DE3522612A1 - Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselben - Google Patents
Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselbenInfo
- Publication number
- DE3522612A1 DE3522612A1 DE19853522612 DE3522612A DE3522612A1 DE 3522612 A1 DE3522612 A1 DE 3522612A1 DE 19853522612 DE19853522612 DE 19853522612 DE 3522612 A DE3522612 A DE 3522612A DE 3522612 A1 DE3522612 A1 DE 3522612A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- temperature
- fleece
- melt adhesive
- upholstery
- hot melt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
- B32B5/22—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed
- B32B5/24—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer
- B32B5/245—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer another layer next to it being a foam layer
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
- A47C7/02—Seat parts
- A47C7/18—Seat parts having foamed material included in cushioning part
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C27/00—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
- B32B5/18—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by features of a layer of foamed material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
- B32B5/22—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed
- B32B5/24—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B7/00—Layered products characterised by the relation between layers; Layered products characterised by the relative orientation of features between layers, or by the relative values of a measurable parameter between layers, i.e. products comprising layers having different physical, chemical or physicochemical properties; Layered products characterised by the interconnection of layers
- B32B7/04—Interconnection of layers
- B32B7/12—Interconnection of layers using interposed adhesives or interposed materials with bonding properties
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
- B32B37/12—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by using adhesives
- B32B37/1207—Heat-activated adhesive
- B32B2037/1215—Hot-melt adhesive
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2266/00—Composition of foam
- B32B2266/02—Organic
- B32B2266/0214—Materials belonging to B32B27/00
- B32B2266/0278—Polyurethane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2266/00—Composition of foam
- B32B2266/06—Open cell foam
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
- B32B2307/30—Properties of the layers or laminate having particular thermal properties
- B32B2307/306—Resistant to heat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2601/00—Upholstery
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
- Dowels (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine neue Polsterung
für Federkernsitze, bestehend aus Polyurethanweichschaum
und einem damit verbundenen Vlies, sowie Verfahren zur
Herstellung derselben.
Aus der DE-OS 30 11 446 ist eine Polsterung für Feder
kernsitze in Fahrzeugen bekannt, welche aus Polyurethan
schaumstoff und einem damit verbundenen Vlies auf Basis
von Polyesterfasern besteht. Diese Polsterung hat sich
an sich gut bewährt, weist jedoch noch den Nachteil
auf, daß sie nur in ebenflächiger Form vorliegt und
sich weder den Konturen des Federkerns anpaßt noch dem
Überzug eine Konturform geben kann und daher zusätzlich
nachträglich mit Hilfe von Durchzügen, die im Federkern
verankert werden, unter Spannung verformt werden muß.
Dieser Arbeitsgang kann nur entfallen, wenn die Polste
rung bereits so vorgeformt ist, daß sie sich den Kon
turen des Federkerns anpaßt und dabei biegesteif genug
ist, daß ein aufgehefteter Überzug in der gewünschten
Form gehalten wird.
Zu diesem Zweck sind bereits Laminate hergestellt
worden, die aus einem vorgeformten Vlies bestehen und
mit Polyurethanweichschaum hinterschäumt wurden. Diese
Laminate sind jedoch qualitativ unbefriedigend, da eine
derartige hinterschäumte Polyurethanschicht stets ein
relativ hohes Raumgewicht hat und kostspielig ist. Wei
terhin weisen derartige Polyurethanweichschäume auf
grund der anzuwendenden Rezepturen unbefriedigendes
Druckverformungsverhalten auf.
Es ist ferner bekannt, flächige Abschnitte aus Poly
urethanblockschaum spanabhebend, beispielsweise durch
Formschnitt, zu geformten Gebilden zu schneiden oder
aus mehreren Lagen dieses Materials zu konfektionieren.
Hierbei müssen jedoch hohe Lohnkosten und hoher Ma
terialabfall in Kauf genommen werden.
Geformte Polsterungen für Federkernsitze werden nach
dem Stand der Technik überwiegend aus Gummihaar herge
stellt, welches jedoch wegen seines hohen Gewichtes
nach Möglichkeit durch leichtere Polstermaterialien
ersetzt werden soll, die trotzdem zu einer gleichwer
tigen Polsterung führen.
Die Erfindung hat sich somit die Aufgabe gestellt, eine
Polsterung für Federkernsitze, bestehend aus Polyure
thanweichschaum und einem damit verbundenen Vlies, zu
entwickeln, welche einfach und preiswert herzustellen
ist, die Verwendung des bewährten Polyurethanblock
schaumes als ebenflächigen Zuschnitt gestattet und aus
reichend biegesteif ist, daß der darauf geheftete Über
zug in der gewünschten Kontur gehalten wird und sich
das überzogene Polsterteil den Konturen des Federkerns
anpaßt.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß
- a) das Vlies in einer oder mehreren Lagen aus mindes tans bis 180°C temperaturbeständigen Fasern be steht, welche mittels eines thermoplastischen Bindemittels verbunden sind,
- b) die Polyurethanweichschaumschicht offenporig ist, mindestens 5 Minuten bei 200°C temperaturbestän dig ist, eine Dicke von mindestens 10 mm und ein Raumgewicht von mindestens 15 kg/m3 aufweist, und
- c) der Verbund von Schaum und Vlies aus einem Heiß schmelzkleber besteht, der eine Wärmestandfestig keit von mindestens 120°C und eine Siegeltempera tur von unter 180°C aufweist, wobei die Differenz der Siegeltemperatur des Heißschmelzklebers und die Plastifizierungstemperatur des Bindemittels des Vlieses nicht mehr als 50°C beträgt, und
- d) die Polsterung unter Einwirkung von Druck und Wärme verformt ist.
Die erfindungsgemäße Herstellung dieser Polsterungen
erfolgt dadurch, daß man
- a) ein Vlies in einer oder mehreren Lagen aus mindes tens bis 180°C temperaturbeständigen Fasern, welche mittels eines thermoplastischen Bindemittels verbunden sind, mit
- b) einer offenporigen Polyurethanweichschaumschicht, die mindestens 5 Minuten bei 200°C temperaturbe ständig ist, eine Dicke von mindestens 10 mm und ein Raumgewicht von mindestens 15 kg/m3 aufweist, mittels eines Heißschmelzklebers, der eine Wärme standfestigkeit von mindestens 120°C und eine Siegeltemperatur von unter 180°C aufweist, wobei die Differenz der Siegeltemperatur des Heißschmelz klebers und Plastifizierungstemperatur des Binde mittels des Vlieses nicht mehr als 50°C beträgt, miteinander verklebt und vorzugsweise gleichzeitig unter Einwirkung von Druck und Wärme verformt und in der Form unter Zuhaltung erkalten läßt.
Es ist zwar bekannt, biegesteife Folien, beispielsweise
Hart-PVC oder ABS, mit einer 2 bis 3 mm starken Schaum
stoffschicht zu laminieren, um Dröhngeräusche zu ver
meiden, die bei Kontakt von Formteilen aus solchen Fo
lien mit Metallen entstehen. Bei diesen Artikeln be
stimmt jedoch allein der biegesteife Kunststoff der
Folie die endgültige Form. Die dünne Schaumstoffschicht
hat praktisch keinen Einfluß auf die sonstigen mecha
nischen Eigenschaften der tiefgezogenen Kunststofftei
le.
Es war keineswegs vorherzusehen, daß die erfindungsge
mäße Kombination aus relativ dicken Schichten von Poly
urethanweichschaum mit den relativ dünnen und
elastischen Schichten des Vlieses durch die spezielle
Art der Verklebung und Verformung dauerhaft verformt
werden können, und somit in der Lage sind, die gestell
te Aufgabe zu lösen. Dabei ist es jedoch notwendig, die
oben genannten Merkmale und Eigenschaften der einzelnen
Komponenten sowie die Verfahrensparameter einzuhalten,
da andernfalls ungeeignete oder den Anforderungen nicht
gerecht werdende Produkte entstehen.
So muß das Vlies aus mindestens bis 180°C, vorzugswei
se sogar bis 200°C temperaturbeständigen Fasern be
stehen, welche mittels eines thermoplastischen Binde
mittels verbunden sind. Geeignete Fasern sind sowohl
Natur- als auch Kunstfasern, wie Polyamide, Kollagen,
Polyester, Polyacrylnitril und Cellulose. Diese Fasern
können als Stapelfaser, vorzugsweise aber auch als End
losfasern eingesetzt werden. Endlosfasern sind
mechanisch stabiler gegen Abrieb und führen daher zu
noch besseren Produkten.
Als Bindemittel für die Vliese kommen insbesondere Po
lyacrylate, Polymethacrylate und Polyvinylproprionate
in Frage. Diese werden vorzugsweise als Dispersionen
eingesetzt. Prinzipiell sind aber auch Kunststoffe und
Kunststoffdispersionen geeignet, die aus gleichem oder
ähnlichem Material bestehen wie typische Heißschmelz
kleber, nämlich Tripolymere vom Typ EVA, Copolymere von
Polyamiden, lineare Polyurethane und Kunstharze, die
zum Teil sogar auf Naturharzen basieren und beispiels
weise zur Verleimung von Papieren eingesetzt werden.
Das Flächengewicht der Vliese kann zwischen 100 und
2000 g/m2 gewählt werden in Abhängigkeit von der gefor
derten Belastbarkeit. Bevorzugte Materialien sind mit
Polyacrylatdispersionen gebundene Vliese aus Endlos
fasern von Polyestern und Polyacrylnitril. Das Vlies
kann in einer oder mehreren Lagen angewandt werden.
Die Bindemittel des Vlieses sollten nach Möglichkeit
eine Wärmestandfestigkeit von mindestens 100°C, vor
zugweise 120°C aufweisen. Die Plastifizierungstempe
ratur sollte unter 200°C, vorzugsweise unter 180°C
liegen.
Die verwendeten Heißschmelzkleber müssen unbedingt eine
Wärmestandfestigkeit von mindestens 120°C und eine
Siegeltemperatur von unter 180°C aufweisen, wobei die
Differenz der Siegeltemperatur des Heißschmelzklebers
und die Plastifizierungstemperatur des Bindemittels des
Vlieses nicht mehr als 50°C, vorzugsweise nicht mehr
als 20°C beträgt. Besonders bevorzugt sind Heiß
schmelzkleber mit einem relativ breiten Plastifi
zierungsbereich und relativ hoher Viskosität im Klebe
bereich. Heißschmelzkleber, die einen relativ engen
Plastifizierungsbereich haben und zu niedrig viskosen
Produkten führen, können beim erfindungsgemäßen Ver
fahren dazu führen, daß sie entweder in den Schaum oder
in das Vlies absacken und dadurch nicht mehr in aus
reichendem Maße zur Verbindung von Schaumstoff und
Vlies zur Verfügung stehen. Falls die Heißschmelzkleber
durch das Vlies hindurchfließen könnten, würden sie
sogar zu Verklebungen mit der Form führen. Optimale
Ergebnisse werden erzielt, wenn das Bindemittel des
Vlieses mit dem Heißschmelzkleber verträgliche
Mischungen bildet. Das gleiche gilt bezüglich der Ver
träglichkeit des Heißschmelzklebers mit Polyurethan, da
dies zu einer besonders guten und formstabilen Be
festigung und Verfestigung der Polyurethanschaumstoff
schicht im Grenzbereich führt.
Als Heißschmelzkleber kommen daher insbesondere Tri
polymere auf Basis von EVA, Copolymere von Polyamiden,
lineare Polyurethane und Kunstharze in Frage, die teil
weise auf Naturharzen beruhen.
Die Heißschmelzkleber können prinzipiell auf verschie
dene Weise aufgebracht werden, beispielsweise als Fo
lien, Netze oder gelochte Folien, als Streupulver oder
vorzugsweise als Auftrag aus der Schmelze, und zwar
ganzflächig oder rasterförmig. Besonders bevorzugt ist
die Auftragung eines Heißschmelzklebers aus der Schmel
ze auf das Vlies und anschließende Verklebung und Ver
formung mit dem Polyurethanweichschaum.
Als Polyurethanweichschaum kommen prinzipiell alle
offenporigen, weichelastischen Polyurethane in Frage,
die sich in großen Blöcken herstellen lassen. Besonders
bewährt haben sich Polyurethanweichschäume auf Basis
von Polyether-Polyolen. Diese Polyurethanweichschäume
sind offenporig und mindestens 5 Minuten bei 200°C
temperaturbeständig. Für die erfindungsgemäßen Polster
sollen sie in Stärken von mindestens 10 mm vorliegen.
In der Praxis werden Schichtdicken von 20 bis 50 mm
eingesetzt. Das Raumgewicht der Polyurethanweichschäume
muß mindestens 15 kg/m3 aufweisen. Vorzugsweise werden
Raumdichten von mindestens 30 kg/m3 eingesetzt.
Die erfindungsgemäße Verformung unter Einwirkung von
Druck und Wärme erfolgt in an sich bekannter Weise.
Geeignet sind beispielsweise heizbare und kühlbare Dop
pelformen. Geeignet sind auch Stempel. Vorzugsweise
wird die Verformung im Vakuum-Tiefziehverfahren mit
Gummitüchern und gekühlten Formen durchgeführt. Dazu
werden das Vlies mit der bereits zuvor aufgetragenen
Schicht des Heißschmelzklebers nach oben mit der Poly
urethanweichschaumschicht bedeckt in eine seitlich
luftdicht abgeschlossene Kammer gebracht, die in be
liebiger Weise, etwa von oben mit einem Gummituch abge
deckt ist. Zunächst wird von unten mit Heißluft oder
Infrarotstrahlern so weit aufgeheizt, daß die Kleb
schicht des Heißschmelzklebers plastifiziert, dann wer
den die Wärmequellen entfernt und von unten eine ge
kühlte Form herangeführt. Durch Anlegen von Vakuum
drückt jetzt das Gummituch gleichmäßig mit ca. atmos
phärem Druck auf die Schaumschicht und führt zum Ver
kleben und Verformen des Laminats. Es wird so lange
gekühlt, bis das Bindemittel im Vlies, die Heißkleber
schicht und die mit Heißkleberschicht durchsetzten Tei
le der Schaumstoffschicht erstarrt sind. Das so erhal
tende Produkt behält die vorbestimmte Form. In der
Praxis haben sich Aufheizzeiten von 10 bis 60 Sekunden
und Kühlzeiten von 60 bis 300 Sekunden bewährt. Nachdem
das gebildete Laminat ausreichend erkaltet oder aktiv
gekühlt wurde, kann es aus der Form herausgenommen wer
den. Die Laminate können in ähnlicher Weise wie die
flachen Polsterungen gemäß DE-OS 30 11 446 gestapelt,
gelagert, transportiert und verarbeitet werden, wobei
jedoch die Polster sich unmittelbar an die Konturen des
Federkerns anpassen und den aufgehefteten Überzug ohne
weiteres in Konturform halten, ohne daß Überzug und
Polster durch zusätzliche, im Federkern verankerte
Durchzüge in die Kontur des Federkerns nachträglich
eingezogen und darin verankert werden müssen.
