DE3617427C1

DE3617427C1 - Holding device for the roll-up shaft of a window roller blind

Info

Publication number: DE3617427C1
Application number: DE19863617427
Authority: DE
Inventors: Stefan Dipl-Ing Hartweg; Roland Dipl-Ing Heidl
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1986-05-23
Filing date: 1986-05-23
Publication date: 1987-08-27

Abstract

Holding device for the roll-up shaft of a window roller blind for motor vehicles, in particular anti-glare-roller blinds for side windows. The holding device is a carrier arranged on the inside of the window, is provided with a receiving space, accommodated in the door body, for the roll-up shaft of the window roller blind and extends from the inner wall of the door body to the window. Provided on the carrier is a receptacle for an inner seal of the window.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Halterung für die Aufwickelwelle eines Fensterrollos für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, sowie auf ein mit einer derartigen Halterung versehenes Fensterrollo.The invention relates to a holder for the Winding shaft of a window blind for motor vehicles according to the preamble of claim 1, as well as on a window blind provided with such a bracket.

Bei einem in der DE-OS 29 43 249 beschriebenen Sonnen schutzrollo für Seitenscheiben, das mit einer Halterung der eingangs genannten Art ausgebildet ist, ist die Aufwickelwelle zwischen den Wänden von im Bereich der Fensteröffnungen vorgesehenen Doppelwandabschnitten an geordnet. Der Rollobehang ist durch einen Spalt am obe ren Ende des Aufnahmeraums für die Aubwickelwelle hin durchgeführt und vor die Fensteröffnung spannbar. Bei dieser Anordnung ist somit der Aufnahmeraum für die Aufwickelwelle in der Karosserie selbst ausgebildet und demzufolge müssen spezielle Fahrzeugtüren verwendet werden, wenn ein Sonnenschutzrollo angebracht werden soll. Hierdurch sind die Herstellungs- und Lagerkosten erhöht.In a sun described in DE-OS 29 43 249 protective roller blind for side windows, with a bracket of the type mentioned above is the Winding shaft between the walls of in the area of Double wall sections provided for window openings orderly. The roller blind is at the top through a gap end of the take-up shaft receiving space performed and stretched in front of the window opening. At this arrangement is thus the receiving space for the Winding shaft formed in the body itself and therefore special vehicle doors must be used when a sun blind is attached should. As a result, the manufacturing and storage costs elevated.

Bei einem weiteren, aus der DE-OS 34 15 904 bekannten Sonnenschutzrollo für Heckfensterscheiben von Kraft fahrzeugen ist als Aufnahmeraum für die Aufwickelwelle ein aus einem Profilabschnitt mit endseitig aufgesetzen Verschlußkappen und einer Durchtrittsöffnung für die Rollobahn bestehendes Aufnahmegehäuse für die Aufwi ckelwelle vorgesehen, dessen nach der Befestigung auf einer Hutablage einsehbarer Abschnitt durch einen Bezug abgedeckt ist. Hierdurch wird zwar eine Maßnahme zur ästhetisch ansprechenden Gestaltung getroffen, trotz der jedoch das Aufnahmegehäuse sichtbar ist. Überdies kann diese Anordnung nicht auf Fensterrollos für Sei tenfensterscheiben übertragen werden.In another known from DE-OS 34 15 904 Sun protection roller blind for rear window panes by Kraft vehicles is used as a space for the take-up shaft one from a profile section with ends attached Caps and a passage for the Roller blind existing housing for Aufwi ckelwelle provided, which after fixing on a hat shelf visible section through a cover is covered. This does indeed result in a measure aesthetically pleasing design, despite which, however, the receiving housing is visible. Moreover this arrangement cannot be used on window blinds for window panes are transferred.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halte rung für ein Fensterrollo der eingangs genannten Art im Hinblick auf eine kostengünstige und ästhetisch anspre chende Unterbringung der Aufwickelwelle weiterzubilden.The invention has for its object a stop tion for a window blind of the type mentioned in the With regard to an inexpensive and aesthetically appealing appropriate accommodation of the take-up shaft.

Diese Aufgabe ist bei einer Halterung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weitergestaltungen dieser Halterung sind Gegenstand der Unteransprüche.This task is with a bracket with the features of claim 1 solved. Advantageous further developments this bracket are the subject of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Anordnung der Aufnahme für die Aufwickelwelle des Fensterrollos ermöglicht eine un sichtbare Lagerung der Aufwickelwelle und weiterer mechanischer Teile in dem ohnehin vorhandenen Freiraum im Türkörper. Diese Lösung ist ästhetisch sehr anspre chend, zumal der - als Leiste ausgebildete - Träger sich im oberen Endbereich der Innenwand des Türkörpers zum Fenster hin erstreckt und den Türkörper von der Türinnenwand bis zur Scheibe hin überdeckt. Des weite ren sitzt am Träger die Innendichtung der Scheibe, so daß es bei der Montage lediglich erforderlich ist, den mit der Innendichtung versehenen Träger an der Innen wand des Türkörpers anzubringen.The arrangement of the recording for the invention Winding shaft of the window blind enables an un visible storage of the take-up shaft and others mechanical parts in the existing space in the door body. This solution is aesthetically very appealing appropriate, especially since the carrier - designed as a bar itself in the upper end area of the inner wall of the door body extends to the window and the door body from the Door inner wall covered up to the pane. The far the inner seal of the pane sits on the carrier, see above that it is only necessary during assembly, the with the inner gasket on the inside wall of the door body.

Die erfindungsgemäße Halterung setzt die Produktions kosten bei Großserien deutlich herab, da gleiche Türen für Fenster mit und ohne Rollos hergestellt werden können und sich lediglich im Merkmal des Trägers unter scheiden. Wird ein Rollo verwendet, so wird ein erfin dungsgemäß ausgestalteter Träger eingebaut. Bei einer Tür ohne Rollo hingegen wird ein Blindträger einge setzt, der den Türkörper statt des Trägers oben ab deckt. Dies ermöglicht es sogar, später auf Wunsch ein Rollo einzubauen, ohne daß eine neue Tür eingesetzt werden muß. Auf diese Weise sind nicht nur die Her stellungskosten, sondern auch die Lager- und Umbau kosten niedriger. Auch bei einer Umrüstung auf andere Rollotypen braucht die Produktion nicht völlig umge stellt zu werden, sondern es ist lediglich eine Ände rung der Trägerleiste erforderlich, die auch weitere Funktionen zusätzlich übernehmen könnte.The bracket according to the invention continues production cost significantly in large series because the doors are the same for windows with and without blinds can and only in the characteristic of the wearer under divorce. If a roller blind is used, one is invented Carrier designed according to the invention installed. At a On the other hand, a door without a blind is inserted into a blind carrier that sets the door body off instead of the carrier covers. This even allows you to later on request Install roller blind without inserting a new door must become. In this way, not only are the Her costs, but also the storage and conversion cost lower. Even when converting to others Production does not need to completely reverse roll types to be asked, but it's just a change tion of the support bar required, the other Functions could also take over.

Die Halterung kann auch für Heckscheibenrollos einge setzt werden, vorausgesetzt, die Hutablage oder ein entsprechender Bereich vor der Heckscheibe weist eine ausreichende Stabilität auf. In diesem Fall könnte die Aufwickelwelle versenkt und für die Augen eines Be trachters unsichtbar angeordnet werden. Sichtbar wäre nur der den oberen Abschluß bildende Träger.The bracket can also be used for rear window blinds can be used, provided that the parcel shelf or corresponding area in front of the rear window has a sufficient stability. In this case, the Winding shaft sunk and for the eyes of a Be trachters can be arranged invisibly. Would be visible only the support forming the upper end.

Eine besondere ästhetisch ansprechende Ausgestaltung ergibt sich bei Anwendung auf ein Fensterrollo für eine versenkbare Seitenscheibe. Das freie Ende des Rollobe hanges kann mit einem mit Haken versehenen Abschlußstab ausgebildet werden, wobei die Haken die - zumeist rahmenlose - Scheibe oben umgreifen. Das Rollo ist dann zusammen mit der Scheibe absenkbar und wieder heraus ziehbar. Allein sichtbar vom Rollo ist jeweils der Behang entsprechend der Fensterstellung sowie die als obere Halterung dienenden Haken.A special aesthetically appealing design results when used on a window blind for one retractable side window. The free end of the rollobe hanges can be finished off with a hook be trained, the hooks - mostly frameless - reach around the top. The blind is then lowerable together with the pane and out again drawable. The only one visible from the blind is the one Curtain according to the window position as well as the upper bracket serving hook.

Zweckmäßig ist der Träger in den Innenraum des Tür körpers versenkt und schließt diesen mit seiner Ober seite oben ab, so daß sich ein glatter Übergang ergibt. Bevorzugt ist im oberen Abdeckbereich des Trägers eine Durchtrittsöffnung für den Rollobehang und unterhalb des Abdeckbereichs die Lagerung der Aufwickelwelle vor gesehen, so daß die Anordnung außerordentlich raum sparend ist.The carrier is useful in the interior of the door body sunk and closes it with his torso side up, so that there is a smooth transition. A is preferred in the upper covering area of the carrier Passage opening for the roller blind and below the storage area of the winding shaft seen so that the arrangement is extraordinarily space is saving.

Eine besonders einfache Montage des Trägers am Tür körper ist dadurch ermöglicht, daß der Träger zweck mäßig in einem Doppelflansch zur Innenwand des Tür körpers hin endet und mit diesem auf einem Halterungs fortsatz der Innenwand sitzt. Durch einen bündigen Abschluß des oberen Flansches mit der Oberseite der Innenwand ergibt sich ein harmonischer Abschluß der Türinnenwand zum Fenster hin.A particularly simple assembly of the carrier on the door body is made possible by the fact that the carrier moderately in a double flange to the inside wall of the door body ends and with this on a bracket Continuation of the inner wall sits. Through a flush Finish the top flange with the top of the Interior wall results in a harmonious conclusion of the Inner door wall to the window.

Günstig ist die Ausbildung des Trägers mit einem inte grierten Luftleitkanal, der auf besonders einfache und kostengünstige Weise ermöglichst, ein Beschlagen der Scheibe durch Luftzuführung von unten zu verhindern. Der Luftleitkanal ist dabei zweckmäßig zwischen dem Aufnahmeraum für die Aufwickelwelle und der Innenwand des Türkörpers angeordnet und kann sich z.B. bis zur Höhe der Lagerung der Aufwickelwelle nach unten er strecken. Eine solche Tiefe des Luftleitkanals ergibt eine besonders gute Ausrichtung des Luftstroms nach oben.The training of the carrier with an inte free air duct that is particularly simple and inexpensive way of fogging the Prevent the pane from getting air from below. The air duct is expedient between the Recording space for the winding shaft and the inner wall of the door body and can e.g. to Height of the winding shaft bearing down he stretch. Such a depth of the air duct results a particularly good alignment of the air flow above.

Für die Halterung der Innendichtung der Scheibe weist der Träger zweckmäßig eine Aufnahmenut auf, so daß die Montage der Innendichtung besonders einfach ist und durch bloßes Einfügen erfolgen kann.For the holder of the inner seal of the disc points the carrier expediently a receiving groove, so that the Assembly of the inner seal is particularly simple and can be done by just pasting.

Eine besonders kostengünstige Lösung ist eine Ausbil dung des Trägers aus Kunststoff. Auf diese Weise kann der Träger einfach den entsprechenden benötigten Formen gemäß ausgebildet werden.A particularly inexpensive solution is training the plastic carrier. That way the carrier simply the appropriate shapes required be trained accordingly.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeich nung dargestellt und wird im folgenden näher beschrie ben. Es zeigen: An embodiment of the invention is in the drawing shown and will be described in more detail below ben. Show it:

Fig. 1 in schematischer Darstellung eine Seitentür eines Personenkraftwagens und Fig. 1 shows a schematic representation of a side door of a passenger car and

Fig. 2 eine vergrößerte schematische Teilschnitt ansicht der in Fig. 1 dargestellten Seitentür längs Linie A-A. Fig. 2 is an enlarged schematic partial sectional view of the side door shown in Fig. 1 along line AA.

In Fig. 1 ist eine Fahrzeugtür 10 dargestellt, bei der die Fensteröffnung mit einem Rollo abdeckbar ist. Von diesem Rollo sind in der Darstellung der Fig. 1 ledig lich am oberen Abschlußstab angebrachte Haken 22 zu sehen, die jeweils am vorderen und hinteren Ende der Scheibe 12 des rahmenlos ausgebildeten Seitenfensters befestigt sind.In Fig. 1, a vehicle door 10 is shown, in which the window opening can be covered with a blind. From this blind can be seen in the illustration of FIG. 1 single Lich attached to the upper end rod hook 22 , which are attached to the front and rear ends of the pane 12 of the frameless side window.

Die Scheibe 12 ist in den Innenraum des Türkörpers versenkbar. Auf ihrer Außenseite liegt eine auf einer hochgebogenen Leiste der Außenwand 14 sitzende Außen dichtung 18 an. Eine auf der Innenseite der Scheibe vorgesehene Innendichtung 40 ist an einem Träger 50 befestigt, der als Halterung und Aufnahme für die Auf wickelwelle 28 des Rollos 20 dient. Der leistenförmig ausgebildete Träger 50 ist an der Innenwand 16 des Tür körpers befestigt. Die Innenwand 16 ist am oberen Ende zum Fenster hin gebogen und endet in einem Fortsatz 17, oberhalb von dem durch eine Aussparung 15 ein Absatz gebildet ist. In dieser Aussparung 15 sitzt ein oberer horizontaler Flansch 52 des Trägers 50 und schließt bündig mit der Oberseite der Innenwand 16 ab. Auf der Unterseite des Fortsatzes 17 erstreckt sich ein zweiter unterer Flansch 54, der parallel zum oberen Flansch 52 ausgebildet ist. Die Flansche 52 und 54 umgreifen den Fortsatz 17 gemeinsam und verankern auf diese Weise den Träger 50 an der Innenwand 16.The disc 12 can be lowered into the interior of the door body. On its outside is a seated on a bent bar of the outer wall 14 outer seal 18 . A provided on the inside of the disc inner seal 40 is attached to a carrier 50 which serves as a holder and receptacle for the winding shaft 28 of the roller blind 20 . The strip-shaped carrier 50 is attached to the inner wall 16 of the door body. The inner wall 16 is bent towards the window at the upper end and ends in an extension 17 above which a recess 15 is formed by a recess. An upper horizontal flange 52 of the carrier 50 is seated in this recess 15 and is flush with the upper side of the inner wall 16 . A second lower flange 54 extends parallel to the upper flange 52 on the underside of the extension 17 . The flanges 52 and 54 grip around the extension 17 together and in this way anchor the carrier 50 to the inner wall 16 .

Auf der Fensterseite weist der Träger 50 einen im we sentlichen horizontal ausgebildeten Abdeckbereich 56 auf, dessen Oberseite im gezeigten Ausführungsbeispiel dieselbe Höhe wie die Oberseite des oberen Flansches 52 hat. Die Dicke des Abdeckbereichs 56 ist aus Stabili tätsgründen größer als der Abstand der Außenseiten des oberen und unteren Flansches 52 bzw. 54 voneinander. Fensterseitig erstreckt sich der Abdeckbereich 56 von der Oberseite nach unten vom Fenster fort und im unte ren Bereich ist eine Aufnahmenut 58 vorgesehen, die sich im wesentlichen horizontal, zur Innenwand 16 hin erstreckt und zur Halterung der Innendichtung 40 dient. Durch die Vergrößerung des Abstands zur Scheibe 12 nach unten hin ist ein Aufnahmeraum für die Dichtung 40 zwischen dem Abdeckbereich 56 und dem Fenster 12 ge schaffen worden. Auf der dem Fenster abgewandten Seite weist der Abdeckbereich 56 auf seiner Oberseite eine zur Innenwand 16 hin durch einen Steg 62 begrenzte Nut 60 auf. Die Oberkante des Stegs 62 endet im wesent lichen in derselben Höhe wie die Oberseite des Abdeck bereichs 56. Vom Boden der Nut 60 erstreckt sich eine schlitzartig ausgebildete Durchtrittsöffnung 64 für den Behang 26 des Rollos nach unten zu einer unterhalb des Abdecksbereichs 56 angeordneten Aufwickelwelle 28 hin.On the window side, the carrier 50 has an essentially horizontal covering area 56 , the upper side of which, in the exemplary embodiment shown, has the same height as the upper side of the upper flange 52 . For reasons of stability, the thickness of the cover area 56 is greater than the distance between the outer sides of the upper and lower flange 52 and 54 from one another. On the window side, the covering area 56 extends from the top downward from the window and in the lower area a receiving groove 58 is provided which extends essentially horizontally, towards the inner wall 16 and serves to hold the inner seal 40 . By increasing the distance to the disk 12 downwards, a receiving space for the seal 40 between the cover area 56 and the window 12 has been created. On the side facing away from the window, the cover area 56 has on its upper side a groove 60 delimited by a web 62 towards the inner wall 16 . The upper edge of the web 62 ends in wesent union at the same height as the top of the cover area 56th From the bottom of the groove 60 , a slot-shaped passage opening 64 for the curtain 26 of the roller blind extends downward to a winding shaft 28 arranged below the covering area 56 .

Der Steg 62 ist nach unten bis etwa in die Höhe der Achse 30 der Aufwickelwelle 28 hin durch eine Wand 66 verlängert, die der Aufwickelwelle 28 benachbart ist und diese auf der dem Fahrgastraum zugewandten Seite mit einem konkav ausgebildeten Wandbereich 68 um schließt. Am unteren Ende geht die Wand 66 in einen von der Scheibe 12 fort weisenden relativ schmalen Bodenbe reich 70 über. Auf der anderen Seite des Bodenbereichs 70 mündet von oben eine zweite vordere Wand 72, die an ihrem oberen Ende die Flansche 52 und 54 trägt. Am vor deren und rückwärtigen Ende weist der Träger 50 Halte rungsarme für die Achse 30 der Aufwickelwelle auf, wobei sich jeweils ein vertikaler Arm 74 von der Unter seite des Abdeckbereichs 56 im wesentlichen vertikal nach unten erstreckt und etwa in der Höhe des Boden bereichs 70 in einen horizontalen Arm 76 abgewinkelt ist und am Bodenbereich 70 endet. Die Aufnahme für die Achse 30 befindet sich im Bereich der Abwinklung vom vertikalen Arm 74 in den horizontalen Arm 76.The web 62 is extended down to about the height of the axis 30 of the take-up shaft 28 by a wall 66 which is adjacent to the take-up shaft 28 and closes it on the side facing the passenger compartment with a concave wall region 68 . At the lower end, the wall 66 merges into a relatively narrow Bodenbe 70 pointing away from the disk 12 . On the other side of the bottom area 70 , a second front wall 72 opens from above, which carries the flanges 52 and 54 at its upper end. At the front and rear end of the carrier 50 holding approximately arms for the axis 30 of the take-up shaft, wherein a vertical arm 74 extends from the underside of the cover area 56 substantially vertically downward and approximately at the height of the bottom area 70 in a horizontal arm 76 is angled and ends at the bottom area 70 . The receptacle for the axis 30 is located in the region of the bend from the vertical arm 74 into the horizontal arm 76 .

Durch den Steg 62 in Verbindung mit der ersten Wand 66 und durch die Wand 72 ist im Träger 50 ein Luftleit kanal 78 ausgebildet, in den seitlich Luft zugeführt wird und die aus ihm schräg nach oben zur Scheibe 12 hin umgelenkt wird. Durch diesen Luftstrom 80 wird ein Beschlagen der Scheibe 12 verhindert. Die Führung der Luft im Luftleitkanal 78 erfolgt durch die Form der Seitenwände des Kanals. Diese sind vom Bodenbereich 70 nach oben leicht zur Scheibe 12 hin gebogen, so daß sich eine Führung und Umleitung des Luftstroms 80 er gibt.Through the web 62 in connection with the first wall 66 and through the wall 72 , an air guiding channel 78 is formed in the carrier 50 , into which air is supplied laterally and which is deflected out of it obliquely upwards toward the disk 12 . This air flow 80 prevents fogging of the pane 12 . The air in the air duct 78 is guided by the shape of the side walls of the duct. These are slightly bent upwards from the bottom area 70 towards the pane 12 , so that there is guidance and diversion of the air flow 80 .

Der Träger 50 dient somit nicht nur als Halterung und Aufnahme für die Aufwickelwelle 28, sondern ebenfalls als Halterung für die Innendichtung 40 und als Luft leitkanal 78. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Träger aus Kunststoff hergestellt.The carrier 50 thus serves not only as a holder and receptacle for the winding shaft 28 , but also as a holder for the inner seal 40 and as an air duct 78th In the embodiment shown, the carrier is made of plastic.

Soll ein mit einem zur Aufnahme einer Aufwickelwelle konzipierter Türkörper ohne Rollo eingesetzt werden, so braucht lediglich statt des Trägers 50 eine Leiste ein gesetzt zu werden, die dieselben horizontalen Abmessun gen aufweist und eine ähnliche Doppelflanschhalterung ähnlich den Flanschen 52 und 54 aufweist, wobei zweck mäßig wiederum eine Innendichtung für die Scheibe 12 an der Leiste vorgesehen ist. Es können dieselben Türen verwendet werden.If a door body designed to accommodate a take-up shaft is used without a roller blind, it is only necessary to insert a strip instead of the carrier 50 , which has the same horizontal dimensions and a similar double flange bracket similar to the flanges 52 and 54 , expediently again an inner seal for the disc 12 is provided on the bar. The same doors can be used.

Claims

1. Holder for the winding shaft of a window roller blind for motor vehicles, in particular a sun protection roller blind for side windows, with a receiving space for the winding shaft accommodated in the door body, characterized by a support ( 50 ) which can be locked at the top and lockable to the inner wall ( 16 ) of the door body cover area ( 56 ) extending from the inner wall to the pane ( 12 ) as an upper cover for the take-up shaft ( 28 ) with a passage opening ( 64 ) for the curtain ( 26 ), two bearings for the take-up shaft arranged on the longitudinal end areas of the carrier ( 28 ) and a receptacle ( 58 ) for an inner seal ( 40 ) of the window pane.

2. Holder according to claim 1, characterized in that the carrier ( 50 ) is formed with an integrated air duct ( 78 ).

3. Holder according to claim 2, characterized in that the air duct ( 78 ) on the inner wall ( 16 ) of the door body facing side of the receiving space for the winding shaft ( 28 ) is arranged.

4. Holder according to one of claims 1 to 3, characterized in that the carrier ( 50 ) for the inner seal ( 40 ) has a receiving groove ( 58 ).

5. Holder according to one of claims 1 to 4, characterized in that the carrier ( 50 ) on the side facing the inner wall ( 16 ) of the door body ends in a double flange ( 52 , 54 ) which for the seat on a holder extension ( 17th ) the inner wall is provided.

6. Holder according to one of claims 1 to 5, characterized in that the carrier ( 50 ) is made of plastic.

7. Window roller blind for motor vehicles, in particular sun blind for side windows, with a holder for the winding shaft, which is designed according to one of claims 1 to 6, characterized in that the carrier ( 50 ) is sunk into the interior of the door body and with this above completes its top.

8. Window roller blind according to claim 5 and 7, characterized in that the upper flange ( 52 ) is flush with the top of the inner wall ( 16 ).