DE3448071A1 - Verfahren zur herstellung eines aufblasbaren hohlkoerpers - Google Patents

Verfahren zur herstellung eines aufblasbaren hohlkoerpers

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Description

METZELER KAUTSCHUK GMBH München, den 18.12.1985
Unser Zeichen: MK 420 b P
Verfahren zur Herstellung eines aufblasbaren Hohlkörpers
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines aufblasbaren Hohlkörpers aus einem über Polfäden beabstandeten Doppelgewebe, bei dem auf die Ober- und Unterbahn des Doppelgewebes eine gasdichte Kautschukbahn aufgelegt wird und die Ränder des Doppelgewebes mit einem Haftvermittler versehen und mit Winkelbändern verbunden werden.
Ein Hohlkörper aus einem derartigen, im allgemeinen als Polgewebe bezeichnetem Doppelgewebe ist im Prinzip aus der DE-AS-21 48 401 bekannt, wie es insbesondere zur Herstellung von Schlauchbooten dient. Dabei bereitete es bisher stets erhebliche Schwierigkeiten, die Ober- und Unterbahn des Polgewebes mit einer gasdichten Kautschukbahn zu verbinden und diese Kautschukbahn fest mit den Bahnen des Doppelgewebes zu verkleben, ohne daß es zu unschönen Faltenbildungen oder Verschiebungen der einzelnen Lagen zueinander kam.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen aufblasbaren Hohlkörpers aus einem Doppelgewebe anzugeben, mit dem auf einfache Weise hohe Anpreßkräfte bei langen Kontaktzeiten für die einzelnen zu verbindenden Teile möglich ist, so daß bei einer Reihe von Gummibelegmischungen sogar der Wegfall einer gesonderten Klebelösung möglich ist.·
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» Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß der Innenraum über eine vorgegebene Zeitspanne evakuiert und der Hohlkörper im evakuierten Zustand vulkanisiert wird.
Dabei wird die Luft zweckmäßigerweise über ein in die Wandung des Hohlkörpers eingesestztes, wärmestandfestes und vakuumdichtes Ventil abgesaugt.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile liegen insbesondere darin, daß durch das Evakuieren des Innenraums des vorkonfektionierten Hohlkörpers sämtliche Nähte und Gewebebahnen luftfrei miteinander verbunden sind, so daß absolut blasenfreie Fertigartikel entstehen. Fehlstellen oder Undichtigkeiten an den Teilen werden unmittelbar nach der Vulkanisation erkannt, da diese Teile nicht flach aufeinander gepreßt sind, sondern durch das Eindringen von Dampf leicht aufgebläht erscheinen.
Ein weiterer Vorteil liegt in der Einsparung an Arbeits- \ aufwand und Material sowie in der optisch besseren Beschaffenheit der Oberflächen großflächiger Teile, die auch nicht durch kurze Lufteinschlüsse gemindert wird.
P* Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens wird im folgenden im einzelnen beschrieben.
Das zur Herstellung des Hohlkörpers verwendete Doppelgewebe, dessen beide Gewebebahnen durch senkrecht dazu verlaufende Fäden auf Abstand gehalten werden, weist den Vorteil auf, daß dadurch Teile mit parallelen Flächen konstanten Abstandes erhalten werden können, die sich insbesondere für die Böden oder für die Seitenwände von Luftbooten eignen. Bei der Verwendung eines derartigen
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Doppelgewebes müssen jedoch Ober- und Unterbahn zur luftdichten Ausrüstung mit gasdichten Deckschichten aus Kautschuk oder herkömmlichem beschichteten Gewebe belegt werden, wobei diese Deckschichten bisher in einem besonders aufwendigen Verfahren mit den Doppelgewebebahnen verbunden werden mußten.
Nunmehr werden diese Kautschukbahnen, die ggf. gewebeverstärkt sein können, einfach auf die Ober- und Unterbahn des Doppelgewebes aufgelegt. Die Ränder der entsprechenden Zuschnitte werden entweder durch Verwendung von Winkelbändern, die zwischen Ober- und Unterbahn eingelegt werden oder durch einfaches Aufeinanderlegen der Ränder miteinander verklebt. In beiden Fällen werden die zu verbindenden Flächen mit einem Haftvermittler eingestrichen. Anschließend werden die Deckplatten und das Doppelgewebe, sowie die zu verbindenden Ränder mit einer Anpreßrolle kurz vorgepreßt und in das vorhandene Ventilloch ein bereits beschriebenes wärmestandfestes und vakuumdichtes Ventil eingesetzt. Beim anschließenden Evakuieren des Hohlraums dieses Hohlkörpers werden alle Lufteinschlüsse im Gewebe an den Nähten, insbesondere aber auch zwischen der Deckgummierung und den Doppelgewebeschichten, vollständig entfernt. Das vakuumdichte Ventil wird anschließend verschlossen, so daß der erzeugte Unterdruck im Hohlkörper aufrecht erhalten bleibt. Durch die Druckdifferenz von 10 N/cm werden die Gewebeschichten fest miteinander verpreßt. Durch die langen Kontaktzeiten unter diesem Druck wird dabei ein vollständiges Verfließen und Ineinanderdiffundieren der zu verschweißenden Belegschichten erreicht. Je langer dabei die Kontaktzeit ist, umso tiefer kann die Kautschukschicht ineinanderdiffundieren, wobei die Eindringtiefe wiederum die Festigkeit von Naht und Klebeverbindung beeinflußt.
Nach Ablauf der gewünschten Kontaktzeit wird der Hohlkörper in eine Vulkanisationskammer eingeschoben und ausvulkanisiert. Durch die ansteigende Druckdifferenz von ursprünglich 1 Bar auf etwa 6 bis 7 Bar ergibt sich eine noch bessere Verschweißung der Nähte, die dann gleichzeitig durch die Vulkanisation verfestigt werden.
Die verwendeten Gewebe, nämlich das Doppelgewebe oder auch die Deckgewebebahnen, können aus üblichen Materialien, wie beispielsweise Polyester, Polyamid oder Aramid hergestellt werden. Auch die bisher üblichen Kautschukmischungen können eingesetzt werden.
Als Haftvermittler zwischen den zu verbindenden Schichten und Rändern werden besonders gute Ergebnisse mit NK/CR-Lösungen erzielt, deren Wirkung durch Desmodurzusatz noch verstärkt werden kann.
Dabei ergibt sich durch das Hineinsaugen der Gummischichten in das Gewebe überdies ein Gummi-Gewebe-Verbund erheblich besserer Haftfestigkeit, die es in zahlreichen Fällen erlaubt, auf die sonst übliche Streichlösung zur Verbesserung der Gewebehaftung oder sogar auf die Verwendung von Klebelösungen zu verzichten. 25

Claims (3)

Patentansprüche
1. Verfahren zur Herstellung eines aufblasbaren Hohlkörpers aus einem über Polfäden beabstandeten Doppelgewebe, bei dem auf die Ober- und Unterbahn des Doppelgewebes eine gasdichte Kautschukbahn aufgelegt wird und die Ränder des Doppelgewebes mit einem Haftvermittler versehen und mit Winkelbändern verbunden werden, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenraum des vorkonfektionierten Hohlkörpers über eine vorgegebene Zeitspanne evakuiert und der Hohlkörper im evakuierten Zustand vulkanisiert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Luft über ein in die Wandung des Hohlkörpers eingesetztes wärmestandfestes und vakuumdichtes Ventil abgesaugt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kautschukbahn mit einem Gewebe verstärkt ist.
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