DE357930C

DE357930C - Dampfkesselanlage fuer Unterseeboote

Info

Publication number: DE357930C
Application number: DEM64066D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1922-09-02

Description

Dampfkesselanlage fier Unterseeboote. Durch das Patent 357929 ist eine Dampfkesselanlage für Unterseeboote geschützt, bei der die Dampferzeuger A in besonderen druckfesten Behältern C untergebricht sind, welche dem druckfesten Bootsinnenkörper B angebaut sind, so daß sie zum Teil im Außenschiff liegen.
Die Behälter sind hierbei doppelwandig gedacht und der Zwischenraum in bekannter Weise zwecks Isolation evakuiert. Diese Evakuierung ist jedoch schwierig durchzuführen und auch nicht immer nötig, insbesondere für den im Hauptpatent ebenfalls vorgesehenen Fall, daß der Raum zwischen dem Dampferzeuger A und der Wand des Behälters C nicht als Dampfspeicher benutzt wird.
Um aber in diesem Fall die von den Dampferzeugern ausgestrahlte Wärme von dem Innenraum J des Druckkörpers B fernzuhalten und den Aufenthalt in diesen Innenräumen zu ermöglichen, soll die durch das Hauptpatent geschützte Einrichtung in der Weise erfindungsgemäß weiter ausgebildet werden, daß der von den Doppelwänden F und G gebildete Hohlraum E, soweit er das Inenschiff J von den Kesselbehältern C trennt, durch künstliche Luftzirkulation gekühlt wird, wie sie an sich bei der Kühlung von Schiffsräumen bekannt ist.
Während bei Überwasserfahrt der Ventilator M die Kühlluft von außenbords ansaugen und auch wieder nach außenbords drücken kann, muß sie bei Unterwasserfahrt den Innenräumen J entnommen und auch wieder in dieselben zurückgeführt werden. Sie muß aber, bevor sie dahin zurückgedrückt wird, gekühlt werden, da sonst der beabsichtigte Zweck, die von den Kesseln ausgestrahlte Wärme von den Innenräumen fernzuhalten und den Aufenthalt in diesen Räumen erträglich zu gestalten, vereitelt würde. Zu diesem Zweck sind in den Hohlräumen E, die die Doppelwände bilden, Kühlsysteme K untergebracht, an die die Luft die von den Wänden F aufgenommene Wärme wieder abgibt, bevor sie durch die Öffnungen L' wieder in den Innenraum zurückkehrt. Die linke Seite der Abbildung zeigt eine Ausführungsform mit gewölbten Trennungswänden F und G in völliger Anlehnung an die Abbildung des Hauptpatents, die rechte Hälfte eine Ausführungsform mit flachen Trennungswänden F und G, die eine bessere Abstützung der Punkte b, b' der Wände des Innenkörpers B gegen den beim Tauchen auftretenden Wasserdruck ermöglichen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Dampfkesselanlage für Unterseeboote nach Patent 357929 dadurch gekennzeichnet, daß die Hohlräume zwischen den die Kesselbehälter von den Bootsinnenräumen trennenden Doppelwänden durch künstliche Luftzirkulation gekühlt werden.
2. Einrichtung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß in die zwischen den Doppelwänden entstehenden Hohlräume Kühlsysteme gelegt werden, an denen die durch die Hohlräume zirkulierende und sich erwärmende Luft wieder gekühlt wird, bevor sie in den Innenkörper zurücktritt.