DE3544458A1

DE3544458A1 - Trolley

Info

Publication number: DE3544458A1
Application number: DE19853544458
Authority: DE
Inventors: Lars Rune Norrsundet Eklund; Sture Ockelbo Elofsson
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-12-28
Filing date: 1985-12-16
Publication date: 1986-07-03
Also published as: SE8406650D0; SE447564B; SE8406650L; DE8535345U1

Abstract

A manually movable trolley for transporting a load unit (21), for example a gas bottle, on a floor surface, for example a floor in a workshop, has a support device (7) for supporting the load unit (21) and a wheel device (6) for resting on a first floor surface (20). The support and wheel devices (7, 6, respectively) are movable with respect to one another in such a manner that in the case of the support device (7) being swivelled up or down in order to load or unload the load unit (21) on a second floor surface (22) which is positioned at a higher level than the first floor surface the wheels (2) of the wheel device maintain contact with the first floor surface (20). <IMAGE>

Description

Eklund Lars Rune Elofsson StureEklund Lars Rune Elofsson Sture

Hagavägen 57 Östby 2184 5-817 OO Norrsundet S-816 00 Ockelbo Wagen Diese Erfindung betrifft einen durch Handbetrieb bewegbaren Wagen gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1.Hagavägen 57 Östby 2184 5-817 OO Norrsundet S-816 00 Ockelbo wagon This invention relates to a manually movable cart according to the preamble of claim 1.

Derartige Wagen können zum Transportieren von allerhander Last kürzere Strecken benutzt werden, am häufigsten innerhalb eines Lagerhauses oder einer Werkstatt, wobei es sehr oft vorkommt, dass diese Last aus für das Schweissen vorgesehenen Gasflaschen besteht.Such wagons can be shorter for transporting all kinds of loads Routes are used, most often within a warehouse or workshop, very often it happens that this load is intended for welding Gas bottles.

Diese Flaschen werden meistens von einer Aufbewahrungsstelle für mit Gas aufgefüllte Flaschen bis zu einer Schweissanlage hintransportiert, die ein Regal oder eine kleine Bühne für eine oder mehrere Gasflaschen aufweist. Da die Schweissanlage beweglich sein muss, ist sie vorzugsweise mit Rädern versehen, und um diese Beweglichkeit in keiner Weise zu stören muss das Regal für die Flaschen über und ausser jeglicher Kontaktmöglichkeit mit dem Fussboden, meist etwa 10 bis 20 cm über diesen gelegen sein.These bottles are mostly kept from a storage point for with Gas-filled bottles are transported to a welding system that has a shelf or has a small platform for one or more gas cylinders. Since the welding system needs to be mobile, it is preferably wheeled, and around this mobility In no way has to disturb the shelf for the bottles above and beyond any Possibility of contact with the floor, usually about 10 to 20 cm above it be.

Mit den bis zum heutigen Tag bekannten Wagen zu diesem Zwecke ist es kein Problem bei der Aufbewahrungsstelle die Flasche auf den Wagen aufzuladen, insofern die Flasche sich direkt auf oder nur unwesentlich über der Bodenfläsche befindet, aber wenn der Wagen an die Schweissanlage heran gerollt wird und die Flasche auf das genannte Regal gebracht werden soll, fangen die Schwierigkeiten an. Die zwei nachfolgend beschriebene Vorgehensweise zum Aufbringen von der Flasche auf das Regal sind praktisiert worden.With the carriage known to this day for this purpose it is no problem to put the bottle on the trolley at the storage location, insofar as the bottle is directly on or only slightly above the bottom surface is located, but when the cart is rolled up to the welding system and the bottle is to be brought onto the said shelf, the difficulties begin. the two procedures described below for applying from the bottle the shelf have been practiced.

Am häufigsten wird die Flasche vom wagen abgeladen, so dass sie auf dem Fussboden neben dem Regal steht, und danach wird sie von einem Mann mittels seiner Muskelkraft auf das Regal gehoben. Da die hier genannten Flaschen üblicherweise zwischen 80 und 90 Kilogramm wiegen, wird derartiges Heben dazu führen, dass dem Rücken der hebenden Person sehr grosse, und deshalb nicht selten verletzungserzeugende Beanspruchungen ausgesetz wird. Eine andere Möglichkeit die Flaschen auf das Regal zu bringen besteht darin, dass man die Flasche auf dem Wagen behält, während der oberen Teil der für die Flasche angeordnete Stützvorrichtung des Wagens so weit rückwärts geschwenkt wird, dass, da der Radvorrichtung des Wagens hinter der Stützvorrichtung lokalisiert ist, die Stützvorrichtung und somit ebenfalls der untere Teil der Flasche vorwärts und nach oben zu einem höheren Niveau als das Regal geschwenkt wird. Nun wird der Wagen vorwärts geschoben, am häufigsten durch ein Drücken mit dem Fuss auf die Achse der Radvorrichtung, so dass die Stützvorrichtung auf der Regalfläche zum Aufliegen kommt. Da die Flasche und ihre Stützvorrichtung in dieser Lage schräg nach hinten neigen, wird die Flasche nach oben bis zu auf dem Regal aufrechtstehender Lage dadurch geschwenkt, dass die Person die den Wagen bedient den oberen, üblicherweise mit einem Handgriff versehenen Teil der Flasche nach vorne drückt. Für dies ist an sich eigentlich gar nicht besonders viel Muskelkraft erforderlich, da das Hebelverhältnis sowie die Neigung der Flasche verhältnismässig günstig sind, aber bei dem Vorwärtsdrücken des oberen Teils der Flasche und dem Schwenken der Flasche um eine Schwenkachse in der Regalebene werden die Räder des Wagens den Kontakt mit dem Fussboden verlieren. Dies hat zur Folge, dass der Wagen nur durch aufliegen der unteren Begrenzung der Stützvorrichtung auf dem Regal gestützt wird. Auf Grund der geringe Erstreckung dieser Begrenzung im Vergleich mit der Gesamtlänge der Flasche neigt diese und der ganze Wagen schon bei kleine Seitungbewegungen der Flasche umzukippen. Der obere Teil der Flasche nach oben zu drücken ist verhältnismässig einfach, falls das Drücken genau von hinten und vorwärts-aufwärts erfolgen kann, aber sobald die in Frage stehende Person die Arme seitlich auseinander bringen muss um den Hebevorgang zu steuern, wodurch die Person die Möglichkeit verliert die Oberarme gegen den Körper zu stemmen, wird das Drücken sehr anstrengend und auch nicht mehr viel besser aus dem ergonomischen Gesichtspunkt als das oben beschriebene Heben der Flasche vom Fussboden und nach oben auf das Regal. Dazu ist das Risiko, dass die Flasche und der Wagen umkippen immer noch gross, was dazu führt, dass die erste, rückenverschleissende Alternative in der Praxis meist gewählt wird. Diese Wahl ist aber ungeeignet, und es wäre wünschenswert den Wagen derart zu gestalten, dass die Flasche direkt von dem Wagen und zum Aufliegen auf dem Regal auf eine einfache Weise, ohne jeden Umkippgefahr und durch ergonomisch richtige Arbeitsbewegungen, aufgeladen werden kann.Most often the bottle is unloaded from the trolley so that it is on on the floor next to the shelf, and then a man means her his muscular strength lifted onto the shelf. Because the bottles mentioned here usually weigh between 80 and 90 kilograms, such lifting will result in the The back of the person lifting is very large and therefore not infrequently injurious Is exposed to stress. Another option is to put the bottles on the shelf to bring consists in keeping the bottle on the cart during the upper part of the support device arranged for the bottle of the carriage so far is pivoted backwards that, because the wheel device of the car is behind the support device is located, the support device and thus also the lower part of the bottle pivoted forward and up to a level higher than the shelf. so the carriage is pushed forward, most often by pushing it with the foot on the axis of the wheel device so that the support device is on the shelf surface comes to rest. Because the bottle and its support device at an angle in this position Leaning backwards will make the bottle more upright on the shelf Position swiveled by the fact that the person who operates the car usually has the upper one with a handle provided part of the bottle pushes forward. For this is Actually, not a lot of muscle power is actually required because of the lever ratio as well as the inclination of the bottle are relatively favorable, but with the pushing forward of the upper part of the bottle and the pivoting of the bottle about a pivot axis At the shelf level, the wheels of the trolley will lose contact with the floor. This has the consequence that the carriage can only be reached by resting the lower limit of the Support device is supported on the shelf. Due to the small extent this limitation in comparison with the total length of the bottle tends to tip this and the whole car over with small sideways movements of the bottle. Pushing the top of the bottle up is relatively easy, in case pressing can be done exactly from behind and forwards-upwards, but as soon as the The person in question must spread their arms to one side in order to start the lifting process to control, whereby the person loses the possibility of the upper arms against the body to lift, the pushing becomes very strenuous and also not much better the ergonomic point of view than lifting the bottle from the above described Floor and up on the shelf. There is also the risk that the bottle and the car still overturns a lot, which leads to the first, back-wearing Alternative is usually chosen in practice. This choice is unsuitable, and it would be desirable to design the cart in such a way that the bottle is directly from the trolley and to rest on the shelf in a simple way, without any risk of tipping over and can be charged through ergonomically correct work movements.

Selbstverständlich könnte der Transport von diesen Flaschen auch mit einem Gabelstapler erfolgen, aber es wäre aus dem ökonomischen Gesichtspunkt eine sehr schlechte Lösung von dem oben genannten Problem.Of course, the transport of these bottles could also be included a forklift, but it would be one from an economic point of view very poor solution to the above problem.

