DE3722629C2 - Power tool with braking device - Google Patents
Power tool with braking deviceInfo
- Publication number
- DE3722629C2 DE3722629C2 DE19873722629 DE3722629A DE3722629C2 DE 3722629 C2 DE3722629 C2 DE 3722629C2 DE 19873722629 DE19873722629 DE 19873722629 DE 3722629 A DE3722629 A DE 3722629A DE 3722629 C2 DE3722629 C2 DE 3722629C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- switch
- lever
- brake
- arm
- brake disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 6
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 3
- 238000000227 grinding Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- 241000282414 Homo sapiens Species 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 230000002146 bilateral effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D59/00—Self-acting brakes, e.g. coming into operation at a predetermined speed
- F16D59/02—Self-acting brakes, e.g. coming into operation at a predetermined speed spring-loaded and adapted to be released by mechanical, fluid, or electromagnetic means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B23/00—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor
- B24B23/02—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor with rotating grinding tools; Accessories therefor
- B24B23/028—Angle tools
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
- B24B55/00—Safety devices for grinding or polishing machines; Accessories fitted to grinding or polishing machines for keeping tools or parts of the machine in good working condition
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
- B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
- B27B5/00—Sawing machines working with circular or cylindrical saw blades; Components or equipment therefor
- B27B5/29—Details; Component parts; Accessories
- B27B5/38—Devices for braking the circular saw blade or the saw spindle; Devices for damping vibrations of the circular saw blade, e.g. silencing
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/102—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with friction brakes
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P3/00—Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
- H02P3/02—Details of stopping control
- H02P3/04—Means for stopping or slowing by a separate brake, e.g. friction brake or eddy-current brake
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Forests & Forestry (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Elektrowerkzeug, insbesondere einen Winkelschleifer, eine Handkreissäge oder einen Hobel, mit einer mechanischen Bremsvorrichtung für den mittels eines Schalters betätigbaren Motor, wobei die Bremsvorrichtung derart mechanisch mit dem Schalter gekoppelt ist, daß bei Betätigen des Schalters die Bremse gelöst und nach Freigabe des Schalters der Motor gebremst wird, wobei der Schalter einen Schalterdrücker aufweist, mittels dem sowohl die Bremsvorrichtung als auch der Schalter mechanisch betätigbar sind (DE-AS 10 91 215).The invention relates to a power tool, especially an angle grinder, a circular saw or a plane with a mechanical brake device for the motor operated by a switch, the Braking device mechanically coupled to the switch is that when the switch is actuated, the brake is released and after release of the switch the motor is braked, whereby the Switch has a push button, by means of which both the braking device and the switch mechanically can be operated (DE-AS 10 91 215).
Elerktrowerkzeuge sind meist mit einem hochtourig laufenden Motor ausgestattet. Wenn man sie abschaltet, ergbibt sich das Problem, daß der Motor eine relativ lange Auslaufzeit hat. Dies gilt insbesondere, wenn das Elektrowerkzeug eine große Masse aufweist, wie das bspw. bei Handkreissägen, Hobeln und insbesondere Winkelschleifern der Fall ist. Aufgrund der Trägheit der bewegten Massen ist dabei die Auslaufzeit relativ lang. Die Auslaufzeit stellt aber grundsätzlich für den Benutzer des Elektrowerkzeugs ein erhöhtes Sicherheitsrisiko dar.Elerk power tools are mostly with a high-speed running Engine equipped. If you turn it off, you get that Problem that the motor has a relatively long deceleration time. This is especially true if the power tool is a large one Has mass, such as in circular saws, planing and in particular angle grinders is the case. Due to the The inertia of the moving masses is relative to the run-down time long. The expiry time is basically for the Power tool users have an increased safety risk represents.
Durch die DE-AS 10 91 215 ist ein kleines, elektrisch angetriebenes Handgerät zur Maniküre, Pediküre und Massage bekannt geworden. Auch bei solchen Geräten, die mit einer relativ kleinen bewegten Masse auskommen, stellt sich das Problem der Auslaufzeit und das hieraus resultierende Sicherheitsrisiko für die Bedienungsperson. Um letzteres auszuschalten, wurde dieses Elektrowerkzeug, welches dem eingangs beschriebenen entspricht, mit einer mechanisch betätigbaren Bremsvorrichtung ausgestattet, die mechanisch mit dem Schalter für das Ein- und Ausschalten des Elektromotors gekoppelt ist. Die Bremsvorrichtung besteht aus zwei kleinen Bremsbacken, die durch Federmittel gegen die Motorwelle gepreßt werden. Beim Betätigen des Schalters spreizt dessen Betätigungselement die beiden Bremsbacken auseinander, wodurch die Motorwelle freigegeben wird. Wenn man den Schalter in die AUS-Stellung zurückführt, so kann sich die Kraft der Federmittel auswirken, und auf diese Weise werden dann die Backen wieder an die Motorwelle angelegt, was zu deren Abbremsen führt.DE-AS 10 91 215 is a small, electric powered handheld device for manicure, pedicure and massage known. Even with devices that have a relatively small moving mass, that turns out Problem of the expiry time and the resulting Safety risk for the operator. The latter turn off, this power tool, which the corresponds at the outset, with a mechanical actuated braking device equipped with mechanical the switch for switching the electric motor on and off is coupled. The braking device consists of two small ones Brake shoes by spring means against the motor shaft be pressed. When the switch is actuated, it spreads Actuator, the two brake shoes apart, whereby the motor shaft is released. If you put the switch in the Leads to the OFF position, the force of the Impact spring means, and in this way the Jaws put back on the motor shaft, causing their Braking leads.
Bei der verhältnismäßig kleinen Motorleistung dieses Manikürgeräts reichen Federmittel mit geringer Federkraft zum Abbremsen der laufenden Motorwelle ohne weiteres aus. Wenn es sich aber um ein Elektrowerkzeug wie bspw. einen Winkelschleifer, eine Handkreissäge oder einen Hobel handelt, so ist die Motorleistung um ein Vielfaches höher. Um hierbei die Motorwelle, insbesondere bei schnell laufendem Motor, möglichst umgehend abbremsen zu können, ist eine Bremsvorrichtung notwendig, die über eine dementsprechend starke Bremskraft verfügt. Letztere ist mit zwei kleinen, radial auf die Motorwelle einwirkenden Bremsbacken nicht zu erzielen.With the relatively small engine power this Manicure devices are sufficient spring means with low spring force Decelerate the running motor shaft easily. If it but a power tool such as one Angle grinder, a circular saw or a planer, so the engine power is many times higher. To do this the motor shaft, especially when the motor is running fast, Being able to brake as quickly as possible is one Braking device necessary, accordingly has strong braking power. The latter is with two small, brake shoes acting radially on the motor shaft are not closed achieve.
Durch die US-PS 2 898 956 ist ein Elektrowerkzeug, welches vorzugsweise zum Nutenfräsen verwendet wird, bekannt geworden, das gleichfalls mit einer Bremsvorrichtung ausgestattet ist. Zu diesem Zwecke wurde zur Schaffung eines größeren Durchmessers auf die Motorwelle bzw. eine Wellenverlängerung eine koaxiale Bremstrommel aufgesetzt. Ein damit zusammenwirkender Bremsbacken wird über einen Bremshebel mechanisch von Hand betätigt. Durch diese Vergrößerung des wirksamen Durchmessers ist zwar eine stärkere Bremswirkung zu erzielen, doch bringt eine von Hand betätigbare Bremse nicht die bei einem Elektrowerkzeug unbedingt notwendige Betriebssicherheit.US Pat. No. 2,898,956 is a power tool which preferably used for slot milling, has become known, which is also equipped with a braking device. To this end, was to create a larger one Diameter on the motor shaft or a shaft extension a coaxial brake drum attached. One with that interacting brake shoes is via a brake lever mechanically operated by hand. By enlarging the effective diameter is a stronger braking effect achieve, but a hand-operated brake does not bring that is absolutely necessary for a power tool Operational safety.
