DE3026748A1 - Road or runway surface grip improvement - involves use of strikers on revolving spindle hammering surface without damage - Google Patents
Road or runway surface grip improvement - involves use of strikers on revolving spindle hammering surface without damageInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
- B28D—WORKING STONE OR STONE-LIKE MATERIALS
- B28D1/00—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor
- B28D1/18—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor by milling, e.g. channelling by means of milling tools
- B28D1/181—Working stone or stone-like materials, e.g. brick, concrete or glass, not provided for elsewhere; Machines, devices, tools therefor by milling, e.g. channelling by means of milling tools using cutters loosely mounted on a turning tool support
Abstract
Description
Beschreibung description
Stit(l: Gerät zur Verbesserung der Griffigkeit von Fahrbahnoberflächen Ariweriduiigssebieste: Fahrbahnen, Flugplatzpisten und sonstige Flächen mit bituminösen Deckschichten oder mit Betondecken,die rollenden Verkehr aufnehmen und deren Griffigkeit für die Sicherheit des aufzunehmenden Verkehrs von Bedeutung ist und einer Verbesserung bedarf. Dabei kommt sowohl eine Griffigkeitsverbesserung unmittelbar nach der Fertigstellung ( z.B. zur Entfernung eines glatten Mörtelfilmes ) als auch nach einem Verlust an Griffigkeit durch Verkehrseinwirkungen (Polierwirkung auf Zuschlagstoffe) in Betracht.Stit (l: device for improving the grip of road surfaces Ariweriduiigssebieste: roadways, airfield runways and other areas with bituminous Surface courses or with concrete ceilings that absorb rolling traffic and their grip is important for the safety of the traffic to be picked up and an improvement requirement. There is also an improvement in grip immediately after completion (e.g. to remove a smooth mortar film) as well as after a loss Take into account grip due to the effects of traffic (polishing effect on aggregates).
Zweck: Die Griffigkeit von Fahrbahnoberflächen hat einen sehr wesentlichen Einfluß auf die Unfallhäufigkeit, -insbesondere bei Nässe. Die Anzahl der Unfälle bei Nässe sind auch bei mittleren Griffigkeiten noch deutlich höher als bei guten und sehr guten Griffigkeiten.Purpose: The grip of road surfaces is very important Influence on the frequency of accidents, especially when it is wet. The number of accidents in wet conditions are even with medium grip levels significantly higher than with good ones and very good grip.
Die Verbesserung der Griffigkeit wird nach dieser Erkenntnis nicht auf wenige Stellen mit extrem schlechten Griffigkeiten beschränkt bleiben können. Umso wichtiger wird es im hinblick auf die Verkehrssicherheit wie auch auf gesamtwirtschaftliche Aspekte sein, daß ein kostengünstiges Verfahren zur Griffigkeitsverbesserung verfügbar ist. The improvement in grip is not based on this knowledge can remain limited to a few places with extremely poor grip. This makes it all the more important with regard to road safety as well as macroeconomic issues Aspects are that an inexpensive method for improving grip is available is.
Stand der Pechnik: Die herkömmlichen Verfahren zur Griffigkeitsverbesserung sind, abgesehen vom Einsatz verhältnismäßig statik umweltbelastender chemischer Mittel (z.B. Säuren und Lösungsmittel für Bitumen), in zwei Gruppen zu unterteilen. Die eine Gruppe umfaßt verschiedenartige Maßnahmen zur Überdeckung bzw. Erneuerung der zu verbessernden Deckschicht, die andere Gruppe besteht aus solchen Verfahren, die mit einem Abtrag von Material verbunden sind. Die erstgenannte Gruppe kommt hier nicht weiter in Betracht. In der anderen Gruppe geschieht der Abtrag von Material durch Anfräsen, Abschleifen, Rilleneinschneiden, Anreißen, Abhämmern, Sandstrahlen und Flammstrahlen. Mit Ausnahme des zu aufwendigen Sandstrahlens zielen diese Verfahren darauf ab, die alte Oberfläche ganz oder zumindest streifenweise (so beim Rillenschneiden) abzutragen und tieferliegende Teile der Deckschicht als neue Oberfläche freizulegen. Damit ist durchweg ein hoher Aufwand und ein relativ großer Materialverlust für die betreffende Deckschicht verbunden.State of the art: The conventional methods for improving grip are, apart from the use of chemicals that are relatively static, polluting the environment Agents (e.g. acids and solvents for bitumen) can be divided into two groups. One group includes various types of cover or renewal measures the top layer to be improved, the other group consists of such processes, which are associated with the removal of material. The first group is coming not further considered here. In the other group, material is removed by milling, grinding, grooving, scribing, hammering, sandblasting and flame rays. With the exception of the expensive sandblasting, these methods are effective on the old surface completely or at least in stripes (like when cutting grooves) to remove and to expose deeper parts of the top layer as a new surface. This is consistently a high effort and a relatively large loss of material for the relevant top layer connected.
Mit der Erfindung wurde nach einem Verfahren bzw. nach einem Gerät gesucht, welches den Oberflächen durch Anschlagen - nicht durch Zerschlagen und Hera,lslösen von einzelnen Bestandteilen - eine neue Gestalt verleiht.The invention provided a method and a device sought what the surfaces by striking - not by smashing and Hera, dissolving of individual components - gives a new shape.
Dabei stand als Ziel neben der Minimierung des Energiedufwandes die Schonung der Deckschichtsubstanz im Vordergrund.In addition to minimizing energy expenditure, the goal was Protection of the surface layer substance in the foreground.
Bei Vorversuchen stellte sich überraschenderweise heraus, daß der Aufprall relativ kleiner Massen aus nur geringen Fallhöhen ( ca.In preliminary tests it was surprisingly found that the Impact of relatively small masses from only low heights (approx.
0,3 bis o,5 mkp/cm²) genügt, um einer stark polierten Straßenfläche eine sehr gute Griffigkeit zu verleihen, ohne daß dabei erhebliche Materialmengen aus der Oberfläche gelöst werden. Die günstigste Schlagenergie schwankt selbstverständlich je nach Materialart innerhalb verhältnismäßig weiter Grenzen.0.3 to 0.5 mkp / cm²) is sufficient to cover a heavily polished street surface to give a very good grip without the need for significant amounts of material be released from the surface. The most favorable impact energy varies, of course within relatively wide limits depending on the type of material.
Auch die Höhenlage der zu bearbeitenden Deckschichten kann durch Spur rinnen und andere Unebenheiten ungleichmäßig sein. Ein Gerät, welches die Unebenheiten ( wie z.B. eine Fräswalze ) zwangsläufig abtragen muß, um auch die tiefer liegenden Zonen zu erreichen, kann im Sinne maximaler Substanzerhaltung nicht als geeignet gelten. Das erfindungsgemäße Gerät mul) tiefer und höher gelegene Teilflächen in gleicher Weise schonend bearbeiten und eine gezielte Steuerung der Schlagenergie je nach Art des angetroffenen Materials erlauben.The height of the surface layers to be processed can also be determined by trace gutters and other bumps are uneven. A device that removes the bumps (such as a milling drum) must inevitably be removed in order to also remove the deeper ones Reaching zones cannot be considered suitable in terms of maximum preservation of substance are valid. The device according to the invention mul) lower and higher located partial areas in Work gently in the same way and a targeted control of the impact energy Allow depending on the type of material encountered.
Lösung der Aufgabe : i t se e tgdbe ist erfindungsgemäß dadurch löst, daf3 Schlagwerkzeuge - diese können voll unterschiedlicher Gestalt sein - flexibei, d.h. durch Seile, Bänder, Federn oder Knickgelenke an einer in horizontaler Lage rot ierenden Welle befestigt sind und dabei weiter Einwirkung der Fliehkraft nach Masse urlel Geschwindigkeit (Drehzahl) so auf die Straßenoberfläche hämmern, daß die getrof-1 erien Teile weitestgeherld nur angeschlagen, nicht aber aus ihrem Verband herausgelöst we-den. Die flexible Aufhängung dient dazu, dali die Schlagkörper nach dem Auftreffen zwangsfrei (d.h. ohne erhebliche Reiß- oder Schneidwirkung) über die Straßenoberfläche zum nächsten Umlauf geführt werden. Sie bewirkt auch, daß gleichzeitig Teilflächen in unterschiedlichem Abstand von der Welle (z.Solution of the task: i t se e tgdbe is solved according to the invention by daf3 striking tools - these can be of different shapes - flexible, i.e. by ropes, straps, springs or articulated joints on one in a horizontal position rotating shaft are attached while continuing to act as a result of centrifugal force Mass urlel speed (RPM) hammer on the road surface so that the hit parts were mostly only chipped, but not out of their association be detached. The flexible suspension is used to dali the impact body after force-free (i.e. without significant tearing or cutting effects) the road surface can be guided to the next round. It also does that at the same time partial areas at different distances from the shaft (e.g.
B. Spurrinnen) bearbeitet werden können. B. ruts) can be processed.
Die beiliegende Aktenzeichnung zeigt als Beispiel eine skizzierte Anordnung von 6 Schlagkörpern in gelenkiger Aufhängung an Kreisscheibewn. Teil C zeigt einen praktisch möglichen Arbeitsabstand zwischen Deckschicht und Welle. EIier wird erkennbar, daß gleichzeitig höher und auch tiefer liegende Teilflächen bearbeitet werden können. Wenn di Unebenheiten (Spurrinnentiefen) über das bearbeitbare Maß hinausgehen, sind ohnehin andere bauliche Maßnahmen erforderlich. Teil D zeigt eine Lage, in welcher die Deckschicht gerade von den Schlagkörpern erreicht wird (keine Arbeitsstellung). The attached file drawing shows a sketched one as an example Arrangement of 6 impact bodies in an articulated suspension on circular discs. Part C. shows a practically possible working distance between the surface layer and the shaft. Eggs it can be seen that higher and lower sub-areas are processed at the same time can be. If the unevenness (groove depths) is beyond the workable dimension go beyond, other structural measures are necessary anyway. Part D shows one Location in which the top layer just reached by the striking bodies becomes (no working position).
Ein Sonderfall von Schlagkörperaufhängung liegt vor, wenn der zur erfindungsgemäßen Funktion erforderliche Spielraum für den Schlagkörper dadurch gegeben ist, daß dieser eine geschlossene Ring- oder Vieleckform hat und mit sehr großem Spiel in einem Bolzenlager gehalten wird, wobei die Verbindung vom Bolzen zur Welle starr ist. A special case of impact body suspension exists when the for function according to the invention required clearance for the impact body thereby it is given that this has a closed ring or polygonal shape and with very large play is held in a pin bearing, the connection from the pin is rigid to the shaft.
Erzielbdre Vorteile: 1. Schonung und optimale Nutzung der Deckschichtsubstanz 2. Einsparung unnötigen Geräte- und Energieaufwandes für Abtrag größerer Materialmengen 3. Bereitstellung eines kostengünstigen Gerätes bzw. Verfahrens zur Verbesserung der Griffigkeit von Fahrbahnen und somit zur wirtschaftlichen Verbesserung der Verkehrssicherheit.Achievable advantages: 1. Protection and optimal use of the surface layer substance 2. Saving of unnecessary equipment and energy expenditure for the removal of larger amounts of material 3. Provision of an inexpensive device or method for improvement the grip of roadways and thus the economic improvement of road safety.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803026748 DE3026748A1 (en) | 1980-07-15 | 1980-07-15 | Road or runway surface grip improvement - involves use of strikers on revolving spindle hammering surface without damage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19803026748 DE3026748A1 (en) | 1980-07-15 | 1980-07-15 | Road or runway surface grip improvement - involves use of strikers on revolving spindle hammering surface without damage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3026748A1 true DE3026748A1 (en) | 1982-02-11 |
Family
ID=6107225
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19803026748 Withdrawn DE3026748A1 (en) | 1980-07-15 | 1980-07-15 | Road or runway surface grip improvement - involves use of strikers on revolving spindle hammering surface without damage |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE3026748A1 (en) |
Cited By (3)
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-
1980
- 1980-07-15 DE DE19803026748 patent/DE3026748A1/en not_active Withdrawn
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