In gewissen Fällen möchte man nur Lasteinheiten, vorzugsweise Gasflaschen, auf einer Bodenfläche transportieren und diese auf die gleiche Bodenfläche abstellen. Dann kann der Fussteil der Stützvorrichtung eine solche Breite aufweisen, dass mehr als eine Flasche mit dem Wagen transportiert werden kann, und der Wagen als ein bewegbares Gestell für die Flaschen benutzt werden und auf einem geeigneten Ort abgestellt werden kann. Der obere Teil der Stützvorrichtung muss auch zum Bewegen dieser Wagen rückwertsgeschwenkt werden, so dass der Fussteil von der Bodenfläche gehoben wird und die Stützvorrichtung eine für den Transport geeignete, stabile Stellung einnimnt. Bei den Wagen, auf welchen die Flaschen sich befinden werden wenn der Wagen still steht, ist es von grosser Bedeutung, dass die Stützvorrichtung, und somit ebenfalls die Flaschen, eine gewisse Rückwärtsneigung auch in der Parklage aufweisen, damit der Wagen nicht so leicht umkippen kann. Demnach wird dabei der die Flaschen tragende Fussteil schräg aufwärts-vorwärts zeigen. Um auf einem Fussboden stehenden Flaschen auf diesen Wagen aufzuladen, muss der Fussteil zum parallelen Aufliegen auf dem Fussboden gebracht werden, wobei die, Räder des Wagens den Kontakt mit dem Fussboden verlieren würden und vorwärts-aufwärts verschoben werden würden. Dies hat zur Folge, dass es mit zwei Personen zum Ausführen des Ab- und Aufladevorgangs erforderlich werden kann, und zwar eine die den Wagen hält und eine die die Flaschen bewegt.In certain cases you only want load units, preferably gas cylinders, Transport it on a floor surface and place it on the same floor surface. Then the foot part of the support device can have such a width that more as a bottle can be transported by trolley, and the trolley as a movable rack for the bottles to be used and on a suitable place can be turned off. The top of the support device also needs to be able to move this car can be swiveled backwards so that the foot part of the floor surface is lifted and the support device is suitable for transport, assumes a stable position. At the wagons on which the bottles are located when the car is at a standstill, it is of great importance that the supporting device, and thus also the bottles, a certain backward inclination also in the parking position so that the car does not tip over so easily. Accordingly, the the bottom part carrying the bottles point diagonally upwards and forwards. To on a floor To load standing bottles on this trolley, the foot part must be parallel to the They are brought to rest on the floor, with the wheels of the car making contact would lose with the floor and move forward-upward. As a result, two people are required to perform the loading and unloading process may be required, one that holds the cart and one that holds the bottles emotional.

Das Halten von dem Wagen wird erforderlich, da der Wagen mit hochgehobenen Rädern instabil wird, besonders im leeren Zustand. Es wäre also ebenfalls wünschenswert einen Wagen dieser Art derart zu gestalten, dass das Ab- und Aufladen der Flaschen in einer bedeutend einfacheren Weise als bis jetzt erfolgen kann.Holding the trolley is necessary because the trolley is lifted Wheels becomes unstable, especially when empty. So it would also be desirable to design a trolley of this type in such a way that the bottles can be unloaded and loaded can be done in a significantly simpler manner than heretofore.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Wagen zu entwickeln, der die obengenannten Wünsche erfüllt.SUMMARY OF THE INVENTION It is the object of the present Invention of developing a car that meets the above-mentioned desires.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass der Wagen der anfangsgenannten Art mit den in dem gekennzeichneten Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen versehen wird.According to the invention, this object is achieved in that the carriage of the type mentioned at the beginning with the part of the claim characterized 1 specified features is provided.

Da die Räder des erfindungsgemässen Wagens bei dem oben beschriebenen Aufschwenken der Flasche auf das Regal den Kontakt mit dem Fussboden behält, wird der Wagen und der Flasche erfolgreich verhindert seitlich umzukippen, und die Person die die Flasche nach oben drückt kann die Kraft ausschliesslich auf dem Drücken konzentrieren, dass dadurch einfach und ohne für diese Person schädliche Seitenbelastungen erfolgen kann.Since the wheels of the inventive car in the one described above Swinging the bottle up on the shelf maintains contact with the floor the cart and bottle successfully prevented tipping over sideways, and the person the force that pushes the bottle upwards can only come from the push This makes it easy to concentrate without any side loads harmful to that person can be done.

Dabei ist es vorteilhaft wenn die Räder, die meist zwei an der Zahl sind, einen verhältnismässig grossen seitlichen Abstand aufweisen, um den Wagen so stabil zu machen, wie ein sicheres und einfaches Aufschwenken der Flasche es erfordert. Selbstverständlich müsste aber die Räder für diesen Zweck weit genug getrennt sein, damit der Wagen mit der Flasche überhaupt transportiert werden kann, ohne die Konzentration auf das Verhindern eines Umkippens verschwendet werden muss.It is advantageous if the wheels are usually two in number are, have a relatively large lateral distance to the car to make it as stable as simply swiveling the bottle open requires. Of course, the wheels would have to go far enough for this purpose be separated so that the trolley with the bottle can be transported at all, without having to focus on preventing a tipping over.

Die früher genannten Probleme bei dem Aufladen der Flasche auf das Regal treten ebenfalls bei dem Abladen auf. Auch hier kann das Runterschwenken der Flasche, bei dem erfindungsgemässen Wagen, durch den Kontakt der Räder mit dem Fussboden auf eine stabile Weise erfolgen, was dagegen nicht möglich ist bei den früher bekannten Wagen. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass, da die Stütz- und Radvorrichtungen des Wagens untereinander beweglich sind, es nur erforderlich ist die Stützvorrichtung bei dem Abladen in geeigneter Weise bezüglich der Radvorrichtung zu bewegen, um in eine für das Empfangen von der Flasche auf das Regal passende Lage zu gelangen. Dagegen müssen die bekannten Wagen zu diesem Zweck vom Fussboden gehoben werden und bis die Teile der Stützvorrichtung unter der Flasche hineingeschoben sind in einer angehobener Lage gehalten werden. Dies beansprucht den Rücken und den Nacken auf eine ungünstige Weise.The earlier mentioned problems with charging the bottle on the Shelf also occur during unloading. Here, too, the swiveling down of the Bottle, in the cart according to the invention, due to the contact of the wheels with the floor be done in a stable manner, which is not possible with the previously known ones Dare. Another advantage of the invention is that, since the support and Wheel devices of the car are movable among each other, it is only necessary the support device during unloading in a suitable manner with respect to the wheel device to move to one suitable for receiving from the bottle on the shelf Able to arrive. In contrast, the known cars have to be removed from the floor for this purpose and until the parts of the support device are pushed in under the bottle are to be held in a raised position. This strains the back and the neck in an awkward way.

Durch den genannten ständigen Kontakt zwischen den Rädern der Radvorrichtung und dem Fussboden kann natürlich ebenfalls der früher beschriebene Wagen, der vorgesehen ist beim Ab- und Aufladen von Flaschen auf dem gleichen Bodenniveau zu stehen wie die Flaschen, Flaschen in einer gewünschten einfachen Weise ab- und aufgeladen werden.Due to the aforementioned constant contact between the wheels of the wheel device and the floor can of course also be the previously described car that is provided must be at the same level as the floor when loading and unloading bottles the bottles, bottles are unloaded and loaded in a desired simple manner.

Hier sollte es nochmals darauf hingewiesen werden, dass die Erfindung in keiner Weise auf dem Transport von Gasflaschen beschränkt ist, sondern alle denkbaren Lasteinheiten, wie Pakete und ähnliches; die ein solches Gewicht und eine solche Grösse aufweisen, sowie so kurze Strecken transportiert werden sollen, dass sie zum Transport mit einem durch Handbetrieb bewegbaren Wagen geeignet sind, sind möglich.It should be pointed out again that the invention is in no way limited to the transport of gas cylinders, but all conceivable Load units such as packages and the like; which such a weight and such Have size, as well as short distances to be transported that they are suitable for transport with a cart that can be moved by hand are possible.

Bevorzugte Ausführungen der Erfindung geht aus den nachfolgenden Ansprüchen hervor.Preferred embodiments of the invention are based on the following claims emerged.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN Unten folgt unter Hinweis auf die anliegenden Zeichnungen eine nähere Erläuterung einer als Beispiel angeführten Ausführungsform des erfindungsgemässen Wagens.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS With reference to the following follows attached drawings a more detailed explanation of an embodiment cited as an example of the car according to the invention.

Es zeigen: Fig 1 eine Perspektivansicht von vorne auf den erfindungsgemässen Wagen, Fig 2 eine Ansicht schräg yon hinten auf den Wagen gemäss fig 1, aber mit voneinander getrennten Teilen, Fig 3 eine Perspektivansicht des mit einer Gas flasche beladenen Wagens und des Regals der Schweissanlage, Fig 4 eine Seitenansicht des beladenen Wagens und des Regals bei dem Anfang von dem Aufladen der Flasche auf das Regal, und Fig 5 eine Seitenansicht des beladenen Wagens und des Regals beim Beenden des Aufladevorgangs.The figures show: FIG. 1 a perspective view from the front of the inventive device Car, FIG. 2 is a view at an angle from the rear of the car according to FIG. 1, but with separated parts, Fig 3 is a perspective view of the cylinder with a gas loaded car and the shelf of the welding system, 4 a Side view of the loaded trolley and the shelf at the start of loading the bottle on the shelf, and Fig. 5 is a side view of the loaded trolley and of the shelf when it finishes charging.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG EINE BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNG Die mittels einer Radachse 1 mit einander verbundenen und auf dem Fussboden aufliegenden Räder werden in Fig 1, die den Wagen in der Parkstellung zeigt, mit 2 bezeichnet. Im Bereich der Mitte der Radachse ist eine schräg aufwärts-vorwärts, im wesentlichen senkrecht zur Radachse 1 gerichtete Stange 3, mit Verstärkungsplatten 4 verstärkt, fest angeordnet. Die Stange 3 ist über die Roterierbarkeit der Radachse 1 bei stillstehenden Rädern 2 um diese Achse im wesentlichen in der Wertikalebene drehbar. Auf der Radachse 1 ist ebenfalls eine im wesentlichen nach hinten gerichtete Fusspartie 5 befestigt, auf welcher eine Person die den Wagen benutzt ihren einen Fuss halten kann, um zu verhindern, dass der Wagen nach hinten rollt, oder mittels dieses Fusses und ihres Gewichts die Stange 3 zum Zurückschwenken um die Radachse 2 bringen kann. Die bis jetzt beschriebenen Teile bilden die Radvorrichtung des Wagens, die insgesamt mit 6 bezeichnet wird.DETAILED DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION The interconnected by means of a wheel axle 1 and resting on the floor Wheels are designated by 2 in Fig. 1, which shows the car in the parking position. In the area of the center of the wheel axle is an upward-forward incline, essentially Rod 3 directed perpendicular to the wheel axle 1, reinforced with reinforcement plates 4, firmly arranged. The rod 3 is about the rotatability of the wheel axle 1 when stationary Wheels 2 can be rotated about this axis essentially in the vertical plane. On the wheel axle 1 is also attached a substantially rearward-facing foot section 5, on which a person using the cart can put one foot on in order to prevent the car from rolling backwards, or by means of this foot and yours Weight can bring the rod 3 to pivot back about the wheel axle 2. The up now described parts form the wheel device of the car, the total with 6 is designated.

Es wird unten ebenfalls auf die Figur 2 hingewiesen.Reference is also made to FIG. 2 below.

Hierunten wird mit der Transportrichtung stets die Richtung beabsichtigt, die parallel zum Fussboden ist und entlang welcher der Wagen rollt wenn die Räder in Fig 1 im Uhrzeigersinn rotieren. Die Radvorrichtung 6 des Wagens ist über die Stange 3, die die Funktion eines Verbindungselements aufweist, mit der Stützvorrichtung 7 des Wagens verbunden. Die Stützvorrichtung 7 weist einen in der Parkstellung des Wagens im wesentlichen vertikal gerichteten, langgestreckten Stützteil 8 auf. Dieser Stützteil 8 besteht hier aus einem hohlen Teil, und zwar aus einem U-Balken mit der Öffnung des U im wesentlichen entgegengesetz der Transportrichtung gewandt, wobei die in der genannten Richtung gewandte Seite des U-Balkens als seine Vorderseite 9 definiert wird. An dem unteren Ende des U-Balkens 8 ist ein im wesentlichen in der Transportrichtung gerichteter, als Platte ausgebildeter Fussteil 10 befestigt. Die Normale der ebenen Seiten des Fussteils 10 ist im wesentlichen parallel zur Erstreckungsrichtung des Stützteils 8. Auf dem Stützteil 8 sind zwei Halter 11 zum Halten von einer Gasflasche, von einander entfernt fest angeordnet. Die Halter 11 bestehen aus langgestreckte Metallplatten, die zu einer U-Form mit den Schenkeln 12 des U im wesentlichen in derselben Richtung wie der Fussteil 10 gerichtet gebogen sind.Below, the direction of transport is always intended to be the direction which is parallel to the floor and along which the car rolls when the wheels rotate clockwise in Fig. 1. The wheel device 6 of the car is about the Rod 3, which has the function of a connecting element, with the support device 7 of the car connected. The support device 7 has one in the Parking position of the car is essentially vertically directed, elongated support part 8 on. This support part 8 here consists of a hollow part, namely one U-beam with the opening of the U essentially opposite to the direction of transport turned, with the side of the U-beam facing in said direction as its Front 9 is defined. At the lower end of the U-beam 8 is a substantially In the direction of transport directed, designed as a plate foot part 10 attached. The normal of the flat sides of the foot part 10 is essentially parallel to the Extension direction of the support part 8. On the support part 8 are two holders 11 for Holding by a gas bottle, firmly spaced from each other. The holders 11 consist of elongated metal plates that form a U-shape with the legs 12 of the U essentially bent in the same direction as the foot part 10 are.

Die Halter 11 zeigen je eine Querplatte 13 auf, die die beiden Schenkel 12 des Halters verbinden und die durch Schweissen oder ähnliches auf der Vorderseite 9 des Stützteils befestigt ist. Die Halter 11 greifen mit deren U-bildenden Querteilen 14 um den Stützteil 8 herum und sind, ebenfalls vorzugsweise durch Schweissen, auf der von diesen Schenkeln und dieser Öffnung gebildeten Rückseite des U-Balkens 8 befestigt. Auf dem einen Schenkel 12 jedes Halters ist eine Kette 15 befestigt. Diese Kette 15 kann um eine Gasflasche herum gelegt werden und diese durch das Legen von einem Kettenglied rund um einen auf dem anderen Schenkel 12 vorgesehenen, im wesentlichen nach oben gerichteten Stift 16 festschliessen.The holder 11 each show a transverse plate 13, which the two legs 12 of the holder and connect by welding or the like on the front 9 of the support part is attached. The holders 11 engage with their U-shaped cross members 14 around the support part 8 and are, likewise preferably by welding, on the rear side of the U-beam 8 formed by these legs and this opening attached. A chain 15 is attached to one leg 12 of each holder. This chain 15 can be put around a gas cylinder and this by laying provided by a chain link around one on the other leg 12, in essentially close upwardly directed pin 16.

Am oberen Teil des Stützteils 8 ist ein hier im wesentlichen wie ein gleichschenkliches Dreieck, mit der Spitze nach unten gerichtet, ausgebildeter Handgriff 17 fest angeordnet.At the upper part of the support part 8 is here essentially like a isosceles triangle, with the tip pointing downwards, formed handle 17 fixed.

In dem wie einen U-Balken ausgebildeten, hohlen Stützteil 8 ist ein langgestreckter, verschiebbarer Teil 18, hier in der Gestalt eines Vierecksbalkens, unter Stützung und Führung von den inneren Begrenzungsflächen des U-Balkens 8 und von den Querteilen 14 der Halter 11 in der Erstreckungsrichtung des Stützteils verschiebbar. Im unteren Bereich des Vierecksbalkens 18 und auf der durch die Öffnung des U-Balkens sichtbaren Seite des Vierecksbalkens 18 ist die Stange 3 der Radvorrichtung 6 mit der Stützvorrichtung 7 fest verbunden.In the formed like a U-beam, hollow support part 8 is a elongated, displaceable part 18, here in the shape of a square bar, with support and guidance from the inner boundary surfaces of the U-beam 8 and displaceable by the transverse parts 14 of the holder 11 in the direction of extension of the support part. In the lower area of the square bar 18 and on the through the opening of the U-bar Visible side of the square bar 18 is the rod 3 of the wheel device 6 with the support device 7 firmly connected.

Dabei bilden die Stange 3 und der Vierecksbalken 18 einen, um den Wagen stabil zu machen, geeigneten Winkel.The rod 3 and the square bar 18 form a to the Make trolley stable, suitable angle.

Oberhalb der Verankerung der Stange 3 und auf derselben Seite vom Vierecksbalken 18 wie diese Verankerung, ist ein vorzugsweise als eine Platte ausgebildeter Anschlag 19 an einer derartigen Stelle festgemacht, dass er bei einer Verschiebung von dem Vierecksbalken 18 einer geeigneten Strecke aufwärts, in dem Stützteil 8, gegen den Querteil des unteren Halters 11 trifft und weitere Verschiebung des Vierecksbalkens 18 in dieser Richtung verhindert.Above the anchorage of the rod 3 and on the same side of the Square beam 18 like this anchorage is preferably designed as a plate Stop 19 fixed at such a point that it is in the event of a displacement from the square bar 18 a suitable distance upwards, in the support part 8, hits against the transverse part of the lower holder 11 and further displacement of the square bar 18 prevented in this direction.

Hiernach wird unter Hinweis auf die Figuren 3, 4 und 5 die Funktion des erfindungsgemässen Wagens erläutert.Hereafter, with reference to FIGS. 3, 4 and 5, the function of the inventive car explained.

In Fig 3, in welcher der Fussboden mit 20 bezeichnet ist, wird es gezeigt wie ein zum Empfangen der Gasflasche 21 vorgesehenes Regal 22 ausgebildet sein kann.In Fig. 3, in which the floor is designated by 20, it will shown how a provided for receiving the gas bottle 21 shelf 22 is formed can be.

Das Regal 22 kann beispielsweise an einer Schweissanlage 23 befestigt sein und weist eine in seiner Bodenplatte 24 zum Empfangen vom Fussteil 10 der Stützvorrichtung geeignete Ausnehmung 25 auf.The shelf 22 can for example be attached to a welding system 23 and has one in its bottom plate 24 for receiving from the foot portion 10 of the support device suitable recess 25.

Wenn der Wagen mit einer Gasflasche 21 beladen ist, wird diese Flasche auf dem Fussteil 10 der Stützvorrichtung und dem Stützteil 8 ruhen und gestützt werden.If the car is loaded with a gas bottle 21, this bottle will rest and supported on the foot part 10 of the support device and the support part 8 will.

Durch die Halter 11 wird die Gasflasche auf den Wagen stramm festgehalten. Wenn der Wagen von der Parklage aus in Bewegung gesetzt werden soll, stellt der Operateur, der hinter dem Wagen mit der Nase in der Transportrichtung steht, seinen Fuss auf die Fusspartie 5 und schwenkt den oberen Teil der Gasflasche 21 rückwärts durch Ziehen des Handgriffes 17 gegen sich. Da der auf dem Vierecksbalken 18 angebrachter Anschlag gegen den hinteren Querteil 14 des unteren Halters stütz, wird bei dem Zurückschwenken der Gasflasche 21 (also der Stützvorrichtung 7) der Fussteil 10 der Stüzvorrichtung den Kontakt mit dem Fussboden 20 verlieren, und der Wagen wird nur über seine Räder 2 in Kontakt mit dem Fussboden sein. Die Schwenkung wird bis zu einer Lage fortgesetzt, die es für den Arbeiter bequem macht den Wagen vor sich zu rollen. Durch den Anschlag 19 werden die Stütz- und Radvorrichtungen bei dem Transport genauso stabil gehalten, als ob sie untereinander unbewegbar verbunden wären (was sie in dieser Lage in der Praxis auch sind).By the holder 11, the gas bottle is held tightly on the car. When the car is parked can be set in motion should, the surgeon, who is behind the carriage with his nose in the direction of transport stands, his foot on the foot section 5 and swings the upper part of the gas bottle 21 backwards by pulling the handle 17 towards you. Since the one on the square bar 18 attached stop supports against the rear transverse part 14 of the lower holder, when the gas cylinder 21 (that is to say the support device 7) is pivoted back, the Foot part 10 of the support device lose contact with the floor 20, and the car will only be in contact with the floor via its wheels 2. The panning continues to a location which makes the car convenient for the worker to roll in front of you. By the stop 19, the support and wheel devices kept just as stable during transport as if they were immovably connected to one another would be (which they are in practice in this situation).

Wenn der Wagen an das Regal 22 herangerollt wird und die Gasflasche 21 auf dieses abgeladen werden soll, wird der Wagen so gerollt, dass der Fussteil 10 der Stützvorrichtung auf dem Regal in dessen Ausnehmung 25 zum Aufliegen kommt. Der Bediener stellt seinen Fuss auf die Fusspartie 5 der Radvorrichtung und fängt an die Gasflasche 21 auf das Regal durch Drücken des Handgriffs 17 schräg aufwärts-vorwärts hinaufzuschwenken.When the cart is rolled up to the shelf 22 and the gas bottle 21 is to be unloaded on this, the car is rolled so that the foot part 10 of the support device on the shelf in its recess 25 comes to rest. The operator places his foot on the foot section 5 of the wheel device and catches it to the gas bottle 21 on the shelf by pressing the handle 17 obliquely upwards-forwards to swing up.

Dabei wird die Stützvorrichtung 7 um ein Schwenkzentrum in dem Boden der Ausnehmung 25 geschwenkt werden. Bei dem Aufschwenken der Gasflasche 21 bis zu einer auf dem Regal aufrechtstehenden Stellung wird der Vierecksbalken 18 in dem Stützteil 8 so nach unten verschoben, dass die Räder 2 des Wagens während des ganzen Aufschwenkens in Kontakt mit dem Fussboden 20 bleiben, wodurch das Aufschwenken in einer stabilen und ruhigen Weise, ohne jedes Risiko des seitlichen Umkippens des Wagens, erfolgen kann.The support device 7 is about a pivot center in the ground the recess 25 can be pivoted. When swiveling the gas bottle 21 to the square bar 18 becomes in an upright position on the shelf the support part 8 shifted downward so that the wheels 2 of the car during the entire pivoting remain in contact with the floor 20, whereby the pivoting in a stable and calm manner, without any risk of tipping over sideways of the car.

Wenn die Flasche 21 die aufrechtstehende Stellung eingenommen hat, ruht sie auf dem Regal 22, aber nicht mehr auf dem Fussteil 10 des Stützteils, da es ja zweckmässig ist, dass dieser eine geringere Dicke als die Ausnehmung 24 des Regals tief ist aufweist und durch die Schwerkraft auf dem Boden der Ausnehmung aufliegt. Nun werden erst die festschliessenden Ketten 15 der Halter 11 losgemacht, und danach kann also der Wagen in einer sehr einfachen Weise, durch im wesentlichen vertikalen Halten von dem Stützteil 8 und ziehen von dem Fussteil 10 aus der Ausnehmung 25 heraus durch ein wenig rückwärtsrollen des Wagens, von dem Regal 22 freigemacht werden und für neue Transportaufträge verfügbar werden.When the bottle 21 is in the upright position, if it rests on the shelf 22, but no longer on the foot part 10 of the support part, there it is useful that this has a smaller thickness than the recess 24 of the The shelf is deep and by gravity on the bottom of the recess rests. Now only the tightly locking chains 15 of the holder 11 are loosened, and after that so the carriage can in a very simple way, by essentially vertical holding of the support part 8 and pulling the foot part 10 out of the recess 25 by rolling the carriage backwards a little, cleared from the shelf 22 and become available for new transport orders.

Beim Aufladen von einer Flasche von dem Regal auf den Wagen wird der obengenannte Arbeitzyklus genauso einfach in die umgekehrte Richtung durchgelaufen.When loading a bottle from the shelf onto the cart, the just as simply run through the above work cycle in the opposite direction.

Die Erfindung ist auf keine Weise zu der hier oben beschriebenen Aufführungsform beschränkt, sondern eine Reihe von Abwandlungen von dem erfindungsgemässen Wagen sind im Rahmen des Erfindungsgedankes möglich.The invention is in no way related to the embodiment described herein above limited, but a number of modifications of the inventive car are possible within the scope of the concept of the invention.

Beispielsweise könnte die Stange 3 der Radvorrichtung an dem Stützteil 8 um eine mit der Radachse im wesentlichen parallele Achse schwenkbar gelagert sein, und dazu führen, dass der obere Teil des Stützteils bis er gegen einen, vorzugsweise auf der Stange vorgesehenen Anschlag stützt, nach hinten geschwenkt werden kann.For example, the rod 3 of the wheel device could be on the support part 8 can be pivoted about an axis essentially parallel to the wheel axis, and cause the upper part of the support part until it against one, preferably Supports provided stop on the rod, can be pivoted backwards.

Diese relative Beweglichkeit der Stütz- und Radvorrichtungen verleiht auch diesem Wagen die früher beschriebenen Eigenschaften bei dem Ab- und Aufladen.This gives relative mobility to the support and wheel devices This car also has the properties described earlier for loading and unloading.

Der den Stützteil 8 bildenden U-Balken muss nicht entlang seiner ganzen Länge nach hinten offen sein, sondern kann mit Vorteil, um den Vierecksbalken 18 besser zu führen, oberhalb des unteren Halters 11 zu sein. Der Stützteil kann aber auch aus einem Rohr bestehen oder eine andere passende Form haben, dasselbe gilt für den verschiebbaren Teil 18, der durch einen beliebigen, in dem Stützteil hineinpassenden, langgestreckten Teil, der auch massiv sein kann, ersetzt werden kann.The U-beam forming the support part 8 does not have to be along its entire length Length to be open to the rear, but can be advantageous to the square bar 18 better to lead to be above the lower holder 11. Of the Support part but can also consist of a tube or have another suitable shape, the same applies to the displaceable part 18, which by any, in the support part fitting, elongated part, which can also be solid, be replaced can.

Die Radvorrichtung 6 könnte ausserdem mehr als zwei Räder, die in einer geeigneten Weise angeordnet sein könnten, aufzeigen.The wheel device 6 could also have more than two wheels shown in could be arranged in a suitable manner.

Der auf dem Stützteil 8 fest angeordnete Fussteil 10 muss nicht platt sein und im wesentlichen senkrecht zur Forderseite 9 des Stützteils stehen, sondern könnte zum Beispiel rund sein und schräg nach unten zeigen oder wie ein Haken ausgebildet sein, um in eine passende Ausnehmung in der Unterseite der Lasteinheit hineinzugreifen.The foot part 10, which is fixedly arranged on the support part 8, does not have to be flat be and are substantially perpendicular to the front side 9 of the support part, but could, for example, be round and point downwards at an angle or shaped like a hook be to reach into a matching recess in the underside of the load unit.

Es wäre ebenfalls möglich, dass die Radvorrichtung zwei oder mehrere auf der Radachse fest angeordneten Stangen 3 aufweisen würde, die jeweils mit einer entsprechenden Stützvorrichtung 7 der oben beschriebenen Art verbunden sind, dass die Stützvorrichtungen untereinander in geeigneter Weise verbunden sind, und dass der Wagen mit einem zweckmässigen Handgriff versehen ist. Dabei könnten mit Vorteil die Fussteile 10 der Stützteile wie eine einzige zusammenhängende Platte ausgebildet sein. In dieser Art und Weise könnten breitere, aber für handbetätigen Transport nicht zu schwere Lasteinheiten stabil transportiert werden. Die früher beschriebene Ausführung des Wagens als ein Gestell für eine oder mehrere Flaschen könnte mit Vorteil auf die letzlich beschriebene Weise ausgebildet sein. Dabei ist der auf dem verschiebbaren Teil bzw. auf dem Verbindungselement vorgesehene Anschlag so angeordnet, dass er erst dann weitere Zurückschwenkung von dem oberen Teil des Stützteils, unter beibehalten des Kontakts zwischen dem Fussteil und dem Fussboden verhindert, wenn der Stützteil bereits eine deutliche Neigung nach hinten aufzeigt, die ebenfalls der Neigung des Stützteils in der Parklage entspricht. Bei diesem Wagentyp kann auch noch ein Werkzeugkasten mit Vorteil auf der Radvorrichtung des Wagens angeordnet sein, um die bei der Schweissarbeit notwendigen Werkzeuge in einer einfachen Weise mitzubringen und um zuzusehen, dass der Schweisser während der Arbeit diese stets in Greifnähe hat.It would also be possible for the wheel device to have two or more would have rigidly arranged rods 3 on the wheel axle, each with a corresponding support device 7 of the type described above are connected that the support devices are connected to one another in a suitable manner, and that the trolley is provided with a convenient handle. This could be an advantage the foot parts 10 of the support parts are designed as a single continuous plate be. In this way could be wider, but for hand-operated transport load units that are not too heavy can be transported in a stable manner. The one described earlier Execution of the trolley as a frame for one or more bottles could be with Advantageously, be designed in the manner described above. That’s on the displaceable part or the stop provided on the connecting element so arranged that it only then swings back further from the upper part of the support part, while maintaining contact between the foot part and the floor prevented, if the support part already has a significant incline pointing backwards, which also corresponds to the inclination of the support part in the parking position. With this one Cart type can also have a tool box with advantage on the wheel device of the Be arranged to carry the tools necessary for the welding work in a car easy way to bring along and watch the welder during work always has them within reach.

Claims

Claims 1. Carriages that can be moved by hand for transporting a load unit, for example a gas cylinder, on a floor surface, which Cart has a support device for supporting load units and a wheel device for resting on the first floor surface, wherein the support and wheel devices are mutually movable, and the carriage is arranged on the support device Handle and a stop that, when the devices mentioned in a suitable Transport position are brought, an additional relative movement during transport prevented between these, what besides the support device in the lower Area shows a foot part, which is provided when loading and unloading the Load unit to be supported on a floor surface, and with the wheels of the wheel device are provided when the support device is pivoted up or down by one of the or swivel center tilted near the foot section to raise or lower the load unit thanks to the mutual mobility of said devices in contact to stay with the floor area, that is, also to ensure stable loading and unloading of the load unit (21) on and from a such a second floor surface (22), e.g. a shelf on a welding machine, which is at a higher level than the first floor surface (20) on which the Wheel device (6) rests against the carriage to allow relative mobility between the support (7) and wheel devices (6) in the opposite direction that is designed for taking a suitable transport position such that the wheels (2) of the wheel device, if that of or near the foot part (10) formed pivot center is at a higher level than the first floor surface the contact with the first ground area (20) during of loading or unloading.

2. Cart according to claim 1, wherein the support device is an im essentially in the same vertical plane as the direction of movement of the carriage having extending, elongated support part, wherein the foot part with the lower Area of the support part is connected, and the wheel device is a connecting element, preferably a rod, which at one end to the support device is connected and pivotable at its other end, but laterally immovable is arranged to be substantially perpendicular to the direction of movement of the carriage and a first pivot axis directed essentially parallel to the first floor surface, which preferably coincides with the wheel axle of the expedient uniaxial wheel device, the connecting element at its end connected to the support device guided with the support part essentially in the direction of extension of the support part is slidably connected, said stop when pivoting the connecting element about the first pivot axis a displacement of the one connected to the support device End of the connecting element further along the support part than up to one for transport Prevents suitable position, and wherein the wheel device with respect to the support device is located such that it carries the support assembly during carriage transportation and pushes in front of you, that the support part (8) from a substantially opposite to the transport direction at least partially open hollow part (8) that the connecting element (3) at its one End, preferably by welding, on a displaceable guided in the hollow part (8) Part (18) is attached, and that a preferably designed as a plate Stop (19) on the opening of the hollow Partly (8) facing Part of the displaceable part (18), above the fastening point of the connecting element (3), is attached and to interact with another stop (11, 14) the support device is provided.

3. Car according to claim 2, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, that on the support device (7) holder (11) for the load unit (21) is provided are that these holders (11) encompass areas of the support part (8) in such a way that they form support surfaces for the movable part (18) and this at his Support and guide displacement inside and along the support part (8), and that a holder (11) engages around the support part (8) in such a way that it prevents a displacement of the Connecting element (3) further along the support part (8) than up to a predetermined one This prevents the stop (19) from hitting this holder in this position (11) pushes.