DE358469C

DE358469C - Reversible brake linkage for cars

Info

Publication number: DE358469C
Application number: DESCH63435D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1922-09-09

Description

Umlegbares Bremsgestänge für Wagen. Bei Wagen, hauptsächlich bei Arbeits- und Transportwagen kommt es häufig vor, .daß der Kutscher neben dem Wagen gehen muß. Die Betätigung der Wagenbremsen war hierbei sehr schwierig, @da das Bremsgestänge senkrecht auf .dem Wagen angeordnet war. Häufig kamen hierbei Unfälle durch Überfahren vor, da sich :der Kutscher weit über den Wagen während der Fahrt beugen mußte und leicht das Gleichgewicht verlor.Reversible brake linkage for cars. For wagons, mainly for work and transport wagons, it often happens that the driver walk next to the wagon got to. The operation of the car brakes was very difficult, @ because the brake linkage was arranged vertically on the car. Frequently there were accidents caused by being run over before, because: the coachman had to bend far over the carriage during the journey and easily lost his balance.

Um diese Übelstände zu beheben, hat man vorgeschlagen, das auf dem Wagenbefindliche Bremsgestänge umlegbar zu machen. Hierbei ist eine die Anzugspindel und die Anzughebel für die Bremse tragende Grundplatte um eine Achse drehbar und kann vermittels in ein Segment eingreifender Sperrhebel in der jeweiligen Stellung festgestellt werden, -vöbei die Bremsbetätigung in jeder Lage des Bremsgestänges erfolgen kann.In order to remedy these shortcomings, it has been suggested that the To make the brake linkage located in the car reversible. Here one is the tightening spindle and the tightening levers for the base plate carrying the brake are rotatable about an axis and can by means of locking levers engaging in a segment in the respective position be determined, -vöbei the brake actuation in every position of the brake linkage can be done.

Das Neue der Erfindung liegt nun darin, daß auf der drehbaren Grundplatte ein um einen Bolzen drehbarer Winkelhebel angeordnet ist, dessen einer Schenkel durch eine Verbindungsstange mit der durch die Spindel verschiebbaren Muffe verbunden ist, während der andere Schenkel an der um ihre eigene Achse drehbaren Zugstange für die Bremsklötze gelenkig angebracht wird, so daß die Bremse stets anzugbereit ist, während bei den bisher bekannt gewordenen Einrichtungen Zugketten verwendet wurden, die j e nach der Lage des Bremsgestänges immer erst angezogen und straff gespannt bzw. beim Niederlegen des Bremsgestänges durch Drehen der Bremsspindel gelockert werden mußten.The novelty of the invention is that on the rotatable base plate an angle lever rotatable about a bolt is arranged, one leg of which connected by a connecting rod to the sleeve which can be displaced by the spindle is, while the other leg on the pull rod rotatable about its own axis for the brake pads is articulated so that the brake is always ready to apply is, while pull chains are used in the previously known facilities were, depending on the position of the brake linkage, always tightened and taut tensioned or when laying down the brake linkage by turning the brake spindle had to be loosened.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar .zeigt: Abb. i eine Draufsicht, Abb. 2 eine Seitenansicht, Abb. 3 einen Schnitt nach A-B und Abb. q. einen Schnitt nach C-D der Abb. i.On the accompanying drawing is an embodiment of the invention shown, namely. Shows: Fig. i a plan view, Fig. 2 is a side view, Fig. 3 a section according to A-B and Fig. Q. a section according to C-D of Fig. i.

Auf einer an dem Wagengestell a befestigten Halteplatte b ist mittels. eines Bolzens c eine Grundplatte d drehbar befestigt. Die Grundplatte d trägt die .mit der Handkurbel e versehene Spindel f, auf der eine Muffe g gleitet, die durch eine Verbind#ungsstange la mit .dem Schenkel i eines auf der Grundplatte d drehbar ,befestigten Winkelhebels h v=erbunden ist. Der andere Schenkel m ist mit der um ihre eigene Achse drehbaren Zugstange n verbunden, die durch Vermittlung der Stangen o die Bremsklötze r verschiebt, so -daß sie mehr oder weniger an die Räder angreifen. Auf der Halteplatte b ist ein mit Einschnitten t versehenes Segment u angeordnet, während an der Grundplatte d ein unter Federwirkung stehender Sperrhebel" v vorgesehen wind, der in .die der jeweiligen Stellung des Bremsgestänges entsprechenden Einschnitte t einspringt, .so daß das Bremsgestänge festgestellt wird.On a fixed to the carriage frame a holding plate b is means. a bolt c a base plate d rotatably attached. The base plate d carries the spindle f provided with the hand crank e , on which a sleeve g slides, which is connected by a connecting rod la to the leg i of an angle lever hv = rotatably attached to the base plate d. The other leg m is connected to the pull rod n which is rotatable about its own axis and which, through the intermediary of the rods o, moves the brake pads r so that they more or less attack the wheels. A segment u provided with notches t is arranged on the holding plate b, while a spring-action locking lever "v" is provided on the base plate d, which jumps into the notches t corresponding to the respective position of the brake rod, so that the brake rod is locked .

In der Zeichnung ist das Bremsgestänge in wagerechter Lage dargestellt, während in Abb. 2 die senkrechte Stellung strichpunktiert gezeigt wird.In the drawing, the brake linkage is shown in a horizontal position, while in Fig. 2 the vertical position is shown in phantom.

Sobald der Kutscher neben dem Wagen geht, legt er das ganze Bremsgestänge wagerecht um, so daß.,die Handkurbel e außerhalb der Radspur zu liegen kommt und somit ein Verunglücken unmöglich .ist. Das Umlegen, ob senkrecht oder wagerecht, kann jederzeit durch einen einzigen Handgriff auch während der Fahrt erfolgen, ohne daß eine besondere Verbindung oder Umstellen der Bremsklotzverbindungsstange erforderlich ist.As soon as the coachman walks next to the wagon, he puts the entire brake rod in place horizontally around, so that., the hand crank e comes to lie outside the wheel track and thus an accident is impossible. The folding, whether vertically or horizontally, can be done at any time with a single movement, even while driving, without that a special connection or relocation of the pad link rod is required is.

Die besondere Ausführung der ganzen Einrichtung kann eine beliebige und zweckentsprechende sein.The special design of the whole facility can be any and be appropriate.

Claims

PATENT CLAIM: L retractable brake linkage for cars in which one the tightening spindle and the transmission parts for the base plate carrying the brake an axis is rotatable and by means of a lock or clamping device in the respective position can be determined, the transmission parts constantly stay connected with the brake drawbars and brake actuation in each Position of the brake linkage can be done, characterized in that. on the rotatable Base plate (d) an angle lever (k) rotatable about a bolt is arranged, the one leg (i) through a connecting rod (h) with the one through the spindle (f) sliding sleeve (g) is connected, while the other leg (an) to the Articulated tie rod (s) for the brake pads (r) rotatable about their own axis will.