DE3546461A1 - Anordnung einer aus einem russfilter und einem abgasturbolader bestehenden einheit im abgassystem einer brennkraftmaschine - Google Patents

Anordnung einer aus einem russfilter und einem abgasturbolader bestehenden einheit im abgassystem einer brennkraftmaschine

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DE3546461A1
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung aus einem Rußfilter und einem Abgasturbolader bestehenden Einheit im Abgassystem einer Brennkraftmaschine nach dem Ober­ begriff des Patentanspruches 1.
Aus der US-Druckschrift Mercedes-Benz Service, 1984, Seite 80 ist eine aufgeladene luftverdichtende Brenn­ kraftmaschine mit einem Rußfilter im Abgassystem bekannt. Das sich am Abgassammelrohr anschließende Rußfilter ist achsparallel zur Brennkraftmaschinenlängsachse ange­ ordnet. Der Gasaustrittskanal des Rußfilters mündet turbinenseitig am Abgasturbolader, der oberhalb des Rußfilters angeordnet ist. Die vom Turbinenaustritt zum Schalldämpfer führende Abgasleitung verläuft ober­ halb des Rußfilters. Bei einer derartigen Anordnung kreuzt sich die Abgasleitung, aufgrund dessen und der langen Verbindungsleitung vom Luftfilter zum Verdichter weist die Anordnung den Nachteil eines großen Bau­ volumens auf.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine aus einem Rußfilter und Abgasturbolader bestehende Einheit montagefreund­ lich und raumsparend im Motorraum anzuordnen.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnen­ den Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
Die Erfindung weiterbildenden Merkmale beinhalten die Unter­ ansprüche.
Die erfindungsgemäße Anordnung der Einheit weist den Vor­ teil auf, daß die thermisch hochbelasteten Bauteile, Rußfilter und Abgasturbolader, eine Einheit bilden, deren thermisch bedingte Längenänderung raumnutzend vorwiegend einachsig parallel zur Brennkraftmaschinen­ längsachse ausgeglichen werden. Durch die parallel zur Brennkraftmaschinenlängsachse befestigte Einheit ist deren Montage leicht durchführbar, wobei die Anordnung der Bauteile, wie Rußfilter und Abgasturbolader, insbe­ sondere in der Vertikalen eine gute Raumausnutzung zwischen der Brennkraftmaschine und der radseitigen Wand des Brennkraftmaschinenraumes ermöglicht. Durch die Anordnung der Einheit bedingt ist die Ansaug- und Abgasleitung raumsparend und kreuzungsfrei verlegbar.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispiels­ weisen Ausführungsform dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1 eine Brennkraftmaschine mit Nebenaggregaten in stirnseitiger Ansicht, und
Fig. 2 eine Brennkraftmaschine mit einem am Ab­ gassammelrohr anschließendem Rußfilter unterhalb dem ein Abgasturbolader ange­ ordnet ist, in Seitenansicht.
In der Fig. 1 ist eine luftverdichtende Brennkraftmaschine 1 mit einem Abgasturbolader 2 dargestellt. Ein Abgassystem 3 der Brennkraftmaschine 1 umfaßt Abgasrohr 4, die in einem parallel zur Brennkraftmaschinenlängsachse 5 verlaufenden Abgassammelrohr 6 münden. Ein Anschlußstutzen 7 des parallel zum Abgassammelrohr 6 verlaufenden Rußfilter 8 ist mit ei­ nem Kugelflansch 9 am Abgassammelrohr 6 angeschlossen. Ein endseitig des Rußfilters 8 befindlicher Abgasstutzen 10 zweigt rechtwinklig zur Rußfilterlängsachse 11 auf der der Brennkraftmaschine abgewandten Seite ab und mündet am Abgas-Eintritt des Turbinengehäuses 12 des Abgas­ turboladers 2, der unterhalb des Rußfilters 8 achs­ parallel verlaufend angeordet ist. Die Abgas-Austritt­ seite 13 des Turbinengehäuses 12 ist nach Fig. 2 über ein Wellrohr 14 am Verbindungsrohr 14 a des Abgassystems 3 angeschlossen.
Durch die Anordnung des Rußfilters 8 und des Abgasturbo­ laders 2 werden Längenänderungen, die aufgrund der ther­ mischen Belastung der Einheit auftreten, im wesentlichen in Richtung der Brennkraftmaschinenlängsachse ausgeglichen und der zwischen der Brennkraftmaschine und der be­ grenzenden Wand des Radhauses eingeschnürte Bereich des Brennkraftmaschinenraumes wird zur Aufnahme des Ab­ gasturboladers genutzt. Des weiteren kann aufgrund der entfernteren Anordnung einer Wärmequelle (Abgasturbo­ lader) zur Motorhaube, diese mit einer weniger auf­ wendigeren Isolation versehen werden.

Claims (2)

1. Anordnung einer aus einem Rußfilter und einem Abgas­ turbolader bestehenden achsparallel zur Brennkraftmaschinen­ längsachse im Abgassystem der Brennkraftmaschine ange­ ordneten Einheit, in der das Rußfilter und der Abgasturbo­ lader übereinanderliegend angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des winkelbeweglich am Abgassammelrohr (6) befestigten Rußfilters (8) der Abgasturbolader (2) angeordnet ist.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Turbinen- (12) und Lagergehäuse (16) des Abgas­ turboladers (2) von dem Rußfilter (8) überdeckt ist.
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