DE351179C

DE351179C - Placement of a detachable fire engine on a motor vehicle

Info

Publication number: DE351179C
Application number: DENDAT351179D
Authority: DE
Original assignee: Tilling Stevens Ltd
Current assignee: Tilling Stevens Ltd
Publication date: 1922-04-01

Description

Anordnung einer abnehmbaren Feuerspritze auf einem -IVfotorfahrzeug. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf motorisch angetriebene Feuerspritzen, und besonders auf solche mit elektrischem Fahrzeugantrieb, unter Benutzung einer von einer Verbrennungskraftmaschine angetriebenen Dynamomaschine.Placement of a detachable fire engine on an IV photo vehicle. The present invention relates to motorized fire engines, and especially those with electric vehicle propulsion, using a dynamo driven by an internal combustion engine.

Nach der Erfindung ist :das Motorfahrzeug so eingerichtet, daß der am Hinterende desselben abnehmbar angeordnete Pumpensatz nach Entfernung von dem Fahrzeug von der Antriebmaschine des letzteren mit Kraft versorgt wird.According to the invention: the motor vehicle is arranged so that the at the rear end of the same removably arranged pump set after removal from the Vehicle is powered by the latter's prime mover.

Der Antrieb :des Motorfahrzeuges erfolgt zweckmäßig elektrisch, indem als Primärmaschine eine von einem Explosionsmotor angetriebene Dynamomaschine benutzt wird, die einen Elektromotor für den Fahrzeugantrieb speist. Der auf einem abnehmbaren Karren drehbar auf dessen Achse angeordnete Pumpenmaschinensatz wird'. alsdann aus einer Zentrifttgalpumpe und direkt damit gekuppeltem Elektromotor hergestellt, so daß nach Entfernen des Pumpenmaschinensatzes von dem Fahrzeug der Elektromotor der Pumpe unter Benutzung eines abrollbaren Verbindungskabels von der zum Fahrzeugantrieb dienenden Dynamomaschine Strom erhält und die Pumpe antreibt. Die Pumpe kann somit entweder in ihrer Stellung auf dem Fahrzeug oder im abgenommenen Zustand in gewisser Entfernung davon in Tätigkeit treten, und eine und dieselbe Dynamomaschine versorgt beide genannte Elektromotoren mit Strom.The drive: of the motor vehicle is expediently carried out electrically by a dynamo driven by an explosion motor is used as the primary machine that feeds an electric motor for vehicle propulsion. The one on a removable Cart rotatable on the axis of which is arranged pump machine set '. then off a centrifugal pump and an electric motor directly coupled to it, so that after removing the pump machine set from the vehicle, the electric motor of the Pump using a roll-off connection cable from the to the vehicle drive Serving dynamo machine receives electricity and drives the pump. The pump can thus either in their position on the vehicle or in a certain way when they are removed Away from it, and one and the same dynamo powered both mentioned electric motors with electricity.

Auf der Zeichnung ist .der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Abb. i ist eine Ansicht :des Benzin-Elektromotor-Fahrzeu!ges mit darauf abnehmbar angeordnetem Pumpensatz. A-bb.2 ist ein Grund'riß von Abb. z. Abb. 3 ist eine Ansicht des Motorfahrzeuges bei herabgenommenem Pumpensatz. Abb. 4 ist eine Ansicht des von dem Hauptfahrzeug abgenommenen Pumpensatzes..In the drawing, the subject of the invention is in one embodiment shown. Fig. I is a view: of the gasoline-electric motor vehicle with it removable pump set. A-bb.2 is a plan of Fig. Fig. 3 is a view of the motor vehicle with the pump set removed. Fig. 4 is a View of the pump set removed from the main vehicle ..

Der Explosionsmotor A ist unmittelbar mit der Dvnamomaschine B gekuppelt, «-elche dem Elektromotor C elektrische Energie zuführt. Der Elektromotor treibt mittels der Kardan-oder Universalgelenkwelle D die Hinterräder E despElektro-Benzin-Fahrzeuges durch eine Antriebsachse an. Der Antrieb auf .die Antriebsradachse erfolgt vorzugsweise -durch ein Schnecken- und Differentialgetriebe, das in dem Gehäuse F eingeschlossen ist. Der Rahmen I des Fahrzeuges ist am rückwärtigen Ende verlängert und besitzt hier ein Paar Rampen Il, auf welchen der aus dem Elektromotor K und der Zentrifugalpumpe L bestehende Pumpensatz T angeordnet ist. Die Pumpe besitzt einen Eintrittsstutzen Ll und einen Auslaßstutzen L2 zum Anschluß der Schläuche (nicht gezeichnet). Das Eintrittsrohr ist während der Fahrt mit einem Verschluß versehen. Der Elektromotor und die Pumpe sind unmittelbar durch eine senkrechte Welle miteinander verkuppelt. Der Elektromotor K ist durch das Kabel K1 und über den Steuerschalter K2 mit der Dynamomaschine B verbunden.The explosion engine A is directly coupled to the DVD machine B, «-Which supplies the electric motor C with electrical energy. The electric motor drives by means of the cardan or universal joint shaft D, the rear wheels E of the electric petrol vehicle by a drive axle. The drive on .die drive wheel axle is preferably carried out -by a worm and differential gear enclosed in the housing F. is. The frame I of the vehicle is extended at the rear end and has here a pair of ramps II on which the one from the electric motor K and the centrifugal pump L existing pump set T is arranged. The pump has an inlet nozzle Ll and an outlet connection L2 for connecting the hoses (not shown). That Inlet pipe is provided with a closure while driving. The electric motor and the pumps are directly coupled to one another by a vertical shaft. The electric motor K is through the cable K1 and the control switch K2 with the Dynamo machine B connected.

Der Pumpenmaschinensatz I ist auf die drehbare Achse P aufgesetzt, welche ebenfalls die Karrenräder PI und' P? trägt. Diese Räder PI- und PI ragen, wie aus Abb. 2 ersichtlich, nach außen über die Hinter- oder Antriebsräder E ,des Hauptfahrzeuges hervor und hängen über denselben, wenn der Pumpenmaschinensatz auf den Rampen Il montiert ist. An .den Seiten des Gehäuses des Pumpensatzes 1 befinden sich Führungen oder Träger O, welche auf den Rampen Il gleiten können und in (dieselben eingepaßt sind. Der Pumpensatz wird auf den Rampen durch Greifer oder Halter Q1 in Stellung gehalten, welche, wie aus Abb. 3 klar hervorgeht, offen sind, wenn -der Pumpensatz abgenommen ist. Auf :die Naben der Räder F1 und P2 sind Wind'entromrneln R gesetzt, welche Seile R1 tragen, deren äußere Enden an die Querstange R2 ,angehakt werden. Das Gehäuse des Pumpensatzes T trägt ferner Führungen S, durch welche hindurch die Gleithandgriffe T geführt sind, die an ihrem äußeren Ende :das Fußbrett 7l tragen. Die Führungen S sind mit Sperrbolzen S1 versehen, vermittels welcher :die Gleithandgriffe T festgestellt werden können, und zwar entweder in der aus Abb. i und 2 ersichtlichen Stellung, bei welcher der Pumpenkarren auf dem' rückwärtigen Ende des Fahrzeuges aufgesetzt ist, oder in der aus Abb. 4 ersichtlichen Stellung, wo der Pumpensatz von dem Fahrzeug abgenommen ist. In der Stellung in Abb. d. bilden die Handgriffe T eine Stütze für den Pumpensatz, -wobei das Fußbrett TI auf dem Boden aufruhet.The pump machine set I is placed on the rotatable axis P, which also the cart wheels PI and 'P? wearing. These wheels PI and PI protrude As can be seen from Fig. 2, outwards via the rear or drive wheels E, des Main vehicle out and hang over the same when the pump machine set on the ramps II is mounted. Located on the sides of the housing of the pump set 1 guides or carriers O, which can slide on the ramps II and in (the same are fitted. The pump set is mounted on the ramps by grippers or holders Q1 held in place, which, as clearly shown in Fig. 3, are open if -the pump set has been removed. On: the hubs of the wheels are F1 and P2 Wind'entromrneln R set, which carry ropes R1, the outer ends of the crossbar R2, to be checked. The housing of the pump set T also carries guides S through which the sliding handles T are guided through, which at their outer end: the Carry the 7l footboard. The guides S are provided with locking pins S1, by means of which: the sliding handles T can be determined, either in the position shown in Fig. i and 2, in which the pump cart on the ' rear end of the vehicle is placed, or in Fig. 4 can be seen Position where the pump set is removed from the vehicle. In the position in Fig. D. the handles T form a support for the pump set, with the footboard TI rests on the floor.

Der Pumpensatz kann in Benutzung genommen werden, wenn .er in verriegelter Stellung auf :dem rückwärtigen Ende des Fährzeuges, wie aus Aebb. i :und 2 ersichtlich, sich befindet. Der Schlauch kann alsdann angeschlossen werden, und! die gesamte, von der Dynamo B gelieferte :elektrische Energie wird durch .den Schalter KZ -dem Elektromotor K zum Antrieb der Pumpe zugeführt.The pump set can be used when it is locked Position on: the rear end of the vehicle, as in Fig. i: and 2 can be seen, located. The hose can then be connected, and! the whole, supplied by dynamo B: electrical energy is supplied through the switch KZ -dem Electric motor K supplied to drive the pump.

Wenn ,das Motorfahrzeug an Ort und Stelle feststeht und @die Pumpe in Tätigkeit treten soll, so wird der durch die Kabel G und GI von der Dynamo B nach idem Motor C gehende Stromkreis durch den Schalter H unterbrochen. Alsdann wird mittels ödes an dem Schaltbrett K3 befestigten Schalters K2 der Stromkreis von der Dynamo B nach dem MotorK geschlossen, so :daß der Strom durch das Kabel K1 von der Dynamo B nach dem Elektromotor K fließt, der die Pumpe L antreibt. Ein Geschwindigkeitsregulator 1I und ein Amperemeter N sind an dem Schaltbrett K3 vorgesehen. Nur einer der beiden Schalter H oder KZ wird zur Zeit geschlossen, während der andere offen gelassen wird.If the motor vehicle is stationary and the pump is to be activated, the circuit going through cables G and GI from dynamo B to motor C is interrupted by switch H. Then the circuit from the dynamo B to the motor K is closed by means of the switch K2 attached to the switchboard K3, so that the current flows through the cable K1 from the dynamo B to the electric motor K, which drives the pump L. A speed regulator 1I and an ammeter N are provided on the control board K3. Only one of the two switches H or KZ is currently closed, while the other is left open.

Soll mit Bezug auf Abb. 3 und d. der Pumpensatz von :dem Motorfahrzeug heruntergenommen werden, so wird der Steckkontakt K4 gelöst, die Gleithandgriffe T werden entsichert, herausgezogen und durch die Bolzen S1 wieder festgestellt. Alsdann greift ein Mann an jeder Seite in das Rad PI bzw. P2, und mit Hilfe der Seile Rl gleitend der Pumpensatz und :die Räder auf :den Rampen Il nach unten, bis -die Räder P1 und P2 auf dem Boden ruhen. Dic Seile werden alsdann von dem Querbalken R2 losgehakt, und der herabgenommene Pumpensatz kann alsdann mittels der Handgriffe T fortbewegt werden. Wie aus Abb. q. ersichtlich, kann der in dieser Weise heruntergenommene Karren nach einer Wasserstelle, :einem Teich, Fluß, Kanal o. dgl. mittels der Handriffe T gefahren werden, und :das Kabel K1, das auf der an :dem Fahrzeug angebrachten Kabeltrommel aufgewunden ist, wird :durch die Steckkontakte K" wieder an- und zusammengeschlossen. Durch diese Einrichtung kann die elektrische Energie der Dynamomaschine B dem Elektromotor K zugeführt werden, welcher in ent-3prechender Entfernung von dem Motorfahrzeug aufgestellt ist. Hierdurch wird eine sehr bequeme Anordnung getroffen, durch die ermöglicht wind, daß der Pumpenmaschinensatz in die Nähe des Wassers gebracht werden kann, während das Motorfahrzeug sich in einer gewissen Entfernung :davon befindet, da es oft unbequem oder unmöglich ist, ein Fahrzeug von der erforderlichen Größe, wie gezeichnet, genügend dicht an .die Wasserstelle heranzubringen.Should with reference to Fig. 3 and d. the pump set from: the motor vehicle are removed, the plug contact K4 is released, the sliding handles T are unlocked, pulled out and locked again by bolts S1. Then a man grabs the wheel PI or P2 on each side, and with the help of the Ropes Rl sliding the pump set and: the wheels on: the ramps Il down until -wheels P1 and P2 rest on the ground. The ropes are then removed from the crossbeam R2 unhooked, and the removed pump set can then be opened using the handles T can be moved. As shown in Fig. Q. can be seen, the removed in this way Cart to a water point: a pond, river, canal or the like by means of the hand reefs T, and: the cable K1 that is attached to the: the vehicle Cable drum is wound up, is connected and reconnected by the plug contacts K ". Through this device, the electrical energy of the dynamo B can be fed to the electric motor K, which is at a corresponding distance from the motor vehicle is set up. This creates a very convenient arrangement through which wind allows the pump machine set to be brought close to the water can, while the motor vehicle is at a certain distance: as it is often inconvenient or impossible to drive a vehicle of the required size, as drawn, to bring the water point close enough to.

Es wird noch bemerkt, daß die von der Dynamo B erzeugte elektrische Energie immer nur auf einen -der beiden Elektromotoren übertraged werden kann.It should be noted that the generated by the dynamo B electrical Energy can only ever be transferred to one of the two electric motors.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Arrangement of a detachable fire engine on one Motor vehicle, characterized in that the pump set after removal from the Vehicle is powered by the latter's prime mover.

2. Arrangement according to claim i, with electric vehicle propulsion using one of one V internal combustion engine powered dynamo, with the one on the rear Part, the vehicle frame removably arranged pump machine set consisting of a pump and there is a directly coupled electric motor, characterized in that according to Remove the pump set from the vehicle using the electric motor of the pump a roll-off connection cable from the dynamo used to drive the vehicle Receives electricity.

3. Arrangement according to claim i and 2, characterized in that the Pump set-rotatable on the wheel axle, is arranged.