DE3323970A1 - Mechanically operated solid lining disc brake, especially for heavy commercial vehicles - Google Patents

Mechanically operated solid lining disc brake, especially for heavy commercial vehicles

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Abstract

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine mechanisch betätigte Voll-The invention relates to a mechanically operated full

belagscheibenbremse mit folgenden bekannten Merkmalen: - umlaufendes, zweiteiliges Bremsgehäuse - stationärer, die Bremsscheiben tragender Bremsträger - zwei ein- oder mehrteilige, axial beweglich auf den Bremsträgerarmen, in Umfangsrichtung fest angeordnete, die Reibbeläge tragende Bremsscheiben - zwischen den Bremsscheiben gelagerte, aus Ringen mit in Umfangsrichtung ansteigenden Bahnen und dazwischenliegenden Betätigungsrollgliedern angeordnete Betätigungsvorrichtung, welche über einen in Umfangsrichtung schwenkbaren Ring durch eine am Achsschenkel gelagerte Betäti gungswelle mit einem Zahnrad zugespannt wird.lined disc brake with the following known features: - circumferential, two-part brake housing - stationary brake carrier carrying the brake discs - Two one-part or multi-part, axially movable on the brake carrier arms, in the circumferential direction fixed brake disks carrying the friction linings - between the brake disks mounted, made of rings with tracks rising in the circumferential direction and between them Actuating roller elements arranged actuating device, which via an in Circumferential pivotable ring through a actuating shaft mounted on the steering knuckle is clamped with a gear.

Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gesetzt, die Bremse dieser Bauart bezüglich Herstellaufwand Wirkungsgrad und Schutz gegen Staub und Schlamm zu verbessern.The invention has set itself the task of the brake of this type to improve efficiency and protection against dust and sludge in terms of manufacturing effort.

Zur Erzielung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäss a) der mit dem Zahnrad der Betätigungswelle durch seine Innenverzahnung in Kraftschluss stehende Betätigungszylinderring über eine Aussenverzahnung mit der entsprechenden Innenverzahnung des die Zuspannung ausübenden Betätigungsringes verbunden b) der Betätigungszylinderring auf dem Bremsträger gelagert c)der Ringzylinderraum zwischen Aussen- und Innenumfang des Betätigungsringes sowie der Druckringe durch Dichtringe abgedichtet.To achieve this object, according to the invention a) with the The gear wheel of the actuating shaft is in frictional connection due to its internal teeth Actuating cylinder ring via an external toothing with the corresponding internal toothing of the actuating ring exercising the tension connected b) the actuating cylinder ring mounted on the brake carrier c) the annular cylinder space between the outer and inner circumference the actuating ring and the pressure rings are sealed by sealing rings.

In weiterer Ausbildung der Erfindung ist der Bremsträger dergestalt zweiteilig ausgebildet, dass das Zahnrad der Betätigungswelle sowie die Innenseite des Betätigungszylinderringes in einem abgeschlossenen, vom Betätigungszylinderring und Deckelseite des Bremsträgers gebildeten, nach aussen abgedichteten Raum liegen.In a further embodiment of the invention, the brake carrier is of this type designed in two parts, that the gear wheel of the actuating shaft and the inside of the actuating cylinder ring in a closed, from the actuating cylinder ring and cover side of the brake carrier are sealed to the outside space.

In noch weiterer Ausbildung der Erfindung sind die Druckringe der Betätigungsvorrichtung mit zylindrischen Fortsätzen ausgerüstet, auf welche die Bremsscheibensegmente mit Bohrungen gesetzt sind.In yet another embodiment of the invention, the pressure rings are the Actuating device equipped with cylindrical extensions on which the Brake disc segments are set with holes.

Durch die erfinderischen Massnahmen wird erreicht, dass die geteilten Bremsscheiben ausschliesslich das Drehmoment auf die Bremsträgerarme übertragen und keine Kraftkomponenten, die von der Betätigungswelle über das Zahnrad in den Betätigungszylinderring eingeleitet werden, aufzunehmen haben. Der Betätigungszylinderring ist über eine Verzahnungskupplung mit dem schwenkbaren Betätigungsring verbunden. Die Betätigungsvorrichtung kann sich demnach gegenüber dem auf dem Bremsträger gelagerten Betätigungszylinderring axial bewegen. Die Trennung von Betätigungszylinderring und dem mit Schrägbahnen für die Betätigungsrollglieder ausgerüsteten Betätigungsring hat zur Folge, dass letzterer, wie auch die Druckringe mit ihren Schrägbahnen, durch Genauschmiedeverfahren hergestellt werden können.The inventive measures ensure that the divided Brake discs only transmit the torque to the brake carrier arms and no force components from the actuating shaft via the gear in the Actuating cylinder ring are initiated, have to take up. The actuating cylinder ring is connected to the swiveling actuating ring via a toothed coupling. The actuating device can therefore be opposite to that mounted on the brake carrier Move the actuating cylinder ring axially. The separation of actuating cylinder ring and the actuating ring equipped with inclined tracks for the actuating rolling elements has the consequence that the latter, as well as the pressure rings with their inclined tracks, through Precision forging can be produced.

Infolge der Abdichtung kann kein Schmutz mehr in die gesamte Betätigungseinrichtung der Bremse dringen, wodurch der Wirkungsgrad verbessert wird. Die geteilten Bremsscheiben sind an zylindrischen Fortsätzen der Druckringe abgestützt. Den Ringverband für die geteilten Bremsscheiben stellen dadurch die Druckringe selbst her.As a result of the seal, dirt can no longer get into the entire actuating device the brake penetrate, whereby the efficiency is improved. The split brake discs are supported on cylindrical extensions of the pressure rings. The ring bandage for the split brake disks thereby produce the pressure rings themselves.

In den Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. In Fig. 1 ist der Längsschnitt durch die Vorderradbremse eines Nutzfahrzeuges dargestellt. Fig. 2 zeigt einerseits einen in Fig. 1 mit A-S gekennzeichneten Längsschnitt und andererseits einen in Fig. 1 mit C-D gekennzeichneten, die Bremsscheiben und ihre Aufhängung veranschaulichenden Längsschnitt. Fig. 3 gibt das vergrösserte Detail der Lagerung und Abdichtung des Betätigungszylinderringes auf dem Bremsträger wieder. In den Darstellungen Fig. 4 bis 7 sind vier Lösungen von Betätigungsvorrichtungen schematisch wiedergegeben, welche ebenso wie die in Fig. 1 bis 3 verwendete Betätigungsart bei der Bremse der Erfindung angewendet werden können.In the figures, an embodiment of the invention is shown. In Fig. 1 is the longitudinal section through the front brake one Commercial vehicle shown. FIG. 2 shows, on the one hand, one marked A-S in FIG. 1 Longitudinal section and, on the other hand, one marked with C-D in FIG. 1, the brake disks and longitudinal section illustrating its suspension. Fig. 3 gives the enlarged Detail of the mounting and sealing of the actuating cylinder ring on the brake carrier again. 4 to 7 are four solutions of actuating devices shown schematically which, like the type of actuation used in FIGS. 1 to 3 can be applied to the brake of the invention.

In den Abbildungen ist mit 1 das mit Radbolzen 2 an der Nabe 3 befestigte Kraftwagenrad gekennzeichnet. Innen trägt die Nabe mittels Schrauben 4 das Bremsgehäuse 5, welches über teilbare zylindrische Abschnitte 6 durch Schrauben 7 und 8 mit dem Bremsdeckel 9 verbunden ist. An dem die Nabe tragende Achsschenkel 10 ist der aus zwei Teilen 11 und 12 bestehende Bremsträger mit Schrauben 13 befestigt. Die Verbindung zwischen den beiden Brems trägerhälften stellen Senkschrauben 14 her. In dem Bremsträgerteil 11 ist dei Betätigungswelle 15 mit Zahnrad 16 eingeschoben.In the figures, the number 1 is attached to the hub 3 with wheel bolts 2 Motor vehicle wheel marked. Inside the hub carries the brake housing by means of screws 4 5, which via divisible cylindrical sections 6 by screws 7 and 8 with the Brake cover 9 is connected. On the steering knuckle 10 carrying the hub, the is off two parts 11 and 12 existing brake carrier with screws 13 attached. The connection countersunk screws 14 produce between the two brake support halves. In the brake carrier part 11, the actuating shaft 15 with gearwheel 16 is inserted.

Sie trägt innerhalb des Rades den nicht mit dargestellten Gestängesteller. Der zur Bremsung von dem Zahnrad 16 verdrehte Betätigungszylinderring 17 ist mittels der beiden Kugellager 18 und 19 auf den beiden Bremsträgerhälften gelagert und in der in Fig. 3 vergrössert dargestellten Form abgedichtet. Hierzu ist der Kugellagerkäfig 20 mit der Abdichtung 21 ausgerüstet.It carries the slack adjuster, not shown, within the wheel. The actuating cylinder ring 17 rotated for braking by the gearwheel 16 is by means of of the two ball bearings 18 and 19 mounted on the two brake carrier halves and in the shape shown enlarged in Fig. 3 sealed. The ball bearing cage is used for this 20 equipped with the seal 21.

Der Betätigungszylinderring 17 weist eine Aussenverzahnung 17 auf, auf die die Innenverzahnung 231 des Betätigungsringes 23 axial frei beweglich gesetzt ist. Der Betätigungsring 23 steht über die Betätigungskugeln 24 und 25 mit den ebenfalls mit allsteigenden Kugelbahnen ausgerüsteten Druckringen 26 und 27 in Verbindung. Zur Abdichtung der Betätigungsvorrichtung sind am Innendurchmesser der Druckringe 26 und 27 Dichtungen 261 und 271 und am Druckring 23 aussen die Ringdichtungen 231 und 232 angebracht. Letztere stellen die Abdichtung dadurch her, dass auf die Druckringe aufgesetzte Rohrstücke 28 und 29 den Betätigungsring 23 umfassen. Die Druckringe 26 und 27 weisen zylindrische Fortsätze 262 und 272 auf, welche in Bohrungen der die Bremsbeläge tragenden Bremsscheibensegmente 30 und 31 eingreifen. Die Rückstellung der Betätigungsvorrichtung erfolgt durch am Umfang angeordnete Rückzugfedern 32.The actuating cylinder ring 17 has an external toothing 17, on which the internal toothing 231 of the actuating ring 23 is set to be axially freely movable is. The actuating ring 23 is above the actuating balls 24 and 25 with the also with all-rising Ball tracks equipped pressure rings 26 and 27 in connection. To seal the actuating device are on the inside diameter the pressure rings 26 and 27 seals 261 and 271 and on the outside of the pressure ring 23 the ring seals 231 and 232 attached. The latter produce the seal by the fact that on the Pipe sections 28 and 29 placed on pressure rings encompass the actuating ring 23. the Pressure rings 26 and 27 have cylindrical extensions 262 and 272 which are in bores the brake disk segments 30 and 31 carrying the brake linings engage. The provision of the actuating device is effected by return springs 32 arranged on the circumference.

Bei den in Fig. 4 bis 7 wiedergegebenen Varianten von Betätigungselementen ist in Fig. 4 und 5 im Längs- und Ringzylinderschnitt eine Lösung dargestellt, bei der die beiden Druckringe 33 und 34 Schrägbahnen 331 und 341 aufweisen, in denen die sich aufeinander abstützenden Kugeln 35 und 36 liegen, welche in ihren zylindrischen Bohrungen 371 beim Verdrehen des Zuspannringes 57 eine Cleitbewegung durchführen, jedoch die hohe Zuspannkraft aufeinander rollend übernehmen.In the variants of actuating elements shown in FIGS a solution is shown in Fig. 4 and 5 in the longitudinal and ring cylinder section, at which have the two pressure rings 33 and 34 inclined tracks 331 and 341, in which the balls 35 and 36 which are supported on one another, which in their cylindrical Bores 371 perform a sliding movement when turning the application ring 57, however, take over the high clamping force rolling on top of each other.

In Fig. 6 und 7 weist der verdrehbare Betätigungsring 38 ebenso wie der eine Druckring 39 in Umfangsrichtung ansteigende Schrägbahnen 381 bzw. 391 auf. Der Rücken des Betätigungsringes 38 ist durch Rollen 40 auf dem zweiten Druckring 41 abgestützt.In Fig. 6 and 7, the rotatable actuating ring 38 as well one pressure ring 39 has inclined tracks 381 or 391 rising in the circumferential direction. The back of the actuating ring 38 is by rollers 40 on the second pressure ring 41 supported.

Claims (3)

Mechanisch betätigte Vollbelagscheibenbremse' insbesondere für schwere Nutzfahrzeuge Patentansprüche Mechanisch betätigte Vollbelagscheibenbremse, insbesondere für schwere Nutzfahrzeuge, mit folgenden bekannten Merkmalen: - umlaufendes, zweiteiliges Bremsgehäuse - stationärer, die Bremsscheiben tragender Breffisträger - zwei ein- oder mehrteilige, axial beweglich auf den Brensträgerarmen, in Umfangsrichtung fest angeordnete, die Reibbeläge tragende Bremsscheiben - zwischen den Bremsscheiben gelagerte, aus Ringen mit iii Umfangsrichtung ansteigenden Bahnen und dazwischen liegenden Betätigungsrollgliedern angeordnete Beläligungs-Vorrichtung, welche über einen in Umfangsrichtung schwenkbaren Ring durch eine am Achsschenkel gelagerte Beiätigungswelle mit einem Zahnrad zugespannt wird g e k e n n z e i c h n e t durch folgende Merkmale: a) der mit dem Zahnrad (16) der Betätigungswelle (15) durch seine Innenverzahnung in Kraftschluss stehende Betätigungszylinderring (17) steht über eine Aussenverzahnung (171) mit der entsprechenden Innenverzahnung (231) des die Zuspannung ausübenden Betätigungsringes (23) in Verbindung; b) der Betätigungszylinderring (17) ist auf dem Iremst rgr (11, 12) gelagert; c) der Ringzylinderraum zwischen Aussen- und Innenumfang des Betätigungsringes (23) sowie der Druckringe (26, 27) ist durch Dichtringe (231, 232, 261, 271) abgedichtet. Mechanically operated full-lined disc brake 'especially for heavy Commercial vehicles Patent claims Mechanically operated full-lined disc brake, in particular for heavy commercial vehicles, with the following known features: - circumferential, two-part Brake housing - stationary impact carrier carrying the brake disks - two single or multi-part, axially movable on the brake carrier arms, fixed in the circumferential direction arranged brake disks carrying the friction linings - between the brake disks stored, from rings with iii circumferential direction rising tracks and in between lying actuating roller elements arranged Beläligungs-device, which over a ring pivotable in the circumferential direction by a ring mounted on the steering knuckle When the actuating shaft is clamped with a gear, there is no sign of it the following features: a) with the gear (16) of the actuating shaft (15) through its The actuating cylinder ring (17) which is in frictional engagement protrudes from the internal toothing an external toothing (171) with the corresponding internal toothing (231) of the Clamping actuating ring (23) in connection; b) the actuating cylinder ring (17) is mounted on the Iremst rgr (11, 12); c) the annular cylinder space between the outer and inner circumference of the actuating ring (23) and the pressure rings (26, 27) is sealed by sealing rings (231, 232, 261, 271). 2) Mechanisch betätigte Vollbelagscheibenbremse, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Bremsträger (11, 12) dergestalt zweiteilig ausgebildet ist, dass das Zahnrad (16) der Betätigungswelle (15) sowie die Innenseite des Betätigungszylinderringes (17) in einem abgeschlossenen, vom Betätigungszylinderring (17) und dem Deckelteil des Bremsträgers (12) gebildeten, nach aussen abgedichteten Raum liegen.2) Mechanically operated full-lined disc brake according to claim 1, characterized in that the brake carrier (11, 12) is constructed in two parts in this way is that the gear (16) of the actuating shaft (15) and the inside of the actuating cylinder ring (17) in a closed, from the actuating cylinder ring (17) and the cover part of the brake carrier (12) are formed, sealed to the outside space. 3) Mechanisch betätigte Vollbeiagscheibenbremse, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckringe (26, 27) der Betätigungsvorrichtung mit zylindrischen Fortsätzen (262, 272) ausgerüstet sind, auf welche die Bremsscheibensegmente (30, 31) mit Bohrungen gesetzt sind.3) Mechanically operated full shim disc brake, according to claim 1, characterized in that the pressure rings (26, 27) of the actuating device are equipped with cylindrical extensions (262, 272) on which the brake disc segments (30, 31) are set with holes.
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