DE324146C - Gleisrueckmaschine mit einem auf einem Wagen gelagerten doppelarmigen Hebel, der an seinem freien Ende mittels Klemmrollen oder Knaggen die beiden Schienen ergreift - Google Patents
Gleisrueckmaschine mit einem auf einem Wagen gelagerten doppelarmigen Hebel, der an seinem freien Ende mittels Klemmrollen oder Knaggen die beiden Schienen ergreiftInfo
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- DE324146C DE324146C DENDAT324146D DE324146DD DE324146C DE 324146 C DE324146 C DE 324146C DE NDAT324146 D DENDAT324146 D DE NDAT324146D DE 324146D D DE324146D D DE 324146DD DE 324146 C DE324146 C DE 324146C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B33/00—Machines or devices for shifting tracks, with or without lifting, e.g. for aligning track, for shifting excavator track
- E01B33/06—Machines or devices for shifting tracks, with or without lifting, e.g. for aligning track, for shifting excavator track for slewing in a continuous operation, e.g. for tracks which carry excavators
- E01B33/08—Boom track-slewing machines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Automatic Assembly (AREA)
Description
- Gleisrückmaschine mit einem auf einem Wagen gelagerten doppelarmigen Hebel, der an seinem freien Ende mittels Klemmrollen oder Knaggen die beiden Scbienen .ergreift. Es sind Gleisrückmaschinen bekanntgeworden mit auf einem Wagen gelagertem doppelarmigen Hebel, der mit seinem freien Ende mittels an die Schienen angreifenden Rollen oder Knaggen auf das zu verschiebende Gleis wirkt. Bei diesen bekanntgewördenen Maschinen liegt ein Übelstand insofern vor, als bei schräg liegenden Gleisen die Rollen an dem doppelarmigen Hebel die tiefer liegende Schiene des Gleises nicht erfassen. Dieser Übelstand soll durch die vorliegende Erfindung beseitigt werden.
- Die beiliegende Zeichnung veranschaulicht in Fig. r und a in Ansicht und Draufsicht die neue Gleisrückmaschine.
- Auf dem aus dem Wagenkasten c und zwei Drehgestellen a. und b bestehenden Wagen ist der doppelarmige Hebel d gelagert, dessen freies Ende mit Klemmrollen g, g versehen ist. Diese Klemmrollen waren bisher an dem freien Ende des starren Hebels angeordnet. Hierbei tritt der obenerwähnte Übelstand auf, indem nur die höher liegende Schiene von den Klemmrollen .g, g erfaßt wird.
- Um nun auch bei schräg liegenden Gleisen die beiden Schienen mittels Klemmrollen erfassen zu können, ist das vordere freie Ende des doppelarmigen Hebels d als drehbarer Kopf d' ausgebildet. Bei schräg liegenden Gleisen wird der Zopf d schräg eingestellt, entsprechend der Neigung des schräg liegenden Gleises, so daß beide Schienen von den Klemmrollen gleichmäßig erfaßt werden. Je nachdem die eine - oder die andere Schiene tiefer liegt, wird der drehbare Kopf d' nach der einen oder anderen Seite geneigt, so daß die untere Fläche des Kopfes parallel zu den oberen Flächen der beiden Schienen eingestellt werden kann, was zur Folge hat, daß beide Schienen von den Klemmrollen gefaßt werden.
Claims (1)
- PATENT-ANspRUcH: Gleisrückmaschine mit einem auf einem Wagen gelagertt-n doppelarmigen Hebel, der an seinem freien Ende mittels Klemmrollen oder Knaggen die beiden Schienen ergreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmrollen (g) an einem drehbaren Kopf (d') des doppelarmigen Hebels (d) angeordnet sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE324146T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE324146C true DE324146C (de) | 1920-08-25 |
Family
ID=6177699
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT324146D Expired DE324146C (de) | Gleisrueckmaschine mit einem auf einem Wagen gelagerten doppelarmigen Hebel, der an seinem freien Ende mittels Klemmrollen oder Knaggen die beiden Schienen ergreift |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE324146C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2847943A (en) * | 1955-10-25 | 1958-08-19 | Plasser Franz | Mobile railway ballast tamping machine with track lifting mechanism |
DE970540C (de) * | 1949-03-10 | 1958-10-02 | Dipl Berging Curt Boie | Rahmen fuer schreitenden Ausbau im Braunkohlen-Strebbruchbau |
DE1198395B (de) * | 1961-05-18 | 1965-08-12 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Auf dem zu bearbeitenden Gleis fahrbare Gleis-stopfmaschine, die mit Mitteln zum Ausrichten des Gleises der Seite und der Hoehe nach versehen ist |
-
0
- DE DENDAT324146D patent/DE324146C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE970540C (de) * | 1949-03-10 | 1958-10-02 | Dipl Berging Curt Boie | Rahmen fuer schreitenden Ausbau im Braunkohlen-Strebbruchbau |
US2847943A (en) * | 1955-10-25 | 1958-08-19 | Plasser Franz | Mobile railway ballast tamping machine with track lifting mechanism |
DE1198395B (de) * | 1961-05-18 | 1965-08-12 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Auf dem zu bearbeitenden Gleis fahrbare Gleis-stopfmaschine, die mit Mitteln zum Ausrichten des Gleises der Seite und der Hoehe nach versehen ist |
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