DE102014110912A1

DE102014110912A1 - Rescue system for the rescue of crew members of a ship

Info

Publication number: DE102014110912A1
Application number: DE102014110912.0A
Authority: DE
Inventors: Hans Oesmann
Original assignee: ThyssenKrupp AG; ThyssenKrupp Marine Systems GmbH
Current assignee: ThyssenKrupp AG; ThyssenKrupp Marine Systems GmbH
Priority date: 2014-07-31
Filing date: 2014-07-31
Publication date: 2016-02-04
Also published as: EP3174784B1; ES2794650T3; WO2016015940A1; EP3174784A1; KR101978579B1; KR20170039654A

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Rettungssystem zur Rettung von Besatzungsmitgliedern eines Schiffs (1), mit einer geschlossenen Rettungskapsel (150) zur Aufnahme der Besatzungsmitglieder, wobei die Rettungskapsel (150) in einer Einstiegsstellung, in welcher die Rettungskapsel (150) von den Besatzungsmitgliedern besteigbar ist, in einem geschlossenen Schutzraum (101) des Schiffs (1) angeordnet ist.The present invention relates to a rescue system for rescuing crew members of a ship (1) with a closed rescue pod (150) for accommodating crew members, said rescue pod (150) being in a boarding position in which the rescue pod (150) is mountable by the crewmembers , in a closed shelter (101) of the ship (1) is arranged.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Rettungssystem zur Rettung von Besatzungsmitgliedern eines Schiffs, mit einer geschlossenen Rettungskapsel zur Aufnahme der Besatzungsmitglieder.The present invention relates to a rescue system for rescuing crew members of a ship, with a closed rescue capsule for accommodating the crew members.

Rettungssysteme werden sowohl auf zivilen als auch auf militärischen Schiffen eingesetzt, um Besatzungsmitglieder im Notfall von dem Schiff retten zu können, beispielsweise in solchen Fällen, in denen das Schiff zu sinken droht. Zur Aufnahme der Besatzungsmitglieder können Rettungsvorrichtungen, wie z. B. offene Rettungsboote oder aufblasbare Rettungsinseln eingesetzt werden. Rescue systems are used on both civilian and military vessels to rescue crew members in an emergency from the ship, for example, in those cases where the ship threatens to sink. To accommodate the crew members rescue devices, such. As open rescue boats or inflatable liferafts are used.

Aus der DE 33 04 495 A1 ist ein Rettungssystem bekannt, bei welchem anstelle eines offenen Rettungsboots eine geschlossene Rettungskapsel zur Aufnahme der Besatzungsmitglieder im Notfall vorgesehen ist. Die Rettungskapsel kann über eine Rutschbahn von dem Schiff in das Wasser abgelassen werden. Die Rettungskapsel bietet der Besatzung einen guten Schutz gegen Wettereinwirkungen und Wassereinwirkungen z. B. aufgrund eines kurzzeitigen Untertauchens unter die Wasseroberfläche oder aufgrund Wellenschlags. From the DE 33 04 495 A1 a rescue system is known in which instead of an open rescue boat a closed rescue capsule is provided for receiving the crew members in an emergency. The escape pod can be drained from the ship into the water via a slide. The rescue capsule offers the crew a good protection against weather effects and effects of water z. B. due to a brief submersion below the water surface or due to wave.

Bei diesem Rettungssystem hat es sich aber als nachteilig herausgestellt, dass die Rettungskapsel auf einem Wetterdeck gelagert wird, also einem Deck, welches weder eine Überdachung aufweist noch anderweitig gegen Wettereinflüsse geschützt ist. Daher können Schäden an der Rettungskapsel und den zum Ausbringen der Rettungskapsel erforderlichen Komponenten durch Wind und Wetter nicht ausgeschlossen werden. Im militärischen Anwendungsbereich, z. B. bei Kampfschiffen, kommen in der Regel Rettungsinseln zum Einsatz, die über die Wetterdecks des Schiffs verteilt sind. Diese Rettungsinseln sind durch die Einwirkung von Geschossen und/oder Splittern besonders gefährdet. Es besteht daher die Gefahr, dass die Rettungsinseln außer Funktion gesetzt werden, so dass eine Rettung der Besatzungsmitglieder nicht möglich ist.In this rescue system, it has been found to be disadvantageous that the rescue capsule is stored on a weather deck, ie a deck which has neither a roof nor otherwise protected against weather. Therefore, damage to the escape pod and the components required to deploy the escape pod due to wind and weather can not be excluded. In the military field of application, z. As in warships, usually liferafts are used, which are distributed over the weather decks of the ship. These liferafts are particularly vulnerable to the action of bullets and / or splinters. There is therefore a risk that the life rafts will be disabled, so that a rescue of the crew members is not possible.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Verfügbarkeit der Rettungskapsel zur verbessern. The object of the present invention is to improve the availability of the escape pod.

Bei einem Rettungssystem der eingangs genannten Art wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Rettungskapsel in einer Einstiegsstellung, in welcher die Rettungskapsel von den Besatzungsmitgliedern besteigbar ist, in einem geschlossenen Schutzraum des Schiffs angeordnet ist.In a rescue system of the type mentioned, the object is achieved in that the rescue capsule is arranged in an entry position in which the rescue capsule is mountable by the crew members, in a closed shelter of the ship.

Durch die Anordnung der Rettungskapsel innerhalb des Schutzraums können die Besatzungsmitglieder die Rettungskapsel in einem gegen Witterungseinflüsse und/oder Gefechtseinwirkungen geschützten Bereich besteigen, so dass die Besatzungsmitglieder vor diesen Einflüssen geschützt sind. Zudem wird die Rettungskapsel vor Witterungseinflüssen und/oder vor Gefechtseinwirkungen geschützt gelagert, so dass auch bei lange andauernder Bevorratung der Rettungskapsel in dem Schutzraum keine Schäden durch äußere Einflüsse zu befürchten sind. Hierdurch kann die Verfügbarkeit der Rettungskapsel erhöht werden.By arranging the escape pod inside the shelter, crew members can board the escape pod in a protected area from weather and / or impact, so that crew members are protected from these influences. In addition, the rescue capsule is stored protected from weather conditions and / or combat action, so that even with long-term storage of the rescue capsule in the shelter no damage due to external influences are to be feared. This can increase the availability of the escape pod.

Bevorzugt kann die Rettungskapsel aus der Einstiegsstellung in eine Fahrstellung verbracht werden, in welcher die Rettungskapsel unabhängig von dem Schutzraum und/oder dem Schiff im Wasser bewegbar ist.Preferably, the rescue capsule can be moved from the entry position into a driving position, in which the rescue capsule is movable in the water independently of the shelter and / or the ship.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass der Schutzraum durch ein Verschlusselement verschließbar ist, das durch eine Entriegelungsvorrichtung aus dem Inneren der Rettungskapsel heraus entriegelbar ist, so dass ein gefahrloses Öffnen des Verschlusselements auch dann möglich ist, wenn sich der Schutzraum zumindest teilweise unterhalb der Wasseroberfläche befindet. Das Verschlusselement ist bevorzugt als Luke ausgebildet, über welche eine Lukenöffnung verschließbar ist. Die Luke kann wasserdicht ausgebildet sein. Besonders bevorzugt ist die Entriegelungsvorrichtung als mechanische Entriegelungsvorrichtung ausgebildet. Die Entriegelungsvorrichtung kann eine Handhabe, beispielsweise eine Kurbel, aufweisen, die zum Entriegeln des Verschlusselements mit dem Verschlusselement koppelbar ist und nach dem Entriegeln von dem Verschlusselement getrennt werden kann. Vorteilhaft ist es, wenn die Handhabe nach dem entriegeln des Verschlusselements vollständig in das Innere der Rettungskapsel verbracht werden kann.An advantageous embodiment provides that the shelter can be closed by a closure element, which can be unlocked by an unlocking from inside the rescue capsule, so that a safe opening of the closure element is also possible if the shelter is at least partially below the water surface , The closure element is preferably designed as a hatch, via which a hatch opening can be closed. The hatch can be waterproof. Particularly preferably, the unlocking device is designed as a mechanical unlocking device. The unlocking device may comprise a handle, for example a crank, which can be coupled to the closure element for unlocking the closure element and can be separated from the closure element after unlocking. It is advantageous if the handle after unlocking the closure element can be completely spent in the interior of the rescue capsule.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Verschlusselement von dem Schutzraum lösbar ist. Durch das Lösen des Verschlusselements kann eine Öffnung des Schutzraums freigegeben werden, so dass die Rettungskapsel durch die Öffnung aus dem Schutzraum ausgebracht werden kann. Bevorzugt ist das Verschlusselement vollständig aus der Öffnung des Schutzraums entfernbar. Besonders bevorzugt ist das Verschlusselement derart lösbar, dass es von dem Schiff abfallen kann. It is particularly advantageous if the closure element is detachable from the shelter. By loosening the closure element, an opening of the shelter can be released, so that the escape pod can be discharged through the opening of the shelter. Preferably, the closure element is completely removable from the opening of the shelter. Particularly preferably, the closure element is detachable such that it can fall off the ship.

Es ist bevorzugt, dass der Schutzraum ein Ventil aufweist, über welches Wasser in den Schutzraum einleitbar ist. In solchen Fällen, in denen sich der Schutzraum unterhalb der Wasseroberfläche befindet, kann durch das Einleiten von Wasser in den Schutzraum der Druck innerhalb des Schutzraums an den außerhalb des Schutzraums anstehenden Druck angeglichen werden. Hierdurch kann das Öffnen des Schutzraums, insbesondere das Lösen des Schutzelements erleichtert werden. It is preferred that the shelter has a valve, via which water can be introduced into the shelter. In such cases, in which the shelter is located below the water surface, by the introduction of water into the shelter of the pressure within the shelter to the pending outside the shelter pressure be aligned. In this way, the opening of the shelter, in particular the release of the protective element can be facilitated.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung weist das Rettungssystem eine Beschleunigungsvorrichtung auf, durch welche die Rettungskapsel aus dem Schutzraum heraus beschleunigbar ist. Über die Beschleunigungsvorrichtung kann die Rettungskapsel, insbesondere in Ihrer Fahrtrichtung, in Bewegung versetzt werden. Es wird somit möglich, die Rettungskapsel im Notfall schnell aus dem Schutzraum zu entfernen, was insbesondere dann von Vorteil sein kann, wenn sich das Schiff unter Beschuss befindet. Es ist nicht erforderlich, einen Kran z. B. im Deckenbereich des Schutzraums zum Ausbringen der Rettungskapsel vorzusehen, wodurch der Schutzraum insgesamt kompakter ausgeführt werden kann. Bevorzugt ist die Beschleunigungsvorrichtung als Katapultvorrichtung ausgebildet, so dass die Rettungskapsel aus dem Schutzraum heraus katapultierbar ist. According to an advantageous embodiment, the rescue system has an accelerating device, by means of which the rescue capsule can be accelerated out of the shelter. About the accelerator, the rescue capsule, especially in your direction of travel, are set in motion. It is thus possible to quickly remove the rescue capsule in an emergency from the shelter, which may be particularly advantageous when the ship is under attack. It is not necessary to use a crane z. B. in the ceiling area of the shelter to deploy the rescue capsule, whereby the shelter can be made more compact overall. Preferably, the acceleration device is designed as a catapult device, so that the rescue capsule can be catapulted out of the protective space.

In diesem Zusammenhang hat es sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn die Beschleunigungsvorrichtung ein Zugmittel zur Beschleunigung der Rettungskapsel aus dem Schutzraum heraus aufweist. Über das Zugmittel kann die Rettungskapsel aus dem Schutzraum heraus gezogen werden. Das Zugmittel kann beispielsweise als Zugseil, als Zugdraht oder Zugkette ausgebildet sein. In this context, it has proven to be advantageous if the acceleration device has a traction means for accelerating the escape pod out of the shelter. About the traction device, the rescue capsule can be pulled out of the shelter. The traction means may be formed, for example, as a pull rope, as a pull wire or pull chain.

Bevorzugt ist die Beschleunigung der Rettungskapsel einstellbar, so dass die Beschleunigung in Abhängigkeit von dem Flutungszustand des Schutzraums gewählt werden kann. Besonders bevorzugt ist die Beschleunigung derart einstellbar, dass die Rettungskapsel mit einer größeren Beschleunigung ausbringbar ist, sofern sich der Schutzraum oberhalb der Wasseroberfläche befindet und mit einer kleineren Beschleunigung ausbringbar ist, wenn sich der Schutzraum unterhalb der Wasseroberfläche befindet, so dass eine Überbeanspruchung der Beschleunigungsvorrichtung, insbesondere des Zugmittels, infolge eines höheren Widerstands des Wassers vermieden werden kann. Preferably, the acceleration of the rescue capsule is adjustable, so that the acceleration can be selected depending on the flooding state of the shelter. Particularly preferably, the acceleration is adjustable so that the rescue capsule can be deployed with a greater acceleration, provided that the shelter is located above the water surface and can be deployed with a smaller acceleration when the shelter is below the water surface, so that an overuse of the accelerator device, especially the traction means, can be avoided due to a higher resistance of the water.

Ferner hat es sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn die Rettungskapsel in der Einstiegsstellung in einer Ausbringrichtung, entlang welcher die Rettungskapsel aus dem Schutzraum ausbringbar ist, linear bewegbar in einer Aufnahme aufgenommen ist, so dass die Rettungskapsel unmittelbar aus der Einstiegsstellung aus dem Schutzraum ausgebracht werden kann. Bevorzugt fällt die Ausbringrichtung mit der Fahrtrichtung der Rettungskapsel zusammen, so dass sich die Rettungskapsel nach dem Ausbringen aus dem Schutzraum in derselben Richtung weiterbewegen kann. Die Aufnahme kann nach Art einer Linearführung ausgebildet sein. Eine bevorzugte Ausgestaltung einer solchen Aufnahme weist mehrere Rollen auf, an denen die Rettungskapsel in der Einstiegsstellung anliegt. Besonders bevorzugt weist die Aufnahme mehrere an zwei gegenüberliegenden Wänden des Schutzraums angeordnete Rollen auf, so dass die Rettungskapsel in der Einstiegsstellung zwischen den Rollen aufgenommen ist. Die Rettungskapsel kann in einer Richtung senkrecht zur Drehachse der Rollen linear bewegbar sein.Furthermore, it has been found to be advantageous if the rescue capsule in the entry position in a dispensing direction, along which the rescue capsule from the shelter is ausbringbar linearly movably received in a recording, so that the rescue capsule can be applied directly from the entry position from the shelter , Preferably, the dispensing direction coincides with the direction of travel of the rescue capsule, so that the rescue capsule can continue to move in the same direction after being brought out of the shelter. The receptacle can be designed in the manner of a linear guide. A preferred embodiment of such a receptacle has a plurality of rollers on which the rescue capsule rests in the entry position. Particularly preferably, the receptacle has a plurality of rollers arranged on two opposite walls of the protective space, so that the rescue capsule is received in the entry position between the rollers. The escape pod may be linearly movable in a direction perpendicular to the axis of rotation of the rollers.

Vorteilhaft ist es ferner, wenn die Rettungskapsel in der Einstiegsstellung derart in einer Aufnahme aufgenommen ist, dass sie gegen eine Bewegung quer zur Ausbringrichtung gesichert ist, so dass Beschädigungen der Rettungskapsel durch Kollisionen mit den Wänden des Schutzraums vermieden werden können. Bevorzugt ist die Rettungskapsel in der Einstiegsstellung gegen Aufschwimmen gesichert, so dass auch beim Eindringen von Wasser in den Schutzraum eine Beschädigung der Rettungskapsel nicht zu befürchten ist.It is also advantageous if the rescue capsule is received in the entry position in such a way that it is secured against movement transversely to Ausbringrichtung so that damage to the escape pod can be avoided by collisions with the walls of the shelter. Preferably, the rescue capsule is secured in the entry position against floating, so that even with the ingress of water into the shelter damage to the rescue capsule is not to be feared.

Bevorzugt weist die Aufnahme Anschläge zur Verhinderung einer Bewegung der Rettungskapsel in einer Richtung quer zur Ausbringrichtung auf. Bei einer Aufnahme, die Rollen aufweist, ist es vorteilhaft, wenn die Aufnahme Anschläge aufweist, welche eine Bewegung der Rettungskapsel parallel zu der Drehachse der Rollen verhindern. Die Anschläge können als von den Rollen separate Bauteile ausgebildet sein. Besonders bevorzugt ist es, wenn die Anschläge an den Rollen angeformt sind, wodurch sich ein besonders kompakter Aufbau ergibt. Vorteilhaft ist es, wenn die Anschläge zusammen mit den Rollen eine Linearführung bilden.Preferably, the receptacle has stops for preventing movement of the rescue capsule in a direction transverse to the discharge direction. In a receptacle having rollers, it is advantageous if the receptacle has stops which prevent movement of the rescue capsule parallel to the axis of rotation of the rollers. The stops can be designed as components separate from the rollers. It is particularly preferred if the stops are integrally formed on the rollers, resulting in a particularly compact design. It is advantageous if the stops together with the rollers form a linear guide.

Bevorzugt weist die Rettungsvorrichtung eine Dämpfungseinrichtung zur Dämpfung von Schockeinwirkungen auf die Rettungskapsel in der Einstiegsstellung auf. Über die Dämpfungseinrichtung können Schwingungen der Rettungskapsel infolge der Einwirkung von Schockwellen vermindert werden und Beschädigungen der Rettungskapsel verhindert werden. Besonders bevorzugt weist die Dämpfungseinrichtung Dämpfungselemente auf, über welche die Aufnahme der Rettungskapsel in dem Schutzraum gelagert ist. Bei einer Aufnahme, die Rollen aufweist, sind bevorzugt mehrere Rollen in einer Halterung angeordnet, die über Dämpfungselemente an den Schutzraum angebunden ist.The rescue device preferably has a damping device for damping shock effects on the rescue capsule in the entry position. About the damping device vibrations of the rescue capsule can be reduced as a result of the action of shock waves and damage to the rescue capsule can be prevented. Particularly preferably, the damping device has damping elements, via which the receptacle of the rescue capsule is mounted in the shelter. In a recording, the rollers, a plurality of rollers are preferably arranged in a holder which is connected via damping elements to the shelter.

Vorteilhaft ist es, wenn der Schutzraum als austauschbares Modul ausgebildet ist, so dass ein Schiff missionsspezifisch mit dem Rettungssystem ausgerüstet werden kann. Ferner ist es bei einem als Modul ausgebildeten Schutzraum möglich, den Schutzraum nach dem Ausbringen der Rettungskapsel gegen einen unbenutzten Schutzraum mit Rettungskapsel auszutauschen. Das Modul kann nach Art eines Transportcontainers ausgebildet sein. Bevorzugt ist das Modul lösbar auf einem Schiff anordbar. It is advantageous if the shelter is designed as a replaceable module, so that a ship mission specific can be equipped with the rescue system. Furthermore, it is possible in a trained as a module shelter to replace the shelter after the application of the escape pod against an unused shelter with rescue capsule. The module may be designed in the manner of a transport container. Preferably, the module is detachably arrangeable on a ship.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Schutzraum gepanzert ausgebildet ist, so dass der Schutz der Rettungskapsel vor der Einwirkung von Geschossen erhöht ist. Der Schutzraum kann eine ballistisch selbstverschließende Struktur aufweisen und/oder aus Panzerstahl ausgebildet sein. Bevorzugt ist es, wenn der Schutzraum druckdicht und/oder Wasserdicht und/oder gasdicht ausgebildet ist.It is particularly advantageous if the shelter is armored, so that the protection of the escape pod is increased before the action of projectiles. The shelter may have a ballistic self-closing structure and / or be formed of armored steel. It is preferred if the protective space is pressure-tight and / or watertight and / or gas-tight.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung sieht vor, dass die Rettungskapsel einen insbesondere elektrischen Antrieb aufweist, sodass die Rettungskapsel nach dem Ausbringen aus dem Schutzraum im Wasser angetrieben bewegbar ist. Zur Speisung des Antriebs weist die Rettungskapsel bevorzugt eine Batterie und/oder eine Solarzelle auf. An advantageous embodiment provides that the rescue capsule has a particular electric drive, so that the rescue capsule is driven driven after the discharge from the shelter in the water. To feed the drive, the rescue capsule preferably has a battery and / or a solar cell.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Zeichnungen, sowie aus der nachfolgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen anhand der Zeichnungen. Die Zeichnungen illustrieren dabei lediglich beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung, welche den Erfindungsgedanken nicht einschränken. Further details, features and advantages of the invention will become apparent from the drawings, as well as from the following description of preferred embodiments with reference to the drawings. The drawings illustrate only exemplary embodiments of the invention, which do not limit the inventive concept.

Kurze Beschreibung der Figuren Brief description of the figures

Die 1–3 zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Rettungssystems in verschiedenen Schnittdarstellungen.The 1 - 3 show a first embodiment of a rescue system according to the invention in various sectional views.

Die 4 zeigt das Verschlusselement des Rettungssystems aus 1 in einer Schnittdarstellung.The 4 shows the closure element of the rescue system 1 in a sectional view.

Die 5 zeigt die Beschleunigungsvorrichtung des Rettungssystems aus 1 in einer perspektivischen Darstellung.The 5 shows the accelerator of the rescue system 1 in a perspective view.

Die 6–8 zeigen ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Rettungssystems in verschiedenen Schnittdarstellungen. The 6 - 8th show a second embodiment of a rescue system according to the invention in various sectional views.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

In den verschiedenen Figuren sind gleiche Teile stets mit den gleichen Bezugszeichen versehen und werden daher in der Regel auch jeweils nur einmal benannt bzw. erwähnt.In the various figures, the same parts are always provided with the same reference numerals and are therefore usually named or mentioned only once in each case.

In den 1 bis 3 ist eine erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Rettungssystems 100 dargestellt, welches auf zivilen wie auch auf militärischen Schiffen 1 eingesetzt werden kann, um Besatzungsmitglieder bei einer Notlage des Schiffs 1 zu retten.In the 1 to 3 is a first embodiment of a rescue system according to the invention 100 shown on civilian as well as on military ships 1 can be used to crew members in case of distress of the ship 1 to rescue.

Das Rettungssystem 100 umfasst eine geschlossene Rettungskapsel 150, in welcher die Besatzungsmitglieder im Notfall aufgenommen werden können. Um Schäden an der Rettungskapsel 150 aufgrund von Witterungseinflüssen oder Geschosseinwirkungen zu verhindern, ist die Rettungskapsel 150 in einer Einstiegsstellung, in welcher die Besatzungsmitglieder an Bord der Rettungskapsel 150 gelangen können, in einem geschlossenen Schutzraum 101 des Schiffs angeordnet. The rescue system 100 includes a closed escape pod 150 in which the crew members can be admitted in an emergency. To damage the rescue pod 150 due to the effects of the weather or the impact of the projectile is the escape pod 150 in a boarding position in which the crew members aboard the rescue pod 150 in a closed shelter 101 of the ship.

Der Schutzraum 101 ist im Innenraum des Schiffs 1, d.h. im Bereich unterhalb eines Wetterdecks des Schiffs 1 angeordnet. Der Schutzraum 101 ist als Modul 102 ausgebildet, welches wahlweise an dem Schiff vorgesehen bzw. ausgetauscht werden kann. Insofern ist es möglich, ein bereits benutztes oder defektes Modul 102 von dem Schiff 1 zu entfernen und gegen ein funktionstüchtiges Modul 102 auszutauschen. Bei solchen Schiffen 1, die mehrere Module 102 mitführen können, kann eine bedarfsabhängige Anzahl an Modulen 102 auf dem Schiff 1 mitgeführt werden. Beispielsweise kann die Anzahl der Module 102 an die Anzahl der Besatzungsmitglieder angepasst werden. The shelter 101 is in the interior of the ship 1 ie in the area below a weather deck of the ship 1 arranged. The shelter 101 is as a module 102 formed, which can optionally be provided or replaced on the ship. In this respect, it is possible an already used or defective module 102 from the ship 1 to remove and against a working module 102 exchange. In such ships 1 that have several modules 102 can carry a demand-based number of modules 102 on the ship 1 be carried along. For example, the number of modules 102 adapted to the number of crew members.

Die Außenhaut des Schutzraums 101 wird durch Seitenwände 103, eine Decke 104, einen Boden 105, eine Rückwand 106 und ein Verschlusselement 121 gebildet. Die Seitenwände 103, die Decke 104, der Boden 105, die Rückwand 106 und das Verschlusselement 121 sind bevorzugt ballistisch geschützt ausgestaltet, beispielsweise dadurch, dass sie aus einem Panzerstahl bestehen. Der als Modul 102 ausgebildete Schutzraum 101 weist eine ballistisch selbstverschließende Struktur auf. Zudem ist das Modul 102 druckdicht und wasserdicht ausgebildet. Durch diese Maßnahmen kann die innerhalb des Schutzraums 101 gelagerte Rettungskapsel 150 vor Beschädigungen durch äußere Einwirkungen geschützt werden. The outer skin of the shelter 101 is through sidewalls 103 , A blanket 104 , a floor 105 , a back wall 106 and a closure element 121 educated. The side walls 103 , the ceiling 104 , the floor 105 , the back wall 106 and the closure element 121 are preferably designed ballistically protected, for example, that they consist of a steel armor. The as a module 102 trained shelter 101 has a ballistic self-closing structure. In addition, the module 102 pressure-tight and waterproof. Through these measures, the inside of the shelter 101 stored rescue capsule 150 Protected against damage caused by external influences.

Die Rettungskapsel 150 ist innerhalb des Schutzraums 101 in einer Aufnahme 110 angeordnet. Die Aufnahme 110 umfasst zwei an den Seitenwänden 103 angeordnete Aufnahmeteile. Die Rettungskapsel 150 ist nur über die Aufnahme 110 mit dem Schutzraum 101 verbunden. Es besteht keine direkte Verbindung zwischen der Rettungskapsel 150 und dem Boden 105 oder der Decke 104 des Schutzraums. Insofern ist die Rettungskapsel 150 innerhalb des Schutzraums 101 schwebend gelagert. Die Aufnahme 110 weist mehrere Rollen 112 auf, deren Drehachsen im Wesentlichen vertikal, d. h. senkrecht zu dem Boden 105 des Schutzraums 101, angeordnet sind. Durch die Rollen 112 wird es ermöglicht, dass die Rettungskapsel 150 linear bewegbar in der Aufnahme 110 aufgenommen ist. Die lineare Bewegung der Rettungskapsel 150 kann in einer Ausbringrichtung R erfolgen. In der Ausbringrichtung R kann die Rettungskapsel 150 aus dem Schutzraum 101 hinaus in das Wasser ausgebracht werden. The escape pod 150 is inside the shelter 101 in a recording 110 arranged. The recording 110 includes two on the side walls 103 arranged receiving parts. The escape pod 150 is only about the recording 110 with the shelter 101 connected. There is no direct connection between the escape pod 150 and the floor 105 or the ceiling 104 of the shelter. In that sense, the rescue capsule 150 within the shelter 101 stored floating. The recording 110 has several roles 112 on whose axes of rotation are substantially vertical, ie perpendicular to the ground 105 of the shelter 101 , are arranged. Through the roles 112 it will allow that the escape pod 150 linearly movable in the receptacle 110 is included. The linear movement of the escape pod 150 can take place in a dispensing direction R. In the dispensing direction R can the escape pod 150 from the shelter 101 Be deployed out into the water.

Bei dem Rettungssystem 100 besteht ferner die Besonderheit, dass die Rettungskapsel 150 in der Einstiegsstellung 150 derart in der Aufnahme 110 aufgenommen ist, dass sie gegen eine Bewegung quer zur Ausbringrichtung R gesichert ist. Die Sicherung wird dadurch erreicht, dass an der Aufnahme 110 Anschläge 115, 116 vorgesehen sind, die eine Bewegung der Rettungskapsel 150 in vertikaler Richtung, d. h. in einer im Wesentlichen senkrecht zu dem Boden angeordneten Richtung, verhindern. Die Anschläge 115, 116 sind bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 1–3 an den Rollen 112 angeordnet. Bevorzugt sind die Anschläge einstückig mit den Rollen 112 ausgebildet. Alternativ können die Anschläge 115, 116 als separate, von den Rollen 112 getrennt ausgebildete Elemente vorgesehen sein. Ein unterer Anschlag 116 ist unterhalb der Rolle 112 und ein oberer Anschlag oberhalb der Rolle 112 angeordnet. Die Rettungskapsel 150 weist einen Vorsprung 156 auf, der bevorzugt um die Außenkontur der Rettungskapsel 150 umlaufend ausgebildet ist. Der Vorsprung 156 kann nach Art einer Wulst ausgebildet sein. In der Einstiegsstellung der Rettungskapsel 150 ist der Vorsprung 156 zwischen den Anschlägen 115, 116 angeordnet. Bevorzugt befindet sich der Vorsprung 156 in der Einstiegsstellung in Anlage mit einem, insbesondere dem unteren, Anschlag 116 oder mit beiden Anschlägen 115, 116. Insofern bilden die Anschläge 115, 116 zusammen mit den Rollen 112 eine Linearführung, in welcher die Rettungskapsel 150, geführt ist. Durch die quer zur Ausbringrichtung R gesicherte Anordnung der Rettungskapsel in der Aufnahme 110 können Bewegungen der Rettungskapsel 150 in vertikaler Richtung verhindert werden. Insbesondere kann verhindert werden, dass die Rettungskapsel 150 beim Eindringen von Wasser in den Schutzraum 101 aufschwimmt. At the rescue system 100 There is also the peculiarity that the rescue capsule 150 in the entry position 150 so in the recording 110 is recorded that it is secured against movement transversely to the application direction R. The fuse is achieved by the fact that s.der recording 110 attacks 115 . 116 are provided, which is a movement of the escape pod 150 in the vertical direction, that is, in a direction substantially perpendicular to the ground direction, prevent. The attacks 115 . 116 are in the embodiment according to 1 - 3 on the rollers 112 arranged. Preferably, the stops are integral with the rollers 112 educated. Alternatively, the attacks 115 . 116 as separate, from the roles 112 be provided separately trained elements. A lower stop 116 is below the role 112 and an upper stop above the roller 112 arranged. The escape pod 150 has a lead 156 on, preferably around the outer contour of the rescue capsule 150 is formed circumferentially. The lead 156 can be designed in the manner of a bead. In the entry position of the rescue capsule 150 is the lead 156 between the attacks 115 . 116 arranged. Preferably, the projection is located 156 in the entry position in contact with a, in particular the lower, stop 116 or with both attacks 115 . 116 , In this respect, the attacks form 115 . 116 along with the roles 112 a linear guide, in which the rescue capsule 150 , is guided. By secured transversely to the deployment direction R arrangement of the rescue capsule in the recording 110 can movements of the escape pod 150 be prevented in the vertical direction. In particular, it can be prevented that the escape pod 150 when water enters the shelter 101 floats.

Wie den 1 und 3 zu entnehmen ist, sind die Rollen 112 der Aufnahme 110 im Bereich der Seitenwände 103 des Schutzraums 101 nebeneinander angeordnet. An einer Seitenwand 103 ist jeweils eine Schiene 11 vorgesehen, in welcher mehrere Rollen 112 gelagert sind. Bei dem ersten Ausführungsbeispiel sind die Schienen 111 über Dämpfungselemente 114 mit der Seitenwand 103 und/oder mit der Decke 104 und/oder dem Boden 105 gekoppelt. Insofern bilden die Dämpfungselemente 114 eine Dämpfungseinrichtung 113 zur Dämpfung von Schwingungen der Rettungskapsel 150 in der Einstiegsstellung. Durch die Dämpfungselemente 114 kann die Rettungskapsel 150 vor Beschädigungen durch die Einwirkung von Schockwellen geschützt werden. Like that 1 and 3 it can be seen, are the roles 112 the recording 110 in the area of the side walls 103 of the shelter 101 arranged side by side. On a side wall 103 is each a rail 11 provided in which several roles 112 are stored. In the first embodiment, the rails 111 via damping elements 114 with the sidewall 103 and / or with the ceiling 104 and / or the ground 105 coupled. In this respect, form the damping elements 114 a damping device 113 for damping vibration of the escape pod 150 in the entry position. Through the damping elements 114 can the rescue pod 150 be protected from damage by the action of shock waves.

Die Rettungskapsel 150 ist nach Art einer geschlossenen, wasserdichten und/oder gasdichten und/oder druckdichten Kapsel ausgebildet. Insofern ist die Rettungskapsel 150 tauchfähig. Die Außenkontur der Rettungskapsel 150 ist stromlinienförmig ausgebildet. Im Inneren der Rettungskapsel 150 ist ein Besatzungsraum 151 vorgesehen, in welchem mehrere Besatzungsmitglieder aufgenommen werden können. Die Außenhaut der Rettungskapsel 150 weist mehrere Fenster 152 auf, durch welche die Besatzungsmitglieder die Umgebung der Rettungskapsel 150 wahrnehmen können. Die Rettungskapsel 150 ist nach Art einer autarken Rettungsvorrichtung ausgebildet. An Bord der Rettungskapsel 150 ist ein elektrischer Antrieb, insbesondere eine Elektromotor, vorgesehen, der aus einem elektrischen Bordnetz gespeist wird. An das Bordnetz sind Solarzellen und/oder eine Batterie angeschlossen. Die zum Betrieb des Antriebs erforderliche Energie kann tagsüber durch die Solarzellen und nachts durch die Batterie zur Verfügung gestellt werden. The escape pod 150 is designed in the manner of a closed, watertight and / or gastight and / or pressure-tight capsule. In that sense, the rescue capsule 150 submersible. The outer contour of the rescue capsule 150 is streamlined. Inside the rescue pod 150 is a crew room 151 provided, in which several crew members can be accommodated. The outer skin of the rescue capsule 150 has several windows 152 on, by which the crew members surround the escape pod 150 can perceive. The escape pod 150 is designed in the manner of a self-sufficient rescue device. On board the rescue capsule 150 is an electric drive, in particular an electric motor, provided, which is fed from an electrical system. To the electrical system solar cells and / or a battery are connected. The energy required to operate the drive can be provided during the day by the solar cells and at night by the battery.

Die Rettungskapsel 150 ist in der Einstiegsstellung in Fahrtrichtung R gelagert, d.h. dass der Bug der Rettungskapsel 150 in Richtung des Verschlusselements 121 des Schutzraums 101 und das Heck in Richtung der Rückwand 106 des Schutzraums 101 gerichtet ist. Im Heckbereich der Rettungskapsel 150 ist eine Einstiegsluke 151 vorgesehen, über welche die Besatzungsmitglieder die Rettungskapsel 150 in der Einstiegsstellung besteigen können. Die Rettungskapsel 150 ist innerhalb des Schutzraums 101 derart angeordnet, dass die Einstiegsluke 151 mit einer an der Rückwand 106 des Schutzraums 101 angeordneten Luke 107 fluchtet. Die Besatzungsmitglieder können aus dem Inneren des Schiffs 1 durch die Luke 107 in der Rückwand 106 des Schutzraums 101 und die Einstiegsluke 155 der Rettungskapsel 150 in den Besatzungsraum 151 der Rettungskapsel 150 gelangen.The escape pod 150 is stored in the entry position in the direction of travel R, ie that the bug of the escape pod 150 in the direction of the closure element 121 of the shelter 101 and the stern towards the back wall 106 of the shelter 101 is directed. In the rear of the rescue capsule 150 is an entry hatch 151 provided by which the crew members the escape pod 150 climb in the entry position. The escape pod 150 is inside the shelter 101 arranged such that the access hatch 151 with one on the back wall 106 of the shelter 101 arranged hatch 107 flees. The crew members can from the inside of the ship 1 through the hatch 107 in the back wall 106 of the shelter 101 and the entry hatch 155 the escape pod 150 in the crew room 151 the escape pod 150 reach.

Bevor die Rettungskapsel 150 aus dem Schutzraum 101 ausgebracht werden kann, muss zunächst das den Schutzraum 101 verschließende Verschlusselement 121 entriegelt und geöffnet werden. Das Verschlusselement 121 verschließt eine Öffnung 120 des Schutzraums 101. Wie der 4 entnommen werden kann, ist das Verschlusselement 121 nach Art einer Luke ausgebildet, die mit der Außenkontur des Schiffs 1 fluchtet. Das Verschlusselement 121 weist eine als Bullauge 122 ausgebildete Sichtöffnung auf, durch welche die Besatzungsmitglieder aus der Rettungskapsel 150 heraus die Umgebung des Schiffs beobachten können. Dies kann dann von Vorteil sein, wenn festgestellt werden soll, ob sich da Verschlusselement 121 oberhalb der Wasseroberfläche oder teilweise bzw. vollständig unterhalb der Wasseroberfläche befindet. Das Verschlusselement 121 ist über als Vorreiberverschlüsse ausgebildete Verschlüsse 5 verriegelt. Die Verriegelung des Verschlusselements 121 ist aus dem Inneren der Rettungskapsel 150, insbesondere aus dem Besatzungsraum 151, heraus entriegelbar. Zum Entriegeln des Verschlusselements 121 ist eine mechanische Entriegelungsvorrichtung 123 vorgesehen. Die Entriegelungsvorrichtung 123 weist eine Welle 124 auf, mit einem Verriegelungselement 127 verbunden ist, welches mit den Verschlüssen 5 zusammenwirkt. Die Welle 124 kann über eine im Besatzungsraum 151 der Rettungskapsel 150 angeordnete und als Kurbel ausgebildete Handhabe 125 der Entriegelungsvorrichtung 123 betätigt werden. Zum Entriegeln des Verschlusselements 121 wird die Handhabe 125 mit dem Verschlusselement gekoppelt. Durch Drehen der Handhabe 125 kann die Welle 124 in Drehung versetzt werden. In Folge der Drehung der Welle 124 wird das Verriegelungselement 127 gedreht und die Verschlüsse 5 entriegelt. Die Welle 124 ist lösbar mit dem Verriegelungselement 127 gekoppelt, so dass die Handhabe 125 nach dem Entriegeln zusammen mit der Welle 124 in das Innere der Rettungskapsel 150 gezogen werden kann. Die durch das Hineinziehen freigegebenen Öffnung 157 in der Außenkontur der Rettungskapsel 150 wird durch ein Dichtelement 126, beispielsweise eine Dichtschraube, geschlossen.Before the escape pod 150 from the shelter 101 First of all, this must be the shelter 101 closing closure element 121 unlocked and opened. The closure element 121 closes an opening 120 of the shelter 101 , Again 4 can be removed, is the closure element 121 designed in the manner of a hatch, with the outer contour of the ship 1 flees. The closure element 121 has one as a porthole 122 trained visual opening through which the crew members from the rescue pod 150 out to observe the surroundings of the ship. This can be advantageous if it is to be determined whether there is a closure element 121 located above the water surface or partially or completely below the water surface. The closure element 121 is about trained as Vorreiberverschlüsse closures 5 locked. The locking of the closure element 121 is from inside the escape pod 150 , especially from the crew room 151 , unlocked out. To the Unlocking the closure element 121 is a mechanical unlocking device 123 intended. The unlocking device 123 has a wave 124 on, with a locking element 127 connected, which with the closures 5 interacts. The wave 124 can have one in the crew room 151 the escape pod 150 arranged and designed as a crank handle 125 the unlocking device 123 be operated. To unlock the closure element 121 becomes the handle 125 coupled with the closure element. By turning the handle 125 can the wave 124 be set in rotation. As a result of the rotation of the shaft 124 becomes the locking element 127 turned and the locks 5 unlocked. The wave 124 is detachable with the locking element 127 coupled, so that the handle 125 after unlocking together with the shaft 124 into the interior of the escape pod 150 can be pulled. The opening released by pulling in 157 in the outer contour of the rescue capsule 150 is through a sealing element 126 , For example, a sealing screw, closed.

Das entriegelte Verschlusselement 121 kann von dem Schutzraum 101 gelöst werden. Das Verschlusselement 121 ist als separates Bauteil ausgebildet, so dass es vollständig aus dem Bereich der Öffnung 120 des Schutzraums 101 entfernt werden kann. In einer Situation, in welcher der Schutzraum beim Entriegeln des Verschlusselements 121 oberhalb der Wasseroberfläche W angeordnet ist, kann das Verschlusselement 121 durch die Wirkung der Schwerkraft in das Wasser fallen. Falls sich das Verschlusselement 121 nicht aus Öffnung 120 lösen sollte, wird es beim Ausbringen der Rettungskapsel 150 durch die Öffnung 120 von der Rettungskapsel 150 weggedrückt. In einer Situation, in welcher der Schutzraum 101 zumindest teilweise unterhalb der Wasseroberfläche W angeordnet ist, kann das Verschlusselement 121 vom Wasser weggetragen werden.The unlocked closure element 121 can from the shelter 101 be solved. The closure element 121 is designed as a separate component, so that it is completely out of the area of the opening 120 of the shelter 101 can be removed. In a situation in which the shelter when unlocking the closure element 121 is arranged above the water surface W, the closure element 121 fall into the water by the action of gravity. If the closure element 121 not out of opening 120 it should solve, it is when deploying the escape pod 150 through the opening 120 from the escape pod 150 pushed away. In a situation where the shelter 101 is arranged at least partially below the water surface W, the closure element 121 carried away by the water.

Um das Lösen des Verschlusselements 121 dann zu ermöglichen, wenn sich der Schutzraum 101 zumindest teilweise unterhalb der Wasseroberfläche W befindet, weist der Schutzraum 101 ein Ventil auf, über welches Wasser in den Schutzraum 101 eingeleitet werden kann. Durch das Einleiten von Wasser vor dem Entriegeln des Verschlusselements 121 kann der Wasserdruck auf beiden Seiten des Verschlusselements 121 ausgeglichen werden. Somit lässt sich verhindern, dass der Verschlusselement 121 von dem von außen anstehenden Wasserdruck auf den Rand der Öffnung 120 gedrückt wird und sich nicht von dem Schutzraum 101 lösen lässt. To loosen the closure element 121 then allow when the shelter 101 at least partially located below the water surface W, the shelter has 101 a valve over which water into the shelter 101 can be initiated. By introducing water before unlocking the closure element 121 can the water pressure on both sides of the closure element 121 be compensated. Thus, it is possible to prevent the closure element 121 from the outside pending water pressure on the edge of the opening 120 is pressed and not from the shelter 101 solve.

Zum Ausbringen der Rettungskapsel 150 aus dem Schutzraum 101 ist innerhalb des Schutzraums 101 eine als Katapultvorrichtung ausgestaltete Beschleunigungsvorrichtung 130 vorgesehen, welche in der 5 dargestellt ist. Über die Beschleunigungsvorrichtung 130 kann die Rettungskapsel 150 aus der Aufnahme 110 des Schutzraums 101 durch die Öffnung 120 des Schutzraums 110 beschleunigt werden. Die Beschleunigung der Rettungskapsel 150 erfolgt dabei in der Fahrtrichtung der Rettungskapsel 150, so dass ein direkter Übergang von der Ausbringbewegung in die Fahrtbewegung ermöglicht wird. Die Rettungskapsel 150 kann sich daher von dem Schiff 1 entfernen, ohne dass nach dem Ausbringen eine Änderung der Beschleunigungsrichtung vollzogen werden müsste.For deploying the rescue capsule 150 from the shelter 101 is inside the shelter 101 an acceleration device designed as a catapult device 130 provided, which in the 5 is shown. About the accelerator device 130 can the rescue pod 150 from the recording 110 of the shelter 101 through the opening 120 of the shelter 110 be accelerated. The acceleration of the escape pod 150 takes place in the direction of travel of the rescue capsule 150 , so that a direct transition from the Ausbringbewegung is made possible in the travel movement. The escape pod 150 may therefore be from the ship 1 Remove without a change in the direction of acceleration would have to be carried out after deployment.

Die Beschleunigungsvorrichtung 130 weist ein Zugseil 131 auf, über welches eine in Ausbringrichtung R wirkende Zugkraft auf die Rettungskapsel 150 aufgebracht werden kann. Das Zugseil 131 greift im Bereich des Hecks der Rettungskapsel 150 an der Rettungskapsel 150 an. Zur Anbindung des Zugseils 131 ist an der Rettungskapsel 150 ein Vorsprung vorgesehen, in welchen eine Schlaufe des Zugseils 131 eingreift. Das Zugseil 131 ist über eine im Bereich der Öffnung 120, insbesondere am Boden 105, angeordnete erste Umlenkrolle 132 geführt. Von der ersten Umlenkrolle 132 verläuft das Zugseil 131 über eine zweite Umlenkrolle 133, die sich im Bereich einer Seitenwand 103, insbesondere am Boden 105 angeordnet, befindet. Das Zugseil 131 verläuft über einen Flaschenzug 135 zu einem Fixpunkt 134 innerhalb des Schutzraums 101, an welchem das Zugseil 131 fest angebunden ist. Ein Teil des Flaschenzugs 135 ist in einer Linearführung 136 linear bewegbar angeordnet, so dass bei Betätigung eines mit dem Flaschenzug gekoppelten Zylinders 137 eine Zugkraft auf das Zugseil 131 aufgebracht wird. Durch die Zugkraft wird die in der Aufnahme 110 aufgenommene Rettungskapsel 150 linear beschleunigt. Die Betätigung des Zylinders 137 kann aus der Rettungskapsel 150, insbesondere aus dem Besatzungsraum 151, heraus erfolgen. Bei Betätigung wird ein Auslöseventil 139 geöffnet, so dass in einem Drucklufttank 140 gespeicherte Luft durch das Auslöseventil 139 in einen Akkumulator 138 strömen und den 137 Zylinder betätigen kann.The accelerator device 130 has a pull rope 131 on, over which acting in the application direction R tensile force on the rescue capsule 150 can be applied. The rope 131 engages in the area of the stern of the escape pod 150 at the rescue pod 150 at. For connection of the pull rope 131 is at the rescue pod 150 provided a projection in which a loop of the pull rope 131 intervenes. The rope 131 is about one in the area of the opening 120 , especially on the ground 105 , arranged first pulley 132 guided. From the first pulley 132 runs the pull rope 131 over a second pulley 133 that are in the area of a side wall 103 , especially on the ground 105 arranged, is located. The rope 131 runs over a pulley 135 to a fixed point 134 within the shelter 101 on which the pull rope 131 firmly attached. Part of the pulley 135 is in a linear guide 136 arranged linearly movable, so that upon actuation of a coupled to the pulley cylinder 137 a pulling force on the pull rope 131 is applied. Due to the tensile force is in the recording 110 taken rescue capsule 150 accelerated linearly. The actuation of the cylinder 137 can out of the rescue pod 150 , especially from the crew room 151 to be done out. When actuated, a trigger valve 139 open, leaving in a compressed air tank 140 stored air through the trigger valve 139 into an accumulator 138 flow and the 137 Cylinder can operate.

Die Beschleunigungsvorrichtung 130 ist derart ausgebildet, dass die auf die Rettungskapsel 150 aufgebrachte Beschleunigung einstellbar ist. Bei der Beschleunigungsvorrichtung 130 sind zwei Auslöseventile 139 vorgesehen, die ein unterschiedlich schnelles Freigeben der in dem Drucklufttank 140 gespeicherten Luft ermöglichen und die wahlweise betätigt werden können. Die Beschleunigung kann derart eingestellt werden, dass die Rettungskapsel 150 mit einer größeren Beschleunigung ausgebracht wird, wenn sich der Schutzraum 101 oberhalb der Wasseroberfläche W befindet. Durch die Wahl einer geringeren Beschleunigung sofern sich der Schutzraum 101 unterhalb der Wasseroberfläche W befindet, kann eine Überbeanspruchung des Zugseils 131 der Beschleunigungsvorrichtung 130, infolge eines höheren Widerstands des Wassers vermieden werden. Mit der beschriebenen Beschleunigungsvorrichtung 130 ist es somit möglich, die Rettungskapsel 150 wahlweise oberhalb oder unterhalb der Wasseroberfläche W auszubringen. Die Besatzungsmitglieder können sich vor dem Betätigen der Beschleunigungsvorrichtung 130 informieren, ob sich der Schutzraum 101 unterhalb oder oberhalb der Wasseroberfläche W befindet. Hierzu können die Besatzungsmitglieder durch die Fenster 152 der Rettungskapsel 150 und das Bullauge 122 des Verschlusselements 121 schauen. Alternativ oder zusätzlich kann an der Außenhaut des Schutzraums 101, beispielsweise an dem Verschlusselement 121, ein Druckmessgerät, insbesondere ein Manometer, angeordnet sein, welches den Außendruck messen kann und dessen Messwert den Besatzungsmitgliedern innerhalb der Rettungskapsel 150 bereitstellbar ist. Die Besatzungsmitglieder sitzen in der Rettungskapsel 150 bevorzugt in Ausbringrichtung R.The accelerator device 130 is designed so that the on the escape pod 150 applied acceleration is adjustable. At the accelerator 130 are two trigger valves 139 provided that the different rates of release in the compressed air tank 140 allow stored air and can be selectively operated. The acceleration can be adjusted so that the escape pod 150 is deployed with a greater acceleration when the shelter 101 is located above the water surface W. By choosing a lower acceleration provided the shelter 101 Below the water surface W, can be an overuse of the pull rope 131 the accelerator device 130 Be avoided due to a higher resistance of the water. With the described acceleration device 130 is it thus possible the escape pod 150 optionally above or below the water surface W deploy. The crew members can log in before operating the accelerator 130 inform if the shelter 101 is located below or above the water surface W. For this purpose, the crew members through the windows 152 the escape pod 150 and the porthole 122 the closure element 121 watch. Alternatively or additionally, on the outer skin of the shelter 101 , For example, on the closure element 121 , a pressure gauge, in particular a pressure gauge, be arranged, which can measure the external pressure and the measured value of the crew members within the rescue capsule 150 is available. The crew members are sitting in the rescue pod 150 preferably in Ausbringrichtung R.

Befindet sich der Schutzraum 101 oberhalb der Wasseroberfläche W wird die Rettungskapsel 150 durch die Beschleunigungsvorrichtung 130 linear in Ausbringrichtung R durch die Öffnung 120 beschleunigt. Die Rettungskapsel 150 wird zunächst durch die Aufnahme 110 geführt und fällt dann nach dem Verlassen der Aufnahme 110 im freien Fall in Richtung Wasseroberfläche W. In solchen Fällen, in denen sich der Schutzraum 101 unterhalb der Wasseroberfläche W befindet, wird die Rettungskapsel 150 linear aus der Aufnahme 110 heraus beschleunigt und schwimmt dann in Richtung Wasseroberfläche W auf. Is the shelter located 101 above the water surface W becomes the escape pod 150 through the accelerator 130 linear in delivery direction R through the opening 120 accelerated. The escape pod 150 will start by recording 110 guided and then falls after leaving the recording 110 in freefall towards water surface W. In such cases, in which the shelter 101 located below the water surface W, is the escape pod 150 linear from the recording 110 accelerates out and then floats in the direction of water surface W on.

In den 6 bis 8 ist ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Rettungssystems 100. Im Unterschied zu dem ersten Ausführungsbespiel ist der Schutzraum 101 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel nicht als Modul ausgebildet sondern in die Struktur des Schiffs 1 integriert. Der Boden 105 und die Decke 104 werden durch Decks 3 des Schiffs 1 gebildet. Die Seitenwände 103 und die Rückwand 106 sind mit den Decks 3 des Schiffs 1 verbunden. Ferner ist bei dem zweiten Ausführungsbeispiel keine Dämpfungseinrichtung vorgesehen. Die Aufnahme 110 ist, insbesondere die Schienen 111 der Aufnahme 110 sind, starr mit den Seitenwänden 103 des Schutzraums 101 verbunden. In the 6 to 8th is a second embodiment of a rescue system according to the invention 100 , In contrast to the first exemplary example is the shelter 101 according to the second embodiment is not designed as a module but in the structure of the ship 1 integrated. The floor 105 and the ceiling 104 be through decks 3 of the ship 1 educated. The side walls 103 and the back wall 106 are with the decks 3 of the ship 1 connected. Furthermore, no damping device is provided in the second embodiment. The recording 110 is, especially the rails 111 the recording 110 are, rigid with the side walls 103 of the shelter 101 connected.

Das Rettungssystem 100 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiels eignet sich insbesondere für zivile Schiffe, bei denen ein Schutz gegen Einwirkungen von Schockwellen nicht erforderlich ist. Im Falle eines Piratenüberfalls kann sich die Besatzung des Schiffs 1 unbemerkt in die Rettungskapsel 150 begeben und das Schiff 1 schnell verlassen, ohne dass Aktivitäten auf den freien Decks des Schiffs 1 sichtbar wären. Im günstigsten Fall müssen sich die Piraten dann entscheiden, ob sie sich weiter auf das Schiff 1 oder die Besatzung in der Rettungskapsel 150 konzentrieren wollen. The rescue system 100 according to the second embodiment is particularly suitable for civil ships, where protection against the effects of shock waves is not required. In the event of a pirate attack, the crew of the ship may 1 unnoticed in the rescue capsule 150 go and the ship 1 quickly leave without any activity on the free decks of the ship 1 would be visible. In the best case, the pirates then have to decide whether to continue on the ship 1 or the crew in the rescue pod 150 want to concentrate.

Die vorstehend beschriebenen Rettungssysteme 100 zur Rettung von Besatzungsmitgliedern eines Schiffs 1 weisen eine geschlossene Rettungskapsel 150 zur Aufnahme der Besatzungsmitglieder auf, die in einer Einstiegsstellung, in welcher die Rettungskapsel 150 von den Besatzungsmitgliedern besteigbar ist, in einem geschlossenen Schutzraum 101 des Schiffs 1 angeordnet ist. Hierdurch kann die Rettungskapsel 150 vor äußeren Einwirkungen geschützt und damit die Verfügbarkeit der Rettungskapsel 150 erhöht werden. The rescue systems described above 100 to rescue crew members of a ship 1 have a closed escape pod 150 to accommodate the crew members who are in an entry position, in which the escape pod 150 Mountable by the crew members, in a closed shelter 101 of the ship 1 is arranged. This allows the rescue capsule 150 Protected against external influences and thus the availability of the escape pod 150 increase.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Schiff ship
22: Innenraum inner space
33: Deck deck
44: Schiffsaußenkontur Ship outer contour
55: Verschluss shutter
100100: Rettungssystem rescue system
101101: Schutzraum shelter
102102: Modul module
103 103: SeitenwandSide wall
104104: Decke blanket
105105: Boden ground
106106: Rückwand rear wall
107107: Luke hatch
110110: Aufnahme admission
111111: Schiene rail
112112: Rolle role
113113: Dämpfungseinrichtung attenuator
114114: Dämpfungselement damping element
115115: oberer Anschlag upper stop
116116: unterer Anschlag bottom stop
120120: Öffnung opening
121121: Verschlusselement closure element
122122: Bullauge porthole
123 123: Entriegelungsvorrichtungunlocking
124124: Welle wave
125125: Handhabe, Kurbel Handle, crank
126126: Dichtschraube sealing screw
127127: Verriegelungselement locking element
130130: Beschleunigungsvorrichtung accelerator
131131: Zugseil rope
132132: Umlenkrolle idler pulley
133133: Umlenkrolle idler pulley
134134: Fixpunkt fixed point
135135: Flaschenzug pulley
136136: Linearführung linear guide
137137: Zylinder cylinder
138138: Akkumulator accumulator
139139: Auslöseventile release valves
140140: Drucklufttank Compressed air tank
150150: Rettungskapsel rescue capsule
151151: Besatzungsraum flight deck
152152: Fenster window
153 153: Wandung wall
154154: Rippe rib
155155: Einstiegsluke access hatch
156156: Vorsprung head Start
157157: Öffnung opening
RR: Ausbringrichtung dispensing direction
WW: Wasseroberfläche water surface

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 3304495 A1 [0003]

Claims

Rescue system for the rescue of crew members of a ship ( 1 ), with a closed rescue capsule ( 150 ) for accommodating the crew members, characterized in that the rescue capsule ( 150 ) in a boarding position, in which the rescue capsule ( 150 ) is mountable by the crew members in a closed shelter ( 101 ) of the ship ( 1 ) is arranged.

Rescue system according to claim 1, characterized in that the shelter ( 101 ) by a closure element ( 121 ), in particular a hatch, which can be closed by an unlocking device ( 125 ) from inside the rescue capsule ( 150 ) is unlocked out.

Rescue system according to claim 2, characterized in that the closure element ( 121 ) from the shelter ( 101 ) is solvable.

Rescue system according to one of the preceding claims, characterized in that the shelter ( 101 ) has a valve through which water into the shelter ( 101 ) can be introduced.

Rescue system according to one of the preceding claims, characterized by an acceleration device ( 130 ), through which the escape capsule from the shelter ( 101 ) is accelerated out.

Rescue system according to claim 5, characterized in that the acceleration device ( 130 ) a traction means, in particular a traction cable ( 131 ), to speed up the rescue capsule ( 150 ) from the shelter ( 101 ) out.

Rescue system according to claim 5 or 6, characterized in that the acceleration of the rescue capsule ( 150 ) is adjustable.

Rescue system according to one of the preceding claims, characterized in that the rescue capsule ( 150 ) in the entry position in an application direction (R), along which the rescue capsule ( 150 ) can be brought out of the shelter, can be moved linearly in a receptacle ( 110 ) is recorded.

Rescue system according to one of the preceding claims, characterized in that the rescue capsule ( 150 ) in the entry position in such a receptacle ( 110 ) is received, that it is secured against movement transversely to the application direction (R).

Rescue system according to claim 9, characterized in that the receptacle ( 110 ) Attacks ( 115 . 116 ) for preventing movement of the rescue capsule ( 150 ) in a direction transverse to the discharge direction (R).

Rescue system according to one of the preceding claims, characterized by a damping device ( 113 ) for damping shock effects on the rescue capsule ( 150 ) in the entry position.

Rescue system according to one of the preceding claims, characterized in that the shelter ( 101 ) as an exchangeable module ( 102 ) is trained.

Rescue system according to one of the preceding claims, characterized in that the shelter ( 101 ) is trained armored.

Rescue system according to one of the preceding claims, characterized in that the rescue capsule ( 150 ) has an electric drive.