DE3329141A1 - Krafteinleitungs- und verbindungselement - Google Patents

Description

Kraftein] eitungs- und Verbindung,se1 emertt

Die Erfindung bezieht sich auf ein Krafteinleitungsund Verbindungselement für Hohlprofile, wobei zwischen Element und Hohlprofil eine Klebeverbindung besteht und die Kleberspalte parallel zur Profillängsachse verlaufen. '

Bei Klebeverbindungen von Hohlprofilen mit Krafteinleitungsbeschlägen sind die Kleberspalte häufig parallel oder unter einem bestimmten Winkel zur Längsachse des Hohlprofils angeordnet. Im erstgenannten Fall wird während der Montage der Kleber von der Klebefläche abgestreift, wodurch Lunker im Kleberspa.lt auftreten und eine qualitativ schlechte Verklebung zustandekommt. Eine solche Verbindung ist beispielsweise in der DE-OS 28 13 539 offenbart. Für die hochbelasteten Verbindungen im Flugzeugbau sind solche Ausführungsfor>men aber nicht mehr tragbar und ein zu großer Risikofäktor.

Im letztgenannten Fall kann das Hohlprofil keinen konstanten Querschnitt über seine Länge besitzen, das heißt, ein zusätzlicher Aufwand für die Bearbeitung der Klebeflächen ist erforderlich.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Krafteinleitungs- und Verbindungselement der eingangs genannten Art zu schaffen, das, obwohl die Kleberspalte parallel zur Profillängsachse verlaufen, eine lunkerfreie Kleberschicht und eine vorausbestimmbare Kleberspaltdicke gewährleistet und so die Verwendung von Hohlprofilen mit konstantem Querschnitt auch für extreme Fälle erlaubt.

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Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen Maßnahmen in überraschend einfacher und zuverlässiger Weise gelöst. Nachfolgend ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel erläutert und in den Figuren der Zeichnung grafisch dargestellt. Es zeigen

Fig, 1 einen Schnitt entlang der Linie A-A gemäß Fig. 2 eines AusführungsbeispieLs;

Fig. 2 die Draufsicht auf ein zusammengebautes Ausführungsbeispiel;

Fig. 3 eine Seitenansicht des Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 2;

Figo 4 einen Schnitt durch die einzelnen Elemente eines Ausführungsbeispiels bei Beginn des Verbindungsvorganges.

Das in den Fig. 1 bis 3 gezeigte Ausführungsbeispiel eines Krafteinleitungs- und Verbindungselementes setzt sich aus den beiden Halbschalen 1, 3 und dem Gabelkeil 2 sowie den Paßbuchsen 4 zusammen. Vor der Montage werden die beiden Halbschalen an den Klebeflächen X und Y mit dem vorgesehenen Kleber belegt und unter einem Winkel in das Hohlprofil 5 eingeführt, wie dies die Fig.

4 veranschaulicht. Dann wird der Gabelkeil 2, der an seinen Anlageflächen ebenfalls mit Kleber versehen ist und fäer zwischen den beiden Halbschalen 1 , 3 liegend auchi·; mit eingeführt ist, durch Schlag oder Druck eingedrückt. Dadurch werden die Halbschalen um die Kante 0 des mit einer Stützhülse 6 versehenen Hohlprofilendes

5 geschwenkt und parallel ausgerichtet. Die hierbei

auftretenden Strömungsvorgänge im Kleberspalt X verhindern auf diese Weise eine Lunkerbildung. Bei Erreichung der in Fig. 1 gezeigten Endstellung des Gabelkeils 2 werden die Kleberspalte X parallel und erreichen konstante und definierte Dicke. Die Stützhülse 6 ist nur während des Montage- und Klebevorganges aufgebracht, um ein Aufplatzen oder Einreißen des Hohlprofils 5 an seinem ausgeschäfteten Ende zu verhindern. Nach dem Aushärten des Klebers und der Einsetzung der Paßbuchsen 4₃ welche die Einzelteile des Beschlages fixieren und zur Krafteinleitung dienen, wird die Stützhülse 6 wieder entfernt. Je nach Konzeption kann die Abnahme die Stützhülse 6 auch vor dem Paßbuchseneinsatz erfolgen.

Bei dem so hergestellten Element erfolgt die Kraftübertragung vom Hohlprofil 5 zu ihm durch Schub nur über die Kleberspalte X. Die Kleberspalten Y dienen lediglich dazu, den Formschluß von Hohlprofil 5 und Krafteinleitungs- und Verbindungselement 1, 2, 3, zu verbessern. Schälspannungen werden weitgehend vermieden und ebenso Schubspannungsüberhöhungen im Kleberspalt X durch die Ausschäftung de.r Hohlprofil-Außenf.lachen, wobei an die einzelnen bearbeiteten Oberflächen keine nennenswerten Anforderungen gestellt werden. Die Einleitung von Kräften und Momenten in den Beschlag erfolgt vornehmlich über die speziell gestalteten Paßbuchsen 4·

Das vorbeschriebene Element ist sowohl als reines Krafteinleitungselement für ein Hohlprofil jeglichen Querschnitts geeignet, als auch als Knotenelement zur Anbindung weiterer Profile unter beliebigen Winkeln, beispielsweise an entsprechende Fortsätze der Halbschalen 1, 3· Als Werkstoff für dieses Element können alle

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bekannten Materialien verwendet werden., einschließlich Faserverbundwerkstoffe.

Durch das erläuterte und gezeigte Krafteinleitungsund Verbindungselement ist nun eine Verwendungsmöglichkeit für Hohlprofile mit über die Länge gleichförmiger Innenkontur ermöglicht worden, bei dem die Kleberspaltdicke keinen Einfluß auf das verklebte Längenmaß mehr
hat. Bisherige Anforderungen an die Längentoleranzen
der Einzelteile werden minimiert.

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Claims (2)

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   GmbH, Ottobrunn BTO1 Kre/th

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   Krafteinleitungs- und Verbindungselement

   Patentansprüche

   Krafteinleitungs- und Verbindungselement für Hohlprofile, wobei zwischen Element und Hohl profil eine Klebeverbindung besteht und die Kleberspalte parallel zur ProfiIlängsachse verlaufen, g e kenn?; e ichnet durch einen fil ementenaufbau aus zwei Halbschalen (1, 3), die mittels eines Gabelkeils (2) zur Erzielung paralleler Kleberspal-[te (X) im Hohlprofil (5) mit konstanter und definierter Dicke gespreizt und mittels Paßbuchsen (4) fixiert sind.
2. 2. Anordnung aus Krafteinleitungs- bzw. Verbindungselement und Hohlprofil nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Verwendung einer Stützhülse (6) während des Einführ- und KIebevorganges im Einführungsbereich des Hohlprofils 15).