DE78520C

DE78520C - Wheel bearings for handcarts

Info

Publication number: DE78520C
Application number: DENDAT78520D
Authority: DE
Original assignee: G. ; F. Armstrong u. M. M. Armstrong, Philadelphia
Anticipated expiration: 1914-01-30

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 63: Sattlerei und Wagenbad.CLASS 63: Saddlery and wagon bathroom.

in PHILADELPHIA.in PHILADELPHIA.

Radlagerung für Handwagen.Wheel bearings for handcarts.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 30. Januar 1894 ab.Patented in the German Empire on January 30, 1894.

Vorliegende Erfindung betrifft Neuerungen an Handwagen und bezweckt, deren Radlagerung zu vereinfachen und die Achsschmierung zu erleichtern. Für die Praxis gewährt die Erfindung aufserdem noch dadurch erhebliche Vortheile, dafs die Radachsen länger als bisher gehalten werden können, so dafs sich die Lagerflächen vergröfsern lassen. Eine weitere Neuerung dieser Erfindung bildet die Befestigungsweise des Handgriffes, indem nämlich der Griff in der Weise befestigt wird, dafs derselbe, sobald man ihm irgend eine Neigung gegeben hat, in derselben verharrt.The present invention relates to innovations in handcarts and aims at their wheel bearings to simplify and facilitate axle lubrication. In addition, this means that the invention still affords considerable practical benefits The advantages that the wheel axles can be held longer than hitherto are so have the storage space enlarged. Another innovation of this invention is the Method of fastening the handle, namely by fastening the handle in such a way that as soon as one has given it any inclination, it persists in it.

Auf beiliegender Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand zur Darstellung gebracht, und zwar bedeuten:The subject of the invention is shown on the accompanying drawing, namely mean:

Fig. ι die Oberansicht eines Wagentheiles,Fig. Ι the top view of a car part,

Fig. 2 einen senkrechten Schnitt nach Linie x-x, Fig. i, in gröfserem Mafsstabe,Fig. 2 is a vertical section along line xx, Fig. I, on a larger scale,

Fig. 3 eine Vorderansicht eines Wagentheiles in theilweisem Schnitt;Fig. 3 is a front view, partially in section, of a carriage part;

Fig. 4 zeigt eine schaubildliche Darstellung einer zur Verwendung kommenden Schmierbüchse. Fig. 4 shows a diagrammatic representation of a lubricating cup to be used.

Die Wagenplatte A, welche aus zwei über einander gelegten Theilen gebildet wird, trägt an ihrem vorderen Ende ein oder zwei Räder.The carriage plate A, which is formed from two parts placed one on top of the other, has one or two wheels at its front end.

Die Radachse D wird entweder an der Nabe befestigt oder ist aus einem Stück mit derselben hergestellt. Es ist vortheilhaft, die Räder C auf die Achsen D aufzugleisen, so dafs sich das Rad gemeinsam mit der Achse drehen mufs.The wheel axle D is either attached to the hub or is made in one piece with the same. It is advantageous to track the wheels C onto the axles D so that the wheel must turn together with the axle.

Eine Lagerplatte E wird an der Unterfläche des Wagens in irgend einer geeigneten Weise befestigt. Dieselbe wird mit einer Scheibe F verbunden, und zwar derart, dafs der letzteren eine freie Drehbewegung um die Plattenachse gestattet ist. Auf den* Zeichnungen ist angenommen, dafs die Scheibe F mit der Platte E durch einen Bolzen G¹ verbunden ist, welcher durch eine Nabe e der Platte E hindurchgreift. Um diesen Bolzen ist es möglich, die schalenförmig gestaltete Scheibe F in Drehung zu versetzen. Die Platte E ist mit einem kreisförmig ausgenommenen Theil E¹ versehen, welcher in die Scheibe F hineingreift und mit dieser durch Oeffnungen f in Verbindung steht. Die Platte E erhält einen Vorsprung G, durch dessen vordere Oeffnung Schmiere oder OeI eingeführt werden kann, welches dann durch die Löcher f hindurch zur Scheibe F gelangt. In dieser Scheibe kann somit ein Quantum Schmiermaterial aufbewahrt werden, so dafs die Lagerflächen nur wenig Reibung haben.A bearing plate E is attached to the undersurface of the cart in any suitable manner. The same is connected to a disk F in such a way that the latter is allowed to rotate freely about the axis of the disk. In the drawings it is assumed that the disk F is connected to the plate E by a bolt G ¹ which passes through a hub e of the plate E. It is possible to set the dish-shaped disk F in rotation around this bolt. The plate E is provided with a circularly recessed part E ¹ , which engages into the disk F and communicates with it through openings f . The plate E receives a projection G through the front opening of which grease or oil can be introduced, which then passes through the holes f to the disk F. A quantity of lubricating material can thus be stored in this disk so that the bearing surfaces have little friction.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, legt sich die obere Fläche der Scheibe F gegen die Lagerfläche · der Platte E. Durch die eben beschriebene Lageranordnung kann eine stets gute Schmierung bewirkt werden. Um der Abnutzung zwischen den Lagerflächen vorzubeugen, kann eine der Platten oder auch beide während des Gusses abgeschreckt werden.As can be seen from FIG. 2, the upper surface of the disk F rests against the bearing surface of the plate E. The bearing arrangement just described allows good lubrication at all times to be achieved. To prevent wear between the bearing surfaces, one or both of the plates can be quenched during casting.

Von der Scheibe F werden zwei sich nach abwärts erstreckende Arme HH angeordnet, deren untere Kanten zu Lagern für die Rad-Two downwardly extending arms HH are arranged from the disk F , the lower edges of which act as bearings for the wheel

achsen D ausgebildet sind. Diese Arme HH werden an ihren Lagertheilen verstärkt, wie dies bei h angegeben ist, so dafs die Lagerflä'chen für die Achsen vergröfsert werden und sich längere Achsen anwenden lassen.axes D are formed. These arms HH are reinforced at their bearing parts, as indicated at h , so that the bearing surfaces for the axles are enlarged and longer axles can be used.

An den Armen H werden Pfannen I mit Hülfe von Schrauben J befestigt. Diese Pfannen sind mit Lagerflächen i versehen, welche zur Aufnahme der unteren Achstheile D bestimmt und derart eingerichtet sind, dafs sie ein Quantum OeI oder Schmiermaterial aufnehmen und dasselbe auf die Achsen und deren Lager abgeben können.Pans I are attached to the arms H with the aid of screws J. These pans are provided with bearing surfaces i , which are intended to receive the lower axle parts D and are set up in such a way that they receive a quantity of oil or lubricating material and can deliver the same to the axles and their bearings.

Die Lagerpfannen werden mit Oeffhungen j ausgestattet, durch welche Schmiermaterial oder OeI eingeführt werden kann.The bearing pans are equipped with openings j through which lubricating material or oil can be introduced.

Die Scheibe F, welche das Rad C trägt, dreht sich mit diesem gemeinsam um den Bolzen G¹, wenn der Wagen bewegt wird.The disk F, which carries the wheel C , rotates together with this about the bolt G ¹ when the carriage is moved.

Man kann natürlich diese Achslagerung auch anwenden, ohne die Arme H an einem drehbaren Gestell anzubringen. Die Arme H werden dann direct an dem Wagengestell angebracht. You can of course also use this axle bearing without attaching the arms H to a rotatable frame. The arms H are then attached directly to the carriage frame.

Die Höhlungen der Lagerpfannen können mit Putzwolle ausgefüllt werden, welche das OeI oder die Schmiermittel gleichmäfsig auf die in Drehung befindlichen Achsen und die Lagerflä'chen h und i abgeben. Die Abnutzung kann durch Verstellen der Büchsen I mit Hülfe der Schrauben / ausgeglichen werden , zu welchem Zweck die Büchsen mit Schlitzen versehen sind.The cavities of the bearing pans can be filled with cleaning wool, which dispenses the oil or the lubricant evenly onto the rotating axes and the bearing surfaces h and i . The wear can be compensated for by adjusting the bushes I with the aid of the screws /, for which purpose the bushes are provided with slots.

Claims

Patent claim:

A wheel bearing for handcarts, characterized in that a plate (F) rotatably attached underneath a cart has downwardly projecting arms (H) which are connected to adjustable bearing cups (I), which are closed at the bottom and provided with lubrication openings (j) , for the purpose to create a bearing that is easy to lubricate and accessible.

For this purpose ι sheet of drawings.