DE3329382C2 - Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen - Google Patents
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Description
Die Erfindung geht aus von einer Wischvorrichtung nach der Gattung des
Hauptanspruchs. Es ist schon eine Wischvorrichtung bekannt
(DE-OS 25 17 489), bei der der Taschenrand so zusammengefügt ist, daß
sich eine schlauchartige Umhüllung für das Wischblatt ergibt. Damit
die Scheibe gereinigt werden kann, ist an dieser Schlauchhülle an
ihrer der Scheibe zugewandten Seite eine Wischlippe angeformt und zum
Schutz der Wischlippe der Wischleiste in der Umhüllung eine im Quer
schnitt an dem Wischlippenquerschnitt angepaßte Aufnahmenut für die
Wischlippe vorhanden. Eine so aufgebaute Wischvorrichtung ist sehr
aufwendig und damit teuer. Auch die Wischqualität ist mangelhaft.
Bei einer anderen bekannten Wischvorrichtung (DE-OS 30 11 632) hat das
Wischblatt-Tragbügelgestell nur ein einziges, langgestrecktes Gestell
teil, das mit seinen beiden Enden an der Wischleiste angreift. Der
Raum zwischen dem gekrümmten Gestellteil und der Wischleiste ist mit
einem elastischen Kunststoff ausgefüllt, der die Funktion der weiteren
Gestellteile - nämlich die Verteilung des Auflagedrucks der Wisch
leiste auf der zu wischenden Scheibe - übernehmen soll.
Die erfindungsgemäße Wischvorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen
des Hauptanspruchs hat gegenüber der gattungsgemäßen Wischvorrichtung
den Vorteil, daß die Wischlippe der Wischleiste aus der Umhüllung ragt
und auf der Scheibe aufliegt, während die Gelenke des Tragbügel
gestells in der Tasche liegen, deren Rand dicht mit dem Wischblatteil
verbunden ist. Die Wischqualität bleibt gegenüber einem Wischblatt
ohne Hülle unverändert, weil die Original-Wischlippe in Funktion
bleibt.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteil
hafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angege
benen Wischvorrichtung möglich.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung
dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher
erläutert. Es zeigen
Fig. 1 ein zu einer Wischvorrichtung
gehörendes Wischblatt, dessen Tragbügelgestell innerhalb
einer Hülle liegt, mit teilweise geschnittener Hülle, Fig. 2
die Schnittfläche eines Schnitts entlang der Linie
II-II durch das Wischblatt gemäß Fig. 1, in vergrößerter
Darstellung, Fig. 3 den Endabschnitt bei "A" des Wisch
blatts gemäß Fig. 1, in isometrischer, vergrößerter
Explosionsdarstellung, Fig. 4 eine andere Ausführung
eines zur Wischvorrichtung gehörenden Wischblatts in einer
Darstellung gemäß Fig. 1, Fig. 5 die Schnittfläche eines
Schnitts entlang der Linie V-V durch das Wischblatt
gemäß Fig. 4, in vergrößerter Darstellung, Fig. 6 die
Schnittfläche eines Schnitts entlang der Linie VI-VI durch
das Wischblatt gemäß Fig. 4, in vergrößerter Darstellung,
Fig. 7 den Endabschnitt bei "B" des Wischblatts gemäß
Fig. 4, in isometrischer, vergrößerter Darstellung,
Fig. 8 den Endabschnitt gemäß Fig. 7 im Schnitt, ent
lang der Linie VIII-VIII in Fig. 5 und Fig. 9 ein End
abschnitt des Wischblatts in isometrischer Darstellung,
teilweise geschnitten.
Ein in Fig. 1 dargestelltes Wischblatt 10 hat ein Trag
bügelgestell 12, das aus mehreren, gelenkig miteinander
verbundenen Gestellteilen 14, 16, 18 aufgebaut ist. Die
Gestellteile 14, 16 und 18 sind bügelartig geformt und
gelenkig miteinander verbunden. Die Gestellteile 16
und 18 fassen mit Haltekrallen 20 eine Wischleiste 22,
die mit ihrer Wischlippe 24 auf einer nicht dargestellten,
zur reinigenden Scheibe aufliegt. Im Betrieb wird das
langgestreckt aufgebaute Wischblatt quer zu seiner Längs
erstreckung auf der zu wischenden Scheibe verschoben.
Das Tragbügelgestell 12 ist von einer aus einem gummi
elastischen Material bestehenden, taschenartigen Hülle 25
umgeben, so daß die Gelenkbereiche 26 und 28 des Trag
bügelgestells 12 abgedeckt sind.
Damit die Hülle 25 lösbar mit dem Wischblatt verbunden
werden kann, ist sie nahe dem Öffnungs- oder Taschenrand 30
mit einer Leiste 32 versehen (Fig. 2 und 3), welche
entlang des Taschenrandes 30 läuft. Die Leiste 32 ist
einstückig mit der Hülle 25 verbunden. Wie weiter aus
Fig. 3 ersichtlich ist, besteht die Wischleiste 22 im
wesentlichen aus einer Kopf- oder Halteleiste 34, welche
von den Krallen 20 umfaßt ist und einem Wischkörper 36
mit der Wischlippe 24. Der Wischkörper 36 ist über einen
Umlegesteg 38 mit der Kopfleiste 34 verbunden. Der Umlege
steg 38 ist dadurch gebildet, daß zwischen dem Wisch
körper 36 und der Kopfleiste 34 zwei einander entgegen
gerichtete Längsnuten 40 angeordnet sind, in welche die
Krallen 20 der Gestellteile 14, 16, 18 greifen. Im Wisch
körper 36 befinden sich einander gegenüberliegend zwei
Längsnuten 42 und 44, die über Quernuten 46 (Fig. 1) mit
einander verbunden sind. Die Nuten 42, 44 und 46 laufen
also rund um den Wischkörper 36 des Wischblatts 10. Der
Querschnitt der rundumlaufenden Nut 42, 44, 46 ist auf
den Querschnitt der an der Hülle 25 angeordneten Leiste 32
abgestimmt. Dabei ist die Leiste 32 so hinterschnitten,
daß sie sicher in die Nuten 42, 44, 46 des Wischkörpers 36
eingeknöpft werden kann, so daß ein unbeabsichtigtes
Lösen des Taschenrands 30 von dem Wischkörper 36 vermieden
ist. Die Nuten 42, 44, 46 haben also eine Nutöffnung 48 die
kleiner ist als die größte Nutbreite 50. Wenn die Hülle 25
mit dem Wischblatt 10 verbunden ist, ergibt sich die in
Fig. 2 dargestellte Anordnung. Dabei ist es wesentlich,
daß der Umlegesteg 38 der Wischleiste 22 von der Hülle 25
umschlossen ist, so daß eine Füllung der Nuten 40 mit
Schnee und/oder Eis nicht möglich ist. Die Betriebssicher
heit des Wischblatts bleibt also auch bei starkem Schnee
fall oder bei Eisregen erhalten.
Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 4 greifen die Krallen
20 des Tragbügelgestells 12 an einer aus einem elastischen
Kunststoff gefertigten Schiene 100 an (Fig. 5 bis 7) und
die Schiene selbst ist mit einer Aufnahme-Längsnut 102 ver
sehen, in welche die Wischleiste 122 mit einer Halte
leiste 104 einschiebbar ist. Bei dieser Ausführungsform
ist der Umlege- oder Kippsteg 138 der Wischleiste 122
zwischen der Halteleiste 104 und der Wischleiste 122 an
geordnet. In den einander gegenüberliegenden Längsseiten
der elastischen Schiene sind Längsnuten 142, 144 ange
ordnet, deren Querschnitt im wesentlichen dem Querschnitt
der Längsnuten 42 und 44 bei der Ausführung gemäß den
Fig. 1 bis 3 entspricht. Damit die elastische Schiene
100 und damit auch die Wischleiste 122 gegen Längsver
schieben im Tragbügelgestell 12 gesichert ist, sind auf
die beiden Endbereiche 106, 108 der Schiene 100 je ein
Füllstück 110 aufgebracht. Die Endabschnitte 112 der
Hülle 125 sind fest mit dem Füllstück 110 verklebt. Um
zu verhindern, daß das Füllstück unzulässig weit auf
die Schiene 100 aufgeschoben werden kann, weist es einen
Endschenkel 115 auf, der als Anschlag mit den Endflächen
der Schiene 100 zusammenwirkt. Damit eine gute Führung
zwischen Füllstück 110 und Schiene 100 gewährleistet ist,
greift das Füllstück 100 mit Vorsprüngen 114 in die Längs
nuten 142 und 144 sowie in Längsnuten 146. Die Längsnuten
146 dienen zur Aufnahme der Tragbügelgestellkrallen 20.
Auch bei dieser Ausführungsform sind Leisten 132, welche
nahe dem Taschenrand 130 der Hülle 125 angeordnet sind,
mit den Nuten 142 und 144 in der Schiene 100 verrastbar,
weil sowohl die Nuten 142, 144 als auch die Leiste 132 im
Querschnitt entsprechend den Leisten 132 und den Nuten 42
bzw. 44 gemäß der oben beschriebenen Ausführungsform ent
sprechend den Fig. 1 bis 3 ausgebildet sind. Eine
sichere Verrastung der Leisten 132 in den Nuten 142 ist
dadurch erreicht, daß die Leisten 132 einstückig mit ihrer
Hülle 125 verbunden sind und die Hülle und somit auch
die Leisten aus einem elastischen, gummiähnlichen Material
bestehen.
Den beiden Ausführungsbeispielen ist gemeinsam, daß die
Hülle 25 bzw. 125 mit ihrem Taschenrand 30 bzw. 130 an dem
von dem Tragbügelgestell 12 gehaltenen Wischblatteil (Wisch
leiste 22 bzw. elastische Schiene 100) lösbar befestigt
ist.
Abweichend von den beschriebenen Ausführungsformen ist es
auch denkbar an der Hülle die Rastnut anzuordnen und das
von dem Tragbügelgestell gehaltene Wischblatteil mit den
Rastleisten zu versehen. Wesentlich ist, daß das eine
Rastelement an dem vom Tragbügelgestell getragenen Wisch
blatteil und das dazu passende Gegenrastelement im Be
reich des Hüllenrandes angeordnet ist.
Claims (11)
1. Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen, mit
einem langgestreckten, quer zu seiner Längserstreckung ver
schiebbaren Wischblatt, das ein Tragbügelgestell aufweist,
dessen gelenkig miteinander verbundene Gestellteile eine
auf der zu wischenden Scheibe aufliegende Wischleiste tragen
und die von einer wenigstens die Gelenkbereiche abdeckenden,
taschenartigen Hülle umgeben sind, dadurch gekennzeichnet,
daß die Hülle (25 bzw. 125) mit ihrem Taschenrand (30 bzw.
130) an dem von dem Tragbügelgestell (12) getragenen Wisch
blatteil (22 bzw. 100) lösbar befestigt ist.
2. Wischvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß das Wischblatteil (22 bzw. 100) an wenigstens zwei
einander gegenüberliegenden Seiten zumindest ein Rastele
ment (42, 44 bzw. 142, 144) aufweist, dem ein Gegenrast
element (32 bzw. 132) der Hülle (25 bzw. 125) zugeordnet
ist.
3. Wischvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß das Rastelement durch eine Längsnut (42, 44 bzw.
142, 144) gebildet ist, deren Nutöffnung (48) enger ist
als die größte Nutbreite (50).
4. Wischvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich
net, daß das Gegenrastelement (32 bzw. 132) der Hülle
(25 bzw. 125) leistenförmig ausgebildet ist und daß der
Leistenquerschnitt dem Querschnitt der Längsnut (42, 44
bzw. 142, 144) angepaßt ist.
5. Wischvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, daß das Rastelement (42, 44) an
der Wischleiste (22) angeordnet ist.
6. Wischvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich
net, daß die Nut (42 bzw. 44) an der Wischleiste (22) an
geordnet ist.
7. Wischvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich
net, daß die Nut (42, 44, 46) und die Leiste (32) an dem
Taschenrand (30) der Hülle (25) rundumlaufend ausgebildet
sind.
8. Wischvorrichtung nach Anspruch 7, bei der die Wisch
leiste eine von den Gestellteilen gehaltene Kopfleiste
und einen über einen Umlegesteg mit der Kopfleiste ver
bundenen, auf der Scheibe aufliegenden Wischkörper hat,
dadurch gekennzeichnet, daß die Hülle (25) den Umlege
steg (38) abdeckend an dem Wischkörper (36) verrastet
ist.
9. Wischvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4,
bei der die Wischleiste von einer elastischen Schiene
gehalten ist, die mit dem Gestellteilen verbunden ist,
dadurch gekennzeichnet, daß das vorzugsweise nutartige
Rastelement (142, 144) an den Längsseiten der Schiene (100)
angeordnet ist.
10. Wischvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich
net, daß vorzugsweise beide Enden (106, 108) der Schiene
(100) mit je einem Füllstück (110) versehen sind, mit
denen die Endabschnitte (112) der Hülle (125) verklebt
sind.
11. Wischvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich
net, daß das Füllstück (110) mit gegeneinander gerichteten
Vorsprüngen (114) in Längsnuten (142, 144, 146) der
Schiene (100) greift.
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