DE3304495A1 - Rescue system for seagoing vessels and oil-drilling rigs - Google Patents

Rescue system for seagoing vessels and oil-drilling rigs

Info

Publication number
DE3304495A1
DE3304495A1 DE19833304495 DE3304495A DE3304495A1 DE 3304495 A1 DE3304495 A1 DE 3304495A1 DE 19833304495 DE19833304495 DE 19833304495 DE 3304495 A DE3304495 A DE 3304495A DE 3304495 A1 DE3304495 A1 DE 3304495A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rescue
ship
floating
people
envelope
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19833304495
Other languages
German (de)
Inventor
Georg 2820 Bremen Jelden
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19833304495 priority Critical patent/DE3304495A1/en
Publication of DE3304495A1 publication Critical patent/DE3304495A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C9/02Lifeboats, life-rafts or the like, specially adapted for life-saving

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

The subject-matter of the invention is the creation of a rescue system which is suitable for evacuating persons from ships or floating platforms as well as a method of fastening the rescue system to a ship or a platform. In many cases the hitherto known rescue systems have resulted in there being no guarantee that persons could be rescued in the event of a severe storm or fire on board, because lowering of rescue systems with the ship listing or in the event of fire on board was not possible. On account of modern ship constructions, in which the rescue systems are embedded at a considerable height in the ship superstructures, a considerable risk is actually always associated with the launching of the boats when the ship is listing. Even if launching is successful, there is in turn the risk of the boats colliding with containers or loading hatches and being crushed against the side of the ship. This invention relates to the creation and positioning of a rescue system which avoids the disadvantages mentioned above and which is far more suitable for the rescue of persons from ships and drilling rigs.

Description

Eine sehwimmende Rettungsvorricht~~g bestehend aus dreiA floating rescue device consisting of three

geschlossenen Schwer vorrichtung wird vom vorgesehenden 0g%)ff oder Bobrplatt-' ins Meer katapultiert.closed heavy device is catapulted into the sea by the provided 0g%) ff or Bobrplatt- '.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine schwimmende Rettungsvorrichtung, die zur Rettung von Personen von Schiffen oder von feststehenden Plattformen (Bohrinseln) geeignet ist sowie ein Verfahren zur Befestigung der Rettungsvorrichtung auf einem Schiff oder auf einer Plattform (Bohrinsel) und ein Verfahren des Vonbordbringens der Rettungseinrichtung.The present invention relates to a floating rescue device, those for rescuing people from ships or from fixed platforms (drilling rigs) is suitable as well as a method for fastening the rescue device on a Ship or on a platform (oil rig) and a method of disembarking the rescue facility.

Zahlreiche Rettungsvorrichtungen zu Wasser sind bereits bekannt, insbesondere in Form von Booten, die schwerwiegende Nachteile aufweisen. Das Zuwasserbringen von Booten von Schiffen oder von feststehenden Plattformen (Bohrinsel) ist stets schwierig, insbesondere bei Sturm oder bei starkem Schlingern und Stampfen eines Schiffes. Besonders ist bei dieser Rettungsvorrichtung darauf geachtet worden, daß möglichst wenig Bewegungsteile vorhanden sind, die durch Rosteinwirkung blockiert werden. Extreme Schiffslagen oder Seewellen können diess Rettungsvorrichtung wenig anhaben, weil diese Rettungsvorrichtung vom Achterschiff mittels einer Rutschbahn abgefahren wird. Nach dem Zuwasserlassen können sich die herkömmlichen Rettungsvorrichtungen nur langsam aus der durch das Schiff oder die feststehende Plattform (Bohrinsel)während des Kenterns oder durch die Nähe der entstandenen Gefahrenzone entfernen. Auch ist es mit dieser Rettungsvorrichtung möglich, aus dem Gefahrenbereich von Containern und schwimmenden Lukendeckeln zu kommen.Numerous water rescue devices are already known, in particular in the form of boats that have serious drawbacks. The launching from boats from ships or from fixed platforms (oil rig) is always difficult, especially in a storm or with strong rolling and stomping one Ship. Particular care has been taken with this rescue device that There are as few moving parts as possible that are blocked by rust will. Extreme ship positions or sea waves are of little use to this rescue device because this rescue device from the stern by means of a slide is departed. After launching, the conventional rescue devices can be used only slowly from the by the ship or the fixed platform (drilling platform) during capsizing or the proximity of the resulting danger zone. Also is With this rescue device it is possible to get out of the danger zone of containers and floating hatch covers to come.

Gegenstand der Erfindung ist die Schaffung einer Rettungsvorrichtung sowie eines Befestigungsverfahrens, das die zuvor genannten Nachteile vermeidet und dessen Durchführung sehr viel sicherer macht. Die erfindungsgemäße schwimmende Rettungsvorrichtung, die zur Rettung von Personen aus Schiffen oder von stehenden Plattformen (Bohrinseln) geeignet ist, besteht aus einer Außenhaut, die eine rohrähnliche Form bildet (Zigarrenform), welche ein geschlossenes Volumen hat.The object of the invention is to create a rescue device and a fastening method that avoids the aforementioned disadvantages and makes it much safer to do it. The floating according to the invention Rescue device used to rescue people from ships or from standing Platforms (drilling rigs) is suitable, consists of an outer skin, which is a pipe-like Forms shape (cigar shape), which has a closed volume.

Die Rettungsvorrichtung ist mit zwei Einstiegluken bestückt, wobei die eine von Deck aus begangen werden kann und die andere vom Schiffsinneren begangen werden kann. Erfindungsgemäß weist der untere Teil des Rettungskörpers ab, der in ruhender Lage auf der Befestigungsvorrichtung seine runde Längsform behält und erst beim Auftreten in die Wasseroberfläche sich in eine dreisegmenten Form entfaltet. Nach Abklappen der seitlichen Schwimmelemente nimmt die Rettungshülle eine Form an, die einem Kielboot gleicht BEZEICHNUNGEN 1) Sichtfenster mit Schutzklappe 2) Rettungsballon 3) Gasflasche für die Füllung des Ballons 4) Obere Einstiegluke, wasserdicht u. beidseitig bedienbar 5) Sichtfenster an Bb.- und Stb.-Seite 6) Hintere Einstiegluke, wasserdicht u.beidseitg bedienbar 7) Ruderorgan 8) Antriebsschraube 9) Luftturbine 10) Außenhaut der Rettungsvorrichtung 11) Kolben für den Katapultierbetrieb 12) Luftflasche. Versorgung durch den Schiffsbetrieb 13) Seitliche Schwimmkörper 14) Schiffsaufbau 15) Laufschiene 16) Laufrollen 17) Schiffsaußenhaut vom Achterschiff 18) Schiffsdeck 19) Stützframe 20) LaufrollenThe rescue device is equipped with two access hatches, whereby one can be walked on from the deck and the other can be walked on from inside the ship can be. According to the invention, the lower part of the rescue body, which in resting position on the fastening device retains its round longitudinal shape and only when it hits the surface of the water, it unfolds in a three-segment shape. After folding down the side floating elements, the rescue envelope takes on a shape that resembles a keelboat DESIGNATIONS 1) Viewing window with Protective flap 2) Rescue balloon 3) Gas bottle for filling the balloon 4) Upper Entrance hatch, watertight and can be operated from both sides 5) Viewing window on port and starboard side 6) Rear access hatch, watertight and can be operated from both sides 7) Rudder element 8) Drive screw 9) Air turbine 10) Outer skin of the rescue device 11) Piston for catapulting operation 12) air bottle. Supply by the ship's operation 13) Lateral floats 14) Ship superstructure 15) Track rail 16) Castors 17) Outer shell of the ship from the stern 18) ship deck 19) support frame 20) rollers

Claims (5)

PATENTAN SPRUCHE / Schwimmende Rettungsvorrichtung, die zur Rettung von Personen von einem Schiff oder von einer feststehenden Plattform (Bohrinsel) brauchbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einer Außenhaut besteht, die eine Kapsel mit rohrähnlicher Form bildet, welche vorzugsweise aus drei geschlossenen Volumen besteht. Die beiden im Gebilde eingelassenen Schwimmsegmente breiten sich erst im Wasser aus und dienen zusätzlich als Auftrieb und stabilisieren den mit Personen besetzten Schwimmkörper. PATENTAN SAYS / Floating Rescue Device Used for Rescue of people from a ship or from a fixed platform (oil rig) is useful, characterized in that it consists of an outer skin which a capsule with a tube-like shape, which preferably consists of three closed Volume exists. The two floating segments embedded in the structure spread out first out in the water and also serve as buoyancy and stabilize the with People occupied floats. Die seitlichen Auftriebskörper 13) dienen zusätzlich als Fender, um den Rettungskörper vor über Bord gegangenen Gütern (Container etc.) bei Kollisionen zu schützen. Die Schwimmsegmente 13) werden mit einem sehr leichten, nicht wasseraufsaugenden Material ausgeschäumt. The side floats 13) also serve as fenders, around the rescue body from goods that have gone overboard (containers, etc.) in the event of a collision to protect. The swimming segments 13) are made with a very light, non-water-absorbent Foamed material. Die Rettungsvorrichtung ist mit 2 Einstiegluken 6) und 4) versehen, wobei die Luke 6) von innen und außen sich betätigen läßt und somit als Rettungseinstieg auch ffir Personen von einem anderen Schiff oder Bohrinsel brauchbar ist. Die Rettungseinrichtung umschließt ein Antriebsorgan und ein Lenkorgan, die vom Inneren her bedienbar sind. The rescue device is provided with 2 entry hatches 6) and 4), the hatch 6) can be operated from inside and outside and thus as a rescue entry can also be used by people from another ship or oil rig. The rescue facility encloses a drive element and a steering element which can be operated from the inside. 2. Die Rettungseinrichtung gemäß Anspruch 1. ist dadurch gekennzeichnet, daß der untere Teil der Rettungshülle nach Aufschwimmen der seitlichen Schwimmelemente eine im wesentlichen kielartige Bootsform aufweist. 2. The rescue device according to claim 1 is characterized in that that the lower part of the rescue envelope after floating the side floating elements has a substantially keel-like boat shape. 3. Die Rettungseinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einer Vorrichtung versehen ist, die die Rettungsvorrichtung mittels eines Kolbens 11) von dem Schiff oder Plattform katapultiert.3. The rescue facility is characterized in that it is with a device is provided that the rescue device by means of a piston 11) catapulted from the ship or platform. Der Kolben 11) ist dabei fest mit dem Schiff oder der Plattform verbunden. Das Ende der Kolbenstange ist am Festpunkt mit einem Kugelgelenklager verbunden. The piston 11) is firmly connected to the ship or the platform. The end of the piston rod is connected to the fixed point with a ball joint bearing. 4. Die Rettungsvorrichtung gem. Ansprüche 1 bis 3 ist dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebsorgan eine Schraube 8) ist, die in einer geeigneten Aussparung im hinteren Teil der Rettungshülle angeordnet ist. Die Schraube wird von einer Luftturbine angetrieben, die wiederum von einer Preßluftflasche gespeist wird. Nach Erschöpfung der Luftflasche, die Rettungsvorrichtung ist aus dem Gefahren-bereich heraus, wird die Schraube mit einer mechanischen Vorrichtung durch Personen angetrieben.4. The rescue device according to claims 1 to 3 is characterized in that that the drive member is a screw 8) which is in a suitable recess in the rear part of the rescue envelope is arranged. The screw is from an air turbine driven, which in turn is fed by a compressed air cylinder. After exhaustion the air bottle, the rescue device is out of the danger area the screw is driven by a mechanical device by people. Durch dieses Antriebsorgan ist gewährleistet, daß sich im Innenraum keine Gase durch Motor oder Batterie bilden können. This drive member ensures that there is in the interior cannot form gases through the engine or battery. 5. Die Rettungsvorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 4 ist dadurch gekennzeichnet, dass in dem oberen Teil der Rettungshülle eine Vorrichtung eingebaitist, die gewährt, daß nach dem Eintauchen der Rettungshülle ein weithin sichtbarer Ballon ausgebracht werden kann, der mit einer phosphorisierenden Schwht Farbe bedeckt ist.5. The rescue device according to any one of claims 1 to 4 is characterized characterized in that a device is built into the upper part of the rescue envelope, which ensures that after the evacuation envelope has been immersed, a balloon can be seen from afar can be applied, which is covered with a phosphorescent Schwht paint. Der Ballon 2) kann vom Innern her von einer vorgesehenen Gasflasche 3)beschickt werden. The inside of the balloon 2) can be supplied from a gas cylinder provided 3) can be charged.
DE19833304495 1983-02-10 1983-02-10 Rescue system for seagoing vessels and oil-drilling rigs Withdrawn DE3304495A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833304495 DE3304495A1 (en) 1983-02-10 1983-02-10 Rescue system for seagoing vessels and oil-drilling rigs

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833304495 DE3304495A1 (en) 1983-02-10 1983-02-10 Rescue system for seagoing vessels and oil-drilling rigs

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3304495A1 true DE3304495A1 (en) 1984-09-06

Family

ID=6190448

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833304495 Withdrawn DE3304495A1 (en) 1983-02-10 1983-02-10 Rescue system for seagoing vessels and oil-drilling rigs

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3304495A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014110912A1 (en) 2014-07-31 2016-02-04 Thyssenkrupp Ag Rescue system for the rescue of crew members of a ship

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014110912A1 (en) 2014-07-31 2016-02-04 Thyssenkrupp Ag Rescue system for the rescue of crew members of a ship
KR20170039654A (en) * 2014-07-31 2017-04-11 티쎈크로프 마리네 지스템스 게엠베하 Rescue system for the rescue of crew members of a ship

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1921770A1 (en) Sea vehicle with a cargo hold forming part of its hold
DE602004005961T2 (en) RESCUE SHIP FOR MANEUVERABLE SHIPS, SHIP SAFEGUARD PROCEDURE AND USE OF A RESCUE SHIP
DE2462606C3 (en) Lifebuoy
DE3304495A1 (en) Rescue system for seagoing vessels and oil-drilling rigs
DE2851872C3 (en) Container
DE102014016152B4 (en) Device for deploying or picking up persons and buoyant objects
DE2846154C2 (en) Double-hulled watercraft with diver exit chamber
DE3214214A1 (en) Rescue body
DE102012005136A1 (en) Life raft installed in ship hull, has transportation platform and outwardly hinged hatch portion that are provided to form constant transport path for life raft
DE3001197A1 (en) Ship life-saving capsule with totally enclosed housing - has watertight access door above water-line incorporates full life support system with electric battery supply
DE1965838A1 (en) Ship for cruises and water sports
DE2212116B2 (en) Method and device for connecting a push ship to a cargo ship to form a push unit
DE102017109641B4 (en) tender
DE3128618C1 (en) Lifesaving device for seagoing ships
DE3019706A1 (en) Cargo vessel for floating load - has catamaran hulls and loading platform between with adjustable height
DE4229706B4 (en) Seagoing vessel for the transport of swim-in swimming vessels
DE2612994A1 (en) FLOATING DOCK
DE1900250C3 (en) Swimming island
EP2020378A2 (en) Submarine
DE3144516C2 (en)
DE1259218B (en) Device for preventing the overturning of sailing boats
DE19745408A1 (en) Ship rescue system
DE95474C (en)
DE3348186C2 (en)
DE3204715A1 (en) Covered, unsinkable lifeboat

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee