DE3132294A1 - Extensible collapsible ladder, in particular for loading ramps of goods vehicles - Google Patents
Extensible collapsible ladder, in particular for loading ramps of goods vehiclesInfo
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- E06C5/00—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
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Abstract
Description
Ausfahrbare Klappleiter, insbesondere Retractable folding ladder, in particular
für Ladebrücken von Lastfahrzeugen Die Erfindung betrifft eine ausfahrbare Klappleiter, insbesondere für Ladebrücken von Lastfahrzeugen. for loading bridges of trucks The invention relates to an extendable Folding ladder, in particular for loading bridges on trucks.
Der Zugang zu den Ladebrücken von Lastfahrzeugen, insbesondere den hohen Ladebrücken schwerer Lastkraftwagen, ist oft recht schwierig, vor allem dann, wenn Lasten getragen werden müssen. Für den Aufstieg zu den Ladebrücken werden deshalb fest angeordnete oder ausklappbare Trittstufen-und einhängbare oder ausfahrbare Leitern verschiedenster Bauart verwendet; alle bekannten Ausführungen haben jedoch Mängel hinsichtlich Bedienbarkeit, Sicherheit oder baulichem Aufwand.Access to the loading bridges of trucks, especially the high loading bridges for heavy trucks is often quite difficult, especially when loads have to be carried. Therefore, for the ascent to the loading bridges Fixed or fold-out steps and attachable or extendable steps Ladders of various types used; however, all known designs have Defects in terms of usability, safety or structural effort.
Erfindungsaufgabe ist, eine leicht zu handhabende, sichere und verhältnismäßig einfache Leiter für den angegebenen Verwendungszweck aufzuzeigen, die im Fahrzeug gut unterzubringen ist.Invention task is to be easy to use, safe and proportionate to show simple conductors for the specified purpose that are in the vehicle can be accommodated well.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst; die Unteransprüche betreffen Verbesserungen dieser Lösung.This task is achieved by the characterizing features of the claim 1 solved; the subclaims relate to improvements in this solution.
Die aus einem oberen und einem unteren Teil bestehende Klappleiter hat zwei parallele Längsholme und diese verbindende Querholme. Am unteren Ende des oberen Leiterteils ist an der Unterseite eine gabelförmige Stütze angelenkt, die zwei parallele Längsholme und am oberen Ende einen verbindenden Querholm aufweist. Der oberste Querholm des oberen Leiterteils und der angeführte Querholm der gabelförmigen Stütze geht in zwei jeweils seitlich herausstehende, übereinstimmende Stummel über; diese sind alle in zwei parallelen, nach innen zu offenen U-förmigen Führungsschienen gleitbar gelagert, die als Teil eines eigenen Halters an der Unterseite der Ladebrücke mit gewissem Abstand befestigt sind.The folding ladder consisting of an upper and a lower part has two parallel longitudinal bars and these connecting cross bars. At the bottom of the The upper part of the ladder is hinged to the underside with a fork-shaped support that has two parallel longitudinal spars and a connecting transverse spar at the upper end. The top crossbar of the upper ladder section and the mentioned crossbar of the fork-shaped one Support merges into two laterally protruding, matching stubs; these are all in two parallel, inwardly open U-shaped guide rails slidably mounted as part of its own holder on the underside of the dock leveler are attached with a certain distance.
Im eingeklappten und eingefahreren Zustand hat o , Leiter innerhalb dieses Abstands Platz, der im allgemeinen zur Verfügung steht. Die Stummel der gabelförmigen Stütze liegen dabei an einem festen hinteren Endanschlag und die Stummel des oberen Leiterteils an einem aus Montagegründen lösbaren vorderen Endanschlag der Führungsschienen an.When folded and retracted, o, has ladder inside this distance space that is generally available. The stub of the fork-shaped Support lie on a fixed rear end stop and the stub of the upper one Ladder part on a detachable front end stop of the guide rails for assembly reasons at.
Zur Verriegelung rastet dabei ferner unter Federdruck je ein Verriegelungsbolzen in am oberen Leiterteil angebrachte Bohrungen ein; dieser Bolzen muß vor dem Ausfahren der Leiter, z. 8. durch einen Knebel, von Hand herausgezogen werden.For the purpose of locking, one locking bolt each engages under spring pressure into holes made on the upper part of the ladder; this bolt must be used before extending the head, e.g. 8. Can be pulled out by hand using a toggle.
In diesem eingeklappten und eingefahreren Zustand der Leiter liegt das äußere Ende des unteren Leiterteils aufgrund seiner geringeren Länge am oberen Ende des oberen Leiterteils an; dieses befindet sich dabei im Raum zwischen den beiden Führungsschienen, und zwar auf der gabelförmigen Stütze voll aufliegend, die wiederum auf einem Querbügel des Führungsschienenhalters aufliegt. Dies alles wird durch eine besonders bemessene Lagerung und Kröpfung der gabelförmigen Stütze ermöglicht.In this folded and retracted state, the ladder lies the outer end of the lower ladder part due to its shorter length at the upper one End of the upper part of the ladder; this is located in the space between the both guide rails, fully resting on the fork-shaped support, which in turn rests on a cross bracket of the guide rail holder. all of this is made possible by a specially dimensioned bearing and cranking of the fork-shaped support enables.
Um die Leiter in Gebrauchsstellung zu bringen, werden zunächst- die beiden Verriegelungsbolzen gelöst und dann die gelenkig miteinander verbundenen drei Leiterteile ausgefahren, bis die Stummel ihre Endanschläge erreicht haben.In order to bring the ladder into the position of use, the both locking bolts released and then the hingedly interconnected three ladder sections extended until the stubs have reached their end stops.
Die gabelförmige Stütze steht dann in einem Winkel von etwa 300 zur Senkrechten und liegt nahe ihrem oberen Ende am vorstehend besprochenen Querbügel der beiden Führungsschienen an. Nach dem Ausklappen des unteren Leiterteils liegen die beiden Leiterteile in einer um etwa 150 zur Senkrechten nach unten außen geneigten Ebene, wobei die einander zugekehrten Enden der beiden Leiterteile stirnseitig aneinander anliegen.The fork-shaped support is then at an angle of about 300 to Perpendicular and lies near its upper end on the transverse bracket discussed above of the two guide rails. Lie down after unfolding the lower part of the ladder the two ladder parts in a downwardly outwardly inclined at about 150 to the vertical Level, with the facing ends of the two ladder parts against one another at the end issue.
Die Erfindung wird anhand der Zeichnung weiter erläutert; dabei zeigt Fig. 1 die erfindungsgemäße Klappleiter in ausgefahrenem Zustand, und zwar mit ausgezogenen Strichen ausgeklappt und gestrichelt eingeklappt, alles im Mittellängsschnitt und Fig. 2 in Queransicht Richtung D von Fig. 1; Fig. 3 in eingeklapptem und eingefahrenem Zustand, wiederum im Mittellängsschnitt, Fig. 4 einen vergrößerten Ausschnitt des vorderen Halterteils mit Leiterteilen, in Queransicht Richtung D von Fig. 1 und Fig. 4a in Draufsicht Richtung E von Fig. 4; Fig. 5 das obere Leiterstück in Draufsicht und Fig. 5a im Mittellängsschnitt F - F; Fig. 6 das untere Leiterstück in Draufsicht und Fig. 6a im Mittellängsschnitt G-G; Fi-g. 7 die gabelförmige Stütze in Draufsicht und Fig. 7a im Mittellängsschnitt H-H; Fig. 8 den Führungsschienenhalter in Draufsicht, Fig. 8a im Längsmittelschnitt I-I und Fig. 8b in Queransicht Richtung K.The invention is further explained with reference to the drawing; thereby shows Fig. 1 the folding ladder according to the invention in the extended state, with the extended Lines unfolded and dashed lines, everything in the middle longitudinal section and FIG. 2 in transverse view in the direction D of FIG. 1; Fig. 3 in folded and retracted State, again in the central longitudinal section, FIG. 4 shows an enlarged section of the front holder part with ladder parts, in transverse view direction D of Fig. 1 and FIG. 4a in plan view in direction E of FIG. 4; 5 shows the upper ladder section in plan view and FIG. 5a in central longitudinal section F - F; 6 shows the lower ladder section in plan view and FIG. 6a in central longitudinal section G-G; Fi-g. 7 the forked support in plan view and FIG. 7a in central longitudinal section H-H; 8 the guide rail holder in plan view, FIG. 8a in longitudinal center section I-I and FIG. 8b in transverse view direction K.
Die Klappleiter besteht aus einem oberen Teil 1 "d einem unteren Teil 2, die jeweils zwei parallele Längsholme la und 1b bzw. 2a und 2b aufweisen, die durch Querholme miteinander verbunden sind; in ihrer Trennebene A, jedoch um Holmstärke C außerhalb ihrer im ausgeklappten Zustand der Leiter gemeinsamen Längsebene B, und zwar an der Oberseite, tragen die Leiterteile in aufgesetzten Plattenstücken eine gemeinsame Gelenkbohrung 3 mit Gelenkzapfen.The folding ladder consists of an upper part 1 "d a lower part 2, each having two parallel longitudinal spars la and 1b or 2a and 2b, the are interconnected by crossbars; in their parting plane A, but by spar thickness C outside their longitudinal plane B, which is common to the ladder in the unfolded state, namely at the top, carry the ladder parts in attached plate pieces a common joint bore 3 with pivot pin.
In ausgeklapptem Zustand legen sich die beiden Leiterteile, da ihre Längsholme fluchten, in ihrer Trennebene A stirnseitig aneinander an. In eingeklapptem Zustand liegt das äußere Ende des unteren Leiterteils, da es geringfügig kürzer ist, nahe am oberen Ende des oberen Leiterteils auf.When folded out, the two parts of the ladder lie down as their Longitudinal spars are aligned in their parting plane A at the front to one another. In folded State lies the outer end of the lower part of the ladder because it is slightly shorter is near the top of the upper ladder section.
Am unteren Ende des oberen Leiterteils ist an der Unterseite im Abstand C der Holmstärke, also dem Gelenk gegenüberliegend, eine gabelförmige Stütze 4 angelenkt, die aus zwei parallelen, mit den Längsholmen der beiden Leiterteile fluchtenden Längsholmen 4a und 4b und einem verbindenden Querholm 4c am oberen Ende besteht. Der oberste Querholm 1c des oberen Leiterteils 1 sowie der obere Querholm 4c der gabelförmigen Stütze 4'geht in zwei übereinstimmende, jeweils seitlich herausstehende Stummel 1c' bzw. 4c' über, Alle Stummel sind in zwei parallelen, nach innen zu offenen U-förmigen Führungsschienen 5a und 5b gleitbar gelagert, die je einen feststehenden Endanschlag 5d für die Stummel 4c' und aus Montagegründen lösbare vordere Endanschläge 5e für die Stummel 1c' tragen. Die Führungsschienen sind als Teil eines eigenen Halters 5 mit derartigem Abstand an der Unterseite der Ladebrücke an einer gewöhnlich freien Stelle befestigt, daß das eingeklappte untere Leiterteil 2 waagrecht Platz hat.At the bottom of the upper part of the ladder is at a distance from the bottom C of the spar thickness, i.e. opposite the joint, a fork-shaped support 4 is hinged, the one made up of two parallel, aligned with the longitudinal spars of the two ladder sections There is longitudinal spars 4a and 4b and a connecting transverse spar 4c at the upper end. The top cross member 1c of the upper ladder part 1 and the upper Cross bar 4c of the fork-shaped support 4 'goes into two matching, each laterally protruding stubs 1c 'or 4c' over, all stubs are in two parallel, inwardly to open U-shaped guide rails 5a and 5b slidably mounted, the a fixed end stop 5d each for the stub 4c 'and for assembly reasons wear releasable front end stops 5e for the stub 1c '. The guide rails are as part of their own holder 5 with such a spacing on the underside of the Dock leveler attached to a usually free place that the folded lower Ladder part 2 has space horizontally.
Die beiden Führungsschienen sind an ihrer Unterseite im Abstand c von der Stärke der Längsholme 4a und 4b der gabelförmigen Stütze 4 durch einen Querbügel 5c miteinander verbunden, und zwar etwa im 1/3-Abstand vom äußeren Ende. Diese Stütze lehnt sich in der um etwa 150 gegen die Senkrechte nach unten außen ausgefahrenen Stellung der Klappleiter nahe ihrem oberen Ende an den Querbügel 5c an und ist dabei aufgrund ihrer größeren Länge um etwa 30o gegen die Senkrechte geneigt.The two guide rails are on their underside at a distance c of the strength of the longitudinal spars 4a and 4b of the fork-shaped support 4 by means of a transverse bracket 5c connected to each other, namely about 1/3 distance from the outer end. This prop leans in the extended downwards by about 150 against the vertical Position of the folding ladder near its upper end on the cross bracket 5c and is there inclined by about 30o from the vertical due to its greater length.
Da die Längsholme 4a und 4b der gabelförmigen Stütze 4 mit den Längsholmen la bzw. 1b des oberen Leiterteils 1 fluchten und an ihrem oberen Ende um ihre Stärke C nach oben gekröpft sind, liegen sie im eingefahreren Zustand der Klappleiter an jenen Längsholmen an und auf dem Querbügel 5c des Halters 5 auf. Zur Fixierung der Klappleiter im eingefahreren Zustand ist am oberen Leiterteil 1, und zwar an den die Gelenkbohrungen 3 tragenden Plattenstücken 3a, je ein Rohrstück mit einer Bohrung 6 angebracht, in die ein im Halter 5 gelagerter, unter Federdruck stehender Verriegelungsbolzen 7 einrasten kann; durch einen Knebel 8 muß dieser Bolzen vor dem Ausfahren der zusammengeklappten Leiter herausgezogen werden.Since the longitudinal spars 4a and 4b of the fork-shaped support 4 with the longitudinal spars 1 a and 1 b of the upper ladder part 1 are aligned and at their upper end by their strength C are cranked upwards, they rest against the folding ladder when retracted those longitudinal spars on and on the transverse bracket 5c of the holder 5. To fix the Folding ladder in the retracted state is on the upper part of the ladder 1, namely on the the joint bores 3 supporting plate pieces 3a, each a pipe section with a hole 6 attached, in which a spring-loaded locking bolt mounted in the holder 5 7 can snap into place; by a toggle 8 this bolt must before Extending the folded ladder can be pulled out.
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Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813132294 DE3132294C2 (en) | 1981-08-14 | 1981-08-14 | Ladder attached to a device, particularly to a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19813132294 DE3132294C2 (en) | 1981-08-14 | 1981-08-14 | Ladder attached to a device, particularly to a vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3132294A1 true DE3132294A1 (en) | 1983-03-03 |
DE3132294C2 DE3132294C2 (en) | 1987-04-30 |
Family
ID=6139383
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813132294 Expired DE3132294C2 (en) | 1981-08-14 | 1981-08-14 | Ladder attached to a device, particularly to a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE3132294C2 (en) |
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DE102011014533A1 (en) * | 2011-03-18 | 2012-09-20 | Uwe Friedrich | Conductor for attachment to roof mount of motor vehicle, has pairs of fixing projections, which are provided transverse to length of conductor strut, such that each conductor strut is detachably connectable to cross unit of roof mount |
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- 1981-08-14 DE DE19813132294 patent/DE3132294C2/en not_active Expired
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WO2014005675A1 (en) | 2012-07-02 | 2014-01-09 | Rewald Gmbh | Vertical ladder for roller containers |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3132294C2 (en) | 1987-04-30 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: M A N NUTZFAHRZEUGE GMBH, 8000 MUENCHEN, DE |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: MAN NUTZFAHRZEUGE AG, 8000 MUENCHEN, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |