DE3316953A1 - Device for cleaning road surfaces or the like - Google Patents
Device for cleaning road surfaces or the likeInfo
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Abstract
Description
Vorrichtung zum Reinigen von Straßen- Device for cleaning road
oberflächen od. dgl. surfaces or the like
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Reinigen von Straßenoberflächen od. dgl., insbesondere an einem Kehrfahrzeug, mit einem Saugluftstutzen, der in einem Saugmundstück mit allseitigen Abdichtkanten endet, die mit der Straßenoberfläche Dichtspalte bilden.The invention relates to a device for cleaning road surfaces or the like, in particular on a sweeper, with a suction air nozzle, which is in a suction mouthpiece with sealing edges on all sides, which ends with the road surface Form sealing gaps.
Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Bauart (DE-OS 23 23 588) besteht das Saugmundstück aus einer gesonderten Haube, welche den Einlauf des Saugluftstutzens in teilweise erheblichem Abstand umgibt. Der Einlauf des Saugluftstutzens ist ferner in einem erheblichen Abstand oberhalb der zu reinigenden Straßenoberfläche angeordnet. Daraus folgen relativ ungünstige Strömungsverhältnisse und ein Saugwirkungsgrad, der zu wünschen übrig läßt. Dies ist darauf zurückzuführen, daß keine stufenlosen, strömungsgünstigen Übergänge zwischen der Haube und dem Saugluftstutzen vorhanden sind. Die durch die Dichtspalte eingesaugte Luft kann sich nämlich zunächst mit dem durch sie angehobenen Schmutz bzw. Staub in der Haube verteilen bzw.In a known device of this type (DE-OS 23 23 588) there is the suction mouthpiece from a separate hood, which is the inlet of the suction air nozzle surrounds at a sometimes considerable distance. The inlet of the suction air nozzle is also arranged at a considerable distance above the road surface to be cleaned. This results in relatively unfavorable flow conditions and a suction efficiency, which leaves something to be desired. This is due to the fact that no stepless, Flow-favorable transitions between the hood and the suction air nozzle are available are. The air sucked in through the sealing gap can initially with distribute or remove the dirt or dust raised by them in the hood.
verwirbeln, bevor sie in den erheblich höher angeordneten, scharfkantigen Einlauf des Saugluftstutzens gelangt. Infolge der vorhandenen Strömungsverluste bedarf es einer erhöhten Saugleistung, um eine ausreichende Reinigungswirkung zu erzielen, die trotzdem zumindest im hinteren Bereich des Saugmundstücks zu wünschen übrig lassen muß, da ein großer Abstand zwischen der Abdichtkante und dem Einlauf des Saugluftstutzens vorhanden ist, was die Wirbelbildung innerhalb des Saugmundstücks begünstigt. Abgesehen davon ist im hinteren bzw. Nachlaufbereich des Saugmundstücks durch das Vorhandensein lediglich eines Dichtspalts auch deshalb keine große Reinigungsleistung zu erreichen, weil die Saugluftströmung nur sehr kurz horizontal zum Boden in Kehrrichtung geführt wird. Ein weiterer Nachteil besteht in der Tatsache, daß das bekannte Saugmundstück Bodenunebenheiten praktisch nicht ausgleichen kann, so daß stellenweise starkes Schleifen mit entsprechendem Verschleiß auftritt oder das Saugmundstück derart hoch über dem Boden bzw. der Straßenoberfläche geführt werden muß, daß allein schon infolge der Größe der Dichtspalte die Saug-bzw. Reinigungswirkung nachläßt, was nur begrenzt durch eine höhere Saug- bzw. Maschinenleistung ausgeglichen werden kann.swirl before moving into the sharp-edged ones, which are arranged much higher up The intake of the suction air nozzle arrives. As a result the existing flow losses an increased suction power is required in order to achieve a sufficient cleaning effect achieve who still want at least in the rear area of the suction mouthpiece must leave because there is a large distance between the sealing edge and the inlet of the suction air nozzle is present, which leads to the formation of eddies within the suction nozzle favored. Apart from that, there is in the rear or trailing area of the suction mouthpiece due to the presence of only one sealing gap, there is therefore no great cleaning performance to be achieved because the suction air flow is only very briefly horizontal to the floor in the sweeping direction to be led. Another disadvantage is the fact that the known suction mouthpiece Uneven ground practically can not compensate, so that strong in places Grinding occurs with corresponding wear or the suction nozzle so high must be performed over the ground or the road surface that alone as a result the size of the sealing gap, the suction or. The cleaning effect diminishes, which is only limited can be compensated for by a higher suction or machine power.
Der Verschleiß läßt sich dadurch reduzieren, daß als hintere Abdichtkante eine Gummischleppe mit geringem Bodenabstand verwendet wird, dies ändert jedoch nichts an der zu geringen Reinigungsleistung.Wear can be reduced by acting as a rear sealing edge a rubber train with close ground clearance is used, but this changes nothing about the inadequate cleaning performance.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird darin gesehen, eine Vorrichtung der eingangs genannten Bauart zu schaffen, die bei gleicher Maschinenleistung einen besseren Saugwirkungsgrad aufweist und geeignet ist, auch fester haftende Verschmutzungen zu lösen und dem Saugluftstutzen zuzuführen.The object of the invention is seen to be a To create a device of the type mentioned at the beginning, with the same machine output has a better suction efficiency and is suitable, even more firmly adhering Loosen dirt and feed it to the suction air connection.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Saugmundstück eine unmittelbare, stufenlose Verlängerung des Einlaufs des Saugluftstutzens bildet, wobei die vordere Abdichtkante des Saugmundstücks von der Unterseite einer hängenden, dem Saugluftstutzen vorgelagerten, um eine Querachse schwenkbaren Klappe gebildet ist, deren Abstand zum Saugluftstutzen von einer beiderseits abdichtend befestigten, elastischen Schürze überbrückt ist, und wobei die hintere Abdichtkante an der ersten Abdichtlippe einer aus einer Mehrzahl von Abdichtlippen gebildeten Labyrinthdichtung aus elastischem Material angeordnet ist.This object is achieved according to the invention in that the suction mouthpiece an immediate, stepless extension of the Inlet of the suction air nozzle forms, the front sealing edge of the suction mouthpiece from the underside of a hanging flap upstream of the suction air connection and pivotable about a transverse axis is formed, the distance of which from the suction air connection from one both sides sealing attached, elastic apron is bridged, and wherein the rear sealing edge on the first sealing lip one formed from a plurality of sealing lips Labyrinth seal made of elastic material is arranged.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung bildet das Saugmundstück praktisch einen strömungsmäßig integrierten Teildes Einlaufs des Saugluftstutzens, derart, daß die eingesaugte, den Schmutz mitführende Luft relativ verlustfrei in den Saugluftstutzen eintritt. Verwirbelungen und anderweitige Str8mungsverluste durch scharfe Kanten, Umlenkungen od. dgl.The design according to the invention forms the suction mouthpiece practically a flow-integrated part of the inlet of the suction air nozzle, in such a way that the air that is sucked in, carrying the dirt with it, is relatively loss-free in the suction air nozzle enters. Turbulence and other flow losses by sharp edges, deflections or the like.
zwischen Einlauf bzw. Saugmundstück und Saugluftstutzen, wie sie bei dem erwähnten Stand der Technik vorhanden sind, können icht auftreten. Die dem Saugluftstutzen vorgelagerte, um eine Querachse schwenkbare Klappe ergibt in Verbindung mit der den Übergang zum Saugluftstutzen bildenden Schürze eine Möglichkeit, verschleißarm Bodenunebenheiten od. dgl. zu überfahren, da diese die Klappe kurzzeitig.zum Saugluftstutzen hin nach oben einschwenken können, wobei sich die Schürze entsprechend verformt. Dies kann bereits vor dem Erreichen einer solchen Bodenunebenheit durch willkürliches Verschwenken erfolgen, beispielsweise mittels einer entsprechend steuerbaren Kolben-Zylinder-Einheit.between the inlet or suction mouthpiece and the suction air nozzle, as shown in the mentioned state of the art are available, can not occur. The suction air nozzle upstream flap pivotable about a transverse axis results in connection with the the transition to the apron forming the suction air connection is a low-wear option To drive over uneven floors or the like, as these briefly open the flap to the suction air connection can pivot upwards, whereby the apron deforms accordingly. This can be done even before reaching such a bump by arbitrary Swiveling take place, for example by means of a correspondingly controllable piston-cylinder unit.
Die Labyrinthdichtung hält im Bereich der Abdichtlippen, somit über eine entsprechend größere Strömungsstrecke, die Luftströmung horizontal zum Boden, die somit in der Lage ist, beim Darüberhinwegfahren mehrfach auf ein und dieselbe Verschmutzung einzuwirken, falls dieselbe nicht bereits vorher gelöst worden sein sollte. Die Verwendung elastischen Materials stellt durch die vorhandene Überdeckung sicher, daß auch beim Auftreten von Bodenunebenheiten, die einen großen Spalt zwischen beispielsweise der ersten Abdichtlippe und dem Boden eröffnen, eine zuverlässige Abdichtung im gewünschten Ausmaß durch eine der nachfolgenden Abdichtlippen gewährleistet ist. Es ist zu betonen, daß ein gewisser Abstand der Abdichtlippen vom Boden bzw. der Straßenoberfläche erwünscht ist, da andernfalls im hinteren Bereich des Saugmundstücks keine Reinigungswirkung vorhanden wäre. Im vorderen, in Fahrtrichtung vorlaufenden Bereich des Saugluftstutzens bzw. Saugmundstücks erhöht die schwenkbare Klappe die Saugwirkung dadurch, daß sie dem Saugluftstutzen räumlich vorgelagert ist und die den Abstand zum Einlauf des Saugluftstutzens überbrückende Schürze im an die Klappe angrenzenden Bereich im wesentlichen waagerecht zum Boden bzw. der Straßenoberfläche verläuft, was in diesem Bereich zu einer längeren Horizontalströmung führt, die besonders geeignet ist, auch fester haftende Verschmutzungen mitzureißen.The labyrinth seal holds in the area of the sealing lips, thus over a correspondingly larger flow path, the air flow horizontally to the ground, which is thus able to repeatedly hit the same when driving over it pollution to act if the same has not already been resolved beforehand should have been. The use of elastic material represents by the existing Overlap sure that even when the surface bumps that a large Open a gap between, for example, the first sealing lip and the floor reliable sealing to the desired extent using one of the following sealing lips is guaranteed. It should be emphasized that a certain distance between the sealing lips from the ground or the road surface is desirable, otherwise in the rear area the suction mouthpiece would not have any cleaning effect. In the front, in the direction of travel leading area of the suction air nozzle or suction mouthpiece increases the pivotable Flap the suction effect in that it is spatially in front of the suction air nozzle and the apron bridging the distance to the inlet of the suction air nozzle in the area adjacent to the flap is essentially horizontal to the floor or the Road surface runs, resulting in a longer horizontal flow in this area leads, which is particularly suitable for dragging stubborn dirt with it.
Vorzugsweise ist dabei die vordere Einlaufkante des Saugluftstutzens, an welcher die Schürze befestigt ist, von der Straßenober fläche weg nach oben zurückgenommen und die Querachse der Klappe etwa in der Höhe dieser Einlaufkante angeordnet, wobei ferner die Schürze strömungsgünstig gewölbt ist und einen im wesentlichen stetigen Übergang zur Einlaufkante des Saugluftstutzens bildet. Durch entsprechende Wahl der Abmessung der Schürze läßt sich erreichen, daß ihre zum Boden bzw. zur Saugluftströmung hin konvex gewölbte Oberfläche im Bereich der Abdichtkante der Klappe im wesentlichen waagerecht verläuft.The front inlet edge of the suction air connection is preferably to which the apron is attached, withdrawn from the road surface away upwards and the transverse axis of the flap is arranged approximately at the level of this inlet edge, wherein furthermore, the apron is curved in a streamlined manner and is essentially steady Forms transition to the inlet edge of the suction air nozzle. By appropriate choice the dimensions of the apron can be achieved that their to the floor or to the suction air flow Convex curved surface in the area of the sealing edge the Flap runs essentially horizontally.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform wird eine Klappe verwendet, die im Querschnitt die Form eines Winkels aufweist, dessen in Ruhestellung der Klappe im wesentlichen senkrechter Steg sich von der Querachse weg zur Abwinklung ein Stück oberhalb der Straßenoberfläche und dessen im wesentlichen waagerechter Steg sich von der Abwinklung weg entgegen der Fahrtrichtung erstreckt, wobei die Schürze im Bereich oberhalb der freien Kante des waagerechten Stegs befestigt ist. In diesem Falle gibt bereits der waagerechte Steg des Winkels den Strömungsverlauf der Saugströmung, nämlich horizontal zur Straßenoberfläche, vor, der angrenzende Bereich der Schürze setzt diesen Verlauf lediglich stetig fort und bewirkt bogenförmig eine Umlenkung um etwa 900 zur vorderen Einlaufkante des Saugluftstutzens.According to a preferred embodiment, a flap is used which has the shape of an angle in cross section, the rest of which the flap substantially perpendicular web away from the transverse axis to the angled a piece above the road surface and its essentially horizontal footbridge extends away from the bend against the direction of travel, the apron in the Area above the free edge of the horizontal bar is attached. In this Trap already gives the horizontal web of the angle the flow of the suction flow, namely, horizontal to the road surface, in front of the adjacent area of the apron continues this course continuously and causes a deflection in an arc by about 900 to the front inlet edge of the suction air nozzle.
Zweckmäßig weist die freie Kante des waagerechten Stegs eine längsverlaufende Ausnehmung auf, die mit der Schürze eine Schlitzdüse bildet, die mit Wasser beaufschlagbar ist. Wird durch diese Schlitzdüse dem Saugluftstrom Wasser zugeführt, das sowohl die Schürze als auch den Einlauf des Saugluftstutzens benetzt, dann wird damit zuverlässig das Ansetzen von Schmutz am Saugmundstück verhindert, der sich sonst schwalbennestartig festzusetzen pflege, sofern er von vorneherein eine gewisse Feuchte besitzt.The free edge of the horizontal web expediently has a longitudinal one Recess that forms a slot nozzle with the apron, which can be acted upon with water is. Water is supplied to the suction air flow through this slot nozzle, which both the apron as well as the inlet of the suction air nozzle is wetted, then it is reliable prevents dirt from sticking to the suction mouthpiece, which otherwise looks like a swallow's nest care to fix, provided that it has a certain amount of moisture from the outset.
Bezüglich der Labyrinthabdichtung an der hinteren Einlaufkante des Saugluftstutzens hat sich ein Verhältnis des Abstands jeweils einer Abdichtlippe zur benachbarten Abdichtlippe relativ zur Höhe dieser Abdichtlippen über der Straßenoberfläche bewährt, das kleiner als oder gleich fünf ist. Ferner kann zur Erhöhung der Reinigungswirkung im Bereich der Unterkante der ersten Abdichtlippe eine mit Preßluft und/oder Druckwasser beaufschlagbare Düsenleiste angeordnet sein, durch deren Düsen die Preßluft senkrecht oder schräg in Fahrtrichtung auf den Boden richtbar ist. Hierdurch lassen sich auch hartnäckige Verschmutzungen lösen, zumal das der Preßluft zugesetzte Druckwasser durch seine höhere kinetische Energie besonders stark zu wirken geeignet ist. Durch die dabei zwangsläufige Befeuchtung der abgesaugten Verschmutzungen kann die vorher erwähnte Befeuchtung über die Schlitzdüse zwischen Klappe und Schürze unterbleiben.With regard to the labyrinth seal on the rear inlet edge of the The suction air nozzle has a ratio of the distance between each sealing lip to the adjacent sealing lip relative to the height of these sealing lips above the road surface proven that is less than or equal to five. It can also be used to increase the cleaning effect one with compressed air and / or pressurized water in the area of the lower edge of the first sealing lip chargeable Be arranged nozzle bar, through the nozzles the compressed air vertically or at an angle can be directed onto the ground in the direction of travel. This also allows stubborn Loosen dirt, especially since the pressurized water added to the compressed air through its higher kinetic energy is particularly suitable to act. By doing it Inevitable humidification of the extracted dirt can be the aforementioned There is no moistening via the slot nozzle between the flap and the apron.
Wird eine Düsenleiste vorgesehen, dann wird diese bevorzugt in die erste Abdichtlippe der Labyrinthdichtung integriert, wobei diese Düsenleiste durch entsprechend abwärts gerichtete öffnungen im Material der Abdichtlippe hindurch mit der Atmosphäre in Verbindung steht.If a nozzle bar is provided, this is preferably inserted into the first sealing lip of the labyrinth seal integrated, this nozzle bar through corresponding downwardly directed openings in the material of the sealing lip is related to the atmosphere.
Die Erfindung und ihre vorteilhaften, weiteren Ausgestaltungen sind im folgenden anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsformen näher erläutert.The invention and its advantageous, further refinements are explained in more detail below with reference to embodiments shown in the drawing.
Es zeigt: Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines die erfindungsgemäße Vorrichtung aufweisenden Straßenkehrfahrzeugs, teilweise geschnitten; Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 1 im Schnitt; Fig. 3 einen der Fig. 2 entsprechenden Schnitt einer weiteren Ausführungsform; Fig. 4 eine Untersicht der Ausführungsform nach Fig. 3; Fig. 5 eine der Fig. 3 entsprechende Seitenansicht der zweiten Ausführungsform in unterschiedlicher Betriebsstellung; Fig. 6 eine Einzelheit der Ausführungsformen nach den Figuren 2 und 3. in zusätzlich vergrößertem Maße.It shows: FIG. 1 a schematic side view of one according to the invention Road sweeping vehicle having device, partly in section; Fig. 2 a enlarged detail from FIG. 1 in section; FIG. 3 shows one of FIG. 2 corresponding Section of a further embodiment; Fig. 4 is a bottom view of the embodiment according to Fig. 3; FIG. 5 shows a side view of the second embodiment corresponding to FIG. 3 in different operating positions; Fig. 6 shows a detail of the Embodiments according to Figures 2 and 3 in an additionally enlarged size.
Das in Fig. 1 dargestellte Straßenkehrfahrzeug besitzt ein Gebläse 1, einen Verdichter 2 und eine Wasserpumpe 3, die von einem gemeinsamen, nicht gezeigten Motor über ebenfalls nicht gezeigte Schaltkupplungen angetrieben werden. An dem Kehrfahrzeug ist ferner ein ringförmiger, rotierender Kehrbesen 4 derart aufgehängt, daß er auf der Straßenoberfläche 6 haftenden Schmutz aufkehren und dem Saugmundstück 13 eines Saugluft stutzens 5 zuführen kann. Der von dem Gebläse 1 erzeugte Saugluftstrom sauqt- d,urch über dem Boden bzw. der Straßenoberfläche 6 vom Saugmundstück. 13 gebildete Dichtspalte 7, 8 und 9 (Fig. 2) Luft an, die den vorhandenen Schmutz mitreißt und über den Saugluftstutzen 5 und einen Saugschlauch 10 in einen Kehrrichtbehälter 11 fördert, wo der Schmutz ausfällt. Die Saugluft strömt anschließend durch ein Laubgitter 12 in das Gebläse und von dort in das Freie.The road sweeping vehicle shown in Fig. 1 has a fan 1, a compressor 2 and a water pump 3, which are of a common, not shown Motor are driven via clutches, also not shown. To the Sweeping vehicle is also a ring-shaped, rotating broom 4 suspended in such a way that that he sweep up dirt adhering to the road surface 6 and the suction nozzle 13 of a suction air nozzle 5 can supply. The suction air flow generated by the fan 1 sauqt- d, urch above the ground or the road surface 6 from the suction nozzle. 13th formed sealing gaps 7, 8 and 9 (Fig. 2) air, which carries away the existing dirt and via the suction air connection 5 and a suction hose 10 into a refuse container 11 promotes where the dirt falls. The suction air then flows through Leaf grille 12 into the fan and from there into the open.
Erfindungsgemäß bildet nun das Saugmundstück 13 eine unmittelbare, stufenlose Verlängerung des Einlaufs 14 des Saugluftstutzens 5, wobei die vordere Abdichtkante 15 des Saugmundstücks 13 von der Unterseite 16 einer hängenden, dem Saugluftstutzen 5 vorgelagerten, um eine Querachse 17 schwenkbaren Klappe 18 gebildet ist, deren Abstand a zum Saugluftstutzen 5 von einer beiderseits abdichtend befestigten, elastischei Schürze 19 überbrückt ist, und wobei die hintere Abdichtkante 20 an der ersten Abdichtlippe 21 einer aus einer Mehrzahl von Abdichtlippen 21, 22 und 23 gebildeten Dabyrinthdichtung 24 aus elastischem Material angeordnet ist.According to the invention, the suction mouthpiece 13 now forms a direct, continuous extension of the inlet 14 of the suction air nozzle 5, the front Sealing edge 15 of the suction mouthpiece 13 from the underside 16 of a hanging, the Suction air nozzle 5 upstream, about a transverse axis 17 pivotable flap 18 is formed is, the distance a of which to the suction air nozzle 5 from a sealed on both sides, elastic apron 19 is bridged, and wherein the rear sealing edge 20 at of the first sealing lip 21, one of a plurality of sealing lips 21, 22 and 23 formed dabyrinth seal 24 is arranged from elastic material.
Die vordere Einlaufkante 25 des Saugluftstutzens 5, an welcher die Schürze 19 befestigt ist, ist von der Straßenoberfläche 6 weg um den Abstand b nach oben zurückgenommen. Die Querachse 17 der Klappe 18 ist etwa in der Höhe dieser Einlaufkante 25 angeordnet. Dabei ist die Schürze 19 in der in Fig. 2 gezeigten Weise strömungsgünstig gewölbt und bildet einen im wesentlichen stetigen Übergang zur Einlaufkante 25 des Saugluftstutzens 5. Der horizontale Abstand c der Querachse 17 von der Einlaufkante 25 ist gleich oder größer als die Höhe b der Einlaufkante 25 über der Straßenoberfläche 6. Dadurch kann die Klappe 18 in Pfeilrichtung A verschwenken, ohne die Begrenzung 26 des Saugluftstutzens 5 zu berühren, wenn in der Fahrtrichtung (siehe Pfeil 27) eine Bodenunebenheit od. dgl. auftritt. Dabei ist eine einerseits über einen Hebel 28 an der Klappe 18 und andererseits am Saugluftstutzen 5 angelenkte Kolben-Zylinder-Einheit 29 vorgesehen, mittels welcher die Klappe 18 auf die Schürze 19 zu verschwenkbar ist.The front inlet edge 25 of the suction air nozzle 5, on which the Apron 19 is attached is from the road surface 6 way to the distance b withdrawn upwards. The transverse axis 17 of the flap 18 is approximately arranged at the level of this inlet edge 25. The apron 19 is in the in Fig. 2 arched manner favorably flowing and forms a substantially steady transition to the inlet edge 25 of the suction air nozzle 5. The horizontal distance c of the transverse axis 17 from the inlet edge 25 is equal to or greater than the height b of the leading edge 25 above the road surface 6. This allows the flap 18 in Pivot the direction of the arrow A without touching the boundary 26 of the suction air connection 5, if an unevenness or the like occurs in the direction of travel (see arrow 27). One is on the one hand via a lever 28 on the flap 18 and on the other hand provided on the suction air connection 5 articulated piston-cylinder unit 29, by means of which the flap 18 can be pivoted towards the apron 19.
Bei der gezeigten, bevorzugten Ausführungsform hat die Klappe 18 in Querschnitt gemäß Fig. 2 die Form eines Winkels, der in der Ruhestellung in der gezeigten Weise angeordnet ist. Dabei erstreckt sich der im wesentlichen senkrechte Steg 30 dieses Winkels von der Querachse 17 weg bis zur Abwinklung ein Stück oberhalb der Straßenoberfläche 6, während sich der im wesentlichen waagerechte Steg 31 sich'von der Abwinklung weg entgegen der Fahrtrichtung 27 erstreckt. Die Schürze 19.ist dabei im Bereich oberhalb der freien Kante 32 des waagerechten Stegs 31 befestigt, wie besonders deutlich Fig. 6 zeigt. Zwischen der Unterseite 16 des waagerechten Stegs 31 und der Straßenoberfläche 6 bildet sich somit ein Dichtspalt 7 in Form eines waagerechten Strömungskanals, durch den die Saugluft in Pfeilrichtung B (Fig. 6) in das Saugmundstück 13 bzw. den Saugluftstutzen 5 eintritt, wobei auf der Straßenoberfläche 6 liegender Schmutz mitgerissen wird, sei dieser nun bereits vom Kehrbesen gelöst und in den Bereich des Saugmundstücks 13 gefordert worden oder noch an der Straßenoberfläche 6 haftend.In the preferred embodiment shown, the flap 18 in Cross section according to FIG. 2, the shape of an angle which in the rest position in the is arranged in the manner shown. The essentially vertical extends Web 30 of this angle away from the transverse axis 17 to the bend a little above the road surface 6, while the essentially horizontal web 31 is' von the bend extends away against the direction of travel 27. The apron 19th is included attached in the area above the free edge 32 of the horizontal web 31, such as 6 shows particularly clearly. Between the bottom 16 of the horizontal web 31 and the road surface 6 thus forms a sealing gap 7 in the form of a horizontal flow channel through which the suction air in the direction of arrow B (Fig. 6) enters the suction mouthpiece 13 or the suction air nozzle 5, with on the road surface 6 lying dirt is carried away, this is now already removed from the broom and has been requested in the area of the suction mouthpiece 13 or still adhering to the road surface 6.
Wie Fig. 6 ferner zeigt, weist die freie Kante 32 des waagerechten Stegs 31 der Klappe 18 eine längsverlaufende Ausnehmung auf, die mit der Schürze 19 eine Schlitzdüse 33 bildet, die mit Wasser beaufschlagbar. ist. Die Schürze 19 ist an dem waagerechten Steg 31 mittels einer Klemmleiste 34 befestigt, die eine an eine Druckwasserleitung 35 anschließbare Längsbohrung 36 aufweist. Diese Längsbohrung 36 ist durch fluchtende Durchbrechungen 37 der Schürze 19 hindurch mit der Schlitzdüse 33 über Auslaßbohrungen 38 in Verbindung.As FIG. 6 also shows, the free edge 32 of the horizontal Web 31 of the flap 18 has a longitudinal recess, which with the apron 19 forms a slot nozzle 33 to which water can be applied. is. The apron 19 is attached to the horizontal web 31 by means of a terminal strip 34, the one has a longitudinal bore 36 which can be connected to a pressurized water line 35. This longitudinal bore 36 is through aligned openings 37 in the skirt 19 with the slot nozzle 33 via outlet bores 38 in connection.
Wie die Figuren 2 und 3 zeigen, besteht die Labyrinthdichtung 24 aus drei parallel zueinander und in gleichen Abständen d voneinander angeordneten Abdichtlippen 21, 22 und 23. Dabei ist das Verhältnis des Abstands d einer Abdichtlippe, z. B. 22, zur benachbarten Abdichtlippe, z. B. 23, zur Höhe e derselben über der Straßenoberfläche 6 kleiner als oder gleich der Zahl fünf.As FIGS. 2 and 3 show, the labyrinth seal 24 consists of three sealing lips arranged parallel to one another and at equal intervals d from one another 21, 22 and 23. The ratio of the distance d of a sealing lip, e.g. B. 22, to the adjacent sealing lip, e.g. B. 23, to the height e of the same above the road surface 6 less than or equal to the number five.
Dieses Verhältnis hat sich als günstig für eine gute Reinigungswirkung der Horizontalströmung zwischen den Kanten der Abdichtlippen 21, 22 und 23 und der Straßenoberfläche 6 erwiesen.This ratio has proven to be favorable for a good cleaning effect the horizontal flow between the edges of the sealing lips 21, 22 and 23 and the Road surface 6 proved.
Bei beiden Ausführungsformen nach den Figuren 2 und 3 ist im Bereich der Unterkante 20 der ersten Abdichtlippe 21 eine mit Preßluft und/oder Druckwasser beaufschlagbare Düsenleiste 39 angeordnet, durch deren Düsen die Preßluft und/oder das Druckwasser senkrecht oder vorzugsweise schräg in Fahrtrichtung 27 auf den Boden bzw. die Straßenoberfläche 6 richtbar ist. Die Preßluft wird dabei über eine Leitung 40 aus dem Verdichter 2 zugeführt. Die fakultative Einleitung von Druckwasser in die Leitung 40 bzw. die Düsenleiste 39 wird weiter unten erläutert.In both embodiments according to Figures 2 and 3 is in the area the lower edge 20 of the first sealing lip 21 with compressed air and / or pressurized water can be acted upon nozzle bar 39 arranged, through the nozzles the compressed air and / or the pressurized water perpendicularly or preferably obliquely in the direction of travel 27 on the ground or the road surface 6 can be straightened. The compressed air is supplied via a line 40 supplied from the compressor 2. The optional discharge of pressurized water into the line 40 or the nozzle bar 39 will be explained further below.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist die Düsenleiste 39 an der Rückseite 41 der ersten Abdichtlippe 21 in Höhe der Abdichtkante 20 befestigt. Mehr Flexibilität und einen besseren Schutz gegen Verschleiß hingegen vermittelt die Ausführungsform nach Fig. 3, bei welcher die-dortige Düsenleiste 39' in die erste Abdichtlippe 21 integriert ist und durch entsprechend schräg abwärts gerichtete Öffnungen 42 im Material der Abdichtlippe 21 hindurch mit der Atmosphäre in Verbindung steht, so daß die Preßluft und/oder das Druckwasser in der gezeigten Weise schräg nach vorn in Fahrtrichtung 27 und nach unten auf die Straßenoberfläche 6 auftritt. Die Öffnungen 42 bzw. Düsen sind besonders deutlich aus der Untersicht gemäß Fig. 4 zu entnehmen.In the embodiment according to FIG. 2, the nozzle bar 39 is at attached to the rear side 41 of the first sealing lip 21 at the level of the sealing edge 20. Conversely, it provides more flexibility and better protection against wear and tear the embodiment of FIG. 3, in which the nozzle bar 39 'there in the first sealing lip 21 is integrated and by correspondingly inclined downward Openings 42 in the material of the sealing lip 21 through with the atmosphere in communication stands, so that the compressed air and / or the pressurized water is inclined in the manner shown occurs forward in the direction of travel 27 and down onto the road surface 6. The openings 42 or nozzles are particularly clear from the bottom view according to FIG. 4 can be found.
Zu erwähnen ist noch die Führung des Saugluftstutzens 5 oberhalb der Straßenoberfläche 6 mittels zweier Nachlaufräder 43, die in einer am Saugluftstutzen 5 befestigten Gabel 44 um eine Achse 45 drehbar gelagert sind. Infolge der zeichnerischen Darstellung bzw. der Schnitte ist lediglich das hintere Rad 43 zu sehen.Mention should also be made of the leadership of the suction air nozzle 5 above the Road surface 6 by means of two trailing wheels 43, which in one on the suction air connection 5 attached fork 44 are rotatably mounted about an axis 45. As a result of the graphic Only the rear wheel 43 can be seen in the illustration or the sections.
In Fig. 5 ist das Überfahren von Bodenunebenheiten 6 bzw. 6'' durch die Labyrinthdichtung 24 bzw. die Klappe 18 gezeigt. Das elastische bzw. flexible Material der Labyrinthdichtung 24 bzw. der Abdichtlippen 21, 22 und 23 kann in der gezeigten Weise der Bodenunebenheit 6' ausweichen, ist dabei jedoch gleichzeitig steif genug, um dem vorhandenen Unterdruck standzuhalten. Sobald die Abdichtlippen 21, 22 und 23 wieder die in Fig. 3 gezeigte Lage einnehmen, erfolgt erneut auch in diesem Bereich eine Reinigungswirkung in der geschilderten Weise, wobei der Abstand d zwischen den Abdichtlippen 21 bis 23 in Abhängigkeit von dem genannten Verhältnis zwischen den Abständen d und der Höhe e derart gewählt ist, daß die Beweglichkeit der Abdichtlippen 21 bis 23 nicht unnötig eingeschränkt ist, der Abstand andererseits aber auch nicht so groß-ist, daß der turbulente Saugluftstrom in den zwischen den Abdichtlippen 21 bis 23 gebildeten Kammern zu sehr nach oben zerstreut würde. Die mehrfache Einschnürung und Drosselung des Luftstroms im oberen Bereich durch die Abdichtlippen 21 bis 23 bewirken eine Änderung der Geschwindigkeitsverteilung in den jeweiligen Dichtspalten (siehe Dichtspalt 20 unterhalb der Abdichtlippe 21), wodurch sich die Grenzgeschwindigkeit am Boden im Abdichtlippenbereich erhöht. Dadurch werden die Schmutzteilchen besser gelöst und mitgerissen, derart, daß größere Kehrgeschwindigkeiten als bisher erreichbar sind.In Fig. 5 driving over uneven ground 6 or 6 ″ is through the labyrinth seal 24 and the flap 18 are shown. The elastic or flexible Material of the labyrinth seal 24 or the sealing lips 21, 22 and 23 can be in the shown way of avoiding the unevenness of the ground 6 ', but is at the same time stiff enough to withstand the existing negative pressure. Once the sealing lips 21, 22 and 23 again assume the position shown in FIG. 3, also takes place again in this area a cleaning effect in the manner described, with the distance d between the sealing lips 21 to 23 depending on the said ratio between the distances d and the height e is chosen such that the mobility the sealing lips 21 to 23 are not unnecessarily restricted is the On the other hand, the distance is not so great that the turbulent suction air flow too much upward in the chambers formed between the sealing lips 21 to 23 would be scattered. The multiple constriction and throttling of the air flow in the upper Area through the sealing lips 21 to 23 cause a change in the speed distribution in the respective sealing gaps (see sealing gap 20 below the sealing lip 21), which increases the speed limit on the floor in the sealing lip area. Through this the dirt particles are better loosened and carried away, so that greater sweeping speeds than are previously achievable.
Der Vorteil der durch die Labyrinthdichtung 24 gegebenen Überdeckung wurde bereits weiter oben erläutert und ist aus Fig. 5 deutlich zu entnehmen.The advantage of the overlap given by the labyrinth seal 24 has already been explained above and can be clearly seen from FIG.
Was die Wirkung der aus den Düsen 42 (Fig. 3) austretenden Preßluft angeht, so ist diese infolge des geringen Bodenabstandes besonders groß. Da die Preßluft von dem gesonderten Verdichter 2 erzeugt wird, der einen größeren Druck als das Gebläse 1 bewirkt, ist infolge der vorhandenen Druckdifferenz die Austrittsgeschwindigkeit der Preßluft aus den Düsen 42 erheblich größer als die Geschwindigkeit der horizontal geführten Saugluft im hinteren Bereich des Saugmundstücks 13, bzw. im Bereich der Labyrinthdichtung 24. Damit ergibt sich eine gute Durchdringungsfähigkeit der Preßluftstrahlen bezüglich des volumenmäßig wesentlich größeren Saugluftstroms, wodurch der etwa noch nicht aufgenommene Restschmutz gelöst und dem Saugluftstrom zum Weitertransport in den'Saugluftstutzen 5 übergeben wird. Liegt nur eine leichte Verschmutzung vor, so kann entweder eine höhere Kehrgeschwindigkeit oder eine Reduzierung des Saugluftstroms bei gleicher Kehrgeschwindigkeit erreicht werden; im letztgenannten Falle sinkt die für den Saugluftstrom durch das Gebläse 1-aufzubringende Leistung.What the effect of the compressed air exiting from the nozzles 42 (FIG. 3) is concerned, this is particularly large due to the small distance to the ground. Since the Compressed air is generated by the separate compressor 2, which has a greater pressure than the fan 1 causes, the exit speed is due to the existing pressure difference the compressed air from the nozzles 42 is considerably greater than the speed of the horizontal guided suction air in the rear area of the suction mouthpiece 13, or in the area of the Labyrinth seal 24. This results in a good penetration ability of the compressed air jets with regard to the suction air flow, which is much larger in terms of volume, whereby the approx Residual dirt that has not yet been picked up is loosened and the suction air flow for further transport is passed into the suction air nozzle 5. If there is only light soiling, this allows either a higher sweeping speed or a reduction in the suction air flow can be achieved at the same sweeping speed; in the latter case it decreases the for the Suction air flow through the blower 1 power to be applied.
Es hat sich gezeigt, daß nur wenig mehr an Leistung für die Preßluft gegenüber der Leistung für die Saugluft installiert werden muß, um eine Fläche in wesentlich kürzerer Zeit bei gleicher Kehrqualität zu reinigen, wobei sich gleichzeitig ein geringerer spezifischer Kraftstoffverbrauch pro Kehrkilometer ergibt. Ein weiterer Vorteil der größeren Kehrgeschwindigkeit liegt in der geringeren Behinderung des Straßenverkehrs. Eine weitere Wirkungsgraderhöhung ergibt sich durch die erwähnte Wassereinsprühung in den Preßluftstrom vor den Düsen 42 (Fig. 3) infolge der größeren Dichte des Preßluft-Wassergemisches.It has been shown that only a little more power for the compressed air compared to the power for which suction air must be installed to cover an area in Much less time to clean with the same sweeping quality, while at the same time results in a lower specific fuel consumption per sweeping kilometer. Another The advantage of the higher sweeping speed lies in the less obstruction of the Road traffic. A further increase in efficiency results from the aforementioned Water is sprayed into the compressed air stream in front of the nozzles 42 (FIG. 3) as a result of the larger Density of the compressed air-water mixture.
Fig. 5 zeigt ferner auch die Funktion der Klappe 18 beim Überfahren einer Bodenunebenheit 6", wobei die Klappe 18 entweder selbsttätig in Pfeilrichtung A ausgelenkt oder durch die Kolben-Zylinder-Einheit 29 ausgelenkt wird. Dabei wird das Gleiten der Klappe 18 über die Bodenunebenheit 6' -eitgehend durch die Schwenkbewegung in Pfeilrichtung A ersetzt, was den Verschleiß verringert. Dieser tritt zudem hauptsächlich an der durch eine Hartmetallbeschichtung verschleißgeschützten Abwinkelung bzw. Vorderkante 15 auf.5 also shows the function of the flap 18 when it is driven over an unevenness 6 ", the flap 18 either automatically in the direction of the arrow A is deflected or deflected by the piston-cylinder unit 29. It will the sliding of the flap 18 over the unevenness of the floor 6 '- sideways due to the pivoting movement replaced in the direction of arrow A, which reduces wear. This also occurs mainly at the angled or wear-protected by a hard metal coating Front edge 15 on.
Wie man leicht entnimmt, liegt die Schürze 19 beim Zurückschwenken der Klappe 18 in Pfeilrichtung A im Schutz dieser Klappe 18, wodurch Beschädigungen der Schürze 19'durch spitze, auf dem Boden liegende Gegenstände od. dgl. vermieden werden. Eine Verringerung des Saugquerschnitts des Saugmundstücks 13 tritt-praktisch nicht ein.As can be easily seen, the skirt 19 is when pivoted back the flap 18 in the direction of arrow A in the protection of this flap 18, causing damage the apron 19 'by pointed objects or the like lying on the floor will. A reduction in the suction cross section of the suction mouthpiece 13 is practical not a.
Wie die Figuren 1 und 6 zeigen, erfolgt die Beaufschlagung der Schlitzdüse 33 mit Druckwasser über die Leitung 35 von der Wasserpumpe 3 aus dem Wasserbehälter 46 über den Verteiler 47.As FIGS. 1 and 6 show, the slot nozzle is acted upon 33 with pressurized water via line 35 from the water pump 3 from the water tank 46 via distributor 47.
Dieser Verteiler 47 sorgt gleichzeitig über ein Rtckschlagventil 48 und eine Einspritzdüse 49 für das Einsprühen von Druckwasser in die Leitung 40 zur Düsenleiste 39.This distributor 47 also provides a check valve 48 and an injection nozzle 49 for the injection of pressurized water into the line 40 for Nozzle bar 39.
Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, daß das Saugmundstück 13 seitlich (Fig. 4) durch elastische Leisten 50 abgedichtet ist, die gegenüber der Straßenoberfläche 6 die Dichtspalte 9 bilden.For the sake of completeness, it should be mentioned that the suction mouthpiece 13 laterally (Fig. 4) is sealed by elastic strips 50, which are against the road surface 6 form the sealing gaps 9.
Bei den erläuterten Ausführungsbeispielen nach den Figuren 2 und 3 sind die Düsenleisten 39 bzw. 39' jeweils an der in Fahrtrichtung 27 ersten, nachlaufenden Abdichtlippe 21 angeordnet.In the illustrated exemplary embodiments according to FIGS. 2 and 3 the nozzle strips 39 and 39 'are each on the first, trailing one in the direction of travel 27 Sealing lip 21 arranged.
Nun kann es jedoch vorteilhaft sein, dafür zu sorgen, daß im Bereich zwischen der ersten Abdichtlippe 21 und der letzten Abdichtlippe 23 ein Wasserfilm die Straßenoberfläche 6 benetzt, der infolge seiner Ausbreitung in Fahrtrichtung 27 in der Lage ist, länger auf besonders hartnäckig an der Straßenoberfläche 6 haftende Verschmutzungen einzuwirken und diese zu lösen. Dabei sind solche Verschmutzungen betroffen, die sich durch die im Bereich der ersten Abdichtlippe 21 auf den Boden auftreffende Preßluft bzw. das auftreffende Preßluft-Druckwasser-Gemisch noch nicht lösen ließen. Die in diesem Bereich sehr stark einwirkende Saugluft zieht zudem das auf die, Straßenoberfläche 6 auftreffende Druckwasser relativ schnell wieder vom Boden ab und saugt es in den Saugluftstutzen 5 hinein.Now, however, it can be beneficial to make sure that in the area a film of water between the first sealing lip 21 and the last sealing lip 23 the road surface 6 wetted, which as a result of its expansion in the direction of travel 27 is able to adhere particularly persistently to the road surface 6 for longer To act on dirt and to loosen it. There are such pollution affected, which is affected by the in the area of the first sealing lip 21 on the floor impacting compressed air or the impacting compressed air / pressurized water mixture not yet let solve. The suction air, which has a very strong effect in this area, also draws in the pressure water hitting the road surface 6 again relatively quickly from the floor and sucks it into the suction air nozzle 5.
Um nun die erwähnte, intensivere Einwirkung von Wasser zu erzielen, ist es zweckmäßig, auch an den nachfolgenden Abdichtlippen 22 und 23, vorzugsweise jedoch an der letzten Abdichtlippe 23 eine nicht gezeigte Düsenleiste für Druckwasser vorzusehen, deren Ausbildung im wesentlichen den Düsenleisten 39 und 39' bei den Ausführungsformen nach den Figuren 2 und 3 entspricht. Das aus dieser Düsenleiste schräg nach vorn auf den Boden auftreffende Wasser wird naturgemäß durch die Saugluft nach innen in den Saugluftstutzen 5 hineingesaugt, dabei muß sie jedoch am Boden verbleiben und vor allen Dingen nicht nur am Boden den Dichtspalt 20 im Bereich der ersten Abdichtlippe 21 durchdringen, sondern auch die jeweils vorhergehenden Dicht spalte zwischen der Straßenoberfläche 6 und den jeweiligen Abdichtlippen; bei den gezeigten Ausführungsformen nach den Figuren 2 und 3 wäre dies der Dichtspalt unter der Abdichtlippe 22. Das Druckwasser wirkt dabei intensiv auf besonders hartnäckig festhaftenden Verschmutzungen ein, was denselben Zeit gibt, sich zu lösen und von dem Saugluftstrom mitreißen zu lassen.In order to achieve the aforementioned, more intensive action of water, it is useful, also on the subsequent sealing lips 22 and 23, preferably however, on the last sealing lip 23, a nozzle bar, not shown, for pressurized water to provide, the formation of which essentially the nozzle strips 39 and 39 'in the Embodiments according to Figures 2 and 3 corresponds. That from this nozzle bar Water hitting the ground obliquely forward is naturally caused by the suction air sucked inwards into the suction air nozzle 5, but it must be on the floor The sealing gap 20 remains in the area and, above all, not only on the floor of the first sealing lip 21 penetrate, but also each previous sealing gap between the road surface 6 and the respective Sealing lips; in the illustrated embodiments according to Figures 2 and 3 would be this is the sealing gap under the sealing lip 22. The pressurized water has an intense effect on particularly stubborn stubborn dirt, which gives the same time, to loosen and to be carried away by the suction air flow.
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