DE3040282A1

DE3040282A1 - Wheel brake cylinder pressure control system - has first valve shut and second opened by input pressure for output pressure modulation

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Publication number: DE3040282A1
Application number: DE19803040282
Authority: DE
Inventors: Juan 6083 Walldorf Belart; Hans-Wilhelm Dipl.-Ing. 6350 Obermörlen Bleckmann; Jochen Dipl.-Ing. 6050 Offenbach Burgdorf; Dieter Dipl.-Ing. 6000 Frankfurt Kircher; Lutz Ing.(grad.) 5600 Mainz Weise
Original assignee: Alfred Teves GmbH
Current assignee: Continental Teves AG and Co oHG
Priority date: 1980-10-25
Filing date: 1980-10-25
Publication date: 1982-05-27
Also published as: DE3040282C2

Abstract

The pressure control valve system modulates an output pressure (PA), particularly for a wheel brake cylinder in dependence on an input pressure (PE). It has a valve determining a first change-over threshold level and a spring (15) setting a second one. The first valve (9,10) is pressurised in the shutting direction by the input pressure, while a second one (13,14,15) is pressurised by it in the opening direction. The valves have a positive amount of operating overlap. The valve seat (10) formed in a valve housing (1) between the inlet (2) and outlet (3), pref. provides a surface, against which the sealing face (9) of a valve plunger (6) works.

Description

J. Belart - 163 J. Belart - 163

J. Burgdorf -- 8o D. Kircher - 26 H. Bleckmann - 16 L. Weise - 7 Drucksteuerventil Die Erfindung bezieht sich auf ein Drucksteuerventil zur Modulation eines Ausgangsdrucks, insbesondere eines Radzylinderdrucks, in Abhängigkeit-von einem Eingangsdruck mit einer Ventilanordnung zur Vcrgabe einer ersten Schaltschweile und mit einem eine zweite Schaltschwelle einstellenden Federelement. J. Burgdorf - 8o D. Kircher - 26 H. Bleckmann - 16 L. Weise - 7 Pressure Control Valve The invention relates to a pressure control valve for modulation an output pressure, in particular a wheel cylinder pressure, as a function of an inlet pressure with a valve arrangement for issuing a first switching threshold and with a spring element that sets a second switching threshold.

Aus der DE-OS 23 1,o 383 ist ein Druck-Rückhalteventil mit den vorstehenden Merkmalen für Kraftfahrzeuge mit Scheibenbremsen an cttr Voerachse und Trommelbremsen an der Hinterachse bekannt. Da die Rückstellkräfte bei Trommelbremsen wesentlich größer sind als bei Scheibenbremsen, soll durch die bekannte Anordnung eine Bremsdrucksteuerung in der Weise vorgenommen werden, daß der Bremsdruck an den Scheibenbremsen erst dann wirksam wird, wenn der Ansprechdruck der Trommelbremsen erreicht ist. Zu diesem Zweck ist in einer Ausführungsform zwischen dem Hauptzylinder und den Scheibenbremsen ein Drucksleuerventil mit einemim wesentlichen zylindrischen Gehäuse und einem Einlaß und einem Auslaß eingesetzt, in dem ein von einer Hauptf eder in Richtung Einlaß kraftbeaufschlagter Ventilkolben dichtend geführt ist und in der unbetätigten Ruhe lage an einem Gehäuseanschlag liegt.From DE-OS 23 1, o 383 is a pressure relief valve with the above Features for motor vehicles with disc brakes on cttr front axle and drum brakes known on the rear axle. Since the restoring forces in drum brakes are essential are greater than with disc brakes, the known arrangement is intended to provide a brake pressure control be made in such a way that the brake pressure on the disc brakes only takes effect when the response pressure of the drum brakes is reached. To this In one embodiment, the purpose is between the master cylinder and the disc brakes a pressure control valve with an im essential cylindrical housing and an inlet and an outlet used in which one of a main spring in Direction of the inlet valve piston acted upon by force is sealingly guided and in the unactuated rest position is on a housing stop.

Der Ventilkolben ist mit einer oder mehreren axialen Durchlaßkanälen versehen. Im Einlaß befindet sich ein durch eine Hilfsfeder am Ventilkolben gelagerter Federteller, durch den die Durchlaßkanäle verschlossen sind, wenn die beiden Teile aneinander zur Anlage gebracht sind.The valve piston is provided with one or more axial passage channels Mistake. In the inlet there is a mounted on the valve piston by an auxiliary spring Spring plate through which the passage channels are closed when the two parts are brought to bear against each other.

Bei einer eingangsseitigen Drucksteigerung sind die Durchlaßkanäle zunächst offen, so daß die Druckverhältnisse im Einlaß und im Auslaß einander entspre-chen.In the case of an increase in pressure on the inlet side, the passage channels are initially open so that the pressure conditions in the inlet and outlet correspond to one another.

Beim Erreichen einer ersten Schaltschwelle reicht die durch den Eingangsdruck auf den Ventilteller ausgeübte Kraft zur Überwindung der Kraft der Hilfsfeder aus, so daß der Ventilteller am Ventilkolben zur Anlage kommt und die Durchlaßkanäle schließt. Der Druck im Auslaß bleibt nun bei weiterer Drucksteigerung konstant, bis die auf die wirksame Fläche des Ventilkolbens ausgeübte Kraft die Kraft der relativ stark ausgelegten Hauptfeder überwinden kann. Von dieser zweiten Schaltschwelle an wird der Ventilkolben mit dem angelegten Ventilteller verschoben, so daß eine Volumenverminderung und ein Druckaufbau im Auslad Auslaß-stattfindet,durch den die Scheibenbremsen betätigt werden.When a first switching threshold is reached, the input pressure is sufficient force exerted on the valve disk to overcome the force of the auxiliary spring, so that the valve plate comes to rest on the valve piston and the passage channels closes. The pressure in the outlet now remains constant if the pressure increases further, until the force exerted on the effective area of the valve piston exceeds the force of the can overcome relatively strong designed main spring. From this second switching threshold on the valve piston is moved with the applied valve plate, so that a Volume reduction and a pressure build-up in the discharge outlet takes place through which the Disc brakes are operated.

Bei der beschriebenen Vorrichtung ist es als nachteilig anzusehen, daß die Federrate der Hauptfeder sehr groß sein muß. Dies hat zur Folge, daß die Hauptfeder innerhalb enger Toleranzgrenzen liegen muß, da sich ansonsten der zweite Schaltpunkt erheblich verschieben könnte. Durch die steile Kraft-Weg-Kennlinie der Hauptfeder ist auch eine genaue Maßhaltigkeit der mit ihr in axialer Richtung in Kontakt tretenden Teile, wie Gehäuse und Ventilkolben, erforderlich. Ferner ist es bei dem bekannten Druck-Rückhalteventil nachteilig, daß die Dichtungen des Ventilkolbens bei Druckschwankungen oberhalb der zweiten Schaltschwelle ständig in Bewegung, sind, wodurch sich ein entsprechend hoher Dichtungsver--schleiß einstellt.In the case of the device described, it is to be regarded as disadvantageous that the spring rate of the main spring must be very large. As a result, the Main spring inside must be closer tolerance limits, otherwise the second switching point could shift considerably. Due to the steep force-displacement curve the main spring is also a precise dimensional accuracy with it in the axial direction parts that come into contact, such as the housing and valve piston, are required. Furthermore is it is disadvantageous in the known pressure retaining valve that the seals of the valve piston are constantly in motion in the event of pressure fluctuations above the second switching threshold, This results in a correspondingly high level of seal wear.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein einfaches Drucksteuerventil der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der Verschiebungen der Schaltschwelle durch Federungenauigkeiten weitgehend ausgeschlossen sind und bei der der Reibverschleiß von Dichtungsmaterial erheblich vermindert ist.The present invention is therefore based on the object of a simple To create pressure control valve of the type mentioned in the shifts the switching threshold are largely excluded due to spring inaccuracies and in which the frictional wear of sealing material is considerably reduced.

Erfindungsgemäß ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß eine erste. Ventilanordnung vom Eingangsdruck i.n.Schließrichtung und eine zweite .Ventilanordnung vom Eingangsdruck i--iSffnungsrichtung. beaufschlagt. ist. und daß den Ventilanordnungen eine positive SchaltUberdedkung zugeordnet ist.According to the invention this object is achieved in that a first. Valve arrangement from the inlet pressure in the closing direction and a second valve arrangement from the inlet pressure i - i direction of opening. applied. is. and that the valve assemblies a positive switching cover is assigned.

Durch diese Ausgestaltung ist in vorteilhafter Weise sichergestellt, daß nach dem Überfahren der zweiten Schaltschwelle nur relativ schwache Druckfedern einer zweiten Ventilanordnung wirksam werden und daß der Ventilkolben in diesem Betriebszustand in einer Endstellung verharrt, so daß kein Reibverschleiß von Dichtungsmaterial auftritt.This configuration ensures in an advantageous manner that that after crossing the second switching threshold only relatively weak compression springs a second valve arrangement become effective and that the valve piston in this Operating state remains in an end position, so that no frictional wear of the sealing material occurs.

Wenn zwischen einem Einlaß und einem Auslaß ein Ventilsitz am Gehäuse angeformt ist, an den Schließflächen eines Ventilkolbens anlegbar sind, gelangt man zu einer vorteilhaften Ausführungsform, bei welcher der Ventilkolben nur eine beliebig klein einstellbare Bewegung bis zum Erreichen der ersten Schaltschwelle ausführt.When between an inlet and an outlet a valve seat on the housing is formed on the closing surfaces of a Valve piston can be applied are, one arrives at an advantageous embodiment in which the valve piston only one movement that can be set as small as desired until the first switching threshold is reached executes.

in weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Ventilkolben mindestens auf einem Teil seiner Länge mit einer in einen Einlaßraum mündenden Bohrung versehen, wobei die Bohrung gegenüber dem Einlaßraum von einem Sitzventil verschlossen ist, über das seinerseits eine Verbindung zwischen Einlaßraum und Aus laßraum herstellbar ist, so daß eine fertigungstechnisch leicht zu beherrschende, kostengünstige zweite Ventilanordnung entsteht, insbesondere wenn ein Kugelsitzventil eingesetzt ist.In a further embodiment of the invention, the valve piston is at least provided on part of its length with a bore opening into an inlet space, the bore being closed by a seat valve opposite the inlet chamber, via which, in turn, a connection between the inlet space and the outlet space can be established is, so that an inexpensive second one that is easy to control in terms of production technology Valve arrangement arises, especially when a ball seat valve is used.

Zu einer besonders vorteilhaften Ausführungsform gelangt man, wenn die dem Einlaßraum abgewandte Stirnfläche des Ventilkolbens an einem federbelasteten Hilfskotben angelegt ist, dessen Anlagefläche mit-dem Auslaßdruck beaufschlagt ist. In diesem Fall wird das Dicht'ungsmaterial des Hilfskolbens nur mit einem geringeren Druck als der, Einlaßdruck beaufschlagt und nur kurzzeitig reibbeansprucht.One arrives at a particularly advantageous embodiment when the end face of the valve piston facing away from the inlet chamber on a spring-loaded one Auxiliary piston is applied, the contact surface of which is acted upon by the outlet pressure. In this case, the sealing material of the auxiliary piston only has a smaller one Pressure than that, the inlet pressure is applied and only briefly subjected to friction.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand von in Fig. 1 bis.The invention is illustrated below with reference to FIGS.

Fig. 3 der Zeichnung dargestellten .Ausführungsbeispielen näher erläutert.Fig. 3 of the drawing illustrated .Exemplary examples explained in more detail.

Es zeigen: Fig. 1 den Schnitt eines ersten Ausführungsbeispiels, Fig. 2 ein Druckdiagramm und Fig. 3 einen Schnitt durch ein zweites Aus-' führungsbei spiel'.They show: FIG. 1 the section of a first exemplary embodiment, FIG. 2 shows a pressure diagram and FIG. 3 shows a section through a second embodiment game'.

Einander entsprechende Teile sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided with the same reference symbols.

In Fig. 1 ist mit 1 ein Gehäuse, mit 2 ein Einlaß, mit 3 ein Auslaß, mit 4 ein Einlaßraum und mit 5 ein Auslaßraum bezeicnnet. Das Schnittbild zeigt ferner einen Ventilkolben 6, dessen eine Stirnfläche 7 in den Einlaßraum 4 hineinragt und an einer Druckfeder 8 und einen!als Anschlag wirkenden Spreizelement 30 gelagert ist. Der Ventilkolben 6 weist in seinem weiteren Verlauf eine kegelige Fläche 9 auf, die im Zusammenwirken mit einem am Gehäuse 1 angeformten Ventilsitz 1o eine erste Ventilanordnung bildet. Der dem Einlaßraum 4 abgewandte Bereich des Ventilkolbens 6 ist so im Gehäuse 1 geführt, daß Durchlaßkanäle 11 gebildet werden. In die dem Einlaßraum 4 zugewandte Stirnfläche 7 des Steuerkolbens 6 ist eine Sackbohrung 12 eingebracht, in der durch einen Absatz ein Ventilsitz 13 für eine Ventilkugel 14 gebildet ist. Die Ventilkugel 14 wird in der dargestellten Ruhelage durch eine Druckfeder 15 gegen den Ventilsitz 13 gedrückt. Der Ventilkolben 6 weist ferner vom Auslaßraum 5 ausgehende Radialbohrungen 16 auf, welche in dem Bereichder Sackbohrung 12 mit größerem Durchmesser münden.In Fig. 1, 1 is a housing, 2 is an inlet, 3 is an outlet, 4 is an inlet space and 5 is an outlet space. The sectional view shows furthermore a valve piston 6, one end face 7 of which protrudes into the inlet chamber 4 and mounted on a compression spring 8 and a spreading element 30 acting as a stop is. The valve piston 6 has a conical surface 9 in its further course on, which in cooperation with a valve seat 1o formed on the housing 1 a forms the first valve assembly. The area of the valve piston facing away from the inlet chamber 4 6 is guided in the housing 1 that passage channels 11 are formed. In the dem The end face 7 of the control piston 6 facing the inlet space 4 is a blind bore 12 introduced, in which a valve seat 13 for a valve ball 14 through a shoulder is formed. The valve ball 14 is in the rest position shown by a compression spring 15 pressed against the valve seat 13. The valve piston 6 also points from the outlet space 5 outgoing radial bores 16, which in the area of the blind bore 12 with open with a larger diameter.

Die dem Einlaßraum 4 abgewandte Stirnfläche 17 des Steuerkolben! 6 liest in der Ruhelage an einem Hilfskolben 18, der durch Gehäusevorsprünge 19 geführt ist und in einen Raum-20 hineinragt, der über einen Anschluß 21 eine Verbindung zu einem drucklosen RUcklaufbeha'lter 22 aufweist. Der Hilfskolben 18 ist durch eine Druckfeder 23 in Richtung zum Einlaßraum 4 kraftbeaufschlagt. Zwischen den Gehäusevorsprüngen 19 ist ein Dichtring 24 angeordnet, der den Einlaßraum 5 und den Raum 20 druckmitteldicht voneinander trennt.The end face 17 of the control piston facing away from the inlet chamber 4! 6th reads in the rest position on an auxiliary piston 18, which is guided by housing projections 19 is and protrudes into a space-20, which has a connection via a connection 21 to a pressureless RUcklaufbeha'lter 22. The auxiliary piston 18 is through a compression spring 23 is acted upon by force in the direction of the inlet chamber 4. Between Housing protrusions 19 a sealing ring 24 is arranged, which the inlet space 5 and the space 20 separates from each other in a pressure-tight manner.

In der dargestellten Ruhelage des Drucksteuerventils in der im Einlaßraum 4 kein Druck herrscht, befinden sich alle Teile in der gezeichneten Stellung. Wird über den Einlaß 2 ein Eingangsdruck in den Einlaßraum 4 eingesteuert, so gelangt dieser vorbei am Ventilsitz lo in den Auslaßraum und zum Auslaß 3.In the illustrated rest position of the pressure control valve in the inlet chamber 4 there is no pressure, all parts are in the position shown. Will An input pressure is introduced into the inlet chamber 4 via the inlet 2, so that it arrives this past the valve seat lo into the outlet space and to outlet 3.

Der Ausgangsdruck, der in diesem.Betriebszustand dem Eingangsdruck entspricht, pflanzt sich ferner über die Durchlaßkanäle 11 fort und beaufschlagt die Stirnfläche 25 des Hilfskolbens 18. Bei einem bestimmten Eingangsdruck reicht die auf den'Hilfskolben 18 ausgeübte Kraft aus, die Kraft der Druckfeder 23 zu überwinden, so daß der Hilfskolben 18 in den Raum 20 verschoben wird. Durch die Kraft der Druckfeder 8 wird der Ventilkolben 6 dieser Bewegung so lange folgen,bis die kegelige Fläche 9 am Ventilsitz 1o zur Anlage gebracht ist. In diesem Moment ist oine erste Sohn (l0Wi1C erreicht, von der an der Ausgangsdruck auch dann konstant bleibt, wenn eine weitere Erhöhung des Eingangsdrucks erfolgt, da alle Verbindungen zwischen Einlaß 2.und Auslaß 3 unterbrochen sind.The outlet pressure, which in this operating state corresponds to the inlet pressure corresponds, also propagates through the passage channels 11 and is acted upon the end face 25 of the auxiliary piston 18 is sufficient at a certain inlet pressure the force exerted on the auxiliary piston 18 to overcome the force of the compression spring 23, so that the auxiliary piston 18 is displaced into the space 20. By the force of the compression spring 8, the valve piston 6 will follow this movement until the conical surface 9 is brought into contact with the valve seat 1o. At this moment there is my first son (l0Wi1C reached, of which the outlet pressure remains constant even if a further increase of the inlet pressure takes place as all connections between inlet 2. and outlet 3 are interrupted.

Wenn der Eingangsdruck ein bestimmtes Niveau erreicht hat, wird die auf die Ventilkugel 14 ausgeübte Kraft so groß, daß die Kraft der Druckfeder 15 überwunden wird. Nun strömt Druckmittel vom Einlaßraum 4 vorbei am Ventilsitz 13 und gelangt über die Radialbohrungen 16 in den Auslaßraum 5 und zum Auslaß 3. Durch das Abheben der Ventilkugel 14 vom Ventilsitz 13 ist eine zweite Schaltstelle definiert. Steigt der Eingangsdruch nun weiter an, so wzrd auch der Ausgangsdruck proportional in einem Verhältnis erhöht, das im wesentlichen durch die Abmessungen des Ventilsitzes 13 und die Federrate der Druckfeder 15 bestimmt ist.When the inlet pressure has reached a certain level, the The force exerted on the valve ball 14 is so great that the force of the compression spring 15 is overcome. Pressure medium now flows from the inlet chamber 4 past the valve seat 13 and passes through the radial bores 16 into the outlet space 5 and to the outlet 3. Through the Lifting the valve ball 14 from the valve seat 13 is a second Switch point defined. If the inlet pressure continues to rise, so will the Output pressure is increased proportionally in a ratio that is substantially by the dimensions of the valve seat 13 and the spring rate of the compression spring 15 are determined is.

Bei einer Druckabsenkung im Einlaßraum 4 bleibt die Ventilkugel 14 in Anlage am Ventilsitz 13. Der Druck im Auslaßraum 5 bleibt so lange konstant,bis eine Druck gleichheit im Einlaßraum 4 und im Auslaßraum 5 erreicht ist. Bei weiterer Druckabsenkung im Einlaßraum 4 hebt die kegelige Fläche 9 vom Ventilsitz lo ab, so daß eine Verbindung zwischen Einlaßraum o und Auslaßraum 5 hergestellt list. Bis zum vollständigen Druckabbau entspricht der Ausgangsdruck unmittelbar dem Eingangsdruck. When the pressure in the inlet chamber 4 drops, the valve ball 14 remains in contact with the valve seat 13. The pressure in the outlet chamber 5 remains constant until a pressure equality in the inlet chamber 4 and in the outlet chamber 5 is achieved. With further Pressure drop in the inlet chamber 4 lifts the conical surface 9 from the valve seat lo, so that a connection between inlet space o and outlet space 5 is established. Until the pressure is completely reduced, the outlet pressure corresponds directly to the inlet pressure.

Die Kennlienie des beschriebenen Drucksteuerventils ist in Fig. 2 dargestellt. Es ist mit PE der Eingangsdruck und PA der Ausgangsdruck bezeichnet. Der durchgezogene Teil der Kennlinie gibt die Druckverhältnisse beim Druckaufbau im Einlaßraum 4 wieder, während die strichpunktierte Kennlinie für eine Druckabsenkung im Einlaßraum maßgeblich ist. Entsprechend den vorstehenden Funktionserläuterungen wächst der Ausgangsdruck PA bis zur ersten Schaltschwelle wie der Eingangsdruck PE an, bis ein Eingangsdruck PE1 erreicht ist. Der dem Eingangsdruck PE1 zugeordnete Ausgangsdruck PA1 ist gleich groß. Nun legt sich die kegelige Fläche 9 des Ventilkolbens 6 an den Ventilsitz 1o an. Der Eingangsdruck PE kann nun bis zu einem Betrag PE2 gesteigert werden, ohne daß der Betrag des Ausgangsdruck I'A1 e i.ne Verdnderuny erfAhrc. Nun öftnt das Ventil 13,14, so daß auch der Ausgangsdruck PA weiter ansteigen kann.The characteristic of the pressure control valve described is shown in FIG. 2 shown. The input pressure is labeled PE and the output pressure is PA. The solid part of the characteristic curve shows the pressure conditions during pressure build-up in the inlet chamber 4 again, while the dash-dotted characteristic curve for a pressure reduction is decisive in the inlet space. According to the explanations of functions above the output pressure PA increases up to the first switching threshold like the input pressure PE on until an inlet pressure PE1 is reached. The one assigned to the inlet pressure PE1 Outlet pressure PA1 is the same. The conical surface 9 of the valve piston now lies down 6 to the valve seat 1o. The inlet pressure PE can now be up to an amount PE2 be increased without the amount of the outlet pressure I'A1 e i.ne Verdnderuny EXPERIENCE Now the valve 13, 14 opens, see above that also the outlet pressure PA can continue to rise.

Zwischen den Eingangsdrtcken PE2 und PE4 weist der Ausgangsdruck PA jeweils eine konstante Differenz PE2 - PE1 zum Eingangsdruck PE auf. The outlet pressure is between the inlet pressures PE2 and PE4 PA each has a constant difference PE2 - PE1 to the input pressure PE.

In dem Diagramm ist angenommen, daß bei einem Eingangsdruck PE4 eine Drucksenkung im Einlaßraum 4 einsetzt. Der Ausgangsdruck PA möge in diesem Punkt den Wert PA2 angenommen haben. Da beide Ventilanordnungen 9,in; 13,14 geschlossen sind, kann der Eingangsdruck PE bis auf einen Wert E3 abgebaut werden, ohne daß der Ausgangsdruck PA2 fällt. In diesem Punkt sind Ausgangsdruck PA2 und Eingangsdruck PE3 gleich. Bei einer weiteren Senkung des Eingangsdrucks PE öffnet die Ventilanordnung 9,10 und verharrt in dieser Stellung, bis ein völliger Druckausgleich im Ventil hergestellt ist. In the diagram it is assumed that at an inlet pressure PE4 a Pressure drop in inlet chamber 4 begins. The outlet pressure PA may at this point have assumed the value PA2. Since both valve assemblies 9, in; 13.14 closed are, the inlet pressure PE can be reduced to a value E3 without the outlet pressure PA2 falls. At this point the outlet pressure is PA2 and the inlet pressure PE3 the same. If the inlet pressure PE is further reduced, the valve arrangement opens 9,10 and remains in this position until the pressure in the valve is completely equalized is made.

Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 weist einen Ventilkolben 6 mit einer durchgehenden, in den Auslaßraum 5 mündenden Bohrung 12 auf. Der Ventilkolben ist durch Vorsprünge 26 im Gehäuse 1 geführt und weist ein verjüngtes Ende 27 auf, welches in einem gleitbar im Gehäuse 1 angeardgeten Ringkolben'28 gelagert ist. Der Rinkolben 28 liegt in der dargestellten Ruhelage: mit seiner dem Auslaßraum 5 zugewandten Stirnfläche 29 an einem als Anschlag wirkenden Spreizelement 30. Die zweite Stirnfläche 31 des Rinc3kolbens 28 bildet ein-Lager für eine Druckfeder 32, die sich ihrerseits an den Vorsprüngen 26 des Ventilkolbens 6 abstützt. Im Bereich der Druckfeder 32 bildet der Ventilkolben 6 mit dem Ringkolben 28 einen Ringraum 33, der über einen Anschluß 21 eine Verbindung zu einem drucklosen Rücklaufbehälter 22 aufweist. Die Druckfeder 15 ist einerseits an der Ventilkugel 14 und andererseits an einem weiteren.-Spreizring 34 gelagert. The embodiment according to FIG. 2 has a valve piston 6 a continuous bore 12 opening into the outlet space 5. The valve piston is guided through projections 26 in the housing 1 and has a tapered end 27, which is mounted in an annular piston 28 which is slidably attached in the housing 1. The Rink piston 28 is in the rest position shown: with its outlet chamber 5 facing end face 29 on a spreading element 30 acting as a stop second end face 31 of Rinc3kolbens 28 forms a bearing for a compression spring 32, which in turn is supported on the projections 26 of the valve piston 6. In the area of the compression spring 32, the valve piston 6 and the annular piston 28 form an annular space 33 who has a Port 21 connects to an unpressurized Has return tank 22. The compression spring 15 is on the one hand on the valve ball 14 and on the other hand mounted on a further expansion ring 34.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Anordnung ist nachfolgend näher erläutert, wobei wiederum vom drucklosen Zustand ausgegangen wird, bei dem alle Teile die dargestellte Lage einnehmen. Beim Druckaufbau im Einlaßraum 4 strömt Druckmittel über den Ventilsitz lo, die Radialbohrungen 16 in die Bohrung 12 und gelangt über den Auslaßraum 5 zum Auslaß 3. Der in der Anordnung befindliche Druck wirkt auf die nun wirksame Fläche 35 des Ventilkolbens 6 und versucht, diesen zum-Auslaßraum 5 zu verschieben. Der im Auslaßraum 5 befindliche Druck beaufschlagt jedoch gleichfallsdie Stirnfläche 29 des Ringkolbens 28 und ver -schiebt ihn in entgegengesetzter Richtung. In diesem Zustand gleiten die Kolben 6, 28 in entgegengesetzter Richtung aneinander vorbei, bis die kegelige Fläche 9 des Venti'kolb's G am Ventilsitz lo zur An-.lage kommt. Nun ist die erste Schaltschwelle erreicht, in der sämtliche Durchgänge vom Einlaß 2 zum Auslaß 3 gesperrt sind. Eine weitere Druckerhöhung im Einlaßraum 4 kann sich erst dann zum Auslaßraum 5 fortpflanzen, wenn das erreichte Druckniveau so groß ist, daß es die Ventilkugel 14 gegen die Kraft der Druckfeder 15 verschiebt und ein Druckmitteldurchgang zwischen dem Ventilsitz 13 und der Ventilkugel 14 hergestellt wird.The mode of operation of the arrangement described is detailed below explained, again assuming the unpressurized state in which all Parts take the position shown. When the pressure builds up in the inlet chamber 4, pressure medium flows Via the valve seat lo, the radial bores 16 into the bore 12 and passes over the outlet space 5 to the outlet 3. The pressure in the arrangement acts on the now effective surface 35 of the valve piston 6 and tries to move this to the outlet space 5 to move. However, the pressure in the outlet space 5 also acts on the End face 29 of the annular piston 28 and displaces it in the opposite direction. In this state, the pistons 6, 28 slide against one another in opposite directions over until the conical surface 9 of the valve piston G on the valve seat lo to the plant comes. The first switching threshold has now been reached, in which all passes from Inlet 2 to outlet 3 are blocked. Another pressure increase in the inlet space 4 can only propagate to the outlet space 5 when the pressure level reached is so large that it moves the valve ball 14 against the force of the compression spring 15 and a pressure medium passage is established between the valve seat 13 and the valve ball 14 will.

In diesem Betriebszustand ist die zweite Schaltschwelle des Drucksteuerventils erreicht. Entsprechend den Abmessungen des Ventilsitzes 13 und der Federrate der Druckfeder 15 wird fortan bei weiterer Drucksteigerung der Eingangsdruck um einen bestimmten Betrag vermindert an den Auslaß 3 weitergeleitet.The second switching threshold of the pressure control valve is in this operating state achieved. According to the dimensions of the valve seat 13 and the spring rate of the Compression spring 15 from now on, the inlet pressure is set by a certain value when the pressure increases further Reduced amount forwarded to outlet 3.

Bei einer Druckabsenkung im Einlaßraum 4 bleibt der Ausgangsdruck PA so lange unverändert,bis der Ausgangsdruck PA unterschritten wird. Nun öffnet die Ventilanordnung 9,1o, so daß bis zum Erreichen der Ausgangslage ein ständiger Druckausgleich zwischen Eingangsraum 4 und Ausgangsraum 5 hergestellt ist.When the pressure in the inlet chamber 4 drops, the outlet pressure remains PA remains unchanged until the pressure falls below the output pressure PA. Well opens the valve arrangement 9,1o, so that a constant until reaching the starting position Pressure equalization between input space 4 and output space 5 is established.

Claims

Claims 1. Pressure control valve for modulating an output pressure (PA), in particular a wheel cylinder pressure, as a function of an input pressure (PE) with a valve arrangement (9, 10) for specifying a first switching threshold and with a spring element (15) setting a second switching threshold, thereby g e k e n n n n e i c h n e t that a first valve arrangement (9, 10) from the inlet pressure (PE) in the closing direction and a second valve arrangement (13,14,15) from the inlet pressure (PE) is acted upon in the opening direction and that the valve assemblies (9,10; 13,14,14) a positive switching overlap is assigned.

2. Pressure control valve according to claim 1, characterized in that g e -k, -e n n z e i c h n e t that between an inlet (2) and an outlet (3) a valve seat (1o) is formed on the housing (1), on the closing surfaces (9). a valve piston (6) can be applied.

3. Pressure control valve according to claim 2, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t that the valve piston (6) at least over part of its length with a in an inlet chamber (4) opening bore (12) is provided that the bore (12) opposite the inlet chamber (4) by a seat valve (13,14,15) locked l§t and that via the seat valve (13,14,15) a connection (12,16) between the inlet chamber (4) and outlet space (S) can be produced.

4. Pressure control valve according to claim 3, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the seat valve (13, 14, 5) is a ball seat valve.

5. Pressure control valve according to claim 1 and 2, characterized .g e k e n n'z E i c h n e't that the end face (25) of the valve piston facing away from the inlet chamber (4) (6) is applied to a spring-loaded auxiliary piston (18), the contact surface of which (25) is acted upon with the outlet pressure.

6. Pressure control valve according to claim 5, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the end face of the auxiliary piston (18) facing away from the contact surface (25) is connected to a storage container (22).

7. Pressure control valve according to claim 5 and 6, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t that the stroke of the auxiliary piston (18) is greater than the stroke of the valve piston (6) is sized.

8. Pressure control valve according to claim 1 and 2, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t ,. that the end of the valve piston (6) facing away from the inlet chamber (4) is guided in a sealing manner in an annular piston (28), which in turn is resiliently attached to the valve piston. (6) is supported and opposed to a stop (30).