In der anliegenden
Fig. 1 ist eine Aufsicht auf eine
erfindungsgemäße Polsterung gezeigt. In der
Fig. 2 ist
ein Schnitt durch die Polsterung auf der Linie A-B ge
zeigt. Hierzu bedeuten
- 1 die Schaumstoffschicht,
2 das Vlies und
3 die Sitzmulden.
Die erfindungsgemäße Polsterung für Federkernsitze ist
vorzugsweise für den Fahrzeugbau geeignet. Sie kann
jedoch ohne weiteres auch für Sitzmöbel verwendet wer
den, wobei auch die zuvor erfolgte Verformung die wei
tere Verarbeitung erleichtert und zusätzliche, nach
trägliche Durchzüge überflüssig werden.
eine typische Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Polsterung sowie des Verfahrens zu seiner Herstellung
sind in dem nachfolgenden Beispiel näher erläutert.
Ein Endlos-Wirr-Vlies aus Polyester-Faser mit einem
Flächen-Gewicht von 250 g/m2 wird auf einer Seite mit
einem Heiß-Siegel-Kleber mit einem Erweichungspunkt von
ca. 140°C in einer Menge von ca. 40 g/m2 beschichtet.
Dieses beschichtete Vlies wird in den Umrissen des vor
gesehenen Polsterteiles ausgestanzt. Ferner werden aus
dem beschichteten Vlies kleinere Flächen ausgestanzt,
die in Form und Umfang dem am stärksten tiefzuziehenden
Bereich des Polstersitzes entsprechen.
Eine 30 mm starke Schicht Ether-Polyurethanschaum mit
einer Rohdichte von 45 kg/m³ wird ebenfalls in den Um
rissen des zu fertigenden Polstersitzes ausgestanzt.
Auf den Formabdeckrahmen in einer Vakuum-Tiefzieh-Ma
schine wird dann aufeinandergelegt:
- - Der große Vlies-Stanzling mit den Umrissen des Polsterteils, die Kleberschicht nach oben,
- - der oder die kleinen Vlies-Stanzlinge in einer Lage, die den am stärksten tiefzuziehenden Partien entspricht, darüber, die Kleberschicht nach oben,
- - der Schaumstoff-Stanzling,
- - über das Paket wird ein Gummituch vakuumdicht gespannt.
Der Heizstrahler wird unter das beschriebene Paket ge
fahren und innerhalb etwa 25 Sekunden der untenliegende
große Vlies-Stanzling auf etwa 200°C erhitzt.
Der Strahler wird ausgefahren und umgehend die gekühlte
Form-Matritze durch den Abdeckrahmen hochgefahren.
Durch Anlegen von Vakuum wird das vorher beschriebene
Paket aus Vlies und Schaum in die Form gedrückt, worin
es innerhalb von etwa 2 Minuten zum geformten Polster
teil erstarrt.
Danach kann der Polsterformling entnommen und zweck
mäßig weiter verarbeitet werden.
Claims (2)
1. Polsterung für Federkernsitze, bestehend aus Poly
urethanweichschaum und einem damit verbundenen Vlies,
dadurch gekennzeichnet, daß
- a) das Vlies in einer oder mehreren Lagen aus mindes tens bis 180°C temperaturbeständigen Fasern be steht, welche mittels eines thermoplastischen Bin demittels verbunden sind,
- b) die Polyurethanweichschaumschicht offenporig ist, mindestens 5 Minuten bei 200°C temperaturbestän dig ist, eine Dicke von mindestens 10 mm und ein Raumgewicht von mindestens 15 kg/m3 aufweist, und
- c) der Verbund von Schaum und Vlies aus einem Heiß schmelzkleber besteht, der eine Wärmestandfestig keit von mindestens 120°C und eine Siegeltempera tur von unter 180°C aufweist, wobei die Differenz der Siegeltemperatur des Heißschmelzklebers und die Plastifizierungstemperatur des Bindemittels des Vlieses nicht mehr als 50°C beträgt, und
- d) die Polsterung unter Einwirkung von Druck und Wär me verformt ist.
2. Verfahren zur Herstellung von Polsterungen für Feder
kernsitze, bestehend aus Polyurethanweichschaum und
einem damit verbundenen Vlies, dadurch gekennzeichnet,
daß man
- a) ein Vlies mit einer oder mehreren Lagen aus mindes tens bis 180°C temperaturbeständigen Fasern, wel che mittels eines thermoplastischen Bindemittels verbunden sind, mit
- b) einer offenporigen Polyurethanweichschaumschicht, die mindestens 5 Minuten bei 200°C temperaturbe ständig ist, eine dicke von mindestens 10 mm und ein Raumgewicht von mindestens 15 kg/m3 aufweist, mittels eines Heißschmelzklebers, der eine Wärme standfestigkeit von mindestens 120°C und eine Siegeltemperatur von unter 180°C aufweist, wobei die Differenz der Siegeltemperatur des Heiß schmelzklebers und Plastifizierungstemperatur des Bindemittels des Vlieses nicht mehr als 50°C be trägt, miteinander verklebt und vorzugsweise gleichzeitig unter Einwirkung von Druck und Wärme verformt und in der Form unter Zuhaltung erkalten läßt.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853522612 DE3522612A1 (de) | 1985-06-25 | 1985-06-25 | Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselben |
EP86107759A EP0206061B1 (de) | 1985-06-25 | 1986-06-06 | Polsterung für Federkernsitze und Verfahren zur Herstellung derselben |
DE8686107759T DE3687544D1 (de) | 1985-06-25 | 1986-06-06 | Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselben. |
AT86107759T ATE84687T1 (de) | 1985-06-25 | 1986-06-06 | Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselben. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853522612 DE3522612A1 (de) | 1985-06-25 | 1985-06-25 | Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselben |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3522612A1 true DE3522612A1 (de) | 1987-01-08 |
Family
ID=6274075
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853522612 Withdrawn DE3522612A1 (de) | 1985-06-25 | 1985-06-25 | Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselben |
DE8686107759T Expired - Fee Related DE3687544D1 (de) | 1985-06-25 | 1986-06-06 | Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselben. |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8686107759T Expired - Fee Related DE3687544D1 (de) | 1985-06-25 | 1986-06-06 | Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselben. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0206061B1 (de) |
AT (1) | ATE84687T1 (de) |
DE (2) | DE3522612A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4136891B4 (de) * | 1991-11-09 | 2004-06-09 | F.S. Fehrer Gmbh & Co. Kg | Verfahren zur Herstellung von Gummihaarpolstern mit Anteilen von Schaumstoff sowie hierdurch hergestellte Gummihaarpolster |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4206895C2 (de) * | 1992-03-05 | 1997-07-31 | Bayerische Motoren Werke Ag | Textiles Flächengebilde und ein damit versehener Sitz |
CH693409A5 (de) * | 1998-11-12 | 2003-07-31 | Rieter Automotive Int Ag | Schallabsorbierendes Dünnschichtlaminat. |
CH692780A5 (de) * | 1998-03-03 | 2002-10-31 | Rieter Automotive Int Ag | Schallabsorbierendes Dünnschichtlaminat. |
US6720068B1 (en) * | 1998-03-03 | 2004-04-13 | Rieter Automotive (International) Ag | Sound absorbent thin-layer laminate |
AU4935499A (en) * | 1998-07-31 | 2000-02-21 | Byung Chan Keum | Laminated liner |
AT407237B (de) * | 1999-05-20 | 2001-01-25 | Magna Eybl Gmbh | Kaschierverfahren |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1230378A (de) * | 1967-11-04 | 1971-04-28 | ||
DE2303481A1 (de) * | 1973-01-25 | 1974-08-01 | Basf Ag | Verfahren zur herstellung von schichtstoffen aus geschaeumten kunststoffen und faserverstaerkten thermoplastischen kunststoffen |
JPS5288923A (en) * | 1976-01-16 | 1977-07-26 | Daicel Chem Ind Ltd | Interior material for automobile |
US4211817A (en) * | 1978-06-01 | 1980-07-08 | Fiberlok, Inc. | Bonded laminated structure and method for producing such |
-
1985
- 1985-06-25 DE DE19853522612 patent/DE3522612A1/de not_active Withdrawn
-
1986
- 1986-06-06 EP EP86107759A patent/EP0206061B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1986-06-06 AT AT86107759T patent/ATE84687T1/de active
- 1986-06-06 DE DE8686107759T patent/DE3687544D1/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4136891B4 (de) * | 1991-11-09 | 2004-06-09 | F.S. Fehrer Gmbh & Co. Kg | Verfahren zur Herstellung von Gummihaarpolstern mit Anteilen von Schaumstoff sowie hierdurch hergestellte Gummihaarpolster |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0206061A2 (de) | 1986-12-30 |
EP0206061B1 (de) | 1993-01-20 |
ATE84687T1 (de) | 1993-02-15 |
EP0206061A3 (en) | 1988-07-27 |
DE3687544D1 (de) | 1993-03-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE60013557T2 (de) | Harter, thermoverformbarer schaum zur verwendung als dachhimmel | |
DE3722873C2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Ausstattungsteils | |
EP0622176B1 (de) | Geformter Schichtkörper, insbesondere Innenauskleidungsteil für Kraftfahrzeuge, sowie Verfahren und Vorrichtung zu seiner Herstellung | |
DE3014086A1 (de) | Schichtstoffplatte und verfahren zu deren herstellung | |
WO2002062571A2 (de) | Verbundmaterial aus einer polypropylen-deckschicht sowie einer polypropylen-schaumfolie | |
DE69313712T2 (de) | Verfahren zur Herstellung von Material für Kissen | |
DE4126884B4 (de) | Schalldämmendes Formteil sowie Verfahren zu dessen Herstellung | |
WO2008101360A1 (de) | Verfahren zur herstellung von formteilen aus luftporenhaltigem, faserverstärktem polypropylen | |
DE3623728C2 (de) | ||
WO2017191263A1 (de) | Bauteil und verfahren zu dessen herstellung | |
EP1724103A1 (de) | Baueinheit in Form eines Hohlraumformteils und deren Verwendung | |
EP0683024A2 (de) | Verfahren zum Herstellen von Formteilen | |
DE3522612A1 (de) | Polsterung fuer federkernsitze und verfahren zur herstellung derselben | |
DE102012012470A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Innenverkleidungsteils | |
DE19953111C2 (de) | Verfahren zur Herstellung von dreidimensional geformten Stoffspiegelträgern | |
DE4224667C2 (de) | Herstellung einer mehrlagigen Wandverkleidung | |
DE3800218A1 (de) | Verfahren zur herstellung von innenverkleidungsteilen fuer kraftfahrzeuge | |
CA1341057C (en) | Process for forming a contoured insulating sheet | |
DE3785751T2 (de) | Laminierung von gewebe auf konkaver unterlage. | |
DE3335669A1 (de) | Hinterspritzbares bahnfoermiges kunststoff-verbundmaterial, verfahren zu seiner herstellung und dessen verwendung | |
DE3935689A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum herstellen von kraftfahrzeuginnenverkleidungsteilen | |
EP0014973A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Formteiles | |
DE102018129444A1 (de) | Komplexes Strukturmaterial, Harzbauteil, Verfahren zur Herstellung eines Harzbauteils | |
DE69223115T2 (de) | Mehrschichtiger formteil und verfahren zur herstellung | |
EP1972436B1 (de) | Verfahren zur Herstellung von mehrschichtigen Kunststofffolien |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |