DE3045309A1 - Rake adjustment on rear seat of car - involves fixed ratchets on side of body and catches on seat back - Google Patents

Rake adjustment on rear seat of car - involves fixed ratchets on side of body and catches on seat back

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DE3045309A1
DE3045309A1 DE19803045309 DE3045309A DE3045309A1 DE 3045309 A1 DE3045309 A1 DE 3045309A1 DE 19803045309 DE19803045309 DE 19803045309 DE 3045309 A DE3045309 A DE 3045309A DE 3045309 A1 DE3045309 A1 DE 3045309A1
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Lutz Dipl.-Ing. 6097 Trebur Kußmann
Claus Ing.(grad.) 6277 Camberg Schmidt
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Adam Opel GmbH
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Abstract

The rear edges of the rear seat back are fitted with a rigid catch (18) which locates in ratchet guides on the car sides to lock the rake into different settings. This increases the luggage space while still allowing small children to occupy the rear seat. The ratchet may be fitted to either the seat back or the wall, as may the catch. The seat hinge is located in a slot (14) to allow sliding adjustment to hold the catch slide over the ratchet teeth. No moving parts are required for the ratchet and catch.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rücksitz für KraftfahrzeugeThe invention relates to a rear seat for motor vehicles

mit einer nach vorne umlegbaren Rückenlehne, die nahe ihrem oberen Ende mittels eines Bolzens und eines mit diesem zusammenwirkenden Rastmittels an der Karosserie gehalten ist.with a forward folding backrest that is close to its upper one End by means of a bolt and a locking means cooperating with this the body is held.

Eine solche Rücksitzanordnung erlaubt eine Sergrößerung des Laderaumes, indem das Sitzkissen um seine Vorderkante hochgeschwenkt und die Rückenlehne nach vorne umgelegt wird. Der Laderaum ist dabei durch eine Heckklappe von hinten her zugänglich. Bei derart vergröBertem Laderaum stehen die Rücksitze natürlich nicht mehr für Passagiere zur Verfügung. Es ist bekannt, ausgehend von Rücksitzen in der Gebrauchslage das Laderaumvolumen um ein geringes Maß zu vergröbern und dennoch die Rücksitze in beschränktem Maße z. 8. für Kinder benutzbar zu halten. Zu diesem Zwecke zeigt die DE - OS 28 48 268 eine Anordnung, bei der die Rückenlehne auf verschiedene Neigungswinkel eingestellt werden kann. Gemäa dem DE - GM 70 46 656 kann zum Zwecke der Vergrößerung des Laderaumes und einer dennoch möglichen Genutzung des Rücksitzes die Rückenlehne parallel zur Normalstellung um ein gewisses Maß nach vorne verstellt werden. In beiden Fällen erfolgt die Verstellung der Rückenlehne an deren unterem Ende, d0 h. in der Nähe der Schwenkachse, wie dies bei den verstellbaren Rückenlehnen für die Vordersitze der Fall ist.Such a rear seat arrangement allows the loading space to be enlarged, by swiveling the seat cushion up around its front edge and the backrest afterwards is folded in front. The cargo space is through a tailgate from behind accessible. With such an enlarged cargo space, of course, the rear seats are not more available for passengers. It is known, starting from rear seats in the Usage position to coarsen the cargo space volume by a small amount and yet the rear seats to a limited extent z. 8. Keep it usable for children. To this Purposes, the DE - OS 28 48 268 shows an arrangement in which the backrest on different Inclination angle can be adjusted. According to DE - GM 70 46 656 can be used for the purpose the enlargement of the cargo space and a possible use of the rear seat the backrest is adjusted forwards by a certain amount parallel to the normal position will. In both cases, the backrest is adjusted on the lower one End, d0 h. near the pivot axis, as is the case with the adjustable backrests is the case for the front seats.

Diese Verstelleinrichtung am unteren Ende ist durch die Hebelwirkung großen Kräften ausgesetzt, wenn bei einer starken Verzngerung Kräfte von hinten her auf die Rüclcenlehne, insbesondere in deren oberen Bereich einwirken. Die bekannten Verstelleinrichtungen sind relativ aufwendig. Auch ist eine Kombination von Neigungsverstellung und Parallelverstellung mit relativ einfachen Mitteln nicht zu erreichen.This adjustment device at the lower end is due to the leverage exposed to great forces when, in the case of strong deceleration, forces from behind act on the backrest, especially in its upper area. The known Adjusting devices are relatively expensive. There is also a combination of tilt adjustment and parallel adjustment cannot be achieved with relatively simple means.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine mit einfachen Mitteln zu bewerkstelligende Verstellvorrichtung für die Rückenlehne zu schaffen, die ausgehend von der eingangs gekennzeichneten bekannten Anordnung keinen sich durch die Hebelwirkung vergröBernden Kräften unterworfen ist. Ferner ist die Verstellung bzw. deren Betätigung einfach vorzunehmen und die Erfindung erlaubt auch in einfacher Weise eine Kombination der Neigungsverstellung mit einer Parallelverstellung der Rückenlehnee Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß der Bolzen mit der Rückenlehne oder einem mit der Karosserie verbundenen Führungsteil parallel zu sich selbst etwa in Fahrzeuglängsrichtung bemehreren wegbar underschiedene Winkellagen für die Rückenlehne ergebenden Stellungen mit den an der Karosserie bzw. an der RUckenlehne befindlichen Rastmittel verbindbar ist.The invention is based on the object of providing one with simple means to create adjustment device for the backrest that can be achieved starting from from the known arrangement characterized at the beginning does not differ due to the leverage effect is subject to magnifying forces. Furthermore, the adjustment or its actuation easy to make and the invention also allows a combination in a simple manner the inclination adjustment with a parallel adjustment of the backrest This will achieved according to the invention in that the bolt with the backrest or a with the body connected guide part parallel to itself approximately in the vehicle longitudinal direction several movable and different angular positions for the backrest resulting in positions can be connected to the latching means located on the body or on the backrest is.

Durch die Erfindung werden besondere Vorteile erreicht, die je nachdem, ob der Bolzen starr mit der Rückenlehne oder starr mit einem Führungsteil an der Karosserie verbunden ist, verschiedener Natur sein könnten, In vorteilhafter Weise greift der starr mit der Rückenlehne verbundene Bolzen in eine an der Karosserie befindliche etwa waagerecht verlaufende Führungsbahn ein, die mehrere als nach unten reichende Vertiefungen ausgebildete Raststellen bildet, wobei die Schwenkachse der Rückenlehne in einem etwa vertikal verlaufenden langlochartigen Führungsteil gelagert ist. Bei dieser Ausführung erfolgt die Verrastung in der jeweiligen Stellung dadurch, daß der mit der Rückenlehne starr verbundene Bolzen in eine von einer Vertiefung gebildeten Laststelle der Führungsbahn eingreift.The invention achieves particular advantages that depend on whether the bolt is rigid with the backrest or rigid with a guide part on the Body is connected, could be of different nature, In advantageous The bolt, which is rigidly connected to the backrest, engages in one on the body located approximately horizontally running guideway, the more than down Reaching depressions formed locking points, the pivot axis of the Backrest mounted in an approximately vertically extending slot-like guide part is. In this version, the locking is carried out in the respective position by that the bolt rigidly connected to the backrest in one of a recess formed load point of the guideway engages.

Zur Erzielung einer anderen Winkellage der Rückenlehne braucht diese nur in einfacher Weise entsprechend angehoben und am oberen Ende um ein gewisses Maß nach vorne oder hinten bewegt und dann wieder in eine Raststellung abgesenkt werden. Hier sind also keine schloßähnlichen, relativ umständlichen Verrastungsmittel erforderlich. Das das Anheben der Rückenlehne zulassende langlochartige Führungsteil für die Schwenkachse hesitzt den weiteren Vorteil, daß die Rückenlehne auch auf das nicht hochgeklappte Sitzkissen flach aufgelegt werden kann, da die Schwenkachse der Rückenlehne im umgelegten Zustand im Führungsteil eine höhere Lage einnehmen kann.The backrest needs to be in a different angular position just in a simple way raised accordingly and at the upper end by a certain amount Measure moved forwards or backwards and then lowered again into a locking position will. So here are no lock-like, relatively cumbersome locking means necessary. The slot-like guide part that allows the backrest to be raised for the swivel axis hesitzt the further advantage that the backrest is also on the seat cushion that is not folded up can be laid flat because the swivel axis the backrest in the folded position in the guide part take a higher position can.

Eine andere zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung ergibt sich dann, wenn das Führungsteil für den Bolzen an der Karosserie von einem etwa in Fahrzeuglängsrichtung verschiebharen Bügel od. dgl.Another useful embodiment of the invention results when the guide part for the bolt on the body of a vehicle approximately in the longitudinal direction movable bracket or the like.

gebildet ist, der in mehreren Stellungen an der Karosserie festlegbar ist. Auf diese Weise kann die Rückenlehne in ihre verschiedenen Stellungen gebracht werden, indem der den Bolzen tragende oder bildende Bügel an der Karosserie verstellt wird, ohne daß die Verrastung des Bolzens an der Rückenlehne gelöst werden muß. Dies kann vorteilhaft sein, da die Feststelleinrichtung für den Bügel an der Karosserie von der Heckklappe her besser zugänglich und bedienbar ist als das Lösungemittel für die Verrastung an der Rückenlehne. Diese Verrastung kann gegebenenfalls ganz entfallen, wenn die Feststelleinrichtung für den Bügel gänzlich von der Karosserie lösbar ausgebildet wird. Dann wird der Bügel, dessen Bolzen mit der Rückenlehne drehbar, aber unlösbar verbunden ist, beim Umlegen der Rückenlehne nach vorne mit dieser mitbewegt und liegt bei umgelegter Rückenlehne auf dieser auf.is formed, which can be fixed in several positions on the body is. In this way the backrest can be brought into its various positions are adjusted by the bracket supporting or forming the bolt on the body will without that the locking of the bolt on the backrest is released must become. This can be advantageous as the locking device for the bracket on the body from the tailgate is easier to access and operate than the solvent for the latching on the backrest. This latching can optionally completely omitted if the locking device for the bracket is completely removed from the body is formed releasably. Then the bracket, its bolt to the backrest rotatable, but inextricably linked, when folding the backrest forward with this moves with it and rests on it when the backrest is folded down.

Das Führungsteil für den bolzen kann aber auch von einem Hebelarm gebildet sein, der um einen an der Karosserieseitenwand befindlichen Lagerbolzen in eine etwa nach vorne und eine etwa nach hinten gerichtete Stellung schwenkbar ist.The guide part for the bolt can also be from a lever arm be formed around a bearing pin located on the body side wall pivotable into an approximately forward and an approximately rearward position is.

Die bisher aufgezeigten Maßnahmen zur Neigungsverstellung der Rückenlehne können zweckmäßig mit einer weiteren Maßnahme kombiniert angewendet werden, wodurch eine Parallelverstellung der Rückenlehne erreicht werden kann. Diese weitere Maßnahme besteht darin, daß die Schwenkachse der Rückenlehne in einer etwa waagerecht verlaufenden Führungsbahn mit mindestens zwei Raststellen gelagert ist.The measures shown so far for adjusting the inclination of the backrest can expediently be used in combination with another measure, whereby a parallel adjustment of the backrest can be achieved. This further measure consists in the fact that the pivot axis of the backrest extends approximately horizontally Guide track is stored with at least two locking points.

Die Erfindung wird anhand von Ausführungsbeispielen näher erlFutert.The invention is explained in greater detail on the basis of exemplary embodiments.

In der Zeichnung zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht des Rücksitzes mit angrenzendem Fahrzeugheck, schematisch, Fig. 2 eine teilweise Rückansicht des Rücksitzes gemäß Fig. 1, Fig. 3 eine Seitenansicht wie Fig. 1, jedoch mit anderer Rücksitzausbildung, Fig. 4 eine teilweise Rückansicht zu Fig. 3, Fig. 5 die Seitenansicht einer Rückenlehne mit einer weiteren Verstelleinrichtung und Fig. 6 eine Draufsicht auf den Verstellbügel.In the drawing show: Fig. 1 is a side view of the rear seat with the adjoining rear of the vehicle, schematically, FIG. 2 a partially Rear view of the rear seat according to FIG. 1, FIG. 3 shows a side view like FIG. 1, however with a different rear seat design, FIG. 4 shows a partial rear view of FIG. 3, FIG. 5 shows the side view of a backrest with a further adjustment device and Fig. 6 is a plan view of the adjustment bracket.

Der insgesamt mit 2 bezeichnete Rücksitz besteht aus dem auf dem entsprechend ausgebildeten Fahrzeugboden 4 aufliegenden Sitzkissen 6 sowie der Rückenlehne 8. Das Sitzkissen 6 kann um seine Vorderkante 10 in bekannter Weise in eine etwa vertikale Stellung hochklappbar sein. Die Rückenlehne 8 ist in Fig. 1 mit ihrer Schwenkachse 12 in einem Langloch 14 eines Führungsteiles 16 gelagert, wobei die Schwenkachse 12 in der Gebrauchslage der Rückenlehne 8 am unteren Ende des Langloches 14 sich befindet. Das Führungsteil 16 ist mit dem Radgehäuse 17 verbunden. Nach dem oberen Ende zu ist die Rückenlehne 8 mit je einem auf jeder Seite seitlich vorstehenden starr mit ihr verbundenen Bolzen 18 versehen, der in eine Führungsbahn 20 eingreift, die in einem an der Karosserieseitenwand 22 angebrachten Teil 24 ausgebildet ist. Die Führungsbahn 20 ist mit mehreren Raststellen 26 fUr den Bolzen 18 versehen, die von nach unten reichenden Vertiefungen gebildet sind.The overall designated 2 rear seat consists of the one on the accordingly formed vehicle floor 4 seat cushions 6 and the backrest 8. The seat cushion 6 can about its front edge 10 in a known manner in an approximately vertical Position can be folded up. The backrest 8 is shown in Fig. 1 with its pivot axis 12 mounted in an elongated hole 14 of a guide part 16, the pivot axis 12 in the position of use of the backrest 8 at the lower end of the elongated hole 14 itself is located. The guide part 16 is connected to the wheel housing 17. After the upper one At the end of the backrest 8 with one protruding laterally on each side provided rigidly connected to it bolt 18 which engages in a guide track 20, the one on the body sidewall 22 attached part 24 is formed. The guide track 20 is provided with several locking points 26 for the Bolts 18 provided, which are formed by downwardly reaching depressions.

Von der in Fig. 1 in vollen Linien dargestellten Lage der Rückenlehne 8 kann diese in zwei vordere Stellungen gebracht werden. Zu diesem Zwecke wird die Rückenlehne 8 etwas angehoben, wozu sie eine in Fig. 2 ersichtliche Griffmulde 28 besitzt. Dann wird sie soweit nach vorne bewegt, bis die Rückenlehne 8 mit dem Bolzen 18 in eine der anderen Raststellen 26 abgesenkt werden kann. Die vorderste Stellung ist in strichpunktierten Linien dargestellt, inwelcher Lage eine entsprechende Laderaumvergrößerung erreicht ist, der Rücksitz 2 aber trotzdem noch benutzt werden kann. Die Führungsbahn 20 verläuft derart, daß der Bolzen 18 nicht in einer etwa geradlinigen Bewegung nach vorne über mehr als eine Raststellung 26 bewegt werden kann. Die Führungsbahn 20 bildet vielmehr über jeder Raststellung 26 einen Anschlag für den Bolzen 18, über den er erst zwecks weiterer 8ewegung nach vorne hinweg bewegt werden muß. Dadurch ist ein unbeabsichtigtes Umklappen der Rückenlehne 8 nach vorne nicht so leicht möglich, Nach vorne ist die Führungsbahn 20 offen, damit der Bolzen 18 zum Zwecke des Umlegens der Rückenlehne 8 aus der Führungsbahn 20 austreten kann.From the position of the backrest shown in full lines in FIG. 1 8 this can be brought into two front positions. For this purpose, the The backrest 8 is raised somewhat, for which purpose it has a recessed grip 28 shown in FIG. 2 owns. Then it is moved forward until the backrest 8 with the bolt 18 can be lowered into one of the other locking points 26. The foremost position is shown in dash-dotted lines in which position a corresponding cargo space enlargement is reached, but the rear seat 2 can still be used. The guideway 20 extends in such a way that the bolt 18 does not move approximately in a straight line can be moved forward via more than one locking position 26. The guideway Rather, 20 forms a stop for the bolt 18 above each latching position 26, over which it must first be moved forward for the purpose of further movement. Through this an unintentional folding down of the backrest 8 forwards is not so easy possible, the guide track 20 is open to the front, so that the bolt 18 for the purpose the folding down of the backrest 8 can emerge from the guide track 20.

Die umgelegte Lage ist ebenfalls in strichpunktierten Linie angedeutet.The folded position is also indicated in a dash-dotted line.

Mit 30 ist das Fahrzeugdach, mit 32 die Heckklappe und mit 34 der untere Teil des Fahrzeughecks bezeichnet.At 30 is the vehicle roof, at 32 is the tailgate and at 34 is the called the lower part of the rear of the vehicle.

Die Fig. 3 und 4 zeigen eine Ausbildung, bei der der zur klarrastung dienende Bolzen 40 an einem Hebelarm 42 angeordnet ist, der an der Karosserieseitenwand 22 an einem Bolzen 43 drehbar gelagert ist. Der Hebelarm 42 kann mit dem Bolzen 40 wie dargestellt in eine vordere bzw. hintere Stellung gebracht werden.3 and 4 show an embodiment in which the clear locking serving bolt 40 is arranged on a lever arm 42 on the body side wall 22 is rotatably mounted on a bolt 43. The lever arm 42 can with the bolt 40 can be brought into a front or rear position as shown.

Der Hebelarm 42 liegt dabei jeweils an einem nicht dargestellten Anschlag an. Eine Feder kann ihn zusätzlich in der jeweiligen Lage halten. An der Rückenlehne 8 befindet sich eine Rastklinke 44, die eine Verrastung mit dem Bolzen 40 ergibt, und zwar entweder in der in vollen Linien gezeichneten Normallage der Rückenlehne 8 oder bei nach vorne geschwenktem Hebelarm 42 in der nach vorne geneigten, in strichpunktierten Linien gezeichneten Lage.The lever arm 42 is in each case on a stop, not shown at. A spring can also hold it in the respective position. On the backrest 8 there is a locking pawl 44, which results in a locking with the bolt 40, either in the normal position of the backrest drawn in full lines 8 or when the lever arm 42 is pivoted forward, in the one inclined forward, in dash-dotted lines Lines drawn location.

Die Rastklinke 44 kann mittels einer Schlaufe 46 od. dgl. gelöst werden.The latch 44 can be released by means of a loop 46 or the like.

Die Schwenkachse 12 der Rückenlehne 8 ist in einem Führungsteil 50 gelagert, das eine Führungsbahn 52 mit zwei Raststellen 54 und 56 aufweist. Die Schwenkachse 12 kann entweder in der hinteren Raststelle 54 wie dargestellt oder in der vorderen Raststelle 56 gelagert werden. Bei Lagerung in der vorderen Raststellung 56 und bei Verrastung der REckenlehne 8 an den in vorderer Stellung befindlichen Bolzen 40 nimmt die Rückenlehne 8 eine vordere Lage parallel zur Normallage ein. In dieser strichpunktiert gezeichneten Lage ist das Laderaumvolumen größer als bei nur geneigter Lage der Rückenlehne 8. Bei der Anordnung nach Fig. 3 kann also die RUckenlehne 8 je nach Bedarf in eine mehr nach vorne geneigte oder in eine parallel versetzte Lage gebracht werden. Das Führungsteil 50 kann auch in Verbindung mit der Anordnung nach Fig. 1 als auch in Verbindung mit der nachfolgend beschriebenen Fig. 5 Verwendung finden.The pivot axis 12 of the backrest 8 is in a guide part 50 stored, which has a guide track 52 with two locking points 54 and 56. the Pivot axis 12 can either be in the rear latching point 54 as shown or are stored in the front latching point 56. When stored in the front locking position 56 and when the RE backrest 8 is locked to the one in the front position Bolt 40, the backrest 8 assumes a front position parallel to the normal position. In this position, shown in dash-dotted lines, the cargo space volume is greater than in only inclined position of the backrest 8. In the arrangement according to FIG Backrest 8 in a more forwardly inclined or in a parallel one, depending on requirements offset position brought will. The guide part 50 can also in connection with the arrangement according to FIG. 1 as well as in connection with the following Fig. 5 described find use.

In Fig. 5 ist die Rückenlehne 8 wie üblich mittels ihrer Schwenkachse 12 gelagert. An ihren Seiten befindet sich wieder je eine Rastklinke 44, die um den Drehpunkt 45 schwenkbar und mittels der Schlaufe 46 oder einer ähnlichen Handhabe außer Eingriff mit dem Bolzen 60 gebracht werden kann. Der mit der Karosserie verbundene Bolzen 60 wird hier von einer Schmalseite eines rechteckförmigen Bügels 62 gebildet, der aus einem Rundmaterial besteht.In Fig. 5, the backrest 8 is as usual by means of its pivot axis 12 stored. On their sides there is again a locking pawl 44, which is around the pivot point 45 is pivotable and by means of the loop 46 or a similar handle can be brought out of engagement with the bolt 60. The one connected to the body Bolt 60 is formed here by a narrow side of a rectangular bracket 62, which consists of a round material.

Seine Längsseiten 64 sind mit drei Einkerbungen 66 versehen. Der Bügel 62 liegt auf einem am Radgehäuse 17 befestigten Lagerbock 68 auf, an welchem eine Nase 70 angeformt ist. Die Nase 70 greift in eine der drei Einkerbungen 66 ein, wodurch der Neigungswinkel der Rückenlehne 8 bestimmt wird. Ein Handrad 72, das mit einem Gewindeteil in den Lagerbock 68 eingeschraubt ist, sichert die Lage des Bügels 62 auf den Lagerbock 68. In Fig. 6 sind die Einkerbungen 66 an einem innerhalb des Bügels 62 angebrachten Blechteil 74 vorgesehen.Its long sides 64 are provided with three notches 66. The coat hanger 62 rests on a bearing block 68 attached to the wheel housing 17, on which a Nose 70 is formed. The nose 70 engages in one of the three notches 66, whereby the angle of inclination of the backrest 8 is determined. A hand wheel 72 that is screwed into the bearing block 68 with a threaded part, secures the position of the Bracket 62 on the bearing block 68. In Fig. 6, the notches 66 are on an inside of the bracket 62 attached sheet metal part 74 is provided.

Ist die Verbindung von Lagerbock 68 und Bügel 62 derart, daß letzterer gänzlich in einfacher Weise vom Lagerbock 68 lösbar ist, so kann der Bolzen 60 unlösbar mit der Rückenlehne 8 verbunden werden. aeim Umlegen der Rückenlehne 8 nach vorne verbleibt dann der Bügel 62 an dieser. Die Rastklinke 44 kann dann eingespart werden.Is the connection of bracket 68 and bracket 62 such that the latter is completely detachable from the bearing block 68 in a simple manner, the bolt 60 can be undetachable be connected to the backrest 8. aeim folding the backrest 8 forward Then the bracket 62 remains on this. The latch 44 can then be saved.

Claims (9)

Rücksitz für Kraftfahrzeuge mit einer nach vorne umlegbaren Rückenlehne Ansprüche Rücksitz für Kraftfahrzeuge mit einer nach vorne umlegbaren Rückenlehne, die nahe ihrem oberen Ende mittels eines Bolzens und eines mit diesem zusammenwirkenden Rastmittels an der Karosserie gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß der bolzen (13, 40, 50) mit der Rückenlehne (8) oder einem mit der Karosserie (22, 17) verbundenen Führungsteil (42, 52) parallel zu sich selbst etwa in Fahrzeuglängsrichtung bewegbar und in mehreren verschiedene Winkellagen für die Rückenlehne ergebenden Stellungen mit den an der Karosserie (22) bzw. an der Rückenlehne (8) befindlichen Rastmittel (24 bzw. 44) verbindbar ist. Rear seat for motor vehicles with a backrest that can be folded forward Rear seat requirements for motor vehicles with a backrest that can be folded forward, the near its upper end by means of a bolt and one cooperating with this Latching means is held on the body, characterized in that the bolt (13, 40, 50) with the backrest (8) or one with the body (22, 17) connected Guide part (42, 52) can be moved parallel to itself approximately in the longitudinal direction of the vehicle and in several different angular positions resulting in the backrest with the latching means located on the body (22) or on the backrest (8) (24 or 44) can be connected. 2. Rücksitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der starr mit der Rückenlehne (8) verbundene Bolzen (18) in eine an der Karosserie t;efindliche etwa waagerecht verlaufende Führungsbahn (20) eingreift, die mehrere als nach unten reichende Vertiefungen ausgebildete Raststellen (26) bildet und die Schwenkachse (12) der Rückenlehne (8) in einem etwa vertikal verlaufenden langlochartigen Führungsteil (16) gelagert ist.2. Rear seat according to claim 1, characterized in that the rigid with the backrest (8) connected bolts (18) in a on the body t; efindliche approximately horizontally extending guide track (20) engages, the more than down Reaching depressions formed latching points (26) and the pivot axis (12) of the backrest (8) in an approximately vertically extending slot-like guide part (16) is stored. 3. Rücksitz nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbahn (20) nach hinten abgeschlossen und nach vorne offen ist zum Austreten des Bolzens (18) und Umlegen der Rückenlehne (8).3. rear seat according to claim 1 and 2, characterized in that the The guideway (20) is closed at the rear and is open to the front to exit of the bolt (18) and folding down the backrest (8). 4. Rücksitz nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbahn (20) am vorderen Ende der Raststellen (25) nach oben geführt ist und so als Anschlag für den Bolzen (18) dient, der von der dahinterliegenden Raststelle (26) aus in der Führungsbahn (20) nach vorne geführt wird.4. rear seat according to claim 1 to 3, characterized in that the Guide track (20) is guided upwards at the front end of the locking points (25) and so serves as a stop for the bolt (18) from the locking point behind it (26) is guided forward in the guide track (20). 5. Rücksitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsteil für den Bolzen (60) von einem etwa in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbaren Bügel (62) od. dgl. gebildet ist, der in mehreren Stellungen an der Karosserie (17) festlegbar ist.5. Rear seat according to claim 1, characterized in that the guide part for the bolt (60) by a bracket that can be displaced approximately in the longitudinal direction of the vehicle (62) or the like. Is formed which can be fixed in several positions on the body (17) is. 6. Rücksitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Bügel (62) von einem etwa rechteckförmig gebogenen Rundmaterial gebildet ist, von dem eine kurze Seite den Bolzen (60) bildet und die langen Seiten mit Raststellen (66) versehen sind und zur Verschiebung auf einem Lagerbock (68) am Radgehause (17) dienen. 6. Rear seat according to claim 5, characterized in that the bracket (62) is formed by an approximately rectangular curved round material from which one short side forms the bolt (60) and the long sides with locking points (66) are provided and are used for displacement on a bearing block (68) on the wheel housing (17). 7. Rücksitz nach Anspruch 1, 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (60) unlösbar, aber drehbar mit der Rückenlehne (8) verbunden und der Bügel (62) lösbar mit dem Lagerbock (6) verbunden ist. 7. rear seat according to claim 1, 4 and 5, characterized in that the bolt (60) inextricably but rotatably connected to the backrest (8) and the Bracket (62) is detachably connected to the bearing block (6). 8. Rücksitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsteil für den Bolzen (40) von einem Hebelarm (42) gebildet ist, der um einen an der Karosserieseitenwand (22) befindlichen Lagerbolzen (43) in eine etwa nach vorne und eine etwa nach hinten gerichtete Stellung schwenkbar ist. 8. rear seat according to claim 1, characterized in that the guide part for the bolt (40) is formed by a lever arm (42) which is attached to the side wall of the body (22) located bearing pin (43) in an approximately to the front and approximately to the rear directed position is pivotable. 9. Rücksitz nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebelarm (42) unter der Wirkung einer Feder steht, die ihn jeweils gegen einen Anschlag für die beiden Stellungen hält. 9. rear seat according to claim 8, characterized in that the lever arm (42) is under the action of a spring that holds it against a stop for holds both positions. 10, Rücksitz nach Anspruch 1 mit einer parallel in Fahrzeuglängsrichtung verstellbaren Rückenlehne, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (12) der Rückenlehne (e) in einer etwa waagerecht verlaufenden Führungsbahn (52) mit mindestens zwei Raststellen (54, 56) gelagert ist.10, rear seat according to claim 1 with a parallel in the vehicle longitudinal direction adjustable backrest, characterized in that the pivot axis (12) of the Backrest (e) in an approximately horizontally extending guide track (52) with at least two locking points (54, 56) is mounted.
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