DE3342300A1 - Hydraulisch bedaempftes zweikammerlager - Google Patents

Hydraulisch bedaempftes zweikammerlager

Info

Publication number
DE3342300A1
DE3342300A1 DE19833342300 DE3342300A DE3342300A1 DE 3342300 A1 DE3342300 A1 DE 3342300A1 DE 19833342300 DE19833342300 DE 19833342300 DE 3342300 A DE3342300 A DE 3342300A DE 3342300 A1 DE3342300 A1 DE 3342300A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bearing
rubber element
chamber
housing
intermediate plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19833342300
Other languages
English (en)
Other versions
DE3342300C2 (de
Inventor
Rolf von 7255 Rutesheim Sivers
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE19833342300 priority Critical patent/DE3342300A1/de
Priority to IT23466/84A priority patent/IT1177120B/it
Priority to JP59244735A priority patent/JPS60136637A/ja
Priority to GB08429471A priority patent/GB2152182B/en
Priority to FR8417900A priority patent/FR2555272B1/fr
Publication of DE3342300A1 publication Critical patent/DE3342300A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3342300C2 publication Critical patent/DE3342300C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/08—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/10—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper the wall being at least in part formed by a flexible membrane or the like

Description

Hydraulisch bedampftes Zweikammerlager
Die Erfindung bezieht sich auf ein hydraulisch bedampftes Zweikammerlager nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Zur Stoß- und Schwingungsdämpfung zwischen zwei begrenzt gegeneinander beweglichen Konstruktionselementen sind Lager mit hydraulischer Dämpfung bekannt (DE-OS 30 27 742). Diese weisen zwei Kammern auf, welche mittels einer Drossel hydraulisch miteinander verbunden sind. Durch einen Flüssigkeitsaustausch erfolgt eine Dämpfung.
Bei einer Dreipunktaufhängung eines in Transaxle-Bauweise ausgeführten Antriebsaggregats, bei dem die vordere Antriebseinheit über zwei Lager und die hintere Einheit über ein Lager aufbauseitig abgestützt wird, ist für die hintere Lagerung ein besonders auf diese Verhältnisse abgestimmt Lager erforderlich. Mit dem bekannten. Lager ist zur Erzielung eines auf diese Verhältnisse des in Transaxle-Bauweise ausgeführten Antriebsaggregats abgestimmtes Lager ein komplizierter Aufbau erforderlich, zumal nicht nur in Hochrichtung sondern auch in radialen Richtungen eine Dämpfwirkung erzielbar sein soll.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Zweikammerlager zu schaffen, das große Schwingwege stark dämpft, körperschallisolierend wirkt und unterschiedliche Steifigkeiten in Radial- und Axialrichtung aufweist.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche .
Bei dem erfindungsgemäßen Zweikammerlager ist aufgrund der Verwendung als hinteres alleiniges Lager, das oberhalb des Aggregats angeordnet ist, bei einem in Transaxle-Bauweise
BAD
COPY
-4- Y -24
