DE358350C

DE358350C - Air tube with liquid seal for containers for storing liquids

Info

Publication number: DE358350C
Application number: DET25786D
Authority: DE
Original assignee: Joh C Tecklenborg A G; SCHIFFSWERFT
Current assignee: Joh C Tecklenborg A G; SCHIFFSWERFT
Publication date: 1922-09-11

Description

Luftrohr mit Flüssigkeitsverschluß für Behälter zur Aufbewahrung von Flüssigkeiten. Es ist allgemein üblich, die zur Aufnahme von Flüssigkeiten dienenden Doppelboden- und Tankräume auf Schiffen mit Luftrohren zu versehen, die von der Tankdecke bis zum freien Deck hinaufgeführt werden. Der Abschluß dieser Luftrohre über dem Deck erfölgt durch einen Krümmer (sog. Schwanenhals), der offen gelassen wird.Air tube with liquid seal for containers for storing Liquids. It is common practice to use those used to absorb fluids To provide double floor and tank rooms on ships with air ducts leading from the Tank ceiling can be brought up to the free deck. The conclusion of these air ducts Above the deck through a bend (so-called gooseneck), which is left open will.

Die Luftrohre haben die Aufgabe, die in den zu füllenden Doppelboden- bzw. Tanksäumen vorhandene Luft abzuführen sowie ein Ausbeulen der Behälterwände bzw. ein Auseina.ndersprengen der Behälter beim Füllen oder Aufpumpen derselben zu verhindern. Die Luftrohre sind also außer Luftführungsrohre in der Hauptsache zugleich Sicherheitsvorrichtungen für die Flüssigkeitsbehälter.The air pipes have the task of filling the raised floor or tank seams to dissipate existing air as well as bulging of the container walls or the containers bursting apart when they are being filled or inflated to prevent. The air pipes are the main thing besides air ducts at the same time safety devices for the liquid container.

In besonderen Fällen wird, wenn in den Behältern zur Explosionsgefahr neigende Flüssigkeiten, wie Benzin, Petroleum, 01 o. dgl., gefahren werden, der Luftzohrkzümmer mit einem Drahtgazeverschluß versehen, der die freie Verbindung der Atmosphäre mit dem Behälterinnern nur in sehr geringem Maße beeinträchtigt.In special cases, the Luftzohrkzümmer, when are moved in the containers prone to explosion risk liquids, such as gasoline, kerosene, 01 o. The like., Provided with a Drahtgazeverschluß which affects the free compound of the atmosphere with the container interior only in a very small extent .

Der Schiffsbetrieb bringt es mit sich, daß die Doppelboden- bzw. Tankräume mit den verschiedensten Flüssigkeiten gefüllt werden und daß außerdem diese Räume nur nach längeren Zeiträumen giündlich gereinigt werden können. Es bilden sich daher in den Doppelboden- bzw. Tankräumen stark übelriechende und giftige Gase, die durch die Luftrohre über Deck abgeführt werden und eine dauernde Quelle der Belästigung und der Gefahr für die Besatzung und die Fahrgäste der Schiffe sind. -Durch die vorliegende Erfindung wird dieser Nachteil dadurch beseitigt, daß an irgendeiner Stelle des Luftrohres zwischen der Behälterdccke und dem freien Austrittsende des Luftk-ümmer s ein Flüssigkeitsverschluß eingeschaltet wird. Bekanntlich wird durch Druckerhöhung die Verdunstung bzw. Vergasung von Flüssigkeiten erschwert. Es tritt also durch die Einschaltung des Flüssigkeitsverschlusses und des damit bedingten zusätzlichen Flüssigkeitsdruckes eine weniger starke Verdunstung oder Vergasung der in den Behälterräumen enthaltenen Flüssigkeiten ein; zum anderen verhindert der Flüssigkeitsverschluß den freien Abzug der sich in den Behälterräumen bildenden Gase. Für den Fall der Füllung der Behälter gestattet der Flüssig keitsverschluß jedoch, infolge des sich in den Behältern einstellenden Überdruckes, ein Aufsteigen der Gasblasen durch die Verschlußflüssigkeit, so daß die Forderung der Sicherheitsvorrichtung erfüllt bleibt.The ship operation means that the double floor or tank rooms be filled with the most varied of liquids and that also these spaces can only be thoroughly cleaned after longer periods of time. It is therefore formed in the double floor or tank rooms strongly foul-smelling and poisonous gases, which through the air pipes are discharged above the deck and are a constant source of nuisance and the danger to the crew and passengers of the ships. -By that The present invention overcomes this disadvantage in that at any one Place the air pipe between the container roof and the free outlet end of the Luftk-ümmer s a liquid seal is switched on. As is known, through Pressure increase makes evaporation or gasification of liquids more difficult. It kicks i.e. by switching on the liquid seal and the associated one additional liquid pressure, less strong evaporation or gasification the liquids contained in the container spaces; on the other hand prevented the liquid seal the free withdrawal of the forming in the container spaces Gases. In the event that the container is filled, the liquid allows closure however, as a result of the overpressure in the containers, there is an increase the gas bubbles through the sealing liquid, so that the requirement of the safety device remains fulfilled.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung -in einem Ausführungsbeispiel daxgestellt.On the accompanying drawing, the subject matter of the invention is -in shown in an exemplary embodiment.

Der Doppelboden- oder Tankraum a ist durch das Luftrohr b mit dem Gefäß c, das teilweise mit einer Sperrflüssigkeit gefüllt ist, verbunden. Das Luftrohr b taucht mit dem einen Ende in die Flüssigkeit ein und bildet einen Flüssigkeitsverschluß. Von dem Gefäß c führt die Fortsetzung des Luftrohres d bis zum freien Deck und endigt in einem offenen Krümmer.The double floor or tank space a is through the air tube b with the Vessel c, which is partially filled with a barrier liquid, connected. The air pipe b is immersed with one end in the liquid and forms a liquid seal. From the vessel c the continuation of the air pipe d leads to the open deck and ends in an open manifold.

Claims

PATEP: T-ANSPRUcIi air tube with liquid seal for container for storing liquids, especially for raised floors and tank rooms on ships, characterized in that the container (a) through the air tube (b) with the vessel (c) filled with a sealing liquid, which is arranged above the container (a) and into which the air tube (d) opens.