DE329763C

DE329763C - Dump truck

Info

Publication number: DE329763C
Application number: DE1919329763D
Authority: DE
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1919-11-27
Filing date: 1919-11-27
Publication date: 1920-11-29

Description

Wagenkipper. Wagenkipper, beiodenen der Wagen durch Verschieben eines. Verdrängungskörpers zwischen der Kipperplattform und dem Untergestell gekippt wird, sind bekannt. Der Antrieb des Verdrängungskörpers, der aus Rollen besteht, erfolgt durch Seile, Ketten oder eine Schraubenspindel; in letzterem Falle bewegt sich auf der vom Triebwerk angetriebenen Spindel eine Mutter, die.in einem die Verdrängungsrollen tragenden Querstück gelagert ist: Derartige Triebwerke verlangen ein rechtzeitiges Abschalten des Triebwerks sowohl in der Höchstlage der Plattform als auch bei der Rückkehr der Plattform in die wagerechte Lage. Es gehört. zur Bedienung also eine entsprechende Aufmerksamkeit, die auch beim Vorhandensein elektrischer Endausschalter nur wenig verringert werden .darf, weil diese erfahrungsgemäß bisweilen versagen.Dump truck. Car tipper, both of which the car can be moved by moving one. The displacement body is tipped between the tipper platform and the underframe, are known. The displacement body, which consists of rollers, is driven by ropes, chains or a screw spindle; in the latter case it moves on the spindle driven by the engine has a nut, which in one the displacement rollers bearing crosspiece is stored: Such engines require a timely Shut down the engine both in the highest position of the platform and in the Return the platform to its horizontal position. It belongs. so to operate one appropriate attention, which also applies to the presence of electrical limit switches only slightly reduced, because experience has shown that they sometimes fail.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, mit .deren Hilfe ein sicherer Betrieb derartiger Wagenkipper nicht mehr vom rechtzeitigen Ausschalten des Triebwerks oder dem betriebssicheren Wirken elektrischer Endausschalter abhängig ist. Die Erfindung besteht darin, daß die Spindelmutter in einem sie umschließenden Querstück nicht fest, sondern drehbar gelagert und mit ihm durch eine Reibungskupplung verbunden ist. Auf der Spindel selbst sind Anschläge oder Mitnehmer so angebracht, daß die Mutter gegen sie bei der höchsten. und tiefsten Lage der Plattform läuft. Tritt dieser Fall ein, so wird die Mutter von der sich drehenden Spindel mitgenommen, sie schreitet also nicht weiter fort, und damit kommt der Verdrängungskörper und die von ihm bewegte Kipperplattform zur Ruhe. Hierbei dreht sich .die Spindelmutter in denn Querstück. Die Mitnehm.er auf der Spindel überwinden die Reibung zwischen der Mutter und dem Querstück, die selbstverständlich ,größer sein muß als .die normale Reibung zwischen der Spindel und der Mutter, da andernfalls keine fortschreitende Bewegung der Mutter eintreten würde.The invention relates to a device with .whose help a safer Operation of such dump trucks no longer depends on the timely switching off of the engine or the safe operation of electrical limit switches. The invention consists in the fact that the spindle nut is not in an enclosing crosspiece fixed, but rotatably mounted and connected to it by a friction clutch is. On the spindle itself stops or drivers are attached so that the Mother against her at the highest. and lowest position of the platform. Kick in this case, the nut is taken along by the rotating spindle, So it does not progress any further, and with it comes the displacement body and the tipper platform moved by him to rest. The spindle nut turns in because cross piece. The drivers on the spindle overcome the friction between the nut and the crosspiece, which of course must be larger than the normal one Friction between the spindle and the nut, otherwise no progressive one Movement of the mother would occur.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Beispiel dargestellt.In the drawing, the invention is shown in an example.

Das Untergestell a des Kippers-, das mit der festen wagerechten Gleitbahn.n für die Verdrängungsrollen c versehen ist, trägt die um einen Zapfen kippbare Plattform b mit der gebogenen Gleitbahre m. In dem Querstück d, an dem die Verdrängungsrollen c gelagert sind; ist drehbar die Spindelmutter h angeordnet, die auf der vom Motor h über das Vorgelege i angetriebenen - Spindel f läuft. Auf- dieser sind zwei Anschläge g, und g2 angebracht, gegen die in den Endlagen die Mutter h mit zahnartigen Gegenanschlägen stoßen kann. Zwischen dem Querstück d und der Mutter h ist die Reibungskupplung e eingeschaltet, durch die der Widerstand, den die Mutter k der Drehung im Querstück d entgegensetzt, geregelt werden kann.The underframe a of the Kipper-, which is provided with the fixed horizontal Gleitbahn.n for the displacement rollers c, carries the platform b, which can be tilted around a pin, with the curved sliding stretcher m. In the crosspiece d, on which the displacement rollers c are mounted; the spindle nut h is rotatably arranged, which runs on the spindle f driven by the motor h via the back gear i . On this two stops g and g2 are attached, against which the nut h can strike with tooth-like counter-stops in the end positions. Between the crosspiece d and the nut h, the friction clutch e is switched on, by means of which the resistance which the nut k opposes to the rotation in the crosspiece d can be regulated.

Der Betrieb spielt sich folgendermaßen ab: Nach Ingangsetzen des. Motors h dreht sich die Spindel f so, daß die Mutter k mit .dem Querstück d und den Rollen c nach links wandert, wodurch die Kipperplattform b angehoben wird. Die Spindel f dreht sich leicht innerhalb der Mutter, diese dagegen kann sich unter .der Belastung durch den Hubwiderstand, durch den die Wirkung der Kupp-Jung e erhöht wird-, in dem Querstück d nicht drehen.The operation takes place as follows: After starting the. Motor h, the spindle f rotates so that the nut k moves with .dem crosspiece d and the rollers c to the left, whereby the tipper platform b is raised. The spindle f rotates slightly inside the nut, but it cannot rotate in the crosspiece d due to the load caused by the lifting resistance, which increases the effect of the coupling boy e.

Hat die Kipperplattform b .die höchste Lage erreicht, so .stößt, falls nicht vorher das Triebwerk abgeschaltet wird, die Mutter h mit ihren zahnartigen Vorsprüngen an die zahnartigen, Vorsprünge des Mitnehmers g;, der fest auf der Spindel f sitzt. Nun muß sich die Mutter k mit der Spindel f gemeinsam drehen; das Querstück d mit dem Verdrängungskörper c kommt zum Stillstand, und die Reibungskupplung e muß nachgeben. Damit dies leichter erfolgt, verläuft in. der Höchststellung, ,der Kipperplattform b der obere Teil der Gleitbahn m, wie, die mit gestrichelten Linien gezeichnete Lage der Plattform zeigt, parallel zu der festen Gleitbahn n, so daß der Bewegungswiderstand der Verdrängungsrollen c klein wird, da sich die Plattform nicht weiter anhebt.If the tipper platform b. Has reached the highest position, it will bump if not before the engine is switched off, the mother h with her tooth-like Projections on the tooth-like projections of the driver g; which is fixed on the spindle f sits. Now the nut k must rotate together with the spindle f; the crosspiece d with the displacement body c comes to a standstill, and the friction clutch e must give in. To make this easier, the Tipper platform b the upper part of the slideway m, like that with dashed lines Drawn position of the platform shows, parallel to the fixed slide n, so that the resistance to movement of the displacement rollers c becomes small as the platform does not increase any further.

Durch Umkehren der Bewegung des Motors k, und, damit der Spindel f wird. .die Plattform b 'wieder abwärts gekippt. Die Mutter k schraubt sich in diesem Falle nach rechts, bis sie, sobald die Plattform die wagerechte Lage erreicht hat, gegen den. Anschlag g, stößt; dieser hindert ihre Weiterbewegung und zwingt sie zum gemeinsamen Drehen "mit der Spindel. Auch hier ist das letzte Stück der Gleitbahn c der Plattform der unteren, festen Gleitbahn parallel.By reversing the movement of the motor k, and so that the spindle becomes f. .the platform b 'tilted downwards again. The nut k screws itself in this case to the right until it, as soon as the platform has reached the horizontal position, against the. Stop g, pushes; this prevents their further movement and forces them to rotate together with the spindle. Here too, the last part of the slide c of the platform is parallel to the lower, fixed slide.

Das richtige Arbeiten des Kippers ist davon abhängig, .daß -der Reibungswiderstand .der Mütter k in dem Querstück d größer ist als die Reibung der Mutter auf der Spindel f und daß anderseits .die Mitnehmer g, und g_ die Mutter .sicher mitnehmen, so daß der erstgenannte Reibungswiderstand überwunden wird.The correct working of the tipper depends on .that the frictional resistance .the nut k in the crosspiece d is greater than the friction of the nut on the spindle f and that on the other hand .the drivers g and g_ take the nut with them safely, so that the former frictional resistance is overcome.

Claims

PATENT APPLICATION: i. Tipper truck whose platform is supported by one of a screw spindle moving displacement body is raised and lowered, thereby characterized in that the spindle nut (h.) rotatable in a crosspiece (d) by a Reibunigskupplung (e) against unintentional during the lifting movement of the platform (b) Rotation is secured and in the two end positions by drivers (g ,. and g =) -on the spindle (f is forced to rotate with it, whereby- the displacement body. (c) comes to a standstill.

2. wagon tipper according to claim i, -dad.urch .marked, that the friction clutch (e). is adjustable in such a way that the friction between the Spindle nut (k) and, the crosspiece (d) is always greater than the friction between Sp: n.delnut (k) and spindle (f).