DE337635C

DE337635C - Dynamoelektrisches Getriebe, das aus zwei Unipolarmaschinen besteht

Info

Publication number: DE337635C
Application number: DE1914337635D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1914-06-05
Filing date: 1914-06-05
Publication date: 1921-06-07

Description

Dynamoelektrisches Getriebe, das aus zwei Unipolarmaschinen besteht. Die Erfindung bezieht sich auf ein dN-nanioelektrisches Getriebe, das aus zwei besonderen, als Generator bzw. 'Motor laufenden Z:nipolarniaschinen besteht und bei dein in einer oder beiden Maschinen der Arbeitsstrom unter gegenseitiger Durchkreuzung der radial unterteilten ringförmigen Zwischenleiter zweimal hintereinander durch das induzierende Feld geführt wird.
Gemäß der Erfindung wird derEisenkörper zu beiden Seiten der Erregerwicklung zur Stromerzeugung ausgenutzt, wobei die sich kreuzenden Zwischenleiter über die Wicklung hinweggehen und mit ihren hreuzungastellen außerhalb- des magnetischen Kreises liegen.
Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel.
Die dargestellte Maschine, die für eine erheblich geringere Umlaufzahl der Motorseite als der Generatorseite ausgeführt ist, besitzt zwei Generatoren A' und _I", die einen gemeinsamen Läufer Cl besitzen und derart hintereinander geschaltet sind, daß ihre elektromotorischen Kräfte sich addieren. Die Motorseite besteht dagegen aus einer einzigen Maschine A`; deren Rotor C= den Kranz eines Speichenrades 26 hildet, dessen Nabe 27 auf der anzutreibenden Welle beisp:elsweise der Propellerwelle eines Turbinendampfers, sitzt, während die den Läufer Cl tragende Welle q.' mit hoher Umlaufzahl von der betreffenden Turbine angetrieben wird.
Die Ausbildung der hintereinandergeschalteten Generatoren entspricht im wesentlichen der des im Patent 297-19.g l:eschriebenen Getriebes. Der Verlauf der magnetischen Kraftlinien sowie des Arbeitsstromes ist durch gestrichelte bzw. strichpunktierte Linien angedeutet. Die elektrische Verbindung mit der 1Iotorseite erfolgt durch Vermittlung zweier glocken-1rtiger Kupferkörper 14 bz«-. 14", die mit den zugehörigen Eisenkörpern der Statoren A' bzw. A" leitend verbunden, gegeneinander aber durch eine nichtleitende Zwischenlage r26 isoliert sind. Die äußere Kupferlocke 14 ist am freien Rande in der aus der Zeichnung ersichtlichen Weise mit Vorsprüngen 20 versehen, in deren Zwischenräume entsprechendeVorsprünge einer weiterenKupferglocke 14' eingreifen. Die Vorsprünge 2o sind mit dem flanschartig nach außen vorspringendenRande einer ringförmigenKttpferbelegung 16 der rechten Statorhälfte A=, die Vorsprünge 2o' mit einem entsprechenden Flansch einer Belegung 17 der linken Statorhälfte durch Vermittlung von Schraubenbolzen 21 leitend verbunden. Die beiden Hälften des Stators .l= sind voneinander isoliert und gegenüber der l#CrregerNvicklung E= mit Kupferringen ic), i8 versehen, denen Kupferringe F=' bzw. F= des Rotors C= gegenüberliegen. Sämtliche Kupferringe sind mit den zugehörigen Eisenkörpern, zweckmäßig durch Einschmelzen oder Löten, leitend verbunden. An den Außenseiten ist der Rotor C= finit je einem weiteren Kupferringe 13, und 13' versehen, denen entsprechende Teile der Kupferscheibe 14" bzw. der Glocke 14' gegenüberliegen. Die Scheibe IC und die Glocke 14' sind mit dein Stator A= unter Zwischenschaltung von Isolierschichten, wie 127, mechanischverbunden, zweckmäßig durch Schraubenbolzen. Gegenüber den Ringen 13, F=', F= und 13', die über den Umfang des Rotors C= etwas vorspringen, sind in der Kupferscheibe 14", den Ringen i9 und 18 bzw. der Kupferglocke 1q.' entsprechende Eindrehungen vorgesehen. Diese dienen während des Betriebes zur Aufnahme des den Stromübergang vermittelnden Quecksilbers, das in ihnen durch die Zentrifugalkraft gehalten wird.
Der nach der Pfeillinie verlaufende Strom durchfließt die Kupferglocke 1d., tritt dann durch die einzelnen Vorsprünge 20 in die Belegung 16 der rechten Hälfte des Stators A=, in diesen selbst ein und über den Ring ig und den Ring F2 in das Eisemnaterial der rechten Hälfte des Rotors C2 über. Von hier aus fließt der Strom durch den Ring 13', die Kupferglocke 14' wieder nach oben zur Kreuzungsstelle, über die einzelnen Vorsprünge 2ö in die Belegung 1;, durch das Eisen der linken Hälfte des Stators A', die Kupferringe i9 und F=' in das Eisenmaterial der linken Rotorseite, von hier durch den Kupferring 13 in die Kupferglocke 1.' und zum Doppelgenerator durch die Scheibe 14" zurück. Der Strom verläuft auf seiner ganzen Bahn in Form eines zu den Wellen des Getriebes koaxialen Hohlringes, dessen Erzeugende durch :die strichpunktiert angedeutete Stromlinie gebildet ist.

Claims

PATENT-ANSPRÜC73E: i. Dvuamoelektrisches Getriebe, das aus zwei besonderen, als Generator bzw. Motor laufenden Unipolarmaschinen besteht und bei dem in einer oder beiden Maschinen der Arbeitsstrom unter gegenseitiger Durchkreuzung der radial unterteilten, ringförmigen Zwischenleiter zweimal hintereinander durch das induzierende Feld geführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenleiter mit ihren Kreuzungsstellen außerhalb des magnetischen Kreises liegen.
2. Dvnamoelektrisches Getriebe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Arbeitsstrom von der einen Maschine durch zwei Leiter, die die einarider zugekehrten Ständerseiten in Form flacher Umdrehungskörper konzentrisch umschließen, zur anderen Maschine geführt wird.