DE3440559A1 - Schwingungsdaempfer oder federbein mit einem zuganschlag - Google Patents
Schwingungsdaempfer oder federbein mit einem zuganschlagInfo
- Publication number
- DE3440559A1 DE3440559A1 DE19843440559 DE3440559A DE3440559A1 DE 3440559 A1 DE3440559 A1 DE 3440559A1 DE 19843440559 DE19843440559 DE 19843440559 DE 3440559 A DE3440559 A DE 3440559A DE 3440559 A1 DE3440559 A1 DE 3440559A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston rod
- annular groove
- piston
- vibration damper
- stop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/48—Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke
- F16F9/49—Stops limiting fluid passage, e.g. hydraulic stops or elastomeric elements inside the cylinder which contribute to changes in fluid damping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/3207—Constructional features
- F16F9/3221—Constructional features of piston rods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
- Schwingungsdämpfer oder Federbein mit einem Zuganschlag
- Die Erfindung bezieht sich auf einen Schwingungsdämpfer oder ein Federbein mit einem Zuganschlag gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
- Um eine einwandfreie Funktion auch beim Übertragen der von den Radführungskräften herrührenden Querkräfte zu gewährleisten, sind solche Schwingungsdämpfer und Federbeine vorzugsweise mit Zuganschlägen ausgestattet. Diese Zuganschläge sorgen dafür, daß der Mindestabstand zwischen der Kolbenstangenführung und dem Kolben nicht unterschritten wird, um die erforderliche Stützlänge für die Kolbenstange zu gewährleisten. Zur Befestigung eines Anschlagtellers auf der Kolbenstange ist es durch das DE-GM 78 10 988 bekannt, eine Ringnut durch spanabhebende Umformung in die Kolbenstange einzuarbeiten. Eine derartige Herstellung der Ringnut bewirkt eine Schwächung der Kolbenstange, denn beispielsweise bei einer hohlen Kolbenstange wird die Wandstärke verringert und der Faserverlauf angeschnitten, so daß eine Kerbwirkung entsteht. Aus den vorstehenden Gründen wird die Ringnut in die Zone geringer Blegebeanspruchung der Kolbenstange, d. h., nahe an den Kolben gelegt und ein relativ langer, teurer Distanzring verwendet. Auch die weiterhin bekannte Befestigung eines Anschlagtellers auf der Kolbenstange mittels einer Schweißverbindung Ist in der Zone hoher Biegebeanspruchung ungünstig, da durch den Schweißvorgang eine weichgeglühte Zone der Kolbenstange gebildet wird.
- Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Nachteile der bekannten Konstruktlonen zu vermeiden und eine Befestigung für den Anschlagteller auf der Kolbenstange zu schaffen, bei welcher die Kolbenstange nicht oder zumindest nicht nennenswert geschwächt wird. Dabei soll der Zuganschlag möglichst kostengünstig herstellbar sein.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die in der Kolbenstange angeordnete Ringnut durch einen spanlosen Umformvorgang gebildet Ist. Ein solcher spanloser Umformvorgang ist preiswert in der Herstellung und bewirkt zumindest bei einer hohlen Kolbenstange keine Schwächung der Wandstärke. Dementsprechend kann die Ringnut In den Bereich höherer Biegespannung verlegt werden, so daß, um die erforderliche Stützlänge zu gewährlelsten, keine oder nur eine sehr kurze Distanzhülse verwendet werden muß. Daraus ergibt sich eine Kosteneinsparung für eventuell notwendige Zusatzteile des Zuganschlages.
- Wenn entsprechend einem Merkmal der Erfindung die Ringnut durch eine Kaltumformung gebildet Ist, wird dadurch eine Kaltverfestigung an dieser Stelle erzielt. Insbesondere bei der vorteilhaften Herstellung der Ringnut durch einen Rollvorgang wird eine leicht herstellbare billige Fertigung ermöglicht.
- Anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeisplels wird nachfolgend die Erfindung näher erläutert. Es zeigt: Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Federbein für Fahrzeuge; Fig. 2 einen Ausschnitt durch die hohle Kolbenstange im Bereich einer angeformten Ringnut.
- Das Federbein nach Fig. 1 welst einen Behälter 1 auf, in welchem ein Zylinder 2 mittels eines Bodenventils und einer Kolbenstangenführung 5 zentriert und befestigt ist. Ein mit einer Kolbenstange 3 verbundener, mit Dämpfeinrichtungen versehener Kolben 4 ist in dem Zylinder 2 axial geführt und unterteilt den Innenraum des Zylinders 2 in zwei Arbeltsräume. Von dem Federbein werden Radführungskräfte aufgenommen, die sich auf die Kolbenstange 3 als Querkräfte auswirken. Hierbei stützt sich die Kolbenstange 3 in der Kolbenstangenführung 5 und der Kolben 4 auf der Innenwand des Zylinders 2 ab. Um eine einwandfrele Funktion des Schwingungsdämpfers sicherzustellen, muß zwischen den beiden Abstützstellen eine Mindeststützlänge eingehalten werden. Dies erfolgt durch einen bei der Ausfahrbewegung der Kolbenstange 3 aus dem Behälter 1 wirkenden Zuganschlag. Bei der gezeigten Ausführungsform wird dieser Zuganschlag durch einen auf der Kolbenstange 3 befestigten Anschlagteller 7 bewirkt, der über einen Anschlagring 8 auf eine Zuganschlagfeder 9 wirkt, die sich wiederum an der inneren Stirnfläche der Kolbenstangenführung 5 abstützt. Zur Befestigung des Anschlagtellers 7 ist die beispielsweise dargestellte hohle Kolbenstange 3 mit einer Ringnut 6 versehen, in welche ein axialer Ansatz des Anschlagtellers 7 eingerollt wird. Die in der Kolbenstange 3 befindliche Ringnut 6 wird durch einen spanlosen Umformvorgang hergestellt.
- Hierzu eignet sich insbesondere ein Rollvorgang, wobei das Kolbenstangenmaterial nach Innen ausweicht und dadurch keinerlei Schwachstelle der Kolbenstange gebildet wird, wie dies der in vergrößerter Darstellung gezeigte Kolbenstangenabschnitt nach Fig. 2 zelgt. Da bei diesem Herstellungsverfahren der Ringnut keine oder zumindest keine wesentliche Schwächung der Kolbenstange erfolgt, kann die Befestigungsnut In den Bereich höherer Blegebeanspruchung der Kolbenstange gelegt werden. Dementsprechend werden zwischen dem Anschlagteller 7 und dem Anschlagring 8 keine oder nur sehr kurz ausgebildete Distanzhülsen erforderlich.
- - Leerseite -
Claims (3)
- PATENTANSPROCHE 1. Schwingungsdämpfer oder Federbein mit einem Zuganschlag, welcher die Ausfahrbewegung einer mit einem Kolben versehenen, vorzugsweise hohlen Kolbenstange begrenzt, wobei der mit Dampfeinrichtungen versehene Kolben in einem Zylinder axial geführt ist, während sich bei Aufnahme von Radführungskräften die Kolbenstange in einer Kolbenstangenführung und der Kolben auf der Innenwand des Zylinders abstützt und die Kolbenstange zur Befestigung eines Anschlagtellers mit einer Ringnut versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Kolbenstange C3) angeordnete Ringnut (6) durch einen spanlosen Umformvorgang gebildet ist.
- 2. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringnut (6) durch eine Kaltumformung gebildet ist.
- 3. Schwingungsdämpfer nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die mittels Kaltumformung hergestellte Ringnut (6) durch einen Rollvorgang gebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843440559 DE3440559C2 (de) | 1984-11-07 | 1984-11-07 | Schwingungsdämpfer oder Federbein mit einem Zuganschlag |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843440559 DE3440559C2 (de) | 1984-11-07 | 1984-11-07 | Schwingungsdämpfer oder Federbein mit einem Zuganschlag |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3440559A1 true DE3440559A1 (de) | 1986-05-07 |
DE3440559C2 DE3440559C2 (de) | 1995-07-06 |
Family
ID=6249646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843440559 Expired - Fee Related DE3440559C2 (de) | 1984-11-07 | 1984-11-07 | Schwingungsdämpfer oder Federbein mit einem Zuganschlag |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3440559C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7644935B2 (en) * | 2005-01-14 | 2010-01-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Spring carrier with adjustable spring collar |
EP2243573A2 (de) | 2009-04-24 | 2010-10-27 | ZF Friedrichshafen AG | Kolbenstange mit einem montierbaren Zapfen |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007014247B4 (de) | 2007-03-24 | 2008-10-30 | Zf Friedrichshafen Ag | Schwingungsdämpfer mit einer hubabhängigen Anschlagfeder |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7810988U1 (de) * | 1978-04-13 | 1978-08-10 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Stoßdämpfer oder Federbein für Fahrzeuge |
DE3005830A1 (de) * | 1980-02-16 | 1981-08-27 | Boge Gmbh, 5208 Eitorf | Fuehrungskraefte aufnehmender zweirohr-schwingungsdaempfer, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit an federbeinen aufgehaengten fahrzeugraedern |
-
1984
- 1984-11-07 DE DE19843440559 patent/DE3440559C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7810988U1 (de) * | 1978-04-13 | 1978-08-10 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Stoßdämpfer oder Federbein für Fahrzeuge |
DE3005830A1 (de) * | 1980-02-16 | 1981-08-27 | Boge Gmbh, 5208 Eitorf | Fuehrungskraefte aufnehmender zweirohr-schwingungsdaempfer, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit an federbeinen aufgehaengten fahrzeugraedern |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7644935B2 (en) * | 2005-01-14 | 2010-01-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Spring carrier with adjustable spring collar |
EP2243573A2 (de) | 2009-04-24 | 2010-10-27 | ZF Friedrichshafen AG | Kolbenstange mit einem montierbaren Zapfen |
DE102009002616B3 (de) * | 2009-04-24 | 2011-01-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Kolbenstange mit einem montierbaren Zapfen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3440559C2 (de) | 1995-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4231641C2 (de) | Federbein für Federungssysteme von Kraftfahrzeugen | |
EP0473955B1 (de) | Aufprall-Dämpfungsvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
EP1698797B1 (de) | Schwingungsdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfung | |
DE2546802C3 (de) | Nockenwette für Hubkolbenmaschinen | |
DE4345550C2 (de) | Pralldämpfer | |
EP1681190B1 (de) | Federträger mit verstellbarem Federteller | |
EP3215378B1 (de) | Stossdämpfer mit einem daran befestigten federteller und verfahren zum befestigen eines federtellers an einem stossdämpfer | |
EP1247678B1 (de) | Pendelstütze für ein Aggregat in einem Kraftfahrzeug | |
DE1775663A1 (de) | Schwingungsdaempfer,insbesondere mit einer zwischen Kolbenstangenende und Zylinder eingespannten Schraubenfeder | |
EP1484526A1 (de) | Schwingungsdämpfer zur amplitudenabhängigen Dämpfung von Stössen | |
DE3010723C2 (de) | Hydraulisch dämpfendes Lager | |
DE3123575A1 (de) | Hydropneumatisches oder pneumatisches aggregat mit einer hohlen kolbenstange | |
DE2811034A1 (de) | Befestigungsauge, insbesondere fuer stossdaempfer | |
DE10142822A1 (de) | Innentilger | |
DE4300284C2 (de) | Pralldämpfer | |
EP0635655A1 (de) | Hydraulischer Schwingungsdämpfer für Kraftfahrzeuge | |
DE2845243A1 (de) | Faltenbalg fuer ein teleskopierbares bauteil | |
DE1780074A1 (de) | Radaufhaengung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE7540560U (de) | Befestigung für Fahrzeugschwingungsdämpfer | |
DE3440559A1 (de) | Schwingungsdaempfer oder federbein mit einem zuganschlag | |
DE2251309A1 (de) | Verfahren zum zusammenbau eines hydraulischen teleskopdaempfers | |
DE19649247A1 (de) | Kolbenstange mit wenigstens einem Anschlußzapfen | |
DE3508500C2 (de) | Befestigung eines Kolbens auf einer Kolbenstange, insbesondere für hydraulische Teleskop-Schwingungsdämpfer | |
EP3317559B1 (de) | Hydraulischer schwingungsdämpfer | |
DE19635988C1 (de) | Kolbenventilbefestigungsvarianten |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: MANNESMANN SACHS AG, 97422 SCHWEINFURT, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: ZF SACHS AG, 97424 SCHWEINFURT, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |