DE3308911C2 - Loading wagons - Google Patents

Loading wagons

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DE3308911C2
DE3308911C2 DE19833308911 DE3308911A DE3308911C2 DE 3308911 C2 DE3308911 C2 DE 3308911C2 DE 19833308911 DE19833308911 DE 19833308911 DE 3308911 A DE3308911 A DE 3308911A DE 3308911 C2 DE3308911 C2 DE 3308911C2
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Hans 8951 Eggenthal Lederle
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LEDERLE, HANS, 8951 EGGENTHAL, DE
Original Assignee
Karl Mengele & Soehne Maschinenfabrik und Eisengiesserei & Co 8870 Guenzburg De GmbH
Karl Mengele & Soehne Maschinenfabrik und Eisengiesserei & Co 8870 Guenzburg GmbH
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D90/00Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
    • A01D90/02Loading means
    • A01D90/04Loading means with additional cutting means

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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  • Outside Dividers And Delivering Mechanisms For Harvesters (AREA)
  • Framework For Endless Conveyors (AREA)
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  • Harvesting Machines For Root Crops (AREA)
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Abstract

Bei einem Ladewagen mit einem in etwa 1/4 bis 1/2er Höhe über seinem Ladeboden in den Laderaum mündenden Förderkanal sind die in Letzteren eingreifenden Zinken starr an Fördertrommeln angeordnet. Die Fördertrommeln sind in ihrer Lage und mit ihren Zinken so übereinander angeordnet, daß die Zinken der jeweils nachfolgenden Fördertrommel in die Zinken der jeweils vorhergehenden eingreifen und das Erntegut von dieser abstreifend übernehmen. Hierbei werden sie durch an dem der Zinkeneingriffsseite gegenüberliegenden Förderkanalboden angeordneten Leitrippen unterstützt, welche die Lücken zwischen den Zinkenspitzenkreisen in etwa ausfüllen, so daß das Gut nicht in dem Förderkanal zurückgleiten kann.In the case of a loading wagon with a conveyor channel opening into the loading space at about 1/4 to 1/2 height above its loading floor, the prongs engaging in the latter are rigidly arranged on conveyor drums. The position of the conveyor drums and their prongs are arranged one above the other in such a way that the prongs of the respective following conveyor drum engage with the prongs of the previous one and take over the crop by stripping them. Here they are supported by guide ribs arranged on the conveyor channel bottom opposite the tine engagement side, which roughly fill the gaps between the tine tip circles so that the material cannot slide back in the conveyor channel.

Description

3030th

Die Erfindung betrifft einen Ladewagen mit einer Aufnahmevorrichtung und einer dieser nachgeschalteten Fördervorrichtung, wobei die Fördervorrichtung das vom Boden aufgenommene Erntegut durch einen in etwa Ά bis V2 Ladehöhe über dem Ladeboden in den Laderaum mündenden Förderkanal mittels in den Förderkanal eingreifender starrer Zinken von wenigstens zwei wagenbreiten Fördertrommeln in das Wageninnere fördert und wobei die Fördertrommeln in ihrer Lage und mit ihren Zinken so angeordnet sind, daß sie das von den vorhergehenden Fördertrommeln geförderte Erntegut übernehmen, wobei die Fördertrommeln auf einer Seite des Förderkanals übereinander so angeordnet sind, daß die Zinken der jeweils nachfolgenden Fördertrommel in die Zinken der jeweils vorhergehenden eingreifen und das Erntegut von dieser abstreifend übernehmen, nach Patent 31 42 491.The invention relates to a loading wagon with a receiving device and a downstream device Conveying device, wherein the conveying device removes the crop picked up from the ground by an in about Ά to V2 loading height above the loading floor in the Conveyor channel opening into the loading space by means of rigid prongs of at least one engaging in the conveyor channel two carriage-wide conveyor drums conveyed into the car interior and the conveyor drums in their position and are arranged with their tines so that they are conveyed by the preceding conveyor drums take over, the conveyor drums being arranged one above the other on one side of the conveyor channel are that the prongs of each subsequent conveyor drum engage in the prongs of the previous one and take over the crop by stripping it, according to patent 31 42 491.

Beim Gegenstand des Hauptpatentes streifen die Zinken der jeweils in Förderrichtung folgenden Fördertrommel das Ladegut von den Zinken der vorausgehenden Fördertrommel ab. Dabei kann es vorkommen, daß sich etwas Ladegut löst und wieder in den Förderbereich der vorangehenden Fördertrommel herabfällt.In the subject of the main patent, the prongs brush against the following conveyor drum in each case in the conveying direction the load from the tines of the preceding conveyor drum. It can happen that some cargo loosens and falls back into the conveying area of the preceding conveyor drum.

Nach dem Hauptpatent sind zwecks Vermeidung eines Herabfallens des Ladegutes die Messer mit ihrem Rücken etwa dort angeordnet, so daß sich die Zinkenspitzenkreise in größerer Annäherung zu dem Förderkanalboden befinden. Ebenso ist auch an Rückhalter <jo gedacht. Aber auch diese Mittel können ein Herabfallen von Ladegut nicht ganz verhindern.According to the main patent, in order to prevent the load from falling, the knives with their Back arranged approximately there so that the tine tip circles come closer to the conveyor channel floor are located. Retainers <jo are also thought of. But these funds can also drop Do not completely prevent the load.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Herabfallen von Gutteilchen restlos zu vermeiden.The invention is based on the object of completely preventing good particles from falling.

Zur Lösung der Aufgabe ist vorgesehen, daß an dem der Eingriffseite der Zinken gegenüberliegenden Boden des Förderkanals quer zur Förderrichtung verlaufende Leitrippen vorgesehen sind, die mit einem geringen Spalt jeweils die Zinkenspitzenkreise bis zu deren Überschneidung, das Fördergut an den Zinken zurückhaltend, umfangen.To achieve the object, it is provided that on the bottom opposite the engagement side of the prongs of the conveying channel running transversely to the conveying direction guide ribs are provided with a low Split the tine tip circles until they intersect, holding back the conveyed material on the tines, embraced.

Hierdurch wird das an den Zinken anhaftende Ladegut restlos von der eingreifenden Zinkenreihe übernommen und im Förderkanal zur nächsten Fördertrommel angehoben bzw. in das Wageninnere befördert, indem die Leitrippen mit dem Boden eine durchgehende Zurückhaltung bilden.As a result, the cargo adhering to the tines is completely taken over by the engaging row of tines and raised in the conveyor channel to the next conveyor drum or conveyed into the interior of the car by the guide ribs form a continuous restraint with the ground.

Die Erfindung sei in der Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert und beschrieben.The invention is shown in the drawing using an exemplary embodiment explained and described in more detail.

In der Zeichnung ist ein den Ladeboden einnehmender Kratzboden eines Ladewagens mit 1 und mit 2 seine Fördervorrichtung bezeichnet, die das von einer Pickup-Trommel 3 vom Boden aufgenommene Gut in den Laderaum 4 fördert.In the drawing is a loading floor occupying scraper floor of a loading wagon with 1 and 2 his Conveying device denotes that the material picked up by a pick-up drum 3 from the ground in the Load space 4 promotes.

Die Fördervorrichtung 2 besteht aus drei übereinander angeordneten Fördertrommeln 5, 6 und 7, die mit ihren Zinken 5a, 6s und 7a so angeordnet sind, daß sich ihre Zinkenspitzenkreise A, B und C teilweise überdekken. Erfindungsgemäß sind am Boden 8 des Förderkanals 9 zwischen den Fördertrommeln 5 und 6 sowie am Ausgang der Fördertrommel 7 Leitrippen 10 und 11 vorgesehen. Die Leitrippe 10 füllt dabei die Lücke 12 zwischen den Zinkenspitzenkreisen A und B aus, während die Leitrippe 11 das Überschieben der Ladung in das Wageninnere ermöglicht.The conveyor device 2 consists of three conveyor drums 5, 6 and 7 arranged one above the other, which are arranged with their prongs 5a, 6s and 7a so that their prong tip circles A, B and C partially cover one another. According to the invention, guide ribs 10 and 11 are provided on the bottom 8 of the conveyor channel 9 between the conveyor drums 5 and 6 and at the exit of the conveyor drum 7. The guide rib 10 fills the gap 12 between the tine tip circles A and B , while the guide rib 11 enables the load to be pushed into the interior of the vehicle.

Beim dargestellten Fördern des Gutes im Förderkanal 9 wird dieses von den Zinken 6a der mittleren Fördertrommel 6 von den Zinken 5a der unteren Fördertrommel 5 geförderte Erntegut von diesen abgestreift und an der Leitrippe 10 dabei zusammengehalten, bis es von den Zinken 7a der Fördertrommel 7 übernommen und über die Oberkante 8a des Bodens 8 auf den Kratzboden 1 aufgeschüttet wird. Dabei wird das Gut von der Leitrippe 11 zusammengehalten und kann nicht in den Förderkanal 9 zurückgleiten.When conveying the goods in the conveying channel 9 is shown, this is carried out by the prongs 6a of the central conveyor drum 6 stripped of the harvested crop conveyed by the prongs 5a of the lower conveyor drum 5 and held together on the guide rib 10 until it is taken over by the prongs 7a of the conveyor drum 7 and is poured over the upper edge 8a of the floor 8 onto the scraper floor 1. The good is from the The guide rib 11 is held together and cannot slide back into the conveying channel 9.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Ladewagen mit einer Aufnahmevorrichtung und einer dieser nachgeschalteten Fördervorrichtung, wobei die Fördervorrichtung das vom Boden aufgenommene Erntegut durch einen in etwa 1A bis Vi Ladehöhe über dem Ladeboden in den Laderaum mündenden Förderkanal mittels in den Förderkanal eingreifender starrer Zinken von wenigstens zwei wagenbreiten Fördertrommeln in das Wageninnere fördert und wobei die Fördertrommeln in ihrer Lage und mit ihren Zinken so angeordnet sind, daß sie das von den vorhergehenden Fördertrommeln geförderte Erntegut übernehmen, wobei die Fördertrommeln auf einer Seite des Förderkanals übereinander so angeordnet sind, daß die Zinken der jeweils nachfolgenden Fördertrommel in die Zinken der jeweils vorhergehenden eingreifen und das Erntegut von dieser abstreifend übernehmen, nach Patent 3142 491, dadurch gekennzeichnet, daß an dem der Eingriffseite der Zinken (5a, 6a, Ta) gegenüberliegenden Boden (8) des Förderkanals (9) quer zur Förderrichtung verlaufende Leitrippen (10 und 11) vorgesehen sind, die mit einem geringen Spalt jeweils die Zinkenspitzenkreise (A, B und C) bis zu deren Überschneidung, das Fördergut an den Zinken (5a, 6a, Ta) zurückhaltend, umfangen.Loading wagons with a pick-up device and a conveying device connected downstream, the conveying device carrying the crop picked up from the ground through a conveying channel opening into the loading space at about 1 A to Vi loading height above the loading floor by means of rigid prongs of at least two wagon-wide conveyor drums into the interior of the wagon promotes and wherein the conveyor drums are arranged in their position and with their prongs so that they take over the crop conveyed by the preceding conveyor drums, the conveyor drums being arranged on one side of the conveyor channel one above the other so that the prongs of the respective following conveyor drum into the prongs of the preceding one intervene and take over the crop by wiping it, according to Patent 3142 491, characterized in that on the bottom (8) of the conveyor channel (9) opposite the engagement side of the prongs (5a, 6a, Ta) , guide ribs (9) run transversely to the conveying direction. 10 and 11) are provided, each of which surrounds the tine tip circles (A, B and C) with a small gap up to their intersection, holding back the conveyed material at the tines (5a, 6a, Ta).
DE19833308911 1983-03-12 1983-03-12 Loading wagons Expired DE3308911C2 (en)

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FR8404168A FR2542158A1 (en) 1983-03-12 1984-03-09 SELF-LOADING TRAILER
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FR2542158A1 (en) 1984-09-14
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CH664667A5 (en) 1988-03-31
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