DE367704C - Alarmsignal ausloesende elektrische Sicherungseinrichtung fuer Gleisschienenverbindungen - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung dient zur Sicherung .der Schienenstoßiveribindungen bei Eisenbahngleisen gegen unbefugtes, böswilliges oder von selbst erfolgtes Lösen der einzelnen Schienenstoß- und befestigungsverbindungen, indem ein geeigneter, als elektrischer Stromleiter dienender Draht an den Befestigungsbolzen der ,Schienenstoßverbindung bzw. Befestigung zweckentsprechend angeordnet ist

ίο und nach einem auf einer Überwachungsstation aufgestellten Alarmsignal- und Stromer.zeugungsanlage geführt wird. Ein Lösen der Befestigungsibolzen sowie jede Trennung der .Schienenverbindung und Befestigung kann nur unter Beschädigung oder Entfernung des'als Stromleiter dienenden Sicherungsidnahtes geschehen. Dadurch wird die Stromleitung unterbrochen und die nach bekannten Grundsätzen eingerichtete und angeschaltete Alarmsignalanlage löst sich selbsttätig aus und ,zeigt somit j ede Unterbrechung der Gleisanlage der !betreffenden Überwachungsstation an.

Infolgedessen können rechtzeitig Vorbeugungsmaßregeln getroffen werden, so daß Unfälle, Entgleisungen usw. durch gelöste und gelockerte Schienenstoß- oder Schienenbefestigungen vermieden werden bzw. unmöglich sind.

Auf den in der Anlage eingereichten Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausfüihrungisform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen

Abb. ι Ansicht einer Gleisschienenvenbindung und Befestigung mit Sicherung und Stromleiter angeordnetem Sicfaerungsdraht,

Abb. 2 beispielsweise Strecken- und Überwachungsstationsanordnung bei Beschickung bzw. Einschaltung" des Sicherungsdrahtes in eine Ruhestromalarmsignalanlage,

Abb. 3 beispielsweise Strecken- und Überwachiungsstationisanordinung bei Beschickung bzw. Einschaltung· des Sdoherungsdralites in eine Arbeitsstromanlage,

Abb. 4 beispielsweise weitere Möglichkeit.

Die zum Erfindungsgegenstand dienende »Alarmsignal - auslösende elektrische Sicherungseinrichtung für Gleisschienenveribindun-

gen« besteht aus dem als elektrischen Stromleiter dienenden Sicherungsdraht ff, welcher durch die oberhalb der Befestigungsmuttern d der Befestigungsbolzen c angeordneten Bohrungen b gezogen ist und nach einer entsprechend zweckmäßig in bekannter Weise eingerichteten und ausgebildeten Alarmsignalanlage einer Überwachungs- oder Blookstation führt und mit dieser Alarmsignal- sowie elekirischen Stromerzeugungsanlage nach bekannter Art geschaltet ist. Um eine Beschädigung des Sicherungsdrahtes α beim Nachziehen und -Festschrauben der Befestigungsmuttern d zu vermeiden, sind die Befestigungsbolzen in be- !5 kannter Weise feststehend angeordnet und die Bohrung b in denselben zweckmäßig vergrößert, damit ein Isolationsizwischenstück bzw. Röhrchen über den Sicherungsdraht a gesteckt und in die Bohrungen eingepreßt werden kann.

Auf diese Art sind die Befestigungsbolzen der gesamten Gleisstrecke ausgebildet und die Schienenstöße verbunden. Nachdem wird der Sicherungsdraht α durch die Bohrungen b der Befestigungsbolzen c des zu sichernden Gleisstranges gezogen und nach der betreffenden Üiberwachungsstelle bzw. Blockstation geführt, in welcher eine Alarmsignal- und Stromerzeugungsanlage in bekannter Ausbildungs- und Ausführungsform angeordnet ist. Dieselbe wird nun zweckentsprechend mit dem als Stromleiter dienenden Sicberungsdraht α verbunden bzw. geschaltet, so daß, da jeder Versuch, die Befestigttngsbolzen zu lösen und die Schienenstoßverbindung zu entfernen, zu einer Beschädigung oder Zerstörung bzw. Trennung des Sicherungsdrahtes ff führen muß, wodurch die Stromleitung unterbrochen wird, sich die Alarmsignalanlage selbsttätig auslöst und somit jede beabsichtigte, böswillige oder unbefugte Lösung der Schienenbefestigung oder Schienenstoßverbindung der Überwachungsstelle anzeigt.

Da,s auf den beiliegenden Zeichnunigen beispielsweise dargestellte Schaltungsschema soll nur zur Erläuterung der Auswirkung und Anordnung der elektrischen Sicherungsein- j richtung nebst Verteilung der Überwachungs- ! Stationen auf der Strecke dienen und die | Anwendungsweise der verschiedenen Stromarten veranschaulichen.

Der Sicherungsdraht α besteht zweckmäßig | aus isoliertem, mehraderigem Leitungsdraht, , welcher gleichzeitig als Stromleiter für ver- ; schiedene Stromarten und Spannungen Anwendung finden kann, so daß ein Überbrücken \ oder Kurzschließen des Sicherungsdrahtes ^: zwecks unbefugten Lösens der Schienenver- i bindungen und -befestigungen ohne Auslösung des Alarmsignals unmöglich ist.

Auch empfiehlt es sich, den Sichenungsdraht außerhalb der Schienenstoßiverbindungen und Befestigungsschrauben innerhalb der Gleisbettung verdeckt zu führen, um eine Beschädigung usiw. zu verhindern.

Durch die zum Erfindungsgegenstand dienende Erfindung betreffend »Alarmsignal auslösende elektrische Sichenungseinrichtung für Gleis-Schienenverbindungen« würde somit jede unbefugte, unbeabsichtigte und ,böswillige Lösung der Schienenbefestigungen und Schienenstoßverbindungen selbsttätig das entsprechende Alarmsignal auf der betreffenden Überwachungsstation in Tätigkeit setzen und dadurch jede Zerstörung, Unterbrechung und Lockerung des Gleises anzeigen, so daß Unfälle, Entgleisungen usw. rechtzeitig verhindert werden können, sowie die Betriebssicherheit der betreffenden Gleisanlage bedeutend erhöht wird.

Für den als Schutz beanspruchten Erfindungsgedanken ist es gleichgültig, aus welchem Material und in welcher Ausführungsform die Sicherungseinrichtung bzw. der Sicherungsdraht besteht, sowie auch Ausbil·- dung, Stromspannung und die Schaltung der Alarmsignal- und Stromerzeugungsanlage eine verschiedenartige sein kann.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Alarmsignal auslösende, elektrische Sicherungseinrichtung für Gleisschienenverbindungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungs- und Befestigungsschraubenbolzen (c) der Schienenstoßbefestigungslaschen oberhalb der Befestigungsschraubenniiuttern (d) mit den Bohrungen (b) versehen sind, durch welche ein als Stromleiter .dienender Sicherungsdraht (ff) gezogen ist, welcher in zweckmäßiger Weise an der Gleisschienenstrecke entlang bis zu einer Überwachungs- oder Blockstation geführt wird und mit einer hier angeordneten elektrischen Alarmsignal- und Stromerzeugungsanlage so zweckentsprechend verbunden bzw. geschaltet ist, daß beim Lösen oder Entfernen der Befestigungsschraubenbolzen (c) bzw. der 'Befestigungsschraubenmutter (ff*), wobei der Sicherungsdraht ff zerstört oder beschädigt werden muß -und dadurch die Stromleitung unterbrochen wird, das mit dem Sicherungsdraht verbundene bzw. eingeschaltete Alarmsignal in Tätigkeit gesetzt wird.

   Hierzu χ Blatt Zeichnungen.