DE3624887A1

DE3624887A1 - DEVICE ON BOARD OF AN OIL COLLECTING SHIP FOR SEPARATING A WATER / OIL DISPERSION

Info

Publication number: DE3624887A1
Application number: DE19863624887
Authority: DE
Inventors: Risto Salo; Timo Suistio
Original assignee: Hollming Oy
Current assignee: Hollming Oy
Priority date: 1985-07-24
Filing date: 1986-07-23
Publication date: 1987-01-29
Also published as: GB8617839D0; SE458029B; DK161579B; FI852878L; DK349286D0; NL8601864A; SE8603137L; NO176833C; NO176833B; DK349286A; GB2178372B; GB2178372A; SE8603137D0; DK161579C; NO862955D0; SG189G; FI852878A0; FI76527C; NO862955L; BE905152A

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an Bord eines Ölsammelschiffs zur Trennung einer Wasser/Öl-Dispersion der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung. Mittels einer solchen Einrichtung soll ausgelaufenes Öl auch unter schwierigen Wetterbedingungen aufgefangen und von der aufgefangenen Wasser/Öl-Dispersion getrennt werden.The invention relates to a device on board a Oil collection vessels for the separation of a water / oil dispersion the genus specified in the preamble of claim 1. Such a facility is intended to expire Oil collected even under difficult weather conditions and separated from the collected water / oil dispersion will.

Bekannte Einrichtungen dieser Art beruhen auf dem Prinzip, die Wasser/Öl-Dispersion mittels Ölfangausleger in einen oder mehrere Auffangtanks einzuleiten, in denen eine Grobtrennung von Wasser und Öl erfolgt. Ein überwiegender Teil des aufgenommenen Wassers wird über einen Auslaß wieder in die See geleitet und das Öl, das immer noch in diesem dispergiertes Wasser enthält, wird über eine steuerbare Durchflußöffnung in einen Ölabscheidetank geleitet, der querschiffs angeordnet ist. Zusätzlich wird ein mechanisch betätigtes Ölsammelsystem verwendet, um Öl von dem Auffangtank in den Ölabscheidetank über dessen Deckluken überzuleiten. In dem Ölabscheidetank angeordnete Pumpen mit an der Oberfläche liegenden Saugeinlaßöffnungen werden dazu benutzt, um Öl in die Sammeltanks überzuleiten, während Wasser mit ständig getaucht angeordneten Pumpen über einen unter der Wasserlinie des Schiffs angeordneten Auslaß in die See zurückgepumpt wird.Known facilities of this type are based on the principle the water / oil dispersion using an oil trap into one or more collection tanks in which there is a rough separation of water and oil. A predominant one Part of the water absorbed is via a Outlet back into the sea and the oil that always still contains in this dispersed water is over a controllable flow opening in an oil separation tank headed, which is arranged transversely. In addition a mechanically operated oil collection system is used, to transfer oil from the catch tank to the oil separation tank to transfer its deck hatches. In the oil separation tank arranged pumps with suction inlet openings on the surface are used to put oil in the collection tanks to transfer while water is constantly submerged arranged pumps over a below the waterline the outlet of the ship is pumped back into the sea becomes.

Auf Grund der größeren Anfälligkeit von Ölsammelschiffen, sich um ihre Querachse zu neigen, wird in solchen querschiffs angeordneten Ölabscheidetanks Öl und Wasser bei schwerer See dispergiert. Darüber hinaus genügen die bekannten Anlagen nicht ausreichend den internationalen Empfehlungen für beim Auffangen von aufgelaufenem Öl zu treffende Vorkehrungen. Beispielsweise wird die internationale Empfehlung B/5 häufig verletzt, nach der Vorsorge getroffen werden muß, daß bei einer seitlichen Kollision eines Schiffs mit einer maximalen Breite von 1/5 der Schiffslänge die Sammeltanks nicht beschädigt werden.Due to the greater vulnerability of oil collection ships, in such transships, it tilts around its transverse axis arranged oil separation tanks with oil and water heavy sea dispersed. In addition, the known systems do not sufficiently meet the international Recommendations for when collecting spilled oil precautions to be taken. For example, the international Recommendation B / 5 frequently violated after the precaution must be taken that a side Collision of a ship with a maximum width of 1/5 of the length of the ship the collection tanks were not damaged will.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die im Vorstehenden genannten Nachteile der bekannten Einrichtungen zu vermeiden und einen vollkommen neuen Typ einer solchen Einrichtung zu schaffen, mittels der den bei schwerer See bestehenden Verhältnissen Rechnung getragen und den Empfehlungen der Klassifizierungsinstitutionen Genüge getan wird.The invention has for its object the above mentioned disadvantages of the known devices to avoid and a completely new type of such To create facility by means of which at heavier The existing conditions are taken into account and the Recommendations from the classification institutions are sufficient is done.

Diese Aufgabe wird bei einer Einrichtung der eingangs genannten Gattung gemäß der Erfindung durch eine Einrichtung gelöst, die die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale aufweist.This task is set up at the beginning mentioned genus according to the invention by a device solved, which in the characterizing part of claim 1 Features specified.

Die Konzeption der erfindungsgemäßen Einrichtung beruht darauf, die Ölabscheidetanks, die eine in Richtung der Längsachse des Schiffs langgestreckte Gestalt und im Verhältnis zu ihrer Breite eine große Tiefe aufweisen, an beiden Seiten des Schiffs anzuordnen und den Strom der Wasser/Öl-Dispersion so zu leiten, daß dieser in Richtung einer Längsachse des Tanks erfolgt und durch mehrere, getrennt einstellbare Einlaßöffnungen von Wasserpumpen gesteuert werden kann, die auf dem Boden der Tanks angeordnet sind.The concept of the device according to the invention is based on the oil separator tanks, one towards the Longitudinal shape of the ship and elongated in the Have a great depth in relation to their width, to arrange on both sides of the ship and the current the water / oil dispersion so that this in Direction of a longitudinal axis of the tank and through several, separately adjustable inlet openings of water pumps can be controlled on the bottom of the tanks are arranged.

Die erfindungsgemäße Einrichtung weist gegenüber den bekannten Einrichtungen große Vorteile auf. Da das Rollen die stärkste Schiffsbewegung darstellt, ist die Dispergierung von Öl und Wasser in in Schiffslängsrichtung angeordneten, bezüglich ihrer Breite tiefen und langgestreckten Tanks bedeutend geringer als bei bekannten Einrichtungen. Darüber hinaus gewährt die erfindungsgemäße Anordnung der Ölabscheidertanks den Tanks, in denen das vom Wasser getrennte Öl gesammelt wird, vollen Schutz gegen seitliche Kollisionen des Schiffs, wie dies der Empfehlung B/5 entspricht.The device according to the invention faces the known facilities have great advantages. Because the rolling The strongest movement of the ship is dispersion of oil and water in the longitudinal direction of the ship arranged, deep and elongated in terms of width Tanks significantly lower than known ones Facilities. In addition, the invention Arrangement of the oil separator tanks the tanks in which the oil separated from the water is collected, full protection against lateral collisions of the ship, such as the Recommendation B / 5 complies.

Die erfindungsgemäße Einrichtung wird im Folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigenThe device according to the invention is described below of an embodiment shown in the drawing described in more detail. Show it

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Schiffs mit der erfindungsgemäßen Einrichtung; Figure 1 is a schematic side view of a ship with the device according to the invention.

Fig. 2 einen Querschnitt durch das Schiff im Bereich der mechanisch zu bedienenden Auffangtanks;2 shows a cross section through the vessel in the region of the mechanically operated collecting tanks.

Fig. 3 eine Draufsicht auf das Hauptdeck des Schiffs; Fig. 3 is a plan view of the main deck of the ship;

Fig. 4 eine Draufsicht auf die im Schiffskörper angeordneten Tanks. Fig. 4 is a plan view of the tanks arranged in the hull.

