DE3220761A1 - Drive gyroscope - Google Patents
Drive gyroscopeInfo
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C19/00—Gyroscopes; Turn-sensitive devices using vibrating masses; Turn-sensitive devices without moving masses; Measuring angular rate using gyroscopic effects
Abstract
Description
Friedrich Schuster ::.--;-. ■ : ; .- JZZU /b IFriedrich Schuster :: .--; -. ■:; .- JZZU / b I
Fliederweg-2 - t - Fliederweg-2 - t -
7798-Pfullendorf l> 7798-Pfullendorf l>
AntriebgiroakoopDrive giro co-op
Diese Erfindung "betrifft ein Antriebgiroskoop,welches die Drehkraft eines motors in senkrechte Hebekraft umändert und in der Lage ist,s< Eigengewicht,sowie noch viel mehr,in senkrechter Richtung zu Heben ι horizontale Bewegungen nach gewünschten Richtungen durchführen kann, Im gegenwärtigen Stand der Technik ist die Fortpflanzungsgeschwindic der Transportinaschienen (Flugzeuge,Hubschrauber, Schiffe sowie Kfz.) ι den umgebenen Medien (Luft,Wasser oder Erde) abhängig,indem sie durc Schrauben oder Türbienen,eine große Masse derer,hinter sich werfen ι daduch Schubkraft Erzeugen.This invention "relates to a drive giroscope which provides the rotational force of a motor is changed to vertical lifting force and is able to lift s <dead weight, as well as much more, in the vertical direction ι can perform horizontal movements in desired directions, In the current state of the art, the propagation speed of the transport machinery (airplanes, helicopters, ships and vehicles) is ι the surrounding media (air, water or earth) dependent by being thruc Screws or door bees, a great number of them, throw behind them ι thereby generating thrust.
Diese bekannten Antriebsmöglichkeiten,sowie auch das Raketenprinzie] sind Energieverschwänderisch,weil sie bloß die Rückschlagenergie al; Schubkraft Verwänden können.Somit wird die Uhrsprünglich erzeugte Ej gie nur zur Hälfte angewannt,da die andere Hälfte unötig hinnter od< unter die Maschiene oder Gerät gepresst wird und somit verloren geh' Diese Erfindung beseitigt die oben genannten Mängel dadurch weil si< erlaubt die totale Anwendung der erzeugten Energie,nach der gewünsc] Richtung dadurch weil die Schubkraft nicht in Verbindung mit den um^ benen Medien erzeugt wird,sondern im inneren der Maschiene oder Geri ohne Rückschlag,einigermaaßen wie die Mörsergeschosse,wo die ganze Energie nach vorne,ohne Rückschlag,angewannt wird.These known propulsion options, as well as the rocket principle] are energy dissipating because they are merely the recoil energy; The Ej gie only half applied, since the other half is unnecessary behind od < is pressed under the machine or device and thus gets lost This invention eliminates the above-mentioned deficiencies because it allows the total use of the generated energy, according to the desired Direction because the thrust is not in connection with the to ^ benign media is generated, but inside the machine or equipment without recoil, somewhat like the mortar shells where the whole thing Energy is applied forward without kickback.
Antriebgiroakoop ermöglicht die Anwendung der vom Motor erzeugten D] kraft,fast im Bereich des totalen Wirkungsgrades,in Hubkraft oder Schubkraft umzuändern und ist gut geeignet für die Herstellung flie^ Fahrzeugen,welche sich auf der Strasse,in der Luft,auch im Weltraum sowie auf dem Wasser,leicht beweglich und wendlich sind und somit e: reich das auf der Erde kriechende PKW ersetzen.Antriebgiroakoop enables the application of the engine generated D] force, almost in the range of total efficiency, in lifting force or Shear force and is well suited for making flie ^ Vehicles that are on the road, in the air, even in space as well as on the water, are easy to move and maneuverable and therefore e: richly replace the car crawling on the earth.
Mn Ausführungsbeispiel wird in der Erfindung dargestellt und wird : folgendem näher beschrieben auch in Verbindung mit Fig.i.. und 4,wel Zeigen:Mn embodiment is shown in the invention and is : The following is described in more detail also in connection with Fig.i .. and 4, wel show:
Fig.1:Eine schematische Grundprinziepdarsteilung des Antriebgiroskoc Fig.2:Eine schematische Darstellung des Antriebgiroskoopes in Ruhesi Fig.3:Eine schematische Darstellung des Antriebgiroskoopes in Aktiox Fig.4:Eine schematische Darstellung einer Giroskoopgondel (fliegende Automobill).Fig. 1: A schematic basic principle of the drive giroskoc Fig. 2: A schematic representation of the drive giroscope in Ruhesi Fig. 3: A schematic representation of the drive giroscope in Aktiox Fig. 4: A schematic representation of a Giroskoop gondola (flying Automobile).
Antriebgiroskoop setzt sich zusammen aus einem Rotor 1,welcher in Uhrzeigerrichtung
vom Motor gedreht wird.Im Rotor "!,sind Gewichte 2,
eingesetzt,so das sie sich nach innen und nach aussen,unabhängig voneinander
bewegen können.Fig.1.Die Gewichte 2,hängen an Lager 3,an der
Innenseite eines kreisförmigen ringes 4,welcher verschoben werden kam
vom Mittelpungt des rotors 1.Beim Rotieren des rotors 1„und Gewichte .
mit dem Ring 4,in verschobener Stellung,v/erden die Gewichte 2,auf eint
eQyptische Bahn gezwungen,vom Mittelpungt des Rotors 1.Die kreisförmig
Bahn des ringes 4,wird auf der nach innen verschobenen Seite,durch
einen Halbmondring 5,angereitzt,so das die Gewichte 2,zweimal von der
selben Seite auf eine elyptische Bahn getrieben werden vom Mittelpung des Rotors 1.Die Gewichte 2,sind ein wenig vorgebogen,Punkt A,vom
Radius des Rotors 1,so das sie in einer halben Umdrehung von Punkt A, über B,nicht weiter durch die Fliehkraft auswärts Fliegen,nur bis
Punkt G.Auf dieser Seite Speichern die Gewichte 2,kinetische Energie,
welche sie auf der andern Seite,von Punkt C,über D,bis A,an den Ring
und Halbmondring 5,in Form von Hebekraft oder Schubkraft abgeben,weil
sie gezwungen sind,nach innen zu gehn.
Bei einer Umdrehung des Rotors 1, treten die Gewichte 2,von einer nie
riger gelegenen Schale,Punkt A,auf eine höher gelegene Schale,Punkt 0
wo sie kinetische Energie vom Motor Speichern,welche sie durch das
Eintreten von einer höheren Schale,Punkt G,auf eine niedriger gelegen
Schale,Punkt A,in Form von Schubkraft abgeben.Die Gewichte 2,^ehalten
sich ähnlich den Ellektronen eines Atoms,von wo aus dem Fischerlexikc
"Physik",Herausgeber,Walter Gerlach,Seite 44,Reihe 26-29'folgenden
Wortlaut zitiere,"Es rücken sofort Elektronen aus äuseren Zohnen (Schalen) nach und diese Übergänge führen zur Aussendung -von energiereichen
Lichtquanten,also sehr kurzwelliger Strahlung,weil die Energi
differenzen dort sehr groß sind",Ende des Zittates.The drive giroscope consists of a rotor 1, which is rotated clockwise by the motor. In the rotor "!, Weights 2 are inserted so that they can move inwards and outwards independently of each other , hang on bearing 3, on the inside of a circular ring 4, which came from the center point of the rotor 1. When rotating the rotor 1 "and weights. With the ring 4, in the shifted position, the weights 2 ground An e-Egyptian path is forced from the center point of the rotor 1. The circular path of the ring 4 is scratched on the inwardly shifted side, by a crescent ring 5, so that the weights 2 are driven twice from the same side onto an elliptical path from the center point of the rotor 1. The weights 2 are a little pre-bent, point A, from the radius of the rotor 1, so that they do not fly further outwards due to the centrifugal force in half a turn from point A, over B, only to point G .On this page storage n the weights 2, kinetic energy, which they give on the other side, from point C, through D, to A, to the ring and crescent ring 5, in the form of lifting force or thrust, because they are forced to go inwards.
During one revolution of the rotor 1, the weights 2 step from a lower shell, point A, to a higher shell, point 0, where they store kinetic energy from the motor, which they enter from a higher shell, point G , on a lower located bowl, point A, in the form of thrust. The weights 2, ^ e are similar to the electrons of an atom, from where the Fischerlexikc "Physik", editor, Walter Gerlach, page 44, series 26-29 'I quote the following wording, "Electrons immediately move up from outer teeth (shells) and these transitions lead to the emission of high-energy light quanta, i.e. very short-wave radiation, because the energy differences are very large there", end of the quotation.
Antriebgiroskoop sendet statt Lichtquanten,energierreiche Schubimpul; nach der gewünschten Richtung aus,weil die Gewichte 2,durch die Drehenergie des Motors,frei auf eine höhere Bahn geschläuaert werden. Die Gewichte 2,versuchen bei hohen Drehzahlen die Ringe 4,und 5,stänc in ihren Mittelpunkt zu Reissen,somit entsteht an denen eine gewaltig Ziehkraft,welche in der Lage ist die Masse seines körpers aus dem Ruhezustand in Schwebezustand zu Versetzen.Antriebgiroskoop sends high-energy thrust impulses instead of light quanta; in the desired direction, because the weights 2, by the rotational energy of the motor, can be freely slid onto a higher path. The weights 2, try the rings 4 and 5, stänc at high speeds to tear in their center, thus creating a tremendous one at them Pulling force, which is capable of removing the mass of his body from the To put the idle state in limbo.
Antriebgiroskoop kann "aus mehreren "Gewichten bestehn Fig,2,3>und w
magnetisch abgedichtet,so das mechanische Reibungen fast gänzlich
beseitigt werden.Die Gewichte 2,sind an der Ausenseite mit gleichpooligen
Magneten versehn und wirken absthsend auf den herabsenkba Magnetkranz 6,auf welchen die kinetische Energie der Gewichte 2,
magnetisch, abs tons end, als Schubkraft übertragen wird, Fig. 2.
Zum Beispiel;Antriebgiroskoop ausgestattet mit 8 Gewichten von je
in der größe eines PKW-Reifens,mit einem Gesammtgewicht von 60 Kg.Drive giroscope can consist of "several" weights Fig, 2,3> and w magnetically sealed, so the mechanical friction almost entirely
The weights 2 are provided on the outside with magnets of the same pool and act on the lowering magnetic ring 6, on which the kinetic energy of the weights 2,
magnetically, abs tons end, is transmitted as a thrust force, Fig. 2.
For example; drive giroscope equipped with 8 weights of each
the size of a car tire, with a total weight of 60 kg.
angetrieben von einem normalen PKW-Motor mit konstannten Drehzahle
von 100 KW,entwickelt bei 10 tausend Um/min,eine senkrechte Hubkra
von 9 000 Kg.in der Sekunde.Somit wird fast der totale Wirkungsgra
des KW-tes erreicht,also 100 Kg in'der Sekunde 1 m Hoch.Ein voll
besetzter PKW kann leicht durch das Antriebgiroskoop von seinem Mo senkrecht in die Höhe Starten,da sein Gewicht nur ungefähr 1600 Kg
beträgt.driven by a normal car engine with a constant speed of 100 KW, develops at 10 thousand rpm, a vertical lifting force of 9,000 kg per second. Thus, almost the total efficiency of the KW is achieved, i.e. 100 kg in '1 m high a second. A full
occupied car can easily be started vertically upwards by the drive giroskoop, as its weight is only about 1600 kg.
Auf dieser Basis können fliegende Fahrzeuge gebaut werden Fig.4,we die Prinziepähnlichkeiten des Hubschraubers besitzen,nur benötigen sie keinerlei Luftschrauben,sondern ein Trägergiroskoop 7,und einOn this basis, flying vehicles can be built Fig. 4, we possess the princely similarities of the helicopter, only need they do not have any propellers, but a carrier giroscope 7, and a
Richtungsgiroskoop 8,die im inneren des Fahr-Flugzeuges angebracht
sind.Die Giroskoopgondel ist leicht beweglich,beweglich auf der St
se,auf dem Wasser,in der Luft,auch im Weltraum,weil ihre Fortpflan
ungsgeschwindichkeit nicht von den umgebenen Medien abhängig ist.
Eine Giroskoopgondel kosstet nicht mehr wie ein MittelklassenwagenDirectional giroscope 8, which are mounted inside the aircraft. The gondola is easy to move, movable on the bridge, on water, in the air, even in space, because its speed of propagation does not depend on the surrounding media.
A Giroskoop gondola no longer costs like a middle class car
ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED
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Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823220761 DE3220761A1 (en) | 1982-06-02 | 1982-06-02 | Drive gyroscope |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823220761 DE3220761A1 (en) | 1982-06-02 | 1982-06-02 | Drive gyroscope |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3220761A1 true DE3220761A1 (en) | 1984-03-15 |
Family
ID=6165099
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19823220761 Withdrawn DE3220761A1 (en) | 1982-06-02 | 1982-06-02 | Drive gyroscope |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3220761A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5156058A (en) * | 1990-10-12 | 1992-10-20 | Bristow Jr Theodore R | Method and apparatus for converting rotary motion to lineal motion |
GB2434784A (en) * | 2006-02-02 | 2007-08-08 | Philip Arthur Leeson | A vehicle with a rotational mass providing lift |
-
1982
- 1982-06-02 DE DE19823220761 patent/DE3220761A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5156058A (en) * | 1990-10-12 | 1992-10-20 | Bristow Jr Theodore R | Method and apparatus for converting rotary motion to lineal motion |
GB2434784A (en) * | 2006-02-02 | 2007-08-08 | Philip Arthur Leeson | A vehicle with a rotational mass providing lift |
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