DE3304179C1 - Device for retaining the rig of sailboards - Google Patents

Device for retaining the rig of sailboards

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DE3304179C1
DE3304179C1 DE3304179A DE3304179A DE3304179C1 DE 3304179 C1 DE3304179 C1 DE 3304179C1 DE 3304179 A DE3304179 A DE 3304179A DE 3304179 A DE3304179 A DE 3304179A DE 3304179 C1 DE3304179 C1 DE 3304179C1
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DE3304179A
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German (de)
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Walter R. Dipl.-Ing.(FH) 4330 Mülheim Scheidt
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B32/00Water sports boards; Accessories therefor
    • B63B32/70Accessories not specially adapted for a particular type of board, e.g. paddings or buoyancy elements

Abstract

In sailboards in which a safety release between the sailboard and the mast foot is possible, the uphaul serves at the same time as board - rig retaining line, in that the uphaul is connected by its lower end to the sailboard-side part of the mast foot via a ring arranged with 360 DEG rotary movement. This ring is inevitably guided via a carrier arranged on the rig-side part of the mast foot such that the uphaul serving at the same time as board - rig retaining line always remains in the same position relative to the rig.

Description

Damit ist ein sicheres Eingreifen des Mitnehmers gewährleistet und gleichzeitig bei evtl. Auswechseln der Startschot die dafür notwendige Montage vereinfacht.This means that the driver can safely engage guaranteed and at the same time the necessary assembly if the starting sheet is changed simplified.

Außerdem wird sichergestellt, daß der Ring beim Betätigen der Startschot nicht durch ungünstige Krafteinleitung festgesetzt wird. Hierzu ist es weiter vorteilhaft, den drehbaren Ring in einer im segelbrettseitigen Mastfußteil angeordneten ringförmigen Nut zu lagern.It also ensures that the ring when you operate the launch sheet is not set by unfavorable application of force. To this end, it is also advantageous the rotatable ring in an annular arranged in the mast base part on the sailboard side Store groove.

Die notwendige Dehnbarkeit der als Riggsicherung und damit als Fangleine dienenden Startschot wird vorteilhaft dadurch erreicht, daß die Startschot ein Gummizwischenstück aufweist. The necessary elasticity of the rigging safety and thus the suspension line Serving starting sheet is advantageously achieved in that the starting sheet is a rubber intermediate piece having.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der einzigen Zeichnung weiter erläutert. The invention is further illustrated below with reference to the single drawing explained.

Die einzige Figur zeigt der Einfachheit halber nur den Verbindungspunkt der als Riggsicherung dienenden Startschot. Mit 1 ist das segelbrettseitige Mastfußteil bezeichnet, das beispielsweise in das Brett eingelassen sein kann. In diesem brettseitigen Mastfußteil ist eine ringförmige Nut 2 ausgebildet, in die der Ring 3 mit der Öse eingesetzt wird, um ihm die notwendige Drehbarkeit zu geben. Mit der Öse des Rings 3 ist die Startschot 8 wie dargestellt verbunden. Das riggseitige Mastfußteil 4 weist den Mitnehmer 5 auf. Mit 6 ist das übliche Mastfußgelenk bezeichnet und mit 7 der Rigganschluß. The single figure shows only the connection point for the sake of simplicity the launch sheet serving as rigging protection. 1 is the mast foot part on the sailboard side referred to, which can be embedded in the board, for example. In this board-sided Mast foot part is one annular groove 2 formed into which the ring 3 with the eyelet is used to give it the necessary rotatability. With the eyelet of the ring 3, the launch sheet 8 is connected as shown. The rig-side mast foot part 4 has the driver 5. With 6 the usual mast foot joint is referred to and with 7 the rig connection.

Der einzige um 360" frei drehbare Punkt zwischen Rigg und Segelbrett ist der zwischen dem brettseitigen Mastfußteil 1 und dem riggseitigen Mastfußteil 4. Ist das Rigg durch den Mastfuß mit dem Segelbrett verbunden, so nimmt der Mitnehmer 5 den Ring 3 mit Öse in der Weise mit, daß die an dem Ring 3 mit Öse befestigte Startschot 8 stets in der gleichen relativen Position zum Rigg bleibt. Erst wenn sich das riggseitige Mastfußteil 4 mit dem angeschlossenen Rigg von dem brettseitigen Mastfußteil 1 trennt, wirkt die Startschot 8 als Riggsicherung, da sie als bleibende Verbindungsleine zwischen Rigg und Segelbrett wirkt. The only point between the rig and the sailboard that can be freely rotated through 360 " is the one between the board-side mast base part 1 and the rig-side mast base part 4. If the rig is connected to the sailboard by the mast base, the driver takes it 5 with the ring 3 with an eyelet in such a way that the attached to the ring 3 with an eyelet Starting sheet 8 always remains in the same position relative to the rig. Only when the rig-side mast foot part 4 with the connected rig from the board-side Mast foot part 1 separates, the starting sheet 8 acts as a rigging safety device, since it acts as a permanent one The connecting line between the rig and the sailboard works.

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Claims (4)

Patentansprüche: 1. Vorrichtung zur Sicherung des Riggs von Segelbrettern, die von einer Verbindungsleine zwischen dem Rigg und dem Segelbrett gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die mit einem Ende am vorderen Gabelbaumende befestigte Startschot (8) gleichzeitig als Riggsicherung dient und hierzu mit ihrem anderen Ende mit dem segelbrettseitigen Mastfußteil (1) über einen um 360" drehbeweglich angeordneten Ring (3) verbunden ist, wobei der Ring (3) über einen am riggseitigen Mastfußteil (4) angeordneten Mitnehmer (5) zwangsgeführt ist.Claims: 1. Device for securing the rigging of sailboards, which is formed by a connecting line between the rig and the sailboard, characterized in that one end is attached to the front end of the boom Starting sheet (8) also serves as a rigging safety device and for this purpose with your other The end with the mast base part (1) on the sailboard side can be rotated through 360 " arranged ring (3) is connected, the ring (3) via an on the rigging side Mast foot part (4) arranged driver (5) is positively guided. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (3) eine seitlich vorstehende Ose aufweist, in die die Startschot (8) eingehängt ist und an der der Mitnehmer (5) angreift. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the ring (3) has a laterally protruding eyelet into which the starting sheet (8) is suspended is and on which the driver (5) engages. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der drehbare Ring (3) in einer im segelbrettseitigen Mastfußteil (1) angeordneten ringförmigen Nut (2) gelagert ist. 3. Device according to claim 1 or claim 2, characterized in that that the rotatable ring (3) is arranged in a mast base part (1) on the sailboard side annular groove (2) is mounted. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Startschot (8) ein Gummizwischenstück aufweist. 4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the starting sheet (8) has a rubber intermediate piece. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sicherung des Riggs von Segelbrettern, die von einer Verbindungsleine zwischen dem Rigg und dem Segelbrett gebildet ist. The invention relates to a device for securing the rig of Sailboards by a connecting line between the rig and the sailboard is formed. im Falle einer Trennung von Rigg und Segelbrett auf dem Wasser durch äußere Einwirkung soll das Segelbrett auf jeden Fall aus Sicherheitsgründen mit dem Rigg durch eine Leine verbunden bleiben. Diese Leine soll durch den Wellengang hervorgerufene ruckartige Bewegungen dämpfen können und ausreichend stark sein. in the event of a separation of the rig and the sailboard on the water In any case, the board should be exposed to external influences for safety reasons stay connected to the rig with a line. This line should go through the swell caused jerky movements can dampen and be sufficiently strong. Aus der DE-PS 2849452 ist eine Fangleinanordnung bekannt, bei der die Fangleine mit einem Pfropfen verbunden ist, der in einer Ausnehmung im Segelbrett gegen Herausrutschen gesichert angeordnet ist. Diese Anordnung erfordert einen erheblichen Mehraufwand bei der Fertigung, weil das Mastfußende besonders geformt, das Segelbrett mit einer entsprechenden Ausnehmung versehen und einem entsprechenden Pfropfen ausgerüstet werden muß. Dies alles stellt einen Mehraufwand dar, wobei bei einer Beschädigung der Fangleine deren Auswechselung erhebliche Schwierigkeiten verursacht, weil sie in einer Bohrung im Mastfuß festgelegt ist bzw. festgelegt werden muß. Auch die gewerbliche Anwendbarkeit ist fraglich, weil nach einer Sicherheitsauslösung der Pfropfen mit Hilfe des Mastfußendes wieder in seine Ausgangslage zurückgedrückt werden muß. Insbesondere bei dem in der Schrift auch erwähnten Verkanten des Pfropfens wird dies erhebliche Schwierigkeiten bereiten, so daß der Segler bei Wellengang nur mit Schwierigkeiten den Mastfuß wieder in seine Ausgangslage zurückbringen kann. From DE-PS 2849452 a catch assembly is known in which the suspension line is connected to a plug in a recess in the sailboard Is arranged secured against slipping out. This arrangement requires a considerable Additional effort in production because the mast foot end is specially shaped, the sail board provided with a corresponding recess and equipped with a corresponding plug must become. All of this represents an additional expense, with damage the suspension line, the replacement of which causes considerable difficulties because it is set or must be set in a hole in the mast base. Also the Commercial applicability is questionable because after a safety release the The plug is pushed back into its original position with the help of the end of the mast base must become. In particular with the tilting of the plug, which is also mentioned in the document this will cause considerable difficulties, so that the sailor in waves can only bring the mast foot back to its original position with difficulty. Die DIN 7873 sehen bezüglich der Mastfangleine eine gesondert angebrachte Verbindungsleine vor. Es handelt sich dabei um eine direkte Verbindung zwischen Mastfuß und Segelbrett, so daß die Bildung einer Fußangel nicht immer sicher unterbunden ist. The DIN 7873 see a separately attached line for the mast suspension line Lanyard in front. It is a direct connection between Mast foot and sailing board, so that the formation of a foot tang is not always reliably prevented is. Die Mastfußanordnung für ein Segelbrett nach der DE-AS 27 47 057 zeigt eine der DE-PS 2849452 ähnliche Anordnung. Die Fangleine ist im Segelbrett festgelegt und mit einem elyptischen Ring verbunden. The mast base arrangement for a sailing board according to DE-AS 27 47 057 shows one of DE-PS 2849452 similar arrangement. The line is in the sailboard fixed and connected with an elliptical ring. Dieser Ring ist Teil des eigentlichen Mastfußes und mit diesem starr verbunden. Die Fangleine besteht aus dehnbarem Material und soll verhindern, daß im eingesteckten Zustand des Mastfußes sich darin der Fuß des Seglers verfängt. Wegen der starren Verbindung ist dies aberaicht immer zu verhindern, wobei insbesondere das Auswechseln der Fangleine durch ihre komplizierte Arretierung am Segelbrett erschwert ist. This ring is part of the actual mast base and is rigid with it tied together. The suspension line is made of stretchable material and is intended to prevent that when the mast foot is inserted, the sailor's foot gets caught in it. Because of the rigid connection, however, this cannot always be prevented, in particular the replacement of the suspension line due to its complicated locking on the sailboard is difficult. Nach der DE-OS 27 51 246 ist schließlich die Verbindungsleine bzw. Fangleine im Segelbrett selbst verlegt und als Gummifeder ausgebildet. Hierzu ist es erforderlich, im Segelbrett einen Kanal auszubilden, der zwecks Zugänglichkeit auch noch an beiden Enden zur Oberseite des Segelbrettes hochgeführt und mit Ausnehmungen versehen werden muß. Die Verbindungsleine liegt zwar vorteilhaft innerhalb des Segelbrettes, wenn Rigg und Segelbrett miteinander verbunden sind, doch ist es abgesehen vom Herstellungsaufwand nachteilig, daß die Handhabung durch die besondere Ausbildung des Mastfußendes erschwert ist. According to DE-OS 27 51 246, the connecting rope or Suspension line laid in the sailboard itself and designed as a rubber spring. This is it is necessary to form a channel in the sailboard for the purpose of accessibility also brought up at both ends to the top of the sailboard and with recesses must be provided. The connecting line is advantageously within the sailboard, if the rig and the sailboard are connected to one another, but it is apart from the manufacturing effort disadvantageous that the handling is made difficult by the special design of the mast base is. Hinzu kommt, daß der Kanal, der die Verbindungsleine aufnimmt, häufig voll Wasser steht, so daß die Lebensdauer der sichernden Verbindungsleine beschränkt ist.In addition, the channel that receives the lanyard often occurs is full of water, so that the lifespan of the securing lanyard is limited is. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs genannte Vorrichtung zur Sicherung des Riggs von Segelbrettern so auszubilden, daß sie wenig Fertigungsaufwand erfordert, eine gute Handhabung gewährleistet und die durch den Weilengang erzeugten Bewegungen dämpft. The invention is based on the object of the above-mentioned device to secure the rigging of sailboards in such a way that they have little manufacturing effort requires good handling and those generated by walking Dampens movements. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die mit einem Ende am vorderen Gabelbaumende befestigte Startschot gleichzeitig als Riggsicherung dient und hierzu mit ihrem anderen Ende mit dem segelbrettseitigen Mastfußteil über einen um 360" drehbeweglich angeordneten Ring verbunden ist, wobei der Ring über einen am riggseitigen Mastfußteil angeordneten Mitnehmer zwangsgeführt ist. This object is achieved in that the with a At the end of the front end of the boom, the start sheet was also attached as a rig protection serves and for this purpose with its other end with the sailboard-side mast base part a 360 "rotatably arranged ring is connected, the ring over a driver arranged on the mast base part on the rig side is positively guided. Eine derartige Vorrichtung erfordert nur einen geringfügigen zusätzlichen Herstellungsaufwand und belastet das gesamte Segelbrett nicht mit zusätzlichen Kosten. Vielmehr werden die Kosten für den Ring und seine Anordnung durch den Wegfall der bisher benötigten zusätzlichen Fangleine gedeckt. Hinzu kommt, daß diese Sicherung eine bessere Handhabung gewährleistet, weil die Startschot bei einer Trennung von Rigg und Segelbrett im Bereich des Standpunktes des Seglers verläuft und er von daher das Rigg leicht heranholen kann. Das Heranholen und auch das Einklinken des Mastes kann leicht und ohne Probleme, evtl. bei entsprechender Drehung des Riggs, vorgenommen werden. Such a device requires only a slight additional Manufacturing effort and does not burden the entire sailboard with additional costs. Rather, the cost of the ring and its arrangement by eliminating the previously required additional suspension line covered. In addition, this fuse better handling is guaranteed because the starting sheet is separated from The rig and sail board run in the area where the sailor stands and he runs from therefore the rig can easily be brought up. The fetching and also the latching of the The mast can be moved easily and without problems, possibly with a corresponding rotation of the rig, be made. Weiter sind Wartungs- und Reparaturarbeiten, wenn sie überhaupt mal notwendig werden, ohne Schwierigkeiten durchzuführen, weil die als Riggsicherung dienende Startschot frei zugänglich ist. Insbesondere ist aber hier die Gefahr einer Fußangel nicht gegeben, weil die sichernde Startschot jeweils so zwangsgeführt ist, daß sie immer von ihrem Befestigungspunkt am Gabelbaum aus geradlinig nach unten verläuft. Then there is maintenance and repair work, if at all will be necessary to carry out without difficulty, because the as rigging protection serving launch sheet is freely accessible. In particular, however, there is a danger here No footbar because the securing start sheet is so positively guided, that they always go straight down from their point of attachment on the boom runs. Die sichere Führung der als Riggsicherung dienenden Startschot wird noch dadurch verbessert, daß nach einer Ausgestaltung der Erfindung der Ring eine seitlich vorstehende Öse aufweist, in die die Startschot eingehängt ist und an der der Mitnehmer angreift. The safe guidance of the launch sheet, which is used to secure the rigging, is still improved in that, according to one embodiment of the invention, the ring is a has laterally protruding eyelet into which the starting sheet is hung and on the the driver attacks.
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