DE3444280A1 - Rotorkraftmaschine - Google Patents

Rotorkraftmaschine

Info

Publication number
DE3444280A1
DE3444280A1 DE19843444280 DE3444280A DE3444280A1 DE 3444280 A1 DE3444280 A1 DE 3444280A1 DE 19843444280 DE19843444280 DE 19843444280 DE 3444280 A DE3444280 A DE 3444280A DE 3444280 A1 DE3444280 A1 DE 3444280A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rotor
machine
combustion
engine
chambers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19843444280
Other languages
English (en)
Inventor
Friedrich 7989 Argenbühl Buhmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19843444280 priority Critical patent/DE3444280A1/de
Publication of DE3444280A1 publication Critical patent/DE3444280A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/30Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
    • F01C1/34Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members
    • F01C1/344Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member
    • F01C1/3446Rotary-piston machines or engines having the characteristics covered by two or more groups F01C1/02, F01C1/08, F01C1/22, F01C1/24 or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F01C1/08 or F01C1/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member the inner and outer member being in contact along more than one line or surface
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F02B1/04Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • F02B2053/005Wankel engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/027Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Description

  • Beschreibung:
  • Die Rotorkraftmaschine ## für Ver@rennungs-Motoren ist eine völlig neue Bauweise im 4-Takt-Prinzip.
  • Es ist bekannt, daß alle bisher genannten Motoren aus sahr vielen Bauteilen bestenen, teuer und zeitaufwendig in der Herstellung sina, alle Kolbenmaschinen aufgruQa der schnell oszillierenden Kolben und Pleuelstangen viel Verschleiß, hohen Energie-Verlust und dadurch niedrigen Wirkungsgrad haben Der Erfindung liegt die AuSaoe zugrunde, den Wirkungsgrad bei der Energie-Umwandlung bedeutend zu erhöhen und die Kosten bei der Herstellung von Kraftmaschinen zu verringern.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsmäßig dadurch gelöst, indem durch eine einwellige Maschine mit einem kreisrunden Rotor (Kolben) in einem ovalen Gehäuse eine kinetische Energie in mechanische Energie (Dreh-Bewegung) und auch umgekehrt umgewandelt werden kann. Die Umwandlung geschieht unmittelbar 1:1 von linearer in rotierende Bewegung.und auch umgekehrt.
  • Bei Anwendung und Verbrennung von Brennstoffen im 4-Takt-Prinz muß zusätzlich außerhalb der Rotorkammern von der Verdichtung zur Verorennung übergenend eine Druckkammer mit Ventil-Steueru@ als Zwischen-Puffer vor der Einspritzung, der ZUndung una der Verbrennung des Brennstoffes angebaut werden.
  • Die Kdhlkammern sind außerhal@ des Gehauses cnzuoranen.
  • bie Schmierung der Rotor-Kammer kann durch Öl zufuhr erfolgen.
  • Die Abdichtung Qes Rotors kann mit flilfe von Dicht-Leiscen und Labyrinthen an Umfan@ una Stirnueite es Kraft-Rotors erreicht una auch verbessert werden.
  • Die sichelförmigen Saug- und Druckräume werden durch die Dicht.
  • Schieber in einzelne Arbeitsräume eingeteilt und dienen ftir die 4 Takte Ansau@en, Verdichten, Verbre@nen, Ausstossen.

Claims (1)

  1. @tentanspruche: Rotorkraftmaschine beliebiger Grö@enor@nung und gewerblicher Anwendung für kinetisch-mechanische Energie-Umwan@lung von Druck-Energie in @reh-Bewegung und auch umgeke@rt, insbesondere al@ Ersatz für alle Verbrennungsmotoren, mit bisher niedrigem Wirkungsgrad, dadurch gekennzeichnet, daß die Rotorkraftmaschine ##, oestehend aus einem dicht verschlossenen ovalförmigen Gehäuse mit flacher, rundum gleicher Tiefe als Arbeitsraum geltend, mit einer oder mehr Einlaß- und Auslaß-Öffnungen am Rande, einem kreisrunden, in der Mitte zentrisch auf einer Welle laufenden Kraft-Rotor,mit zwei oder mehr darin eingelasenen Dicht-Schie@ern, die von innenliegenden gespannten Federn von innen nach außen gedrückt und bei Betrieb der Maschine von der Zentrifugalkraft zusatzlich nach außen gedrängt werden, und somit die sich links und rechts genau gegenüberliegenden sichelförmigen of@enbleibenden Saug- und Druckräume voneinander dicht abtrennen und als einzelne Arbeitsraume eingeteilt sind, die bei Verwendung der Maschine als Veroren@ungsmotor die dabei erforderlichen vier Takte - Ansaugen, Verdichten, Verorennen, Ausstossen - ermöglichen, die beim Bau der Maschine ungleich groß in der Ausdehnung gestaltet werden können, und somit den Wirkungsgrad der Maschine günstig @eeinflussen können.
    Zusätzlich sind außerhalb der Rotorkammern von der Verdichtung zur Verbrennung ü@ergenend Druckkammern mit Ventil-Steuerung als Zwischen-Puffer vor der Einspritzung, der Zündung und der Verbrennung des Treipstoffes anzuprdnen.
    Die Künlkammern sind außernalb des Gehäuses anzuornen.
    Die Schmierun@ der Rotor-Kammern kann durch Ölzufunr erfolgen.
DE19843444280 1984-12-05 1984-12-05 Rotorkraftmaschine Withdrawn DE3444280A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843444280 DE3444280A1 (de) 1984-12-05 1984-12-05 Rotorkraftmaschine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19843444280 DE3444280A1 (de) 1984-12-05 1984-12-05 Rotorkraftmaschine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3444280A1 true DE3444280A1 (de) 1985-12-05

Family

ID=6251920

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19843444280 Withdrawn DE3444280A1 (de) 1984-12-05 1984-12-05 Rotorkraftmaschine

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3444280A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3635615A1 (de) * 1986-10-20 1988-04-21 Karimi Rad Houshang Dipl Ing Brennkraftmaschine
WO2003067031A1 (en) * 2002-02-05 2003-08-14 Jrs-Systems B.V. Combustion engine
CN102644507A (zh) * 2012-03-13 2012-08-22 李德杰 一种旋片式发动机

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3635615A1 (de) * 1986-10-20 1988-04-21 Karimi Rad Houshang Dipl Ing Brennkraftmaschine
WO2003067031A1 (en) * 2002-02-05 2003-08-14 Jrs-Systems B.V. Combustion engine
CN1318731C (zh) * 2002-02-05 2007-05-30 Jrs系统有限公司 燃烧发动机
CN102644507A (zh) * 2012-03-13 2012-08-22 李德杰 一种旋片式发动机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102008050014B4 (de) Kreiskolbenverbrennungsmotor
US5251595A (en) Rotor engine
DE3444280A1 (de) Rotorkraftmaschine
DE3705313A1 (de) Pendelkolbenmaschine
KR100678485B1 (ko) 회전식 내연기관
DE10104642C1 (de) Rotationskolbenmotor
DE4029144A1 (de) Verbrennungsmotor zur kontinuierlichen verbrennung des kraftstoffs bei direkter umwandlung in die drehbewegung
WO1983000187A1 (en) Non-compression internal-combustion engine
DE3020499A1 (de) Pendelkolbenmotor
DE102019005017B3 (de) Kurbelloser Rotationsmotor und Verfahren
DE3900375A1 (de) Schwingkolbenmotor
CN1546853A (zh) 多元旋转无曲轴概念内燃机
CH671433A5 (de)
DE4239927A1 (de) Schieberventilgesteuerter Rotationskolbenmotor
DE19512998C2 (de) Schwenkschaufel-Verbrennungsmotor
DE3533380A1 (de) Rotationskraftmaschine
DE3921581A1 (de) Verbrennungsmotor
DE10149394C2 (de) Kompressor
DE1965865A1 (de) Ringzylinder-Verbrennungskraftmaschine
DE3529429A1 (de) Rotorkraftmaschine
DE202014008430U1 (de) Brennstoffrotationskolbenmotor und Motorenblock
DE19722129A1 (de) Brennkraftmaschine mit zwei Kolben in einem Zylinder und zwei Kurbelwellen
DE3517292A1 (de) Rotorkraftmaschine
DE3432586A1 (de) Rotorkraftmaschine
DE3330125A1 (de) Verbrennungskraftmaschine mit schwenkkolbenverbrennungsmotor und schwenkkolbenverdichter

Legal Events

Date Code Title Description
OAV Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1
8130 Withdrawal