DE3236697C2 - - Google Patents

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DE3236697C2
DE3236697C2 DE19823236697 DE3236697A DE3236697C2 DE 3236697 C2 DE3236697 C2 DE 3236697C2 DE 19823236697 DE19823236697 DE 19823236697 DE 3236697 A DE3236697 A DE 3236697A DE 3236697 C2 DE3236697 C2 DE 3236697C2
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Germany
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antifreeze
alcohol
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polyalphaolefin
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DE19823236697
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Andreas Dipl.-Ing. Reppich
Irmgard 7000 Stuttgart De Thiel
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/002Air treatment devices
    • B60T17/006Anti-frost devices
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09KMATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • C09K5/00Heat-transfer, heat-exchange or heat-storage materials, e.g. refrigerants; Materials for the production of heat or cold by chemical reactions other than by combustion
    • C09K5/20Antifreeze additives therefor, e.g. for radiator liquids

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Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einem Frostschutzmittel nach der Gattung des Hauptanspruchs. In Druckluftbremsanlagen entsteht bekanntlich Kondenswasser. Frostschutzmittel für Druckluftbremsanlagen sollen dieses in der Brems­ anlage anfallende Kondensat derart aufmischen, daß der Gefrierpunkt der entstehenden Flüssigkeit auf Tem­ peraturen von -40 bis -10°C abgesenkt wird. Diese Gefrierpunktabsenkung ist notwendig, damit die Brems­ ventile der Druckluftbremsanlage auch noch bei Außen­ temperaturen unter 0° funktionieren und nicht ein­ frieren. Das Frostschutzmittel wird über eine Frost­ schutzpumpe in die Bremsanlage eingespritzt.The invention is based on an antifreeze the genus of the main claim. In air brake systems As is well known, condensed water is formed. Antifreeze for air brake systems this should be in the brake Mix up any condensate so that the freezing point of the resulting liquid at tem temperatures from -40 to -10 ° C is lowered. These Freezing point lowering is necessary for the brake Valves of the air brake system also outside Temperatures below 0 ° work and not one freeze. The antifreeze is over a frost protective pump injected into the brake system.

Herkömmliche Frostschutzmittel bestehen im wesentlichen aus Alkoholen. Alkohole lösen jedoch den Fett- und Schmierfilm, der bei der Fertigung in die Geräte ein­ gebracht wird. Frostschutzmittel, die mehrwertige Alkoho­ le, z. B. Glykol enthalten, bilden zwar vorübergehend einen eigenen Schmierfilm in den Geräten, jedoch führt die Anwesenheit dieser mehrwertigen Alkohole zum Aufquellen der Dichtelemente, insbesondere in der Frostschutzpumpe, und zur Korrosion der Metallteile in den Bremsgeräten.Conventional antifreezes essentially exist from alcohols. However, alcohols dissolve the fat and Lubricant film that enters the devices during manufacture brought. Antifreeze, the polyvalent alcohol le, z. B. contain glycol, temporarily form a own lubricating film in the devices, but the leads  Presence of these polyhydric alcohols to swell the Sealing elements, especially in the frost protection pump, and Corrosion of the metal parts in the braking devices.

Die für Druckluftbremsanlagen verwendeten Frostschutzmittel sind dabei grundsätzlich von solchen Frostschutzmitteln zu unterscheiden, die wäßrigen Kühlwassersystemen zugemischt werden und die, wie z. B. aus der DE-OS 14 92 525 bekannt, aus wäßrigen, gegebenenfalls einen mehrwertigen Alkohol enthalten­ den, Flüssigkeiten bestehen, die als Korrosionsschutzmittel Gemische aus einem Borat, einem Nitrat, einem öligen Bestand­ teil, z. B. einem Mineralöl, und einem Benzotriazol enthalten.The anti-freeze used for air brake systems are basically of such antifreeze distinguish, mixed the aqueous cooling water systems and which, such as B. from DE-OS 14 92 525 known contain aqueous, optionally a polyhydric alcohol the, liquids exist that act as anti-corrosion agents Mixtures of a borate, a nitrate, an oily stock part, e.g. B. contain a mineral oil and a benzotriazole.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Das erfindungsgemäße Frostschutzmittel mit den kennzeich­ nenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß es durch Erhalten des Fettfilms in den Ge­ räten der Bremsanlage, insbesondere in der Frostschutz­ pumpe, und durch Aufbau eines neuen Schmierfilms die Reibungs- und Verschleißverhältnisse gegenüber den rein alkoholischen Schmierfilmen wesentlich verbessert und gleichzeitig einen Korrosionsschutz bildet. Nach Ver­ flüchtigung des Lösungsmittels bei höheren Temperaturen, die im Sommer bis zu +80°C und sogar 150°C reichen können, oder nach Ablassen des Frostschutzmittels zusam­ men mit dem Kondenswasser bleibt bei dem erfindungsge­ mäßen Frostschutzmittel ein Schmierfilm zurück, der zur Rückfettung der Bremsgeräte beiträgt und gleichzeitig als Bestandteil des Gemisches Frostschutzmittel/Kondens­ wasser dem Aufquellen der Dichtelement sowie dem Abbau des Fett- oder Schmierfilms durch Alkohol entgegenwirkt. The antifreeze according to the invention with the character features of the main claim has the Advantage that by maintaining the fat film in the Ge advise the brake system, especially in the frost protection pump, and by building a new lubricating film Friction and wear conditions compared to the pure alcoholic lubricating films significantly improved and forms a corrosion protection at the same time. According to Ver volatilization of the solvent at higher temperatures, which reach up to + 80 ° C and even 150 ° C in summer can, or together after draining the antifreeze men with the condensation remains with the fiction anti-freeze, a lubricating film is returned, which contributes to the regreasing of the braking devices and at the same time as part of the antifreeze / condensate mixture water the swelling of the sealing element and the dismantling counteracts the grease or grease film through alcohol.  

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Frostschutzmittels möglich. Besonders vorteilhaft ist die Verwendung eines mild le­ gierten Hydrauliköls, das Oxidations- und Korrosions­ inhibitoren enthält (Hydrauliköl der HL-Reihe nach DIN). Ein solches Hydrauliköl ist unter der Bezeichnung C 10 der Firma Shell AG im Handel erhältlich. - Die als flüssige Zusatzstoffe noch genannten Polyalphaolefine sind verzweigte polymere Kohlenwasserstoffe, von denen das Polyisobutyhlen als ein Vertreter genannt sei, das bei einem Molekulargewicht von etwa 3000 eine viskos­ ölige Konsistenz hat und eine gewisse Löslichkeit in Alkoholen aufweist.By the measures listed in the subclaims are advantageous developments and improvements of Antifreeze specified in the main claim possible. The use of a mild le is particularly advantageous hydraulic oil, the oxidation and corrosion contains inhibitors (hydraulic oil of the HL series according to DIN). Such a hydraulic oil is called C 10 available from Shell AG. - As liquid additives also called polyalphaolefins are branched polymeric hydrocarbons, of which that Polyisobutyhlen is mentioned as a representative that at a molecular weight of about 3000 a viscous has an oily consistency and a certain solubility in Has alcohols.

Während die festen Zusatzstoffe in jedem Falle in Form von Suspensionen verwendet werden, da sich die zuge­ setzten Stoffe in Isopropanol oder Äthanol nicht lösen, werden die flüs­ sigen Zusatzstoffe bevorzugt in Form ihrer bei etwa 10°C gesättigten Lösungen eingesetzt, jedoch sinkt bei einem Abfallen der Temperatur auch die Löslichkeitsgrenze, so daß sich ein Teil des gelösten Stoffes ausscheidet und dadurch eine Emulsion entsteht. While the solid additives in any case in shape of suspensions can be used because the added put substances in isopropanol or ethanol do not solve the rivers sigen additives preferably in the form of their at about 10 ° C saturated solutions used, but decreases at a drop in temperature also the solubility limit, so that part of the solute separates out and this creates an emulsion.  

Beschreibung eines AusführungsbeispielsDescription of an embodiment

Zur Herstellung eines Frostschutzmittels für Druckluft­ bremsanlagen wird das obenerwähnte Hydrauliköl Shell C 10 bei etwa 10°C in ausreichender Menge zu dem als Lösungsmittel dienenden Isopropanol gegeben und bei die­ ser Temperatur kräftig geschüttelt. Danach werden die beiden Phasen getrennt und die Isopropanol-Phase mit dem gelösten Zusatzstoff in die Frostschutzpumpen der Druckluftbremsanlagen eingefüllt. Die Frostschutzpumpe sorgt dafür, daß das Frostschutzmittel in ausreichender Menge in den Druckluftstrom eingespritzt wird.For the production of an anti-freeze for compressed air brake systems becomes the hydraulic oil Shell mentioned above C 10 at about 10 ° C in sufficient amount as Given solvent isopropanol and at the shaken this temperature vigorously. After that the separate the two phases and the isopropanol phase with the dissolved additive in the frost protection pumps of the Air brake systems filled. The frost protection pump ensures that the antifreeze is sufficient Quantity is injected into the compressed air flow.

Der Einsatz dieses Frostschutzmittels führt zu einer Ab­ senkung der Reibung in der Frostschutzpumpe und den nach­ folgenden Bremsgeräten, zu einer Minimierung des Ver­ schleisses der Reibpaarungen in der Frostschutzpumpe und den nachfolgenden Geräten, zu einer weitestgehenden Kom­ pensation der Quellung der Gummielemente durch den Alko­ hol sowie zu einer Verhinderung von Korrosionen.The use of this antifreeze leads to an ab reduction of friction in the frost protection pump and after following braking devices, to minimize the ver wear of the friction pairings in the frost protection pump and the following devices, to the greatest possible extent compensation of the swelling of the rubber elements by the alcohol hol as well as to prevent corrosion.

Claims (3)

1. Frostschutzmittel für Druckluftbremsanlagen, das im wesentlichen aus einem einwertigen Alkohol aus der Gruppe Isopropanol oder Äthanol besteht und einen schmierfilmbildenden Zusatzstoff enthält, der in dem Alkohol gelöst, emulgiert oder suspendiert ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatzstoff ein Mineral­ öl, ein Polyalphaolefin, Graphit oder Zinkoxid ist.1. Antifreeze for air brake systems, which essentially consists of a monohydric alcohol from the group of isopropanol or ethanol and contains a lubricating film-forming additive which is dissolved, emulsified or suspended in the alcohol, characterized in that the additive is a mineral oil, a polyalphaolefin, Is graphite or zinc oxide. 2. Frostschutzmittel nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Mineralöl oder das Polyalphaolefin als Zusatzstoff in einer Konzentration von 10 g/l bis 40 g/l in dem Alkohol enthalten ist.2. Antifreeze according to claim 1, characterized records that the mineral oil or the polyalphaolefin as an additive in a concentration of 10 g / l to 40 g / l contains alcohol. 3. Frostschutzmittel nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß Graphit oder Zinkoxid als Zusatzstoff in einer Konzentration von 5 g/l bis 30 g/l in dem Alkohol enthalten ist.3. Antifreeze according to claim 1, characterized records that graphite or zinc oxide as an additive in a concentration of 5 g / l to 30 g / l in the alcohol is included.
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CH440841A (en) * 1963-09-25 1967-07-31 Union Carbide Corp Corrosion fighting composition

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