DE3617198A1

DE3617198A1 - Arrangement for fastening guide rails on walls, in particular slatted-blind guide rails

Info

Publication number: DE3617198A1
Application number: DE19863617198
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Warema Renkhoff SE
Current assignee: Warema Renkhoff SE
Priority date: 1986-05-22
Filing date: 1986-05-22
Publication date: 1987-11-26
Also published as: DE3617198C2

Abstract

Arrangement for fastening guide rails on walls, in particular slatted-blind guide rails, comprising an essentially cuboidal retaining means which, with its one end, is movably guided in a base part, fastenable on the wall, and can be fixedly braced therein by means of a screw and is provided, in the centre of the end side of its other end, with a hammer-shaped head which engages in a T-profile groove located on the guide rail. Between the retaining means (10), which is produced preferably from plastic, and the guide rail (30) there may be introduced a wedge body (20) which is likewise formed preferably from plastic and can be fastened in a clamping position with the aid of a bracing means (40). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Befestigung von Füh rungsschienen an Wänden, insbesondere von Jalousie-Führungs schienen, bestehend aus einem im wesentlichen quaderförmigen Halter, der mit seinem einen Ende in einem an der Wand be festigbaren Basisteil beweglich geführt und in diesem mit einer Schraube fest verspannbar ist und der in der Mitte der Stirnseite seines anderen Endes mit einem hammerförmigen Kopf versehen ist, welcher in eine an der Führungsschiene befindlichen T-Profilnut eingreift.The invention relates to an arrangement for fastening Füh guiding rails on walls, especially of blind guides rails, consisting of a substantially cuboid Holder with one end in one on the wall fixable base part movably guided and in this with one screw is tight and the one in the middle the end of its other end with a hammer-shaped Head is provided, which in one on the guide rail engages the existing T-profile groove.

Bei bereits bekannten derartigen Anordnungen erfolgt die Befesti gung des Halters an der Jalousie-Führungsschiene in der Weise, daß der Abstand zwischen den Innenflächen des hammerförmigen Kopfes und der gegenüberliegenden Stirnfläche des Halters kleiner ist als die Dicke der freien Schenkel der T-Profilnut der Schiene. Der Halter kann somit, nachdem er mit seinem hammerförmigen Kopf voraus in die T-Profilnut vertikal zu seiner Montageendposition eingeführt worden ist, durch eine Drehbewegung um 90° an der Schiene verklemmt werden.In already known arrangements of this type, the fastening is carried out the holder on the blind guide rail in such a way that the distance between the inner surfaces of the hammer-shaped Head and the opposite end face of the holder smaller is the thickness of the free leg of the T-profile groove of the rail. The holder can thus, after having his hammer-shaped head ahead into the T-profile groove vertically to its final assembly position has been introduced by a rotary movement of 90 ° on the Rail are jammed.

Als nachteilig erweist es sich hierbei, daß das notwendige Aus richten der Führungsschiene nur mit einem erheblichen Handhabungs aufwand durchgeführt werden kann, denn diese Art der Anordnung ermöglicht es nicht, die Führungsschiene zu justieren, solange sie über den Halter mit dem an der Wand angebrachten Basisteil fest verbunden ist. Um die Schiene in ihrer Lage zu verändern, wenn die Abweichung von der korrekten Lage festgestellt wurde, muß zunächst der Halter von dem Basisteil abgenommen und daraufhin durch eine Drehbewegung entgegengesetzt zu derjenigen, die zum Verklemmen des Halters führt, von der Schiene gelöst werden. Anschließend kann der Halter in die richtige Position ver schoben und dort erneut an der Führungsschiene befestigt werden, um danach wieder mit dem Basisteil verbunden zu werden. Das Auf finden der richtigen Position des Halters stellt dabei außer ordentlich hohe Anforderungen an das Augenmaß des jeweiligen Monteurs, denn das Justieren geschieht ohne Verbindung mit dem für die richtige Lage der Schiene notwendigen Bezugspunkt, nämlich dem Basisteil. Darüber hinaus muß der Monteur bei dem Verschieben des Halters in die korrekte Position den Raum zu sätzlich mitberücksichtigen, der für die zum Verklemmen des Halters durchzuführende Drehbewegung notwendig ist. Da dies alles von der individuellen Leistungsfähigkeit des jeweiligen Monteurs abhängt, kann somit keine Aussage über die zu erwartende Montagezeit im voraus getroffen werden, die, davon abgesehen, als außerordentlich lang angesehen werden muß.A disadvantage here is that the necessary out align the guide rail only with considerable handling effort can be carried out because this type of arrangement does not allow to adjust the guide rail as long as it via the holder with the base part attached to the wall connected is. To change the position of the rail, if the deviation from the correct position must be determined first removed the holder from the base part and then by a rotational movement opposite to that to the Jamming of the holder leads to be released from the rail. The holder can then be moved into the correct position be pushed and fastened there again on the guide rail, to then be connected to the base part again. The up Finding the correct position of the holder does not matter neatly high demands on the sense of proportion of each Fitter, because the adjustment takes place without connection with the necessary reference point for the correct position of the rail, namely the base part. In addition, the fitter must Moving the holder into the correct position will close the room additionally take into account that for the to jam the Holder rotational movement is necessary. As this everything from the individual performance of each Fitter depends, can therefore no statement about the expected Assembly time to be taken in advance, which, aside from that must be viewed extremely long.

