DE3042603C2 - - Google Patents
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- Publication number
- DE3042603C2 DE3042603C2 DE19803042603 DE3042603A DE3042603C2 DE 3042603 C2 DE3042603 C2 DE 3042603C2 DE 19803042603 DE19803042603 DE 19803042603 DE 3042603 A DE3042603 A DE 3042603A DE 3042603 C2 DE3042603 C2 DE 3042603C2
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- Germany
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- guide rail
- coating
- slideway
- rail
- rail according
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B43—WRITING OR DRAWING IMPLEMENTS; BUREAU ACCESSORIES
- B43L—ARTICLES FOR WRITING OR DRAWING UPON; WRITING OR DRAWING AIDS; ACCESSORIES FOR WRITING OR DRAWING
- B43L13/00—Drawing instruments, or writing or drawing appliances or accessories not otherwise provided for
- B43L13/02—Draughting machines or drawing devices for keeping parallelism
- B43L13/04—Guides for rulers
- B43L13/045—Guides for rulers with carriages
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Führungsschiene mit
Gleitbahn, die in Verbindung mit einem Reißbrett oder
Reißbrett-ähnlichen Platte zur zwangsläufigen Parallel
führung einer Zeichenschiene dient.
Derartige Führungsschienen sind in den verschiedensten
Ausführungen und aus den verschiedensten Werkstoffen
wie Holz, Kunststoff und Metall bestehend bekannt.
Üblicherweise werden sie am Rand eines Reißbrettes an
geleimt oder angeschraubt.
So ist z.B. aus der US-PS 33 11 982 eine Zeicheneinrich
tung bekannt, die mit einer über Halteelemente mit einem
Zeichenbrett verbundenen Führungsschiene ausgestattet
ist. Auf dieser Führungsschiene, die gemäß Beschreibung
aus Kunststoff, Metall oder Fiber besteheh kann, wird
ein C-förmiges Teil geführt, dessen Gleitfläche über
eine auf der gegenüberliegenden Seite angeordnete fe
derbelastete Rolle gegen die Gleitfläche der Führungs
schiene gedrückt wird.
Dieser Lösung haftet der Nachteil an, daß bei einer
Ausführung aus Kunststoff oder Fiber die Form- und
Richtungsstabilität nicht gewährleistet ist. Bei
einer Metallversion, die form- und richtungsstabil
ist, kommt es beim Verschieben des C-förmigen Teiles
zu Stockungen und ratterartigen Bewegungen, was sich
bei der Zeichenarbeit störend auswirkt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorbe
schriebenen Nachteile zu beseitigen und eine Führungs
schiene zu schaffen, die ein leichtes, aber dennoch
spielfreies Verschieben der Zeichenschiene ermöglicht.
Zu diesem Zweck wird vorgeschlagen, daß die Gleitbahn
der Führungsschiene mit einem Überzug versehen ist.
Dieser Überzug soll aus einem leicht ver- und bearbeit
baren Material bestehen.
Es ist erfindungsmäßig vorgesehen, daß der Überzug aus
Hart-PVC, Perlon, Polyäthylen oder Teflon besteht.
Die spanabhebende Bearbeitung dieser Werkstoffe ist
problemlos, weil mit einem Luftstrom gekühlt werden kann
und zugleich die Späne weggeblasen werden. Die Fräser
halten verhältnismäßig lange ihren Schnitt. Der Gleit
effekt für Zeichenschienen aus Acryl ist auf Aluleicht
metallegierung sehr günstig.
Der Überzug kann sowohl aus einem auf die Gleitbahn
aufgebrachten festen Profil bestehen als auch aus
einem durch Tauchen oder Spritzen aufgebrachten
flüssigen Werkstoff, der anschließend erhärtet.
Der aus einem Profil bestehende Überzug soll zur
besseren Verbindung mit dem Profil der Führungsschie
ne mit einem Hinterschnitt versehen sein.
Die eigentlichen Gleitflächen der Gleitbahn des Über
zugs sollen durch vorstehende Wülste gebildet sein.
Auf diese Weise ist eine problemlose linealgerade span
abhebende Bearbeitung der Gleitbahnen möglich.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
näher beschrieben und durch die anliegende Zeichnung
veranschaulicht.
Es zeigt:
Fig. 1 einen Schnitt durch eine Führungsschiene mit
profiliertem Überzug,
Fig. 2 eine Draufsicht auf Führungs- und Zeichenschiene.
An der Kante eines Reißbrettes oder einer Zeichenplatte
1 ist eine profilierte Führungsschiene 2 für die Zeichen
schiene 3 mittels Schrauben 4 befestigt. Die Führungs
schiene 2 gliedert sich auf in eine Anschraubpartie 5
und eine Gleitbahn 6 für die Zeichenschiene 3.
Die Gleitbahn 6 ist mit einem Überzug 7 versehen, der
im bezug auf das Material der Zeichenschiene 3 aus
einem besonders gleitfähigen Werkstoff besteht. Im
vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Überzug 7 in
Form eines Profils mit Hinterschnitt 7 a auf die Gleit
bahn 6 aufgebracht. Die eigentlichen Gleitflächen wer
den durch seitlich vorstehende Wülste 8 gebildet. Die
zur Erreichung der linealgeraden Präzision der Gleit
flächen evtl. notwendige spanabhebende Bearbeitung
kann, weil die Wülste 8 schmal vorspringen, günstig
vorgenommen werden. Selbstverständlich kann der Über
zug 7 auch durch Eintauchen oder Aufspritzen eines
Werkstoffes in flüssiger Form erfolgen, der anschlie
ßend erhärtet.
Die Zeichenschiene 3 übergreift mit ihrem U-förmig
ausgebildeten Führungsteil 9 die Gleitbahn 6 der
Führungsschiene 2.
Claims (5)
1. Führungsschiene mit einer Gleitbahn für die zwangs
läufige Parallelführung einer Zeichenschiene, dadurch
gekennzeichnet, daß die Gleitbahn (6) der Führungs
schiene (2) mit einem Überzug (7) versehen ist.
2. Führungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß der Überzug (7) aus Hart-PVC, Perlon, Polyäthy
len oder Teflon besteht.
3. Führungsschiene nach Anspruch 1 und/oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Überzug (7) aus einem auf
die Gleitbahn (6) aufgebrachtem festen Profil oder
aus einem durch Tauchen oder Spritzen aufgebrachten
flüssigen Werkstoff besteht, der anschließend erhärtet.
4. Führungsschiene nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich
net, daß der aus einem Profil bestehende Überzug (7)
mit einem Hinterschnitt (7 a) versehen ist.
5. Führungsschiene nach einem oder mehreren der vor
hergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
die eigentlichen Gleitflächen der Gleitbahn (6)
des Überzugs (7) durch vorstehende Wülste (8) ge
bildet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803042603 DE3042603A1 (de) | 1980-11-12 | 1980-11-12 | Fuehrungsschiene fuer die zwangslaeufige parallelfuehrung einer zeichenschiene |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803042603 DE3042603A1 (de) | 1980-11-12 | 1980-11-12 | Fuehrungsschiene fuer die zwangslaeufige parallelfuehrung einer zeichenschiene |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3042603A1 DE3042603A1 (de) | 1982-06-24 |
DE3042603C2 true DE3042603C2 (de) | 1988-03-24 |
Family
ID=6116557
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803042603 Granted DE3042603A1 (de) | 1980-11-12 | 1980-11-12 | Fuehrungsschiene fuer die zwangslaeufige parallelfuehrung einer zeichenschiene |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3042603A1 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9103226U1 (de) * | 1991-03-16 | 1992-09-10 | Walter Hebel Gmbh & Co, 5242 Kirchen, De | |
NL9201903A (nl) * | 1992-11-02 | 1994-06-01 | Forest Group Nederland Bv | Gordijnrail en werkwijze voor de vervaardiging daarvan. |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3311982A (en) * | 1965-10-01 | 1967-04-04 | Guerry M Dalrymple | Drawing equipment |
-
1980
- 1980-11-12 DE DE19803042603 patent/DE3042603A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3042603A1 (de) | 1982-06-24 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
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