DE3238330C2 - Abgassammler für Brennkraftmaschinen - Google Patents

Abgassammler für Brennkraftmaschinen

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DE3238330C2
DE3238330C2 DE19823238330 DE3238330A DE3238330C2 DE 3238330 C2 DE3238330 C2 DE 3238330C2 DE 19823238330 DE19823238330 DE 19823238330 DE 3238330 A DE3238330 A DE 3238330A DE 3238330 C2 DE3238330 C2 DE 3238330C2
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Joachim 8000 München Herrmann
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    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/08Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
    • F01N13/10Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds
    • F01N13/102Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds having thermal insulation

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Abstract

Ein Abgassammler (1) für Brennkraftmaschinen ist von einer aus zwei Halbschalen (3 und 4) zusammengesetzten Isolierwandung (2) umgeben. Distanzscheiben (5) und Distanzstücke (17 und 18) bzw. Distanzkörper (9) aus wärmeisolierendem Material stützen und halten die Wände (3', 3'' bzw. 4', 4'') der Halbschalen (3, 4), ohne wärmeleitende Verbindung mit den Flanschen (8) und dem Austrittsflansch (10) bzw. den Rohrabschnitten (13, 14, 15) des Abgassammlers (1) mit Abstand zu diesem.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Abgassammler der Bauart nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bei einem bekannten Abgassammler dieser Bauart (DE-OS 27 44 964) sind die Halbschalen der Isolierwandung an einem zwischen den Flanschen des Abgassammlers und dem Zylinderkopf der Brennkraftmaschine angeordneten metallischen Dichtelement befestigt, das allseits über deren Dichtflächen hinausragt. Die Distanzstücke zwischen den Halbschalen der Isolierwandung und den Rohrabschnitten des Abgassammlers sowie zwischen den Wänden der doppelwandigen Halbschalen als weitere Distanzstücke eingelötete Rechteckprofile bestehen aus Metall. Hierdurch ergibt sich an den Berührungs- und Anschlußstellen ein starker Wärmeübergang zwischen dem Abgassammler und seiner Isolierwandung, der nur deshalb keine wesentliche Rolle spielt, weil die Zwischenräume zwischen den Wänden der doppelwandigen Halbschalen an einen besonderen Kühlflüssigkeitskreislauf angeschlossen sind, der vom Kühtflüssigkeitskreislauf der Brennkraftmaschine getrennt ist. Der besondere Kühlflüssigkeitskreislauf erfordert einen hohen Bau- und Kostenaufwand und erhöht das Gewicht der Brennkraftmaschine erheblich, so daß diese Lösung für Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen nicht geeignet ist Im übrigen weist diese Anordnung den weiteren Nachteil auf, daß sie, da sie mehrteilig, d.h. die Isolierwandung und die Abgasleitung sind zwei verschiedene Teile, aufgebaut ist nicht zusammen an der Brennkraftmaschine montiert werden können, sondern daß zuerst die Abgasleitung mit dem Abgassammler montiert werden muß und daß dann erst die Montage der Isolierwandung stattfinden kann.
Ausgehend von einem Abgassammler der eingangs genannten bekannten Art lag der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Isolierwandung bei hoher Wirkung mit möglichst geringem Gewicht kostengünstig und montagefreundlich herstellbar zu machen.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des ersten Anspruchs gelöst Durch diese Anordnung wird ein einstückiger Abgassammler geschaffen, der in bekannter Weise am Zylinderkopf und an der Abgasleitung befestigt werden kann. Durch die wärmeisolierte Befestigung der Isolierwandung wird hierbei die Wärmeabstrahlung des Abgassammlers besonders niedrig gehalten und es ist kein besonderer kosten- und gewichtserhöhender Kühlkreislauf erforderlich. Außerdem wird durch die Befestigung mit Vorspannung der Isolierwandung sichergestellt daß die im Betrieb auftretenden Wärmedehnungen des Abgassammlers nicht zu Undichtigkeiten an den Verbindungsstellen mit der Isolierwandupg führen. Aufgrund der Verwendung von wärmeisolierenden Distanzstücken und Distanzkörpern werden zudem jegliche wärmeleitenden Brücken vermieden, so daß die Abgase im Abgassammler heißer bleiben, was für eine etwaige Abgasnachbehandlung günstiger ist Die erfindungsgemäße Lösung eignet sich deshalb auch besonders für innerhalb einer Kapsel angeordnete Abgassammler bei geräuschdämmend gekapselten Brennkraftmaschinen.
Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 bis 5 gekennzeichnet
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 einen Abgassammler für Brennkraftmaschinen, der von einer Isolierwandung umgeben ist und
F i g. 2 einen Schnitt nach der Linie H-Il der Fig. 1.
Ein Abgassammler 1 für Brennkraftmaschinen ist von einer Isolierwandung 2 umgeben, die aus zwei miteinander verbundenen, insbesondere verschraubten, Halbschalen 3 und 4 aus Blech zusammengesetzt ist. Im Stoßbereich der beiden Halbschalen ist eine nicht dargestellte Dichtung angeordnet Die Isolierwandung 2 liegt einerseits unter Zwischenlage von Isolierscheiben 5 aus wärmeisolierendem Material an der von der Dichtungsfläche 6 abgewandten Außenfläche 7 von Flanschen 8 an, die zürn Anschließen des Abgassammlers 1 an eine nicht dargestellte Brennkraftmaschine dienen. Andererseits liegt die Isolierwandung 1 über Distanzkörper 9 aus wärmeisolierendem Material an der deren Dichtungsfläche 11 abgewandten Außenfläche 12 an.
Die Isolierwandung 2 ist allseits mit Abstand zu Rohrabschnitten 13, 14 und 15 des Abgassammlers 1 angeordnet, so daß sich ein Zwischenraum 16 ergibt. Im Zwischenraum 16 sind zwischen den Rohrabschnitten 13 und 14 und den Halbschalen 3 und 4 der Isolierwandung 2 Distanzstücke 17 und 18 aus wärmeisolicrendem Material angeordnet, über die sich die Halbschalen 3 und 4 an den Rohrabschnitten 13 und 14 abstützen.
Im Bereich des mit dem Austrittsflansch 10 endenden Rohrabschnittes 15 sind Distanzscheiben und Distanzstücke zu Distanzkörpern 9 vereinigt Der Distanzkör-
per 9 stellt sowohl die Wärmeisolierung zwischen Austrittsfiansch 10 und Isolierwandung 2 als auch die Wärmeisolierung und den Abstand zwischen dem Rohrabschnitt 15 und der Isolierwandung 2 sicher. Ebenso können die Distanzscheiben 5 und die Distanzjtücke 17 zu Distanzkörpern vereinigt werden.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Halbschalen 3 und 4 doppelwandig ausgebildet. Die äußere Wand 3' bzw. 4' und die innere Wand 3" bzw. 4" sind mit Abstand zueinander angeordnet, so daß sich ein Zwischenraum 19 ergibt Die innere und die äußere Wand 3' und 3" bzw. 4' und 4" sind über Distanzstücke 20 und 21 aus wärmeisolierendem Material über die Distanzscheibe 5 und über den Distanzkörper 9 miteinander verbunden. Die inneren Wände 3" und 4" sind in den Distanzkörper 9 eingebettet
Die Abmessungen der Isolierwandung 2, der Distanzscheiben 5 und der Distanzkörper 9 sind so gewählt, daß diese Bauteile unter Vorspannung zwischen den einander zugewandten Außenseiten 7 und 12 der Flansche 8 und des Austrittsflansches 10 ohne unmittelbare wärmeleitende Verbindung mit diesen angeordnet sind.
Zur weiteren Erhöhung der Isolierwirkung kann die Innenseite der Isolierwandung 2 mit wärmeisolierendem Material beschichtet oder der Zwischenraum 16 vollständig mit wärmeisolierendem Material ausgefüllt sein. Ebenso können auch die äußeren oder inneren Wände 3' und 4' bzw. 3" und 4" der doppelwandigen Halbschalen 3 und 4 im Zwischenraum 19 eine wärmeisolierende Beschichtung aufweisen oder der Zwischenraum 19 vollständig mit wärmeisolierendem Materal ausgefüllt sein. Auch kann der Zwischenraum 19 von Kühlluft durchströmt sein, die durch Anschlüsse 22 und 23 ein-und austritt.
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Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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Claims (5)

Patentansprüche:
1. Abgassammler für Brennkraftmaschinen, der mittels Flanschen mit dem Zylinderkopf und der Abgasleitung verbunden ist, von einer aus zwei Halbschalen zusammengesetzten Isolierwandung aus dünnwandigem Material, insbesondere Blech, umgeben ist, die von den Flanschen ausgeht und über Distanzstücke an Rohrabschnitten des Abgassammlers abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den einander zugewandten Flächen (7,10) der Flansche die Isolierwandung (2) über Distanzscheiben (5) und Distanzkörper (9) aus wärmeisolierendem Material unter Vorspannung angeordnet ist und daß die Distanzstücke (17, 18) zwischen den Rohrabschnitten (13, 14) und der Isolierwandung (2) aus wärmeisoliereiidem Material bestehen.
2. Abgassammler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Isolierwandung (2) aus doppelwandigen Halbschalen (3,4) besteht, deren äußere und innere Wände durch aus wärmeisolierendem Material bestehende Distanzstücke im Abstand voneinander gehalten sind.
3. Abgassammler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Zwischenraum (19) zwischen den äußeren und inneren Wänden (3', 4' und 3", 4") eine Schicht aus wärmeisolierendem Material angeordnet ist
4. Abgassammler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenraum (19) zwischen äußeren und inneren Wänden (3', 4' und 3", 4") Anschlüsse (22 und 23) für eine Kühlluft-Durchströmung aufweist.
5. Abgassammler nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Zwischenraum (16) zwischen den Halbschalen (3,4) und den Rohrabschnitten (13, 14 und 15) des Abgassammlers (1) eine Schicht aus wärmeisolierendem Material angeordnet ist.
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