower end of the shaft 1 of the compressor is immersed, under the effect of the centrifugal force generated when the shaft 1 of the compressor rotates via the check valves 15 and 17 into the respective channels 13 and 16 . From the channel 13 , the oil flows into the radial channels 12 and to the bearings 3 and 5 of the compressor. The cavity 6 is filled with oil via the channel 16 . The Dec kel 7 prevents ejection of the oil from the cavity 6 into the housing 11 of the compressor. When the compressor is stopped, the closed valve 9 separates the cavity 6 from the axial channel 8 and prevents the oil from flowing out of the cavity 6 . Before starting the compressor, the electromagnetic drive 10 is switched on, which retracts the rod of the valve 9 and the cavity 6 with the axial channel 8 in connection. From the cavity 6 , the oil passes under the action of gravity into the axial channel 8 and flows via the radial channels 12 to the bearings 3, 5 , in which it fills the oil gaps. Thereafter, the compressor is switched on with the aid of a time relay, while the electromagnetic drive 10 is switched off; the valve 9 separates the cavity 6 from the axial channel 8 and ensures the filling of the cavity 6 with oil. In this way, the oil is supplied to the friction surfaces of the compressor before it starts up.

Das erfindungsgemäße Schmiersystem für Verdichter bietet die Möglichkeit, durch Gewährleistung hydrodynami­ scher Schmierungsverhältnisse der Reibflächen beim Anlas­ sen der Verdichter die Zuverlässigkeit und Lebensdauer der­ selben infolge einer Verringerung des durch Anlaßvorgänge bedingten Verschleißes zu erhöhen. Für hermetische Kälte­ verdichter erlaubt die Anwendung des erfindungsgemäßen Schmiersystems, den Verschleiß auf die Hälfte zu verringern und dementsprechend die Betriebszeit der Ver­ dichter zu verlängern.The lubrication system for compressors according to the invention offers the possibility of ensuring hydrodynami shear lubrication conditions of the friction surfaces during tempering the compressor reliability and lifespan of the the same as a result of a reduction in starting to increase conditional wear. For hermetic cold compressor allows the application of the invention Lubrication system, wear to half reduce and accordingly the operating time of Ver extend closer.

Claims (2)

1. Schmiersystem für Verdichter mit vertikaler Wel­ le (1), enthaltend in der Welle (1) ausgeführt, einen Axi­ alkanal (8), einen Längskanal (13) und einen Radialkanal (12), welche Kanäle ein Ölbad mit Reibflächen verbinden, dadurch gekennzeichnet, daß es einen Hohlraum (6), der in einem Teil der Welle (1) über den Kanälen (8, 12, 13) ausgeführt ist, und ein Ventil (9) enthält, das an der Verbindungsstelle des Hohlraumes (6) mit dem Axial­ kanal (8) angebracht und in Form eines Stabes ausgebildet ist, welcher gleichachsig mit der Welle (1) in axialer Rich­ tung hin- und herbewegbar angeordnet ist, wobei in der Wel­ le (1) ein zusätzlicher Längskanal (16) ausgeführt ist, dessen oberes Ende in den Hohlraum (6) einmündet, während das untere Ende vermittels eines Rückschlagventils (17) mit dem Ölbad in Verbindung steht.1. Lubrication system for compressors with vertical Wel le ( 1 ), contained in the shaft ( 1 ), an Axi alkanal ( 8 ), a longitudinal channel ( 13 ) and a radial channel ( 12 ), which channels connect an oil bath with friction surfaces, thereby characterized in that it contains a cavity ( 6 ), which is carried out in a part of the shaft ( 1 ) above the channels ( 8, 12, 13 ), and a valve ( 9 ) which at the connection point of the cavity ( 6 ) with is attached to the axial channel (8) and formed in the shape of a rod, which is coaxially tung with the shaft (1) in the axial Rich is reciprocable arranged and forth, wherein le in der Wel (1), an additional longitudinal channel (16) is carried out , whose upper end opens into the cavity ( 6 ), while the lower end is connected to the oil bath by means of a check valve ( 17 ). 2. Schmiersystem nach Aspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Ventil (9) einen Elektromagnetan­ trieb (10) besitzt.2. Lubrication system according to claim 1, characterized in that the valve ( 9 ) has an electromagnetic drive ( 10 ).
DE19873730333 1987-09-10 1987-09-10 Lubricating system for compressors Granted DE3730333A1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8712162A FR2619863A1 (en) 1987-09-10 1987-09-01 LUBRICATION SYSTEM OF A VERTICAL SHAFT COMPRESSOR
SE8703410A SE456440B (en) 1987-09-10 1987-09-02 LUBRICATION SYSTEM BY A COMPRESSOR
DE19873730333 DE3730333A1 (en) 1987-09-10 1987-09-10 Lubricating system for compressors

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873730333 DE3730333A1 (en) 1987-09-10 1987-09-10 Lubricating system for compressors

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3730333A1 true DE3730333A1 (en) 1989-03-23
DE3730333C2 DE3730333C2 (en) 1989-06-22

Family

ID=6335660

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19873730333 Granted DE3730333A1 (en) 1987-09-10 1987-09-10 Lubricating system for compressors

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE3730333A1 (en)
FR (1) FR2619863A1 (en)
SE (1) SE456440B (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104930754A (en) * 2015-06-08 2015-09-23 大连冷冻机股份有限公司 Oil return control device of pump feed liquid refrigerating system
WO2016119869A1 (en) * 2015-01-30 2016-08-04 Arcelik Anonim Sirketi Crankshaft for a hermetic compressor

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09324758A (en) * 1996-06-06 1997-12-16 Toyota Autom Loom Works Ltd Cam plate compressor

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE673685C (en) * 1938-03-22 1939-03-30 Eisenwerke Gaggenau G M B H He Compression refrigeration machine
DE1044840B (en) * 1956-04-30 1958-11-27 Licentia Gmbh Lubricating device for the crank loop of a particularly encapsulated motor compressor for small refrigeration systems
DE1049624B (en) * 1959-01-29 Motoren-Werke Mannheim A.-G. vorm. Benz Abt. Stat. Motorenbau, Mannheim Lubricating device for internal combustion engines
DE1183309B (en) * 1960-12-08 1964-12-10 Eberspaecher J Device for prelubricating the bearings of an exhaust gas turbocharger
SU840464A1 (en) * 1979-09-21 1981-06-23 Предприятие П/Я Г-4371 Apparatus for lubricating compressor

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR517805A (en) * 1917-07-27 1921-05-12 Heninrich Lanz Device for the automatic lubrication of the stuffing box of refrigerating machines
US2755787A (en) * 1954-01-22 1956-07-24 Walter E Butler Preliminary lubricating means for an engine
GB846264A (en) * 1956-01-31 1960-08-31 English Electric Co Ltd Improvements in and relating to electric refrigerator motor-compressor units
FR1397848A (en) * 1964-06-06 1965-04-30 Stack Engineering And Mfg Comp Improvements to lubrication or lubrication devices

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1049624B (en) * 1959-01-29 Motoren-Werke Mannheim A.-G. vorm. Benz Abt. Stat. Motorenbau, Mannheim Lubricating device for internal combustion engines
DE673685C (en) * 1938-03-22 1939-03-30 Eisenwerke Gaggenau G M B H He Compression refrigeration machine
DE1044840B (en) * 1956-04-30 1958-11-27 Licentia Gmbh Lubricating device for the crank loop of a particularly encapsulated motor compressor for small refrigeration systems
DE1183309B (en) * 1960-12-08 1964-12-10 Eberspaecher J Device for prelubricating the bearings of an exhaust gas turbocharger
SU840464A1 (en) * 1979-09-21 1981-06-23 Предприятие П/Я Г-4371 Apparatus for lubricating compressor

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016119869A1 (en) * 2015-01-30 2016-08-04 Arcelik Anonim Sirketi Crankshaft for a hermetic compressor
CN104930754A (en) * 2015-06-08 2015-09-23 大连冷冻机股份有限公司 Oil return control device of pump feed liquid refrigerating system

Also Published As

Publication number Publication date
FR2619863A1 (en) 1989-03-03
SE8703410D0 (en) 1987-09-02
SE456440B (en) 1988-10-03
SE8703410A (en) 1988-10-03
DE3730333C2 (en) 1989-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69926585T2 (en) linear compressor
DE3226189C2 (en)
DE69923627T2 (en) Compressor with oil separation arrangement
DE2544685B2 (en) Swash plate compressor
DE2752797A1 (en) COMPRESSORS WITH VARIABLE STROKE
DE102008025320A1 (en) Refrigerant compressor, particularly semi-hermetic refrigerant compressor, has housing and crank shaft, where crankshaft has diameter extension at its lower end, through which oil channel runs
DE10053575C1 (en) Piston compressors, especially hermetically sealed refrigerant compressors
DE102014210774A1 (en) Adaptation of a hydraulic motor
DE3730333A1 (en) Lubricating system for compressors
DE3728239C2 (en)
DE3605452C2 (en)
DE3401998A1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
DE10224428B4 (en) Piston compressors, especially hermetically sealed refrigerant compressors
DE2557891C2 (en)
DE2945246C2 (en) Oil pump for hand rail chain saws
EP0707138B1 (en) Oilpump arrangement for an internal combustion engine
DE2818339A1 (en) SUBMERSIBLE PISTON PUMP WITH CIRCULATION
DE6916880U (en) INJECTION PUMP FOR COMBUSTION MACHINES.
DE4033105A1 (en) Hydraulic installation for motor vehicle - uses engine oil as pressure medium with reservoir to receive filtered oil
DE10119688A1 (en) Lubricant dispenser has a motor driven hollow shaft filled with lubricant and pressure plates with wedge shaped surfaces oscillating the shaft vertically
DE2747694A1 (en) POWER PLANT FOR WORKING MACHINERY WITH CRANK DRIVE
DE19956528B4 (en) Damping device on a gearbox
DE3033082A1 (en) Vacuum pump with oil seal - has centrifugally controlled valve to admit oil when pump runs and shut when pump stops
DE3730332A1 (en) Device for lubricating compressors
DE462250C (en) Method of lubricating compression refrigeration machines

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee