DE9214916U1 - Device for the spaced mounting of a bicycle on the rear luggage rack of a motor vehicle - Google Patents
Device for the spaced mounting of a bicycle on the rear luggage rack of a motor vehicleInfo
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Description
Anmelderin: Erich Dehler Autozubehör-Fabrik, 8521 Möhrendorf, DEApplicant: Erich Dehler Autozubehör-Fabrik, 8521 Möhrendorf, DE
Titel: Vorrichtung zur beabstandeten Halterung eines Fahrrads amTitle: Device for the spaced mounting of a bicycle on the
Heckgepäckträger eines Kraftfahrzeugs.Rear luggage rack of a motor vehicle.
Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zur beabstandeten Halterung eines Fahrrads am Heckgepäckträger eines Kraftfahrzeugs, die eine Zugstange aufweist, deren Endbereichen je ein Klemmbackenpaar zugeordnet ist, von denen in der Haltestellung das eine einen Rohrbereich des Heckgepäckträgers und das andere einen Rohrbereich des Fahrrads umfaßt und die von einem hülsenartigen, die Zugstange umschließenden Außenrohr im Abstand voneinander gehalten sind, wobei das eine Klemmbackenpaar zwischen einem Endanschlag der Zugstange und der einen Stirnfläche des Außenrohrs fixiert und das andere Klemmbackenpaar mittels eines Spannelements gegen die andere Stirnfläche des Außenrohrs angedrückt ist. The innovation relates to a device for the spaced mounting of a bicycle on the rear luggage carrier of a motor vehicle, which has a drawbar, each of the end regions of which is assigned a pair of clamping jaws, of which in the holding position one encloses a tube region of the rear luggage carrier and the other a tube region of the bicycle and which are held at a distance from one another by a sleeve-like outer tube enclosing the drawbar, wherein one pair of clamping jaws is fixed between an end stop of the drawbar and one end face of the outer tube and the other pair of clamping jaws is pressed against the other end face of the outer tube by means of a clamping element.
Derartige Abstandshalter dienen dazu, ein Fahrrad - oder auch mehrere Fahrräder - am Heckgepäckträger eines Kraftfahrzeugs so zu fixieren, daß es einerseits auch bei unruhiger Fahrt auf holperigen Wegstrecken unverrückbar gehalten ist und andererseits weder die Heckklappe des Kraftfahrzeugs noch den Heckgepäckträger beschädigt. Zu diesem Zweck wird das Fahrrad mit seinen Rädern in Radhalter eingesetzt, die am heruntergeklappten Lastrahmen des Heckgepäckträgers angebracht sind, und dann mittels des Abstandshalters so fixiert, daß es sich in ausreichendem Abstand von der Heckklappe des Kraftfahrzeugs und vom Heckgepäckträger befindet und diese Teile nicht berühren sowie sich in keiner Richtung bewegen kann. Während das eine Klemmbackenpaar des Abstandshalters am Heckgepäckträger angreift, umfaßt das andere Klemmbackenpaar vorzugsweise ein oberes Rahmenteil des Fahrrads, z.B. dessen Querstange. Sollen mehrere Fahrräder transportiert werden, wird das zweite Fahrrad mittels eines weiteren Abstandhalters am ersten Fahrrad fixiert usw. Such spacers are used to fix a bicycle - or several bicycles - to the rear luggage rack of a motor vehicle in such a way that, on the one hand, it is held immovably even during rough driving on bumpy roads and, on the other hand, neither the tailgate of the motor vehicle nor the rear luggage rack are damaged. To do this, the bicycle and its wheels are inserted into wheel holders that are attached to the folded-down load frame of the rear luggage rack and then fixed using the spacer so that it is at a sufficient distance from the tailgate of the motor vehicle and the rear luggage rack and cannot touch these parts and cannot move in any direction. While one pair of clamping jaws of the spacer grips the rear luggage rack, the other pair of clamping jaws preferably encloses an upper frame part of the bicycle, e.g. its crossbar. If several bicycles are to be transported, the second bicycle is fixed to the first bicycle using another spacer, etc.
Bei der eingangs beschriebenen bekannten Vorrichtung sind die einzelnen Klemmbacken mittels ihrer Lagerschenkel frei drehbar auf der Zugstange gehalten; sie lassen sich also relativ zueinander verstellen. Das hat sich jedochIn the known device described at the beginning, the individual clamping jaws are held on the pull rod so that they can rotate freely by means of their bearing legs; they can therefore be adjusted relative to one another. However, this has changed
in mehrfacher Hinsicht als ungünstig erwiesen.proved to be unfavorable in several respects.
Verläuft die Zugstange mit Außenrohr infolge unsachgemäßer Montage nicht genau rechtwinklig zur Ebene des Heckgepäckträgers bzw. des Fahrrads, kommt es zu einem Verkanten der lose auf der Zugstange gehaltenen Klemmbacken. ]/Vährend der Fahrt rückt die Zugstange mit Außenrohr dann aufgrund von Rüttelbewegungen mindestens annähernd in die Normallage ein. Das führt zu einem Spiel zwischen den Klemmbacken und dem von diesen gehaltenen Rohr, so daß es zu Relativverschwenkungen der Klemmbacken zueinander kommt, was ein Lösen der Halterung und ein Herunterfallen des Fahrrads zur Folge haben kann. If the drawbar with the outer tube is not exactly perpendicular to the plane of the rear luggage carrier or the bike due to incorrect assembly, the clamping jaws loosely held on the drawbar will become jammed. ]/During the ride, the drawbar with the outer tube will then move at least approximately into the normal position due to shaking movements. This leads to play between the clamping jaws and the tube held by them, so that the clamping jaws pivot relative to each other, which can result in the holder coming loose and the bike falling off.
Ähnliche Mängel treten auf, wenn der Durchmesser des von den Klemmbakken gehaltenen Rohrs größer als deren Öffnungsweite in der Normalstellung ist. Dabei werden die Klemmbacken im Bereich ihrer offenen Seite aufgespreizt, was zweierlei zur Folge hat: Similar defects occur when the diameter of the pipe held by the clamping jaws is larger than their opening width in the normal position. The clamping jaws are spread open in the area of their open side, which has two consequences:
a) Die von der Zugstange durchdrungenen Lagerschenkel der Klemmbacken liegen nicht mehr vollflächig gegeneinander an, sondern haben nur noch in ihrem oberen Bereich Linienkontakt, so daß es sehr leicht zu einer Relativverschwenkung der beiden Klemmbacken zueinander kommen kann. Das wiederum kann zum Lösen der Halterung und zum Herunterfallen des Fahrrads führen (s.o.) a) The bearing legs of the clamping jaws, through which the pull rod passes, no longer lie against each other over their entire surface, but only have linear contact in their upper area, so that the two clamping jaws can easily pivot relative to each other. This in turn can lead to the holder coming loose and the bike falling down (see above)
b) Verstellungen der Lagerschenkel aus der Normallage ( = rechtwinklig zur Längsachse der Zugstange) führen zu punktueller Anlage dieser Schenkel an der Stirnfläche des Außenrohrs und damit zu Überlastungen, die dauerhafte Verformungen an dieser Stirnfläche hervorrufen. Das hat ein Lockerwerden der Halterung zur Folge; außerdem ist für spätere Anwendungsfälle selbst bei Normallage der Lagerschenkel keine ordnungsgemäße Anlage derselben an der Stirnfläche des Außenrohrs gewährleistet.b) Adjustments of the bearing legs from the normal position (= perpendicular to the longitudinal axis of the pull rod) lead to these legs coming into contact with the front face of the outer tube at certain points and thus to overloads that cause permanent deformations on this front face. This results in the bracket becoming loose; in addition, for later applications, even if the bearing legs are in the normal position, proper contact with the front face of the outer tube is not guaranteed.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs beschriebene bekannte Vorrichtung dahin zu verbessern, daß sie auch bei unsachgemäßer Anbringung und beim Erfassen von Rohren, deren Durchmesser die Öffnungsweite ihrer Klemmbacken in der Normalstellung übersteigt, eine stets sichere Halterung des Fahrrads gewährleistet.The innovation is based on the task of improving the known device described at the beginning so that it always ensures that the bicycle is held securely, even if it is incorrectly attached and when gripping pipes whose diameter exceeds the opening width of its clamping jaws in the normal position.
Das wird neuerungsgemäß dadurch erreicht, daß jedes Klemmbackenpaar mit einer eine Relativverschwenkung seiner beiden Klemmbacken in der Haltestellung verunmöglichenden Verdrehsicherung versehen ist.This is achieved in accordance with the innovation by providing each pair of clamping jaws with an anti-twisting device that prevents the two clamping jaws from pivoting relative to one another in the holding position.
Aufgrund dieser Relativverschwenkungen der Klemmbacken verhindernden Ausgestaltung kann es zwar noch zu einem Lockerwerden der Halterung kommen, wenn diese zunächst unsachgemäß angebracht worden und dann während der Fahrt in ihre Normallage eingerückt ist; ein Lösen der Halterung ist dennoch nicht möglich, weil die Klemmbacken trotz des Lockerwerdens ihre Gegenüberstellung beibehalten und sich deshalb nicht so weit öffnen, daß das von ihnen gehaltene Rohr aus dem von ihnen umschlossenen Raum herausgleiten könnte. Gleiches gilt bei durch großen Durchmesser des gehaltenen Rohrs aufgespreizten Klemmbacken. Due to this design, which prevents the clamping jaws from pivoting relative to one another , the holder may still become loose if it was initially attached incorrectly and then retracted into its normal position during the journey. However, it is not possible to loosen the holder because the clamping jaws retain their opposite position despite becoming loose and therefore do not open so far that the pipe they hold could slip out of the space they enclose. The same applies to clamping jaws that are spread apart due to the large diameter of the pipe being held.
Gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der Neuerung v/eist bei jedem Klemmbackenpaar einer der beiden Lagerschenkel, mittels welchem die Klemmbacken auf der Zugstange gehalten sind, eine Umbiegung auf, welche die Stirnfläche des anderen Lagerschenkels mit geringem Spiel überdeckt, wobei die Umbiegung zweckmäßigerweise dem Lagerschenkel der beiden äußeren Klemmbacken zugeordnet ist. Sobald eine der beiden Klemmbacken sich relativ zu der anderen Klemmbacke desselben Klemmbackenpaars verdrehen bzw. verschwenken will, kommen die Stirnfläche des einen Lagerschenkels und die Unterseite der Umbiegung des anderen Lagerschenkels gegeneinander zur Anlage, so daß eine Relativverschwenkung der beiden Klemmbacken unmöglich ist. Durch die Anbringung der Umbiegung an den beiden äußeren Klemmbacken erstrecken sich diese oberhalb der Zugstange aufeinander zu, so daß keine nach außen vorstehenden Teile entstehen.According to a first embodiment of the innovation, for each pair of clamping jaws, one of the two bearing legs, by means of which the clamping jaws are held on the pull rod, has a bend which covers the front surface of the other bearing leg with a small amount of play, whereby the bend is expediently assigned to the bearing leg of the two outer clamping jaws. As soon as one of the two clamping jaws wants to twist or pivot relative to the other clamping jaw of the same pair of clamping jaws, the front surface of one bearing leg and the underside of the bend of the other bearing leg come into contact with each other, so that relative pivoting of the two clamping jaws is impossible. By attaching the bend to the two outer clamping jaws, they extend towards each other above the pull rod, so that no outwardly protruding parts are created.
Bei einem zweiten Ausführungsbeispie! der Neuerung sind die Lagerschenke} jedes Klemmbackenpaars mittels eines nur eine in Richtung der Zugstangen-Längsachse erfolgende Verstellung der Klemmbacken zulassenden Kupplungselements zwangsgekuppelt, wobei das Kupplungselement ein Splint oder ein Stift ist, der die Lagerschenkel in einer parallel zur Zugstangen-Längsachse verlaufenden Richtung durchdringt. Dieses Ausführungsbeispiel ist baulich sehr einfach herstellbar und läßt sich gut handhaben. In a second embodiment of the innovation, the bearing legs of each pair of clamping jaws are positively coupled by means of a coupling element that only allows adjustment of the clamping jaws in the direction of the longitudinal axis of the tie rod, the coupling element being a split pin or a pin that penetrates the bearing legs in a direction parallel to the longitudinal axis of the tie rod. This embodiment is structurally very simple to manufacture and easy to handle.
In weiterer Ausgestaltung des der Neuerung zugrundeliegenden Erfindungsgedankens ist folgende Merkmalskombination vorgesehen: In a further development of the inventive concept underlying the innovation, the following combination of features is provided:
a) zwischen Zugstange und Außenrohr ist ein Zwischenrohe eingeschaltet,a) an intermediate pipe is inserted between the tie rod and the outer pipe,
b) Außenrohr und Zwischenrohr sind in je zwei etwa gleich lange Abschnitte unterteilt,b) The outer tube and the intermediate tube are each divided into two sections of approximately equal length,
c) an den außen liegenden Enden der beiden Zwischenrohr-Abschnitte sind die äußeren Klemmbacken der beiden Klemmbackenpaare undc) at the outer ends of the two intermediate pipe sections, the outer clamping jaws of the two clamping jaw pairs and
d) an den außen liegenden Enden der beiden Außenrohr-Abschnitte die inneren Klemmbacken der beiden Klemmbackenpaare angeordnet,d) the inner clamping jaws of the two pairs of clamping jaws are arranged at the outer ends of the two outer pipe sections,
e) und zwar drehfest mit diesen Abschnitten verbunden, sowiee) and are connected to these sections in a rotationally fixed manner, and
f) die vom Spannelement entfernt angeordnete äußere Klemmbacke ist mit ihrem Zwischenrohr-Abschnitt auf der Zugstange drehfest verbunden.f) the outer clamping jaw, which is arranged away from the clamping element, is connected to its intermediate tube section on the pull rod in a rotationally fixed manner.
Aufgrund dieser Ausgestaltung ist nur eine Parallelverschiebung der Klemmbacken in Richtung der Zugstangen-Längsachse möglich; zu einem Aufspreizen derselben mit den vorerwähnten nachteiligen Folgen kann es nicht mehr kommen. Auch hier wird also das Lösen der Halterung und das Herunterfallen des Fahrrads ausgeschlossen; außerdem wird die Lebensdauer der Vorrichtung erhöht, da Beschädigungen der Stirnfläche des Außenrohrs nicht vorkommen können.Due to this design, only a parallel displacement of the clamping jaws in the direction of the longitudinal axis of the drawbar is possible; spreading them apart with the aforementioned disadvantageous consequences is no longer possible. Here too, the holder cannot come loose and the bicycle cannot fall down; in addition, the service life of the device is increased, since damage to the front surface of the outer tube cannot occur.
Gemäß einem vorteilhaften Merkmal der Neuerung sind die Außenrohr-Abschnitte als vom freien Ende der Lagerschenkel der inneren Klemmbacken etwa rechtwinklig abgebogene Stege ausgebildet, die an ihrem freien Ende eine parallel zu den Lagerschenkeln abgebogene, die Zwischenrohr-Abschnitte umfassende Ringöse aufweisen. Durch die auf diese Weise erreichte Materialeinsparung lassen sich Kosten und Gewicht der Vorrichtung senken.According to an advantageous feature of the innovation, the outer tube sections are designed as webs bent at approximately right angles from the free end of the bearing legs of the inner clamping jaws, which have a ring eyelet bent parallel to the bearing legs and enclosing the intermediate tube sections at their free end. The material savings achieved in this way reduce the costs and weight of the device.
Es hat sich als zweckmäßig erwiesen, wenn das Spannelement als Flügelmutter ausgebildet ist, die gemäß einem weiteren Merkmal der Neuerung mittels einer Federsicherung gegen ungewolltes Lösen gesichert sein kann. Dadurch ist die Montage der Vorrichtung leicht und ohne zusätzliche Hilfsmittel wie Schraubenschlüssel od.dgl. zu bewerkstelligen. Es kann sich jedoch auch emp-It has proven to be useful if the clamping element is designed as a wing nut, which, according to another feature of the innovation, can be secured against unintentional loosening by means of a spring lock. This makes the assembly of the device easy and can be accomplished without additional tools such as a wrench or the like. However, it may also be advisable to
fehlen, das Spannelement als abschließbace Knebelmutter auszubilden, womit das Fahrrad zugleich gegen Diebstahl gesichert ist.missing, the clamping element can be designed as a lockable toggle nut, which also secures the bicycle against theft.
Um bei Rohren, deren Durchmesser die Öffnungsweite der Klemmbacken in der Normalstellung erheblich übersteigt und deren freie Enden daher weit auseinanderklaffen läßt, eine zusätzliche Sicherung gegen ein Herausgleiten des gehaltenen Rohrs zu schaffen, ist gemäß einem weiteren vorteilhaften Merkmal der Neuerung vorgesehen, das freie Ende einer, vorzugsweise der äußeren Klemmbacke jedes Klemmbackenpaars, eine das freie Ende der an deren Klemmbacke übergreifende Ver/ängerung aufweisen zu lassen. In order to provide additional protection against the pipe being held slipping out in the case of pipes whose diameter considerably exceeds the opening width of the clamping jaws in the normal position and whose free ends therefore gape widely apart, a further advantageous feature of the innovation provides that the free end of one, preferably the outer, clamping jaw of each pair of clamping jaws has an extension which overlaps the free end of the other clamping jaw .
in der Zeichnung ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt.The drawing shows a preferred embodiment of the innovation.
Es zeigenShow it
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der Vorrichtung,Fig. 1 is a perspective view of the device,
Fig. 2 eine Vorderansicht der Vorrichtung mit Federsicherung des Spannelements,Fig. 2 a front view of the device with spring locking of the clamping element,
Fig. 3 eine Vorderansicht der Vorrichtung in der Haltestellung und Fig. 4 einen Längsschnitt durch die Vorrichtung. Fig. 3 is a front view of the device in the holding position and Fig. 4 is a longitudinal section through the device.
In Fig. 1 ist eine zentrale Zugstange 1 lediglich an ihrem linken mit Gewinde 2 versehenen und an ihrem rechten eine Schweißverbindung 3 aufweisendes Ende zu erkennen. Die durchgehende Zugstange 1 ist von einem Zw/schenrohr umscn/ossen, das in zwei gleich lange Abschnitte 4a, 4b unterteilt ist, von denen der linke Abschnitt 4a den mit Gewinde 2 versehenen Endbereich der Zugstange 1 freiläßt. Auf den nach außen weisenden Endbereichen der Zwi schenrohr-Abschnitte 4a, 45 sind Lagerschenkel 5a, 5b von äußeren Klemm backen 6a, 6b durch Schweißen befestigt. Gegen die nach außen gerichtete Stirnfläche des Zwischenrohr-Abschnitts 4a stützt sich unter Einschaltung eines Unterlegrings 7 eine Flügelmutter 8 ab, die bei der in Fig. 2 gezeigten Vorrichtung durch eine Federsicherung 9 gegen ungewo//tes Lösen gesichert ist. In Fig. 1, a central pull rod 1 can only be seen at its left end, which is provided with a thread 2 and at its right end, which has a welded connection 3. The continuous pull rod 1 is surrounded by an intermediate tube which is divided into two sections 4a, 4b of equal length , of which the left section 4a leaves the end region of the pull rod 1 provided with a thread 2 free. Bearing legs 5a, 5b of outer clamping jaws 6a, 6b are attached by welding to the outward-facing end regions of the intermediate tube sections 4a, 4b. A wing nut 8 is supported against the outward-facing end face of the intermediate tube section 4a by means of a washer 7, which in the device shown in Fig. 2 is secured against accidental loosening by a spring lock 9 .
Zwischen den Lagerschenkeln 5a, 5b der äußeren Klemmbacken 6a, 6b sind die Zwischenrohr-Abschnitte 4a, 4b von zwei etwa gleich langen Außenrohr-Abschnitten 10a, 10b umschlossen, die mittig gegen einen Unterlegring 11 anliegen. Auf den nach außen weisenden Enden der Außenrohr-Abschnitte 10a, 10b sind Lagerschenkel 12a, 12b von inneren Klemmbacken 13a, 13b durch Schweißen befestigt. Die inneren Klemmbacken 13a, 13b bilden mit den äuße ren Klemmbacken 6a, 6b Klemmbackenpaare I4a, J4ö. Bei der Darstellung gemäß Fig. 3 umschließen die Klemmbackenpaare 14a, 14b ein Rohr 15a, 15b; die Darstellung gemäß Fig. 4 läßt eine Kunststoff-Urnmantelung 16a, 16b der Klemmbacken 6a, 6b sowie 13a, 13b erkennen. Between the bearing legs 5a, 5b of the outer clamping jaws 6a, 6b, the intermediate pipe sections 4a, 4b are enclosed by two outer pipe sections 10a, 10b of approximately equal length, which rest centrally against a washer 11. Bearing legs 12a, 12b of inner clamping jaws 13a, 13b are attached by welding to the outward-facing ends of the outer pipe sections 10a, 10b. The inner clamping jaws 13a, 13b form clamping jaw pairs I4a, J4ö with the outer clamping jaws 6a, 6b . In the illustration according to Fig. 3, the clamping jaw pairs 14a, 14b enclose a pipe 15a, 15b; The illustration according to Fig. 4 shows a plastic sheath 16a, 16b of the clamping jaws 6a, 6b and 13a, 13b.
Die Lagerschenkel 5a, 5b der äußeren Klemmbacken 6a, 6b weisen je eine nach innen gerichtete, also einander zugewandte Umbiegung 17a, 17b auf, die sich etwa parallel zur Längsachse der Zugstange 1 erstrecken. Die Umbiegungen 17a, 17b überdecken die nach oben weisenden Stirnflächen 18a, 18b der Lagerschenkel 12a, 12b der inneren Klemmbacken 13a, 13b mit geringem Spiel.The bearing legs 5a, 5b of the outer clamping jaws 6a, 6b each have an inward-facing, i.e. mutually facing, bend 17a, 17b, which extends approximately parallel to the longitudinal axis of the pull rod 1. The bends 17a, 17b cover the upward-facing end faces 18a, 18b of the bearing legs 12a, 12b of the inner clamping jaws 13a, 13b with a small amount of play.
1 Zugstange1 drawbar
2 Gewinde2 threads
3 Schweißverbindung3 Welded joint
... Zwischenrohr-Abschnitte ... intermediate pipe sections
,-.. Lagerschenkel ,-.. bearing leg
*..{ äußere Klemmbacken 6b) *..{ outer clamping jaws 6b)
7 Unterlegring7 Washer
8 Flügelmutter8 Wing nut
9 Federsicherung9 Spring lock
,/-.._* Außenrohr-Abschnitte IUb) ,/-.._* Outer pipe sections IUb)
11 Unterlegring11 Washer
12a)12a) ,, UliUli
-p.. Lagerschenkel -p.. bearing leg
&igr;->V\ innere Klemmbacken Ub)&igr;->V\ inner clamping jaws Ub)
14M Klemmbackenpaare 14M jaw pairs
RohreTube
j-, > Kunststoff-Ummantelung j-, > plastic sheath
UmbiegungenBends
<D.v Stirnflachen <D .v Front surfaces
lob)praise)
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