Durch die DE-PS 8 39 025 ist eine Trockenschleuder mit einem elektromotorischen Antrieb der Schleudertrommel bekannt geworden. Die Trommel kann über eine Bremsvorrichtung still gesetzt werden, wobei das Abbremsen mit dem mechanischen Betätigen des elektrischen Schalters für den Motorantrieb gekoppelt ist. Zu diesem Zwecke wird die Schwenkbewegung des Deckels dieser Trockenschleuder herangezogen. Der elektrische Schalter für den Motorantrieb wird bei dieser Trockenschleuder nicht unmittelbar von Hand, sondern indirekt über eine zwischen dem Deckel und dem Schalter eingesetzte Steuervorrichtung betätigt. Sie dient gleichzeitig auch zur Verschwenkung eines Bremshebels, der aus einer Bremsscheibe und einem Federblech mit Bremsbelag bestehenden Bremse. Die verhältnismäßig aufwendige Steuervorrichtung eignet sich nicht zum Einbau in ein Elektrowerkzeug, wie bspw. einen Winkelschleifer, weil sie technisch aufwendig, schwierig zu justieren und störanfällig ist.DE-PS 8 39 025 is a spin dryer with one Electromotive drive of the centrifugal drum is known become. The drum can be silent via a braking device be set, braking with the mechanical Actuation of the electrical switch for the motor drive is coupled. For this purpose, the pivoting movement of the Lid of this spin dryer used. The electric one Switch for the motor drive is on this spin dryer not directly by hand, but indirectly via one inserted between the cover and the switch Control device actuated. It also serves for Pivoting of a brake lever coming from a brake disc and a spring plate with existing brake pad brake. The relatively complex control device is not suitable for installation in a power tool, such as a Angle grinder because they are technically complex, difficult to adjust and is prone to failure.
Es liegt infolgedessen die Aufgabe vor, ein Elektrowerkzeug der eingangs beschriebenen Art so weiterzubilden, daß durch die Verwendung einer robusten Bremsvorrichtung ein wenig störanfälliges, auf Dauer sicheres und einfaches Abbremsen des Motors gleichzeitig mit dem Ausschalten des letzteren möglich ist.As a result, there is the task of an electric tool of the type described in the introduction so that the use of a sturdy braking device a little failure-prone, long-term safe and easy braking of the Motor possible at the same time as the latter is switched off is.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß das Elektrowerkzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 mit den Kennzeichnungsmerkmalen dieses Anspruchs ausgestattet ist.To solve this problem, the invention proposes that the power tool according to the preamble of claim 1 equipped with the characteristics of this claim is.
Die Bremsvorrichtung dieses Elektrowerkzeugs ist einfach aufgebaut, robust, platzsparend und zwangsweise sicher wirkend, wenn der Motor ein- oder ausgeschaltet wird. Lediglich durch Betätigen des Schalterdrückers wird auf den Schalter für den Elektromotor und gleichzeitig auch auf die Bremsvorrichtung eingewirkt. Durch die axial wirksame Bremsvorrichtung erreicht man auf dem kürzesten Wege ein sicheres Abbremsen des Motors über eine genügend große Bremsfläche in Verbindung mit einer recht kompakten Bauweise. The braking device of this power tool is simple constructed, robust, space-saving and inevitably safe effective when the engine is turned on or off. Only by pressing the switch button on the Switch for the electric motor and at the same time on the Brake device acted. Due to the axially effective Braking device can be reached by the shortest route safe braking of the engine over a sufficiently large one Braking surface in connection with a rather compact design.
Die mechanische Bremsvorrichtung hat generell den Vorteil gegenüber einer bspw. elektrischen Bremse, daß elektrische Schutzeinrichtungen für die Bremsvorrichtung entfallen. Es kommt noch hinzu, daß die mechanische Bremsvorrichtung dem rauhen Betrieb besonders gut gewachsen ist, dem Elektrowerkzeuge vielfach ausgesetzt sind.The mechanical braking device generally has the advantage compared to an electric brake, for example, that electric Protective devices for the braking device are dispensed with. It Added to this is the fact that the mechanical braking device rough operation has grown particularly well Power tools are often exposed.
Bei der erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung kommt noch hinzu, daß bauliche Veränderungen im Getriebebereich durch den Einbau der Bremsvorrichtung nicht notwendig sind, weil sie "hinten" am Motor angeordnet werden kann. Hierdurch ist sie auch leicht zugänglich, und somit ist das Elektrowerkzeug reparaturfreundlich. Im Falle einer Reparatur muß in das Getriebe nicht eingegriffen werden.In the braking device according to the invention, that structural changes in the transmission area due to the installation the braking device are not necessary because they are "behind" can be arranged on the engine. This also makes it light accessible, and thus the power tool easy to repair. In the event of a repair, this must be done Gear can not be intervened.
Eine Weiterbildung dieses Elektrowerkzeugs ergibt sich aus Anspruch 2. Durch die Verwendung des dort erwähnten Winkelhebels kann man die zur Schalterbetätigung notwendige, einwärts gerichtete Betätigungskraft, mit welcher die Bedienungsperson auf den Schalterdrücker einwirkt, in eine in axialer Richtung der Ankerwelle verlaufende Hin- und Herbewegung des ersten Bremslements umsetzen. Über den Schalterdrücker kann man auf einen Schaltstift eines Elektroschalters einwirken, mit welchem letzterer üblicherweise ausgestattet ist.A further development of this power tool results from Claim 2. By using the mentioned there Can be used to operate the switch inward operating force with which the Operator acts on the push button in an in axial direction of the armature shaft to and fro Implement movement of the first brake element. On the You can switch a push button on a switch pin Act on electric switch, with which the latter is usually equipped.
Gibt man den Schalterdrücker frei, so führt dies in der angestrebten Weise einerseits zum Rückstellen des Schalters, also zum Ausschalten des Motors, und andererseits, aufgrund des Federdrucks, zum Betätigen der Bremsvorrichtung mit quasi augenblicklichem Stillsetzen des Werkzeugs.If you release the switch trigger, this leads to the desired way on the one hand to reset the switch, so to turn off the engine, and on the other hand, due to the spring pressure, to actuate the braking device with quasi immediate stopping of the tool.
Zur Erzielung einer besonders hohen Bremswirkung ist es sehr vorteilhaft, daß die Bremsscheibe längsverschiebbar auf der Ankerwelle angeordnet und mittels des ersten Bremslements gegen ein zweites, auf ihre andere Seite einwirkendes ortsfestes Bremselement drückbar ist. Das erste Bremselement, das von der Feder auf die eine Seite der Bremsscheibe zubewegt wird, drückt diese mit ihrer entgegengesetzten Seite auf ein weiteres, zweites Bremselement, so daß die umlaufende Bremsscheibe beidseitig von diesen Bremselementen gebremst wird. Dabei sind selbstverständlich die Bremselemente jeweils mit einem Bremsbelag versehen, der in unmittelbaren Kontakt mit der Scheibe bringbar ist. Hierbei ist nur ein Druck ausübendes Element, nämlich die erwähnte Feder, notwendig, die auf den Federteller des ersten Bremselements einwirkt, wobei jedoch wie gesagt die Bremsscheibe beidseitig abgebremst wird. Auf diese Weise ist auch ein sehr einfaches automatisches Nachstellen beim Verschleiß der Beläge möglich.It is very good for achieving a particularly high braking effect advantageous that the brake disc is longitudinally displaceable on the Armature shaft arranged and by means of the first brake element against a second, acting on their other side stationary brake element can be pressed. The first braking element that moves from the spring to one side of the brake disc presses it in with its opposite side another, second braking element, so that the rotating Brake disc braked on both sides by these brake elements becomes. Of course, the braking elements are each provided with a brake pad that is in direct contact can be brought with the disc. Here is just a print exercising element, namely the spring mentioned, necessary acts on the spring plate of the first braking element, wherein however, as I said, the brake disc is braked on both sides. This way is also a very simple automatic Readjustment possible when the pads wear.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß die Bremsscheibe und das erste und/oder das zweite Element jeweils eine sich entsprechend konische Bremsfläche aufweisen. Durch die konische Ausgestaltung tritt zusätzlich eine Keilwirkung zwischen Bremsscheibe und Bremselement ein, so daß die Kraft der auf den Federteller des ersten Bremselements einwirkenden Feder eventuell verringert werden kann.Another embodiment of the invention is characterized in that the brake disc and the first and / or second element each a correspondingly conical Have braking surface. The conical shape occurs additionally a wedge effect between the brake disc and Brake element so that the force on the spring plate of the first spring acting spring element may be reduced can be.
In Weiterbildung der Erfinduung wird vorgeschlagen, daß der Schalterdrücker mit einer an sich bekannten Vorrichtung zur Verringerung der Haltekraft versehen ist. Dies ermöglicht eine besonders einfache und kraftschonende Handhabung des Elektrowerkzeugs. Eine derartige Vorrichtung ist bspw. bei einem Totmannschalter aus der DE-PS 27 36 613 bekannt. Er bewirkt die Verringerung der Haltekraft. Bei leistungsstarken und hochtourig laufenden Elektrowerkzeugen, wie bspw. großen Winkelschleifern, ist die auf das erste Bremselement einwirkende Kraft der Feder beträchtlich, so daß bei eingedrücktem Schalterdrücker ein erheblicher Kraftaufwand notwendig ist, um diesen eingedrückt zu halten. Dies ist insbesondere bei längeren Benutzungsvorgängen sehr kraftraubend, so daß durch das Vorsehen der die Haltekraft verringernden Vorrichtung eine zusätzliche Sicherheit erreicht ist.In a further development of the invention it is proposed that the Switch pusher with a known device for Reduction of the holding force is provided. This enables one particularly easy and effortless handling of the Power tool. Such a device is, for example, at a dead man's switch from DE-PS 27 36 613 known. He causes the holding force to be reduced. With powerful and high-speed power tools, such as large ones Angle grinders is the one on the first braking element acting force of the spring considerably, so that at depressed switch lever a considerable effort is necessary to keep it pressed. This is especially with longer usage processes exhausting, so that by the provision of the holding force reducing device achieved an additional security is.
Bei Elektrowerkzeugen, die mit einer Einschaltsperre für den Motor versehen ist, ist eine besonders sichere und konstruktiv einfache und somit auch robuste Bremseinrichtung dadurch geschaffen, daß diese derart mit der Einschaltsperre gekoppelt ist, daß bei verriegelter Sperre der Motor gebremst ist und bei der Entriegelung der Sperre gleichzeitig die Bremse gelöst wird.For power tools that have a switch-on lock for the Engine is particularly safe and secure structurally simple and therefore robust braking device created in such a way that with the lockout coupled is that when the lock is locked, the motor is braked and when the lock is unlocked, the brake is released at the same time becomes.
Zweckmäßig weist dazu die Einschaltsperre einen Entriegelungsknopf auf, der mit dem Arm des Winkelhebels derart in Eingriff steht, daß beim Eindrücken oder Drehen des Entriegelungsknopfes von der Stellung verriegelt in entriegelt das Bremselement von der Bremsscheibe abhebt.The switch-on lock expediently has one Release button on the arm of the angle lever is engaged in such a way that when pressing or rotating the Unlocking button from the locked position to unlocked the brake element lifts off the brake disc.
Ein besonders sicher handhabbares und dabei einfach betätigbares Elektrowerkzeug ist dadurch gegeben, daß die Einschaltsperre einen Entriegelungsknopf und einen dreiarmigen Hebel aufweist, wobei der Entriegelungsknopf auf einen ersten Hebelarm einwirkt, ein zweiter Hebelarm mit dem Arm des Winkelhebels zusammenwirkt und ein dritter Hebelarm mit dem Schalterdrücker zusammenwirkt und zwar derart, daß bei verriegelter Einschaltsperre der zweite Hebelarm nicht auf den Arm des Winkelhebels drückt, so daß das erste Bremselement an der Bremsscheibe anliegt und der dritte Hebel den Schalterdrücker sperrt, und daß bei entriegelter Einschaltsperre der zweite Hebelarm den Arm des Winkelhebels derart verschwenkt, daß dadurch das erste Bremselement von der Bremsscheibe abhebbar ist und der dritte Hebel den Schalterdrücker freigibt. Durch diese Kombination von Sicherheit durch die Einschaltsperre und einfacher Bedienung durch den Schalterdrücker ist gewährleistet, daß das Elektrowerkzeug erst dann in Betrieb gesetzt werden kann, nachdem die Einschaltsperre die Bremse gelöst hat und daß die Bremse erst nach Loslassen des Schalterdrückers und Ausrasten der Einschaltsperre wieder ihre Bremswirkung entfaltet.A particularly safe to use and simple actuatable power tool is given in that the Power on lock a release button and a three-armed Has lever, the release button on a first Lever arm acts, a second lever arm with the arm of the Angle lever cooperates and a third lever arm with the Switch actuators cooperate in such a way that at the second lever arm is not locked on Arm of the angle lever presses so that the first braking element the brake disc and the third lever Switch lever locks, and that when unlocked The second lever arm locks the arm of the angle lever pivoted such that the first braking element of the Brake disc can be lifted and the third lever Switch button releases. Through this combination of Safety through the switch-on lock and simple operation the switch button ensures that Power tool can only be put into operation after the lockout has released the brake and that the Brake only after releasing the switch trigger and disengaging the switch-on lock unfolds its braking effect again.
Die Erfindung wird anhand einiger Ausführungsbeispiele im Zusammenhang mit den beiliegenden Zeichnungen näher erläutert und beschrieben. Es zeigt:The invention is based on some embodiments in In connection with the accompanying drawings and described. It shows:
Fig. 1 teilweise einen Längsschnitt durch einen Winkelschleifer gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, und Fig. 1 partially a longitudinal section through an angle grinder according to a first embodiment, and
Fig. 2 einen Längsschnitt eines Winkelschleifers gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel. Fig. 2 shows a longitudinal section of an angle grinder according to another embodiment.
Ein in Fig. 1 gezeigter Winkelschleifer weist ein Gehäuse 10 auf, dessen hinterer Bereich als Handgriff 11 ausgebildet ist. Im Gehäuse 10 ist ein Motor 12 angeordnet, dessen Ankerwelle 13 mit einer Verlängerung 14 versehen ist, die durch ein Lager 15 hindurchreicht.An angle grinder shown in FIG. 1 has a housing 10 , the rear area of which is designed as a handle 11 . A motor 12 is arranged in the housing 10 , the armature shaft 13 of which is provided with an extension 14 which extends through a bearing 15 .
Der Motor 12 bzw. dessen Ankerwelle 13 ist auf der gegenüberliegenden nicht gezeigten Seite mit einem Getriebe verbunden, das die Schleifscheibe antreibt. The motor 12 or its armature shaft 13 is connected on the opposite side, not shown, to a gear that drives the grinding wheel.
Auf der Verlängerung 14 der Ankerwelle 13 ist auf dem durch das Lager 15 hindurchreichenden Teil 16 eine Bremsscheibe 17 angeordnet.A brake disc 17 is arranged on the extension 14 of the armature shaft 13 on the part 16 extending through the bearing 15 .
Die Bremsscheibe 17 ist dabei drehfest auf dem Teil 16 der Verlängerung 14 befestigt, sie ist jedoch axial auf dem Teil 16 verschiebbar. Die Bremsscheibe 17 wird durch eine Mutter 18 vom Herabfallen von der Verlängerung 14 der Ankerwelle 13 gehindert.The brake disc 17 is rotatably attached to the part 16 of the extension 14 , but it is axially displaceable on the part 16 . The brake disc 17 is prevented by a nut 18 from falling off the extension 14 of the armature shaft 13 .
Im Gehäuse 10 ist im Übergangsbereich zum Handgriff 11 ein fest mit dem Gehäuse 10 verbundener Lagerflansch 19 vorgesehen, der mit einer mittigen Öffnung 20 und konzentrisch zur Öffnung 20 mit einer Ringnut 21 versehen ist. Durch die Öffnung 20 reicht ein Bolzen 22, der drehfest in der Öffnung 20, jedoch axial in dieser verschiebbar ist. Die Öffnung 20 weist dabei ein Vielkantprofil auf, das dem des Bolzens 22 entspricht.In the housing 10 fixedly connected to the housing 10, the bearing flange 19 is provided in the transition region to the handle 11, which is provided with a central opening 20 and concentrically to the opening 20 with an annular groove 21st A bolt 22 extends through the opening 20 and is non-rotatably in the opening 20 , but axially displaceable therein. The opening 20 has a polygonal profile that corresponds to that of the pin 22 .
Der beidseitig der Öffnung 20 vorragende Bolzen 22 ist an seinem der Bremsscheibe 17 zugewandten linken Ende 23 mit einem Federteller 24 versehen.The bolt 22 projecting on both sides of the opening 20 is provided with a spring plate 24 on its left end 23 facing the brake disc 17 .
Der Federteller 24 weist dabei ebenfalls eine dem Bolzen 22 entsprechende vielkantprofilige zentrale Öffnung auf, ist somit drehfest mit dem Bolzen 22 verbunden. Der Federteller 24 ist über einen Sicherungsring 25 gegen Herabgleiten von dem linken Ende 23 des Bolzens 22 gesichert.The spring plate 24 also has a polygonal central opening corresponding to the bolt 22 , and is thus connected to the bolt 22 in a rotationally fixed manner. The spring plate 24 is secured against sliding down from the left end 23 of the bolt 22 via a locking ring 25 .
Der Federteller 24 ist mit einem ersten abgekröpften Flansch 26 versehen, dessen parallel zur rückseitigen Federtellerfläche 27 parallel verlaufende Fläche als Widerlager 28 einer Feder 29 dient. Das andere Ende der Feder 29 liegt am Boden der Ringnut 21 des ortsfesten Lagerflansches 19 an und ist dabei so vorgespannt, daß sie den Federteller 24 in Richtung Bremsscheibe 17 drückt. Der Federteller 24 drückt dabei auf den Sicherungsring 25 und bewegt dabei den Bolzen 22 mit.The spring plate 24 is provided with a first cranked flange 26 , the surface of which runs parallel to the rear spring plate surface 27 and serves as an abutment 28 of a spring 29 . The other end of the spring 29 lies against the bottom of the annular groove 21 of the fixed bearing flange 19 and is preloaded in such a way that it presses the spring plate 24 in the direction of the brake disc 17 . The spring plate 24 presses on the locking ring 25 and moves the bolt 22 with it.
Der Flansch 26 des Federtellers 24 endet in einem weiteren abgekröpften Flansch 30, dessen der Bremsscheibe 17 zugewandte Ringfläche mit einem Bremsbelag 31 versehen ist.The flange 26 of the spring plate 24 ends in a further bent flange 30 , the annular surface of which faces the brake disk 17 is provided with a brake lining 31 .
Der Bolzen 22 ist an seinem dem Handgriff 11 zugewandten rechten Ende mit einer Schulter 32 versehen. Der Bolzen 22, der gekröpfte Federteller 24 und dessen Bremsbelag 31 bilden ein erstes Bremselement 33.The bolt 22 is provided with a shoulder 32 at its right end facing the handle 11 . The bolt 22 , the cranked spring plate 24 and its brake pad 31 form a first brake element 33 .
Auf der dem ersten Bremselement 33 gegenüberliegenden Seite der Bremsscheibe 17 ist ein zweites Bremselement 34 angeordnet. Das zweite Bremselement 34 weist einen fest mit dem Gehäuse 10 verbundenen Lagerkörper 35 auf, der das Lager 15 der Verlängerung 14 der Ankerwelle 13, sowie den die Bremsscheibe 17 tragenden Teil 16 umgreift.A second brake element 34 is arranged on the side of the brake disk 17 opposite the first brake element 33 . The second brake element 34 has a bearing body 35 which is fixedly connected to the housing 10 and which encompasses the bearing 15 of the extension 14 of the armature shaft 13 and the part 16 which carries the brake disc 17 .
Die der Bremsscheibe 17 zugewandte Ringfläche 36 des Lagerkörpers 35 ist mit einem Reibbelag 37 versehen, der mit der Bremsscheibe 17 in Wirkverbindung tritt. The annular surface 36 of the bearing body 35 facing the brake disc 17 is provided with a friction lining 37 , which comes into operative connection with the brake disc 17 .
Beim Abbremsen der rotierenden Bremsscheibe 17 drückt die Feder 29 den Federteller 24 in Richtung Bremsscheibe 17, bis der Bremsbelag 31 in Berührung mit der Bremsscheibenfläche kommt. Die Bremsscheibe 17 wird dabei abgebremst, kann aber durch ihre axiale Verschiebbarkeit auf der Verlängerung 14 der Ankerwelle 13 dem Druck des Federtellers 24 solange ausweichen, bis die Bremsscheibe 17 auf den Reibbelag 37 der Ringfläche 36 trifft.When the rotating brake disc 17 is braked, the spring 29 presses the spring plate 24 in the direction of the brake disc 17 until the brake pad 31 comes into contact with the surface of the brake disc. The brake disc 17 is braked, but due to its axial displacement on the extension 14 of the armature shaft 13 can avoid the pressure of the spring plate 24 until the brake disc 17 hits the friction lining 37 of the annular surface 36 .
