DE3304390A1 - DISPENSER FOR FULL HOSE DISPENSING SYSTEMS - Google Patents
DISPENSER FOR FULL HOSE DISPENSING SYSTEMSInfo
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- B67D7/42—Filling nozzles
- B67D7/44—Filling nozzles automatically closing
- B67D7/46—Filling nozzles automatically closing when liquid in container to be filled reaches a predetermined level
- B67D7/48—Filling nozzles automatically closing when liquid in container to be filled reaches a predetermined level by making use of air suction through an opening closed by the rising liquid
Description
Die Erfindung bezieht sich gattungsgemäß auf eine Zapfpistole für Kraftstoff bei mit einer an- und ausschaltbaren Abgabepumpe ausgerüsteten Vollschlauch-Zapfanlage, - bestehend ausThe invention relates generically to a dispensing nozzle for fuel which is equipped with a dispensing pump that can be switched on and off Full hose dispenser - consisting of
Ventilgehäuse mit Zapftülle, Vollschlauchanschluß und
beide verbindendem Kraftstoffströmungskanal,Valve housing with nozzle, full hose connection and
both connecting fuel flow channel,
Betätigungseinrichtung mit Betätigungshandgriff sowie
Feststellvorrichtung für den Betätigungshandgriff,Actuating device with operating handle as well
Locking device for the operating handle,
Abschaltautomatik und
Sicherheitsschließvorrichtung,Automatic switch-off and
Safety locking device,
wobei im Ventilgehäuse ein Abgabeventilsitz ausgebildet und ein zugeordneter von einer - Schließfeder belasteter Abgabeventilkegel mit einer axial verschiebbaren Abgabe ventilspindel angeordnet ist, die als Hohlspindel ausgeführt ist, in der eine mit dem Betätigungshandgriff verbundene Zugstange geführt ist,wherein a dispensing valve seat and an associated dispensing valve cone loaded by a closing spring are formed in the valve housing is arranged with an axially displaceable delivery valve spindle, which is designed as a hollow spindle in which a pull rod connected to the operating handle is guided,
wobei die Abgabeventilspindel und die Zugstange durch eine der Abschaltautomatik angehörende Rastvorrichtung kuppelbar und entkuppelbar sind,wherein the dispensing valve spindle and the pull rod can be coupled and uncoupled by a locking device belonging to the automatic switch-off are,
wobei fernerhin die Abschaltautomatik in einem Membrangehäuse eine federbelastete Steuermembran, an einer Seite der Steuermembran eine Unterdruckkammer, andererseits der Steuermembran einefurthermore the automatic switch-off in a diaphragm housing a spring-loaded control diaphragm on one side of the control diaphragm a vacuum chamber, on the other hand the control membrane one
Druckausgleichkammer aufweist und die Rastvorrichtung über die Druckausgleichkammer · an die Steuermembran des Membrangehäuses angeschlossen ist, dessen Unterdruckkammer eine in den Bereich des Endes der Zapftülle führende Fühlerleitung und eine Steuerleitung aufweist, welche Steuerleitung in Strömungsrichtung des Kraftstoffes hinter dem Abgabeventilsitz bei strömendem Kraftstoff in einem Unterdruckgebiet des Kraftstoffströmungskanals mündet undHas pressure equalization chamber and the locking device via the pressure equalization chamber · to the control membrane of the membrane housing is connected, the vacuum chamber of which has a sensor line leading into the area of the end of the nozzle and a control line has which control line in the flow direction of the fuel behind the dispensing valve seat with flowing fuel in opens into a negative pressure area of the fuel flow channel and
wobei endlich die im Zusammenhang mit einer Unterbrechung des Abgabepumpendruckes wirksam werdende Sicherheitsschließvorrichtung eine Sicherheitssteuerkammer aufweist, die über eine Sicherheitsverbindungsleitung mit einem Druckbereich des Strömungskanales in Strömungsrichtung vor dem Abgabeventilsitz in Verbindung steht. Zumeist ist die Anordnung so getroffen, daß die in der Druckausgleichkammer sich ansammelnde Flüssigkeitsmenge mittels einer im Bereich des Abgabeventilsitzes endenden Druckentlastungsleitung abführbar ist (DE-PS 14 32 456). Bei einer solchen Zapfpistole dient die Abschaltautomatik dazu, das Abgabeventil automatisch zu schließen, wenn der Kraftstoffspiegel in dem Kraftstoffvorratsbehälter eines Kraftfahrzeuges die in den Kraftstoffvorratsbehälter eingeführte Zapftülle, genauer gesagt die Mündung der Fühlerleitung, erreicht: Der statische Druck des an der Mündung der Steuerleitung zunächst weiter vorbeiströmenden Kraftstoffes erzeugt eine Saugwirkung in der Unterdruckkammer, die ausreicht, die Steuermembran anzuziehen und damit die Abgabeventilspindel und die Zugstange zu entkuppeln, so daß das Abgabeventil schließt.finally the safety locking device which becomes effective in connection with an interruption of the dispensing pump pressure has a safety control chamber which is connected via a safety connection line in connection with a pressure area of the flow channel in the direction of flow upstream of the dispensing valve seat stands. In most cases, the arrangement is such that the amount of liquid that collects in the pressure compensation chamber is by means of a pressure relief line ending in the area of the dispensing valve seat can be discharged (DE-PS 14 32 456). In the case of such a nozzle, the automatic switch-off function is used to automatically switch the dispensing valve to close when the fuel level in the fuel tank of a motor vehicle is in the fuel tank inserted nozzle, more precisely the mouth of the sensor line, reaches: The static pressure of the at the mouth The fuel that initially flows past the control line generates a suction effect in the vacuum chamber that is sufficient to tighten the control diaphragm and thereby uncouple the dispensing valve spindle and the pull rod so that the dispensing valve closes.
Die Sicherheitsschließvorrichtung dient dazu, sicherzustellen, daß bei festgestelltem Betätigungshandgriff, Unterbrechung des Abgabepumpendruckes und erneuter Kraftstoffabgabe durch die Abgabepumpe eine Kraftstoffabgabe ohne Lösen des festgestellten Betätigungshandgriffes und erneute Betätigung nicht erfolgen kann. Sicherheitsschließvorrichtungen dieser Funktion sind bei Zapfpistolen des im übrigen beschriebenen Aufbaus insbesondere deshalb erforderlich geworden, weil Vollschlauch-Zapfanlagen mit Einrichtungen zur Mengenvoreinstellung ausgerüstet werden, die z. B. nach Maßgabe einer geleisteten oder zu leistenden Zahlung eine dosierte Kraftstoffmenge abgeben, wobei diese Mengendosierung durch Einschalten und Ausschalten der Abgabepumpe oder besonderer Ventileinrichtungen erfolgt, die vor dem Zapfschlauch angeordnet sind und einer Dosiereinrichtung angehören, wobei in diesem Falle häufig eine Abgabepumpe mehrere Zapfpistolen versorgt. Druckschwankungen im Kraftstoff strom vor dem Abgabeventil können aber auch auftreten, wenn über den Betätigungshandgriff der Mengenstrom der Zapfpistole geändert wird.The safety locking device is used to ensure that when the actuation handle is locked, the dispensing pump pressure is interrupted and fuel is dispensed again by the dispensing pump fuel delivery cannot take place without releasing the locked operating handle and actuating it again. Safety locking devices this function are therefore particularly necessary in the case of fuel nozzles of the structure described above because full hose dispensing systems with facilities for Amount preset are equipped, the z. B. a metered amount of fuel in accordance with a payment made or to be made dispense, with this quantity dosing by switching on and off the dispensing pump or special valve devices takes place, which are arranged in front of the dispensing hose and belong to a metering device, in which case often a dispensing pump several fuel nozzles supplied. Pressure fluctuations in the fuel flow upstream of the dispensing valve can also occur if the flow rate of the nozzle is changed via the actuation handle.
Bei der bekannten gattungsgemäßen Ausführungsform (FR-AS 24 58 018) befindet sich in der Sicherheitsschließvorrichtung ein Sicherheitskolben, auf den der von der Sicherheitsverbindungsleitung aufgenommene Druck unmittelbar und ohne Verzögerung durch Zwischenschaltung einer Zweitglieddrossel einwirkt. Er drückt den Sicherheitskolben gegen die Wirkung einer Sicherheitsrückstellfeder in Richtung auf die Steuermembran, die über einen Freilauf an den Sicherheitskolben angeschlossen ist. Ist der Sicherheitskolben inIn the known generic embodiment (FR-AS 24 58 018) there is a safety piston in the safety locking device, to the pressure picked up by the safety connection line directly and without delay through interconnection a second link throttle acts. He pushes the safety piston against the action of a safety return spring in the direction of the control diaphragm, which is connected to the safety piston via a freewheel. Is the safety piston in
der beschriebenen Weise druckbeaufschlagt, so kann wegen des Freilaufes die Abschaltautomatik, der die Steuermembran angehört, wie vorstehend beschrieben arbeiten. Wird der Abgabepumpendruck unterbrochen, so schnellt der Sicherheitskolben unter der Wirkung seiner Sicherheitsrückstellfeder in die entgegengesetzte Richtung, und zwar über das durch den Freilauf vorgegebene Maß hinaus, so daß die Steuermembran mitgerissen, die Kupplung zwischen Abgabeventilspindel und Zugstange gelöst wird und das Abgabeventil schließt. Das ist der gewünschte Effekt. Ähnlich liegen die Verhältnisse bei einer anderen Ausführungsform (DE-PS 11 64 265), bei der anstelle des Sicherheitskolbens eine Sicherheitsmembran vorgesehen ist, die über einen Bügel mit Langlochfreilauf an eine Steuermembran anderer Funktion angeschlossen ist. Da bei den vorstehend beschriebenen, bekannten Ausführungsformen der an der Sicherheitsverbindungsleitung anstehende Druck unmittelbar in der Sicherheitssteuerkammer ansteht, werden dort auch Druckschwankungen wirksam. Dann kann es zu einem unkontrollierten Schließen des Abgabeventils kommen. pressurized in the manner described, the automatic switch-off to which the control diaphragm belongs can, due to the freewheel, work as described above. If the delivery pump pressure is interrupted, the safety piston snaps under the effect its safety return spring in the opposite direction, beyond the amount given by the freewheel, like this that the control membrane is entrained, the coupling between the dispensing valve spindle and the pull rod is released and the dispensing valve closes. That is the desired effect. The situation is similar in another embodiment (DE-PS 11 64 265) which, instead of the safety piston, is provided with a safety diaphragm, which is attached to a control diaphragm via a bracket with an elongated hole freewheel other function is connected. Since in the above-described, known embodiments of the safety connection line pending pressure is pending directly in the safety control chamber, pressure fluctuations are also effective there. Then the dispensing valve can close in an uncontrolled manner.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Zapfpistole so weiter auszubilden, daß bei Druckschwankungen im Kraftstoffstrom vor dem Abgabeventil ein unkontrolliertes Schließen nicht mehr auftreten kann.In contrast, the invention is based on the object of providing a generic To train fuel nozzle so that in the event of pressure fluctuations in the fuel flow in front of the dispensing valve, an uncontrolled Closing can no longer occur.
Zur Lösung dieser Aufgabe lehrt die Erfindung, daß eine Sicherheitsmembran in der Sicherheitsschließvorrichtung unmittelbar oder mittelbar mit einem Sicherheitsventilkörper verbunden ist, mit demTo solve this problem, the invention teaches that a safety membrane in the safety locking device is directly or indirectly connected to a safety valve body with which
die Fühlerleitung der Abschaltautomatik schließend unterbrechbarthe sensor line of the automatic switch-off can be closed and interrupted
daß der Sicherheitsventilkörper mit einer Rückstellfeder
ausgerüstet ist, die bei fehlendem Pumpendruck in der
Sicherheitssteuerkammer den Sicherheitsventilkörper in
seine schließende Unterbrechungsstellung drückt, undthat the safety valve body with a return spring
is equipped, which in the absence of pump pressure in the
Safety control chamber the safety valve body in
its closing break position presses, and
daß die Sicherheitsverbindungsleitung eine Zeitglieddrossel aufweist, die bei sich aufbauendem Pumpendruck im Druckbereich des Kraftstoffströmungskanals einen zeitlich verzögerten Druckaufbau in der Sicherheitssteuerkammer bewirkt. Nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist der Sicherheitsventilkörper als linear verstellbarer Ventilschieber ausgeführt, der unmittelbar an die Sicherheitsmembran angeschlossen ist. Nach einem anderen Vorschlag der Erfindung ist der Sicherheitsventilkörper ein Drehschieber, der mittelbar, über einen Stößel, mit der Sicherheitsmembran in Verbindung steht.that the safety connection line has a timing choke, the pressure build-up with a time delay when the pump pressure builds up in the pressure area of the fuel flow channel causes in the safety control chamber. According to a preferred embodiment of the invention, the safety valve body is linear adjustable valve slide, which is directly connected to the safety membrane. According to another suggestion the invention, the safety valve body is a rotary valve, which is indirectly connected to the safety membrane via a plunger.
Bei dem erfindungsgemäßen Zapfventil bewirkt eine Unterbrechung des Abgabepumpendruckes zunächst keine Entkupplung der Zugstange von der Abgabeventilspindel. Es wird vielmehr nur die Fühlerleitung schließend unterbrochen. Eine Entkupplung und die dadurch bewirkte Schließung des Abgabeventils sind aber auch nicht erforderlich, da wegen der Unterbrechung des Abgabepumpendruckes (z. B. durch Ausschalten der Abgabepumpe oder Schließung eines Ventils der Dosiereinrichtung) aus Gründen der Hydrostatik ohnehinIn the case of the nozzle according to the invention, an interruption in the dispensing pump pressure initially does not cause the pull rod to be uncoupled from the dispensing valve stem. Rather, only the sensor line is interrupted to close. A decoupling and the result caused closure of the dispensing valve are also not necessary, because of the interruption of the dispensing pump pressure (e.g. by switching off the dispensing pump or closing a valve of the metering device) anyway for reasons of hydrostatics
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kein Kraftstoff ausfließen kann. Wird der Abgabepumpendruck wieder aufgebaut (z. B. durch erneutes Einschalten der Abgabepumpe) so bewirkt die Tatsache, daß die Fühlerleitung durch den Sicherheitsventilkörper geschlossen ist, daß die Abschaltautomatik augenblicklich wirksam wird und in der eingangs beschriebenen Weise das Abgabeventil schließt. Das läßt sich im Wege der Auslegung der beschriebenen Bauteile stets so einrichten, daß praktisch kein Kraftstoff die Zapftülle verläßt. Um mit der in diesem Zustand befindlichen Zapfpistole nunmehr wieder Kraftstoff abzugeben, muß der Betätigungshandgriff im Sinne eines Öffnens des Abgabeventils erneut betätigt werden. Das führt zum normalen Betrieb der Zapfpistole, bei dem sowohl die Abschaltautomatik als auch die Sicherheitsschließvorrichtung wirksam werden können. Da bei der erfindungsgemäßen Zapfpistole die Sicherheitsverbindungsleitung eine Zeitglieddrossel aufweist, können sich Druckschwankungen im Kraftstoff strom nur zeitlich verzögert und folglich, bei entsprechender; Auslegung der Zeitglieddrossel, nicht so auswirken, daß ein unkontrolliertes Schließen des Abgabe ventile erfolgt.no fuel can flow out. Will the dispensing pump pressure again built up (e.g. by switching on the dispensing pump again) so causes the fact that the sensor line through the safety valve body it is concluded that the automatic shutdown is effective immediately and in the manner described above the dispensing valve closes. This can always be set up in the way of the design of the components described so that practically no Fuel leaves the nozzle. In order to dispense fuel again with the fuel nozzle in this state, must the actuating handle can be actuated again in the sense of opening the dispensing valve. This leads to the normal operation of the nozzle, in which both the automatic switch-off and the safety locking device can take effect. Since the invention Fuel nozzle, the safety connection line has a timer throttle, pressure fluctuations in the fuel can occur electricity only with a time delay and consequently, with appropriate; Design of the timer choke, not so that an uncontrolled Closing of the dispensing valves takes place.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Aus- = führungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert. Es zeigen in schematischer Darstellung:In the following, the invention is based on only one Aus = Leadership example illustrated drawing explained in more detail. It shows in a schematic representation:
Fig. 1 einen Axialschnitt durch eine erfindungsgemäße Zapfpistole, 1 shows an axial section through a fuel nozzle according to the invention,
Fig. 2 einen Schnitt in Richtung A-A durch den Gegenstand nach Fig. 1,Fig. 2 shows a section in the direction A-A through the object of Fig. 1,
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Fig. 3 einen Schnitt in Richtung B-B durch den Gegenstand nach Fig. 1,3 shows a section in the direction B-B through the object according to FIG. 1,
Fig. 4 einen Schnitt in Richtung C-C durch den Gegenstand nach Fig. 1,4 shows a section in the direction C-C through the object according to FIG. 1,
Fig. 5 in gegenüber der Fig. 1 vergrößertem Maßstab das Oberteil aus dem Gegenstand nach Fig. 1 mit Sicherheitsschließvorrichtung und Elementen der Abschaltautomatik, 5 shows the upper part from the object according to FIG. 1 with a safety locking device on an enlarged scale compared to FIG. 1 and elements of the automatic switch-off,
Fig. 6 den Gegenstand nach Fig. 5 in anderer Funktionsstellung und 6 shows the object according to FIG. 5 in a different functional position and
Fig. 7 entsprechend der Fig. 5 eine andere Ausführungsform des Gegenstandes der Fig. 1. ·FIG. 7, corresponding to FIG. 5, shows another embodiment of the object of FIG. 1. ·
Die in den Figuren dargestellte Zapfpistole für Kraftstoff ist zur Verwendung von Vollschlauch-Zapfanlagen bestimmt, die mit einer ein- und ausschaltbaren Abgabepumpe versehen sind. Zum grundsätzlichen Aufbau der Zapfpistole gehörenThe fuel nozzle shown in the figures is for Use of full hose dispensing systems intended with a on and off dispensing pump are provided. Part of the basic structure of the fuel nozzle
ein Ventilgehäuse 1 mit Zapftülle 2, Vollschlauchanschluß 3 und beide verbindendem Kraftstoffströmungskanal 4,a valve housing 1 with nozzle 2, full hose connection 3 and both connecting fuel flow channel 4,
eine Betätigungseinrichtung 5 mit Betätigungshandgriff 6 sowie Feststellvorrichtung 7 für den Betätigungshandgriff 6,an actuating device 5 with an actuating handle 6 and a locking device 7 for the actuating handle 6,
3 043903 04390
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eine Abschaltautomatik 8 undan automatic switch-off 8 and
eine Sicherheitsschließvorrichtung 9.a safety locking device 9.
Im Ventilgehäuse 1 ist ein Abgabeventilsitz 10 ausgebildet und ein zugeordneter Abgabeventilkegel 11 mit einer axial verschiebbaren, von einer Schließfeder 12 belasteten Abgabeventilspindel 13 angeordnet. Die Abgabe ventilspindel 13 ist als Hohlspindel ausgeführt, in der eine mit dem Betätigungshandgriff 6 verbundene Zugstange 14 geführt ist. Die Abgabeventilspindel 13 und die Zugstange 14 sind durch eine der Abschaltautomatik 8 angehörende Rastvorrichtung 15 kuppelbar und entkuppelbar. Die Abschaltautomatik 8 weist in einem Membrangehäuse 16 eine federbelastete Steuermembran 17, auf einer Seite der Steuermembran 17 eine Unterdruckkammer 18, andererseits der Steuermembran 17 eine Druckausgleichskammer 19 auf. Die Rastvorrichtung 15 ist über die Druckausgleichskammer 19 an die Steuermembran 17 des Membrangehäuses 16 angeschlossen. Die Unterdruckkammer 18 des Membrangehäuses 16 weist eine in den Bereich des Endes der Zapftülle 2 führende Fühlerleitung 20 und eine Steuerleitung 21 auf. Die Steuerleitung 21 mündet in Strömungsrichtung des Kraftstoffes hinter dem Abgabeventilsitz 10, bei strömendem Kraftstoff in einem Unterdruckgebiet des Kraftstoffströmungskanals 4.In the valve housing 1, a dispensing valve seat 10 is formed and a associated dispensing valve cone 11 is arranged with an axially displaceable dispensing valve spindle 13 loaded by a closing spring 12. The delivery valve spindle 13 is designed as a hollow spindle in which a pull rod connected to the actuating handle 6 14 is performed. The dispensing valve spindle 13 and the pull rod 14 are secured by a locking device belonging to the automatic switch-off 8 15 can be coupled and uncoupled. The automatic switch-off 8 has a spring-loaded control membrane 17 in a membrane housing 16, A vacuum chamber 18 on one side of the control membrane 17, and a pressure equalization chamber 19 on the other side of the control membrane 17 on. The latching device 15 is connected to the control membrane 17 of the membrane housing 16 via the pressure compensation chamber 19. The vacuum chamber 18 of the diaphragm housing 16 has a sensor line 20 and leading into the area of the end of the nozzle 2 a control line 21. The control line 21 opens in the direction of flow of the fuel behind the dispensing valve seat 10, when it is flowing Fuel in a negative pressure area of the fuel flow channel 4.
Die Sicherheitsschließvorrichtung 9 wird im Zusammenhang mit einer Unterbrechung des Abgabepumpendruckes wirksam. Sie besitzt eine Sicherheitssteuerkammer 22, die über eine Sicherheitsverbindungsleitung 23 mit einem Druckbereich des Kraftstoff Strömungskanals 4 in Strömungsrichtung vor dem Abgabe ventilsitz 10 in Verbindung steht. In der Sicherheitsschließvorrichtung 9 befindet sich eine Sicher-The safety locking device 9 is in connection with a Interruption of the dispensing pump pressure effective. It has a safety control chamber 22, which via a safety connection line 23 is connected to a pressure area of the fuel flow channel 4 in the flow direction upstream of the delivery valve seat 10. In the safety locking device 9 there is a safety
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heitsmembran 24, die unmittelbar oder mittelbar mit einem Sicherheitsventilkörper 25 verbunden ist. Mit Hilfe des Sicherheitsventilkörpers 25 ist die Fühlerleitung 20 der Abschaltautomatik 8 schließend unterbrechbar. Der Sicherheitsventilkörper 25 ist mit einer Rückstellfeder 26 .ausgerüstet, die bei fehlendem Pumpendruck in der Sicherheitssteuerkammer 22 den Sicherheitsventilkörper 25 in seine schließende Unterbrechungsstellung drückt. Die Sicherheitsverbindungsleitung 23 ist im übrigen mit einem Zeitglied versehen, und zwar in Form einer Zeitglieddrossel 27, die bei sich aufbauendem Pumpendruck im Druckbereich des Kraftstoffströmungskanals 4 einen zeitlich verzögerten Druckaufbau in der Sicherheitssteuerkammer 22 bewirkt. - Bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 6 ist der· Sicherheitsventilkörper 25 als linear beweglicher Ventilschieber in Form eines Bolzens oder dergleichen ausgeführt, der unmittelbar mit der Sicherheitsmembran 24 verbunden ist. Bei der Ausführungsform nach Fig. 7 ist der Sicherheitsventilkörper 25 ein Drehschieber, auf den ein Stößel 28 der Sicherheitsmembran 24 wirkt, und der andererseits von der schon erwähnten Rückstellfeder 26 belastet ist.unit membrane 24, which directly or indirectly with a safety valve body 25 is connected. With the aid of the safety valve body 25, the sensor line 20 of the automatic switch-off 8 closing interruptible. The safety valve body 25 is equipped with a return spring 26, which when there is no pump pressure in the safety control chamber 22 presses the safety valve body 25 into its closing interruption position. The safety interconnector 23 is also provided with a timing element, namely in the form of a timing element throttle 27 which, when building up Pump pressure in the pressure area of the fuel flow channel 4 results in a time-delayed build-up of pressure in the safety control chamber 22 causes. - In the embodiment according to FIGS. 1 to 6, the safety valve body 25 is a linearly movable valve slide in the form of a bolt or the like that is directly connected to the safety membrane 24. In the The embodiment according to FIG. 7, the safety valve body 25 is a rotary slide valve on which a plunger 28 of the safety membrane 24 acts, and on the other hand is loaded by the return spring 26 already mentioned.
Die Fig. 1 bis 5 zeigen den unbetätigten Zustand der erfindungsgemäßen betätigungsbereiten Zapfpistole bei arbeitender Abgabepumpe und folglich im Vollschlauch anstehendem Abgabepumpendruck. Wird nunmehr der Betätigungshandgriff 6 in Betätigungsstellung gebracht und festgesetzt, so strömt der Kraftstoff durch den Kraftstoffströmungskanal 4 und die Zapftülle 2 dem Kraftstoffvorratsbehälter eines Kraftfahrzeuges zu, in den die Zapftülle 2 eingehängt1 to 5 show the unactuated state of the invention Dispensing nozzle ready to be operated with the dispensing pump working and consequently the dispensing pump pressure present in the full hose. If the operating handle 6 is now brought into the operating position and fixed, the fuel flows through the fuel flow channel 4 and the nozzle 2 to the fuel tank of a motor vehicle, in which the nozzle 2 is suspended
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ist. Dabei entsteht bei 29 ein Unterdruck, der dazu führt, daß über die Fühlerleitung 20 und die Steuerleitung 21 Luft angesaugt, , die Unterdruckkammer 18 über der Steuermembran 17 aber praktisch unter Normaldruck gehalten wird. Erreicht der Flüssigkeitsspiegel im Kraftstoffvorratsbehälter des Kraftfahrzeuges die Mündung der τ Fühlerleitung 20 bei 30, so wird die Fühlerleitung 20 geschlossen, in der Unterdruckkammer 18 oberhalb der Steuermembran 17 baut sich ein Unterdruck auf, die Steuermembran 17 bewegt sich in den Figuren nach oben, die Abgabeventilspindel 13 und die Zugstange 14 werden entkuppelt und der Abgabeventilkegel 11 schließt unter der Wirkung seiner Schließfeder 12. Das sind die bekannten Funktionen einer solchen Zapfpistole, unabhängig davon, ob diese bereits mit einer Sicherheitsschließvorrichtung 9 ausgerüstet ist oder nicht (vgl. DE-PS 14 32 456, auf die insoweit auch bezüglich der weiteren konstruktiven Einzelheiten der in den Figuren dargestellten Zapfpistole verwiesen wird). Bei der beschriebenen Kraftstoffabgabe arbeitet die Abgabepumpe ununterbrochen. Sie arbeitet auch weiter, wenn die Abschaltautomatik tätig geworden ist.is. This creates a negative pressure at 29, which leads to air being sucked in via the sensor line 20 and the control line 21, but the negative pressure chamber 18 above the control membrane 17 is kept practically under normal pressure. If the liquid level in the fuel tank of the motor vehicle reaches the mouth of the τ sensor line 20 at 30, the sensor line 20 is closed, a vacuum builds up in the vacuum chamber 18 above the control membrane 17, the control membrane 17 moves upwards in the figures, the dispensing valve spindle 13 and the pull rod 14 are uncoupled and the dispensing valve cone 11 closes under the action of its closing spring 12. These are the known functions of such a fuel nozzle, regardless of whether it is already equipped with a safety locking device 9 or not (see DE-PS 14 32 456, to which reference is made in relation to the further structural details of the fuel nozzle shown in the figures). In the case of the fuel delivery described, the delivery pump operates continuously. It continues to work even if the automatic switch-off has been activated.
Demgegenüber zeigt die Fig. 6 eine Funktionsstellung, bei der der Abgabedruck unterbrochen worden ist, sei es durch Abschalten der Abgabepumpe, sei es durch ein besonderes Dosierungsventil. Man erkennt; daß die Rückstellfeder 26 des Sicherheitsventilkörpers 25 wegen des fehlenden Pumpendruckes in der Sicherheitssteuerkammer 22 den Sicherheitsventilkörper 25 in seine schließende Unterbrechungsstellung gedrückt hat. Folglich ist die Fühlerleitung 20 schließend unterbrochen, wie wenn ihre Mündung durch den Flüssig-In contrast, FIG. 6 shows a functional position in which the delivery pressure has been interrupted, be it by switching off the Dispensing pump, be it through a special metering valve. One recognises; that the return spring 26 of the safety valve body 25 because of the lack of pump pressure in the safety control chamber 22, the safety valve body 25 in its closing interruption position has pressed. As a result, the sensor line 20 is closed, as if its mouth through the liquid
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keitsspiegel im Kraftstoffvorratsbehälter des Kraftfahrzeuges verschlossen wäre. Der Abgabeventilkegel 11 mag in diesem Zustand über den gezogenen und in Aufstellung festgesetzten Betätigungshandgriff 6 geöffnet sein. Wird nunmehr der Pumpendruck wieder aufgebaut, beispielsweise die Abgabepumpe oder ein Ventil einer Dosiereinrichtung wieder eingeschaltet, so entsteht augenblicklich an der Unterdruckstelle bei 29 und über der Steuermembran 17 der Abgabeautomatik ein Unterdruck, der die Zugstange 14 und die Abgabeventilspindel 13 entkuppelt und eine Schließung des Abgabeventilkegels 11 trotz des festgesetzten Betätigungshandgriffes 6 bewirkt. Um Kraftstoff abzugeben, muß also der Betätigungshandgriff 6 gelöst und erneut betätigt werden. Inzwischen ist dieser Druck jedoch auch in der Sicherheitssteuerkammer 22 oberhalb der Sicherheitsmembran 24 wirksam geworden, wenn auch über die Zeitglieddrossel 27 verzögert. Dadurch ist der Sicherheitsventilkörper 25 wieder in die in den Fig. 1 bis 4 dargestellte Stellung gedrückt worden und die Zapfpistole ist für eine Betätigung mittels Betätigungshandgriff 6 funktionsbereit.keitsspiegel closed in the fuel tank of the motor vehicle were. In this state, the dispensing valve cone 11 may be opened via the actuating handle 6 which is pulled and fixed in position. The pump pressure will now be restored built up, for example the dispensing pump or a valve of a metering device is switched on again, this is instantaneous at the negative pressure point at 29 and above the control membrane 17 of the automatic dispensing system, a negative pressure which the pull rod 14 and the dispensing valve spindle 13 is uncoupled and causes the dispensing valve cone 11 to close despite the actuating handle 6 being fixed. In order to dispense fuel, the operating handle 6 must therefore be released and actuated again. In the meantime this is However, pressure also became effective in the safety control chamber 22 above the safety diaphragm 24, albeit via the timing element throttle 27 delayed. As a result, the safety valve body 25 is pushed back into the position shown in FIGS and the fuel nozzle is ready for operation by means of the operating handle 6.
Die Ausführungsform nach Fig. 7 unterscheidet sich von der nach den Fig. 1 bis 6 lediglich dadurch, daß der Sicherheitsventilkörper 25 als Drehschieber ausgeführt ist, der über einen Stößel 28 mittelbar mit der Sicherheitsmembran 24 in Verbindung steht und an dem die Rückstellfeder 26 abgestützt ist.The embodiment according to FIG. 7 differs from that according to FIGS. 1 to 6 only in that the safety valve body 25 is designed as a rotary valve which is indirectly connected to the safety membrane 24 via a plunger 28 and on which the return spring 26 is supported.
Claims (3)
Feststellvorrichtung für den- Betätigungshandgriff,Actuating device with operating handle as well
Locking device for the operating handle,
Sicherheitsschließvorrichtung,Automatic switch-off and
Safety locking device,
Pumpendruck in der Sicherheitssteuerkammer (22)
den Sicherheitsventilkörper (25) in seine schließende
Unterbrechungsstellung drückt, undthat the safety valve body (25) is equipped with a return spring (26) which, if there is no
Pump pressure in the safety control chamber (22)
the safety valve body (25) in its closing
Interrupt position presses, and
Priority Applications (6)
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|---|---|---|---|
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