DE3115631C2

DE3115631C2 - Device for receiving and conveying bulk goods

Info

Publication number: DE3115631C2
Application number: DE19813115631
Authority: DE
Inventors: Ernst 4690 Herne Buttler
Original assignee: E Heitkamp 4690 Herne De GmbH
Current assignee: E Heitkamp 4690 Herne De GmbH
Priority date: 1981-04-18
Filing date: 1981-04-18
Publication date: 1984-04-05
Also published as: DE3115631A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme und zur Förderung von Schürf- und Schüttgütern, wie Schotter, Sand, Bodenmassen und auch von gewachsenen Bodenschichten, insbesondere von solchen, die sich auf nichtkippfähigen Ladeflächen, z.B. auf Eisenbahnflachwagen, befinden. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung vorstehender Gattung zu schaffen, mit der im kontinuierlichen Betrieb in möglichst kurzer Zeiteinheit eine große Menge von Schürf- und/oder Schüttgütern von einer ebenen Ladefläche aufgenommen, erforderlichenfalls gebrochen und gezielt fortgefördert werden kann. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sie aus einem Schubfahrzeug (2) und einem davon kontinuierlich vorschiebbaren, umlaufenden Zellenrad (3) mit an seiner Außen- und Innenumfangslinie (7, 8) mit Öffnungen (9, 10) versehenen Schaufeln (18, 19) sowie aus einem zentral in den Drehachsenbereich (5) des Zellenrades (3) hineinragenden Förderband (4) besteht, auf welches das von einer jeden Schaufel (18, 19) des Zellenrades (3) aufgenommene Schüttgut (50) spätestens bei Erreichen seiner niveauhöchsten Schwerpunktlage (51) unter seiner Schwerkraft durch die Öffnung (10) der jeweiligen Schaufel (18, 19) an der Innenumfangslinie (8) fällt. In besonders vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung zeichnet sich dieses Zellenrad (3) durch zwei gegenläufige Arbeitsbewegungen aus. Die hauptsächlichen Verwendungsmöglichkeiten der neuen Vorrichtung sind einerseits in der Entladung .The invention relates to a device for receiving and conveying excavated and bulk materials, such as gravel, sand, soil masses and also grown soil layers, in particular those which are located on non-tipping loading surfaces, e.g. on flat railroad cars. The invention is based on the object of creating a device of the above type with which a large amount of excavated and / or bulk materials can be picked up from a flat loading surface in continuous operation in the shortest possible time, broken if necessary and conveyed away in a targeted manner. According to the invention, this object is achieved in that it consists of a push vehicle (2) and a rotating cellular wheel (3) which can be continuously advanced from it and has blades (18, 10) provided with openings (9, 10) on its outer and inner circumferential lines (7, 8). 19) and a conveyor belt (4) projecting centrally into the axis of rotation area (5) of the rotary valve (3), onto which the bulk material (50) picked up by each blade (18, 19) of the rotary valve (3) at the latest when it is reached highest level center of gravity (51) falls under its force of gravity through the opening (10) of the respective blade (18, 19) on the inner circumferential line (8). In a particularly advantageous development of the invention, this cellular wheel (3) is characterized by two counter-rotating working movements. The main uses of the new device are on the one hand in the discharge.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme und zur Förderung von Schüttgütern, mit einem Schubfahrzeug und einem davon kontinuierlich vorschiebbaren, an einem Gestellrahmen gelagerten, umlaufenden Zellenrad mit an seiner Außen- und Innenumfangslinie öffnungen aufweisenden Schaufeln sowie mit einem zentral in den Drehachsenbereich des Zellenrades hineinragenden Föiderband, auf welches das von den Schaufeln aufgenommene Schüttgut etwa an der höchsten Stelle unter seiner Schwerkraft durch die öffnungen der Innenumfangslinie fällt.The invention relates to a device for receiving and conveying bulk materials, with a Push vehicle and one of which can be continuously advanced, mounted on a rack frame, revolving cellular wheel with blades having openings on its outer and inner circumference as well as with a central conveyor belt projecting into the rotary axis area of the cell wheel, onto which the bulk material picked up by the blades at about the highest point under its gravity the openings of the inner circumference falls.

Eine bekannte Vorrichtung dieser Art (nach der US-PS 32 24120) weist zwischen Zellenrad und Schubfahrzeug eine U-förmige Schildwand auf, die anA known device of this type (according to US-PS 32 24120) has between the bucket wheel and Push vehicle has a U-shaped shield wall that is attached to

ίο ihrer Unterkante mit einer Klinge versehen ist, mit deren Schneidkante Bodenschichten von einer Erdoberfläche abgetragen werden können. Wie aus Fig.3 in Verbindung mit F i g. 1 dieser Druckschrift entnehmbar ist, muß das Zellenrad mit engstem Abstand an die Erdkontaktoberfläche gebracht werden, um zu verhindern, daß die abgeschabte Erdoberfläche Aushöhlungen erfährt, die von den Schaufeln in Verbindung mit dem Schild herrühren. Die ausgehobene Erde wird sodann von den Schaufeln im Gegenuhrzeigersinn in dem Zwischenraum zwischen Schild und Klinge hochgefördert, bis eine trichterförmige Eingrenzung erreicht ist und dort das Schüttgut durch die Innenumfangslinie der Schaufeln auf das Förderband fällt. Diese Vorrichtung ist nicht zur Aufnahme von Schüttgütern geeignet, da das Zellenrad und die gesamte Vorrichtung das Bestreben aufweisen, einen angeschütteten Berg »hinaufzuklettern«. Denn die Schaufeln des Zellenrades neiget, zu oer Tendenz, vor der Vorrichtung befindliches Schüttgut unter das Zellenrad zu drücken, wodurch wiederum die gesamte Vorrichtung angehoben wird. Dieses Anheben kann auch nicht durch die vorhandenen Hydraulikzylinder verhindert werden, weil bei dieser Arbeitsweise das gesamte Zellenrad mit seinen Schaufeln wie die Kette einer Raupe wirkt. Dies um so mehr, da die Innenumfangslinie der Schaufeln durch den Schild geschlossen sind und eine öffnung dieser innenumfangslinie lediglich zwischen den trichterförmig angeordneten Seitenwänden vorhanden ist. Selbst bei einer öffnung der Innenumfangslinie würde kein anderer Effekt eintreten. Das gilt auch für den Fall, daß das Zellenrad über seine Antriebsvorrichtung in zwei — nicht offenbarte — Drehrichtungen verfahrbar wäre.ίο its lower edge is provided with a blade, with whose cutting edge layers of soil can be removed from the surface of the earth. As shown in Fig. 3 in Relation to F i g. 1 of this publication can be seen, the cellular wheel must be closely spaced to the Earth contact surface are brought to prevent the abraded earth surface cavities learns that come from the blades in connection with the shield. The excavated earth is then lifted up by the blades in a counterclockwise direction in the space between the shield and the blade, until a funnel-shaped boundary is reached and there the bulk material through the inner circumference of the Buckets falling onto the conveyor belt. This device is not suitable for receiving bulk materials because the cellular wheel and the entire device tend to "climb up" a mountain that has been poured out. Because the blades of the bucket wheel tend to oer tendency to be located in front of the device To press bulk material under the cellular wheel, which in turn raises the entire device. This lifting cannot be prevented by the existing hydraulic cylinders, because in this case The whole cellular wheel with its blades works like the chain of a caterpillar. All the more so because the inner circumference of the blades is closed by the shield and an opening of this inner circumference is only present between the funnel-shaped side walls. Self if the inner circumferential line were to open, no other effect would occur. This also applies in the event that the cellular wheel via its drive device in two - not disclosed - directions of rotation could be moved.

Von diesem Stand der Technik ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, mit deren Zellenrad in beiden Drehrichtungen im kontinuierlichen Betrieb in möglichst kurzer Zeiteinheit eine große Menge Schüttgut von nicht kippfähigen Ladeflächen, insbesondere von Eisenbahnflachwagen, ohne deren Beschädigung aufgenommen und abgefördert werden kann.Based on this prior art, the invention is based on the object of providing a device of To create the type mentioned above, with the cell wheel in both directions of rotation in the continuous Operation of a large amount of bulk goods from non-tipping loading areas in the shortest possible time, in particular from flat rail cars, without damaging them, can be picked up and carried away can.

Diese Aufgabe wird in Verbindung mit dem eingangs genannten Gattungsbegriff erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Zellenrad in beiden Richtungen drehbar ist, daß die Hauptdrehrichtung des Zellenrades an seiner Unterseite in Schubrichtung des Schubfahrzeuges verläuft und daß das Zellenrad mit einer größeren Anzahl L-förmiger ortsfester Schaufeln und mit einer geringeren Anzahl L-förmiger relativ beweglicher Schaufeln versehen ist, deren dem Schüttgut zugekehrter äußerer Schenkel konkav gekrümmt und diese äußeren Schenkel der beweglichen Schaufeln leichter als die inneren Schenkel sind und zu den entsprechenden äußeren Schenkeln der ortsfesten Schaufeln entgegengesetzt angeordnet sind, daß die beweglichen Schaufeln in der Nähe der Übergangsstelle ihrer beiden Schenkel pendelbeweglich aufgehängt sind und daß das Ende des inneren Schenkels in der Nähe derThis object is achieved according to the invention in conjunction with the generic term mentioned at the beginning solved that the cell wheel is rotatable in both directions that the main direction of rotation of the cell wheel on his Underside runs in the pushing direction of the push vehicle and that the cellular wheel with a larger one Number of L-shaped stationary blades and relatively mobile with a smaller number of L-shaped ones Shovels is provided whose outer leg facing the bulk material is concavely curved and these outer legs of the movable blades are lighter than the inner legs and to the corresponding ones outer legs of the stationary blades are arranged opposite that the movable Shovels are suspended in a pendulum fashion near the transition point of their two legs and that the End of the inner leg near the

lnnenumfangslinie des Zellenrades in einen Raum zwischen zwei Anschlägen hineinragtThe inner circumference of the star feeder protrudes into a space between two stops

Mit einer solchen Vorrichtung ist es möglich, einen aus mehreren Eisenbahnflachwagen beriehenden und mit Schotter beladenen Zug auf einem einzigen Vorschubweg des Schubfahrzeuges über den Boden des Flachwagens zu entladen. Da die Schmalseiten derartiger Eisenbahnflachwagen herunterklappbar und die dazwischen befindlichen Spalte überbrückbar sind, insbesondere, wenn das Schubfahrzeug aus einer an sich bekannten Laderaupe besteht, können die einzelnen Eisenbahnflachwagen in einer durchgehenden Arbeitsbewegung entladen werden. Da das Zellenrad in beiden Drehrichtungen Schüttgut aufnehmen kann, wird ein kontinuierlicher Betrieb sowie eine restlose Entleerung sichergestellt, ohne daß der Boden derartiger Eisenbahnflachwagen, der in der Regel aus Holzbohlen besteht, beschädigt wird. Dabei beträgt die lichte Weite dieser Eisenbahnflachwagen ca. 2,60 m, wohingegen die Breite des Vorschubfahrzeuges und des Zellenrades geringer gestaltet, z. B. auf 2,24 m begrenzt sein kann.With such a device it is possible to use one of several flat rail cars and train loaded with gravel on a single path of travel of the push vehicle across the floor of the Unload flat wagons. Since the narrow sides of such flat rail cars can be folded down and the gaps in between can be bridged, especially if the push vehicle consists of a per se known crawler loader exists, the individual flat rail cars can be unloaded in one continuous work movement. Since the cell wheel in both Direction of rotation can accommodate bulk goods, continuous operation and complete emptying is ensured ensured without the floor of such flat railway cars, which usually consists of wooden planks, is damaged. The clear width is this flat railroad car about 2.60 m, whereas the width of the feed vehicle and the cellular wheel designed less, z. B. may be limited to 2.24 m.

Um trotz der geringeren Breite des Zellenrades eine möglichst restlose Entleerung des Schüttgutes von den Eisenbahnflachwagen zu gewährleisten, schließt sich an die Schildwand nach unten eine Abstreifleiste, z. B. eine Hartgummileiste an, während zu beiden Seiten dos Zellenrades bis zur Höhe der Seitenwände der Ladefläche hydraulisch schwenkbare Abstreifleisten, z. B. gleichfalls aus Hartgummi, vorgesehen sind. Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Gestellrahmen mit einer Gleit- und Rollvorrichtung ausgerüstet, wobei die Gleitvorrichtung aus mehreren, auswechselbaren Gleitkufen besteht, gegenüber denen die aus mehreren Rädern bestehende Rollvorrichtung höhenverstellbar ist. Dadurch kann der Gestellrahmen und damit auch das Zellenrad exakt an die Bodenfläche angestellt und somit eine beschädigungsfreie und restlose Entleerung gewährleistet werden.In order to empty the bulk material as completely as possible from the To ensure flat rail cars, a squeegee, z. Legs Hard rubber strip, while dos Rotary scraper bars that can be swiveled hydraulically up to the level of the side walls of the loading area, z. B. also made of hard rubber are provided. According to an advantageous development of the invention is the Rack frame equipped with a sliding and rolling device, whereby the sliding device consists of several, replaceable skids, compared to which the rolling device consisting of several wheels is height adjustable. As a result, the rack frame and thus also the cellular wheel can be positioned exactly on the floor surface turned on and thus a damage-free and complete emptying can be guaranteed.

Schließlich sind zu beiden Seiten des Gestellrahmens unabhängig vom Schubfahrzeug betätigbare Endschalter zur richtungsabhängigen Lenkung des Zellenrades durch einen zwischen Schubfahrzeug und Gestellrahmen befindlichen Hydraulikzylinder angeordnet. Diese Weiterbildung ist insbesondere dann von Vorteil, wenn ein aus mehreren Eisenbahnflachwagen bestehender und sich auf einem Baugleis in einer Kurve befindlicher Zug von der neuen Vorrichtung entladen werden soll. Dann können durch die vorgenannten Endschalter Beschädigungen der Seitenwände durch das Zellenrad und/oder den Gestellrahmen verhindert werden, da ohnehin eine exakte Kurvenführung mit einem Raupenfahrzeug relativ schwierig ist.Finally, on both sides of the frame there are limit switches that can be operated independently of the push vehicle for the direction-dependent steering of the cellular wheel through a between the push vehicle and the frame located hydraulic cylinder arranged. This development is particularly advantageous when one consisting of several flat rail cars and located on a construction track in a curve Train is to be unloaded from the new device. Then you can use the aforementioned limit switches Damage to the side walls by the cellular wheel and / or the rack frame can be prevented because Anyway, exact cornering with a caterpillar vehicle is relatively difficult.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung w^;rd nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben. Dabei zeigtAn embodiment of the invention w ^; rd described below with reference to the drawings. It shows

Fig. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung bei Verrichtung ihrer Tätigkeit auf einem Eisenbahnflachwagen, Fig. 1 is a side view of the device while performing its activity on a flat railroad car,

F i g. 2 die Draufsicht von F i g. 1,F i g. 2 shows the top view of FIG. 1,

F i g. 3 die Ansicht auf einen Teil der Vorrichtung entlang der Linie III/III von Fig. 1,F i g. 3 the view of part of the device along the line III / III of FIG. 1,

F i g. 4 die Vorderansicht der Vorrichtung in Richtung der Linie IV/lV von F i g. 1,F i g. 4 shows the front view of the device in the direction of line IV / IV of FIG. 1,

Fig. 5 eine Schnittansicht des Zellenrades entlang der Linie V/V von F i g. 2,5 shows a sectional view of the cellular wheel along the line V / V of FIG. 2,

Fig. 6 eine Prinzipskizze der Vorrichtung, welche den Umfang der einzuhaltenden Lademaße bei ihrem Einsatz auf einem Eisenbahnflachwagen während des Abiadens von Schotterschichten für einen Gleisoberbau zeigt.Fig. 6 is a schematic diagram of the device showing the scope of the loading dimensions to be complied with in their Use on a flat rail wagon while unloading layers of ballast for a track superstructure shows.

Wie aus den F i g. 1 und 2 hervorgeht, besteht die Vorrichtung 1 im wesentlichen aus einem Schubfahrzeug 2, hier einer Laderaupe, und einem davon kontinuierlich vorschiebbaren Zellenrad 3 und einem Förderband 4, welches zentral in den Bereich 5 der Drehachse 6 des Zellenrades 3 hineinragt. Das Zellenrad 3 ist an seiner Außenumfangslinie 7 und an seiner lnnenumfangslinie 8 mit Öffnungen 9, 10 versehen, wieAs shown in FIGS. 1 and 2, the device 1 consists essentially of a push vehicle 2, here a crawler loader, and one of them continuously advancing cell wheel 3 and one Conveyor belt 4, which protrudes centrally into the area 5 of the axis of rotation 6 of the bucket wheel 3. The cell wheel 3 is provided with openings 9, 10 on its outer circumference 7 and on its inner circumference 8, such as

in am anschaulichsten aus Fig.5 ersichtlich ist Das Zellenrad 3 besteht im wesentlichen aus zwei kreisringförmig ausgebildeten Seitenwänden II, 12 sowie zwei Zwischenwänden 13, 14 (s. F i g. 2), durch welche das Zellenrad 3 in insgesamt drei Kammern 15, 16, 17 unterteilt ist In jeder Kammer sind Schaufeln 18,19 der in F i g. 5 abgebildeten Art angeordnet. Die Schaufeln 18,19 einer jeden Kammer 15,16,17 sind zu der jeweils benachbarten Kammer versetzt. Dadurch wird ein großer Füllungsgrad des Zellenrades 3 mit dem von ihm aufgenommenen Schüttgut erreicht.This can be seen most clearly in Fig. 5 Cell wheel 3 consists essentially of two circular ring-shaped side walls II, 12 and two Partition walls 13, 14 (see FIG. 2), through which the cellular wheel 3 in a total of three chambers 15, 16, 17 is divided in each chamber are blades 18,19 of the in Fig. 5 type shown. The blades 18, 19 of each chamber 15, 16, 17 correspond to the respective adjacent chamber. As a result, a large degree of filling of the cellular wheel 3 with that of him picked up bulk material reached.

Wie aus den Fig. 1 bis 4 entnommen werden kann, sind das Zellenrad 3 und das Förderband 4 an einem gemeinsamen Gestellrahmen 20 angeordnet. Wie aus den Fi g. 2 und 3 hervorgeht, besteht dieser Gestellrah-As can be seen from FIGS. 1 to 4, the cellular wheel 3 and the conveyor belt 4 are on one common frame 20 arranged. As shown in Figs. 2 and 3, this frame consists of

y, men 20 an seiner dem Schubfahrzeug 2 zugekehrten Seite aus vier vertikal angeordneten Stützen 21, 22, 23, 24 und mehreren horizontal verlaufenden Traversen 25, 26, 27. Das Zellenrad 3 wird zu beiden Seiten von zwei horizontalen Trägern 31, 32 des Gestellrahmens 20y, men 20 on its one facing the push vehicle 2 Side of four vertically arranged supports 21, 22, 23, 24 and several horizontally running cross members 25, 26, 27. The cellular wheel 3 is supported on both sides by two horizontal supports 31, 32 of the rack frame 20

J₀ übergriffen. In Arbeitsrichtung des Pfeiles 33 der F i g. 1 und 6 ist der Gestellrahmen 20 offen. Die vertikalen Stützen 21 und 24 des Gestellrahmens 20 sind rohrförmig ausgebildet an welchem je ein Hydraulikzylinder 30,34 angeordnet ist, die mit ihren Kolbenstangen 35 an einem Gleitschuh 36 angelenkt sind. Ein weiterer Hydraulikzylinder mit dem entsprechenden Gleitschuh (nicht dargestellt) kann an den in Arbeitsrichtung 33 vorn gelegenen Stützen 28, 29 (s. F i g. 2) angeordnet werden.J ₀ encroached. In the working direction of arrow 33 of FIG. 1 and 6, the rack frame 20 is open. The vertical supports 21 and 24 of the rack frame 20 are of tubular design, on each of which a hydraulic cylinder 30, 34 is arranged, which are articulated with their piston rods 35 on a slide shoe 36. Another hydraulic cylinder with the corresponding sliding shoe (not shown) can be arranged on the supports 28, 29 (see FIG. 2) located at the front in the working direction 33.

Wie aus Fig. 3 in Verbindung mit den Fig. 1 und 2 entnommen werden kann, sind an den mittleren vertikalen Stützen 22, 23 je ein Rollenpaar 37, 38 gleichfalls über einen hydraulischen Hubzylinder 39, 40 höhenverstellbar angelenkt. Sowohl durch die Gleitkufen 36 als auch durch die Rollvorrichtung 37,38 wird das Schubfahrzeug 2 weitgehend von den vom Gestellrahmen 20 ausgehenden Druckkräften frei gehalten, so daß es im wesentlichen lediglich die Vorschubkräfte in Schubrichtung des Pfeiles 33 aufbringen muß.As from FIG. 3 in connection with FIGS. 1 and 2 can be removed, a pair of rollers 37, 38 are on each of the central vertical supports 22, 23 also articulated in a height-adjustable manner via a hydraulic lifting cylinder 39, 40. Both through the skids 36 as well as by the rolling device 37, 38, the push vehicle 2 is largely separated from that of the rack frame 20 outgoing compressive forces kept free, so that there is essentially only the feed forces in Push direction of arrow 33 must apply.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, befindet sich oberhalb des in den Bereich 5 hineinragenden Förderbandes 4 ein ortsfest angeordneter Trichter 41, der sich divergierend bis an die lnnenumfangslinie 8 des Zellenrades 3 erstreckt. Das Förderband 4 weist hochgezogene Seitenkanten 42 auf.As can be seen from Fig. 1, is located above of the conveyor belt 4 protruding into the area 5, a stationarily arranged funnel 41 which diverges extends to the inner circumferential line 8 of the bucket wheel 3. The conveyor belt 4 has raised Side edges 42 on.

Das Zellenrad 3 ist im vorliegenden Fall zu beiden Seiten mit einem Zahnkranz 43, 44 versehen, der über die beiden ortsfest am Gestellrahmen 20 angeordneten, synchronlaufenden sowie umscnaltbaren Antriebsmotoren 45,46 über je einen Kettentrieb 47,48 in der jeweils gewünschten Antriebsrichtung in Drehungen versetzt wird.The cell wheel 3 is provided in the present case on both sides with a ring gear 43, 44, which over the two synchronously running and reversible drive motors, which are fixedly arranged on the rack frame 20 45,46 each via a chain drive 47,48 in each desired drive direction is set in rotations.

3ei einer Laufrichtung des Zellenrades 3 in Richtung des Pfeiles 49 von F i g. 1 wird das Schüttgut 50 von den Schaufeln 19 mitgenommen, welches sodann spätestens bei Erreichen seiner niveauhöchsten Schwerpunktlage 51 gemäß Fig. 1 unter seiner Schwerkraft durch die öffnung 10 (s. Fig. 5) zwischen zwei benachbarten3ei a direction of rotation of the bucket wheel 3 in the direction of arrow 49 of FIG. 1, the bulk material 50 is carried along by the blades 19, which then at the latest when it reaches its highest level center of gravity 51 according to FIG. 1 under its gravity by the Opening 10 (see FIG. 5) between two adjacent ones

Schaufeln 18, 19 an deren Innenumfangslinie 8 in den Trichter 41 fällt. Von dort wird das Schüttgut 50 über das zu beiden Seiten des Zellenrades 3 anbringbare Förderband 4 in die jeweils gewünschte Richtung gefördert.Blades 18, 19 on their inner circumferential line 8 in the Hopper 41 falls. From there, the bulk material 50 can be attached to both sides of the cellular wheel 3 Conveyor belt 4 promoted in the desired direction.

Dieses Förderband 4 kann entweder mit einem Knickgelenk versehen werden, um beispielsweise die in F i g. 6 gestrichelt angedeutete Lage zur Einhaltung des jeweils gewünschten Lademaßes einnehmen zu können. Es ist jedoch auch möglich und besonders vorteilhaft, das Förderband 4 zweiteilig auszubilden, von denen ein erstes, kurzes Förderband, z. B. das in F i g. 2 dargestellte, und ein zweites, nichtdargestelltes Förderband schwenkbeweglich unter dem ersten Förderband am Gestellrahmen 20 des Zellenrades 3 angeordnet sind.This conveyor belt 4 can either be provided with an articulated joint, for example in order to move the conveyor belt in FIG F i g. 6 to be able to assume the position indicated by dashed lines in order to maintain the respectively desired loading dimension. However, it is also possible and particularly advantageous to design the conveyor belt 4 in two parts, one of which first, short conveyor belt, e.g. B. the one in FIG. 2 shown, and a second, not shown conveyor belt are arranged pivotably under the first conveyor belt on the rack frame 20 of the cellular wheel 3.

Die Schaufeln 18, 19 des Zellenrades 3 weisen im wesentlichen eine L-Form auf. Die Schaufelkanten 52 sind in der Nähe der Außenumfangslinie 7 über ihre Schaufelbreite mit Zähnen 53 versehen.The blades 18, 19 of the bucket wheel 3 are essentially L-shaped. The blade edges 52 are provided with teeth 53 in the vicinity of the outer circumference line 7 across their blade width.

Wie insbesondere aus F i g. 5 ersichtlich ist, weist das Zellenrad 3 unterschiedliche Schaufeln auf. Dabei ist differenziert zwischen den ortsfesten Schaufeln 19 und den pendelbeweglich angeordneten Schaufeln 18 zu unterscheiden. Der dem Schüttgut 50 zugekehrte Schenkel 19' einer jeden Schaufel 19 ist konkav gekrümmt, hingegen der andere Schenkel 19" im wesentlichen eben ausgebildet. Bei der Laufrichtung des Zellenrades 3 in Richtung des Pfeiles 49 nehmen die Schaufeln 19 das Schüttgut 50 in der bereits beschriebenen Weise auf, bis es spätestens bei Erreichen der niveauhöchsten Schwerpunktlage 51 durch die öffnungen 10 an der Innenumfangslinie 8 in den Trichter 41 und von dort auf das Förderband 4 fällt. Bei dieser Laufrichtung des Zellenrades 3 werden die Schenkel 18' der Schaufeln 18 unter dem Druck des Schüttguts 50 entgegen der Schwerkraft der Schenkel 18" über die Außenumfangslinie 7 hinaus in das Zellenrad 3 hineingedrückt, soweit dies der Anschlag 59 erlaubtAs in particular from FIG. 5 as can be seen, the cellular wheel 3 has different blades. It is differentiates between the stationary blades 19 and the pendulum-movably arranged blades 18 to differentiate. The leg 19 ′ of each blade 19 facing the bulk material 50 is concave curved, whereas the other leg 19 ″ is essentially flat Cell wheel 3 in the direction of arrow 49, the blades 19 take the bulk material 50 in the already described manner until it is no later than when the highest level center of gravity 51 is reached by the Openings 10 on the inner circumferential line 8 into the funnel 41 and from there onto the conveyor belt 4. at this direction of rotation of the bucket wheel 3, the legs 18 'of the blades 18 are under the pressure of the Bulk material 50 against the force of gravity of the legs 18 ″ beyond the outer circumferential line 7 into the Cell wheel 3 pressed in as far as the stop 59 allows

Um jedoch auch dann Schüttgut 50 aufnehmen zu können, wenn das Ende eines Eisenbahnflachwagens erreicht ist, ohne daß dies in unerwünschter Weise durch den Spalt zwischen zwei Flachwagen fällt, kann das Zellenrad 3 durch Umschaltung der Antriebsmotoren 45, 46 seine Laufrichtung in Richtung des Pfeiles 54 der F i g. 1 und 5 ändern. In diesem Fall treten die Schaufeln 18 in Tätigkeit. Diese Schaufeln sind mit ihrem konkav gekrümmten Schenkel 18' entgegengesetzt zu dem entsprechenden Schenkel 19' der anderen Schaufeln 19 angeordnet sowie in der Nähe der Übergangsstelle 55 von beiden Schenkeln 18', 18" pendelbeweglich an einem Gelenk 56 aufgehängt, wobei das Ende 18" des anderen Schenkels 18" in der Nähe der Innenumfangslinie 8 des Zellenrades 3 in einen Raum 57 zwischen zwei Anschlägen 58,59 hineinragt Die Breite des Raumes 57 zwischen den beiden Anschlägen 58, 59 bestimmt die Anstellung der Schaufeln 18 zum Schüttgut 50 und damit den Füllungsgrad dieser Schaufeln 18. Denn bei einer Bewegung in Laufrichtung des Pfeiles 54 werden die Schaufeln 19 in bezug auf das Schüttgut 50 wirkungslos. Die Schaufeln 18 treten hingegen in Tätigkeit Dies geschieht dadurch, daß die Schaufeln 18 um das Drehgelenk 56 soweit infolge der Schwerkraft des schwereren Schenkels 18 gegenüber dem Schenkel 18' herumpendeln, bis sie mit dem Ende 18'" des Schenkels 18" an den Anschlag 58 in Anlage gelangen. Dadurch pendelt der Schenkel 18' über die Außenumfangslinie 7 des Zellenrades 3 hinaus aus und nimmt das Schüttgut 50However, in order to also be able to take up bulk material 50 when the end of a flat rail car is achieved without this falling in an undesirable manner through the gap between two flat cars, this can Cell wheel 3 by switching the drive motors 45, 46 its direction of rotation in the direction of arrow 54 of F i g. Change 1 and 5. In this case, the blades 18 come into action. These blades are concave with theirs curved leg 18 'opposite to the corresponding leg 19' of the other blades 19 arranged and in the vicinity of the transition point 55 of both legs 18 ', 18 "in a pendulous manner a hinge 56 is suspended, the end 18 "of the other leg 18" in the vicinity of the inner circumference 8 of the star feeder 3 protrudes into a space 57 between two stops 58, 59. The width of the space 57 between the two stops 58, 59 determines the adjustment of the blades 18 to the bulk material 50 and thus the degree of filling of these blades 18. Because when moving in the direction of arrow 54, the The blades 19 have no effect on the bulk material 50. The blades 18, however, come into action happens in that the blades 18 around the swivel 56 as far as a result of the force of gravity The heavier leg 18 relative to the leg 18 'sway around until it reaches the end 18' "of the leg 18 ″ come into contact with the stop 58. As a result, the leg 18 ′ swings over the outer circumferential line 7 of the cellular wheel 3 out and takes the bulk material 50

Im bodennahen Bereich ist das Zellenrad 3 mit einer Abstreifleiste 60, z. B. einer Hartgummileiste, versehen, an welche sich eine U-förmige Schildwand 61 anschließt. Die Schildwand 61 ist am deutlichsten aus den F i g. 1, 2 und 5 ersichtlich. Sie ist U-förmig ausgebildet und mit ihren Schenkeln 61', 61" an beiden Seiten des Gestellrahmens 20 befestigt. Der wannenförmige Steg 61'" der Schildwand 61 verläuft unter Freilassung eines Spaltes 61^1V parallel zur Umfangslinie 7 des Zellenrades 3. Das Zellenrad 3 ist tragend in den Lagern der Zahnkränze 43, 44 in den Schenkeln 6Γ, 61" der Schildwand 61 aufgehängt.In the area close to the ground, the cellular wheel 3 is provided with a squeegee 60, for. B. a hard rubber strip provided, to which a U-shaped shield wall 61 is connected. The shield wall 61 is most clearly shown in FIGS. 1, 2 and 5 can be seen. It is U-shaped and with its legs 61 ', 61 "attached to both sides of the frame 20. The trough-shaped web 61'" of the shield wall 61 runs parallel to the circumferential line 7 of the cell wheel 3, leaving ^{a gap 61 1V} is suspended in the bearings of the gear rims 43, 44 in the legs 6Γ, 61 ″ of the shield wall 61.

Die Hartgummileiste 60 und die Schildwand 61 verhindern ein Herausfallen des von den Schaufeln 18 mitgenommenen Schüttgutes 50. Bei Erreichen der höchsten Niveaulage 51 fällt das Schüttgut 50 durch die öffnung 10 an der Innenumfangslinie 8 in den Trichter 41 und von dort auf das Förderband 4. Zugleich pendelt die Schaufel 18 mit dem Ende 18'" ihres Schenkels 18" gegen den Anschlag 59 zurück und diese Schaufel bewegt sich in Richtung des Pfeiles 54 zu einem erneuten Fördergang auf das Schüttgut 50 zu.The hard rubber strip 60 and the shield wall 61 prevent the blades 18 from falling out entrained bulk material 50. When the highest level position 51 is reached, the bulk material 50 falls through the Opening 10 on the inner circumferential line 8 into the funnel 41 and from there onto the conveyor belt 4. At the same time, it commutes the blade 18 with the end 18 '"of its leg 18" back against the stop 59 and this blade moves in the direction of arrow 54 to a renewed conveyor aisle towards the bulk material 50.

Wie aus F i g. 5 ersichtlich ist, sind im vorliegenden Fall drei um je 120° zueinander versetzte Schaufeln 18 im Zellenrad 3 angeordnet, dem eine vierfache Anzahl von in entgegengesetzter Richtung angeordneten Schaufeln 19 gegenübersteht. Es versteht sich jedoch, daß die Anzahl und die Anordnung der Schaufeln 18,19 innerhalb des Zellenrades 3 variiert werden kann.As shown in FIG. 5, there are three blades 18 offset from one another by 120 ° in the present case arranged in the bucket wheel 3, which is four times the number of arranged in the opposite direction Shovels 19 faces. It is understood, however, that the number and the arrangement of the blades 18,19 can be varied within the bucket wheel 3.

Die Vorrichtung befindet sich gemäß den Fig. 1, 2 und 6 in einem Arbeitseinsatz auf einem Eisenbahnflachwagen 73. Derartige Eisenbahnflachwagen 73 haben Seitenwände 74 (s. F i g. 1) mit einer Höhe von 52 cm bis 60 cm. Um nun die Vorrichtung 1 auch in die Lage versetzen zu können, das im Kantenbereich anfallende Schüttgut 50 vom Zellenrad 3 erfassen zu können, sind zu dessen beiden Seiten gemäß F i g. 2 bis zur Höhe der Seitenwände 74 der Ladefläche 75 Abstreifleisten 76, z. B. aus Hartgummi, vorgesehen, welche je an einer hydraulischen Zylinderkolben-Vorrichtung 77 angeordnet sind, die wiederum ihrerseits an den Seitenträgern 31,32 des Gestellrahmens 20 gelenkig angebracht sind. Auf diese Weise können die Abstreifleisten 76 hydraulisch verschwenkt und entsprechend der Breite 78 der Ladefläche ausgestellt werden.The device is located according to FIGS. 1, 2 and 6 in a work assignment on a flat rail car 73. Such flat rail cars 73 have Side walls 74 (see FIG. 1) with a height of 52 cm to 60 cm. To now the device 1 also in the position to be able to move, to be able to detect the bulk material 50 occurring in the edge area from the cellular wheel 3, are on both sides thereof according to FIG. 2 up to the level of the side walls 74 of the loading area 75 scraper strips 76, z. B. made of hard rubber, which are each arranged on a hydraulic cylinder piston device 77 are, which in turn are articulated on the side supports 31, 32 of the rack frame 20. In this way, the squeegees 76 can pivot hydraulically and according to the width 78 of the loading area.

Im vorliegenden Fall besteht das Schubfahrzeug 2 aus einer bekannten, hydraulisch betätigbaren Laderaupe. Eine derartige Laderaupe hat eine lichte Breite von 2,24 m, wohingegen die lichte Breite eines Eisenbahnflachwagens ca. 2,60 m beträgt Auf diese Weise ist die Laderaupe 2 mit dem Gesteiirahmen 2ö. dem Zellenrad 3 und dem Förderband 4 von einem Eisenbahnflachwagen 73 direkt in den nächsten Eisenbahnflachwagen verfahrbar. Hierzu werden die Seitenwände an den Schmalseiten (Pufferseiten) der Eisenbahnflachwagen 73 heruntergeklappt, so daß die Vorrichtung 1 über diese Brücke direkt von einem Eisenbahnflachwagen 73 zum nächsten weiterfahren und auf diese Weise in kürzester Zeit einen gesamten, aus mehreren Eisenbahnflachwagen 73 bestehenden Zug entleeren kann.In the present case, the push vehicle 2 consists of a known, hydraulically actuated crawler loader. Such a crawler loader has a clear width of 2.24 m, whereas the clear width of a flat railroad car is approx. 2.60 m In this way, the crawler loader 2 with the rock frame 2ö. the cellular wheel 3 and the conveyor belt 4 from a flat rail car 73 directly into the next flat rail car movable. For this purpose, the side walls on the narrow sides (buffer sides) of the flat rail wagons 73 folded down, so that the device 1 can be accessed directly from a flat railroad car 73 via this bridge continue to the next one and in this way, in the shortest possible time, a whole, made up of several flat rail cars 73 can empty the existing train.

Steht dieser Zug auf dem in Fig.6 dargestellten Baugleis 79 in einer Kurve, könnte der Gestellrahmen 20 und/oder das Zellenrad 3 an die Seitenwände 74 des gegenüber dem Schubfahrzeug 2 in Arbeitsrichtung des Pfeiles 33 vorausgehenden Eisenbahnflachwagens anstoßen. Um dies zu verhindern, sind zu beiden Seiten des Gestellrahmens 20 unabhängig vom Schubfahrzeug 2If this train is on the one shown in Fig.6 Construction track 79 in a curve, the rack frame 20 and / or the bucket wheel 3 could be attached to the side walls 74 of the against the push vehicle 2 in the working direction of the arrow 33 push the preceding flat carriages. In order to prevent this, the rack frame 20 is independent of the push vehicle 2 on both sides

betätigbare Endschalter 80 zur richtungsabhängigen Lenkung des Zellenrades 3 durch einen zwischen dem Schubfahrzeug 2 und dem Gestellrahmen 20 befindlichen Hydraulikzylinder 80' angeordnet. Dieser Hydraulikzylinder 80' kann eine beidseitige Verschwenkung des Gestellrahmens 20 und damit des Zellenrades 3 quer zur Fahrtrichtung des Schubfahrzeuges 2 vornehmen.actuatable limit switch 80 for the direction-dependent steering of the cellular wheel 3 by a between the Push vehicle 2 and the frame 20 located hydraulic cylinder 80 'is arranged. This hydraulic cylinder 80 'can pivot the rack frame 20 and thus the cellular wheel on both sides 3 at right angles to the direction of travel of the push vehicle 2.

Das Schubfahrzeug 2 enthält sämtliche zum Betrieb des Zellenrades 3 des Förderbandes 4, des Gestellrahmens 20, der Hydraulikzylinder 34, 77, 80' und der Endschalter 80 erforderlichen Antriebsaggregate und ist über bekannte Hydraulik- und Elektroverbindungen mit den vorgenannten Einzelteilen kuppelbar.The push vehicle 2 contains everything needed to operate the cellular wheel 3 of the conveyor belt 4, the rack frame 20, the hydraulic cylinder 34, 77, 80 'and the limit switch 80 required drive units and is Can be coupled to the aforementioned individual parts via known hydraulic and electrical connections.

Eine Anwendungsmöglichkeit der Vorrichtung 1 ist inOne possible application of the device 1 is in

Fig. 6 dargestellt. Auf einem Baugleis 79 befindet sich ein aus mehreren Eisenbahnflachwagen 73 bestehender Zug, der beispielsweise mit Schotter 50 gefüllt sein soll. Dieser Schotter 50 wird von dem entweder in einem nicht dargestellten Knickgelenk abknickbar gestalteten Förderband 4 oder von zwei untereinander angeordneten Förderbändern 4 direkt von dem Eisenbahnfiachwagen 73 auf den Oberbau 81 des benachbarten, fertigzustellenden Gleises 82 befördert. Daraus ist auch ersichtlich, daß selbst die bei Eisenbahnen relativ schmalen Lademaße, die im vorliegenden Fall mit der strichlierten Linie 83 angedeutet sind, von dieser Vorrichtung aufgrund ihrer Kompaktheit eingehalten werden können.Fig. 6 shown. On a construction track 79 is located a train consisting of several flat rail cars 73, which is to be filled with ballast 50, for example. This ballast 50 is designed to be able to be bent either in an articulated joint (not shown) Conveyor belt 4 or two conveyor belts 4 arranged one below the other directly from the railroad car 73 transported to the superstructure 81 of the adjacent track 82 to be completed. That’s also It can be seen that even the relatively narrow loading dimensions of railways, which in the present case with the Dashed line 83 are indicated, adhered to by this device due to its compactness can be.

Hierzu 6 Blatt Zeichnungen In addition 6 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for receiving and conveying bulk materials, with a push vehicle and one of which can be continuously advanced and is mounted on a rack frame, revolving cellular wheel with blades having openings on its outer and inner circumference and with a Conveyor belt projecting centrally into the rotary axis area of the cellular wheel, onto which the from the shovels picked up bulk material at about the highest point under its gravity by the Openings of the inner circumference, characterized in that the cellular wheel (3) in is rotatable in both directions that the main direction of rotation of the cellular wheel (3) on its underside in The pushing direction of the pushing vehicle (2) runs and da3 the cellular wheel (3) with a larger number L-shaped stationary blades (19) and relatively mobile with a smaller number of L-shaped ones Shovels (18) is provided, the bulk material (50) of which facing outer leg (18 ', 19') curved concavely and this outer leg (18 ') of the movable blades (18) are lighter than the inner legs (18 ") and to the corresponding outer legs (19 ') of the stationary blades

(19) are arranged opposite that the movable blades (18) in the vicinity of the The transition point (55) of its two legs (18 ', 18 ") are suspended in a pendulous manner and that the end (18 '") of the inner leg (18") in the vicinity of the inner circumferential line (8) of the cellular wheel (3) in one Space (57) protrudes between two stops (58, 59).

2. Device with a U-shaped shield wall according to claim 1, characterized in that on the shield wall (61) down a squeegee (60), z. B. a hard rubber strip, connects.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the rack frame (20) with a sliding (36) and rolling device (37, 38) is equipped, the sliding device from several, interchangeable skids (36), compared to which the one consisting of several wheels Rolling device (37, 38) is adjustable in height.

4. Device according to one of claims 1 to 3, for unloading flat rail cars with side walls, characterized in that on both sides of the cellular wheel (3) up to the level of the Side walls (74) of the loading area (75) hydraulically pivotable scraper strips (76), e.g. B. made of hard rubber, are provided.

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that on both sides of the rack frame

(20) limit switches (80) that can be operated independently of the push vehicle (2) for direction-dependent steering of the cellular wheel (3) by one located between the push vehicle (2) and the rack frame (20) Hydraulic cylinders (80 ') are arranged.