Dann wird die rotierende Bremsscheibe 17 zwischen dem Reibbelag 37 der Ringfläche 36 und dem Bremsbelag 31 des Federtellers 24 gebremst. Durch die beidseitige Einwirkung der Bremselemente 33 bzw. 34 auf beide Flächen der Bremsscheibe 17 ist ein rasches Abbremsen der Drehbewegung des Motors 12 erreicht. Nach Abbremsen des Motors 12 ist die Bremsscheibe 17 zwischen dem ersten bzw. zweiten Bremselement 33 bzw. 34 gehalten.Then the rotating brake disc 17 is braked between the friction lining 37 of the annular surface 36 and the brake lining 31 of the spring plate 24 . Due to the bilateral action of the brake elements 33 and 34 on both surfaces of the brake disc 17 , a rapid braking of the rotary movement of the motor 12 is achieved. After braking the motor 12 , the brake disc 17 is held between the first and second brake elements 33 and 34 , respectively.
Die Stärke bzw. die Vorspannung der Feder 29 und die Größe der Bremsscheibe 17 bzw. der damit verbundenen Bremsfläche richtet sich dann jeweils nach der Motorenstärke bzw. der Ausführung des Winkelschleifers bzw. Elektrowerkzeuges. Bei einem sehr leistungsstarken Winkelschleifer mit einer durchmessergroßen Scheibe ist dann eine dementsprechend starke Feder bzw. große Bremsfläche vorgesehen.The strength or the preload of the spring 29 and the size of the brake disc 17 or the brake surface associated therewith then depends in each case on the motor strength or the design of the angle grinder or power tool. In the case of a very powerful angle grinder with a large-diameter disc, a correspondingly strong spring or large braking surface is then provided.
In einer weiteren, hier nicht gezeigten einfacheren Ausführung, ist die Bremsscheibe 17 drehfest und nicht axial verschiebbar auf dem Teil 16 der Verlängerung 14 der Ankerwelle angeordnet. Dabei ist kein zweites Bremselement 34 mit Reibbelag 37 vorgesehen, so daß ein Abbremsen der Bremsscheibe 17 nur durch das erste Bremselement 33 erfolgt. Diese Ausführung wird dann eingesetzt, wenn die Bremswirkung des ersten Bremselementes 33 ausreicht, die Bremsscheibe 17 in kürzester Zeit abzubremsen. Dies ist bspw. bei leistungsschwachen Winkelschleifern, Hobeln oder Handkreissägen der Fall.In a further, simpler embodiment, not shown here, the brake disc 17 is arranged in a rotationally fixed and non-axially displaceable manner on the part 16 of the extension 14 of the armature shaft. No second brake element 34 with a friction lining 37 is provided, so that the brake disc 17 is braked only by the first brake element 33 . This embodiment is used when the braking effect of the first braking element 33 is sufficient to brake the brake disc 17 in the shortest possible time. This is the case, for example, with low-performance angle grinders, planers or circular saws.
Der Lagerkörper 35 kann dann ebenfalls vorgesehen sein. Er trägt allerdings dann keinen Reibbelag 37, so daß bei verschiedenen Winkelschleifern verschiedener Motorenstärke, aber mit gleichem Gehäuse, diesbezüglich keine unterschiedlichen Bauteile notwendig sind, was eine besonders wirtschaftliche Herstellung verschiedener Varianten ermöglicht.The bearing body 35 can then also be provided. However, it does not then have a friction lining 37 , so that in the case of different angle grinders of different motor strengths, but with the same housing, no different components are necessary in this regard, which enables a particularly economical production of different variants.
Handelt es sich um besonders hochtourig drehende Elektrowerkzeuge mit leistungsstarken Motoren, wie bspw. bei sehr großen Winkelschleifern oder leistungsstarken Handkreissägen, so ist vorgesehen, die Bremsscheibe 17, das erste Bremselement 33 sowie das zweite Bremselement 34 mit einer jeweils konischen Bremsfläche auszustatten. Die dabei auftretende Keilwirkung zwischen Bremsscheibe und Bremselement erhöht dabei noch die Bremswirkung, so daß auch extrem leistungsstarke Elektrowerkzeuge rasch abgebremst werden können. If it is particularly high-speed rotating power tools with powerful motors, such as very large angle grinders or high-performance hand-held circular saws, it is provided that the brake disc 17 , the first brake element 33 and the second brake element 34 are each provided with a conical braking surface. The resulting wedge action between the brake disc and the brake element increases the braking action, so that extremely powerful power tools can be braked quickly.
Die Ausführung mit konischen Bremsflächen kann aber auch bei leistungsschwächeren Elektrowerkzeugen eingesetzt werden, dann kann aufgrund der Keilwirkung die Kraft der Feder 29 verringert werden, d.h. es ist dann eine geringere Kraft zum Lösen der Bremse notwendig, um das erste Bremselement 33 gegen die Kraft der Feder 29 von der Bremsscheibe 17 wegzubewegen. Bei der Ausführung der Bremsscheibe 17 mit konischer Bremsfläche kann dann wiederum wahlweise nur ein erstes Bremselement 33 oder auch zusätzlich ein zweites Bremselement 34 vorgesehen sein.The version with conical braking surfaces can also be used with less powerful power tools, then the force of the spring 29 can be reduced due to the wedge effect, ie a lower force for releasing the brake is then necessary to apply the first braking element 33 against the force of the spring 29 to move away from the brake disc 17 . When the brake disc 17 is designed with a conical braking surface, only a first braking element 33 or additionally a second braking element 34 can be provided.
In einer weiteren Ausführung ist eine Kombination möglich, bei der die Bremsscheibe einerseits eine konische Bremsfläche und andererseits eine ebene Bremsfläche aufweist.In a further version, a combination is possible with the brake disc on the one hand a conical braking surface and on the other hand has a flat braking surface.
Die Auswahl bzw. die Kombination der Ausgestaltung der Bremsflächen bzw. der Anzahl der Bremselemente kann jeweils an die Leistungsstärke bzw. Drehzahl des Elektrowerkzeugs angepaßt werden, um die notwendige rasche Verzögerung bzw. Abbremsung des Motors zu erreichen.The selection or the combination of the design of the Braking surfaces or the number of braking elements can each the power or speed of the power tool be adapted to the necessary rapid deceleration or To achieve deceleration of the engine.
Zum Lösen der Bremswirkung, d.h. also zum Abheben des ersten Bremselements 33 von der Bremsscheibe 17 gegen die Kraft der Feder 29, steht die Schulter 32 des Bolzens 22 in Eingriff mit einem ersten Arm 38 eines Winkelhebels 39, der um eine Achse 40 schwenkbar ist. Der Winkelhebel 39 ist mit einem zweiten Arm 41 versehen, der in etwa im rechten Winkel zum ersten Arm 38 verläuft.To release the braking effect, that is to say to lift the first braking element 33 from the brake disc 17 against the force of the spring 29 , the shoulder 32 of the bolt 22 is in engagement with a first arm 38 of an angle lever 39 which can be pivoted about an axis 40 . The angle lever 39 is provided with a second arm 41 which extends approximately at right angles to the first arm 38 .
Der zweite Arm 41 des Winkelhebels 39 steht in Eingriff mit einer Nase 42 eines Schalterdrückers 43. Der Schalterdrücker 43 ist an einer Unterseite 44 des Handgriffs 11 des Gehäuses 10 an seinem rechten äußeren Ende 45, das dem Ende, das mit der Nase 42 versehen ist, gegenüberliegt, angelenkt. Der Schalterdrücker 43 weist einen Schaltstift 46 auf, der in Wirkverbindung mit einem Schaltelement des Schalters 47 steht. Der Schalterdrücker 43 kann gegen die Kraft einer Feder 48 von der Unterseite des Handgriffs 11 her in Richtung Werkzeuginneres gedrückt werden und führt dabei eine Schwenkbewegung um sein angelenktes Ende 45 durch. Der Schaltstift 46 wird dabei in den Schalter 47 hineingedrückt und löst dort bei einer bestimmten Stellung das Anlaufen des Motors 12 aus.The second arm 41 of the angle lever 39 is in engagement with a nose 42 of a switch trigger 43 . The switch trigger 43 is articulated on an underside 44 of the handle 11 of the housing 10 at its right outer end 45 , which lies opposite the end which is provided with the nose 42 . The switch pusher 43 has a switching pin 46 which is operatively connected to a switching element of the switch 47 . The switch pusher 43 can be pressed against the force of a spring 48 from the underside of the handle 11 in the direction of the tool interior and thereby pivots about its articulated end 45 . The switching pin 46 is pressed into the switch 47 and there triggers the start of the motor 12 at a certain position.
Gleichzeitig mit der Schwenkbewegung des Schalterdrückers 43 drückt die Nase 42 den zweiten Arm 41 des Winkelhebels 39 nach oben, d.h. der Winkelhebel 39 wird um seine Achse 40 verschwenkt. Dabei drückt der erste Arm 38 des Winkelhebels auf die Schulter 32 des Bolzens 22 und nimmt bei seiner Schwenkbewegung den Bolzen mit, zieht ihn also gegen die Kraft der Feder 29 nach rechts in Richtung Handgriff 11 durch die Öffnung 20. Dabei hebt das erste Bremselement 33 bzw. der Federteller 24 von der Bremsscheibe 17 ab, so daß die Drehbewegung des Motors 12 freigegeben ist. Die Bremsscheibe 17 wird jetzt auch nicht mehr gegen die Ringfläche 36 des zweiten Bremselements 34 gedrückt und kann ungestört, allenfalls noch mit einer geringen Gleitreibung, längs des Reibbelags 37 gedreht werden. Der Schaltstift 46 des Schalterdrückers 43 löst dabei erst dann die Drehbewegung des Motors 12 aus, wenn die Bremsscheibe 17 freigegeben ist.Simultaneously with the pivoting movement of the switch trigger 43 , the nose 42 presses the second arm 41 of the angle lever 39 upward, ie the angle lever 39 is pivoted about its axis 40 . The first arm 38 of the angle lever presses on the shoulder 32 of the pin 22 and takes the pin with it when it pivots, thus pulling it against the force of the spring 29 to the right in the direction of the handle 11 through the opening 20 . The first brake element 33 or the spring plate 24 lifts off the brake disc 17 so that the rotary movement of the motor 12 is released. The brake disc 17 is now no longer pressed against the annular surface 36 of the second brake element 34 and can be rotated along the friction lining 37 undisturbed, if need be with a low sliding friction. The switching pin 46 of the switch trigger 43 only triggers the rotary movement of the motor 12 when the brake disc 17 is released.
Gibt die Hand des Benutzers den Schalterdrücker 43 frei, wird dieser zum einen von der Kraft der Feder 48 nach unten gedrückt, wodurch der damit mitbewegte Schaltstift 46 das Abschalten des Motors verursacht. Die vorgespannte Feder 29 drückt dabei außerdem das erste Bremselement 33 auf die Bremsscheibe 17 zu und bewegt den Bolzen 22 nach links. Die Schulter 32 des Bolzens 22 verschwenkt den Winkelhebel 39 in Richtung Uhrzeigersinn, d.h. der zweite Arm 41 drückt auf die Nase 42 des Schalterdrückers 43 und drückt diesen zum anderen nach unten.If the hand of the user releases the switch trigger 43 , this is pressed downward on the one hand by the force of the spring 48 , as a result of which the switching pin 46 which is moved thereby causes the motor to be switched off. The preloaded spring 29 also presses the first brake element 33 towards the brake disc 17 and moves the bolt 22 to the left. The shoulder 32 of the pin 22 pivots the angle lever 39 in a clockwise direction, ie the second arm 41 presses on the nose 42 of the switch trigger 43 and presses it downward on the other.
Zum Drücken des Schalterdrückers 43 muß außer der Kraft der Feder 48 auch noch die Kraft der Feder 29 überwunden werden. Bei sehr leistungsstarken Winkelschleifern ist zur Überwindung der Kraft der Feder 29 ein erheblicher Kraftaufwand notwendig. Deshalb ist bei sehr leistungsstarken Elektrowerkzeugen vorgesehen, den Schalterdrücker in an sich bekannter Weise in der eingedrückten Stellung zu verriegeln. In addition to the force of the spring 48 , the force of the spring 29 must also be overcome to press the switch trigger 43 . In the case of very powerful angle grinders, considerable force is required to overcome the force of the spring 29 . For this reason, in the case of very powerful power tools, it is provided to lock the switch trigger in the pressed-in position in a manner known per se.
Bei manchen Elektrowerkzeugen, wie Winkelschleifern, ist es nicht zulässig, den Schalterdrücker in Dauerbetriebstellung zu arretieren. Bei leistungsstarken Winkelschleifern wäre dann bei einem längeren Schleifvorgang ein erheblicher Kraftaufwand notwendig, um den Schalterdrücker eingedrückt zu halten, so daß in diesem Fall eine an sich bekannte Haltekraftverringerungsvorrichtung am Schalterdrücker vorgesehen ist, wie sie bspw. aus der DE-PS 27 36 613 bei sog. Totmannschaltern bekannt ist.It is with some power tools, such as angle grinders not permitted to close the switch lever in the continuous operating position lock. That would be with powerful angle grinders Considerable effort is required for a long grinding process necessary to keep the switch depressed, so that in this case a known one Holding force reducing device on the switch lever is provided, as for example from DE-PS 27 36 613 in so-called. Deadman switches is known.
Ein in Fig. 2 gezeigter Winkelschleifer weist gleichermaßen wie der in Fig. 1 gezeigte Winkelschleifer ein Gehäuse 10 und einen Handgriff 11 auf. Die Ausgestaltung des ersten Bremselements 33 bzw. zweiten Bremselement 34 ist dabei gleichermaßen wie in dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel, so daß insoweit dieselben Bezugszeichen verwendet werden.An angle grinder shown in FIG. 2, like the angle grinder shown in FIG. 1, has a housing 10 and a handle 11 . The design of the first brake element 33 or second brake element 34 is the same as in the exemplary embodiment shown in FIG. 1, so that the same reference numerals are used in this respect.
Im Gegensatz zu der in Fig. 1 gezeigten Ausführung ist bei diesem Winkelschleifer zusätzlich eine Einschaltsperre 60 vorgesehen. Die Einschaltsperre 60 weist dabei einen Entriegelungsknopf 61 auf, der in einer Ausnehmung 62 an der Oberseite des Handgriffs 11 aufgenommen ist. Der Entriegelungsknopf 61 reicht durch eine bodenseitige Öffnung 63 in der Ausnehmung 62 in Richtung Handgriffinnenraum durch und kommt auf einem ersten Hebelarm 64 eines dreiarmigen Hebels 65 zum Liegen. In contrast to the embodiment shown in FIG. 1, a switch-on lock 60 is additionally provided in this angle grinder. The switch-on lock 60 has an unlocking button 61 which is received in a recess 62 on the top of the handle 11 . The release button 61 extends through a bottom-side opening 63 in the recess 62 in the direction of the handle interior and comes to rest on a first lever arm 64 of a three-armed lever 65 .
Der dreiarmige Hebel 65 weist einen zweiten Hebelarm 66 auf, der in der in Fig. 2 gezeigten Stellung direkt unterhalb dem rechten äußeren Ende des zweiten Arms 41 des Winkelhebels 39 zum Liegen kommt.The three-armed lever 65 has a second lever arm 66 which, in the position shown in FIG. 2, comes to rest directly below the right outer end of the second arm 41 of the angle lever 39 .
Vom dreiarmigen Hebel 65 steht ein nach unten in Richtung Schalterdrücker 43 gerichteter dritter Hebelarm 67 vor. Der dritte Hebelarm 67 ist an seinem äußeren auf den Schalterdrücker 43 zugerichteten Ende zweifach abgewinkelt, wodurch eine Kralle 68 gebildet ist.From the three-armed lever 65 , a third lever arm 67 projects downward in the direction of the switch trigger 43 . The third lever arm 67 is angled twice at its outer end facing the switch lever 43 , whereby a claw 68 is formed.
Der dritte Hebelarm 67 bzw. die vorspringende Kralle 68 ist dabei auf eine obere vordere Kante 69 des Schalterdrückers 43 gerichtet, so daß dieser durch die Einschaltsperre 60 in der in Fig. 2 gezeigten Stellung gegen ein Eindrücken gesperrt ist. Der Schalterdrücker 43 ist mit einer im Abstand zur Vorderkante 69 verlaufenden Querleiste 70 versehen, die mit der Vorderkante 69 des Schalterdrückers 43 einen Raum 71 umgrenzt, in den der dritte Hebelarm 67 aufnehmbar ist. Die Querleiste 70 erstreckt sich dabei nicht über die gesamte Höhe des Schalterdrückers 43, so daß die Kralle 68 des dritten Hebelarms 67, falls dieser in den Raum 71 eingreift, die Querleiste 70 untergreifen kann, wodurch dann der Schalterdrücker 43 gehindert ist, sich vom Handgriff 11 wegzubewegen.The third lever arm 67 or the projecting claw 68 is directed toward an upper front edge 69 of the switch trigger 43 , so that it is blocked against being pressed in by the switch-on lock 60 in the position shown in FIG. 2. The switch lever 43 is provided with a transverse bar 70 running at a distance from the front edge 69 , which borders with the front edge 69 of the switch lever 43 a space 71 into which the third lever arm 67 can be received. The cross bar 70 does not extend over the entire height of the switch lever 43 , so that the claw 68 of the third lever arm 67 , if this engages in the space 71 , can reach under the cross bar 70 , which then prevents the switch lever 43 from moving away from the handle 11 to move away.
Die Einschaltsperre 60 befindet sich in der in Fig. 2 gezeigten Stellung in der Sperrstellung. Die Feder 29 drückt dabei das erste Bremselement 33 auf die Bremsscheibe 17 und diese wiederum, wie zuvor beschrieben, auf das zweite Bremselement 34. Der Motor ist somit gebremst. The switch-on lock 60 is in the locked position in the position shown in FIG. 2. The spring 29 presses the first brake element 33 onto the brake disc 17 and, in turn, as described above, onto the second brake element 34 . The engine is braked.
Zur Inbetriebnahme muß zunächst der Entriegelungsknopf 61 eingedrückt werden. Dabei drückt dieser auf den ersten Hebelarm 64 des dreiarmigen Hebels 65 und verschwenkt diesen entgegen dem Uhrzeigersinn um eine Schwenkachse 72. Der zweite Hebelarm 66 drückt dabei den zweiten Arm 41 des Winkelhebels 39 nach oben, das bedeutet, auch dieser wird entgegen dem Uhrzeigersinn um seine Achse 40 verschwenkt. Dabei schiebt, wie zuvor beschrieben, der erste Arm 38, der mit der Schulter 32 des Bolzens 22 in Eingriff steht, diesen nach rechts und bewegt auch das erste Bremselement 33 von der Bremsscheibe 17 weg, so daß diese nicht mehr gebremst ist.To start up, the unlocking button 61 must first be pressed in. In doing so, it presses on the first lever arm 64 of the three-armed lever 65 and pivots it counterclockwise about a pivot axis 72 . The second lever arm 66 presses the second arm 41 of the angle lever 39 upwards, which means that this too is pivoted counterclockwise about its axis 40 . As previously described, the first arm 38 , which engages with the shoulder 32 of the bolt 22, pushes it to the right and also moves the first brake element 33 away from the brake disc 17 , so that the latter is no longer braked.
Durch die Schwenkbewegung des dreiarmigen Hebels 65 ist der dritte Hebelarm 67 mit der Kralle 68 so verschwenkt worden, daß der Schalterdrücker 43 in Richtung Handgriffinnenraum eingedrückt werden kann, wobei dann der dritte Hebelarm 67 in den Raum 71 eindringt. Der Schaltstift 46 löst dann im Schalter 47 den Kontakt aus, der die Drehung des Motors veranlaßt.Due to the pivoting movement of the three-armed lever 65 , the third lever arm 67 has been pivoted with the claw 68 in such a way that the switch trigger 43 can be pressed in in the direction of the interior of the handle, the third lever arm 67 then penetrating into the space 71 . The switch pin 46 then triggers the contact in the switch 47 , which causes the motor to rotate.
Für einen Dauerbetrieb kann dann vorgesehen sein, daß die Kralle 68 die Querleiste 70 untergreift und auch bei losgelassenem Schalterdrücker 43 dieser eingedrückt bleibt. Zum Abschalten des Winkelschleifers wird durch ein erneutes Eindrücken des Schalterdrückers 43 die Kralle 68 ausgerastet. Der Schalterdrücker 43 wird dann von der Feder 48 nach unten gedrückt. Sobald der dritte Hebelarm 67 den Raum 71 verlassen hat, wird der dreiarmige Hebel 65 im Uhrzeigersinn verschwenkt. Dies wird durch die Feder 29 verursacht, die dabei den Bolzen nach links zieht und der zweite Arm 41 des Winkelhebels 39 auf den zweiten Hebelarm 66 des dreiarmigen Hebels einwirkt, diesen also nach unten drückt.For continuous operation, it can then be provided that the claw 68 engages under the transverse bar 70 and remains depressed even when the switch trigger 43 is released. To switch off the angle grinder, the claw 68 is disengaged by pressing the switch button 43 again. The switch pusher 43 is then pressed down by the spring 48 . As soon as the third lever arm 67 has left the space 71 , the three-arm lever 65 is pivoted clockwise. This is caused by the spring 29 , which pulls the bolt to the left and the second arm 41 of the angle lever 39 acts on the second lever arm 66 of the three-armed lever, that is to say presses it downward.
Die Bremswirkung des ersten bzw. zweiten Bremselementes 33, 34 tritt also unmittelbar nach Verschwenken der Einschaltsperre 60 in ihre in Fig. 2 gezeigte Ausgangsposition ein.The braking action of the first or second braking element 33 , 34 thus occurs immediately after the switch-on lock 60 has been pivoted into its starting position shown in FIG. 2.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873722629 DE3722629C2 (en) | 1987-07-09 | 1987-07-09 | Power tool with braking device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873722629 DE3722629C2 (en) | 1987-07-09 | 1987-07-09 | Power tool with braking device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3722629A1 DE3722629A1 (en) | 1989-01-19 |
| DE3722629C2 true DE3722629C2 (en) | 1995-01-19 |
Family
ID=6331182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19873722629 Expired - Fee Related DE3722629C2 (en) | 1987-07-09 | 1987-07-09 | Power tool with braking device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3722629C2 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7722444B2 (en) | 2005-05-13 | 2010-05-25 | Black & Decker Inc. | Angle grinder |
| CN101254588B (en) * | 2006-12-27 | 2011-04-27 | 麦太保有限公司 | Portable electric tool with braking device |
| CN110769976A (en) * | 2017-06-23 | 2020-02-07 | 株式会社牧田 | Working tool |
| US10818450B2 (en) | 2017-06-14 | 2020-10-27 | Black & Decker Inc. | Paddle switch |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4330850A1 (en) * | 1993-09-11 | 1995-03-16 | Stihl Maschf Andreas | Mechanical two-circuit braking system |
| DE19636873A1 (en) * | 1996-09-11 | 1998-03-12 | Juergen Schmid | Electric hand-held angle grinding machine e.g. for carrying out work in motor vehicles |
| DE19932578B4 (en) * | 1998-12-09 | 2005-04-14 | Helga Gabriel | Handleable device for grinding and / or separating a workpiece with a coverable button |
| FR2880569B1 (en) * | 2005-01-07 | 2007-04-06 | Farid Boukhlifa | A UNIQUE METAL PIECE FOR BRAKING THE GRINDER |
| EP2111949B1 (en) * | 2008-04-25 | 2014-11-05 | Metabowerke GmbH | Electronic angle grinder |
| DE102008022277A1 (en) * | 2008-04-25 | 2009-10-29 | Metabowerke Gmbh | Electric hand tool |
| DE102008030632A1 (en) * | 2008-06-24 | 2009-12-31 | Metabowerke Gmbh | Electric hand tool device with braking device |
| DE102010043184A1 (en) | 2010-10-29 | 2012-05-03 | Robert Bosch Gmbh | Machine tool braking device |
| DE102010043178A1 (en) * | 2010-10-29 | 2012-05-03 | Robert Bosch Gmbh | Machine tool braking device |
| DE102011005809A1 (en) * | 2011-03-18 | 2012-09-20 | Robert Bosch Gmbh | Machine tool braking device |
| DE102011076370A1 (en) * | 2011-05-24 | 2012-11-29 | Robert Bosch Gmbh | Machine tool braking device |
| DE102012218197A1 (en) * | 2012-05-04 | 2013-11-07 | Robert Bosch Gmbh | Machine tool braking device |
| JP6528563B2 (en) * | 2015-06-30 | 2019-06-12 | 工機ホールディングス株式会社 | Power tool |
| DE102016125765A1 (en) | 2016-12-28 | 2018-06-28 | Metabowerke Gmbh | Electric hand tool |
| JP6953252B2 (en) * | 2017-09-19 | 2021-10-27 | 株式会社マキタ | Rotating tool |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE472432C (en) * | 1929-02-28 | Rationell Maschb Ges M B H | Step switch for printing machines, in which the starter and brake are controlled with a single handle | |
| DE417753C (en) * | 1922-11-11 | 1925-08-18 | Singer Mfg Co | Starter and braking device for electrically powered sewing machines |
| DE839025C (en) * | 1949-12-10 | 1952-05-15 | Eisen Blech Und Metallwaren Fa | Lid lock with control device for drive motor and brake of a dryer |
| DE929911C (en) * | 1950-05-04 | 1955-07-07 | Demag Zug Gmbh | Device for releasing the brake of sliding armature motors |
| US2898956A (en) * | 1957-10-24 | 1959-08-11 | Warren B Zern | Brake for electric hand tool |
| US3037133A (en) * | 1959-03-06 | 1962-05-29 | Peach Wilbur | Magnetic induction brake |
| DE1091215B (en) * | 1959-05-21 | 1960-10-20 | Frank Ellrich | Electrically powered hand device for manicure, pedicure and massage |
| GB959348A (en) * | 1961-09-12 | 1964-05-27 | Gen Dynamics Corp | Brakemotors |
| DE2736613C2 (en) * | 1977-08-13 | 1983-03-31 | Metabowerke KG Closs, Rauch & Schnizler, 7440 Nürtingen | Dead man's switch |
| SE436713B (en) * | 1983-05-20 | 1985-01-21 | Electrolux Ab | SENSORS FOR DISPLACING AUTOMATIC PROTECTIVE STOP DEVICES IN HAND MANOVERED, MOTOR POWER TOOLS |
| DE3512365A1 (en) * | 1985-04-04 | 1986-10-16 | C. & E. Fein Gmbh & Co, 7000 Stuttgart | Hand-held electric tool having a braking device |
-
1987
- 1987-07-09 DE DE19873722629 patent/DE3722629C2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7722444B2 (en) | 2005-05-13 | 2010-05-25 | Black & Decker Inc. | Angle grinder |
| US8087977B2 (en) | 2005-05-13 | 2012-01-03 | Black & Decker Inc. | Angle grinder |
| US8087976B2 (en) | 2005-05-13 | 2012-01-03 | Black & Decker Inc. | Trigger assembly for angle grinder |
| CN101254588B (en) * | 2006-12-27 | 2011-04-27 | 麦太保有限公司 | Portable electric tool with braking device |
| US10818450B2 (en) | 2017-06-14 | 2020-10-27 | Black & Decker Inc. | Paddle switch |
| CN110769976A (en) * | 2017-06-23 | 2020-02-07 | 株式会社牧田 | Working tool |
| CN110769976B (en) * | 2017-06-23 | 2021-09-03 | 株式会社牧田 | Working tool |
| US11590626B2 (en) | 2017-06-23 | 2023-02-28 | Makita Corporation | Work tool |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3722629A1 (en) | 1989-01-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3722629C2 (en) | Power tool with braking device | |
| EP0529287B1 (en) | Comminuting device for an electrical kitchen appliance | |
| DE3741484C1 (en) | Hand machine tool with automatic locking of the work spindle | |
| EP0650805B1 (en) | Electric power tool | |
| DE4330850A1 (en) | Mechanical two-circuit braking system | |
| WO1993005927A1 (en) | Hand-held power tool | |
| EP0081874B2 (en) | Domestic appliance | |
| CH692959A5 (en) | Device for locking a shaft. | |
| CH649894A5 (en) | HEDGE TRIMMERS WITH MOTOR DRIVEN CUTTING DEVICE. | |
| DE4101705C2 (en) | Hand-held power tool with a device for quickly stopping the tool | |
| DE1933965A1 (en) | General purpose power operated hand tool | |
| EP0333731A1 (en) | Portable hand tool, in particular angled grinding machine | |
| EP1789696B1 (en) | Disk brake comprising a readjusting device, especially for utility vehicles | |
| EP1153735A2 (en) | Punch for rotary press | |
| DE3001907C2 (en) | Device for locking the drive spindle of angle grinders and similar hand-held power tools | |
| DE1480663A1 (en) | Steering and drive unit for industrial trucks | |
| WO2008031708A2 (en) | Safety mechanism for a food processor having two coupling points | |
| EP1182013A2 (en) | Electric power tool with braking device | |
| DE4005133A1 (en) | Hand guided electrical tool clutch - has drive wheel with wedge shaped projections to engage drive rollers of simple design and low friction | |
| DE4418102C2 (en) | Motorized hedge trimmers with opposing shear blades | |
| DE4446157C2 (en) | Electrically powered device, in particular hand tools | |
| DE3031345C2 (en) | ||
| DE1654887C3 (en) | Tool ejection device for an electric kitchen appliance, in particular a hand whisk | |
| EP2200784A1 (en) | Hand-held power tool with spindle locking | |
| DE3625107C1 (en) | Automatic adjusting device for the expansion cams of a drum brake |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: METABOWERKE GMBH, 72622 NUERTINGEN, DE |
|
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |