DE3615570A1 - COOLING ARRANGEMENT FOR INSULATED CONTAINERS - Google Patents
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Description
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Kühlanordnung für wärmeisolierte Container jCooling arrangement for thermally insulated containers j
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kühlanordnung für wärmeisolierte Container gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 .The invention relates to a cooling arrangement for thermally insulated Container according to the preamble of claim 1.
Beim Seetransport von gekühlten, wärmeisolierten Containers werden manchmal Systeme verwendet, bei denen mehrere Container übereinander gestapelt sind und mehrere Stapel nebeneinander im Laderaum des Schiffes positioniert werden. Um die Güter während des Transportes gekühlt zu halten, müssen die Container mit Kühlluft versorgt werden. Die Container haben keine eigene Kältemaschine, jedoch ist jeder Container in einer Endwand mit einer oberen und einer unteren Öffnung versehen. Wenn die Container verladen sind, werden diese Öffnungen an ein Kanalsystem an Bord des Schiffes angeschlossen, welches jeden Container eines Stapels mit gekühlter Luft versorgt, die von einem für den Stapel gemeinsamen Luftkühler mit einem Lüfter kommt. Es kann auch jeder Container an einen eigenen Kühler mit Lüfter angeschlossen werden. Die untere Öffnung ist an den Kanal angeschlossen, durch welchen die Luft zugeführt wird, die den Luftkühler passiert, und die obere Öffnung des Containers ist an den Kanal angeschlossen, welcher die Luft zum Kühler zurückführt. Die Luftkühler der verschiedenen Stapel beziehungsweise die Luftkühler der einzelnen Container werden von einem Kältemittel durchströmt. Durch die Anordnung der Container in Stapeln beziehungsweise durch die individuelle Kühlung jedes Containers wird ein flexibles System geschafften, welches leicht zu handhaben ist. Auch die Laderäume können besser ausgenutzt werden.When transporting refrigerated, thermally insulated containers by sea, systems are sometimes used in which several containers are stacked on top of each other and several stacks are positioned next to each other in the hold of the ship. To the To keep goods cool during transport, the containers must be supplied with cooling air. The containers have no refrigeration machine of its own, but each container is in an end wall with an upper and a lower opening Mistake. When the containers are loaded, these openings are connected to a canal system on board the ship, which supplies each container of a stack with cooled air that is shared by one for the stack Air cooler comes with a fan. Each container can also be connected to its own cooler with fan. The lower opening is connected to the duct through which the air is supplied, which is the air cooler happens, and the upper opening of the container is connected to the duct that returns the air to the cooler. The air coolers of the different stacks or the air coolers of the individual containers are from one Coolant flows through. By arranging the containers in stacks or by individual cooling Each container has a flexible system that is easy to use. Even the holds can be better exploited.
Bei der Kühlung von Ladungen, deren Transporttemperatur nahe ίο C liegt, oder im Falle von gefrorenen Ladungen ist die Kühleinheit einer Vereisung ausgesetzt und muß abgetaut werden. Dies geschieht gewöhnlich durch elektrische Heizele-When cooling cargoes, their transport temperature is close to ίο C, or in the case of frozen cargoes is the Cooling unit exposed to icing and must be defrosted. This is usually done by electrical heating elements
mente, die in den Luftkühler.eingesteckt sind. Die Einschaltung dieser Elemente erfolgt gleichzeitig mit der Unterbrechung der normalen Kältemittelzirkulation durch den Luftkühler und der Stillsetzung des Zirkulationslüfters. 5elements that are plugged into the air cooler. The activation of these elements occurs simultaneously with the interruption of the normal refrigerant circulation through the air cooler and the shutdown of the circulation fan. 5
Nachdem die elektrischen Elemente für eine gewisse Zeit eingeschaltet gewesen sind, ist einiges Eis am Luftkühler geschmolzen; zur gleichen beginnt jedoch die Erwärmung der Luft. Die erwärmte Luft steigt auf und versucht so hoch wie möglich zu steigen. Die oben befindliche kalte Luft in dem System wird dann nach unten gedruckt und verursacht eine Luftzirkulation durch die Ladung in entgegengesetzter Richtung zu der Luftzirkulation während der Kühlung. Das bedeutet, daß die kältere Luft in entgegengesetzter Richtung in den unteren Teil der Kühleinheit strömt und anschließend durch die Abtauelemente erwärmt wird. Es kommt also zu einer unerwünschten Zirkulation, die das Abtauen erheblich erschwert und die Abtauzeit verlängert.After the electrical elements are turned on for a period of time some ice has melted on the air cooler; At the same time, however, the heating begins Air. The heated air rises and tries to rise as high as possible. The cold air above in that System will then press down, causing air to circulate through the load in the opposite direction to the air circulation during cooling. This means that the colder air is in the opposite direction in flows through the lower part of the cooling unit and is then heated by the defrosting elements. So it comes to one unwanted circulation, which makes defrosting considerably more difficult and lengthens the defrosting time.
Verschiedene Arten von bekannten mechanischen Sperrvorrichtungen könnten verwendet werden; diese erfordern jedoch alle entweder einen Arbeitsaufwand oder Leistung wahrend des normalen Betriebes.Various types of known mechanical locking devices could be used; however, these all require either a workload or performance during normal operation.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kühlanordnung der eingangs genannten Art zu entwickeln, bei welcher die oben genannte Luftzirkulation während des Abtauens in einer Weise blockiert wird, die sowohl einfach ist als auch ökonomisch im Hinblick auf einen Leistungsbedarf.The invention is based on the object of developing a cooling arrangement of the type mentioned, in which the above air circulation during defrosting in one Is blocked in a manner that is both simple and economical in terms of power demand.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Kühlanordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 vorgeschlagen, welche erfindungsgemäß die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 genannten Merkmale hat.To solve this problem, a cooling arrangement according to the preamble of claim 1 is proposed which, according to the invention has the features mentioned in the characterizing part of claim 1.
5.5.1986 -. 21 721 P5.5.1986 -. 21 721 P.
Vorteilhafte Ausgestaltungen- der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen genannt.Advantageous embodiments of the invention are given in the further Called claims.
Anhand des in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiels soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigenUsing the exemplary embodiment shown in the figures the invention is to be explained in more detail. Show it
Figur 1 einen Container mit einer Kühlanordnung gemäß der Erfindung,Figure 1 shows a container with a cooling arrangement according to the invention,
Figur 2 im größeren Maßstab ein Sperrelement, wie es bei der Kühlanordnung gemäß der Erfindung verwendet wird.FIG. 2 shows, on a larger scale, a blocking element as used in the cooling arrangement according to the invention.
Figur 1 zeigt einen wärmeisolierten Container, einen sogenannten Lukencontainer ("porthole container"), an dessen einer Wand eine untere und eine obere Öffnung 2,3 vorhanden '^ sind zum Anschluß an eine externe Kühleinheit 4, die beispielsweise in der in dem Prospekt 752-L-1E "STALICON Container Cooling System" der Firma STAL-REFRIGERATION AB beschriebenen Weise aufgebaut sein kann. Die Kühleinheit 4 enthält einen Luftkühler 5, zu dem ein Abtauelement 6, ein Lüfter 7 und ein unterer und ein oberer Verbindungskanal 8,9 gehören, welche letzteren mit Kupplungen 10 beziehungsweise 1 1 zum Anschluß an den Container versehen sind. Diese Kupplungen können beispielsweise in der aus der DE-PS 30 07 971 bekannten Art aufgebaut sein.Figure 1 shows a thermally insulated container, a so-called hatch container ("porthole container"), one of which Wall a lower and an upper opening 2.3 '^ are for connection to an external cooling unit 4, for example in the "STALICON Container" in the brochure 752-L-1E Cooling System "from STAL-REFRIGERATION AB Way can be constructed. The cooling unit 4 contains an air cooler 5, to which a defrosting element 6, a Fan 7 and a lower and an upper connecting duct 8,9 belong, which latter with couplings 10 respectively 1 1 are provided for connection to the container. These couplings can for example be found in DE-PS 30 07 971 known type.
Im unteren Verbindungskanal 8 ist ein Sperrelement 1 2 in Gestalt eines Kegelstumpfes aus weichem, lappenartigem Material, zum Beispiel Kunststoffolie, angeordnet. Der leicht verformbare Kegelstumpf 12, der in Figur 2 in größerem Maßstab dargestellt ist, ist mit dem Umfang seines dickeren Endes mit dem Verbindungskanal 8 verbunden. Um sein dünneres Ende ist der Kegelstumpf mit einem flexiblem Band in Gestalt einer hohlen Hülse 13 versehen, in der Bleiklümpchen enthalten sind. Der Kegelstumpf kann beispielsweise an seinem dicken Ende einen Durchmesser von 0,5 m, an seinem dünneren einen Durchmesser von 0,3 m und eine Länge von 0,5 m haben.In the lower connecting channel 8 is a locking element 1 2 in the form of a truncated cone made of soft, flap-like material, for example plastic film, arranged. The easily deformable truncated cone 12, which is shown in Figure 2 on a larger scale is shown is connected to the connecting channel 8 with the circumference of its thicker end. To be thinner The end of the truncated cone is provided with a flexible band in the form of a hollow sleeve 13 in which clumps of lead are contained are. The truncated cone can, for example, have a diameter of 0.5 m at its thick end and at its thinner end have a diameter of 0.3 m and a length of 0.5 m.
Die übliche Richtung der zirku-Eier-ehden· ΪλϊΛ wäiifend der Kühlung ist in Figur 1 durch Pfeile angedeutet. Der Inhalt des Containers wird durch Einblasen von kalter Luft durch die untere Öffnung 2 gekühlt, von der aus die Luft durch ein Gitterrost 14 verteilt wird. Die Luft strömt durch die Ladung vertikal nach oben, wird dann durch die obere Öffnung abgesaugt und beim Passieren des Luftkühlers 5 wieder gekühlt. Der Luftstrom hält dabei den Kegelstumpf voll geöffnet. Wenn andererseits die Luftzirkulation gestoppt wird, beispielsweise während des Abtauens, fällt das dünne Endteil des Kegelstumpfs in sich zusammen, wodurch das tuch- oder folienartige Material des Kegelstumpfes zusammengefaltet wird und eine Luftzirkulation in der entgegengesetzten Richtung blockiert wird.The usual direction of the circu-egg-ehden · ΪλϊΛ while the Cooling is indicated in Figure 1 by arrows. The contents of the container are blown through with cold air the lower opening 2 is cooled, from which the air is distributed through a grating 14. The air flows through the cargo vertically upwards, is then sucked off through the upper opening and cooled again when passing through the air cooler 5. The air flow keeps the truncated cone fully open. On the other hand, if the air circulation is stopped, for example during defrosting, the thin end part of the truncated cone collapses, whereby the cloth or foil-like material of the truncated cone is folded up and air circulation in the opposite direction blocked.
Wenn ein Sperrelement der oben beschriebenen Art in einer Kühleinheit der oben genannten Art eingebaut wird, wird eine gewisse Kontraktion, die anderenfalls vorhanden wäre, während der normalen Luftzirkulation vermieden, so daß die Leistung die erforderlich wäre, den Kegelstumpf aufgespannt zu halten, eingespart werden kann.When a blocking element of the type described above is installed in a cooling unit of the type mentioned above, a certain contraction, which would otherwise be present, is avoided during normal air circulation, so that the performance which would be necessary to keep the truncated cone stretched, can be saved.
Claims (4)
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