DE3333066A1 - Von einem gehaeuse umgebene heizeinrichtung fuer einen kraftwagen - Google Patents

Von einem gehaeuse umgebene heizeinrichtung fuer einen kraftwagen

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Alfred 7272 Weil der Stadt Ernst
Hans Martin Dipl.-Ing. 7303 Nauhausen Haase
Hans-Peter Dipl.-Ing. 7036 Schönaich Kalt
Karl Dipl.-Ing. 7030 Böblingen König
Hans-Peter Dipl.-Ing. 7120 Bietigheim-Bissingen Schanzer
Peter Dipl.-Ing. 7307 Aichwald Wolsdorf
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
    • B60H1/00471—The ventilator being of the radial type, i.e. with radial expulsion of the air

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Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft _ DaimnS 7T47?
Stuttgart-Untertürkheim "**" Ί2· September 1983
'Von einem Gehäuse umgebene Heizeinrichtung für einen Kraftwagen"
Die Erfindung betrifft eine von einem Gehäuse umgebene Heizeinrichtung für einen Kraftwagen, zumindest bestehend aus einem Wärmetauscher und einem nachgeschalteten Gebläse, von dem die Luft zu einer Austrittsöffnung gelangt und mit einer gehäuseseitigen Schwenkachse zur Herbeiführung einer Wartungsstellung.
Eine derartige Heizeinrichtung, die im Dachbereich eines Fahrerhauses untergebracht ist und die als Baueinheit aus einer Betriebsstellung um eine endseitige Schwenkachse in eine vom Innern des Fahrerhauses aus zugängliche Wartungsund Instandsetzungsstellung nach unten schwenkbar ist, kann der DE-OS 25 15 784 entnommen werden. Allerdings ist in der AulJerbetriebsstellung weder der Wärmetauscher noch das Gebläse direkt zugänglich, da diese Aggregate noch von dem Gehäuse umgeben sind. Somit bedarf es erst noch weiterer Arbeitsgänge, bis diese Teile bequem erreichbar sind, wobei die Zugänglichkeit der Luftaustrittsseite des Wärmetauschers immer noch durch das Gebläse beeinträchtigt wird, so daß sich ein Durchblasen des Wärmetauschers mittels
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Druckluft entgegen der normalen Strömungsrichtung zum Säubern der Lufteintrittsseite schwierig gestaltet .
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Möglichkeit zu schuffön, in der durch Verschwenken herbeigeführten Anwerbetriebsstellung sowohl den Wärmetauscher als auch das Gebläse ohne Demontage von Gehäuseteilen direkt zu erreichen.
Deshalb x^ird eine Heizeinrichtung der eingangs genannten Art vorgeschlagen, wobei erfindungsgemäß die Schwenkachse zwischen dem Wärmetauscher und dem Gebläse angeordnet ist und dadurch zi^ei zueinander verschwenkbare Gehäuseteile entstehen, von denen das das Gebläse aufnehmende Gehäuseteil ortsfest angeordnet ist»
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert«
Ein aus zwei Gehäuseteilen 1 und 2 bestehendes Gehäuse 3 mit einer gehäuseseitigen Schwenkachse 4 nimmt einen Wärmetauscher 5 und ein Gebläse 6 einer vereinfacht dargestellten Heizeinrichtung auf, die als Bodenheizung in einem nicht näher gezeigten Omnibus Verwendung findet. Das Gehäuseteil 1 stützt sich an dem der Bestuhlung zugekehrten Bodenbereich 7 ab, ist somit ortsfest angeordnet und wird zweckmäßigerweise von einem angedeuteten Stuhl 8 überdeckt=
Das Gehäuseteil 1 besitzt mindestens eine Austrittsöffnung 9 für die Luft, die frei austreten oder in einen nicht dargestellten Kanal übertreten kann. Das vom Gehäuseteil 1 aufgenommene Gebläse 6, dessen Gebläserad 10 axial angeströmt wird, während die Luft von diesem radial abströmt und ohne Umlenkung zur Austrittsöffnung 9 bzw. zu den
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beiden einander gegenüberliegenden Austrittsöffnungen gelangt, saugt die Luft durch den im Gehäuseteil 2 befestigten Wärmetauscher 5, dem lufteintrittsseitig ein Gitter 11 vorgelagert ist. Durch die verlustarme Luftführung wird bei relativ kleinem Leistungsbedarf ein hoher Luftdurchsatz erreicht.
Der Wärmetauscher 5 ist über Schläuche 12 und 13 an das Kühlwassersystem der Brennkraftmaschine angeschlossen, wobei die Schläuche 12 und 13 im Normalbetrieb zum Schutz gegen Berührung von einer leicht abnehmbaren, angedeuteten Kappe 14 abgedeckt sind.
Da der Wärmetauscher 5 eines als Bodengerät angeordneten Heizgerätes , der aufgrund seiner Zuordnung zum Gebläse 6 als Luftansaugfilter dient, lufteintrittsseitig leicht verschmutzt, ist es zur Aufrechterhaltung einer ausreichenden Heizleistung notwendig, daß der Wärmetauscher 5 regelmäßig gesäubert wird.
Dies erfolgt nach dem Abnehmen der Kappe 14 durch Verschwenken des entriegelten Gehäuseteiles 2, wobei die in nicht dargestellter Weise unterseitig des Gehäuseteiles 1 in einem Kanal 15 geführten Schläuche 12 und 13 im Bereich der entnommenen Kappe 14 nach außen bewegt werden. Die Luftaustrittsseite des Wärmetauschers 5 ist nun frei zugänglich und dieser kann entgegen der vorherrschenden Luftrichtung durchgeblasen werden, wobei der an der Lufteintrittsseite sich befindende Staub entfernt wird.

Claims (1)

  1. Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 15 214/4
    Stuttgart-Untertürkheim 12- September
    Anspruch
    Von einem Gehäuse umgebende Heizeinrichtung für einen Kraftwagen, zumindest bestehend aus einem Wärmetauscher und einem nachgeschalteten Gebläse, von dem die Luft zu einer Austrittsöffnung gelangt und mit einer gehäuseseitigen Schwenkachse zur Herbeiführung einer Wartungsstellung,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (4) zwischen dem Wärmetauscher (5) und dem Gebläse (6) angeordnet ist und dadurch zwei zueinander verschwenkbare Gehäuseteile (1,2) entstehen, von denen das das Gebläse (6) aufnehmende Gehäuseteil (1) ortsfest angeordnet ist.
DE19833333066 1983-09-14 1983-09-14 Von einem gehaeuse umgebene heizeinrichtung fuer einen kraftwagen Granted DE3333066A1 (de)

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FR2551699A1 (fr) 1985-03-15
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HUT36026A (en) 1985-08-28
HU192580B (en) 1987-06-29

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