DE340613C

DE340613C - Device for stopping internal combustion engines working with pressurized oil lubrication, in which a conductive body, driven up in an oil chamber by the oil pressure, comes into contact with two contact pieces connected to the ignition circuit when the pressure is reduced and short-circuits or interrupts them

Info

Publication number: DE340613C
Application number: DE1920340613D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1918-06-27
Filing date: 1920-07-08
Publication date: 1921-09-13

Description

Vorrichtung zum Stillsetzen von mit Druckölschmierung arbeitenden Verbrennungsmotoren, bei welcher ein in einer Ölkammer durch den Öldruck aufgetriebener leitender Körper bei Druckverminderung mit zwei in den Zündungsstromkreis eingeschalteten Kontaktstücken in Berührung kommt und diesen kurzschließt bzw. unterbricht. Es sind bereits Vorrichtungen zum Stillsetzen von mit Druckölschmierung arbeitenden Verbrennungsmotoren bekannt, bei welchen ein in einer Ölkammer durch den Öldruck aufgetriebener leitender Körper bei Druckverminderung mit zwei in den Zündungsstromkreis eingeschalteten Kontaktstücken in Berührung kommt und diesen kurzschließt bzw. unterbricht. Diese bekannten Vorrichtungen zeigen den Nachteil, daß die Kontakte nicht in der Ölkammer angeordnet sind, so daß sie der allmählichen Oxydation ausgesetzt wird, durch welche eine sichere und rasche Kontaktnahme verhindert wird. Demgegenüber ist der leitende Körper erfindungsgemäß als eine in einem lotrechten, für ihn als annähernde Führung dienenden Rohr freifallende Kugel ausgebildet, welche mit an dem Rohrboden angeordneten Kontakten zusammenwirkt,, die vorteilhafterweise als scharfe Spitzen gestaltet sein können.Device for shutting down those working with pressure oil lubrication Internal combustion engines, in which a Conductive body when the pressure is reduced with two switched on in the ignition circuit Contact pieces comes into contact and short-circuits or interrupts them. There are already devices for stopping internal combustion engines working with pressurized oil lubrication known, in which a conductive in an oil chamber by the oil pressure Body when the pressure is reduced with two switched on in the ignition circuit Contact pieces comes into contact and short-circuits or interrupts them. These known devices have the disadvantage that the contacts are not in the oil chamber are arranged so that it is subjected to the gradual oxidation by which safe and rapid contact is prevented. In contrast, the leading Body according to the invention as a vertical, for him as an approximate guide Serving tube formed free-falling ball, which is arranged with on the tube sheet Contacts interacts, which are advantageously designed as sharp points can.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention.

Fig. i ist ein lotrechter Schnitt, zum Teil in Ansicht, der Vorrichtung. Fig. 2, 3, 4 zeigen schematisch den Verlauf der Zündungsstromkreise an einem Verbrennungsmotor mit der Vorrichtung in verschiedenen Arbeitslagen.Figure i is a vertical section, partly in elevation, of the device. 2, 3, 4 show schematically the course of the ignition circuits on an internal combustion engine with the device in different working positions.

Mit i ist ein Rohrstück bezeichnet, in welchem einigermaßen dicht die Kugel 2 aus elektrisch leitendem Material (Stahl oder Phosphorbronze) verschiebbar angeordnet ist. Die mit Anschlußstutzen 5, 6 versehenen Leitungen 3, 4 dienen zur Verbindung des Rohres i mit den Zu- und Ableitungskanälen für die Ölschmierung.With a piece of pipe i is referred to, in which reasonably tight the ball 2 made of electrically conductive material (steel or phosphor bronze) is displaceable is arranged. The lines 3, 4 provided with connecting pieces 5, 6 are used for Connection of the pipe i with the inlet and outlet channels for the oil lubrication.

Gemäß den Pfeilen tritt das 01 unter Druck bei 3 unter die Kugel i ein, hebt die Kugel in die strichpunktiert angedeutete Lage und fließt bei 4 zu den zu schmierenden Motorteilen aus.According to the arrows, 01 enters under pressure at 3 under ball i, lifts the ball into the position indicated by dash-dotted lines and flows out at 4 to the engine parts to be lubricated.

Nach oben zu ist das Rohr durch den mit dem Luftkanal 8 versehenen Deckel ? abgedeckt, während es nach unten durch das Verschlußstück 9 aus isolierendem Material abgeschlossen ist, so daß eine Kammer gebildet ist. Durch das Verschlußstück 9 sind die zugespitzten Kontakte io, i i durchgeführt, welche einerseits an die Stromzuführleitung und anderseits an den Zündungsstromkreis mittels der Klemmen 12,13 angeschlossen sind.The tube through which is provided with the air duct 8 is towards the top Lid ? covered while it is down through the closure piece 9 made of insulating Material is completed, so that a chamber is formed. Through the locking piece 9 the pointed contacts io, i i are carried out, which on the one hand to the Power supply line and on the other hand to the ignition circuit by means of of terminals 12, 13 are connected.

Beim Stillstand des Motors ruht die Kugel 2 auf den Kontakten i o, i z. Beim Anlassen des Motors wird der Schaltarm 14 in die in Fig. 2 gezeigte Lage gebracht, wodurch die Vorrichtung außer Wirksamkeit gebracht wird. Sobald der Motor läuft, wird der Schaltarm in die in Fig. 3 gezeigte Lage verstellt, wodurch die Vorrichtung in ihre Arbeitslage gebracht wird. Durch das unter Druck eintretende Öl wird dabei die Kugel gehoben, wodurch die Berührung mit den Kontakten io, i i aufhört, und verbleibt in der strichpunktiert angegebenen Lage unter der Wirkung des normal durchfließenden Öles.When the motor is at a standstill, the ball 2 rests on the contacts i o, i z. When the engine is started, the switching arm 14 is in the position shown in FIG brought, whereby the device is rendered ineffective. Once the engine runs, the switching arm is adjusted to the position shown in Fig. 3, whereby the Device is brought into its working position. By entering under pressure Oil is lifted the ball, whereby the contact with the contacts io, i i ceases, and remains in the position indicated by dash-dotted lines under the effect of the normally flowing oil.

Tritt eine Störung in der Schmierung ein, so fällt die Kugel infolge des Aufhörens oder Fallens des Druckes auf die Kontakte io, ii. Die Spitzen der Kontakte durchstoßen dabei die dünne, an der Kugel haftende Ölschicht, und der Zündungsstrom wird kurzgeschlossen, so daß der Motor stillsteht. Behufs Anlassens wird der Schaltarm wieder in die Lage nach Fig. 2 gebracht.If there is a malfunction in the lubrication, the ball falls as a result the cessation or fall of pressure on the contacts io, ii. The tips of the Contacts pierce the thin layer of oil adhering to the ball and the ignition current is short-circuited so that the motor stops. When starting, the switch arm brought back into the position of FIG.

Gemäß Fig. 4. kann der Schaltarm derart verstellt werden, daß der Motor auf gewohnte Weise von Hand durch Unterbrechung des Zündungsstromes stillgesetzt wird.According to FIG. 4, the switching arm can be adjusted so that the The engine is shut down by hand in the usual way by interrupting the ignition current will.

Der Zündungsstrom wird bei der dargestellten Ausführungsform kurzgeschlossen, doch könnte derselbe auch durch die Unterbrechung der Verbindung zwischen den Kontakten geöffnet werden. Beispielsweise könnten die Kontakte i o, i i oben in der Kammer angebracht sein, so daß sie durch die Kugel in der obersten Lage in Verbindung gehalten und beim Sinken derselben außer Verbindung gebracht werden könnten.The ignition current is short-circuited in the embodiment shown, but it could also do so by breaking the connection between the contacts be opened. For example, contacts i o, i i could be at the top of the chamber be attached so that they are held in connection by the ball in the uppermost position and could be disconnected when they sink.

Die beschriebene Vorrichtung zeigt folgende Vorteile: Die innerhalb der Ölkammer befindlichen Kontakte werden vor jeder Oivdation geschützt; das Gewicht der eisernen Kugel ermöglicht eine Kontaktnahme in jedem Fall, wenn der Druck des fließenden Öles nachgibt; die Kugel dient als Verschlußventil für den im Deckel vorgesehenen Luftkanal, welcher beim Anlassen offen und beim Betrieb durch die bei normalem Öldruck aufgetriebene Kugel geschlossen gehalten wird.The device described has the following advantages: The inside the contacts located in the oil chamber are protected from any oxidation; the weight the iron ball enables contact to be made in any case when the pressure of the yields to flowing oil; the ball serves as a shut-off valve for the one in the lid provided air duct, which is open when starting and when operating through the normal oil pressure inflated ball is kept closed.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for stopping internal combustion engines working with pressurized oil lubrication, in which a conductive body that is blown up in an oil chamber by the oil pressure comes into contact with two contact pieces switched on in the ignition circuit when the pressure is reduced and short-circuits or interrupts them, characterized in that the conductive body is one in a vertical tube (i) serving as a guide is designed as a free-falling ball (2) which interacts with contacts (io, ii) arranged on the tube sheet.

2. Device according to claim i, characterized in that the contacts (io, i i) are sharp Tips are formed.

3. Device according to claim i and 2, characterized in that that the tube (i) at its upper end has an air inlet opening (8) which is closed by the ball (i) inflated at normal oil pressure. q .. device according to claim i to 3, characterized in that a Switching arm (i4) is switched on, which can occupy three positions and in the first when starting the engine, the shutdown device switches off, in the second When the engine is running, the device switches on and the ignition circuit in the third interrupts regardless of the device.