DE3222917A1

DE3222917A1 - Electromagnetic motor

Info

Publication number: DE3222917A1
Application number: DE19823222917
Authority: DE
Inventors: Ernst 7218 Trossingen Zacharias
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1982-06-19
Filing date: 1982-06-19
Publication date: 1983-12-22

Abstract

An electromagnetic motor having a crank, characterised in that the force of an electromagnet acts on the crank at an angle approximately in the region of 90 DEG and the electromagnet engages precisely at this angle in a force-fitting manner, that is to say the air gap between the armature and magnet is reduced to zero.

Description

Elektromagnetischer Motor Electromagnetic motor

Die hier beschriebene Maschine ist zwar grundsätzlich ein Motor, aber eher ein Spielzeug, eine Elektromagnetische Dampfmaschine", die das interessante Zusammenspiel zwischen Kurbel, Schwungrad, Kolben, Pleuelstange und Kolbenstange zeigt, ohne daß sich jemand dabei der Gefahr von Feuer, Hitze, Druck, Dampf und Abgasen aussetzen muß. Diese elektromagnetische Maschine, die ein- oder mehrzylindrig aufgebaut, d.h. mit einem oder mehreren Elektromagneten arbeitet, ist dadurch gekennzeichnet, daß im Augenblick, wenn der Magnet kraftschlüssig wird, d.h. wenn er die größte Kraft entfaltet, auch der günstigste Winkel an der Kurbel vorhanden ist. Dies ist dann der Fall, wenn die Pleuelstange senkrecht auf der Kurbel steht. Um zu erreichen, daß der Kraftangriff auf die Kurbel senkrecht erfolgt, muß gewährleistet sein, daß sich die Kurbelstange nach vollendetem Kraftschluß des Magneten weiter bewegen kann. Dies ist Gegenstand der Erfindung und soll an der in Fig. 1 dargestellten Maschine erläutert werden. The machine described here is basically a motor, but more of a toy, an electromagnetic steam engine "that's the interesting Interaction between crank, flywheel, piston, connecting rod and piston rod shows without exposing anyone to the risk of fire, heat, pressure, steam and Must expose exhaust gases. This electromagnetic machine, one or more cylinders constructed, i.e. works with one or more electromagnets, is characterized by that at the moment when the magnet becomes frictional, i.e. when it is the largest Power unfolds, even the most favorable angle on the crank is available. This is then the case when the connecting rod is perpendicular to the crank. To achieve, that the force applied to the crank is vertical, it must be ensured that the connecting rod can move further after the magnet is frictionally engaged. This is the subject of the invention and is intended to be applied to the machine shown in FIG. 1 explained.

Dargestellt ist eine einzylindrige bzw. eine Maschine mit nur einem Magneten. Die Steuerung des Magneten, d.h. also wann und wie und wie lange er eingeschaltet ist, ist nicht Gegenstand der Erfindung, sondern bedient sich bekannter Mittel.A single cylinder or a machine with only one is shown Magnets. The control of the magnet, i.e. when and how and for how long it is switched on is, is not the subject of the invention, but makes use of known means.

Beispielsweise känn auf der Achse (2) eine Blende mitlaufen, die ihrerseits mittels Glühbirnchen, Fotowiderstand, Kleinsignaltransistor und Leistungstransistor den MP.gneten im richtigen Augenblick ein- und abschaltet oder es werden zum Schalten Hallgenerator, Feldplatte, VMOS oder auch direkt wirkende Kontakte herangezogen.For example, a diaphragm can run on the axis (2), which in turn by means of lightbulbs, photo resistors, small signal transistors and power transistors the MP.gneten switches on and off at the right moment or it switches to switching Hall generator, field plate, VMOS or also directly acting contacts are used.

Die einzylindrige Maschine muß angeworfen werden, wenn die Kurbel nicht zufällig im eingeschalteten Winkel steht. The single-cylinder engine must be started when the crank does not happen to be in the switched-on corner.

Mehrzylindrige Maschinen können so aufgebaut werden, daß sich die Winkel des Eingeschaltetseins überschneiden und die Maschine von selbst anläuft.Multi-cylinder machines can be constructed so that the Overlap the angle of being switched on and the machine starts up by itself.

Das Schwungrad (1) muß groß genug sein, um soviel Energie abzugeben, daß nahezu eine volle Umdrehung gewährleistet ist. Bei mehrzylindrigen Maschinen kann die Schwungmasse kleiner sein. Das Schwungrad sitzt auf der Achse (2). The flywheel (1) must be big enough to give off enough energy that almost a full turn is guaranteed. With multi-cylinder machines the centrifugal mass can be smaller. The flywheel sits on the axle (2).

Uber die Kurbel (3) und die Pleuelstange (4) wird die Kolbenstange (5) in altbekannter Weise in eine Hin- und Herbewegung versetzt. Die Kurbelstange (5) hat einen Ansatz, an dem der Telleranker (6) anliegt. Die Feder (7) hält den Telleranker (6) gegen den Ansatz Erreicht die Kurbel den Einschaltwinkel ED, so wird der Anker (6) angezogen und da er am Ansatz der Kurbelstange (5) anliegt, übt er über Kurbel und Pleuelstange ein Drehmoment auf das Schwungrad und Achse aus. Wenn der Telleranker (6) auf den Magneten (8) aufschlägt, läuft die Kolbenstange (5) weiter bis zum Umkehrpunkt. Dabei spannt sich die Feder (7). Die Feder (7) gibt aber ihre Energie wieder ab, sobald die Kolbenstange den Umkehrpunkt durchlaufen hat. Die Feder (7) dient lediglich dazu, den Anker im Anziehungsbereich des Magneten zu halten.The piston rod is via the crank (3) and the connecting rod (4) (5) set in a back and forth movement in the well-known manner. The connecting rod (5) has a shoulder on which the plate anchor (6) rests. The spring (7) holds the Plate anchor (6) against the shoulder If the crank reaches the switch-on angle ED, see above the anchor (6) is tightened and because it rests against the neck of the connecting rod (5), exercises He exerts a torque on the flywheel and axle via the crank and connecting rod. When the plate anchor (6) hits the magnet (8), the piston rod moves (5) continue to the reversal point. The spring (7) is then tensioned. The spring (7) there but their energy again decreases as soon as the piston rod passes through the reversal point Has. The spring (7) only serves to keep the armature in the area of attraction of the magnet to keep.

Der Clou dieses Motors ist es, den großen Kraftanstieg von Elektromagneten auszunutzen, der auftritt, sobald der Luftspalt sich bis auf Null hin verkleinert; und dieser Kraftanstieg wird unter dem günstigsten Winkel auf die Kurbel übertragen. The highlight of this motor is the large increase in force from electromagnets to take advantage of that occurs as soon as the air gap is reduced to zero; and this increase in force is transmitted to the crank at the most favorable angle.

Der hier beschriebene elektromagnetische Motor läßt sich einzylindrig oder mehrzylindrig und nach der Art von Stern-, V- oder Reihenmotoren aufbauen. Die Fig. 2 zeigt ein Beispiel, wie zwei Magnete auf eine Kolbenstange wirken und Zug und Druck bewirken. The electromagnetic motor described here can be single-cylinder or multi-cylinder and based on the type of radial, V or in-line engines. Fig. 2 shows an example of how two magnets act on a piston rod and Cause tension and pressure.

Die Maschine macht ein klapperndes Geräusch und macht akustisch die Illusion einer Dampfmaschine oder eines klopfenden Dieselmotors perfekt. The machine makes a rattling noise and makes the acoustically Illusion of a steam engine or a knocking diesel engine perfect.

Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel ohne Pleuelstange mit einem einfachen Klappankermagneten. Auch hier ist das Erfindungsmerkmal zu sehen. Der Anker greift die Kurbel so an, daß die Kraft senkrecht auf die Kurbel wirkt und nach Erreichen des vollen Kraftschlusses kann die Kurbel weiter drehen. Fig. 3 shows an embodiment without a connecting rod with a simple hinged armature magnets. The feature of the invention can also be seen here. Of the Anchor attacks the crank in such a way that the force acts vertically on the crank and after the full frictional connection has been reached, the crank can continue to turn.

Claims

Claims: Electromagnetic motor with crank, characterized in that that the force of an electromagnet in the area is approximately at right angles Xurbel attacks and the electromaynet is frictional at this angle, i.e. the air gap between armature and magnet is brought to zero.