Eine auf der See gesammelte Wasser/Öl-Dispersion wird, wie in Fig. 1 dargestellt, über eine Einlaßöffnung 5 in einen mechanisch zu bedienenden Auffangtank 2 eines Ölsammelschiffs 1 geleitet. Von diesem wird das Öl mittels eines mechanischen Ölsammelsystems 7, beispielsweise mittels eines bürstenbetätigten Rückgewinnungssystems des Typs LORI, über eine in Fig. 3 eingezeichnete Deck- luke 9 in einen langgestreckten, im Verhältnis zu seiner Breite tiefen Ölabscheidetank 3 weitergeleitet, der in Längsrichtung des Schiffs 1 angeordnet ist. Die Wasser/Öl- Dispersion wird ebenfalls über eine einstellbare Durchflußöffnung 10 in den Ölabscheidetank 3 geleitet. Bei einem Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Einrichtung beträgt die Länge des Ölabscheidetanks 3 vorzugsweise ungefähr 30% der Länge des Schiffs, wobei diese Länge auch zwischen 20 und 100% variieren kann. Bei diesem Ausführungsbeispiel beträgt die Breite des Ölabscheidetanks 3 ungefähr 20% der Breite des Schiffs 1, wobei diese Breite auch zwischen 15 und 25% variieren kann. Das Verhältnis von Tiefe zu Breite des Ölabscheidetanks 3 beträgt ungefähr 2,0 zu 1, wobei dieses Verhältnis auch zwischen 1,8 und 2,2 zu 1 variieren kann. Unter Verhältnissen, bei denen sich Eis gebildet hat, wird die Öl- Eismischung über eine Deckluke 8 eines Auffangtanks 2 in das Schiff 1 gefördert.A water / oil dispersion collected on the sea, as shown in FIG. 1, is passed via an inlet opening 5 into a mechanically operated collecting tank 2 of an oil collecting ship 1 . From this, the oil by means of a mechanical oil collecting system 7, for example by means of a brush operated recovery system of type Lori luke a drawn in FIG. 3 deck 9 in an elongated relative to its width deep Ölabscheidetank 3 forwarded in the longitudinal direction of the ship 1 is arranged. The water / oil dispersion is also passed into the oil separation tank 3 via an adjustable flow opening 10 . In one embodiment of the device according to the invention, the length of the oil separation tank 3 is preferably approximately 30% of the length of the ship, this length also being able to vary between 20 and 100%. In this exemplary embodiment, the width of the oil separation tank 3 is approximately 20% of the width of the ship 1 , this width also being able to vary between 15 and 25%. The ratio of depth to width of the oil separation tank 3 is approximately 2.0 to 1, which ratio can also vary between 1.8 and 2.2 to 1. Under conditions in which ice has formed, the oil / ice mixture is conveyed into the ship 1 via a deck hatch 8 of a collecting tank 2 .

Über die Auslauföffnungen 6 fließt das Wasser von dem Auffangtank 2 in die See zurück. Aus dem Ölabscheidetank 3 wird das Öl mittels einer oder mehrerer Oberflächensaugpumpen und einer oder mehrerer, ständig getaucht angeordneter Pumpen in den bzw. die Sammeltanks 4 geleitet, während das Wasser in entsprechender Weise über eine oder mehrere, getrennt einstellbare Saugöffnungen von Tauchpumpen über eine unter der Wasserlinie angeordnete Auslaßöffnung in die See gepumpt wird.The water flows from the collecting tank 2 back into the sea via the outlet openings 6 . From the oil separation tank 3 , the oil is conducted into the collecting tank or tanks 4 by means of one or more surface suction pumps and one or more pumps which are arranged constantly submerged, while the water in a corresponding manner via one or more, separately adjustable suction openings of submersible pumps via one of the Waterline arranged outlet opening is pumped into the sea.

Bei einem Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung sind drei Saugeinlaßöffnungen der Tauchpumpe so angeordnet, daß sie an den Enden und in der Mitte des Ölabscheidetanks 3 getrennt saugen, so daß die jeweilige Saugleistung einzeln eingestellt werden kann, um eine größtmögliche Gleichmäßigkeit der Öl/Wasser-Dispersion zu erhalten. Die Auffangtanks 2 und die Ölabscheidetanks 3 sind, wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich, so angeordnet, daß sie die Sammeltanks 4 vor seitlichen Kollisionen schützen.In one embodiment according to the invention, three suction inlet openings of the submersible pump are arranged so that they suck separately at the ends and in the middle of the oil separating tank 3 , so that the respective suction power can be adjusted individually in order to ensure the greatest possible uniformity of the oil / water dispersion receive. The collecting tanks 2 and the oil separating tanks 3 , as can be seen from FIGS. 3 and 4, are arranged in such a way that they protect the collecting tanks 4 from lateral collisions.

Der Grundgedanke der Erfindung kann zusätzlich zu den im Vorstehenden beschriebenen Ausführungsbeispielen in weiteren Ausführungsbeispielen verwirklicht werden. So kann beispielsweise ein Ölsammelschiff mit nur einem in Richtung der Längsachse des Schiffs sich erstreckenden, im Verhältnis zu seiner Breite tiefen Ölabscheidetank ausgerüstet sein. Der Ölabscheidetank kann auch mittschiffs angeordnet sein, und es ist auch möglich, mehrere Ölabscheidetanks in einer Reihe fluchtend anzuordnen.The basic idea of the invention can be in addition to in the embodiments described above in further embodiments can be realized. For example, an oil collecting ship with only one extending in the direction of the longitudinal axis of the ship, deep oil separation tank in relation to its width be equipped. The oil separation tank can also arranged midships, and it is also possible arrange several oil separation tanks in line.

Claims

1. Installation on board an oil collection ship for the separation of a water / oil dispersion with
- at least one mechanically operated collecting tank ( 2 ),
- At least one oil separation tank ( 3 ) into which the water / oil dispersion to be separated can be transferred from the collecting tank ( 2 ) and the devices for separating the oil from the water / oil dispersion and devices for returning the water separated during the separation process from the oil separation tank ( 3 ), and
- at least one collecting tank ( 4 ) into which the oil separated from the water / oil dispersion can be transferred from the oil separating tank ( 3 ),
characterized in that each oil separation tank ( 3 ) or combination of oil separation tanks ( 3 ) has a shape which extends in the longitudinal direction of the ship ( 1 ) and is deep in relation to its width, and in that the water / oil dispersion is directed towards the oil separation tank ( 3 ) or the combination of oil separation tanks ( 3 ) conductive means are provided, and the flow of the water / oil dispersion can be controlled by individually adjustable inlet openings of water pumps, which are on the bottom of the oil separation tank ( 3 ) or the combination of oil separation tanks ( 3 ) are arranged.

2. Device according to claim 1, characterized in that the length of the oil separation tank ( 3 ) or the combination of oil separation tanks ( 3 ) is at least 20% of the length of the ship ( 1 ).

3. Device according to claim 1, characterized in that the width of the oil separation tank ( 3 ) or the combination of oil separation tanks ( 3 ) is 15-20% of the width of the ship ( 1 ).

4. Device according to claim 3, characterized in that the width of the oil separation tank ( 3 ) or the combination of oil separation tanks ( 3 ) is preferably 20% of the width of the ship ( 1 ).

5. Device according to claim 1, characterized in that the ratio of depth to width of the oil separation tank ( 3 ) or the combination of oil separation tanks ( 3 ) is 1.8 to 2.2: 1.

6. Device according to claim 5, characterized in that the ratio of depth to width of the oil separation tank ( 3 ) or the combination of oil separation tanks ( 3 ) is preferably 2: 1.

7. Device according to claim 1, characterized in that each oil separating tank ( 3 ) or any combination of oil separating tanks ( 3 ) is adapted to a hull side of the ship ( 1 ).

8. Device according to claim 7 with two oil separating tanks or two combinations of oil separating tanks, characterized in that the oil separating tanks ( 3 ) or combinations of oil separating tanks ( 3 ) are arranged on both sides of the collecting tank ( 4 ).

9. Device according to claim 1, characterized in that the oil separation tank ( 3 ) or the combination of oil separation tanks ( 3 ) is arranged amidships.

10. The device according to claim 1, characterized in that the oil separation tanks ( 3 ) or combinations of oil separation tanks ( 3 ) are arranged in alignment in a row.