Weiterhin erweist es sich bei dieser Art der Anordnung als nach teilig, daß die Klemmwirkung zwischen dem Halter und der Schiene bereits dann eintritt, wenn die Klemmflächen des Halters bzw. seines hammerförmigen Kopfes nur in einem kleinen Bereich über die freien Schenkel der T-Profilnut übergreifen. Der Halter muß aber, um in das Basisteil eingeführt werden zu können, aus der Vertikalen um 90° in die Horizontale gedreht werden, so daß ein Großteil dieser Bewegung gegen die Klemmkraft ausgeführt werden muß.Furthermore, it proves to be the case with this type of arrangement part that the clamping action between the holder and the rail already occurs when the clamping surfaces of the holder or his hammer-shaped head only in a small area over the overlap the free leg of the T-profile groove. The holder must, however, to be inserted into the base part, from the vertical be rotated 90 ° horizontally so that a large part this movement must be carried out against the clamping force.

Wird der Halter mehrere Male hintereinander aus der Klemmposition in eine gelöste Position gebracht, so werden die für die Klemm wirkung notwendigen engen Toleranzen zwischen dem Abstand der Innenflächen des hammerförmigen Kopfes und den Stirnflächen des Halters auf der einen Seite und der Dicke der freien Schenkel der T-Profilnut auf der anderen Seite durch Verschleiß vergrößert, so daß die hierdurch verringerte Klemmkraft zwar ausreicht, das Eigengewicht der Schiene zu halten, dagegen aber nicht ein unge wolltes Verrutschen der Schiene verhindern kann.The holder is released several times in succession from the clamping position brought into a released position, so that for the clamping necessary tight tolerances between the distance of the effect Inner surfaces of the hammer-shaped head and the end faces of the Holder on one side and the thickness of the free leg the T-profile groove on the other side is enlarged by wear, so that the resulting reduced clamping force is sufficient To keep the weight of the rail, but not an unhealthy one can prevent the rail from slipping.

Auch wird das häufige Lösen des Halters von der Führungsschiene und sein Verschieben an der Schiene dazu führen, daß an diesen Stellen der Jalousie-Führungsschiene die aufgebrachte Korrosions schutzschicht verkratzt wird, so daß es dort zu einer frühzeitig einsetzenden Korrosion kommt. Also the frequent loosening of the holder from the guide rail and its shifting on the rail lead to this Place the blind guide rail the applied corrosion protective layer is scratched, leaving it there too early onset of corrosion.

Eine andere derartige bekannte Anordnung (G 70 00 020.1) versucht diesen letztgenannten Nachteil dadurch zu vermeiden, daß zwischen Halter und Schiene ein Kunststoffplättchen angeordnet wird, welches in seiner Mitte eine diametral erweiterte Bohrung besitzt, durch die der hammerförmige Kopf hindurchtritt, sobald er in die Führungsschiene eingeführt wird. Durch dieses Kunststoffplättchen wird zwar ein Ver kratzen der beschichteten Schiene verhindert, doch werden die oben beschriebenen weiteren Nachteile nicht ausgeglichen, da sich an dem Prinzip der Anordnung nichts geändert hat.Another such known arrangement (G 70 00 020.1) tried to avoid this latter disadvantage by the fact that between Holder and rail a plastic plate is arranged, which has a diametrically enlarged bore in the middle through which the hammer-shaped head passes through as soon as it enters the guide rail is introduced. Through this plastic plate is a Ver prevents scratching of the coated rail, but the top will described further disadvantages are not compensated, because the Principle of arrangement has not changed anything.

Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, eine Anordnung zu schaffen, die ein Justieren der Führungsschiene ohne das Lösen von dem Basisteil ermöglicht, die die Schiene nicht verkratzt, die eine ungewollte Änderung der Lage in der Schiene durch äußere Einflüsse verhindert und die sich einfach montieren läßt.It is therefore an object of the invention to provide an arrangement which adjusting the guide rail without detaching from the base part allows that the rail does not scratch, that an unwanted Changes in the position in the rail prevented by external influences and which is easy to assemble.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß zwischen dem vorzugsweise aus Kunststoff hergestellten Halter und der Führungs schiene ein ebenfalls vorzugsweise aus Kunststoff geformter Keil körper einschiebbar ist, der mit Hilfe eines Verspannungsmittels in einer Klemmposition befestigbar ist.According to the invention the object is achieved in that between the preferably made of plastic holder and the guide rail a wedge also preferably made of plastic body can be inserted using a tensioning device can be fastened in a clamping position.

Durch diese Ausbildung der Erfindung wird ermöglicht, daß die Halter, deren Anzahl sich nach der Länge der Führungsschiene be stimmt, zusammen mit ihren Keilkörpern vor der endgültigen Montage der Schiene in die T-Profilnut eingesetzt werden können. Die Ver spannungsmittel üben dabei eine Spannkraft aus, die ausreichend ist, daß der Keilkörper nicht herausfallen kann und die Halter in die Montageposition verbleiben, es aber gleich zeitig möglich ist, die Schiene durch Handkraft entlang den Haltern zu verschieben. Diese werden anschließend zusammen mit der Schiene an den Basisteilen befestigt, wobei dieser Vorgang nur ein einziges Mal durchgeführt werden muß, da die Schiene, wie bereits oben er wähnt, bewegbar bleibt. Die Oberfläche wird bei dem Justiervorgang dabei nicht verkratzt, da sowohl Halter als auch Keilkörper aus Kunststoff hergestellt sind. Darüber hinaus tritt durch die keil förmige Ausbildung des Halters und des Keilkörpers Selbsthemmung gegenüber der Jalousie-Führungsschiene auf, so daß ein unbeab sichtigtes Verschieben der Schiene ausgeschlossen ist.This embodiment of the invention enables the Holders, the number of which depends on the length of the guide rail true, together with their wedge bodies before final assembly the rail can be inserted into the T-profile groove. The Ver tension means exert a resilience, which is sufficient that the wedge body cannot fall out and the holders remain in the mounting position, but it remains the same it is possible in time to use the handrail along the holders to postpone. These are then put together with the rail attached to the base parts, this process only one Times must be carried out, since the rail, as already above thinks, remains mobile. The surface is in the adjustment process not scratched as both holder and wedge body Plastic are made. It also enters through the wedge shaped formation of the holder and the wedge body self-locking opposite to the blind guide rail, so that an unbeab visible shifting of the rail is excluded.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung besitzt der hammer förmige Kopf des Halters in seiner Mitte eine senkrecht zur Er streckungsrichtung des Halters angebrachte Quernut und ist der Keilkörper an seiner zur Führungsschiene weisenden Seite mit einer sich zu ihrem Ende hin verjüngenden Nabe versehen, welche im einge schobenen Zustand in die Quernut eingreift. Im Gegensatz zu den bisher gemachten Ausführungen wird hierbei der Halter nicht in die Führungsschiene eingedreht, sondern eingeclipt. Durch diese Aus führungsform wird verhindert, daß die Führungsschiene sich während der Montage des Halters verformen kann. Diese Gefahr besteht im Ein zelfall bei der ersten Ausführungsform vor allem dann, wenn die Breite des hammerförmigen Kopfes aufgrund von Fertigungstoleranzen nur unwesentlich kleiner ist äls die Breite der T-Profilnut. Trifft dies zu und wird der Halter eingedreht, kann sich der Schenkel der Führungsschiene, an dem sich die T-Profilnut befindet, aufgrund des durch die Drehbewegung erzeugten Momentes in Richtung auf den anderen Schenkel zubewegen, wodurch die Führungsschiene ihrer durch den Namen gekennzeichneten Funktion beraubt wird.In a preferred embodiment of the invention, the hammer shaped head of the holder in the middle one perpendicular to the Er direction of extension of the holder and is the Wedge body on its side facing the guide rail with a provided towards their end tapering hub, which in the inserted state engages in the transverse groove. In contrast to the So far, the holder is not in the Guide rail screwed in, but clipped in. Through this out leadership is prevented that the guide rail during the mounting of the holder can deform. This danger is in the one case in the first embodiment, especially if the Width of the hammer-shaped head due to manufacturing tolerances the width of the T-profile groove is only slightly smaller. Meets this too and if the holder is screwed in, the leg of the Guide rail on which the T-profile groove is located due to of the moment generated by the rotary movement in the direction of move the other leg up, causing the guide rail is robbed of its function identified by the name.

In weiterer bevorzugter Ausgestaltung besitzt die Seite des Halters, die von dem parallel zum Halter sich erstreckenden Schenkel des Keilkörpers wegweist, eine an die Durchgangsbohrung anschließende Erweiterung, in die eine Mutter einpreßbar ist. Hierdurch wird ein Mitdrehen der Mutter verhindert, was insbesondere die Montage in dem beengten Zwischenraum zwischen Schiene und Wand erleichtert, da der Monteur nicht gleichzeitig zwei Tätigkeiten - Anziehen der Schraube, Sichern der Mutter gegen Mitdrehen - durchführen muß. Darüber hinaus wird hierdurch nur ein einziges Werkzeug für die Montage notwendig. Außerdem wird die Mutter dadurch unverlierbar.In a further preferred embodiment, the side of the holder which points away from the leg of the wedge body which extends parallel to the holder has an extension which adjoins the through-hole and into which a nut can be pressed. In this way, co-rotation of the nut is prevented, which in particular facilitates the mounting in the confined space between the rail and the wall, since the fitter does not simultaneously two operations - must carry - the nut against turning of the screw, secure tightening. In addition, only a single tool is required for assembly. It also makes the mother captive.

Die Erfindung wird nachstehend anhand zweier Ausführungsbeispiele in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below using two exemplary embodiments explained in connection with the drawing. Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines ersten Aus führungsbeispiels gemäß der Erfindung, Fig. 1 is a side view of a first embodiment according to the invention from the guide,

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a plan view of the arrangement according to FIG. 1,

Fig. 3 eine Unteransicht auf einen Halter ge mäß Fig. 1, Fig. 3 is a bottom view of a holder ge Mäss Fig. 1,

Fig. 4 eine Seitenansicht des Halters und eines Keilkörpers gemäß Fig. 1, Fig. 4 is a side view of the holder and a wedge body according to Fig. 1,

Fig. 5 eine Vorderansicht des Keilkörpers gemäß Fig. 4, Fig. 5 is a front view of the wedge body according to Fig. 4,

Fig. 6 eine Draufsicht auf den Keilkörper gemäß Fig. 4, Fig. 6 is a plan view of the wedge body as shown in FIG. 4,

Fig. 7 eine Draufsicht eines zweiten Aus führungsbeispiels gemäß der Erfindung, Fig. 7 is a plan view of a second embodiment according to the invention from the guide,

Fig. 8 eine Vorderansicht eines Keilkörpers gemäß Fig. 7, Fig. 8 is a front view of a key body according to Fig. 7,

Fig. 9 eine Draufsicht auf den Keilkörper gemäß Fig. 7, Fig. 9 is a plan view of the wedge body as shown in FIG. 7,

Fig. 10 eine Seitenansicht auf den Keilkörper gemäß Fig. 7. Fig. 10 is a side view of the wedge body in Fig. 7.

Die Anordnung besteht im wesentlichen aus einem Halter 10, einem L-förmigen Keilkörper 20, zwei Schrauben 40, 42 und einem Basis teil 50. The arrangement consists essentially of a holder 10 , an L-shaped wedge body 20 , two screws 40 , 42 and a base part 50 .

Der aus Kunststoff hergestellte Halter 10 besitzt weitestgehend die Form eines langgestreckten Quaders, dessen einer Endbereich verdickt ist. In der Mitte der Verdickung ist eine Durchgangs bohrung 18 angebracht, die entweder mit einem nicht gezeigten Gewinde versehen werden kann oder aber mit einer in einer zusätzlich angebrachten Erweiterung 19 eingepreßten Mutter 44. In der Mitte der Stirn seite des verdickten Endbereiches des Halters 10 ist ein hammer förmiger Kopf 14 angebracht. Links und rechts von diesem befinden sich zwei Abschrägungen 15. Der hammerförmige Kopf 14 ist dabei so ausgebildet, daß er in eine T-Profilnut 32 einer Jalousie- Führungsschiene 30 eingreifen kann. Dieser Eingriff erfolgt zu nächst dadurch, daß der Halter 10 senkrecht zu seiner im montierten Zustand eingenommenen Position in die T-Profilnut 32 eingeführt und anschließend um 90° gedreht wird. In dem ent standenen Zwischenraum kann nun der aus Kunststoff geformte L-förmige Keilkörper 20 eingeschoben werden, dessen einer Schenkel ebenfalls eine Durchgangsbohrung 26 aufweist. Der andere mit einer rechtwinkligen Aussparung 23 versehene Schenkel besitzt eine zur Außenfläche hin konvergierende Innenfläche 22, deren Konvergenz winkel dem Schrägungswinkel der beiden Abschrägungen 15 der Stirn fläche des Halters 10 entspricht. Durch die Durchgangsbohrung 26 wird anschließend die Schraube 40 gesteckt und in das Gewinde der Durch gangsbohrung 18 des Halters 10 oder in die in dem Halter 10 einge preßte Mutter 44 eingedreht. Die hierdurch erzeugte Spannkraft reicht aus, den Halter 10 an seiner positionierten Stelle zu halten, aber auch die Führungsschiene 30 zu verschieben. Sobald alle Halter 10 befestigt sind, deren Anzahl pro Schiene 30 von deren Länge und deren Gewicht abhängt, können diese mit ihren anderen mit einer Gewindebohrung versehenen Endbereichen in die T-förmigen Fortsätze der an der Wand befestigten Basisteile 50 eingeschoben und dort je nach notwendigem Abstand der Schiene von der Wand mittels einer Schraube 42 verklemmt werden. Ist die Schiene in ihrer Höhe justiert, werden die Schrauben 40 angezogen, wodurch der Keilkörper 20 zwischen Führungsschiene 30 und Halter 10 so verkeilt wird, daß die Schiene 30 fest über den Halter 10 mit der Wand verbunden ist.The holder 10 made of plastic largely has the shape of an elongated cuboid, one end portion of which is thickened. In the middle of the thickening a through hole 18 is attached, which can either be provided with a thread, not shown, or with a nut 44 pressed into an additionally attached extension 19 . In the middle of the front side of the thickened end region of the holder 10 , a hammer-shaped head 14 is attached. To the left and right of this are two bevels 15 . The hammer-shaped head 14 is designed so that it can engage in a T-profile groove 32 of a blind guide rail 30 . This intervention takes place first of all by inserting the holder 10 into the T-profile groove 32 perpendicular to its position assumed in the assembled state and then rotating it by 90 °. In the ent existing space, the plastic molded L-shaped wedge body 20 can now be inserted, one leg of which also has a through hole 26 . The other provided with a right-angled recess 23 leg has an inner surface 22 converging towards the outer surface, the convergence angle of which corresponds to the helix angle of the two bevels 15 of the end face of the holder 10 . The screw 40 is then inserted through the through hole 26 and screwed into the thread of the through hole 18 of the holder 10 or into the nut 44 pressed into the holder 10 . The clamping force generated in this way is sufficient to hold the holder 10 in its position, but also to move the guide rail 30 . As soon as all holders 10 are fastened, the number per rail 30 of which depends on their length and their weight, these can be inserted with their other threaded end areas into the T-shaped extensions of the base parts 50 fastened to the wall and there depending on the necessary distance the rail from the wall are clamped by a screw 42 . The rail is adjusted in its height, the screws are tightened 40, whereby the wedge body 20 is keyed 10 so between the guide rail 30, and holder so that the rail 30 is fixedly connected to the holder 10 with the wall.

Eine weitere Ausführungsform der Anordnung, wie in den Fig. 7 bis 10 gezeigt wird, unterscheidet sich von der bisherigen Form dadurch, daß der hammerförmige Kopf 14 des Halters 10 in seiner Mitte eine senkrecht zur Erstreckungsrichtung des Hal ters 10 angebrachte durchgehende Quernut 16 besitzt. Der Keilkörper 20 ist an seiner zur Führungsschiene 30 weisen den Seite mit einer sich zu ihrem Ende hin verjüngenden Na se 24 versehen, welche im eingeschobenen Zustand in die Quernut 16 eingreift. Der Halter 10 wird bei dieser Aus führungsform nicht in die T-Profilnut 32 eingedreht, son dern eingeclippt.A further embodiment of the arrangement, as shown in FIGS. 7 to 10, differs from the previous form characterized in that the hammer-shaped head 14 of the holder 10 a perpendicular to the extending direction of the Hal ters 10 mounted through transverse groove 16 has in its center. The wedge body 20 is on its side facing the guide rail 30 with a tapering towards its end Na 24 provided which engages in the inserted state in the transverse groove 16 . In this embodiment, the holder 10 is not screwed into the T-profile groove 32 , but clipped in.

Claims

1. Arrangement for fastening guide rails to walls, in particular of blind guide rails, consisting of a substantially cuboid holder, which is guided with its one end in a part that can be fastened to the wall and can be firmly clamped with a screw and which is seen in the middle of the end of its other end with a hammer-shaped head, which engages in a guide T-groove on the guide rail, characterized in that between the preferably made of plastic holder ( 10 ) and the guide rail ( 30 ) a wedge body ( 20 ), which is also preferably made of plastic, can be inserted, which can be fastened in a clamping position by means of a tensioning means ( 40 ).

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the wedge body ( 20 ) has an essentially L-shaped shape, wherein one leg is provided with a through hole ( 26 ) and its other leg, in the middle of which there is a rectangular recess ( 23 ), has an inner surface ( 22 ) converging towards the diametrically opposite outer surface.

3. Arrangement according to claim 1, characterized in that on the end face of the holder ( 10 ) provided with the hammer-shaped head ( 14 ) two bevels ( 15 ) are attached, the bevel angle of the converging angle of the inner surface ( 22 ) of the wedge body ( 20 ) corresponds.

4. Arrangement according to one or more of the preceding claims, characterized in that the hammer-shaped head ( 14 ) of the holder ( 10 ) has a transverse groove ( 16 ) perpendicular to the direction of extension of the holder ( 10 ) and the wedge body ( 20 ) on its side facing the guide rail ( 30 ) is provided with a nose ( 24 ) tapering towards its end, which engages in the transverse groove ( 16 ) in the inserted state.

5. Arrangement according to claim 3 or 4, characterized in that the holder ( 10 ) is provided at its end with the hammer-shaped head ( 14 ) with a perpendicular to its extension direction through bore ( 18 ) for producing a screw connection.

6. Arrangement according to claim 5, characterized in that the through bore ( 18 ) of the holder ( 10 ) is provided with a thread.

7. Arrangement according to claim 5, characterized in that the side of the holder ( 10 ) which points from the parallel to the holder ( 10 ) extending leg of the wedge body ( 20 ), a to the through hole ( 18 ) subsequent extension ( 19 ), into which a nut ( 44 ) can be pressed.

8. Arrangement according to claim 5 to 7, characterized in that the tensioning means ( 40 ) is designed as a screw.

9. Arrangement according to claim 1, characterized in that the wedge body ( 20 ) and the holder ( 10 ) can be preassembled.

10. The arrangement according to claim 1 to 4, characterized in that the wedge body ( 20 ) can be mounted from above, so that self-locking occurs against the guide rail ( 30 ).