DE370227C

DE370227C - Remote switching device for DC motors

Info

Publication number: DE370227C
Application number: DEF50118D
Authority: DE
Original assignee: Fiat SpA
Current assignee: Fiat SpA
Priority date: 1921-08-09
Filing date: 1921-08-30
Publication date: 1923-03-01

Description

Fernschalteinrichtung für Gleichstrommotoren. Die Erfindung bezieht sich auf eine solche Fernschalteinriehtung für Gleichstrommotoren, bei welcher dicEinschaltung oder Unterbrechung des Stromes in dem Speisestromkreis des Motors dadurch bewirkt wird, daß eine Klemme des Motors vermittels eines geeigneten Relais mit -der Erde geschlossen oder von der Erde getrennt wind, wobei das Relais aus einem scheibenförmigen Kern mit einer Ringnut zur Aufnahme der Wicklung und aus einem Anker in Form einer platten Scheibe besteht. Gegenüber den bekannten Fernschalteinrichtungen dieser Art besteht die Erfindung im wesentlichen darin, da13, das Relais konzentrisch, zur Welle des Elektromotors unmittelbar auf dem Lager .dieser Welle seitlich des Kollektors angeordnet ist. Infolge dieser Anordnung kann die ganze Antriebsvorrichtung im Innern des Motorgehäuses Platz finden, ohne dessen Dimensionen nennenswert zu vergrößern, so,daß die Leitungslänge möglichst verringert wird und .die Hauptteile des Motors im Motorgehäuse vollständig geschützt sind. Außerdem wird durch diese Anordnung eine Erleichterung desAufsetzens des Anlaßmotors bei Fahrzeugmotoren und eine Verringerung der Herstellungskosten. bezweckt.Remote switching device for DC motors. The invention relates on such a remote control unit for DC motors, in which the switch-on or interruption of the current in the supply circuit of the motor thereby caused that a terminal of the motor is connected to earth by means of a suitable relay closed or separated from the earth, the relay being made of a disk-shaped Core with an annular groove to accommodate the winding and an armature in the form of a flat washer. Compared to the known remote switching devices this Type, the invention consists essentially in that, the relay concentrically, to the shaft of the electric motor directly on the bearing .this shaft on the side of the Collector is arranged. As a result of this arrangement, the entire drive device Find space inside the motor housing without increasing its dimensions increase so that the line length is reduced as possible and .the main parts of the motor completely protected in the motor housing are. aside from that This arrangement makes it easier to start up the starter motor Vehicle engines and a reduction in manufacturing cost. aims.

Die Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung schematisch in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.The invention is shown schematically in one of the accompanying drawings Embodiment illustrated.

Mit i ist ein Gleichstrommotor mit Serienerregung bezeichnet, welcher durch die Leitung a mit dem einen Pol einer Akkumulatorenbatterie 3 und durch die nachgiebige Leitung q. mit dem isolierten Anker i i eines Relais verbunden ist. Dieses letztere besteht im wesentlichen aus einem Elektromagneten 9, dessen Kern in Form einer Scheibe ausgebildet ist, die auf ihrer einen Seite mit einer tiefen Ringnut versehen ist, in welcher sich die Wicklung io befindet. Ferner besteht das Relais aus einem Anker i i in Gestalt einer im wesentlichen platten Scheibe, welche gegenüber den Polen des Elektromagneten angeordnet ist und von diesen vermittels einer Schraubenfeder 12 entfernt gehalten wird. Gegenüber dem Anker und zur Seite des Elektromagneten sind zwei Serien von Kontakten, die einen aus Kohle 5 und die anderen aus Kämmen 6 bestehend und bei 8 mit der Erde verbunden, derart angeordnet, daß, wenn der Anker i i von dem Elektromagneten angezogen wird, sie nacheinander den Anker i i mit der Erde verbinden und infolgedessen den Hauptstromkreis schließen, da die Batterie durch den anderen Pol bei 7 mit der Erde verbunden ist. Das derart ausgebildete Relais ist konzentrisch zur Welle 13 des Elektromotors angeordnet und auf dem Lager der Motorwelle seitlich des Kollektors befestigt. Die Wicklung io des Elektromagneten ist vermittels der Leitung 15 .mit einem Pol der Batterie und durch die Leitung 17 bei 16 an die Erde geschlossen. Ein Unterbrecher 18 in Reichweite des Maschinisten ist in diesem Sekundärstromkreis angeordnet.With i a direct current motor with series excitation is referred to, which through the line a to one pole of a storage battery 3 and through the compliant duct q. connected to the isolated armature i i of a relay. This latter consists essentially of an electromagnet 9, the core of which is designed in the form of a disc, on one side with a deep Annular groove is provided in which the winding io is located. Furthermore, there is Relay from an armature i i in the form of an essentially flat disc, which is arranged opposite the poles of the electromagnet and mediated by these a coil spring 12 is held away. Opposite the anchor and to the side of the electromagnet are two series of contacts, one made of carbon 5 and the others consisting of combs 6 and connected to the earth at 8, arranged in such a way that that when the armature i i is attracted by the electromagnet, they one after the other connect the armature i i to the earth and consequently close the main circuit, because the battery is connected to earth by the other pole at 7. That kind of thing trained relay is arranged concentrically to the shaft 13 of the electric motor and attached to the bearing of the motor shaft on the side of the collector. The winding io the electromagnet is by means of the line 15 .mit one pole of the battery and closed by line 17 at 16 to earth. A breaker 18 within easy reach of the machinist is arranged in this secondary circuit.

Zum Anlassen des Motors wird der Unterbrecher 18 des Sekundärstromkreises des Elektromagneten geschlossen. Alsdann speist die Batterie die Wicklung io derart, daß der Anker i i energisch von dem Elektromagneten angezogen wird. Durch diese Bewegung kommt der Anker zunächst mit den Kohlekontakten 5 des Hauptstromkreises und hierauf an seinem Rande mit den Zähnen der Kammkontakte 6 in Berührung, welche das Schließen des Stromkreises selbst bewirken.The interrupter 18 of the secondary circuit is used to start the engine of the electromagnet closed. The battery then feeds the winding io in such a way that that the armature i i is strongly attracted by the electromagnet. Through this The armature moves first with the carbon contacts 5 of the main circuit and then on its edge with the teeth of the comb contacts 6 in contact, which cause the circuit to close itself.

Wenn man den Unterbrecher 18 öffnet, so hört die Wirkung des Elektromagneten auf, und der Anker i i wird .durch die Feder 12 abgedrückt, wodurch der Schluß mit den Kontakten 5 und 6 aufgehoben wird, derart, daß der Hauptstromkreis sich öffnet und der Batteriestrom nicht mehr durch den Motor geht. Es ist zweckmäßig, den kammförmigen Kontakten 6 die aus der Zeichnung ersichtliche abgeschrägte oder abgebogen.,- Form zu geben, um ihre Trennung von dem Anker zu erleichtern.When the interrupter 18 is opened, the effect of the electromagnet is heard on, and the armature i i is pressed .by the spring 12, whereby the conclusion with contacts 5 and 6 is canceled in such a way that the main circuit opens and the battery power no longer goes through the engine. It is convenient to use the comb-shaped Contacts 6 the beveled or bent that can be seen in the drawing., - Shape to facilitate their separation from the anchor.

Außerdem gestattet die flache Form des Relais, wie die Zeichnung klar erkennen läßt, dessen Dimensionen auf ein Minimum zu reduzieren, so daß es unmittelbar im Innern des Motorgehäuses Platz finden kann, ohne daß die Dimensionen des Gehäuses nennenswert vergrößert zu werden brauchen.In addition, the flat shape of the relay as the drawing allows it to be clear can be seen to reduce its dimensions to a minimum, so that it is immediate can find space inside the motor housing without affecting the dimensions of the housing need to be significantly enlarged.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Remote switching device for DC motors, in which the switching on or interruption of the current in the supply circuit .desMotor -during that a clamp of the motor by means of a suitable Relay is closed to earth or disconnected from earth, with the relay from a disc-shaped. Core with an annular groove to accommodate: the winding and consists of an anchor in the form of a flat disc, characterized by that the relay is concentric to the shaft (13) of the electric motor and directly on the bearing (1q.) of this shaft is arranged on the side of the collector. Remote switching device according to claim i, characterized by two contact devices connected to earth for the main circuit of the motor, one of which from Kahle (5) and the other consists of combs (6) and which are isolated inside the motor housing in the same direction are arranged on the edge of the relay armature (ii) connected to a motor terminal, so that when -the armature (ii) is attracted by the electromagnet (9, io), this Contact devices come into contact with the edge of the armature one after the other, wherein the resilient ends of the comb-shaped contacts (6) of beveled or bent Shape are; to get a good i contact with the edge of the anchor and theirs To facilitate separation from the anchor when the latter moves away from the core (9).