DE3211941A1 - Box body with a liftable floor, in particular for vehicles for transporting animals - Google Patents
Box body with a liftable floor, in particular for vehicles for transporting animalsInfo
- Publication number
- DE3211941A1 DE3211941A1 DE19823211941 DE3211941A DE3211941A1 DE 3211941 A1 DE3211941 A1 DE 3211941A1 DE 19823211941 DE19823211941 DE 19823211941 DE 3211941 A DE3211941 A DE 3211941A DE 3211941 A1 DE3211941 A1 DE 3211941A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rail
- toothed
- rails
- support lever
- lifting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 title abstract 2
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims description 7
- 241000283690 Bos taurus Species 0.000 claims description 4
- 108091035710 E-box Proteins 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 10
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
- B62D33/042—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains divided into compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/04—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for transporting animals
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Kastenaufbau mit einemThe invention relates to a box structure with a
Hubboden, insbesondere für Viehtransportfahrzeuge, mit einem Hubantrieb und mit einer Vorrichtung zur vom Hubantrieb unabhängigen Arretierung des Hubbodens in einer oberen Stellung.Lifting floors, in particular for cattle transport vehicles, with a lifting drive and with a device for locking the lifting floor independently of the lifting drive in an upper position.
Eine derartige zusätzliche Arretierung ist aus Sicherheitsgründen vor allem dann erforderlich, wenn der Hubantrieb nicht selbsthemmend ausgebildet ist, wie z. B.Such an additional lock is for safety reasons especially necessary if the linear actuator is not designed to be self-locking is such as B.
bei Seil- und Kettenzügen. Auch die Verwendung von hydraulischen Arbeitszylindern erfordert eine unmittelbare Arretierung des Hubbodens im Ruhezustand, da ein Hydraulikzylinder sich im Laufe der Zeit infolge eines Lecks zurückbewegen kann und beim abgestellten Fahrzeug kein hydraulischer Druck mehr zur Verfügung steht.for rope and chain hoists. Also the use of hydraulic working cylinders requires an immediate locking of the lifting floor in the idle state, as a hydraulic cylinder can move back over time as a result of a leak and when parked There is no longer any hydraulic pressure available in the vehicle.
Bekannt sind Arretierungen mit Hilfe von Riegeln, meist vier oder mehr pro Hubboden, die von Hand betätigt werden und dem Hubboden eine Auflage an den Wänden des Kastenaufbaues geben. Nachteilig ist, daß der an sich über ganze Höhe frei verfahrbare Hubboden letztlich nur die obere Betriebsstellung einnehmen kann, an der d-ie Riegelsicherung vorgesehen ist. Je nach den zu transportierenden Gütern oder bei Verwendung eines weiteren Zwischenbodens, der nur mit Hilfe des Hubbodens verfahrbar ist, besteht das Bedürfnis, den Hubboden wahlweise in verschiedener Höhe zu benutzen und jeweils in dieser Stellung auch zu arretieren.Are known locks with the help of bolts, usually four or more per lifting floor that is operated by hand and a support on the lifting floor the walls of the box structure. The disadvantage is that the whole Height of the freely movable lifting floor ultimately only occupy the upper operating position can, on which the bolt safety device is provided. Depending on the ones to be transported Goods or when using an additional intermediate floor, which can only be reached with the help of the Lifting floor is movable, there is a need to select the lifting floor in different Height to use and in each case in this Can also be locked in position.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesem Bedürfnis zu entsprechen und eine Arretiervorrichtung vorzuschlagen, die, wenn sie einmal betätigt ist, den Hubboden in praktisch jeder Stellung seines Bewegungsbereichs auch bei Wegfall der hydraulischen oder elektrischen Hilfskraft zuverlässig festhält.The invention is based on the object of meeting this need and to propose a locking device which, once actuated, the Lifting floor in practically every position of its range of motion, even if the hydraulic or electrical auxiliary reliably holds on.
Diese Aufgabe wird ausgehend von einem Kastenaufbau der einleitend bezeichneten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß am Kastenaufbau lotrechte Zahnschienen und am,Hubboden federbelastete,- in die Zahnschienen einschwenkbare Stützhebel vorgesehen sind, und daß neben jeder Zahnschiene eine verstellbare Abdrängschiene angeordnet ist, die in einer ihrer Endstellungen den betreffenden Stützhebel außer Eingriff mit der Zahnschiene hält.This task is based on a box structure of the introductory designated type according to the invention achieved in that the box structure vertical racks and on the lifting base spring-loaded support levers that can be pivoted into the rack rails are provided are, and that an adjustable Abdrängschiene is arranged next to each rack is, which disengages the relevant support lever in one of its end positions with the dental splint.
Unter einem Stützhebel ist ein am Hubboden um eine horizontale Achse schwenkbar gelagerter einarmiger Hebel zu verstehen, der nach unten hängt und an seinem unteren Ende ein Greiforgan trägt, das sich auf wenigstens einem Zahn der zugehörigen Zahnschiene abstützt. Infolge des horizontalen Versatzes zwischen der Hebelachse und dem Greiforgan hat der Stützhebel das Bestreben, sich infolge seiner Belastung so zu bewegen, daß das Greiforgan auch horizontal an die Zahnschiene angedrückt wird und somit nicht aus den Zähnen herausspringen kann.Under a support lever is one on the lifting floor around a horizontal axis to understand pivotably mounted one-armed lever that hangs down and on its lower end carries a gripping organ that is located on at least one tooth of the associated tooth splint is supported. Due to the horizontal offset between the Lever axis and the gripping organ, the support lever has the tendency to move as a result of it To move load so that the grasping organ also horizontally to the Toothed splint is pressed on and thus cannot jump out of the teeth.
Außerdem wirkt das Federorgan des Stützhebels in gleicher Richtung. Zum Arretieren werden die Abdrängschienen so verste1t, daß sie die Bewegung der Stützhebel nicht behindern. Sodann senkt man den Hubboden mittels des Hubantriebes ein wenig ab, wobei- sich die Greiforgane auf den nächstfolgenden Zahn der Zahn schiene legen. Zum Lösen der Arretierung werden die Stützhebel durch leichtes Anheben des Hubbodens entlastet und die Abdrängschienen in-ihre andere Endstellung bewegt. Sie wirken auf ganzer Länge derZahnschienen und vermögen somit die Stützhebel ganz unabhängig davon zu erfassen, an welcher Stelle sich diese befinden. Jetzt kann der Hubboden abgelassen werden, wobei die Stützhebel ausgeschwenkt bleiben.In addition, the spring element of the support lever acts in the same direction. For locking, the displacement rails are adjusted in such a way that they prevent the movement of the Do not obstruct the support lever. The lifting floor is then lowered by means of the lifting drive a little, whereby- the grasping organs focus on the next following tooth of the tooth lay the rail. To release the lock, the support levers are lifted slightly of the lifting floor relieved and the Abdrängschienen moved into their other end position. They work along the entire length of the toothed rails and are therefore able to fully support the support levers to be recorded regardless of where they are. Now can the lifting floor can be lowered while the support levers remain swiveled out.
Nach diesem Vorschlag ist es somit möglich, den Hubboden in so vielen Stellungen abzustützen, wie Zähne an einer Zahnschiene vorgesehen sind. Das aber reicht für die praktischen Bedürfnisse völlig aus.According to this proposal it is thus possible to use the lifting floor in so many Support positions, such as teeth are provided on a dental splint. But that is completely sufficient for the practical needs.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Abdrängschienen besteht darin, daß diese zahnlos und quer zu den Zahnschienen beweglich sind und mit einem Tastorgan, beispielsweise einer Tastrolle des jeweiligen Stützhebels zusammenwirken. Zum Zwecke der Querbewegung kann die Abdrängschiene mittels wenigstens zweier Gelenklaschen parallelogrammartig bewegbar sein. Vorteilhaft ist hierbei, daß stets eine exakte Parallelstellung gewährleistet ist und daß die Betätigung durch eine auf eine Gelenklasche wirkende Drehbewegung erfolgen kann. In der Wirkstellung schleift oder rollt das Tastorgan während der Bewegung des Hubbodens auf der Abdrängschiene, sodaß der Stützhebel nicht einrasten kann.A preferred embodiment of the deflection rails is that these are toothless and movable transversely to the tooth splints and with a tactile organ, for example, a feeler roller of the respective support lever cooperate. For the purpose the transverse movement can Abdrängschiene by means of at least two Articulated lugs can be moved like a parallelogram. The advantage here is that always an exact parallel position is guaranteed and that the actuation by a rotating movement acting on a hinge bracket can take place. Grinds in the active position or if the tactile element rolls on the displacement rail while the lifting floor is moving, so that the support lever cannot lock into place.
Weiter wird vorgeschlagen, daß die Abdrängschienen als Zahnschienen gleicher Zahnteilung wie die feststehenden Zahnschienen ausgebildet und in Längsrichtung verschiebbar sind. Stehen die Zähne der nebeneinanderliegenden Schienen deckungsgleich, so können die Stützhebel einschwenken. Stehen jedoch die Zähne der Abdrängschiene infolge von deren Längsverschiebung auf Lücke zu den Zähnen der feststehenden Zahnschiene, so verhindern sie das Einfallen der Stützhebel, wobei vorausgesetzt ist, daß die Greiforgane der Stützhebel auch in den Bewegungsbereich der Zähne der Abdrängschiene reichen.It is also proposed that the Abdrängschienen as toothed rails the same tooth pitch as the fixed toothed rails and formed in the longitudinal direction are movable. If the teeth of the rails lying next to one another are congruent, so the support levers can swivel in. However, if the teeth of the displacement rail are in place as a result of their longitudinal displacement to a gap to the teeth of the fixed tooth splint, so they prevent the collapse of the support lever, provided that the Gripping organs of the support lever also in the range of motion of the teeth of the Abdrängschiene are sufficient.
Vorzugsweise sind sämtliche vorhandenen Abdrängschienen über Gestänge, Wellenführungen oder dergleichen miteinander gekuppelt, sodaß sie mittels eines einzigen Stellmotors, beispielsweise eines pneumatischen Hubzylinders, betätigbar sind.Preferably, all existing deflection rails are connected via rods, Wave guides or the like coupled together, so that they are by means of a single servomotor, for example a pneumatic lifting cylinder, can be actuated are.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Im einzelnen zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht I-I einer Arretiervorrichtung für einen Hubboden mit Parallelogramm-Abdrängschiene in arretierter Stellung, Fig. 2 dieselbe Vorrichtung in nichtarretierter Stellung, Fig. 3 eine Draufsicht, teilweise im Horizontalschnitt der Arretiervorrichtung nach den Figuren 1 und-2, Fig. 4 eine Seitenansicht IV-IV einer Arretiervorrichtung für einen Hubboden mit einer längsbeweglichen, gezahnten Abdrängschiene in arretierter Stellung, Fig. 5 eine entsprechende Seitenansicht der Schienen in nichtarretierter Stellung und Fig. 6 eine Draufsicht, teilweise im Schnitt, der Arretiervorrichtung nach den Figuren 4 und 5.Two exemplary embodiments of the invention are described below with reference to the drawing explained. In detail, Fig. 1 shows a side view I-I a Locking device for a lifting floor with a parallelogram displacement rail in locked position Position, Fig. 2 the same device in the unlocked position, Fig. 3 a Top view, partly in horizontal section, of the locking device according to the figures 1 and 2, FIG. 4 shows a side view IV-IV of a locking device for a lifting floor with a longitudinally movable, toothed displacement rail in the locked position, Fig. 5 shows a corresponding side view of the rails in the unlocked position and 6 is a plan view, partially in section, of the locking device according to the figures 4 and 5.
Bei dem ersten Ausführungsbeispiel nach den Figuren 1 bis 3 ist eine lotrechte Profilschiene 1 mit etwa hutförmigem Querschnitt gezeigt, welche in die Seitenwand 2 des Kastenaufbaues eines Viehtransportfahrzeugs eingebaut ist. In diesem Kastenaufbau befindet sich ein Hubboden 3, der von einer Randprofilschiene 4 eingefaßt und an vier Ketten 5 aufgehängt ist. Dieser Hubboden ist mittels eines nicht dargestellten Kettenhubwerks auf und ab verfahrbar.In the first embodiment of Figures 1 to 3 is a vertical profile rail 1 shown with an approximately hat-shaped cross-section, which in the Side wall 2 of the box structure of a cattle transport vehicle is installed. In this Box structure is a lifting base 3, which is bordered by an edge profile rail 4 and is suspended from four chains 5. This lifting floor is by means of a not shown Chain hoist can be moved up and down.
An der Profilschiene 1 ist eine Zahnstange 6 angeschweißt, welche mit einem Stützhebel 7 des Hubbodens zusammenwirkt. Der Stützhebel besteht aus zwei deckungsgleichen Hebelteilen 8 und 9, die einen Abstand haben und oben durch einen Lagerzapfen 10 und unten durch einen Greifzapfen 11 miteinander verbunden sind. Der Lagerzapfen 10 dreht sich in einem Lagergestell 12, das hauptsächlich aus zwei Konsolen besteht und an der Randprofilschiene 4 befestigt ist. Ferner weist der Stützhebel 7 einen Querstift 13 auf, an dem eine Zugfeder 14 angreift, deren anderes Ende in einen Haltestift 15 des Lagergestells eingehängt ist.-Die Zugfeder 14 schwenkt den Stützhebel nach links zur Zahnstange 6 hin, sodaß sich, wie in Fig. 1 gezeigt, der Greifzapfen 11 in eine der Aussparungen zwischen den Zähnen einlegt und der Hubboden 3 sich somit auf dem darunterliegenden Zahn abstützt. Die Zahnflanken sind mit einer dem Querschnitt des Greifzapfens 11 entsprechenden runden Vertiefung versehen, während die unteren Zahnflanken zur Erleichterung des Ein- und Ausfahrens der Greifzapfen 11 abgeschrägt sind.A rack 6 is welded to the profile rail 1, which cooperates with a support lever 7 of the lifting floor. The support lever consists of two congruent lever parts 8 and 9, which are at a distance and above by a Bearing pin 10 and below are connected to one another by a gripping pin 11. The journal 10 rotates in a storage rack 12, which mainly consists of two Consoles and is attached to the edge profile rail 4. Furthermore, the Support lever 7 has a transverse pin 13 on which a tension spring 14 engages, the other of which The end is hooked into a retaining pin 15 of the storage rack. The tension spring 14 pivots the support lever to the left towards the rack 6 so that, as shown in Fig. 1, the gripping pin 11 is inserted into one of the recesses between the teeth and the Lifting floor 3 is thus supported on the underlying tooth. The tooth flanks are provided with a round recess corresponding to the cross section of the gripping pin 11, while the lower tooth flanks to facilitate the retraction and extension of the gripping pin 11 are beveled.
Neben der Zahnstange 6 und parallel zu ihr ist eine querschnittlich U-förmige Abdrängschiene 16 an wenigstens zwei Stellen ihrer Längserstreckung mit Hilfe je zweier kurzer Gelenklaschen 17 parallelogrammartig gelagert. Ein die Gelenklaschen 17 durchsetzender Stift 18 sitzt in der Abdrängschiene, während ein zweiter Stift 19 in einem an der Profilschiene 1 angeschweißten U-förmigen Blech 20 gelagert ist.An dem Hebelteil 9 des Stützhebels 7 ist eine Tastrolle 21 angebracht, die mit der Abdrängschiene zusammenwirkt.Next to the rack 6 and parallel to it is a cross-section U-shaped Abdrängschiene 16 at at least two points along its length With the help of two short joint brackets 17 each supported in a parallelogram-like manner. One the hinged tabs 17 penetrating pin 18 sits in the deflection rail while a second pin 19 in a U-shaped sheet metal welded to the profile rail 1 20 is mounted. On the lever part 9 of the support lever 7, a feeler roller 21 is attached, which cooperates with the Abdrängschiene.
In der Stellung gemäß Fig. 1 liegt die Abdrängschiene 16 an dem vorstehenden Steg des U-Blechs 20 an und die Gelenklaschen 17 hängen schräg nach unten. In dieser Stellung berührt die Tastrolle 21 die Stegfläche der Abdrängschiene 16 nicht. In der Stellung nach Fig. 2 dagegen sind die Gelenklaschen 17 in die Waagerechte geschwenkt. Die Abdrängschiene 16 ist dadurch parallel zu sich selbst und zur Zahnstange 6 soweit nach rechts versetzt, daß die Tastrolle 21 auf ihr aufliegt und den Stützhebel 7 somit daran hindert, in die Zahnstange 6 einzufallen. In dieser Stellung der Abdrängschiene 16 kann somit der Hubboden nach untengefahren werden.In the position according to FIG. 1, the displacement rail 16 lies against the above The web of the U-plate 20 and the hinge plates 17 hang obliquely downwards. In this In position, the feeler roller 21 does not touch the web surface of the displacement rail 16. In the position according to FIG. 2, however, the hinge plates 17 are pivoted into the horizontal. The Abdrängschiene 16 is parallel to itself and to the rack 6 so far offset to the right that the feeler roller 21 rests on it and the support lever 7 thus prevents the rack 6 from falling. In this position the Abdrängschiene 16 the lifting floor can thus be lowered.
Zur Betätigung der Abdrängschienen 16 sind beispielsweise die Stifte 19 der in einer Höhenebene liegenden Lagerstellen als durchgehende Betätigungswelle ausgebildet und mit den Gelenklaschen 17 fest verbunden. Die Betätigungswellen jeder Seite sind vorzugsweise über ein Quergestänge miteinander verbunden, auf das ein nicht gezeigter pneumatischer Stellzylinder einwirkt.To actuate the displacement rails 16, for example, the pins 19 of the bearing points lying in a height plane as a continuous actuating shaft formed and firmly connected to the hinge brackets 17. The operating shafts each Side are preferably connected to one another via a cross linkage, on the one not shown pneumatic actuating cylinder acts.
Die Wirkungsweise ist wie folgt: Wird der Hubboden 3 hochgefahren, so ist es an sich gleichgültig, in welcher Stellung sich die Abdrängschiene 16 befindet.The mode of operation is as follows: If the lifting floor 3 is raised, so it does not matter in itself in which position the displacement rail 16 is located.
Der Stellung nach Fig. 2 ist jedoch der Vorzug zu geben, da andernfalls die Stützhebel 7 über die Zähne ratschen und dabei ein unangenehmes Geräusch abgeben.However, the position according to FIG. 2 is to be given preference, otherwise the support lever 7 ratchet over the teeth and emit an unpleasant noise.
In der gewünschten Stellung des Hubbodens 3 wird angehalten und die Abdrängschiene 16 in die Stellung nach Fig. 1 gebracht. Dadurch legen sich die Greif zapfen 11 an die Zahnschiene 6 an und es genagt, das Hubwerk nur ein klein wenig zurückzufahren, um den Stützhebels 7 die Möglichkeit zu geben, satt einzurasten. Soll der Hubboden 3 später wieder nach unten gefahren werden, so genügt es, ihn zunächst ein wenig anzuheben bis die Stützhebel 7 entlastet sind. Jetzt kann die Abdrängschiene 16 in die Stellung nach Fig. 2 gebracht werden.In the desired position of the lifting floor 3 is stopped and the Abdrängschiene 16 brought into the position according to FIG. This causes the griffins to lie down tap 11 on the rack 6 and it gnaws the hoist just a little to retract to give the support lever 7 the opportunity to engage fully. If the lifting floor 3 is to be moved down again later, it is sufficient to move it first to lift a little until the support lever 7 is relieved. Now she can Abdrängschiene 16 are brought into the position shown in FIG.
Die Stützhebel 7 schwenken aus und die Abwärtsfahrt kann beginnen.The support lever 7 swings out and the descent can begin.
Bei dem Ausfuhrungsbeispiel nach den Figuren 4 bis 6 ist die Zahnstange 22 auf- eine Flachschiene 23 geschweißt, die mit der Profilschiene 1 verschraubt ist. Der etwas.In the exemplary embodiment according to FIGS. 4 to 6, the rack is 22 welded onto a flat rail 23 which is screwed to the profile rail 1 is. The something.
anders geformte, aber gleichwirkende Stützhebel 24 steht unter der Einwirkung einer Druckfeder 25, die ihn an die Zahnstange 22 andrückt. Als Abdrängschiene ist hier jedoch eine Zahnschiene 26 vorgesehen. Sie ist von gleicher Länge wie die Zahnstange 26 und parallel neben dieser längs verschiebbar geführt. Die hakenförmigen FUhrungselemente 27 sind in Fig. 6 angedeutet.differently shaped, but equivalent support lever 24 is under the Action of a compression spring 25 which presses it against the rack 22. As a deflection rail however, a toothed splint 26 is provided here. It is of the same length as that Rack 26 and parallel next to this longitudinally displaceable out. The hook-shaped guide elements 27 are indicated in FIG. 6.
Ein geeigneter Mechanismus erlaubt es auch hier, sämtliche Zahnschienen 26 des Kastenaufbaues gemeinsam um gleiche Längen zu verschieben.Here too, a suitable mechanism allows all tooth splints 26 of the box structure to be moved together by the same lengths.
Steht die Zahnschiene 26 wie in Fig. 4 gezeigt, also in der Seitenansicht deckungsgleich mit der Zahnstange 22, so sind die Zahnlücken frei für den Greifzapfen des Stützhebels 24. Wird die Zahnschiene 26 dagegen um ne halbe Zahnteilung verschoben, wie dies in Fig. 5 dargestellt ist, so stellen sich ihre Zähne dem Greifzapfen in den Weg, wenn er in die Zahnlücken der zahnstange 22 einfallen will. Die Zahnköpfe bilden eine nahezu ununterbrochene Linie, an der der Greifzapfen bei der Abwärtsbewegung des Hubbodens ohne Widerstand entlanggleitet.If the toothed splint 26 is as shown in FIG. 4, that is, in the side view congruent with the rack 22, the tooth gaps are free for the gripping pin of the support lever 24. If, on the other hand, the toothed rail 26 is shifted by half a tooth pitch, As shown in FIG. 5, their teeth are placed in the gripping pin the way if he wants to fall into the gaps between the teeth of the rack 22. The tooth heads form an almost uninterrupted line where the gripping pin moves downwards of the lifting floor slides along without resistance.
In den Zeichnungen wurde darauf verzichtet, die notwendige Führung des Hubbodens gegen horizontale Bewegungen darzustellen. Derartige Führungen sind bekannt und gewährleisten unter anderem einen-sicheren Eingriff der Stützhebel in die Zahnstangen. Die Anzahl der Arretiervorrichtungen entspricht gewöhnlich der Anzahl der Hubwerke, kann aber auch davon abweichen.The necessary guidance was omitted in the drawings of the lifting floor against horizontal movements. Such tours are known and ensure, among other things, a secure engagement of the support lever in the racks. The number of locking devices usually corresponds to Number of hoists, but can also differ from this.
1 Profilschiene 2 Seitenwand 3 Hubboden 4 Randprofilschiene 5 Kette 6 Zahnstange 7 Stützhebel 8 Hebelteil, rechts 9 Hebelteil, links 10 Lagerzapfen 11 Greifzapfen 12 Lagergestell 13 Querstift 14 Zugfeder 15 Haltestift 16 Abdrängschiene 17 Gelenklaschen 18 Stift 19 Stift 20 Blech 21 Tastrolle 22 Zahnstange 2 Flachschiene 2L Stützhebel 25 Druckfeder 26 Zahnschiene 2 1 Führungselement Leerseite 1 profile rail 2 side wall 3 lifting floor 4 edge profile rail 5 chain 6 Rack 7 Support lever 8 Lever part, right 9 Lever part, left 10 bearing journals 11 Gripping pin 12 Storage rack 13 Cross pin 14 Tension spring 15 Retaining pin 16 Forcing rail 17 Joint brackets 18 Pin 19 Pin 20 Sheet metal 21 Sensing roller 22 Rack 2 Flat rail 2L support lever 25 compression spring 26 toothed rail 2 1 guide element Blank page
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19823211941 DE3211941A1 (en) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | Box body with a liftable floor, in particular for vehicles for transporting animals |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19823211941 DE3211941A1 (en) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | Box body with a liftable floor, in particular for vehicles for transporting animals |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3211941A1 true DE3211941A1 (en) | 1983-10-13 |
Family
ID=6159861
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19823211941 Ceased DE3211941A1 (en) | 1982-03-31 | 1982-03-31 | Box body with a liftable floor, in particular for vehicles for transporting animals |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3211941A1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1988008385A1 (en) * | 1987-04-29 | 1988-11-03 | Wilson Double-Deck Trailers Limited | Moving floor for a road vehicle |
| WO1990000990A1 (en) * | 1988-07-19 | 1990-02-08 | Orla Baade | Cargo space or container |
| DE3828184A1 (en) * | 1988-08-19 | 1990-03-01 | Tobias Vater | BODY ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE OR A TRAILER |
| US6425627B1 (en) | 2000-07-05 | 2002-07-30 | Stuart Gee | Over the road trailer with adjustable bed configuration |
| WO2021139538A1 (en) * | 2020-01-09 | 2021-07-15 | 浙江双友物流器械股份有限公司 | Layering device for carriage |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3694024A (en) * | 1970-12-24 | 1972-09-26 | Budd Co | Vertically expansible cargo vehicle body |
| FR2177669A1 (en) * | 1972-03-31 | 1973-11-09 | Ready Metal Mfg Co | |
| EP0093814A1 (en) * | 1982-04-26 | 1983-11-16 | Carmans Transport Limited | Cargo transporting vehicles and containers |
-
1982
- 1982-03-31 DE DE19823211941 patent/DE3211941A1/en not_active Ceased
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3694024A (en) * | 1970-12-24 | 1972-09-26 | Budd Co | Vertically expansible cargo vehicle body |
| FR2177669A1 (en) * | 1972-03-31 | 1973-11-09 | Ready Metal Mfg Co | |
| EP0093814A1 (en) * | 1982-04-26 | 1983-11-16 | Carmans Transport Limited | Cargo transporting vehicles and containers |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1988008385A1 (en) * | 1987-04-29 | 1988-11-03 | Wilson Double-Deck Trailers Limited | Moving floor for a road vehicle |
| WO1990000990A1 (en) * | 1988-07-19 | 1990-02-08 | Orla Baade | Cargo space or container |
| DE3828184A1 (en) * | 1988-08-19 | 1990-03-01 | Tobias Vater | BODY ARRANGEMENT FOR A MOTOR VEHICLE OR A TRAILER |
| US6425627B1 (en) | 2000-07-05 | 2002-07-30 | Stuart Gee | Over the road trailer with adjustable bed configuration |
| WO2021139538A1 (en) * | 2020-01-09 | 2021-07-15 | 浙江双友物流器械股份有限公司 | Layering device for carriage |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0042580B1 (en) | Device to compact refuse in open containers | |
| EP0017765B1 (en) | Hydraulic lifting device | |
| DE3916976C2 (en) | ||
| DE4301627A1 (en) | Levelling appts. for heaps of loose material esp. in railway wagons | |
| DE2352991A1 (en) | LIFTING EQUIPMENT | |
| DE3331341C2 (en) | Device for the transverse transport of a profile rod for profile rod processing lines with longitudinal transport roller table | |
| DE1752098A1 (en) | Press with a roll carrier or the like that can be removed from this. | |
| DE102005056640A1 (en) | Device for producing paper cushions from a paper web rolled up in a supply roll comprises a machine having coupling elements via which a transport carriage with coupling elements is detachedly coupled to the machine | |
| DE3620964A1 (en) | Device for transferring heavy loads from one place of storage to another | |
| DE2747069A1 (en) | LIFTING DEVICE WITH OPTIONAL USE OF A HOPPER OR TWO HOPPER | |
| EP1283809A1 (en) | Device for conveying a supply roll | |
| DE3132002C2 (en) | ||
| DE202005018342U1 (en) | Stanchion holding tarpaulin bow frame, comprising toothed quick lifting and lowering mechanism | |
| DE3211941A1 (en) | Box body with a liftable floor, in particular for vehicles for transporting animals | |
| DE2003857B2 (en) | Device for opening and closing sliding doors of a vehicle, in particular a rail vehicle | |
| EP0637425B1 (en) | An adjusting device for the head-rest of a bed | |
| DE3143913A1 (en) | PRESS SYSTEM WITH FLOOR PRESSES | |
| DE3613284C2 (en) | ||
| DE2914448A1 (en) | DEVICE FOR SLIDING THE FILTER PLATES OF A FILTER PRESS | |
| DE2524584C2 (en) | ||
| EP0267178A1 (en) | Device for storing objects of near similar shapes and dimensions at intervals one upon the other | |
| DE4319983C2 (en) | Swivel sliding wall for freight wagons | |
| AT246773B (en) | Device for opening and closing two-part or multi-part walls of containers, freight cars and the like. like | |
| DE1947821C3 (en) | Lifting and tipping device on garbage collection trucks for emptying garbage containers of various sizes | |
| DE8900545U1 (en) | Lifting platform |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: EHRENSCHWENDTNER GMBH FAHRZEUG- UND MASCHINENBAU, |
|
| 8131 | Rejection |