ausgeführten Antriebsaggregat eine Auslegung als Zuglager erforderlich. Mit einem derartigen Lager soll einerseits eine weitgehende akustische Trennung zwischen Aggregat und Aufbau erzielt werden, andererseits sollen aber auch große Schwingwege stark abgedämpft aufgenommen werden können, wobei das Lager in radialer und axialer Richtung unterschiedlich steif ist. Bei größeren Schwingwegen in der Hauptbelastungsrichtung (Zug) sowie in radialen Richtungen sind in das Lager integrierte Anschläge vorgesehen.
Das Gummielement ist in der Weise dimensioniert, daß es bei einer in Zugrichtung tragenden Funktion eine maximale körperschallisolierende Funktion (Dämmung) übernimmt. Darüber hinaus wird das Element zur Materialeigendämpfung herangezogen. Neben dieser Dämpfung erfolgt eine weitere hydraulische Dämpfung durch Flüssigkeitstausch in der Drosselbohrung der Zwischenplatte.
Der in besonderer Weise ringförmig ausgeführte Drosselkanal in der Zwischenplatte bewirkt eine besonders hohe Dämpfung von tieffrequenten Bewegungen, wobei das Verhältnis Durchmesser zur Kanallänge kleiner als 0,1 sein soll.
Damit die gewünschte Kennung des Gummielements nicht durch Verspannungen nachteilig beeinflußt wird, wird beim Zusammenbau des Lagers das topfförmige Lageraußengehäuse erst dann über das mit dem Gummielement verbundene Innengehäuse geschoben, wenn es fertig am Aggregat montiert ist.
Ein Ausführungsbeispiel· der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigt
Fiq. 1 einen Querschnitt durch ein Zweikammerlager im
unbelasteten Zustand, und
Fig. 2 einen Querschnitt durch ein Zweikammerlager im belasteten Zustand.
BAD ORIGINAL
COPY
-5- Y 24
Das Lager 1 besteht im wesentlichen aus einer oberen Kammer und einer unteren Kammer 3, die durch eine Zwischenplatte 4 mittels einer Drossel 5 getrennt sind. Die obere Kammer 2 wird von einem Dehnbehälter 6 aus gummielastischem Material gebildet und ist in einem Lagergehäuseoberteil 7 angeordnet.
Die untere Kammer 3 wird von der Zwischenplatte 4, einer oberen Begrenzungsfläche 8 eines Gummielemcnts 9 sowii» von einem das Element 9 aufnehmenden Innengehäuse 10 gebildet.
Das Innengehäuse 10 wird von einem Lagergehäuseunterteil 11 aufgenommen, welches mit dem Lagergehäuseoberteil 7 formschlüssig verbunden ist.
Das Gummielement 9 ist entgegen seiner Hauptbelastungsrichtung 12 vorgespannt, in der Weise, daß die hydraulische Flüssigkeit von der Kammer 3 in die Kammer 2 verdrängt wird und den Dehnbehälter 6 prall füllt, wie Fig. 1 bei Ruhestellung des Gummielements näher zeigt.
Die Zwischenplatte 4 umfasst im wesentlichen ein Oberteil und ein mit diesem verbundenes Unterteil 14, die zwischen sich einen ringförmigen Kanal 16 mit einer Einströmöffnung und einer Ausströmöffnung 18 bilden.
An der Zwischenplatte 4, welche starr ausgebildet ist, ist ein dem Gummielement 9 zugerichteter Anschlag 19 vorgesehen, der eine eintauchende Bewegung des Gummielements 9 in das Gehäuse 11 begrenzt.
Mit dem Gummielement 9 ist ein konisch ausgefüllter Lagerkern 20 verbunden, der zentrisch in diesem angeordnet ist. Endseitig weist dieser Lagerkern 20 einen Bolzen 21 auf, der das Antriebsaggregat, z.B. in Höhe eines Differentials alleinig trägt.
BAD ORIGINAL
-6- 'Υ' 24
Das Gummielement 9 ist vorzugsweise konisch ausgeführt, wobei die äußere Begrenzungsfläche 24 in einem gleichen Abstand a zur inneren Begrenzungsfläche 2 4a und somit zur Umfangsflache 2 3 des Lagerkerns 2 0 verläuft. Hierdurch wird erreicht, daß das vorhandene Gummivolumen gleichmäßig beansprucht wird bzw. an den zu erfüllenden Funktionen zu gleichen Teilen beteiligt
wird.
Das Volumen des Lagerkerns 20 beträgt etwa ein Drittel bis ein Viertel des Volumens des Gummielements 9, wodurch eine optimale Dämmung über das Gummielement erzielt wird, da das Gesamtvolumen des Gummis zur zu verrichtenden Arbeit herangezogen wird.
Zur Begrenzung der Bewegung des Gummielements 9 in axialen und radialen Richtungen sind neben dem Druckanschlag 19 weitere
Anschläge 25, 26 vorgesehen. Der Anschlag 25 zur axialen
Begrenzung wird von der unteren Begrenzungsfläche 27 des
Gummielements 9 gebildet, der korrespondierend zum Boden 28 des Lagergehäuseaußenteils 11 angeordnet ist. Der andere radiale Anschlag 26 wird vom Hals 29 des Gummielements 9 gebildet, der durch eine Öffnung im Boden 28 des Lagergehäuseunterteils 11 ragt und korrespondierend zu einer Öffnungskante 30 des
Gehäuses angeordnet ist.
Das Gummielement 9 ist an das Innengehäuse 10 anvulkanisiert und weist an seinem einen Ende einen Flansch 31 auf, auf dem sich die Zwischenplatte 14 unter Zwischenschaltung eines
elastischen Elements 32 sowie der Dehnbehälter umfangsseitig abstützt. In einer vom Lagergehäuseoberteil 7 gebildeten
Ringnut 3 3 werden der Dehnbehälter 6, die Zwischenplatte 4 und das Innengehäuse 11 umfangsseitig eingespannt gehalten. Eine Verbindung des Lagergehäuseoberteils 7 mit dem Lagergehäuseunterteil 11 erfolgt dann über ein aufbauseitiges Verbindungsteil 34, das mit einem Flansch 35 des Lagergehäuseunterteils verbunden wird und das Lagergehäuseoberteil 7 im Bereich der Ringnut 3 3 haltend übergreift.
-7- Y 24
Wie Fig. 2 im Vergleich zur Stellung des Gummielements nach Fig. 1 näher zeigt, ist das Gummielement 9 in Pfeilrichtung axial verschoben. Ein Teil der Flüssigkeit ist in dieser Stellung aus der Kammer 2 über die Drossel 5 in die Zwischenplatte 4 in die andere Kammer 3 übergeströmt, wobei sich der Dehnbehälter 7 etwas zusammengezogen hat und bei der Bewegung des Aggregats 22 in der Hauptbelastungsrichtung 12 erfolgt über die Drossel 5 eine Verkleinerung des Flüssigkeitsvolumens der oberen Kammer 2 und eine Vergrößerung des Flüssigkeitsvolumens der Kammer 3. Die in der Kammer 2 unter Überdruck stehende hydraulische Flüssigkeit tritt beim anfänglichen Ausfedern durch die relativ enge Einströmöffnung sowie durch den Kanal gedrosselt in die Kammer 3 ein. Nach dem anfängliche Ausfedern, wenn der Überdruck in der Kammer abgebaut ist, wird die hydraulische Flüssigkeit von der Kammer 2 in die Kammer 3 durch Unterdruck herausgesogen. Die durch das Gummielement 9 aufgebrachte gummielastische Dämpfung wird somit zusätzlich noch hydraulisch unterstützt.
Zur veränderlichen radialen Steifigkeit bzw. Elastizität des Lagers sind im Gummielement Ausnehmungen 36 vorgesehen.
- Leerseite -

Claims (10)

ι NAOHQEREiCI Patentansprüche
1. Hydraulisch bedampftes Zweikammerlager, insbesondere Aggregatlager für Kraftfahrzeuge, bei dem die beiden Kammern über eine mit einer Drosselöffnung versehene, ortsfest im Lagergehäuse gehaltene Zwischenplatte hydraulisch miteinander verbunden sind, wobei die eine Kammer von einem tragenden, mit einem Lagerkern verbundenen Gummielement begrenzt wird, dadurch gekenn-
fs, zeichnet, daß das Gummielement (9) entgegen seiner Hauptbelastungsrichtung (12) vorgespannt ist und eine die Dämpfungsflüssigkeit aus der ersten Kammer (2) in die zweite Kammer (3) verdrängende Ruhestellung aufweist und die erste Kammer (2) als Dehnbehälter (6) zur elastischen Aufnahme der unter dem Druck der Vorspannung des Gummielements (9) stehenden Dämpfungsflüssigkeit aus der • zweiten Kammer (3) ausgebildet ist.
2. Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenplatte (4) ein Oberteil (13) und ein mit diesem verbundenes Unterteil (14) umfasst und zwischen dem Oberteil und dem Unterteil zum Flüssigkeitsdurchtritt ein Ringkanal (16) gebildet wird, der mindestens eine Einströmöffnung (17) und mindestens eine Ausströmöffnung (18) in die jeweilige Kammer (2, 3) aufweist.
3. Lager nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenplatte (4) einen zentrischen Druckanschlag (19) für das Gummielement (9) aufweist.
4. Lager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gummielement (9) mit einer konischen Außenfläche (24) zur Verbindung mit dem topfförmiqon T.nyorqnheiuse (11) ausgebildet ist.
BAD ORIGINAL
-2- Y 24
5. Lager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerkern (20) konisch ausgebildet und zentrisch im Gummielement (9) angeordnet ist und die mit dem Lagerkern (20) verbundene innere Fläche (24a) des Gummielements (9) in einem gleichen Abstand (a) zur äußeren, mit dem Lagergehäuse (10) verbundenen Fläche (24) verläuft.
6. Lager nach den Ansprüchen 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Volumen des Lagerkerns (20) etwa ein Drittel bis ein Viertel vom Volumen des Gummielements (9) beträgt.
7. Lager nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine untere Begrenzungsfläche (27) des Gummielements (9) einen zum Gehäuseboden (28) korrespondierenden Zugbegrenzungsanschlag (27) bildet.
8. Lager nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Hals (29) des Gummielements (9) durch eine Öffnung (30) des Lagergehäuseunterteils (11) ragt und einen zu diesem Lagergehäuse korrespondierenden radialen Begrenzungsanschlag (26) bildet.
9. Lager nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gummielement (9) in einem vom Lagergehäuseunterteil (11) aufgenommenen innengehäuse (10) gehalten wird, das mit der Zwischenplatte (4) und dem Dehnbehälter (6) umfangsseitig in einer von zwei Flanschen eines Lagergehäuseoberteils (7) gebildeten Ringnut ( 33) gehalten wird.
10. Lager nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das im Innengehäuse (10) gehaltene Gummielement (9) vom Lagergehäuseunterteil (11) verspannungsfrei aufgenommen wird.
BAD ORIGINAL
DE19833342300 1983-11-23 1983-11-23 Hydraulisch bedaempftes zweikammerlager Granted DE3342300A1 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833342300 DE3342300A1 (de) 1983-11-23 1983-11-23 Hydraulisch bedaempftes zweikammerlager
IT23466/84A IT1177120B (it) 1983-11-23 1984-11-07 Cuscinetto a due camere con smorzamento idraulico
JP59244735A JPS60136637A (ja) 1983-11-23 1984-11-21 液圧緩衝式の２室型支承体
GB08429471A GB2152182B (en) 1983-11-23 1984-11-22 Hydraulically damped two-chamber bearing structure
FR8417900A FR2555272B1 (fr) 1983-11-23 1984-11-23 Support a deux chambres a amortissement hydraulique

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833342300 DE3342300A1 (de) 1983-11-23 1983-11-23 Hydraulisch bedaempftes zweikammerlager

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3342300A1 true DE3342300A1 (de) 1985-05-30
DE3342300C2 DE3342300C2 (de) 1991-10-02

Family

ID=6215027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833342300 Granted DE3342300A1 (de) 1983-11-23 1983-11-23 Hydraulisch bedaempftes zweikammerlager

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JPS60136637A (de)
DE (1) DE3342300A1 (de)
FR (1) FR2555272B1 (de)
GB (1) GB2152182B (de)
IT (1) IT1177120B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4027808A1 (de) * 1990-09-01 1992-04-30 Boge Ag Elastisches gummilager

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2595426B2 (fr) * 1986-01-22 1989-09-15 Peugeot Articulation hydro-elastique
FR2593868B1 (fr) * 1986-01-30 1990-01-19 Peugeot Cale hydroelastique a suspension centrale, notamment pour la suspension d'un groupe motopropulseur de vehicule automobile
FR2594923B1 (fr) * 1986-02-25 1989-12-08 Peugeot Support hydroelastique, notamment pour moteur de vehicule
DE3643556A1 (de) * 1986-12-19 1988-08-18 Metzeler Gmbh Hydraulisch daempfendes motorlager
FR2609766B1 (fr) * 1987-01-20 1989-05-19 Peugeot Support elastique, notamment pour la suspension d'un moteur de vehicule
FR2613799B1 (fr) * 1987-04-13 1990-12-07 Peugeot Support hydroelastique, notamment pour la suspension d'un moteur de vehicule
FR2617930B1 (fr) * 1987-07-07 1992-07-31 Peugeot Support hydroelastique, notamment pour assurer la suspension d'un moteur dans un vehicule
JPH0633229Y2 (ja) * 1988-01-30 1994-08-31 東海ゴム工業株式会社 流体封入式マウント装置
FR2628496B1 (fr) 1988-03-08 1990-12-21 Peugeot Liaison elastique a rigidification hydraulique
JP2804778B2 (ja) * 1989-03-03 1998-09-30 株式会社ブリヂストン 防振装置
FR2650044B1 (fr) * 1989-07-19 1991-10-31 Hutchinson Perfectionnements aux dispositifs antivibratoires hydrauliques
FR2670551B1 (fr) * 1990-12-12 1993-04-09 Hutchinson Perfectionnements aux dispositifs antivibratoires hydrauliques.
FR2672948B1 (fr) * 1991-02-18 1993-06-04 Hutchinson Perfectionnements apportes aux dispositifs antivibratoires hydrauliques.
DE4426588C5 (de) * 1994-07-27 2004-10-28 Woco Avs Gmbh Querweiche Tragfeder für ein Hydrolager
DE4446800C1 (de) * 1994-12-24 1995-09-14 Continental Ag Hydraulisch dämpfendes elastisches Lager
EP0769638B1 (de) * 1995-10-21 2001-12-05 WOCO Franz-Josef Wolf & Co. Querweiche Tragfeder für ein Hydrolager
GB9808942D0 (en) * 1998-04-27 1998-06-24 Avon Vibration Man Syst Ltd Hydraulically damped mounting device

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3027742A1 (de) * 1980-07-22 1982-02-04 Metzeler Kautschuk GmbH, 8000 München Zweikammer-motorlager mit hydraulischer daempfung
DE3125907A1 (de) * 1980-07-04 1982-06-16 S.A.G.A. Società Applicazioni Gomma Antivibranti - S.p.A., 20141 Milano Daempfungselement fuer die aufhaengung eines schwingenden koerpers an einer tragkonstruktion
DE3010723C2 (de) * 1980-03-20 1983-01-20 Boge Gmbh, 5208 Eitorf Hydraulisch dämpfendes Lager

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1727038U (de) * 1952-12-05 1956-07-26 Auto Union Gmbh Hydraulisch gedämpftes Federelement
FR2357790A1 (fr) * 1976-04-27 1978-02-03 Boge Gmbh Support de moteur, elastique, a amortissement hydraulique, notamment pour vehicule a moteur
FR2356847A1 (fr) * 1976-06-30 1978-01-27 Peugeot Dispositif amortisseur perfectionne, notamment pour la suspension d'un moteur
DE2652501A1 (de) * 1976-11-18 1978-05-24 Phoenix Gummiwerke Ag Elastisches lager
DE2905090C2 (de) * 1979-02-10 1987-11-12 Fa. Carl Freudenberg, 6940 Weinheim Gummilager mit hydraulischer Dämpfung
JPS6015806B2 (ja) * 1980-04-14 1985-04-22 日産自動車株式会社 ダンパ付エンジンマウント装置
DE3019337C2 (de) * 1980-05-21 1986-07-31 Fa. Carl Freudenberg, 6940 Weinheim Elastisches Gummilager
DE3024089C3 (de) * 1980-06-27 1992-10-08 Boge Gmbh Hydraulisch dämpfendes lager
DE3024090C1 (de) * 1980-06-27 1981-10-01 Boge Gmbh, 5208 Eitorf Motorlager fuer Lastkraftwagen,Omnibusse o.dgl. Nutzfahrzeuge
JPS57191127A (en) * 1981-05-18 1982-11-24 Nissan Motor Co Ltd Engine mount filled with fluid
FR2511105B1 (fr) * 1981-08-07 1986-09-19 Peugeot Cale elastique, notamment pour la suspension d'un moteur de vehicule
JPS5853935U (ja) * 1981-10-09 1983-04-12 株式会社ブリヂストン 防振ゴム
US4460168A (en) * 1982-07-19 1984-07-17 Deere & Company Resilient mount for supporting a cab structure on the chassis of a vehicle
DE3246205A1 (de) * 1982-12-14 1984-06-14 Boge Gmbh, 5208 Eitorf Hydraulisch daempfendes gummilager
DE3246587C2 (de) * 1982-12-16 1986-09-25 Boge Gmbh, 5208 Eitorf Hydraulisch dämpfendes Gummilager

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3010723C2 (de) * 1980-03-20 1983-01-20 Boge Gmbh, 5208 Eitorf Hydraulisch dämpfendes Lager
DE3125907A1 (de) * 1980-07-04 1982-06-16 S.A.G.A. Società Applicazioni Gomma Antivibranti - S.p.A., 20141 Milano Daempfungselement fuer die aufhaengung eines schwingenden koerpers an einer tragkonstruktion
DE3027742A1 (de) * 1980-07-22 1982-02-04 Metzeler Kautschuk GmbH, 8000 München Zweikammer-motorlager mit hydraulischer daempfung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4027808A1 (de) * 1990-09-01 1992-04-30 Boge Ag Elastisches gummilager

Also Published As

Publication number Publication date
FR2555272A1 (fr) 1985-05-24
FR2555272B1 (fr) 1989-01-06
GB8429471D0 (en) 1985-01-03
GB2152182A (en) 1985-07-31
IT1177120B (it) 1987-08-26
IT8423466A1 (it) 1986-05-07
JPS60136637A (ja) 1985-07-20
DE3342300C2 (de) 1991-10-02
IT8423466A0 (it) 1984-11-07
GB2152182B (en) 1987-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3342300C2 (de)
DE3125907C2 (de)
EP1484526B1 (de) Schwingungsdämpfer zur amplitudenabhängigen Dämpfung von Stössen
DE3927715C2 (de) Elastische Aufhängung mit einer Fluidfüllung
EP0907844B1 (de) Hydraulisch dämpfendes elastomerlager
DE3720584A1 (de) Stossdaempfer
DE3330462A1 (de) Hydraulisch bedaempftes motorlager
EP1152166A1 (de) Stossdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfung
EP0199240B2 (de) Vorspannbares und hydraulisch gedämpftes Lagerelement
DE69824135T2 (de) Schwingungsdämpfende Vorrichtung mit Flüssigkeitskammern auf gegenüberliegenden Seiten einer Partitionsstruktur mit bewegbarer Gummiplatte
DE3411527A1 (de) Schwingungsdaempfende befestigung
DE3828132C2 (de) Elastische Aufhängung mit einer Flüssigkeitsfüllung
DE4212190A1 (de) Elastische lagerung mit einer fluidfuellung
DE3612436C2 (de)
DE2410813A1 (de) Elastisches element fuer die befestigung eines antriebsaggregates in einem kraftfahrzeug
DE2823720A1 (de) Gummielastisches motorlager mit hydraulischer daempfung, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE3737252A1 (de) Hydraulisch gedaempftes elastomer-metall-lager
DE60008825T2 (de) Ventil für hydroelastisches Lager
DE3036418A1 (de) Schwingungsdaempfer
EP0756102B1 (de) Motorlager für Kraftfahrzeuge
DE19620976C2 (de) Hydrolager
DE3038271C2 (de) Elastisches Lager
DE3908718A1 (de) Elastische triebwerkaufhaengung mit einer fluidfuellung
DE112018003943B4 (de) Hydraulische Karosseriehalterung
DE3100910A1 (de) Daempfventil fuer einen hydraulischen, pneumatischen oder hydropneumatischen schwingungsdaempfer

Legal Events

Date Code Title Description
8120 Willingness to grant licences paragraph 23
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee