Aus Verbrennungsturbine und Dampfturbine bestehende Kraftmaschine.
Es ist bereits bekannt, bei Verbrennungsturbinen das Laufrad bzw. die Laufräder
außer durch das Gas auch durch Dampf beaufschlagen zu lassen, der dabei einerseits
als Kühmittel dient, anderseits als Treibmittel das gasförmige Treibmittel unterstützt.
Die Dampfturbine arbeitet in diesem Falle aber unwirtschaftlich, denn sie muß sich
dem Aufbau der Verbrennungsturbine anpassen. Es wurde daher bereits der Vorschlag
gemacht, den die Gasturbine durchströmenden Dampf getrennt von dem Gase abzuführen
und gegebenenfalls zum Betrieb einer Niederdruckturbine weiter auszunutzen. Auf
diese Weise erhält man zwei getrennte Turbinen, von denen die eine nur als Abdampfturbine,
die andere als vereinigte Gas- und Dampfturbine in der üblichen Weise derart ausgebildet
ist, das sowohl der Dampf als die Gase sämtliche Stufen durchströmen. Gemäß der
Erfindung soll statt dessen die Dampfturbine mit der Verbrennungsturbine in einem
gemeinsamen Gehäuse vereinigt und für beide Turbinen eine voneinander abweichende
Zahl von Druckstufen vorhanden sein. Durch eine derartige Anordnung wird neben einer
guten Ausnutzung sowohl :der Gase als euch des Dampfes eine Steigerung der wirksamen
Kühlung :der mit den Gasen in Berührung kommenden Maschinenteile erzielt. Der Dampf
kann unabhängig von dem Druckgefälle der Gasturbine wirtschaftlich bis zum Vakuum
hinunter ausgenutzt werden, und dabei nimmt der mit der Gasturbine innig verbundene
verhältnismäßig kühle Niederdruckteil der Dampfturbine Wärme aus den heißen Gasen
der Gasturbine auf. Überdies vergrößert aber die an dem Dampf des Niederdruckteiles
übertretende Wärmemenge das Wärmegefälle und damit die Leistungsabgabe :der Dampfturbine.
Besonders zweckmäßig ist es, lediglich die erste Druckstufe der Dampfturbine für
die Verbrennungsturbine auszunutzen.Power machine consisting of a combustion turbine and a steam turbine.
It is already known, in the case of combustion turbines, the impeller or impellers
apart from being acted upon by the gas also by steam, the one hand
serves as a coolant, on the other hand, supports the gaseous propellant as a propellant.
In this case, however, the steam turbine works uneconomically because it has to be
adapt to the structure of the combustion turbine. It was therefore already the proposal
made to remove the steam flowing through the gas turbine separately from the gases
and, if necessary, to further exploit it to operate a low-pressure turbine. on
this way you get two separate turbines, one of which is only used as an exhaust turbine,
the other is designed as a combined gas and steam turbine in the usual way
is that both the steam and the gases flow through all stages. According to the
Invention should instead, the steam turbine with the combustion turbine in one
common housing combined and a different one for both turbines
Number of pressure levels. Such an arrangement is next to a
good use both of the gases and of the steam an increase in the effective
Cooling: the machine parts that come into contact with the gases achieved. The steam
can be economical up to a vacuum regardless of the pressure gradient of the gas turbine
be exploited down, and thereby decreases the intimately connected with the gas turbine
relatively cool low pressure part of the steam turbine heat from the hot gases
the gas turbine on. In addition, however, the increase in the steam of the low-pressure part
The amount of heat exceeding the heat gradient and thus the power output: the steam turbine.
It is particularly useful to only use the first pressure stage of the steam turbine for
to exploit the combustion turbine.
In der Zeichnung ist ein ,Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Verbrennungsturbine und Dampfturbine sind danach auf einer gemeinsamen Welle angeordnet
und in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht. a ist der Explosionsraum der Verbrennungsturbine,
b die Dampfzuführung, c das gemeinsame Laufrad der ersten Druckstufe. Die Niederdruckstufen
der Dampfturbine sind mit d bezeichnet. Ferner ist e der Austrittsstutzen für die
Gasturbine, f für die Dampfturbine und g die Trennwand, durch welche in :dem gemeinsamen
Gehäuse Kammern für die Verbrennungs- und die Dampfturbine abgeteilt werden.In the drawing, an embodiment of the invention is shown.
Combustion turbine and steam turbine are then arranged on a common shaft
and housed in a common housing. a is the explosion chamber of the combustion turbine,
b the steam supply, c the common impeller of the first pressure stage. The low pressure stages
of the steam turbine are denoted by d. Furthermore, e is the outlet nozzle for the
Gas turbine, f for the steam turbine and g the partition through which in: the common
Housing chambers for the combustion and the steam turbine are separated.
Um die Wärmeabgabe von dem Laufrad c an den Dampf möglichst günstig
zu gestalten, empfiehlt es sich, der Trennwand zwischen Gas- und Dampfturbine noch
die besondere durch gestrichelte Linien bei h angedeutete Form zu geben. In diesem
Falle wird außer der Beschaufelung auch noch die gesamte Radscheibe beiderseits
von Dampf umspült. Es firndet also eine Wärmeüberleitung an den Dampf nicht nur
von den Sdhaufeln, sondern auch von dem übrigen Teil der Radscheibe aus statt.To the heat transfer from the impeller c to the steam as favorable as possible
To design, it is advisable to add the partition between the gas and steam turbine
to give the particular shape indicated by dashed lines at h. In this
In addition to the blading, the entire wheel disc on both sides is also a trap
bathed in steam. So there is not only a heat transfer to the steam
from the Sdhaufeln, but also from the rest of the wheel disc.
Der Übertritt von Gas nach dem Dampfturbinenraum oder umgekehrt von
Dampf nach :dem Gasturbinenraum läßt sich dadurch vermeiden, daß der Druck in der
ersten Stufe der Dampfturbine ungefähr auf gleicher Höhe gehalten wird wie der Druck
in der Gasturbine. Das kann einfach durch einen Druckregler geschehen.The passage of gas to the steam turbine room or vice versa from
Steam after: the gas turbine space can be avoided by reducing the pressure in the
first stage of the steam turbine is kept approximately at the same level as the pressure
in the gas turbine. This can be done easily with a pressure regulator.