DE340225C

DE340225C - Wheel with ball bearings

Info

Publication number: DE340225C
Application number: DE1916340225D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1916-01-29
Filing date: 1916-01-29
Publication date: 1921-09-06

Description

Rad mit Kugellagerung. Die Erfindung bezieht sich auf ein Rad, welches einen festen Mittelteil mit am Umfange befindlichen Antifriktionsteilen und einen auf diesen drehharen Radkranz aufweist. Räder dieser Art sind bereits in verschiedener Ausführungsform in Vorschlag gebracht worden.Wheel with ball bearings. The invention relates to a wheel which a solid middle part with anti-friction parts on the circumference and a has on this rotatable rim. Wheels of this type are already in different Embodiment has been proposed.

Mit der Erfindung wird beabsichtigt, in zweckmäßiger Weise eine Schmierung für die Antifriktionselemente vorzusehen und Einrichtungen zu treffen, durch die es möglich wird, möglichst mühelos und schnell die Antifriktionsteile nachsehen und nach ihrer Bloßlegung die Öffnung wieder schließen zu können. Beabsichtigt ist ferner, trotz der leichten und bequemen Zugänglichkeit, den Verschluß so zu gestalten, daß -ein Eindringen von Staub zur Laufbahn der Antifriktionsteile sicher Vermieden wird..The aim of the invention is to provide lubrication in a convenient manner to provide for the anti-friction elements and to make facilities through which it becomes possible to look up the anti-friction parts as quickly and easily as possible and to be able to close the opening again after it has been exposed. Is intended Furthermore, despite the easy and convenient accessibility to design the closure so, that -a penetration of dust to the raceway of the anti-friction parts safely avoided will..

Dieses Ziel ist erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß ein Verschlußblock, der an sich bei derartigen Rädern bereits. in Vorschlag gebracht ist, zugleich als Träger eines Schmierölbehälters ai.sgebildet ist und ferner dadurch, daß die zwischen -dem feststehenden und dem beweglichen Teil verbleibende Lücke durch Abdeckplatten bedeckt ist, welche an federnden Armen sitzen, die .mühelos ein Abheben zum Nachsehen der Kugellaufbahn gestatten und. nach dem Abheben selbsttätig unter Anpressung in ihre Ruhelage zurückkehren.This aim is achieved according to the invention in that a breech block, which in itself already applies to bikes of this type. is proposed, at the same time as Is formed carrier of a lubricating oil container ai.s and further in that the between - the fixed and the moving part remaining gap due to cover plates is covered, which sit on resilient arms, which. Effortlessly take off to see allow the ball track and. after lifting automatically under pressure in return to their resting position.

Die Zeichnung veranschaulicht den Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel.The drawing illustrates the subject matter of the invention on a Embodiment.

Die Fig. z stellt eine Seitenansicht eines Rades gemäß der Erfindung dar; wobei einzelne Teile weggebrochen sind.Fig. Z shows a side view of a wheel according to the invention dar; with individual parts broken away.

Die Fig.2 zeigt einen Querschnitt durch die Mitte.The Fig.2 shows a cross section through the middle.

Die Fig.3 zeigt in größerer Darstellung perspektivisch den Verschlußblock mit Schmierölbehälter und die Fig. 4 eine Ansicht der Rückseite des Rades.3 shows the breech block in a larger view in perspective with lubricating oil container and FIG. 4 is a view of the rear of the wheel.

Das Rad besteht aus einem mit Flansch versehenen Radkranz a, der auf einer mittleren Scheibe b drehbar ist, welch letztere auf dem vierkantigen Ende e der Achse L befestigt ist; beide Teile a und b haben einander gejenüberliegcnde Nuten, welche zusammen eine Laufbahn d zur Aufnahme von Antifriktionskugeln bilden, welche durch eine schräge Öffnung f in den oberen Teil der Scheibe b eingeführt werden. Diese Öffnung hat einen Verschlußblock g mit schrägen Seitenrippen p, welch letztere in Nuten der -Seitenwände der Einführungsöffnung einpassen, um seitliche Verschiebungen des Verschlußblockes zu verhindern. Der Block hat ein Loch o, mittels dessen er durch einen Bolzen h mit Schraubenmuttern i und j befestigt wird. Der Block hat ferner eine Bohrung m, die von dem Ende des Röhrchens n des Schmierölbehälters k zu der vorhin genannten Kugellaufbahn führt. Der Schmierölbehälter ist zwecks Füllung leicht zugänglich und besorgt in sicherer Weise die Schmierung der Laufbahn..The wheel consists of a flange a, which is rotatable on a central disc b, the latter being fixed on the square end e of the axis L; Both parts a and b have mutually overlapping grooves which together form a raceway d for receiving anti-friction balls, which are inserted through an inclined opening f in the upper part of the disk b . This opening has a closure block g with inclined side ribs p, which the latter fit into grooves in the side walls of the insertion opening in order to prevent lateral displacement of the closure block. The block has a hole o by means of which it is fixed by a bolt h with nuts i and j. The block also has a bore m which leads from the end of the tube n of the lubricating oil container k to the aforementioned ball raceway. The lubricating oil reservoir is easily accessible for the purpose of filling and ensures the lubrication of the raceway in a safe manner.

Um das Eindringen von Staub und Schmutz in diese Laufbahn zu verhüten, sind bogenförmige Platten q über die Schlitze zwischen dem Radkranz und dem Radmittelteil gelegt; sie sind durch Niete s an den Blattfedern r befestigt, die ihrerseits durch Schrauben an dem Radteil b angebracht sind. Diese Platten können federnd nach außen abgebogen werden, um die Kugeln in der Laufbahn nachsehen zu können.To prevent dust and dirt from entering this raceway, are arcuate plates q over the slots between the rim and the wheel center part placed; they are attached to the leaf springs r by rivets s, which in turn are fastened by screws are attached to the wheel part b. These plates can be bent outwards in a resilient manner to be able to look up the balls in the raceway.

Dieses Rad erwärmt sich nicht; es ist ebenso brauchbar als Wagen- oder Fuhrwerkrad, ohne Lager, wie auch mit glattem Radkranz als Riemscheibeoder als, reibungsverminderndes Element, wo ein solches notwendig ist.This wheel doesn't heat up; it is also useful as a wagon or wagon wheel, without bearings, as well as with a smooth wheel rim as a pulley or as a friction-reducing element where such is necessary.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Wheel, which consists of a fixed middle part and a ring part running on it by means of balls, the balls being filled in through a removable closure block, characterized in that the closure block is also designed as a carrier of a lubricating oil container.

2. Wheel according to claim i, characterized in that the between the fixed and the gap remaining to the movable part is covered by cover plates, which sit on resilient arms, which can easily be lifted off to see the ball track allow and automatically return to their rest position after lifting.