DE3021811C2 - Verfahren zum Ermitteln von Schäden an einer Abdichtung - Google Patents

Verfahren zum Ermitteln von Schäden an einer Abdichtung

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DE3021811C2
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Willibald Johann 7060 Schorndorf Luber
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Reaku-Hobein 7770 Ueberlingen De GmbH
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    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
    • G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
    • G01M3/04—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by detecting the presence of fluid at the leakage point
    • G01M3/16—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by detecting the presence of fluid at the leakage point using electric detection means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01D19/083—Waterproofing of bridge decks; Other insulations for bridges, e.g. thermal ; Bridge deck surfacings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
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    • E04D11/02—Build-up roofs, i.e. consisting of two or more layers bonded together in situ, at least one of the layers being of watertight composition
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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln von Schäden an einer Abdichtung gegen Wasser, insbesondere Salzwasser, bei Stahlbctondecken von Flachdächern und Brücken, mit einem elektrischen Leiter unterhalb der Abdichtung und einer Suchclektrodc oberhalb der Abdichtung.
Bei einem derartigen bekannten Verfahren wird ein elektrischer Leiter in Form eines elektrisch leitenden in Voranstriches z* ischen der abzudichtenden Fläche und der Abdichtungsschicht angeord^l (deutsche Offenlcgungsschrift 24 46 979). Durch Abtasten der Abdiehtungsschicht mit einer Suchciekirr-fe können etwaige Fehler in der Abdichtung festgestellt werden, indem an ji den Fehlstellen Funkendurchschläge stattfinden.
Hierbei sind bei der Ermittlung von Schäden an der Abdeckungsschicht nur dann brauchbare Ergebnisse zu erzielen, wenn die Abdichtungsschicht freiliegt oder wenn die darüberliegenden. sie schützenden Abdekkungsschichten dünn genug sind, um einen Funkcndurchschlag nicht zu verhindern und wenn nur duri_h wenige dünne Schichten hindurch gemessen werden muß. Sind diese Voraussetzungen nicht gegeben, werden Schäden an der Abdichtung erst dann bemerkt. wenn Wasseraustritte oder Zerstörungen an der abgedichteten Fläche, zum Beispiel durch Tausalzcinwirkung sichtbar werden. Dieser Zeitpunkt ist jedoch zu spät, da die zu schützende Konstruktion bereits unbrauchbar sein kann. vi
Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der genannten Art zu schaffen, durch das zu einem beliebigen Zeilpunkt Schaden an einer Abdichtung ermittelt werden können, unabhängig von der Anzahl und Dicke weiterer, die Abdichtung nolwen- v> digerweise schützenden Abdeckungsschichlen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß als elektrischer Leiter die in der Stahlbetondecke liegende Bewehrung verwendet wird und daß mittels Stromeinleitung der elektrische Widerstand /wischen m> der Bewehrung und der Suchclektrocle gemessen wird und daß der elektrische Widerstand nachfolgend in zeitlichen Abständen gemessen und die gemessenen Widerstandswerte mit dem ursprünglichen Widerstandswert verglichen werden. w.
Durch dieses Verfahren ist es möglich, auf Grund der unterschiedlichen Werte des elektrischen Widerstandes von nassen und trockenen Bauteilen auf eingedrungenes Wasser und damit auf Abdichtungsschäden zu schließen. Bei intakter Abdichtung ist der elektrische Widerstand zwischen der Sucheleklrode und der Bewehrung so groß, daß nahezu kein Strom fließt. Die Messungen können auf der gesamten Fläche der Stahlbetondecken oder, wenn bereits Wasserdurchgangsstellcn infolge von Schäden an der Abdichtung vermutet werden, gezielt an diesen Stellen vorgenommen werden.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der
to Zeichnung dargestellt. Es zeigt
Fig.! ein Flachdach mit Stahlbetondecke, bei dem eine flächendeckende Ermittlung von Schäden an einer Abdichtung vorgenommen wird;
Fig.2 eine Brückenfahrbahn mit Stahlbetondecke,
π tici der eine flächendeckende Ermittlung von Schäden an einer Abdichtung vorgenommen wird;
F i g. 3 ein Flachdach mil Stahlbetondecke mit vermuteten Schäden an der Abdichtung, bei dem eine gezielte Ermittlung von Schäden an der Abdichtung vorgenommen wird und
Fig.4 eine Brückenfahrbahn mti Stahlbetondecke, mit vermuteten Schäden an der Abdichtung, bei der eine gezielte Ermittlung von Schäden an der Abdichtung vorgenommen wird.
Die den in den Figuren angegebenen Bezugsziffern zugeordneten Bezeichnungen sind aus der Bezugszeichenlistc ersichtlich.
Bezugszcichenliste
1 Fahrbahnbelag
2 Schutzschicht
3 Abdichtung
4 Stahlbetondecke
j! 5 wasserdurchlässige Stelle infolge schadhafter Abdichtung
6 feuchte Stelle in der Stahlbetondecke infolge der Wasserdurchlässigkeit
7 Bewehrung
8 Suchelektrode
10 Wasserzuführung
11 Dichtungsschnur
12 elektrische Anschlußlcilung zur Suchelcktrodc
13 elektrische Anschlußleitung /ur Bewehrung
14 Prüfgerät
15 Wärmedämmschicht
16 Dampfsperrschicht
17 KiU im Fahrbahnbelag und eventuell in der Schutzschicht
V) 19 vermuteter Schaden ander Abdichtung.
Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Verfahren zum Ermitteln von Schäden an einer Abdichtung gegen Wasser, insbesondere Salzwasser, bei Stahlbetondecken von Flachdächern und Brücken, mit einem elektrischen Leiter unterhalb der Abdichtung und einer Suchclektrodc oberhalb der Abdichtung, dadurch gekennzeichnet, daß als elektrischer Leiter die in der Slahlbclondekke (4) liegende Bewehrung (7) verwendet wird und daß mittels Stromeinleitung der elektrische Widerstand zwischen der Bewehrung (7) und der Suchelektrode (8) gemessen wird und daß der elektrische Widerstand nachfolgend in zeitlichen Abständen gemessen und die gemessenen Widerstandswerte mit dem ursprünglichen Widerstandswert verglichen werden.
DE3021811A 1979-05-25 1980-06-11 Verfahren zum Ermitteln von Schäden an einer Abdichtung Expired DE3021811C2 (de)

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DE3021811A1 DE3021811A1 (de) 1981-12-17
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