DE3235248A1 - Rear-mounted luggage rack with bicycle holder for motor homes and the like - Google Patents

Rear-mounted luggage rack with bicycle holder for motor homes and the like

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DE3235248A1 DE19823235248 DE3235248A DE3235248A1 DE 3235248 A1 DE3235248 A1 DE 3235248A1 DE 19823235248 DE19823235248 DE 19823235248 DE 3235248 A DE3235248 A DE 3235248A DE 3235248 A1 DE3235248 A1 DE 3235248A1
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Abstract

The rear-mounted luggage rack with bicycle holder consists of a base frame and a swivel frame which is connected swivellably to the base frame and on which brackets for bicycles are arranged, the swivel frame having a rear horizontal strut which is arranged next to the rear wall and rests against the rear of the base frame when the swivel frame is swivelled out, a cross tube being mounted on the base frame in parallel with and at a distance from the swivel frame, on which tube a holding tube is attached vertically by means of a clamping clip. These features ensure that two bicycles can be held next to one another on the rear-mounted luggage rack without it being necessary to turn the handlebars of the bicycles in the direction of the longitudinal axis of the bicycle frame.

Description

Heckgepäckträger mit Fahrradhalter für Wohnmobile Rear luggage rack with bike holder for motorhomes

und dergleichen und dergleichen Die Erfindung betrifft einen Heckgepäckträger nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. and the like and the like The invention relates to a rear luggage rack according to the preamble of claim 1.

Ein eingangs genannter Heckgepäckträger ist beispielsweise mit dem DE-GM 80 18 067 bekannt geworden.A rear luggage rack mentioned at the beginning is, for example, with the DE-GM 80 18 067 became known.

Nachteil der dort vorgesehenen Anordnung ist, daß der Schwenkrahmen mittels zweier abgekröpfter Arme und die Arme durchsetzende Bolzen gelenkig am Grundrahmen ansetzt. Der Anschlag zur Begrenzung des Ausschwenkens des Schwenkrahmens ist am abgekröpften Arm des Schwenkrahmens angeordnet. Hierbei wird die Schwenkverbindung zwischen dem Schwenkrahmen und dem Grundrahmen bei Transport hoher Lasten mit einem hohen Biegemoment vorbelastet, so daß die Gefahr des Bruchs dieser Gelenkverbindung besteht. überdies sind keinerlei Vorkehrungen getroffen, wie man den vorbeschriebenen Heckgepäckträger zum Transport von Fahrrädern ausrüstet. Es ist lediglich angegeben, daß am Schwenkrahmen entsprechende Halterungen zum Befestigen von Fahrrädern vorgesehen sind. Hiermit besteht der Nachteil, daß die Fahrräder an ihrer Oberseite ( im. Bereich des Sattels oder der Lenkstange) nur schwierig am-Grundrahmen zu befestigen sind.The disadvantage of the arrangement provided there is that the swivel frame articulated on the base frame by means of two cranked arms and bolts penetrating the arms starts. The stop to limit the swing-out of the swing frame is on arranged cranked arm of the swivel frame. This is where the swivel connection between the swing frame and the base frame when transporting heavy loads with a high bending moment, so that the risk of breaking this joint connection consists. Moreover, no precautions have been taken on how to do the above Rear rack equips to transport bicycles. It is only stated that appropriate brackets for attaching bicycles are provided on the swivel frame are. This has the disadvantage that the bicycles on their upper side (in the area the saddle or the handlebar) are difficult to attach to the base frame.

Es ist beispielsweise erforderlich, bei den zu befestigenden Fahrrädern die Lenkstangen parallel zur Längsachse des Fahrrades zu schwenken, damit die Fahrräder eng aneinanderliegend am Grundrahmen befestigt werden können.It is necessary, for example, for the bicycles to be fastened to pivot the handlebars parallel to the longitudinal axis of the bicycle, so that the bicycles can be attached closely to one another on the base frame.

Die vorliegende Erfindung hat sich ausgehend von einem Heckgepäckträger der eingangs genannten Art die Aufgabe gestellt, einen solchen mit Fahrradhaltern derart auszubilden, daß auch hohe Lasten (mehrere Fahrräder) sicher und einfach transportiert werden können.The present invention is based on a rear luggage rack of the aforementioned type set the task, such with bicycle racks to be trained in such a way that even high loads (several bicycles) are safe and easy can be transported.

Zur Lösung der gestellten Aufgabe dient die im Anspruch 1 gegebene technische Lehre nach der Erfindung.The given in claim 1 is used to solve the problem technical teaching according to the invention.

Wesentliches Merkmal der vorliegenden Erfindung ist also, daß die Schwenkwinkelbegrenzung zwischen dem Schwenkrahmen und dem Grundrahmen nicht mehr durch Anschläge gebildet werden, die unmittelbar in der Nähe der Gelenkpunkte liegen, sondern durch weit davon entfernte Anschläge, die demzufolge ein hohes Biegemoment übertragen können. Die Schwenkwinkelbegrenzung wird bei der vorliegenden Erfindung durch die horizontale Strebe erreicht, die sich in ausgeschwenkter Stellung des Schwenkrahmens an der Rückseite des Grundrahmens anlegt.An essential feature of the present invention is that the Swivel angle limitation between the swivel frame and the base frame no longer are formed by stops that are in the immediate vicinity of the hinge points, but through stops that are far away, which consequently have a high bending moment can transfer. The pivot angle limitation is in the present invention achieved by the horizontal strut, which is in the swiveled-out position of the Swivel frame creates on the back of the base frame.

Nachdem der Schwenkrahmen im Bereich der horizontalen Strebe seitlich abgekröpft ist, ist es auch möglich, den Schwenkrahmen vollständig einzuklappen, so daß die Grundfläche des Schwenkrahmens parallel und in etwa bündig mit der Grundfläche des Grundrahmens ist.After the swivel frame in the area of the horizontal strut sideways is cranked, it is also possible to completely fold in the swing frame, so that the base of the swivel frame is parallel and approximately flush with the base of the base frame is.

Auch hier wirkEdie horizontale Strebe als Anschlagbegrenzung, die dann entsprechend der Schwenkbewegung des Schwenkrahmens an einer anderen Stelle des Grundrahmens anschlägt.Here, too, the horizontal strut acts as a limit stop then according to the swivel movement of the swivel frame at another point of the base frame strikes.

Ein weiterer wesentlicher Vorteil nach der Erfindung ergibt sich dadurch, daß am Grundrahmen parallel und im Abstand zum Schwenkrahmen ein Querrohr befestigt ist, an dem mittels einer-Klemmschelle das Halterohr senkrecht ansetzt. Hierbei ist es jetzt möglich, mindestens zwei oder noch mehr Fahrräder parallel nebeneinander auf dem Heckgepäckträger zu befestigen, wobei deren Oberseiten ( zum Beispiel deren oberen Rahmenteile) parallel und im Abstand an dem Halterohr mit Hilfe von Befestigungsriemen befestigt werden, so daß die Fahrräder parallel und im Abstand voneinander auf dem Heckgepäckträger angeordnet sind. Es entfällt damit die Notwendigkeit, die Lenkstangen in Richtung der Längsachse des Fahrradrahmens zu verdrehen.Another essential advantage of the invention results from the fact that that a cross tube is attached to the base frame parallel to and at a distance from the swivel frame is on which the holding tube attaches vertically by means of a clamp. Here it is now possible to have at least two or more bikes in parallel next to each other to be attached to the rear luggage rack, with their tops (for example their upper frame parts) parallel and at a distance on the holding tube with the help of fastening straps be attached so that the bikes are parallel and spaced from each other on the rear luggage rack are arranged. It eliminates the need for the handlebars to twist in the direction of the longitudinal axis of the bicycle frame.

Eine besonders einfache Befestigung der Fahrradreifen auf dem Schwenkrahmen ergibt sich nach dem Gegenstand des Anspruches 2 dadurch, daß zwei oder mehrere zueinander parallele Halterungsschienen mit Befestigungsriemen angeordnet sind. Die Fahrräder werden mit ihren Reifen in diese nach oben offenen Halterungsschienen eingestellt und dann die Felgen durchgreifenden Befestigungsriemen gegen Herausfallen gesichert.A particularly simple way of attaching the bicycle tires to the swivel frame results according to the subject matter of claim 2 characterized in that two or more mutually parallel mounting rails are arranged with fastening straps. The bicycles and their tires are placed in these mounting rails that are open at the top adjusted and then the rims cross-securing straps to prevent them from falling out secured.

Damit der Heckgepäckträger an verschiedene Heckwände von Wohnmobilen, Kleinbussen, Wohnwagen und dergleichen zu befestigen ist, ist es wesentlich, daß alle Halterungs-und Befetigungsteile verschiebbar sind. Die Verschiebung kann durch mehrere Lochreihen erfolgen, wobei die Schrauben-Mutternverbindungen dann in das entsprechend gewählte Loch der Lochreihe eingesteckt und festgeschraubt wird.So that the rear luggage rack can be attached to different rear walls of motorhomes, To secure minibuses, caravans and the like, it is essential that all mounting and fastening parts can be moved. The shift can go through several rows of holes are made, with the screw-nut connections then in the correspondingly selected hole of the row of holes is inserted and screwed tight.

Ebenso.ist es möglich, stufenlose Befestigungen der einander zugeordneten Teile mit Hilfe von Klemmschellen oder Spannmuttern zu erreichen.It is also possible to use stepless fastenings for the associated To reach parts with the help of clamps or clamping nuts.

Der Erfindungsgegenstand der vorliegenden Erfindung ergibt sich nicht nur aus dem Gegenstand der einzelnen Patentansprüche, sondern auch aus der Kombination der einzelnen Patentansprüche untereinander.The subject matter of the present invention does not result only from the subject matter of the individual claims, but also from the combination of the individual claims with one another.

Alle in den Unterlagen offenbarten Angaben und Merkmale, insbesondere die in den Zeichnungen dargestellte räumliche Ausbildung werden als erfindungswesentlich beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.All information and characteristics disclosed in the documents, in particular the spatial training shown in the drawings are considered essential to the invention claimed insofar as they are individually or in combination compared to the prior art are new.

Im folgenden wird die Erfindung anhand von lediglich einen Ausführungsweg darstellende Zeichnung näher erläutert. Hierbei gehen aus den Zeichnungen und ihrer Beschreibung weitere erfindungswesentliche Merkmale und Vorteile der Erfindung hervor.In the following, the invention is illustrated by means of only one embodiment Illustrative drawing explained in more detail. Here go from the drawings and their Description of further features and advantages of the invention that are essential to the invention.

Es zeigen: Figur 1: Seitenansicht des Heckgepäckträgers in seiner Nutzstellung; Figur 2: Draufsicht auf den Heckgepäckträger nach Figur 1; Figur 3: Montagebeispiel des Heckgepäckträgers nach Figur 1 an der Heckwand eines Wohnmobils; Figur 4: weitere Ausführung der Montage eines Heckgepäckträgers an einer anderen Stelle des Wohnmobils.They show: FIG. 1: side view of the rear luggage carrier in its Use position; FIG. 2: top view of the rear luggage rack according to FIG. 1; Figure 3: Mounting example of the rear luggage carrier according to Figure 1 on the rear wall of a mobile home; Figure 4: Another embodiment of the assembly of a rear luggage carrier on another Place of the motorhome.

Der Grundrahmen des Heckgepäckträgers besteht aus zweil einen gegenseitigen Abstand aufweisendenlEinhängerohren 1, die an ihrer Ober- und Unterseite gemäss Figur 1 in Richtung zur Heckwand 45 des Fahrzeuges abgewinkelt sind. Es wird hierdurch ein Abstand zur Heckwand 45 des Fahrzeuges geschaffen, um beispielsweise zu gewährleisten, daß das in Figur 3 von dem Heckgepäckträger 37 verdeckte Heckfenster des Fahrzeuges noch geöffnet werden kann.The base frame of the rear luggage rack consists of two mutual ones Spaced hanging tubes 1, which are shown on their top and bottom according to Figure 1 are angled in the direction of the rear wall 45 of the vehicle. It becomes through this a distance to the rear wall 45 of the vehicle is created in order to ensure, for example, that the rear window of the vehicle, which is covered by the rear luggage rack 37 in FIG can still be opened.

Die beiden nebeneinanderliegenden Einhängerohre 1 weisen an ihren oberen , freien Enden jeweils einen Haken auf, der in eine zugeordnete, an der Heckwand 45 des Fahrzeuges befestigte Einhängeöse 22 jeweils einhängbar ist.The two adjacent suspension tubes 1 point to their upper, free ends each have a hook that is assigned to an on the rear wall 45 of the vehicle attached suspension eyelet 22 can each be suspended.

Die Einhängeöse 22 ist hierbei mit Hilfe von Blechschrauben 14 an der Heckwand 45 des Fahrzeuges befestigt.The suspension eyelet 22 is here with the aid of self-tapping screws 14 attached to the rear wall 45 of the vehicle.

Ebenso ist es möglich, daß die an den freien, oberen Enden der Einhängerohre 1 angebrachten Haken unmittelbar in die Regenleiste 41 des Fahrzeuges eingreifen, so wie dies in Figur 3 dargestellt ist.It is also possible that the at the free, upper ends of the suspension tubes 1 attached hooks engage directly in the rain bar 41 of the vehicle, as shown in FIG.

Anhand des weiteren Ausführungsbeispieles eines Heckgepäckträgers 38 in Figur 4 ist dargestellt, daß dieser auch mit seinen Einhängehaken in die Gürtelleiste 42 des Fahrzeuges einhängbar ist.On the basis of the further exemplary embodiment of a rear luggage carrier 38 in Figure 4 it is shown that this is also with its hook in the belt strip 42 of the vehicle can be hung.

Die untere Befestigung der Einhängerohre 1 an der Heckwand 45 des Fahrzeuges erfolgt dadurch, daß die beiden parallel und im Abstand zueinander verlaufenden Einhängerohre unten durch eine horizontale, beide Einhängerohre einstückig verbindende Strebe 3 verbunden sind. Diese Strebe 3 wird in eine einseitig offene, U-förmig profilièrte Halteschiene 23 eingelegt, wobei die Halteschiene 23 mit entsprechenden Blechschrauben an der Heckwand 45 des Fahrzeuges befestigt ist. Zur sicheren Verbindung der unteren Strebe 3 mit der Befestigungsschiene 23 ist eine Schrauben-Muttern-Verbindung 17,19 vorgesehen, wobei diese Verbindung sowohl die Befestigungsschiene 23 als auch die untere Strebe 3 durchsetzt. Zur Diebstahlssicherung des gesamten Heckgepäckträgers kann die Schraube 17 mit einem Schloss gesichert sein; ebenso ist es möglich, durch eine weitere, nicht näher dargestellte Bohrung den Bügel eines Vorhängeschlosses hindurchzuführen, wobei diese Bohrung sowohl wiederum die Befestigungsschiene 23 als auch die Strebe 3 durchsetzt.The lower attachment of the suspension tubes 1 to the rear wall 45 of the Vehicle takes place in that the two run parallel and at a distance from one another Suspension tubes below by a horizontal, one-piece connection of both suspension tubes Strut 3 are connected. This strut 3 is in a unilaterally open, U-shaped profiled holding rail 23 inserted, the holding rail 23 with corresponding Self-tapping screws are attached to the rear wall 45 of the vehicle. For a secure connection the lower strut 3 with the fastening rail 23 is a screw-nut connection 17,19 provided, this connection both the fastening rail 23 and the lower strut 3 penetrates. For theft protection of the entire rear luggage rack the screw 17 can be secured with a lock; it is also possible to go through another, not shown hole, the bracket of a padlock through, this hole in turn both the fastening rail 23 as well as the strut 3 interspersed.

Parallel und im Abstand von der unteren Strebe 3 sind die beiden Einhängerohre 1 durch ein Querrohr 2 miteinander verbunden. Die Verbindung erfolgt hierbei derart, daß gemäss Figur 1 an den äusseren , freien Enden des Querrohres 2 zunächst Distanzstücke 12 ansetzen, die über ein Kunststoff-Zwischenstück 24 mit dem Profil der Einhängerohre 1 verbunden sind. Die Verbindung der Distanzstücke 12 mit den Einhängerohren 1 erfolgt über eine Schrauben-Muttern-Verbindung 18,25, wobei im Bereich der Einhängerohre 1 in Längsrichtung gerichtete Lochreihen vorgesehen sind, so daß die Distanzstücke in Pfeilrichtung 3O (Figur 2) verstellbar an den Einhängerohren 1 befestigt sind.The two hanging tubes are parallel and at a distance from the lower strut 3 1 connected to one another by a cross tube 2. The connection is made in such a way that that according to Figure 1 at the outer, free ends of the cross tube 2 initially spacers 12 start, via a plastic intermediate piece 24 with the profile the suspension tubes 1 are connected. The connection of the spacers 12 with the Hanging tubes 1 takes place via a screw-nut connection 18,25, with im Rows of holes directed in the longitudinal direction are provided in the area of the suspension tubes 1, so that the spacers can be adjusted in the direction of arrow 3O (FIG. 2) on the hanging tubes 1 are attached.

Das Querrohr 2 kann hierbei mit einem Gummimantel umkleidet sein, damit das daran anliegende Fahrrad nicht beschädigt wird.The cross tube 2 can be covered with a rubber jacket, so that the bike attached to it is not damaged.

Das Querrohr 2 wird von einer Klemmschelle 27 umgeben, die ein Halterohr 6 durchsetzt. Das Halterohr 6 ist an der Klemmstelle mit Hilfe von Flügelmuttern abnehmbar befestigt. Das Halterohr 6 ist gummiummantelt und ist aufgrund der Klemmverbindung mit der Klemmschelle 27 in Pfeilrichtung 29 verschwenkbar.The cross tube 2 is surrounded by a clamp 27, which is a holding tube 6 interspersed. The holding tube 6 is at the clamping point with the help of wing nuts removably attached. The holding tube 6 is coated with rubber and is due to the clamp connection pivotable with the clamp 27 in the direction of arrow 29.

An dem Halterohr 6 ist die Lasche für einen Befestigungsriemen 10 angebracht, die in Pfeilrichtung 32 verschiebbar und feststellbar ist.The bracket for a fastening strap 10 is on the holding tube 6 attached, which is displaceable and lockable in the direction of arrow 32.

Die untere Befestigung der Fahrräder wird durch den Schwenkrahmen gebildet, der aus einem U-förmigen Rundrohr besteht, dessen hintere Strebe 21 als Anschlagbegrenzung für den in Gegenrichtung zur eingezeichneten Pfeilrichtung 35 ausgeschwenkten Schwenkrahmen 4 dient.The lower attachment of the bicycles is through the swivel frame formed, which consists of a U-shaped round tube, the rear strut 21 as Stop limit for the in the opposite direction to the arrow direction 35 pivoted swivel frame 4 is used.

Die hintere Strebe 21 legt sich hierbei an der Rückseite der Einhängerohre 1 an, und bildet den Anschlag für den ausgeschwenkten Schwenkrahmen.The rear strut 21 lies on the back of the suspension tubes 1, and forms the stop for the swiveled-out swivel frame.

Der Schwenkrahmen 4 ist hierbei gelenkig an den Einhängerohren 1 über entsprechende Schrauben, Muttern, Scheibenverbindungen 16 ,18, 20 verbunden. An jeder Seite des Schwenkrahmens 4 ist gemäss Figur 1 noch eine Lochreihe 34 angeordnet, so daß die Schraube 16 durch verschiedene Bohrungen im Schwenkrahmen ge- schoben werden kann, der damit höhenverstellbar an dem Einhängerohr 1 befestigbar ist.The swivel frame 4 is in this case articulated on the suspension tubes 1 corresponding screws, nuts, washer connections 16, 18, 20 connected. At a row of holes 34 is arranged on each side of the swivel frame 4 according to FIG. so that the screw 16 through various holes in the swivel frame pushed can be, which can be attached to the suspension tube 1 so that it is adjustable in height.

Bei der in Pfeilrichtung 35 hochgeschwenkten Stellung des Schwenkrahmens 4 liegt die durch den Schwenkrahmen gebildete Fläche etwa parallel zur Fläche zwischen den Einhängerohren 1 , wobei die Strebe 21 etwa im Bereich der unteren- Strebe 3 an den Einhängerohren 1 des Grundrahmens zur Anlage kommt.When the swivel frame is swiveled up in the direction of arrow 35 4, the surface formed by the swivel frame is approximately parallel to the surface between the suspension tubes 1, the strut 21 approximately in the area of the lower strut 3 comes to rest on the suspension tubes 1 of the base frame.

Auf dem Schwenkrahmen 4 sind zwei nebeneinander parallel angeordnete Halterungsschienen 5 befestigt, wobei jede Halterungsschiene als nach oben offene U-förmig profilierte Schiene ausgebildet ist. Nachdem zwei Halterungsschienen 5 vorgesehen sind, dient der hier beschriebene Heckgepäckträger zur Halterung von zwei Fahrrädern.On the swivel frame 4, two are arranged side by side in parallel Mounting rails 5 attached, each mounting rail as an upwardly open U-shaped profiled rail is formed. After two mounting rails 5 are provided, the rear luggage rack described here is used to hold two bicycles.

Bei entsprechender Verlängerung des Halterohres 6 und des Schwenkrahmens 4 nach hinten ist auch die Halterung von mehr als zwei Fahrrädern möglich.With a corresponding extension of the holding tube 6 and the swivel frame 4 to the rear, it is also possible to hold more than two bicycles.

Die Vorder- und Hinterreifen der Fahrräder werden jeweils in eine Halterungsschiene 5 eingestellt und dann mit Hilfe der Befestigungsriemen 9,11, welche die Felgen der Fahrradreifen durchgreifen, gesichert.The front and rear tires of the bicycles are each in a Mounting rail 5 adjusted and then with the help of the fastening straps 9,11, which reach through the rims of the bicycle tires, secured.

Die Halterungslaschen für die Befestigungsriemen 9,11 sind hierbei gemäss Figur 2 in den Pfeilrichtungen 36 verschiebbar; dies kann wiederum durch entsprechende Anordnung von Lochreihen und Schrauben-Muttern-Verbindungen gewährleistet sein.The mounting brackets for the fastening straps 9, 11 are here according to Figure 2 displaceable in the directions of arrows 36; this can in turn by Appropriate arrangement of rows of holes and screw-nut connections guaranteed be.

Das nächst der Heckwand 45 liegende Fahrrad wird also in die Halterungsschiene 7 eingestellt und mit den Befestigungsriemen 11 gesichert. Es liegt dann mit seinem Fahrradrahmen an den Einhängerohren 1 an, wobei zum Schutz des Fahrrades und des Heckgepäckträgers die Einhängerohre noch mit einem Gummischutzschlauch 8 umkleidet sein können.The bicycle lying next to the rear wall 45 is therefore in the mounting rail 7 set and secured with the fastening straps 11. It then lies with his Bicycle frame to the suspension tubes 1, whereby to protect the bicycle and the The rear luggage rack still covers the suspension tubes with a protective rubber hose 8 could be.

Das zweite Fahrrad wird in die Halterungsschiene 5 eingestellt, und mit den Befestigungsriemen 9 gesichert, während die Oberseite des Fahrrades durch den Befestigungsriemen 10 gesichert wird. Hierzu ist das Halterohr 6 in den Pfeilrichtungen 28 verschiebbar, um den Befestigungsriemen 10 an die richtige Befestigungsstelle des Fahrrades heranzuführen. Zur Verschiebung des Halterohres muß die Klemmschelle 27 gelockert und hernach wieder festgezogen werden.The second bicycle is set in the mounting rail 5, and secured with the fastening straps 9 while the top of the bike is through the fastening strap 10 is secured. For this purpose, the holding tube 6 is in the directions of the arrows 28 slidable to the fastening strap 10 to the correct fastening point of the bike. The clamp must be used to move the support tube 27 are loosened and then tightened again.

Zur Anpassung des gesamten Heckgepäckträgers an verschiedene Heckwände 45 von Fahrzeugen ist es vorgesehen, daß die Einhängerohre 1 längenverstellbar ausgebildet sind. Gemäss Figur 1 und Figur 2 sind die Einhängerohre in den Pfeilrichtungen 31 verstellbar dadurch ausgebildet, daß sie teleskopartig ineinandergreifen und durch jeweils eine Schrauben-Muttern-Verbindung 15,18 gegeneinander befestigt sind.For adapting the entire rear luggage rack to different rear walls 45 of vehicles it is provided that the suspension tubes 1 are designed to be adjustable in length are. According to FIG. 1 and FIG. 2, the hanging tubes are in the directions of the arrows 31 adjustable in that they mesh telescopically and through each a screw-nut connection 15,18 are fastened against each other.

Durch Vorsehen einer entsprechenden Lochreihe in dem inneren Rohr ist dann eine Verstellung der Länge in denPfeilrichtungen 31 der Einhängerohre 1 möglich.By providing a corresponding row of holes in the inner tube is then an adjustment of the length in the arrow directions 31 of the suspension tubes 1 possible.

Ebenso ist esrröglich, daß der gegenseitige Abstand der Halterungsschienen 5,7 in den Pfeilrichtungen 33 einstellbar ist. Die Halterungsschienen 5,7 können hierbei mit Hilfe von Klemmschellen an den Streben 26 des Schwenkrahmens befestigt sein.It is also possible that the mutual spacing of the mounting rails 5.7 in the directions of arrows 33 is adjustable. The mounting rails 5,7 can attached to the struts 26 of the swivel frame with the aid of clamps be.

Figur 3 zeigt skizzenhaft die Befestigung zweier Fahrräder 39,40 an einem Heckgepäckträger 37 an der Oberseite einer Fahrzeugwand 45 eines Fahrzeuges.FIG. 3 shows a sketch of the attachment of two bicycles 39, 40 a rear luggage rack 37 on the top of a vehicle wall 45 of a vehicle.

Figur 4 zeigt , daß der Heckgepäckträger 38 auch so befestigt werden kann, daß das Heckfenster 44 des Fahrzeuges nicht überdeckt wird. Die untere Strebe 3 des Grundrahmens würde dann hierbei etwa auf dem Stoßfänger 43 aufliegen oder an diesem befestigt werden.FIG. 4 shows that the rear luggage rack 38 can also be attached in this way can that the rear window 44 of the vehicle is not covered. The lower strut 3 of the base frame would then rest on the bumper 43 or be attached to this.

Wesentlich bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel ist noch, daß der Grundrahmen und der Schwenkrahmen aus unverschweissten, gebogenen Rundrohren aus einer Leichtmetalltegierung besteht. Es werden also Schweissverbindungen vermieden, welche die Festigkeit des Materials beeinträchtigen könnten. Es werden lediglich Schrauben-Muttern-Verbindungen vorgeschlagen, und durch die Verwendung einer Leichtmetall-Legierung für die genannten Teile ergibt sich ein geringes Gewicht des Heckgepäckträgers.It is also essential in the embodiment described that the base frame and the swivel frame made of unwelded, curved round tubes consists of a light metal alloy. Welded connections are therefore avoided, which could affect the strength of the material. It will just be Bolt-nut connections are proposed and made through the use of a light metal alloy the rear luggage rack has a low weight for the parts mentioned.

LEGENDE 1 Einhängerohr 2 Querrohr 3 untere Strebe 4 Schwenkrahmen 5 Halterungsschiene 6 Halterohr 7 Halterungsscheine 8 Gummischutzschlauch 9 Befestigungsriemen 10 Befestigungsriemen 11 Befestigungsriemen 12 Distanzstück 13 Blechschraube 14 Blechschraube 15 Schraube 16 Schraube 17 Schraube 18 Mutter 19 Mutter 20 Scheibe 21 Strebe (Schwenkaufnahme 4) 22 Einhängeöse 23 Halteschiene 24 Kunststoff-Zwischenstück 25 Schraube 26 Strebe (Schwenkrahmen 4) 27 Klemmschelle 28 Pfeilrichtung 29 Pfeilrichtung 30 Pfeilrichtung 31 Pfeilrichtung 32 Pfeilrichtung 33 Pfeilrichtung 34 Lochreihe 35 Pfeilrichtung 36 Pfeilrichtung 37 Heckgepäckträger 38 Heckgepäckträger 39 Fahrrad 40 Fahrrad 41 Regenleiste 42 Gürtelleiste 43 Stoßfänger 44 Heckfenster 45 HeckwandLEGEND 1 suspension tube 2 cross tube 3 lower strut 4 swivel frame 5 Retaining rail 6 Retaining tube 7 Retaining brackets 8 Protective rubber hose 9 Fastening straps 10 fastening straps 11 fastening straps 12 spacer 13 self-tapping screw 14 Self-tapping screw 15 screw 16 screw 17 screw 18 nut 19 nut 20 washer 21 Strut (swivel mount 4) 22 Hook-in eyelet 23 Holding rail 24 Plastic intermediate piece 25 Screw 26 Strut (swing frame 4) 27 Clamp 28 Direction of arrow 29 Direction of arrow 30 Direction of arrow 31 Direction of arrow 32 Direction of arrow 33 Direction of arrow 34 Row of holes 35 Direction of arrow 36 Direction of arrow 37 Rear luggage rack 38 Rear luggage rack 39 Bicycle 40 Bicycle 41 Rain strip 42 Belt strip 43 Bumpers 44 Rear window 45 Rear wall

Claims (9)

Patentansprüche [eckgepäckträger mit Fahrradhalter für Wohnmobile, in busse, Wohnwagen und dergleichen, bestehend aus einem im wesentlichen parallel zur Heckwand angeordneten und dort lösbar befestigten Grundrahmen (1,3) und einem schwenkbar mit dem Grundrahmen (1,3) verbundenen Schwenkrahmen (4),auf dem Halterungen (5,7,9,11) für Fahrräder angeordnet sind, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Schwenkrahmen (4) eine hintere, nächst der Heckwand angeordnete horizontale Strebe (21) aufweist, die sich bei ausgeschwenktem Schwenkrahmen (4) an der Rückseite des Grundrahmens (1,3) anlegt und daß am Grundrahmen (1,3) parallel und im Abstand zum Schwenkrahmen (4) ein Querrohr (2) befestigt ist, an dem mittels einer Klemmschelle (27) ein Halterohr (6) senkrecht ansetzt. Claims [corner luggage rack with bicycle holder for motorhomes, in buses, caravans and the like, consisting of a substantially parallel arranged to the rear wall and releasably attached there base frame (1,3) and a pivoting frame (4) connected to the base frame (1, 3), on the brackets (5,7,9,11) are arranged for bicycles e t that the swivel frame (4) has a rear, next to the rear wall arranged horizontal Has strut (21) which, when the swivel frame (4) is swung out, on the rear side of the base frame (1,3) and that on the base frame (1,3) parallel and at a distance a cross tube (2) is attached to the swivel frame (4), to which a clamp (27) a holding tube (6) attaches vertically. 2. Heckgepäckträger nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e-t , daß am Schwenkrahmen (4) zwei oder mehrere zueinander parallele Halterungsschienen (5,7) mit Befestigungsriemen (9,11) angeordnet sind.2. Rear luggage rack according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e-t that on the swivel frame (4) two or more mounting rails parallel to one another (5,7) with fastening straps (9,11) are arranged. 3. Heckgepäckträger nach Anspruch 2, d a d u r c h g e k e n n- z e 1 c h n e t , daß der gegenseitige Abstand der Halterungsschienen (5,7) einstellbar ist und daß die Befestigung der Halteriemen.3. rear luggage rack according to claim 2, d a d u r c h g e k e n n- z e 1 c h n e t that the mutual spacing of the mounting rails (5,7) is adjustable is and that the fastening of the tether. ( 9,11) in Richtung der Längsachse der Halterungsschienen (5,7) einstellbar ist.(9,11) adjustable in the direction of the longitudinal axis of the mounting rails (5,7) is. 4. Heckgepäckträger nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Halterohr (6) gummiummantelt ist und daß die am Halterohr (6) angeordneten Befestigungsriemen (10) in Richtung der Längsachse des Halterohres (6) einstellbar sind.4. rear luggage rack according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the holding tube (6) is rubber coated and that the one on the holding tube (6) arranged fastening straps (10) in the direction of the longitudinal axis of the holding tube (6) are adjustable. 5. Heckgepäckträger nach einem der Ansprüche 1 - 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Grundrahmen (1,3) an der Oberseite der Heckwand (45) des Fahrzeuges in parallele , einen gegenseitigen Abstand aufweisendel Einhängeösen (22) einhängbar ist, und daß die untere horizontale Strebe (3) in eine an der Heckwand (45) befestigte U-förmig profilierte Halteschiene (23) eingreift.5. rear luggage rack according to one of claims 1 - 4, d a d u r c h it is not noted that the base frame (1,3) is on the top of the rear wall (45) of the vehicle in parallel, mutually spaced suspension eyes (22) can be suspended, and that the lower horizontal strut (3) in one on the rear wall (45) attached U-shaped profiled retaining rail (23) engages. 6. Heckgepäckträger nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß die horizontale Strebe (3) in der Halteschiene (23) durch eine mit Schloß sicherbare Schrauben-Muttern-Verbindung (17,19) befestigt ist.6. rear luggage rack according to claim 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the horizontal strut (3) in the holding rail (23) by a with lock lockable screw-nut connection (17,19) is attached. 7. Heckgepäckträger nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t ,daß der Grundrahmen (1,3) und der Schwenkrahmen (4) aus unverschweißten, gebogenen Rundrohren aus einer Leichtmetall-Legierung besteht.7. rear luggage rack according to one of claims 1 to 6, d a d u r c it is noted that the base frame (1,3) and the swivel frame (4) the end unwelded, bent round tubes made of a light metal alloy consists. 8. Heckgepäckträger nach einem der Ansprüche 1 - 7, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Grundrahmen (1,3) in Längsrichtung teleskopartig verstellbar ist.8. rear luggage rack according to one of claims 1 - 7, d a d u r c h it is noted that the base frame (1,3) is telescopic in the longitudinal direction is adjustable. 9. Heckgepäckträger nach einem der Ansprüche 1 - 8, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Querrohr (2) in Längsrichtung des Grundrahmens (1,3) verstellbar rist.9. rear luggage rack according to one of claims 1 - 8, d a d u r c h it is noted that the cross tube (2) in the longitudinal direction of the base frame (1,3) adjustable instep.
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